机械输渣施工方案
渣土外运施工方案
渣土外运施工方案编制：复核：审批：编号：玉峰山违建拆除项目二〇一九年十一月十六日目录1 编制依据及原则..................................... - 3 -1.1 编制依据...................................... - 3 -1.2 编制原则...................................... - 3 -2 工程概况........................................... -3 -3 土场选定........................................... - 3 -3.1土场概述 ...................................... - 3 -3.2土场建设 ...................................... - 3 -4 设备投入........................................... - 4 -4.1施工机械设备配备原则........................... - 4 -4.2主要施工机械设备配备计划....................... - 4 -5 路线选定........................................... - 4 -6 出土时间安排....................................... - 5 -7 保证措施........................................... - 5 - 8安全文明施工措施 ................................... - 7 -8.1安全施工措施................................... - 7 -8.2文明施工措施................................... - 8 - 9冬、雨季施工措施 ................................... - 9 -9.1雨季施工措施................................... - 9 - 9.2、冬季施工措施................................. - 9 -玉峰山违建拆除项目渣土外运施工方案渣土外运施工方案1 编制依据及原则1.1 编制依据重庆市关于土方运输的相关管理规定1.2 编制原则（1）在充分理解招标文件及认真踏勘现场的基础上采用安全、合理、可行、经济的施工方案。
渣土外运方案
土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近20万立方米，工期紧，工作量大。
本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。
将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于昌平南口，距离施工场地约20公里。
五、机械设备安排根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备300型挖掘机5台（1.6m3）、50型装载机8台、渣土车50台（25m3）。
六、土方开挖技术措施紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
七、土方开挖安全措施1.采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
渣土清运施工组织设计
五、施工组织设计一、概述1.1 编制依据1.1.1 招标文件。
1.1.2现场有关情况。
1.1.3 国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。
1.1.4 我单位多年来积累的市政、铁路、公路、房建等工程项目的施工经验及现有施工能力、管理水平。
1.2、编制原则1、遵循《国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运工程招标文件》的原则。
严格按招标文件规定的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证。
2、服从生态、环保要求的原则。
现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，满足环保要求。
3、遵循“安全第一、预防为主”的方针。
严格施工安全操作规程，加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全。
4、遵循贯标机制的原则。
使IS09000 质量保证体系、ISO14000 环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始至终得到有效运行。
5、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。
在组织施工时，以专业化队伍为基本单元，配备必要的施工机械设备，同时采用综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。
1・3、编制范围本施工组织设计编制范围为：国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运及场地平整。
1.4、采用的施工技术规范、规程及标准。
1.5、工程简介1.5.1工程概况：国道主干线宁波绕城高速公路东段工程按高速公路标准建设，路线全长约43.5公里，桩号为K0-800〜K43+894.601,计算行车速度120 公里/小时，好思房枢纽至沙河互通（长15.51Km）为双向8 车道，路基宽度42 米，其他路段双向6 车道，路基宽度34.5 米，桥涵设计荷载为公路一I级。
宁波绕城高速公路东段全线97% 为桥梁，本标段渣土清运工程是指清理占据红线范围内桥下净空的渣土，平整场地，腾出桥下净空，确保桥梁及公路沿线的运营安全。
渣土开挖清运方案
渣土开挖清运方案
项目概况：
项目名称：XX工程
地点：XX市XX区
施工单位：XX施工公司
工程规模：XX平方米
一、工程范围：
本工程主要包括XX地块内的渣土开挖和清运工作，开挖范围为XX平方米，深度约为XX米。
二、开挖方法：
1．根据设计要求和标准，采用机械开挖的方式进行渣土开挖，主要使用挖掘机、装载机等设备进行作业。
2．根据实际情况，采用逐层开挖的方式进行，保证开挖的平整度和坡度。
三、清运工艺：
1．开挖后的渣土将通过装载机装入自卸车进行运输。
2．自卸车将渣土运输至指定的堆放区域或处理场所。
3．渣土运输过程中，需确保车辆稳定行驶，避免渣土波动或溢出，确保交通安全。
四、安全措施：
1．所有参与施工的人员需经过安全培训，了解施工安全操作规程。
2．施工现场需设置安全警示标志，明确施工区域和危险区域。
3．作业人员需佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严格遵守施工现场安全规定。
五、环境保护：
1．在渣土开挖和清运过程中，避免对周围环境造成污染，严格控制扬尘和噪音污染。
2．渣土运输车辆需定期清洗，防止渣土残留对道路和周边环境造成污染。
3．渣土堆放区域需合理规划和封闭处理，减少对周边环境的影响。
以上方案仅为示例，实际的渣土开挖清运方案应根据具体工程情况进行细化和调整，确保施工过程安全、高效、环保。
公路工程机械施工方案
公路工程机械施工方案一、项目概述公路工程是指在土地上开挖、植筑、铺装，然后铺设交通标志并设置指示标志，以供机动车辆行驶。
公路工程施工的主要任务是保证工程质量，提高施工效率，降低施工成本。
因此，机械设备的选用和施工方案的制定至关重要。
二、施工机械设备的选用1.挖掘机挖掘机是公路工程中常备的设备之一，用于土方开挖、土石方运输等工作。
因此在公路工程中需要选择合适型号的挖掘机，挖掘机的选用应考虑到土方开挖的规模、土质、环境与工期等因素。
2.压路机压路机是用于压实路面、基础或其他边坡的设备，保证路面的平整性和稳定性。
压路机可以分为单钢轮压路机、双钢轮压路机、胶轮压路机等不同种类。
根据工程的不同需求来选择不同型号的压路机。
3.装载机装载机可以用于清理工地、装卸物料以及夯实土石等工作。
在公路工程中，装载机可以用于各类道路工程的土石方搬运和压实，对于较大的项目需要选择大吨位的装载机，对于小型工程则可以选择小型装载机。
4.摊铺机摊铺机是用于路面施工的装备，主要用于沥青路面的施工。
摊铺机可分为自走式摊铺机、半自走式摊铺机、手推式摊铺机等。
根据工程的不同需求和规模来选择不同型号的摊铺机。
5.破碎机破碎机主要用于破碎各种硬质岩石和混凝土等物料。
在公路工程中，破碎机可以用于破碎需要重新利用的废弃混凝土、破碎强度不够的路基石料等。
6.砂石分离机砂石分离机主要用于将混凝土搅拌站拆除后的建筑废弃料中的混凝土砾石和钢筋清洗干净分离出砂石。
在公路工程中，砂石分离机可以用于再生骨料的生产，为路基工程提供优质的再生骨料。
以上是公路工程中常用的施工机械设备的选用，根据实际工程需要选择适合的设备，保证施工顺利进行。
三、施工方案1.施工前期准备在施工前期准备中，需进行场地勘测，确定工程范围及地形地貌特征。
同时，要保证施工现场的交通组织和临时设施的搭建。
此外，还要制订好安全生产计划和环保方案，确保施工安全。
2.土方开挖土方开挖是公路工程中的重要环节，通过挖掘机在路基、边坡、路堤等区域进行土方开挖，清理垃圾及其余渣土。
渣土外运施工方案(完整版)
合肥市轨道交通1号线土建三标渣土外运施工方案编制：复核：审批：编号：中铁十三局集团有限公司合肥轨道1号线土建三标项目部二〇一三年九月十日目录合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建3标段渣土外运施工方案合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建3标段渣土外运施工方案1 编制依据及原则1.1 编制依据合肥市及合肥城市轨道交通有限公司关于土方运输的相关管理规定1.2 编制原则（1）在充分理解招标文件及认真踏勘现场的基础上采用安全、合理、可行、经济的施工方案。
（2）合理划分施工区段，施工进度安排均衡、高效。
（3）保护环境、保护文物，文明施工。
施工全过程对环境影响最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。
（4）严格贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。
2 工程概况大东门站是1号线与2号线的换乘站，位于胜利路和长江东路交叉路口西侧，1 号线车站位于胜利路（现状双向6车道）下方近似南北向敷设，2号线车站位于长江东路下方（现状双向4车道）近似东西向敷设，两站斜交呈“T”型换乘，1号线车站在下，2号线车站在上，本次两站同期实施。
车站中心里程为K7+50.522，起止里程为：K6+974.172～K7+119.612。
1、2号线均为14m宽岛式站台，为1、2号线换乘站，总建筑面积34837m2，1号线车站为地下四层三跨箱型框架结构，车站标准段长145.44m、宽23.5m、深31.7m；2号线车站为地下三层三跨箱型框架结构，车站标准段长220.5m、宽23.5m、深24.4m；车站覆土厚度大部分约为4m，最小覆土厚度约 1.0m，最大覆土厚度约5.3m。
围护结构均采用地下连续墙、十字钢板接头，盖挖逆作法施工。
大东门站车站部分共设7组出入口，10个地面出入口，2个车站紧急疏散口，1个车站无障碍出入口。
1号线车站风亭位于车站主体南北两端，分别为：1号线风道在北端外挂部分与设备区合建；2号风道在南端外挂部分与设备区合建，2号线车站风亭位于车站主体东西侧，节点部分为车站新排风。
渣土施工及运输施工方案
渣土施工及运输施工方案一、施工目标本方案旨在有效地进行渣土施工及运输工程，确保施工过程的安全、高效，并且达到预期的质量要求。
二、施工范围本次渣土施工及运输工程的范围包括但不限于：挖掘、运输、填埋等相关工作。
三、施工准备1.制定详细的施工计划，包括施工时间、区域划分、工序安排等内容。
2.检查施工现场的材料及机械设备是否齐全合格，准备好所需的渣土运输车辆等工具。
3.确定施工人员的安全防护措施，包括佩戴安全帽、安全鞋等。
并进行相应的安全培训。
四、施工流程1.渣土挖掘1.1根据施工计划，确定挖掘区域和挖掘深度。
1.2使用挖掘机进行渣土挖掘作业，注意操作规程，确保渣土挖掘的质量和效率。
1.3挖掘完成后，对挖掘区域进行清理，确保场地整洁。
2.渣土运输2.1将挖掘好的渣土装载到运输车辆中。
2.2确保运输车辆在装载过程中的稳定性和安全性。
2.3运输途中，遵守交通规则，确保运输过程的安全。
2.4抵达填埋区域后，将渣土卸载并堆放在指定区域。
3.渣土填埋3.1根据施工计划，确定填埋区域，并进行必要的准备工作，如平整土地等。
3.2将渣土按照规定的层厚堆放在填埋区域。
3.3堆放完成后，使用压路机等工具对渣土进行压实处理。
3.4每层渣土堆放完毕后，进行覆盖处理，确保填埋区域的卫生与环保要求。
五、质量控制1.确保渣土的质量符合施工标准，如松散度、含水率等。
2.确保渣土的运输过程中不会发生泄露、溢出等问题。
3.定期对填埋区域进行检查，确保填埋效果符合要求。
4.严格执行安全操作规程，确保施工过程中的安全。
六、安全措施1.施工人员严格遵守安全规定，佩戴个人防护装备，如安全帽、防护手套等。
2.对机械设备进行定期维护和检查，确保设备的安全性。
3.在施工现场设置明显的警示标识和隔离措施，确保施工现场的安全。
4.做好渣土运输车辆的安全检查，驾驶员应具备相应的驾驶技能和经验。
七、清理与收尾1.渣土施工及运输完成后，对施工现场进行清理，将渣土运输车辆、机械设备等相关物品进行归位。
大型工程机械 施工方案
大型工程机械施工方案1. 项目概况本项目为某地铁站的扩建工程，涉及地铁站站台、出入口、人行道等部分的改造和扩建，总工程量约为5000平方米。
为了保证工程顺利进行，我们将使用大型工程机械进行施工，并制定以下施工方案。
2. 施工机械选择为了满足工程施工的需要，我们将选择适当的大型工程机械。
具体选择包括：- 压路机：用于站台的基础层、面层的夯实和光面处理。
- 振动压实机：用于土方或砾石的夯实，提高其密实度。
- 挖掘机：用于地铁站出入口的土方开挖和基础平整。
- 装载机：用于土方料场的装卸和搬运。
- 钢筋加工机：用于站台的钢筋加工和安装。
- 混凝土搅拌站：用于站台混凝土的搅拌和输送。
- 塔吊：用于基础工程和建筑物的起重吊装。
以上机械的选择将根据工程实际需要和现场条件进行调整，以保证施工效率和质量。
3. 施工进度本项目的施工周期为3个月，具体分为以下几个阶段：- 土方开挖和基础施工：预计耗时1个月。
- 钢筋加工和安装：预计耗时15天。
- 混凝土浇筑：预计耗时1个月。
- 铺装和维护：预计耗时15天。
以上施工进度将按照实际工程进展和天气情况进行调整，以保证施工质量和工期。
4. 安全保障施工现场是一个高危地带，为了确保工程施工的安全进行，我们制定了以下安全保障措施：- 所有工程机械的操作人员必须持有相关的操作证书，严格按照操作规程进行作业。
- 施工现场设立专门的安全警示标识，并设立安全防护设施，确保安全通道畅通。
- 定期进行安全教育和技术培训，提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
- 严格执行施工作业区域划分，保证施工现场的清洁和整齐，防止物料和设备的混乱和交叉。
5. 环境保护作为一项大型工程，我们必须注重环境保护，减少对周边环境的影响。
因此，我们将采取以下措施：- 合理布置施工机械，减少噪音和粉尘污染。
- 严格控制废水和废渣的排放，符合当地环保要求和标准。
- 定期进行施工现场的环境检测，确保环境污染物的排放在允许范围内。
破碎机施工方案
破碎机施工方案1. 破碎机的选择与准备在进行破碎机施工前，首先需要选择适合工程需求的破碎机型号。
考虑到破碎机的工作效率和适用范围，应综合考虑生产能力、出料粒度、供电要求等因素进行选择。
另外，在进行施工前，还需要对破碎机进行全面检查和准备工作，确保设备状态良好，工作环境安全。
2. 施工前的准备工作在施工前，需要对破碎机的工作场地进行清理和平整，确保施工区域内没有障碍物影响设备运行。
同时，还需要准备好所需的备品备件，以应对可能出现的设备故障情况，保证施工顺利进行。
3. 破碎机的操作步骤在进行破碎机施工时，操作人员应按照以下步骤进行操作： - 步骤一：启动破碎机，确保设备正常运转； - 步骤二：逐步投放待处理物料，控制供料速度和量，以避免过载； - 步骤三：根据需要调整破碎机的工作参数，以达到预期的破碎效果；- 步骤四：定期对破碎机进行检查和维护，确保设备正常运行。
4. 施工中的安全注意事项在破碎机施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保操作人员和设备的安全。
具体安全注意事项包括： - 使用破碎机时，必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、护目镜等； - 禁止在设备运行时进行检修和维护，以免发生意外伤害；- 施工现场应设置明确的警示标识，确保周围人员注意安全。
5. 施工结束后的清理工作施工结束后，需要对破碎机进行清洁和检查，确保设备处于良好状态。
同时，还需清理施工现场，将残留的碎料和垃圾清理干净，保持施工区域整洁。
结语破碎机作为重要的施工设备，在施工过程中扮演着重要角色。
通过严格按照施工方案进行操作，可以保证施工效率和质量，同时确保操作人员和设备的安全。
希望以上破碎机施工方案能够对相关施工工作提供一定的参考指导。
出渣机安装施工方案
出渣机安装施工方案1. 引言出渣机是一种用于清理建筑工地产生的废弃物和垃圾的机械设备。
它能够将这些废弃物通过输送带系统转运到指定的地点进行处理，从而提高施工现场的清洁程度和工作效率。
本文档将介绍出渣机的安装施工方案，包括安装前的准备工作、出渣机的安装步骤和注意事项。
2. 安装前准备工作在安装出渣机之前，需要进行以下准备工作：•确定合适的安装位置：出渣机的安装位置需要考虑到施工现场的布局和废弃物的处理需求。
一般来说，安装在离施工现场较近的地方，方便操作和输送废弃物的距离。
•测量场地尺寸：根据出渣机的尺寸和施工现场的空间，需要进行精确的测量，并确保出渣机及其输送带系统能够合理放置，不会阻碍其他工作流程。
•确保安全：在安装过程中，需要确保工人的安全。
提供适当的防护设备和培训，以避免意外事故的发生。
3. 出渣机安装步骤步骤一：准备工作在开始安装出渣机之前，需要进行一些准备工作：1.清理安装区域：将安装区域清理干净，确保没有杂物和障碍物，保持整洁。
2.安装输送带支架：根据实际情况，选择合适的输送带支架，并按照制造商的安装说明进行安装。
步骤二：安装出渣机1.将出渣机放置在预定的位置上，并确保其稳固固定。
可以使用螺栓或者锚固等方式来固定出渣机。
2.连接输送带系统：根据出渣机的设计，将输送带与出渣机连接，并确保连接牢固。
3.安装电气设备：按照出渣机的电气布线图，将电气设备安装好，并接通电源。
步骤三：测试和调试1.进行系统测试：启动出渣机，测试输送带系统的运转是否正常，并确保废弃物能够顺利传输。
2.检查安全性能：检查出渣机的安全保护装置是否正常运作，并确保操作人员能够安全操作。
3.调试出渣机：根据实际情况，调整出渣机的工作参数，以获得最佳的工作效果。
4. 安全注意事项在进行出渣机安装工作时，需要注意以下几点：1.注意人身安全：在操作和调试过程中，必须佩戴适当的防护设备，避免因疏忽导致事故的发生。
2.注意电气安全：在安装电气设备时，必须按照正确的程序进行操作，并确保电源已经切断，以避免电击风险。
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1工程概况
1.茂名分公司高硫焦代油锅炉改造工程配套工程机械输渣系统，由中国石化第十建设公司施工。
本项目（设备除外）主要包括钢结构为20吨，渣仓1台，材质为Q235A，钢板厚度10mm,需要现场组焊和安装，我公司拟选用先进、合理、安全、可靠的施工工艺，统筹安排，精心施工，保证渣仓施工工作优质、高效、安全、正点的进行。
2编制依据
2.1宁波石化工程公司提供的设计资料；
2.2《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001
2.7《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005
2.8《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991
3施工准备
3.1施工技术准备
1、认真熟读施工图纸及相关规范，编制施工技术方案。
2、组织架子工、铆工、电焊工等工种负责人进行施工技术培训，学习施工规范，熟悉施工图纸，进行技术指导。
3.2施工人员准备
根据工程施工的实际情况及施工进度要求，提前组织起足够的架设、钢结构等工种组成的施工队伍，并做工种人员的进场计划。
3.3施工机械准备
做好工程施工使用的机械设备的使用计划，做好设备的维护、保养工作，保证设备能安全正常使用。
3.4施工材料准备及检验
对施工使用各种材料，做好材料进场计划。
4钢结构、渣仓安装
4.1基础验收
4.1.1基础施工单位，应提供基础竣工文件，其内容包括，中心座标及尺寸偏差等检查记录，经有关检查人员确认合格准予交工的证明书及其他有关文件。
4.1.2使用水平仪复查基础各部尺寸，符合下列规定为合格。
4.1.3 基础中心标高允许偏差为±20mm。
4.1.5沥青砂层表面应平整密实，无突出的隆起，凹陷及贯穿裂纹。
4.1.6从基础中心向基础周边拉线测量，基础表面每100m2范围内测量点不得少于10点(不足100m2按100m2计算)，基础表面凸凹度允许偏差不得大于25mm。
4.2钢结构安装
4.2.1钢构件运输时，应根据长度、重量选用车辆，钢构件在车辆上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形，不损伤涂层。
4.2.2应按种类、型号、安装顺序分区存放并做好标识，钢构件存放时应采取措施防止变形。
4.2.3钢结构安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。
4.2.4 钢结构的梁、支撑就位后，应立即进行校正，固定，并应形成稳定的空间体系，防止变形。
钢结构安装的允许偏差
4.3渣仓组装
4.3.1渣仓组装场地在渣仓南面路上，距塔吊28M。
4.3.2渣仓底为锥形重量为5吨，到货为成品安装时使用塔吊配合施工。
4.4塔吊型号为SCM-C7022 性能参数为下列表
负荷率=实际吨数/可吊吨数 5÷10.6*100%=47% 可以吊装
4.4顶板的焊接，宜按下列顺序进行：
4.4.1先焊内侧焊缝，后焊外侧焊缝。
径向的长焊缝，宜采用隔缝对称施焊法，并由中心向外分段退焊。
4.4.2顶板与包边角钢焊接时，焊缝对称均匀分布，并沿同一方向分段退焊。
4.5渣仓本体安装时用塔吊配合施工。
4.5.1渣仓本体由5段钢板组成，仓体运至现场后分两部分向上吊装。
4.5.2渣仓本体到现场后，首先进行前2段组对焊接，焊接完成后组对后3段。
全部焊接完后由塔吊向上吊装。
4.5.3前两段总重7.2吨，后三段总重为9.5吨。
负荷率=7.2÷10.6×100%=67% 负荷率=9.5÷10.6×100%=89% 可以吊装
4.8渣仓焊接完毕，应保证渣仓垂直度误差不超过5mm。
仓顶及圈梁水平误差不超过2mm。
5焊接
5.1 凡参加渣仓焊接的焊工，必须经国家质量检查部门确认已取得相应钢材的焊工合格证，具备焊接资格。
5.2 焊接设备（电焊机等）应满足焊接工艺和材料要求。
本工程所用的焊材主要为J427，焊条使用前，应按产品说明书进行烘干。
5.3 焊接前应按要求检查组装质量，清除坡口面及坡口两侧20mm范围内的泥砂铁锈，水分和油污，并应充分干燥。
5.4 在下列环境下，应有可靠的防护措施，否则禁止焊接。
5.4.1 雨天或雾天
5.4.2 风速超过8m/s（五级风）
5.4.3 大气相对湿度超过90％
6检查和验收
6.1焊缝的外观，质量应符合下列规定；
6.1.1 焊缝表面及热影响区，不得有裂纹、气孔、夹渣和弧坑等缺陷。
6.1.2 对接焊缝的咬边深度，不得大于0.5mm，咬边的连续长度不得大于100mm，焊缝两侧咬边总长度，不得超过该焊缝长度的10％。
6.1.3 仓壁纵向对接焊缝不得有低于母材表面的凹陷。
仓壁环向对接焊缝和仓底对接焊
缝低于母材表面的凹陷深度，应不大于0.5mm，凹陷的连续长度不得大于100mm，总长度不得大于焊缝长度的10％。
6.1.3.1 焊缝宽度，应按坡口宽度两侧各增加１--２ｍｍ。
6.1.3.2对接焊缝的余高，应符合表5-1的要求。
对接焊缝的余高要求表5-1
注：1.对接接头的错边量与组装时的要求相同。
2.焊接后，焊缝的角变形用2m长的弧形样板检查，应符合；
3.当板厚δ≤12mm时，角变形不大于10mm
6.3仓体几何形状和尺寸检查
6.3.1 仓壁高度的允许偏差，不应大于设计高度的0.5%，
6.3.2 仓壁铅垂的允许偏差应不大于仓壁高度的0.4%，且不大于50mm
6.3.3 仓壁的局部凸凹变形，最大允许偏差为13mm。
6.3.4 顶板的局部凹凸变形，应采用样板检查，间隙不得大于15mm。
6.3.5仓壁上的工卡具焊迹，应清理干净，焊疤应打磨平滑。
7 质量保证措施
7.1建立健全质量保证体系，并使之有效运行。
实行质量承诺，提供质量保证。
7.2对仓施工实行严格的过程控制，严格控制工序质量，用工作质量来保证工程质量。
7.3渣仓焊接严格按焊接工艺规程执行，采取可靠的防变形措施保证仓体焊接质量。
7.4严把材料关，确保用于工程施工的材料均符合设计及规范要求。
7.5加强半成品保护，预制好的仓板和顶板应采取胎架运输和存放，防止产生变形。
7.6仓体上点临时支架，拆除时应将焊缝点磨平。
7.7对已经建好的渣仓进行保护，仓体内部保持清洁，仓壁开孔及时封闭。
7.8坚持“三检一评”制度，严把质量检验关。
及时通知有关部门对工程质量进行监督、检查、确认。
8.9根据现场施工情况，及时收集整理信息，杜绝质量问题苗头，采取有效预防措施，确保工程施工质量优良。
避免返工修补现象。
7.11渣仓安装过程中要按公司要求，做好产品标识、试验和检验状态标识。
渣仓安装质量控制要点
8.HSE保证措施
8.1HSE保证体系
8.2设备吊装要设专人指挥，吊装物下严禁站人。
8.3吊车支腿要用道木垫牢，严禁超载吊装。
8.4进入施工现场，按规定穿戴防护用品。
8.5施工中人身安全做到“三不伤害”，即不伤害自己，不伤别人，不被他人伤害。
8.6高处作业的人员必须系好安全带、戴好安全帽。
8.7高处作业前，应仔细检查所用的安全设施是否坚固、牢靠。
夜间高处作业应有充足的照明。
8.8高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等。
8.9电气操作应有专人负责，严禁擅自乱动。
8.11施工现场应配有足够的灭火器材。
8.13渣仓内作业时，渣仓内应有良好的通风设施，及时排除有毒、有害烟尘；
8.14安装内件时，无关人员不得入内，应设专人监护。
严格执行茂石化公司《安全生产管理标准》的有关规定和十建公司的HSE“管理手册”和“程序文件”，健全项目施工的安全管理体系。
9主要施工机具
主要施工机具表11-1
10 人员需用计划
渣仓施工人员表12-3
11施工统筹计划（见附表1）
12JHA危害分析表（见附表2）。