空气压缩机油的性能要求
l-dah空气压缩机油标准
l-dah空气压缩机油标准L-DAH空气压缩机油标准一、概述L-DAH空气压缩机油是一种专为空气压缩机设计的润滑油，具有出色的抗氧化、防磨损和抗腐蚀性能。
本标准规定了L-DAH空气压缩机油的质量要求、检验方法、储存和使用注意事项等。
二、质量要求1.外观：L-DAH空气压缩机油应为清澈透明，无悬浮物、沉淀物和杂质。
2.粘度：L-DAH空气压缩机油的粘度应符合相关标准要求，以保证润滑效果和流动性。
3.酸碱度：L-DAH空气压缩机油的酸碱度应呈中性，以防止对金属表面产生腐蚀。
4.闪点：L-DAH空气压缩机油的闪点应不低于100℃，以保证使用安全。
5.水分：L-DAH空气压缩机油中的水分含量应低于一定标准，以防止氧化和腐蚀。
6.抗氧化性：L-DAH空气压缩机油应具有良好的抗氧化性能，能在高温高压条件下保持稳定性。
7.抗磨损性：L-DAH空气压缩机油应具有抗磨损性能，能保护空气压缩机的运动部件。
8.抗腐蚀性：L-DAH空气压缩机油应具有抗腐蚀性能，能防止对金属表面产生腐蚀。
三、检验方法1.外观检查：观察L-DAH空气压缩机油的外观，应无悬浮物、沉淀物和杂质。
2.粘度测量：采用粘度计测量L-DAH空气压缩机油的粘度，应符合相关标准要求。
3.酸碱度测定：使用酸碱度计测量L-DAH空气压缩机油的酸碱度，应呈中性。
4.闪点测定：采用闪点仪测量L-DAH空气压缩机油的闪点，应不低于100℃。
5.水分测定：使用干燥剂或水分测定仪测量L-DAH空气压缩机油中的水分含量，应低于一定标准。
6.抗氧化性试验：通过在高温高压条件下储存一定时间后检测L-DAH空气压缩机油的性能变化，以评估其抗氧化性能。
7.抗磨损性试验：通过在试验条件下模拟空气压缩机的工作状态，评估L-DAH空气压缩机油的抗磨损性能。
8.抗腐蚀性试验：通过在试验条件下模拟空气压缩机的工作环境，评估L-DAH空气压缩机油的抗腐蚀性能。
四、储存和使用注意事项1.L-DAH空气压缩机油应储存在干燥、阴凉、通风的地方，避免阳光直射和高温。
空气压缩机油
H2S, SO2
Hydrocarbons : C2H4 乙烯 CnHm 干燥 例如: 丙烷
CnHm + 潮气 NH3 >100 bars CO2>100 bars
HCl, Cl2 O2, Enriched Air
CO > 10 bars
道达尔产品
DACNIS P, DACNIS VS, PRESLIA… ORITES GC 220
Dacnis P
单位
测试方法
46
68
100
150
15℃时的密度
kg/m3 ASTM D1298 883
881
884
885
40℃时的运动粘度 mm2/s ASTM D445
46
68
100
150
粘度指数
-
ASTM D2270 97
100
98
101
倾点
℃
ASTM D97
-9
-24
-24
-24
闪点(开口杯)
SULZER BURCKHARDT, TANABE
JM 2006-12
第6页
道达尔旋转螺杆式空气压缩机油产品及其特性
• Dacnis VS 矿物型旋转式空气压缩机油，
1. 含高性能添加剂，可用于旋转式空气压缩机的润滑(螺杆式、旋转叶片式涡轮)
2. 适用于出口温度要求<100℃，否则应使用合成型润滑油
Dacnis SH
单位
测试方法
15℃时的密度 40℃时的运动粘度
粘度指数 倾点
闪点(开口杯)
kg/m3 mm2/s
℃ ℃
ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D92
润滑油型号及用途
润滑油型号及用途润滑油是一种常见的化学产品，用于减少摩擦和磨损，保护机械设备免受磨损和腐蚀。
根据应用的不同，润滑油可以分为多种型号及用途。
下面我将详细介绍一些常见的润滑油型号及其用途。
1. 冷冻压缩机润滑油冷冻压缩机润滑油主要用于制冷设备中的压缩机，其主要功能是在高温和高压下降低摩擦和磨损，同时具有良好的热稳定性和氧化稳定性。
一般采用矿物油或合成油作为基础油，并添加一定量的抗氧化剂和防锈剂。
此外，冷冻压缩机润滑油还需要具备低温流动性和良好的润湿性能，以确保在低温环境下能够正常工作。
2. 汽车发动机机油汽车发动机机油是用于润滑内燃机的润滑剂。
其功能主要包括减少摩擦和磨损、冷却和清洗发动机、防止氧化和泡沫产生等。
根据不同的发动机类型和使用条件，汽车发动机机油又可以分为多种不同的型号，如矿物油、合成油、半合成油等。
此外，还有一些特殊的发动机机油，如柴油机油、涡轮增压发动机油、高性能发动机油等，用于满足特定发动机的使用要求。
3. 工业齿轮油工业齿轮油主要用于工业设备中的齿轮传动系统。
其主要功能是减少齿轮之间的摩擦和磨损，防止齿面剥落和脱落，同时具有良好的热稳定性和抗氧化性能。
常见的工业齿轮油主要包括矿物油和合成油两种，其中合成油具有更好的高温稳定性和抗氧化性能。
此外，齿轮油还需考虑到不同的工作温度和负荷条件，选择适合的黏度等级。
4. 液压油液压油是用于液压设备中的润滑剂，其主要功能是传递压力和力量，并减少因润滑不良而导致的摩擦损失。
液压油需要具备良好的粘度稳定性、热稳定性和抗氧化性能，以确保在高温和高压下保持正常的润滑效果。
根据不同的工作条件和要求，液压油可以分为多种不同的型号，如抗磨液压油、高温液压油、低温液压油等。
5. 空气压缩机油空气压缩机油是用于润滑空气压缩机的润滑剂，其主要功能是减少压缩机内部零部件之间的摩擦和磨损，确保压缩机的高效运行。
空气压缩机油需要具备良好的氧化稳定性和泡沫抑制性能，以及适当的黏度和渗透性。
长城润滑油DAB150空气压缩机油
压缩机油新旧粘度牌号是如何对应的？ 原压缩机油的粘度牌号是按其 100℃运动粘 度值来划分的，新型压缩机油的粘度牌号是按 其??40℃运动粘度值来划分的。 13 号压缩机油的新粘度牌号为 100 或 150。
19 号压缩机油的新粘度牌号应为 220，但是， 在 GB12691-90 标准中无此粘度等级，一般都选
开部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热
与氧的作用下产生积炭。因此，在满足润滑的前
提下应尽可能使用低粘度油。 新型 L-DAB 级油与原 19 号压缩机油相比有
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
何优点？ ???新型 L-DAB 级油有 5 个粘度牌号：32、 46、68、100、150，选择的余地大。经过多次压 缩机积碳?倾向性台架试验和耐久性台架试验表 明：新型 L-DAB 级油的积炭量仅仅是 19 号压缩 机油的 1/5，质量?稳定，使用性能良好，可延长
接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状 物质就越多；反之，?则越少。根据残炭的大小，
可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润
滑油料来油，残炭值就越小。 降低压缩机油粘度有何优点？
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
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压缩机油问题和解决办法 什么叫康氏残炭？有何物理意义？用康拉 德逊（Conradson）残炭测定器所测的残炭叫康 氏残炭，简称康残。润滑油中的沥青质，胶质及 多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此 残炭是油品中胶状???物质和不稳定化合物的间
压缩机运行周期。同时，提高了压缩机运行的安 全可靠性。 ?新型 L-DAB 级别油较原 19 号压缩机油的粘 度低，可降低压缩机的比功率，有显著的经济效
68号空压机油标准
68号空压机油标准68号空压机油是一种专门用于润滑和保护空压机的润滑油。
在工业领域中，空压机扮演着重要的角色，将空气压缩为高压气体，用于各种各样的应用，如驱动机械设备、喷漆、气动工具等。
因此，正确选择和使用适合的空压机油对于维持设备的正常运行以及延长设备寿命至关重要。
68号空压机油标准主要由以下几个关键方面来确定：1. 粘度：粘度是衡量润滑油流动性能的指标，它直接影响到润滑油在各种工作条件下的使用效果。
68号空压机油的粘度应按照国家或地区的标准来确定，例如国际标准ISO VG68。
2. 抗氧化性能：由于空压机在工作过程中产生高温，机油要能够抵抗氧化并保持其性能稳定性。
因此，68号空压机油应具有优良的抗氧化性能，以确保在高温环境下长时间使用时，机油不会变质。
3. 去乳化性能：空压机在工作过程中可能与水分接触，机油需要具备良好的去乳化性能，以便迅速分离出水分并保持其润滑性能。
4. 抗泡性能：空压机工作时，机油容易产生气泡，对机油的润滑性能和传热性能产生负面影响。
因此，68号空压机油应具有良好的抗泡性能，以保持机油的稳定性能。
5. 防锈性能：空压机在运行过程中可能接触到潮湿的环境，机油需要具备良好的防锈性能，以防止机器零件受到腐蚀。
6. 低温性能：一些工作环境可能会遇到低温条件，因此68号空压机油应具有良好的低温性能，以确保机油在低温下仍能保持流动性和润滑性能。
7. 过滤性能：机油需要具备良好的过滤性能，以去除空气中的杂质和污染物，提供纯净的润滑环境，降低机器零件的磨损和故障的发生。
除了以上基本要求外，68号空压机油的详细规格应根据不同厂家和用户的需求而定，以确保最佳的润滑效果和机器性能。
总之，68号空压机油的标准主要包括粘度、抗氧化性能、去乳化性能、抗泡性能、防锈性能、低温性能和过滤性能。
根据这些要求，用户可以选择最适合自己空压机的机油，并确保设备的正常运行和延长设备寿命。
压缩机油粘度标准
压缩机油粘度标准压缩机油粘度标准一、粘度等级压缩机油的粘度等级是根据其粘度特性进行分类的。
粘度等级通常以符号“SAE”表示，后面跟着一个数字，表示机油在40℃时的运动粘度。
例如，SAE 30表示40℃时运动粘度为30mm²/s。
二、粘温性能压缩机油的粘温性能是指其在不同温度下的粘度变化情况。
高品质的压缩机油应具有较好的粘温性能，即在高温下具有良好的润滑性能，而在低温下又具有较好的流动性。
三、氧化稳定性压缩机油的氧化稳定性是指其在氧化过程中的稳定性。
高品质的压缩机油应具有较好的抗氧化性能，以防止在使用过程中产生过多的氧化物，这些氧化物会污染压缩空气，影响压缩机的性能。
四、润滑性能压缩机油的润滑性能是指在压缩机运转过程中对摩擦表面的润滑效果。
高品质的压缩机油应具有较好的润滑性能，能够有效地减少摩擦和磨损，延长压缩机的使用寿命。
五、抗腐蚀性压缩机油的抗腐蚀性是指其对金属材料的保护作用。
高品质的压缩机油应具有较好的抗腐蚀性能，能够有效地防止金属材料被腐蚀，保持金属表面的光洁度。
六、抗乳化性压缩机油的抗乳化性是指其对水分的抗乳化能力。
高品质的压缩机油应具有较好的抗乳化性能，能够有效地防止水分与机油混合形成乳化液，影响压缩机的正常运转。
七、空气释放值压缩机油的空气释放值是指其在压缩过程中释放空气的能力。
高品质的压缩机油应具有较低的空气释放值，以减少空气对压缩机性能的影响。
八、闪点压缩机油的闪点是指其在特定温度下蒸发并点燃的最低温度。
高品质的压缩机油应具有较高的闪点，以增加其安全性，防止在运转过程中产生火花或过热现象。
九、倾点压缩机油的倾点是指其在特定温度下能够流动的最小温度。
高品质的压缩机油应具有较低的倾点，以保证在低温环境下能够顺利流动，并具有良好的润滑效果。
十、清洁度压缩机油的清洁度是指其含杂质的程度。
高品质的压缩机油应具有较高的清洁度，以减少运转过程中产生的污染物和杂质，保持压缩空气的质量和压缩机的正常运转。
空压机润滑油更换标准及使用要求
空压机润滑油更换标准及使用要求一、空压机油选择的标准1）用油选择：矿物油，半合成油，合成油（合成油主要是PAO系列）都可2）倾点：≤-10℃3）闪点：≥180℃4）酸值：0.25）性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，残碳少6）根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用合成油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。
通常选择标号：1）空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；2）水冷活塞式选用68或100号油；3）滴油回转式选100、150、220号油；4）喷油回转式选32 或者46号油。
5）离心式空压机用的润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。
和前面四种空压机油有很大的区别。
因为上述四种空压机油的作用是冷却、密封、润滑和降噪四种作用，而离心机上的润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。
二、压缩机的换油指标是什么？答：一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。
即出现下列情况之一者应考虑换油。
油品已发绿，色号加深4级；②酸值超过0.5mgKOH/g；③粘度变化超过±15％；④正戊烷不溶物超过0.5％。
轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93三、空压机润滑油失效分析一）润滑油成分分析1）矿物油基础油成分复杂，有烷烃、环烷烃、芳烃组成，其中烷烃和环烷烃是饱和烃，芳烃是不饱和烃。
烷烃的分子结构是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，是发动机油最理想的组分。
而环烷烃的结构有环状和链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大，化学性能也不是很稳定，不是发动机油的理想组分。
芳烃是不饱和烃，是发动机油最不理想的组分，高温时容易裂解变质。
2）全合成机油和合成机油，指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油，除了基础油，机油中大概还有10%到25%左右的添加剂。
空气压缩机油性能要求
空气压缩机油性能要求1. 基础油质量要高压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。
矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多种添加剂调合而成。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。
精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。
残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。
其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。
合成油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃（聚α-烯烃）、有机酯（双酯）、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。
合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。
它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。
2. 基础油馏分要窄研究压缩机油的工况认为：改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。
由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。
因此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。
19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量较大。
因此，要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。
3. 粘度要适宜在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。
粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。
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高温压缩空气充分混合，油品极易氧化变质，因 此对压缩来自油的氧化稳定性要求极高，而使用普
通矿物型压缩机油，油品寿命在 1000 小时－1500
小时左右，使用二、三类基础油加特选的添加剂
调配而成的压缩机油，寿命可延长 3－4 倍左右，
如果采用优质合成压缩机油，寿命可延长至 8－
10 倍左右。
1cc0f6cc1
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
?积炭倾向小：排气系统有积炭聚集，将使 排气阀关闭不严，冷却效果差，排气温度提高，
压缩机发生故障，甚至着火、，因此，要求压缩
机油积炭倾向小，残炭值低。 ?良好的抗乳化性、防腐蚀性和抗泡沫性： 压缩机油易混入冷凝水及空气，使油乳化变质，
根据压缩机的类型、压力、出口温度以及压 缩气体的类型选择合适的压缩机油。对于动态式
的压缩机（离心和轴流），压缩机油用于润滑轴
承，对润滑油的性能要求比其它类型的要求低，
而超高压的活塞压缩机对润滑油的要求最高。出
口压力在 1Mpa 以下，出口温度较低的旋转式压
缩机对润滑油的要求一般。
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
空气压缩机油的性能要求 压缩机的润滑不仅降低机器的摩擦和磨损， 也起到密封、冷却和减少振动、降低运转噪音的 作用。因此，要求压缩机油具备以下主要性能： ?合适的粘度：以使压缩机在温度范围内以 及压力起到良好的润滑、冷却、密封作用，保证
压缩机的正常运行。 ?良好的氧化安定性：由于压缩机的排气温 度高，压缩机油易在高温下氧化变质、生成油泥 及积炭、缩短换油期、并腐蚀金属表面、堵塞油 气分离器，所以压缩机油要求具有良好的氧化安 定性。
对于活塞式压缩机来说，润滑油主要用于润 滑轴承、气缸，也用于密封气缸和活塞环间的微
小间隙，压缩机油主要在 60－70℃之间，但在活
塞环部分可能遭遇 220℃以上的高温，使用矿物
油通常因炭化沉积于阀片与阀座间，导致密封不
严，引起着火和，DIN51506VDL 对此作了技术规
定。对于压力高、排气量大的活塞压缩机，建议
使用合成空压机油（极大降低积炭，拥有高闪点、 优异的高温稳定性） 对于螺杆压缩机来说，润滑油除润滑轴承、 螺杆以外，还需冷却轴承、密封螺杆、螺杆与腔
体之间的间隙以及冷却压缩空气。润滑油在喷入
湿热空气中和在螺杆啮合面上，油呈雾状，并与
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
加速机件磨损、腐蚀和油氧化，具有良好的抗乳 化性、防腐蚀性、抗泡沫性对于压缩机油本身以
及机件的寿命都很重要。
?粘度指数高：保证压缩机油在低温下粘度 不致过高、高温时粘度不致过低，以确保压缩机 油在温度范围内正常运行。
多年的偶像跟我讲她并不觉得自己多厉害，相反还羡慕想我这一类的学生，顿
?倾点低、闪点高：极寒冷地区压缩机正常 运行，高温更加安全。 ?油膜强度高：防止金属面磨损（可通过四 球磨损测试获得）以及高压下。 ?挥发低：降低润滑油的消耗量以及油气分 离的量。