船舶碰撞应急须知(标准版)
船舶碰撞(结构损坏、进水等)应急措施
船舶碰撞（结构损坏、进水等）应急措施Ship collision (structure damage, bilging etc) emergency measures船舶1.发生碰撞后，船长应指示大副或轮机长迅速查明碰撞部位、人员伤亡、污染及损坏情况，并判明是否处于紧急状态，是否需要救助。
2.船长应尽快按“紧急情况报告表”报告公司，同时向就近的海事主管机关报告。
3.如果发生人员受伤，应先行组织抢救。
4.如果对方船舶处于危急状态，应使用本船救生设备，尽力抢救对方船员。
5.当船艏嵌入另一船体时，船长应视情采取倒车或慢车顶推等措施。
如果倒车可能招致另一船沉没，不倒车对我无严重威胁时，则暂不倒车。
待对方做好堵漏准备后方可倒车。
6.如果船体破损漏水，船长应立即组织人员排水、堵漏。
根据水流方向和破损部位，正确地使用车、舵操纵，使船舶尽可能保持与水流的相对静止状态，以减少水压和进水量，配合堵漏施救工作的进行。
7.散货船如因装载不当、大风浪、货物移动等造成船体局部变形或结构损坏时，应根据实际情况迅速采取船体局部加固及调整压载舱、抛/移动货物等一切有效措施，来阻止事态继续发展，避免损失扩大。
8.如船舶出现舱口、机器处所开口门、舷窗、窗、泄水孔、进水及排水孔、通风筒、空气管及测深装置等的水密完整性遭到破坏，造成相关位置进水等结构损坏时，船舶应立即采取本章节所述各种措施，堵排结合，减少或避免进水，保证船舶安全。
9.轮机部应根据船体进水部位的水量，采取相应措施，启动各种可用水泵进行排水抢救工作。
10.如果船舶进水严重，可选择适当的浅滩进行抢滩。
11.如果漏、溢油，要采取适当措施防污和防火防爆。
12.情况紧急，船长可请求第三方的救助。
13.船长应指示当值人员做好现场抢险的各项记录，并保存好原来的海图作业及相关海图，以便于事故的调查处理。
对本船海图及驾驶台有关记载或自动记录要保密并妥善保管，未经公司同意不得披露给任何人。
公司1. 船舶发生碰撞后，应急反应小组应认真分析碰撞损坏对船体结构、强度及航海性能的影响，研究制订抢险方案，为船舶提供技术指导。
船舶发生碰撞应急预案范文
一、目的为确保船舶在发生碰撞事故时能够迅速、有序、有效地进行应急处置，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和环境污染，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本船与其他船舶在航行过程中发生的碰撞事故。
三、组织机构及职责1. 成立船舶碰撞事故应急指挥部，由船长担任总指挥，副船长、大副、轮机长等船员担任成员。
2. 应急指挥部职责：（1）负责事故现场指挥、协调和决策；（2）组织事故调查和应急处理；（3）向上级单位报告事故情况；（4）协助有关部门开展事故调查和处理。
3. 各成员职责：（1）船长：负责事故现场指挥、协调和决策；（2）副船长：协助船长进行现场指挥，负责船舶安全航行；（3）大副：负责船舶人员、物资和设备的应急处理；（4）轮机长：负责船舶机械设备和能源的应急处理；（5）其他船员：按照应急预案要求，执行各自职责。
四、应急处置程序1. 发生碰撞事故时，船长应立即启动应急预案，组织船员采取以下措施：（1）发出警报，通知船员进入应急状态；（2）查明碰撞部位、损坏情况、进水情况、油污染情况及程度；（3）组织人员撤离危险区域，确保人员安全；（4）采取堵漏、排水、抢滩等措施，防止船舶沉没；（5）若发生火灾或油污染，启动火灾应变部署和船上油污应急计划；（6）若发生人员受伤，立即组织抢救；（7）若船舶破损进水严重，可选择适当浅滩进行抢滩；（8）若船舶进水，启动主副机工作，保证船舶安全航行；（9）若情况紧急，请求第三方救助。
2. 发生碰撞事故后，船长应立即向上级单位报告事故情况，包括：（1）事故发生的时间、地点、碰撞部位、受损程度；（2）气象海况及对方船舶的有关情况；（3）事故应急处置情况。
3. 事故处理后，船长应组织船员进行事故调查，分析事故原因，总结经验教训，制定改进措施。
五、应急物资及设备1. 救生设备：救生衣、救生圈、救生艇等；2. 消防设备：灭火器、消防水枪、消防泵等；3. 防污设备：围油栏、防污布、吸油器等；4. 其他应急物资：食品、药品、急救用品等。
船舶碰撞后应急措施
船舶碰撞后应急措施引言船舶碰撞事故在海事中发生率高,经济损失通常很大, 而且时常造成船毁人亡。
据交通部海事局介绍,根据对1995年至1999年5年内的重大事故统计,碰撞事故占70%。
船舶碰撞以其发生之多和严重程度位居海事事故之首。
因此,专家学者以及各资深船长们便对碰撞事故发生的主要原因进行总结以减少事故发生的频率和可能,对碰撞后的应急措施进行研究,以期降低损失。
现今面对两船碰撞人们对其研究的主要方法是视情况采取慢车顶推撞击船船体堵住破损口以减少进水量,确信脱离险境方可离去。
也有的认为,在很多情况下为保一船而造成两船损失的增加甚至在有些时候造成两船倾覆或者沉没。
此时作为船舶的决策者,应该顾及本船自身的利益,义无返顾地选择倒车以减少总损失。
[1]本文将对船舶碰撞后被撞船的破损状况和外部条件的分析,确定最终的措施,使得总损失减少到最低。
1.现今碰撞后应急措施的弊端由于船首部位加强,而且局部坚硬而船中光滑且未进行防撞舱壁的设置, 局部承受压力小,因而船首对船中碰撞成为船舶碰撞中造成损害最大,且对其研究最多。
根据各专家对碰撞后应急措施的研究和总结,现今船舶碰撞后一般采取微速顶的措施来减少船舶的进水量,降低船舶损失,但在某些时候存在一些弊端。
1.1球鼻首撞双层底情况下采取微速顶的弊端。
由于船舶的双层底位于水线以下,当撞击船球鼻首撞入被撞船双层底后,若碰撞产生破洞很大,则进水量将会很大。
若船舶排水能力小于单位时间进水量,船舶内的进水量将会大大增加。
而根据双层体中线构件的隔离作用,只会造成船舶一舷侧进水,产生船舶的横倾。
此时由于撞击船采用微速顶的措施,撞击船球鼻首与被撞船破洞相连,被撞船由于横倾将会把船体压在撞击船球鼻首上,使得撞击船承受一定外力来阻挡被撞船的继续横倾。
当外力超过破损处的允许强度时,船舶将会进一步破损使得破洞增大,使得球鼻首更加深入被撞船船体造成船体中线处双层底构件的损害,产生开孔。
根据船舱结构得知,在船中0.75L范围内船舶中线处构件不允许开孔,而且此处承受船舶总纵弯矩,将会对船体造成更大损害。
船舶碰撞应急须知
船舶碰撞应急须知船舶碰撞是一种常见的事故，它可能会导致生命和财产损失。
在发生船舶碰撞事故时，了解应急措施和应急须知非常重要，这有助于保护生命安全和最小化损失。
以下是船舶碰撞应急须知的重要事项，详细说明了在事故发生时应采取的应急措施。
1. 保持冷静和警觉：在船舶碰撞事故发生时，保持冷静和警觉非常重要。
不要惊慌失措，这只会增加事故的风险和危害。
保持冷静和警觉有助于快速采取应急措施，并尽量减少损失。
2. 发出求救信号：在船舶碰撞事故发生后的第一时间，立即发出求救信号。
这可以通过无线电、信号旗和闪光灯等设备完成。
向附近的其他船只和海上救援机构发出求救信号，以便他们能及时提供协助。
3. 确保人员安全：在船舶碰撞事故发生后，确保船上的所有人员的安全是最重要的任务。
如果人员遇险，应立即展开营救行动，并确保他们迅速离开受伤或潜在危险的区域。
使用救生艇、救生圈和救生衣等装备，确保所有人员都得到适当的保护。
4. 维持船舶稳定：在船舶碰撞事故发生后，必须采取措施维持船舶的稳定。
尽量防止船舶进一步倾覆或沉没，这可能会导致更大的损失和风险。
关闭进水孔和泄漏口，维持船舶的平衡和浮力，是维持船舶稳定的重要措施。
5. 防止火灾和爆炸：船舶碰撞有可能引发火灾和爆炸，所以必须采取措施防止这些事故的发生。
及时关闭可能泄漏燃油或易燃物质的管道和设备，使用灭火器或泡沫炮控制火势，确保船舶的火灾风险最小化。
6. 进行应急通信：在船舶碰撞事故发生后，确保与其他船只、海上救援机构和相关人员之间进行有效的应急通信。
不断更新事故情况和位置信息，以便协调救援行动。
使用无线电、卫星电话和其他通信设备，确保通信畅通，及时获得所需的援助。
7. 寻找安全避难点：在船舶碰撞事故发生时，寻找安全避难点是至关重要的。
尽量将船舶驶离事故现场，防止进一步的伤害和损失。
如果船舶无法继续航行，寻找最近的陆地或其他合适的地方停靠，以确保人员得到适当的救助。
8. 遵守逃生原则：在船舶碰撞事故发生后，必须遵守逃生原则，并按照事先制定的逃生计划行动。
船舶专项碰撞应急预案
一、预案目的为提高我国船舶碰撞事故应急处置能力，最大程度减少人员伤亡、财产损失和环境污染，特制定本船舶专项碰撞应急预案。
二、适用范围本预案适用于我国所有船舶在海上或与海洋相通的通航水域发生碰撞事故时的应急处置。
三、预案组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部由船长担任总指挥，大副担任现场指挥，全体船员为应急响应人员。
2.应急指挥部职责（1）组织协调应急处置工作，确保应急响应措施迅速、有序地实施；（2）及时了解事故情况，向上级报告事故信息；（3）组织人员疏散、救援、物资调配等工作；（4）根据事故情况，决定采取封堵、排水、冲滩等应急处置措施；（5）协调相关单位和部门，共同开展应急处置工作。
3.船员职责（1）听从指挥，按岗位要求做好应急处置工作；（2）保持冷静，及时报告事故情况；（3）协助救援人员疏散乘客和船员；（4）配合应急指挥部开展应急处置工作。
四、应急处置措施1.事故发生初期（1）船长立即启动应急预案，组织船员开展应急处置工作；（2）及时了解事故情况，包括碰撞船舶、人员伤亡、货物损失、环境污染等；（3）组织船员疏散乘客和船员，确保人员安全；（4）根据事故情况，决定采取封堵、排水、冲滩等应急处置措施。
2.事故发展过程中（1）密切关注事故发展情况，及时调整应急处置措施；（2）加强与上级和相关部门的沟通，获取救援支持；（3）组织船员进行物资调配，确保应急处置工作顺利进行。
3.事故处理完毕（1）组织船员对事故现场进行清理，消除安全隐患；（2）向上级报告事故处理情况；（3）总结事故教训，完善应急预案。
五、应急保障1.物资保障：配备必要的应急物资，如救生设备、消防器材、堵漏材料等。
2.人员保障：组织应急培训，提高船员应急处置能力。
3.技术保障：建立健全应急技术支持体系，为应急处置提供技术支持。
4.信息保障：建立应急信息发布平台，及时发布事故信息和应急处置进展。
六、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，应急指挥部有权对本预案进行修订。
船舶碰撞后应急措施
船舶碰撞后应急措施
船舶碰撞后的应急措施包括以下几点：
1. 保持冷静：船舶碰撞后，首先要做的是保持冷静，避免慌乱和恐慌情绪的扩大。
2. 评估伤亡情况：立即检查船员和乘客是否受伤，优先处理重伤者，确保他们的安全和舒适。
3. 发出紧急求救信号：及时向相应的救援机构和附近船只求救，使用航标、信号灯、雷达和GPS等设备发出求救信号。
4. 灭火和防范溢油：如果发生火灾或燃油泄漏，及时采取措施进行灭火或防范溢油，以防止事故进一步恶化。
5. 封闭船舱和舱口：如果船舶严重受损，需要尽快关闭船舱和舱口，以防止进水和船体进一步崩塌。
6. 组织撤离：根据实际情况，组织乘客和船员有序地撤离船舶，并使用救生艇、救生筏、救生衣等救生设备。
7. 寻找避难场所：如果无法撤离船舶，应寻找合适的避难场所，确保人员的安全和生存。
8. 协助救援人员：在救援人员到达之前，船员应尽力协助救援工作，提供必要的信息和支持。
9. 进行事故调查：事故发生后，必须展开调查，确定事故原因，并采取相应的措施防止再次发生类似事故。
船舶碰撞后的应急措施必须根据具体情况来确定，如碰撞程度、受损程度、航行地点等，以便做出最佳应对决策。
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船舶碰撞应急须知
船舶碰撞应急须知作为船员或船舶管理者，出现船舶碰撞事件是无法避免的，但我们可以通过紧急应对来减少伤害和财产损失。
在本文中，我们将提供一些应急须知，以帮助您准备好应对船舶碰撞事件。
1. 碰撞前的准备工作在航行前，一定要确保船舶配备了必要的应急设备，并且该设备可靠并且运转正常。
这些设备包括但不限于：•手持对讲机：用于和其他船舶进行通讯，以便在出现问题时可以求助。
•信号灯：用来向其他船舶发出警告信号和指示信号。
•救生艇：可以在出现紧急情况时，搭载乘客和船员离开船舶。
•救生衣：在出现紧急情况时，可以起到救援和保护的作用。
此外，在船舶碰撞前还需要做好以下几点：•了解航行规则，确保自己能够正确遵守该规则并与其他船只保持距离。
•不要开启夜间航行灯光，以免误导其他船只。
•在进入港口或与其他船只交叉时，要时刻留意周围的情况，并做好应对措施。
•在船舶准备起锚或停靠时，要及时将有关情况告知其他船只，以避免相撞。
2. 碰撞时的应对措施如果发生船舶碰撞事件，我们必须采取正确的措施来保护自己和船员，并尽量减少财产损失。
以下是一些可能有用的应对措施：a. 停止引擎在发生碰撞时，第一步必须是停止引擎，以避免造成进一步的损失。
b. 使用火警报警器在发生碰撞时，我们可以使用火警报警器发出声响，向其他船只发出求救信号。
c. 检查船体情况在船舶碰撞后，我们需要检查船体是否出现了裂缝或进水等情况，以便及时采取应对措施。
d. 召集船员当发生船舶碰撞事件时，我们需要立即召集船员来协助处理，并对需要进行撤离的船员进行安排。
e. 向救援中心报告如果船舶无法自行处理的话，可以尝试向救援中心报告，请求救援。
3. 事故后的处理在处理船舶碰撞事故后，我们还需要采取一些措施，以避免再次发生类似的事件：a. 检查船舶设备在船舶碰撞事故后，我们必须检查船舶设备是否受损，并进行维修或更换。
b. 审查航行记录我们必须审查航行记录，以了解碰撞原因和责任。
c. 联络保险公司在发生船舶碰撞事件后，我们必须尽快与保险公司联系，并提供相应的文件和证据。
船舶碰撞应急须知范文
船舶碰撞应急须知范文一、紧急刹车：在发现与其他船只即将发生碰撞的情况下，立即启动紧急刹车系统，并确保刹车力度足够强大以避免碰撞的发生。
二、调整航向：如果无法避免碰撞，应及时调整航向，尽量减小碰撞的力度。
首先向与对方船只相反的方向转舵，然后再迅速转回避让方向，以使船体的一侧避开碰撞。
三、发出警报：在碰撞即将发生之际，使用船舶上的声音警报装置，及时发出警报信号，以提醒对方船只注意避让，并吸引其他船只的注意。
四、通知船员：在发现碰撞即将发生后，立即通知船上的所有船员，并告知他们采取何种措施以保证自身安全。
同时，指派相应的人员负责对应急设备的启动和操作。
五、佩戴救生衣：在任何船舶碰撞应急情况下，船员都应及时佩戴救生衣，以防止发生意外溺水事故。
救生衣应该被放置在易于抵达和使用的地方。
六、启动应急设备：船舶碰撞时，应立即启动应急设备，如浮筒、生命舱、救生艇等，以保证船员的安全。
在启动这些设备时，要确保船员已经佩戴救生衣，并进行必要的安全指导。
七、与其他船只保持通讯：在船舶碰撞事故发生时，应与其他船只保持通讯，并及时向他们发出求救信号。
通过与其他船只的通讯，可以获得更多的援助和支持，提高自身的生存几率。
八、保持冷静：在发生船舶碰撞事故后，船员应保持冷静，并迅速采取必要的行动。
任何慌乱和恐慌都会增加事故的危险性，导致更大的损失。
九、密切观察周围情况：在船舶碰撞事故中，船员应密切观察周围的情况，包括其他船只的动向、海况以及救援船只的接近情况。
根据观察情况，及时调整自身的行动，以避免二次碰撞或受到更大的损失。
十、保持团队合作：在船舶碰撞事故中，船员应保持团队合作，相互支持。
通过团队合作，可以更好地实施救援行动，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
十一、等待救援：在船舶碰撞事故发生后，船员应及时向救援机构或其他船只发出求救信号，并等待救援的到来。
在等待救援期间，船员应尽可能采取措施保证自身的安全，如远离沉船的危险区域、找到可供抓住的物体等。
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船舶碰撞应急须知(标准版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
船舶碰撞应急须知(标准版)
1.目的
本须知规定了船舶发生碰撞事故当时及之后，当事船舶必须采取的应急部署与行动，旨在为船长提供处理碰撞事故的原则指南。
2.船舶应急措施
2.1船舶发生碰撞，船长应即赶赴驾驶台。
当碰撞危及本船安全时，应即发出警报，全体船员迅速进行应急工作岗位，开始实施本须知。
2.2迅速确定碰撞部位，碰撞发生的时间与地点、双方大概的危险程度与人员伤亡情况、是否发生污染、对方的船名、呼号、船籍港、始发港与目的港、载货情况、船东名称及地址。
当时的潮汐与能见度等情况。
2.3将上述情况迅速报告公司。
2.4向附近港口主管机关报告上述情况。
2.5保持与公司及港口主管机关有效的的联系。
2.6针对碰撞损失的情况迅速组织自救，或根据公司指示采取相应的措施，防止损失的进一步扩大，防止污染扩大。
2.7当一船撞进另一船时，造成对主水线以下船壳破坏时，应告诫对方船长不能用倒车使两船分离，以免加速进水，应将被撞入船推顶离开主航道/深水水域至浅水水域坐浅。
2.8全力抢救落水及伤亡人员。
并在现场附近守候和搜巡，直至双方人员及船舶已脱离危险或无此种必要。
并要在接到港口主管机关或公司指示后方可离开现场。
2.9如实慎重记录航行日志等法律文件等。
2.10当碰撞导致船舶搁浅、触礁、进水下沉、污染、倾覆等紧急情况时，应转入相应的应急操作。
2.11拟写事故报告送港口主管机关，做好接受港口主管机关调查的准备工作。
3.记录
船长将事故情况按《内河船舶航行日志记载规则》记载于航行
日志，并写出事故报告尽快送达公司。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。