[机械制造]LDAB150空气压缩机油替代19压缩机油的可行性分析
天然气压缩机使用说明书
特别说明感使用我公司生产的天然气压缩机，使用前请仔细阅读?使用说明书?。
本?使用说明书?主要针对D-4.5/3-250Ⅰ型天然气压缩机主要零部件构造特点及压缩机安装、操作、日常维护等要求进展说明。
电机、电器、仪表等设备请参阅配套厂家提供的使用说明。
用户接收到本设备后，必须在双方人员共同参与下开箱验收，压缩机安装、调试合格后才能投入运转。
压缩机设计、制造及检验遵循/T 10298-2001?汽车加气站用天然气压缩机?，并参考API618?用于石油、化学和天然气工业的往复式压缩机?。
压缩机采用整体橇装方式，主机、辅机、气路系统、润滑系统、控制系统、主电机等橇装在一个公共底座上。
本压缩机气缸由注油器注油润滑，润滑油应符合GB/T12691-90?空气压缩机油?标准要求，冬季用L-DAB100，夏季用L-DAB150，可以使用性能更高的压缩机润滑油。
曲柄连杆机构的循环润滑油夏季用L-HM68号或冬季用L-HM46号抗磨液压油。
填料为无油润滑。
压缩机假设长期不使用应将系统冷却液放尽，并做好防锈处理。
冬季停机应防止压缩机冻裂事故发生。
天然气属易燃、易爆气体，压缩机使用现场严禁烟火，应在系统中统一设置设备的避雷和防静电装置。
各级冷却器和油水别离器属于压力容器，其使用与管理不仅应符合本使用说明书的要求，还应严格遵循?固定式压力容器平安技术监察规程?的有关规定，严禁超温、超压运行。
冷却器和油水别离器发生?固定式压力容器平安技术监察规程?第6.9条中异常现象之一时，应立即采取紧急措施，并及时报告。
应按?固定式压力容器平安技术监察规程?第7条规定进展定期检验。
平安附件应按?固定式压力容器平安技术监察规程?第7条规定进展定期检验。
压缩机仅适用于在规定工况下运行。
本使用说明书最终解释权归通达机器制造技术部。
目录第一章主要技术参数3第二章主机系统4第三章主要零部件 (5)一、机身7二、曲轴7三、连杆10四、十字头12五、气缸13六、活塞14八、气阀16九、填料18十、冷却器和油水别离器20十一、气路系统21十二、冷却系统22十三、润滑系统23十四、仪表风系统25第三章控制系统25第四章安装与调试29一、安装29二、调试30第五章操作与维护保养33第六章常见故障与消除方法34附录一主要零部件装配间隙37附录二随机工具37附录三随机附图37附录四运行参数表38附录五设计制造检验规38第一章主要技术参数第二章主机系统一、主要构造及原理本机主要由主机、辅机及撬装底座、管路系统其它辅助设备组成。
单位招聘考试轨道车司机(试卷编号2242)
单位招聘考试轨道车司机(试卷编号2242)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A)调度命令B)路票C)绿色许可证2.[单选题]发生非正常情况时，应及时对GYK运行记录数据进行转储、分析，并保存不少于()。
A)６个月B)1个月C)12个月3.[单选题]轨道车转向架的中心销（或心盘）中心线之间的距离称为( )。
A)车辆定距B)车辆全长C)全轴距4.[单选题]（）是指司机出乘前、运行途中、作业前、作业完毕返回前、到达驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并处置。
A)包乘B)包保C)包检5.[单选题]轨道车两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面中心线之间的水平距离称为轨道车的（）。
A)定距B)全长C)全轴距6.[单选题]在轨道起重机起重作业前，检查蓄能器压力应在( )MPa以上。
A)6.5B)7C)7.5B)分离不彻底C)打滑8.[单选题]道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（ ）模式， 当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。
A)调车B)目视行车C)区间作业9.[单选题]轨道车排障器上橡胶板扫石器的下缘距轨面约为( )mm。
A)25B)50C)9000%10.[单选题]LKJ-93型监控装置的压力传感器将轨道车与接触网作业车( )的气压信号转换为电压信号。
A)副风缸B)列车管C)总风缸11.[单选题]第十一条 供电段要根据管辖范围和作业车配置情况合理配置司机人数，科学合理核定作业车司机劳动时间，合理安排出乘，原则上两次乘务时间间隔不少于 （）小时，达不到要求时，应安排调整司机间休。
司机 00:00 至 6:00 期间连续超 4 个小时值乘 3 天及以上，应调整人员配班（遇抢险、抢修特殊情况时除外）。
A)6B)7C)812.[单选题]生产经营单位未如实记录安全生产教育和培训情况,逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处五万元以上十万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处()的罚款。
空气压缩机项目可行性研究报告立项报告模板
空气压缩机项目可行性研究报告立项报告模板一、项目背景随着现代工业的发展，空气压缩机作为一种重要的动力设备，广泛应用于制造业、化工、建筑、能源等领域。
目前市场上的空气压缩机产品多样化，但存在着性能不稳定、能耗高、使用寿命短等问题，为此，我们拟开展空气压缩机项目的可行性研究，旨在提出一种性能稳定、能耗低、寿命长的空气压缩机解决方案。
二、项目目标1.研究开发一种性能稳定的空气压缩机，具有高效率、高可靠性、节能环保等特点。
2.提供基于空气压缩机的整体解决方案，包括设备设计、制造、销售和售后服务等环节。
三、研究内容及方案1.分析目前市场上空气压缩机的现状和存在的问题，了解用户需求。
2.进行材料性能、机械结构、能效等方面的研究，确定空气压缩机的技术参数和设计方案。
3.开展试验验证，评估空气压缩机的性能和可行性，并优化设计方案。
4.提供整体解决方案，包括设备制造流程、技术指导、售后服务等，以满足用户的需求。
四、项目可行性分析1.技术可行性：通过对市场现状的分析及研究，我们确定研发一种性能稳定的空气压缩机是可行的。
同时，我们拥有一支技术实力强大的研发团队，可以有效解决技术难题。
2.经济可行性：空气压缩机市场需求量大，价格相对较高，具有较高的市场价值。
我们的研发成本合理，能够以较低的销售价格获得较高的利润。
3.社会可行性：开发一种性能稳定、能耗低的空气压缩机，将有助于减少能源的消耗和环境的污染，对社会具有积极意义。
五、项目预算及资金计划项目总预算为XXX万元，资金需求如下：1.研发费用：XXX万元，包括人员工资、实验材料、试验设备等费用。
2.设备购置费用：XXX万元，包括试验设备、生产设备等费用。
3.后期运营费用：XXX万元，包括人员工资、市场推广等费用。
六、项目进度计划1.第一阶段（XXX年X月至XXX年X月）：开展市场调研，确定用户需求和竞争对手情况。
2.第二阶段（XXX年X月至XXX年X月）：进行技术研究和试验验证，确定空气压缩机的设计方案。
空气压缩机油性能要求
二氧化碳与油混合会使气体污染。当该气体用来加工食品或不允许污染时，应选用液体石蜡或乙醇肥皂作为润滑剂。
新型合成食品级螺杆式压缩机的润滑剂可选用聚α-烯烃合成油。聚α-烯烃油经过两次加氢，可以符合食品级的要求，口试无毒，对皮肤和眼睛无刺激性，符合工业白油规格。
气体的压缩机常用无油润滑压缩机，也有用浓硫酸作为润滑剂的。
硫化氢压缩机的润滑系统及气缸要保持干燥。如有水分存在，则此气体腐蚀性很强，润滑油的选择与压缩湿空气时相同，建议使用抗氧防锈型汽轮机油。
氧气压缩机通常使用无油润滑压缩机。
一氧化二氮与二氧化硫均能与油互混，因而会降低油的粘度，故应使用粘度牌号较高的润滑油，如采用SAE 40或SAE 50的油。
评定方法。台架试验的主要内容有:
1) 评定台架主要参数，见表3
表3 评定台架主要参数
2) 积炭评定指标
DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量 ? 1 DAB级油积炭量/参比油
19号压缩机油积炭量 ? 1/5 3) 寿命评定指标 酸值改变量<0.15mgKOH/g 粘度改变量<10% 重复性误差<15%
压缩高压合成用的乙烯时，为了避免润滑油的污染，影响产品性能和纯度，应采用无污染的合成油型压缩机油或液体石蜡等作为润滑油。例如，从日本引进的30万吨乙烯装置上的二台高压和超高压压缩机内部用润滑剂为聚异丁烯，其分子量为1500。
焦炉气大部分是氢合格甲烷，气体不纯净，因此，一般用离心式压缩机。如采用往复式压缩机，可选用DAA 100或DAA 150空气压缩机油。
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压缩机油应用相关问题和解答
压缩机油应用相关问题和解答1.降低压缩机油粘度有何优点？降低压缩机油粘度不仅可提高压缩机油的使用性能，减少积炭量，又可降低压缩机的比功率，且节能效果显著。
润滑油的基础油是从石油中提炼出来的各种不同烃类的混合物，同一烃类的分子量降低（分子量小的油品粘度低），其残炭值变小，氧化安定性和热稳定性增强，在高温下工作不易变质。
同时，用低粘度组分油调制的压缩机油，可改善油品的流动性和挥发性。
当油注入压缩机气缸并完成其润滑任务后，使其迅速离开工作部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热与氧的作用下产生积碳。
因此，在满足润滑的前提下应尽可能使用低粘度油。
西安交通大学采用几种低粘度牌号的压缩机油和19号压缩机油在统一型号同一台压缩机上进行了积炭量和比功率的考察。
试验结果表明，低粘度压缩机油积炭量少于19号压缩机油，且使用低粘度压缩机油时的比功率比使用19号压缩机油时的比功率下降3.7%-4.9%。
据统计，上述压缩机的社会拥有量为5-7.5万台，如用低粘度牌号油代替19号压缩机油，全国每年可节电合人民币约8000多万元2.L-DAA级油与原13号压缩机油比较，有何优点？L-DAA级油有5个粘度牌号：32、46、68、100、150，粘度选择的余地大。
经过多次实机对比使用试验证明：L-DAA级油具有氧化安定性好、积碳小、启动性能好等特点，可提高机器的工作效率，延长检修周期，有明显的节能效果。
是我国空气压缩机油更新换代的产品，以代替原13号压缩机油。
3.L-DAB级油与原19号压缩机油先比，有何优点？L-DAB级油有5个粘度牌号：32、46、68、100、150，粘度选择的余地大。
经过多次压缩机积炭倾向性台架试验和耐久性台架试验表明：L-DAB级油的积炭量仅仅是19号压缩机油的一半，质量稳定，使用性能良好，可延长压缩机运行周期。
同时，提高了压缩机运行的安全可靠性。
L-DAB级油较原19号压缩机油的粘度低，可降低压缩机的比功率，有着显著的经济效益和社会效益。
长城润滑油DAB150空气压缩机油
压缩机油新旧粘度牌号是如何对应的？ 原压缩机油的粘度牌号是按其 100℃运动粘 度值来划分的，新型压缩机油的粘度牌号是按 其??40℃运动粘度值来划分的。 13 号压缩机油的新粘度牌号为 100 或 150。
19 号压缩机油的新粘度牌号应为 220，但是， 在 GB12691-90 标准中无此粘度等级，一般都选
开部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热
与氧的作用下产生积炭。因此，在满足润滑的前
提下应尽可能使用低粘度油。 新型 L-DAB 级油与原 19 号压缩机油相比有
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
何优点？ ???新型 L-DAB 级油有 5 个粘度牌号：32、 46、68、100、150，选择的余地大。经过多次压 缩机积碳?倾向性台架试验和耐久性台架试验表 明：新型 L-DAB 级油的积炭量仅仅是 19 号压缩 机油的 1/5，质量?稳定，使用性能良好，可延长
接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状 物质就越多；反之，?则越少。根据残炭的大小，
可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润
滑油料来油，残炭值就越小。 降低压缩机油粘度有何优点？
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
压缩机油问题和解决办法 什么叫康氏残炭？有何物理意义？用康拉 德逊（Conradson）残炭测定器所测的残炭叫康 氏残炭，简称康残。润滑油中的沥青质，胶质及 多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此 残炭是油品中胶状???物质和不稳定化合物的间
压缩机运行周期。同时，提高了压缩机运行的安 全可靠性。 ?新型 L-DAB 级别油较原 19 号压缩机油的粘 度低，可降低压缩机的比功率，有显著的经济效
设备润滑管理规定..
设备润滑管理规定1 主题内容与适用范围1.1 设备是生产的物质基础，润滑是保证设备正常运转的必要条件。
为减少设备磨损，降低动力消耗，延长设备使用寿命，保证设备安、稳、长、满、优运行，特制定本规定。
1.2 本规定包括设备润滑管理职责，油品的使用，油品的贮存与保管，润滑用具的管理与使用，润滑油过滤标准，润滑油品的代用，设备润滑油(脂)标准和废油品的回收。
1.3 本规定适用于公司设备润滑管理。
2 管理内容及要求（设备润滑管理职责与分工）2. 1 设备部2.1.1 负责设备润滑管理工作的组织领导，配备专人或兼职人员负责日常业务工作，组织编制设备润滑消耗定额，设备润滑管理实施细则，设备润滑档案。
认真贯彻润滑的“五定”（定人、定质、定时、定点、定量）和润滑油的“三级过滤”（油桶、油壶、油点）并定期检查考核，做到合理节约用油;五定指示表见附录B（参考件）；2.1.2 监督公司润滑油（脂）的选购、储存、保管、发放、使用、质量检验，不断提高设备润滑管理水平;2.1.3 推广应用新技术、新材料;2.1.4 协助质检办做好润滑油（脂）的质量检验和鉴定工作，对不合格品提出处理意见。
2. 2 采供部2.2.1 负责油品的采购、保管、发放工作，编制公司年、季、月润滑油使用计划;根据润滑油消耗定额，组织并审查各分厂申报的用油（脂）计划，组织好供、贮、发及回收工作；负责润滑油（脂）采购和供应工作，所购进的油（脂）以产品合格证或入库抽查化验单为依据，进行验收入库；2.2.2 负责润滑器具的采购供应工作；2.2.3 对库存的润滑油（脂）按规定时间（贮存三个月以上），向质检办提出质量化验委托，保管好化验单和有关资料并负责提供油（脂）合格证件或质量化验单，对公司润滑设备提供优质润滑油脂。
2.2.4 负责对不合格油（脂）的处理工作;2.2.5 负责公司废油回收、加工处理工作。
2. 3 质检办2.3.1 负责公司润滑油（脂）的分析、化验、并签署化验报告（包括进厂油品的质量检验；各分厂库存油品的委托分析；设备在用油品的定期委托分析;2.3.2 负责油品分析所用设备和材料的编制，并按规定报批;2.3.3 负责油品分析设备检修计划的编制及检修、验收、报废和更新工作;2. 4 各分厂2.4.1 分厂检修副厂长对全厂的设备润滑工作负责，并配备专（兼）职技术人员负责本单位设备润滑的日常管理工作。
中压空压机说明书
鳌宇牌风水两冷中压机使用说明书WFS-1530 排气量1.5立方排气压力3Mpa1.1工作原理：鳌宇牌风水两冷系列压缩机为小型风水两冷中压空气压缩机，其工作原理是在园筒形气缸中具有一个可往复运动活塞，气缸上有控制进气、排气的阀门。
当活塞作往复运动时，气缸容积便周期地变化，借以实现气体的吸进、压缩和排气，从而可以连续输出具有所需压力的气体。
1.2主要用途：压缩机的用途极为广泛，几乎遍及工农业、交通、运输、国防、甚至生活的各个领域。
本系列风水两冷中压机排出的压缩空气主要用于PET吹瓶、阀门试压、管道检漏、水电站、轮胎厂、轮船、矿山、机械、石油化工、制药、仪器仪表、及容器试压等部门跟行业。
本系列压缩机可作为同等排气量、排气压力的空气压缩机使用。
1.3主要性能及结构参数：（WFS-1530型风水两冷中压空压机）1.4使用环境条件：1.4.1避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及灰尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最大频率的上风侧；1.4.2所处的机器间有良好的穿堂风，并宜减少西晒；1.4.3机器对有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行有关标准规程的规定；1.4.4机器工作时的环境温度为1-50℃，否则应进行采暖或强迫通风。
1.5安全1.5.1机器运行时，不要触及高温的零部件，如捧气腔及管道，冷却器进口等部位；1.5.2维修机器时，必须切断电源才可进行；1.5.3为正确使用、维修压缩机，必须仔细阅读并按使用说明书要求进行。
第二章结构特征2.1总体结构：本系列压缩机为二级压缩、风水两冷。
同一曲拐上各列之间夹角为60°，因此惯性及力矩能通过平衡重得到平衡，使机器运转平稳、可靠。
压缩机气路系统的流程是：新鲜空气由空滤器吸入，在此将空气中的灰尘等固体杂质过滤掉，使进入气缸的气体含尘量不大于0.03mg/m3。
气体首先经一级水冷却气缸压缩后，进入风冷却器，再进入下一级再次被压缩，如此循环，直至达到所要求的排气压力。