静音音响改装参考
汽车音响改装最常用的5种改装方案
汽车音响改装最常用的5种改装方案1.更换车载音响主机：更高级的音响主机可以提供更好的音质和功能。
车载音响主机包括收音机、CD/DVD播放器、多媒体播放器、导航系统等。
车主可以根据自己的需求选择合适的主机，安装后可以获得更好的音质和更多的功能，例如蓝牙连接、USB接口、语音控制等。
2.更换喇叭：车载喇叭是音响系统中最重要的组成部分，它直接影响音质的表现。
一般来说，原厂喇叭的音质和功率都比较一般，所以车主可以考虑更换高品质的喇叭。
常见的喇叭类型包括高音喇叭、低音喇叭、中音喇叭等。
喇叭的选择需要考虑音质、功率和匹配度等因素。
3.加装功放：汽车音响系统功放是提升音质的重要组成部分。
原厂的功放功率一般较低，无法满足对音响系统的高功率需求。
所以车主可以加装功放来增加输出功率，并提供更好的音质。
功放的选择要考虑功率、稳定性和匹配度等因素。
4.加装低音炮：低音炮是汽车音响系统中重要的低频响应元件，它能够提供更加浑厚的低音效果。
低音炮的选择需要考虑尺寸、功率和音质等因素。
车主可以选择加装一个或多个低音炮来增强底音效果，提升听觉享受。
5.良好的隔音处理：车内的噪音对音响系统的影响较大，会降低音质的表现，所以进行良好的隔音处理也是一种改装方案。
可以使用隔音材料对车门、地板、天窗等部位进行隔音处理，减少外界噪音的干扰，提升音响系统的表现。
除了上述5种改装方案，还有一些其他一些改装方案的细节可以考虑，例如增加一些音频信号处理器，如均衡器和调音器，来进一步优化声音效果。
此外，根据个人需求和预算，还可以考虑更复杂的多扬声器系统，使用高端音响配件等。
需要注意的是，进行汽车音响改装时应选择正规的改装店或专业的改装师傅进行改装，以确保改装操作的安全和质量。
此外，改装后的音响系统也需要进行合理的调试和调校，以获得更好的音质效果。
丰田RAV4音响改装案例
正鑫天煌汽车音响遵义店改装丰田RAV4
现在汽车不仅是用于交通便利，更多是身份层次的象征，享受生活的指标，改装汽车音响不再只是音乐发烧友的消费，而是大众生活的必需，是提升爱车档次与享受生活的必备配套，汽车好音响将为长途跋涉的车友，带来轻松激情的旅途。
本次改装车辆—丰田RAV4
改装配置
前/后声场: 法国劲浪套装懒啊
功放: KG1500功放
低音: 美国DD红线系列10寸
前声场使用的法国劲浪, 法国劲浪高音单元安装在了汽车的仪表台上，而中低音单元则安装在了汽车的原位，采用这种安装方式一方面能够减少对汽车原有线路的改动，另外一方面也能够将音乐做到中央。
法国劲浪套装喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，性价比极高.
法国劲浪喇叭安装特写
后声场使用的也是法国劲浪喇叭，其播放出来的音乐细腻自然，与前声场也形成了优势互补。
为了增加音乐的真实性改装技师还为汽车添加了一只美国DD 红线系列10寸低音
后声场安装细节图
美国DD安装在尾箱
汽车的功率输出稳定也同样十分重要，为了保证功率的输出稳定, 正鑫天煌汽车音响遵义店的改装技师在音源端为汽车添加了一台KG1500功放, 让汽车的功率得到了有效的保障。
KG1500功放安装在备胎处
改装总结: 跟原车的音响相比，改装后的音响效果有了很大提升，车主打开播放器试听，声音强劲有力而且饱满，试听了几种不同风格的歌，大呼过瘾。
汉兰达音响改装
汉兰达音响改装
汉兰达音响改装，近段时间，受到汉兰达车主的高度关注。
不同的车友需要不同的享受，简单有两种，那是原声，另外一种是DJ。
具体分也可以分美国音，英国音等等，喜欢不同的音就要选择不同的音响搭配，下面借用德乐的汉兰达音响改装案例介绍一下改装过程。
汉兰达音响改装配置：
碟机：来福RFC1D
前声场：曼斯特EV6508
后声场：曼斯特CC6508
功放1：欧迪臣SR4
功放2：JBL GTO7001
低音：来福P2D4-10
线材：嘉利堡
汉兰达音响改装过程图释：
这位车友之前已经改装过了，不过之前只是做了隔音改装，这个只是酝酿出一个很好的享受音乐的环境，不过如果音响不给力还是没法享受真正的音乐，所以需要更好一点的音响，这样才能享受更好的音效！
曼斯特EV6508已经装上去，在试音室里面听上去的感觉像原声一样。
曼斯特CC6508跟曼斯特EV6508相差不大，各有各的优点，曼斯特CC6508已经安装好了，一般安装一个喇叭都需要一定的时间，技术或者经验不够的人所用的时间更长了。
来福的低音是比较出名的，一般改装音响的车友选择低音的多，来福P2D4-10也是比较出色的一个低音。
欧迪臣SR4提供的功率是挻高的，一般的音响喇叭都能推得动，当然这个要看型号的具体参数了。
美国品牌JBL GTO7001，这是喜欢美国音（DJ，摇滚）的最爱。
嘉利堡线材，这可算是线材里面比较好的品牌了。
本文资料来源：德乐汽车音响。
改装汽车音响方案
改装汽车音响方案汽车音响是喜爱音乐的车主们不可或缺的一个装置。
它不仅可以让车主们在开车时倾听自己钟爱的歌曲和音频节目，还可以用于车内聚会和秀车等场合。
而改装汽车音响则可以进一步提升音乐的质量和音效，在车内打造出绝佳的音响体验。
本文将介绍三种常见的汽车音响改装方案。
方案一：音响主机 + 放大器 + 喇叭这是最基础的汽车音响改装方案，它由三个组件构成——音响主机、放大器和喇叭。
音响主机是掌握音乐播放和调音等功能的核心设备，它负责将输入的音频信号转化为音频输出，并控制音量、均衡器、音效等参数。
放大器则是增强音频信号的功率，增加音乐的音质和音场效果。
而喇叭是将放大器输出的音频信号转化为声音的设备，既包括低音炮、中音喇叭，也包括高音喇叭。
在进行这种改装方案时，首先需要考虑的是放大器的功率和口数。
如果车主有要求比较高的话，可能需要使用一个4-6通道的放大器，以便分别驱动低音、中音和高音等多种喇叭。
同时，车主也需要为每个通道选择合适的喇叭，并在安装时注意搭配、平衡和合理的布局，以达到更好的音效和听感。
方案二：麦克风 + 变声器 + 喇叭这种方案主要针对喜欢K歌和声音效果的车主。
它与第一种方案不同的是多了一个麦克风和一台变声器。
车主可以把麦克风安装在驾驶座周围，通过变声器调整自己的声音，然后通过喇叭发出来。
如果按照第一种方案选择了适当的放大器和喇叭，这种方案的音效和功率也基本可以满足车主K歌需要。
但车主需要注意的是，麦克风和喇叭的布局及麦克风的质量将直接影响到K歌的质量。
方案三：多媒体设备 + 多屏幕 + 音响设备这种方案基于多媒体科技，包括汽车电视、音响设备和多个屏幕等。
车主可以将汽车改装为一处移动多媒体娱乐中心。
这种方案的优点是可以满足车内多个乘客的个性化娱乐需求，车主和乘客可以观看电影、播放游戏、听音乐。
另外，车主可以根据具体的需求选择不同的设备，例如DVD、蓝光等多媒体设备，甚至还可以装备网络接入设备，在行车的同时上网。
好马配好鞍,太原别克新君威汽车音响改装案例
好马配好鞍,太原别克新君威汽车音响改装案例一首音乐仿佛充满了无穷的魔力一般，而一套好的音乐系统则负责把这种魔力释放出来，让人享受着这股魔力带给我们的各种喜怒哀乐。
别克君威好看的外表深受许多年轻人的青睐，它饱满的线条和宽大的车身搭配一些恰到好处的细节，让整车看起来非常协调漂亮，略带激情。
但是现在年轻人追求的是一份激情快感，别克君威的原车音响喇叭还是满足不了他们挑剔耳朵。
所以进行汽车音响改装，无疑是最好的选择1器材配置前声场喇叭:魔立方P-165两路分音套装 1套功放:魔立方P-4功放 1台超低音:魔立方S-12超低音 1个隔音:魔立方9001隔音王魔立方P-165两路分音套装魔立方P-4功放魔立方S-12超低音samples if possible first enters the processing ... Sterilization containers: from plastic bags to sterilized gallon paint bucket, can be used to have a sharp edge products such as crab, shrimp, and so on. Sampling tools: sampling tool including: a teaspoon, spoon, needle-nosed pliers, angle fovceps tongs beakers and beaker, tool type is generally decided by the sample products. All sampling and date of sterilization of the container should be checked and sterilization time should beindicated on the label and packaging of equipment facilities, some facilities can be purchased at a local laboratory sterilization or disinfection equipment, laboratory and sterilization of instruments and facilities can be kept on the ground for at least two months, expired facilities must be sterilized again. Sterile gloves: sterile gloves must not be enabled in a sample, if a product is in the process of sample collection must be contacted to do it's best to let the factory production line workers (workers processed products), in the sample into a collection container, since the workers in the production process to reach the product, so we cannot think of their products and have the additional pollution. When the gloves must be a way to avoid contamination, wear, gloves must be fit to work needs. No bacteria cotton swab child: General for swab take instrument facilities and factory environment regional, using cotton swab child General has aright of program, open cotton swab child stripping off epidermal, then must carefully of put in tube head Shang, note don't contaminated cotton swab childliquid to dissolve in liquid. Often referred to as solvent of liquid components in the solution ...AVolume of water solution. 6. the titre (t) titer is the solution concentration is another method. It has two meanings, said on its per milliliter of solution of solute in grams or milligrams. Titration of sodium hydroxide solution NaoH =0.0028g/mL=2.8m g/mL for t, second per ml of solution corresponds to the measured substance grams or milligrams. If titre of reagent T=3.5 card, 1mL card reagent is equivalent to 3.5 grams of water content, and whenthe determination of silver nitrate and sodium chloride, says there are two concentrations of silver nitrate: AgNO3 t t NaCl =1.84mg/mL, =1mg/mL, 1mg, indicating a 1mL solution containing silver nitrate, which represents the 1mL solution 1.84mg of sodium chloride, NaCl t =1.84 said, Known titre multiplied by the number of volume consumed in the titration of the standard solution, can be worked out of components to be measured, quite easy to calculate. Worth noting is that there are a lot of booksor reagent also follows the concept of normality in the directory indicated by n, such as hydrochloric acid concentration is 0.1Nindicates 1L hydrochloric acid solution containing 0.1 equivalent, also called volume parts per million. Was one of the original international concentration, is based on the equivalent law. Now with the new concept of "amount of substance, such as rules" instead of the equivalent law,so equivalent concentrations are no longer applied. On the relationship between n and m, the equivalent relation between concentration and Molarity, is not the same for different substances. Such as sulfuric acid: 1M h 2 SO 4 =2N h 2 SO 4, General writing m (1/2H 2 SO4)=0.1000mol/L, and potassium permanganate: 1M KMhO4 =5N KMnO 4, General writing m (1/5KMnO4) =0.1000mol/L. Third, the solution has not been made and saved (a) preparation of standard solution method车门内外层隔音，有效的防止噪音侵入倒模垫圈，专业级的木质喇叭框架，是保障音质必不可少，顺便装上中低音喇叭功放安装在后尾厢的车板上。
尊宝s403环绕音箱改装方案
尊宝s403环绕音箱改装方案以尊宝S403环绕音箱改装方案为题，本文将介绍一种改装方案，旨在提升尊宝S403环绕音箱的音质和功能。
一、背景介绍尊宝S403环绕音箱是一款高品质的音箱，但在某些方面仍存在改进的空间。
通过改装，可以进一步提高音箱的音质和功能，使其更加符合用户的需求。
二、改装方案1. 更换音箱内部元件：可以考虑更换音箱内部的喇叭单元、电容和电阻等元件，以提升音质。
选择高品质的喇叭单元和电子元件，可以使音箱的声音更为清晰、细腻。
2. 添加主动式低音炮：对于需要更强低音效果的用户，可以考虑在尊宝S403环绕音箱中添加一个主动式低音炮。
主动式低音炮可以增强低音的表现力，使音乐更加震撼。
3. 加装解码器：尊宝S403环绕音箱原本支持多种音频解码格式，但通过加装解码器，可以进一步扩展音箱的解码能力，使其支持更多格式的音频文件。
4. 音箱定位调整：通过合理的放置和定位，可以改善音箱的声音分布效果。
根据音箱的特性和房间的布局，将音箱放置在合适的位置，可以使音乐更加立体、环绕。
5. 添加声音效果器：为了进一步提升音箱的功能，可以考虑添加声音效果器。
声音效果器可以提供各种音效，如环绕音效、延时等，使音乐更加丰富多样。
6. 调试和优化：改装完成后，需要进行调试和优化，以确保音箱的效果和性能达到最佳状态。
可以通过调整音量、平衡、音场等参数，使音箱的声音更加符合个人喜好。
三、效果与收益经过改装后，尊宝S403环绕音箱的音质和功能将得到显著提升。
音箱的声音将更加清晰、立体，低音效果更加震撼。
用户可以享受更加逼真、沉浸式的音乐体验。
改装还可以扩展音箱的功能，使其支持更多格式的音频文件，并添加各种声音效果，使音乐更加多样化。
用户可以根据自己的需求和喜好进行调整和优化，获得更加个性化的音乐享受。
四、注意事项在进行改装时，需要注意以下几点：1.选择合适的改装方案，根据自己的需求和预算进行选择。
2.选择高品质的元件和配件，以确保音质和耐用性。
与音乐同行—天籁230JK汽车音响改装麦特仕
与音乐同行—天籁230JK汽车音响改装麦特仕汽车音响升级是男人钟情的独特品位！品味不只是一种形式，它是一个人心灵修行的自然结果,品味说成是一种礼仪，金钱产生不了品味，文化也决定不了品味，只有当人格与自然、社会和自己产生优化关系时，品味才会成为一种经久不衰的感觉。
汽车音乐的确可以洗涤和滋润自己的灵魂。
配置：主机：原车主机前声场喇叭：德国麦特仕65X2#6.5寸2分频1套超低音喇叭：德国麦特仕MD-104#10寸超低音1只前声场功放：德国麦特仕SQ300.4 1台音频信号线：雷歌纯铜线保险：雷歌纯铜保险座隔音：静音王环保隔音改装店家：汇原汽车音响德国麦特仕中国运营商：众汇汽车音响作为一个专业的改装店家，改装前，首先为车身做好保护，这样有效避免改装过程中刮花车身！麦特仕音响测评：这套系统除了可以听人声和乐器，而且还能听慢摇。
麦特仕的低音喇叭速度很快，低频有深度，有弹性。
对于喜欢慢摇风格的人来说是一个不错的选择。
拆开门板，可以看到原车门板赤裸裸的身躯，还有那纸盘原车喇叭，看到这里，感觉不会再爱了正在拆卸门板，马上进行隔音、安装喇叭麦特仕喇叭安装完成后的效果图麦特仕套装喇叭拥有相对较强的综合表现能力，平衡度堪称不俗，高音靓丽，真实自然，低音延伸恰到好处对抒情，流行类音乐表现优秀。
麦特仕功放安装在后备箱上，大量节省了车内的空间，麦特仕功放拥有强悍的功率而又不失完美的控制力，在保证电压稳定输出时，强大的控制力能保证被推动的器材低频效果发挥到极致。
后尾箱麦特仕10寸超低音，搭配技师为它专门设计的箱体，让它得到更好的效果发挥，让整体的音响效果更加轻松自然。
麦特仕超低音厚实而无鼻音、强劲有力而不浑浊，震撼力强，且毫无多余有堵塞之感，深受众多发烧友的喜爱！后尾箱整体改装效果图。
高尔夫7音响改装方案
高尔夫7音响改装方案高尔夫7是一款经典的家用轿车，它给人们带来了舒适的驾驶体验和出色的操控性能。
然而，原装的音响系统在音质和功能上可能无法完全满足一些音乐爱好者的要求。
因此，对高尔夫7进行音响改装已成为不少车主的选择之一。
本文将介绍一些高尔夫7音响改装的方案，以帮助车主们提升驾车中的音乐享受。
一、选择合适的音源音源是高质量音响体验的关键。
在音响改装之前，车主们需要选择合适的音源设备。
目前市场上有许多优秀的车载音源设备可供选择，包括CD播放器、蓝牙播放器、USB接口等。
车主们可以根据自己的需求和预算选择适合自己的音源设备。
二、加装音频解码器高尔夫7原装音响系统的音质可能存在局限，加装音频解码器是提升音质的一种有效方式。
音频解码器可以提供更精确的声音还原效果，使得音质更加清晰、动态范围更广。
同时，音频解码器还可以支持各种音频格式的解码，并具备调节音色、音效等功能，使得车内音乐更加丰富多样。
三、更换扬声器改进车内扬声器系统是音响改装的重要环节。
高尔夫7原装车内的扬声器可能无法满足一些车主对音质和音量的要求。
因此，车主们可以选择更高品质的扬声器来替换原有的扬声器单元。
合理选择扬声器位置，并进行合适的安装，可以提供更好的音质表现和均衡的音量分布，为驾车中的音乐欣赏增添乐趣。
四、增加功放增加功放是提升音响系统音量和音质的一种有效方式。
通过增加功放设备，可以为扬声器提供更大的功率输出，从而使得音质更加细腻动听，音量更加强劲。
车主们可以选择合适的多通道功放设备，并根据车内扬声器数量和布局进行合理的接线和安装。
五、调校音效音响改装后，调校音效是必不可少的一步。
车主们可以根据自己的喜好和音乐类型，对音响系统进行一些参数的调整。
比如，调节低音、中音、高音的均衡器参数，使其与车内音响系统的特性相匹配。
此外，一些高端音响系统还配备了音场调校功能，车主们可以根据自己的喜好和车厢的特点，调整音场的大小和位置，让声音更加逼真立体。
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第三部分加装定速巡航系统定速巡航系统的安装其实也很简单，关键是找到车速信号线以及取出刹车信号。
安装完成后的系统设定也非常关键，必须按照说明书的步骤进行。
第一步拆下仪表盘下护板需要注意的是护板的下面有两颗向上固定的螺丝，螺丝卸下后，就可以将护板向驾驶员方向拔出。
第二步拆下副座前面的手套箱需要注意的是手套箱的下面也有两颗向上固定的螺丝，螺丝卸下后，就可以将手套箱卸下。
第三步连接车速信号线这一步的关键是要找到正确的车速信号线。
正确的接线点是手套箱下面的插头。
手套箱下面有三个插头，首先看到的一个是固定在支架上的，易于插拔，但不是它。
另两个比较隐蔽，是在它的后侧面，是固定在车体的钢板上的，与一个小控制盒相连，其中靠近车门的就是要找的插头。
按下插头上的锁扣，拔出插头，找出紫罗兰色的线就是车速信号线。
用壁纸刀轻轻地将紫罗兰线的塑料皮拨开20mm左右，将其与定速巡航的车速信号线连接，用绝缘胶带缠好，将插头复位插牢。
要注意的是，定速巡航的车速信号线是从仪表盘下穿过的，因此最好将整条线都用塑料胶带缠一下，以防时间长了磨破塑料绝缘皮。
第四步在转向柱下护板上安装定速手柄下护板上有三颗固定螺丝，转动方向盘可卸下上面的两颗，下面还有一颗不要忘了。
找到合适的位子，一般选择在转向手柄的下方靠近方向盘的位子便于操作，用手电钻或电烙铁打一个约直径4.5mm的孔。
固定手柄时要注意方向，上下方向基本对正即可。
将手柄固定好后，再将插针插入插头内，与定速巡航相应的插座对接即可。
第五步 连接刹车信号线 按安装说明书要求进行即可。
要注意的是，因为是自动挡车型没有离合器，因此要将用于连接离合器的蓝色线也一起连接到刹车线上。
第六步连接油门控制信号线根据车型配置的油门专用插件，插好后用胶带或绑扎带固定。
第七步连接搭铁线使用M6的螺钉固定在驾驶员腿部上方的车体的横向支撑梁上，利用原有孔。
第八步连接电源线按安装说明的要求进行，一般可选在驾驶员左小腿斜上方的主插头的粗蓝白线上，连接前一定要用试电笔测一下，看看是否是长带电的线。
第九步固定定速巡航控制盒使用M6的螺钉固定在驾驶员腿部上方的车体的横向支撑梁上，只有一个原有孔可用，另一端用胶带固定。
第十步整理线束将多余的线进行整理捆扎并固定。
第十一步定速巡航的初始设定这一步非常关键，即便安装正确（安装正确并不难），初始设定不对，定速巡航也无法工作。
一定要仔细阅读说明书（包括安装说明书和使用说明书），按要求的步骤进行。
实在不行可拨打客服电话寻求帮助。
开到五环路上试一下，非常好用。
第四部分更换扬声器和加装高音头为什么要更换扬声器和加装高音头？答案：原车无高音头，因此无高音输出。
原车扬声器是最低档的产品，喜欢开车听音乐的必须更换原车扬声器，除非你能忍。
淘宝网上购得克雷格F650一对用于前车门，B650一对用于后车门，加快递费总计1040元。
每一对包括两只6.5吋主扬声器和两只高音头。
这不能算高档的扬声器，但已足够我这种耳朵享受。
店主提供针对天语车的安装套件，包括圆形垫高支架及支架用的泡沫密封胶带、螺丝螺母及丁基橡胶密封胶。
扬声器的更换，我是和四门隔音同时进行的，下面分别加以介绍。
第一步卸下车门的内饰板有两颗固定螺丝必须拧出，一颗在车内门把手的窝里，外有小塑料封门，用一字型改锥启开小塑料封门即可拧出。
另一颗在车门的扶手窝里。
松开螺丝后，轻轻地拉动内饰板使其脱扣，可先从一个角开始，然后整体卸下。
先要拆下塑料三角板。
第二步卸下原车扬声器拧下三颗固定螺丝，取出扬声器，拔下插头。
将门板上的三个白色塑料螺母取出，使得安装孔露出来，以便固定安装支架。
将扬声器附带的音响线与原车音响线连接到一起，做为分频器的输入线，连接到分频器的“INPUT”端。
音响线是分＋﹣极的，连接时一定要注意，否则影响声音的质量。
第三步安装分频器后车门因为玻璃是不能下到底的，因此门内空间比较大。
可用一个铁片或薄木板将其固定在车门上，利用原有的孔。
我使用的是用于安装电动马达的薄铁片。
前车门的门内空间有限，但是车门内饰板上有一块泡沫，将其去掉，该位置即可安装分频器。
后门的分频器使用螺丝固定的，前门的分频器是用店主提供的丁基橡胶密封胶粘接的。
前门的分频器安装在门的内饰板上。
第四步安装高音头（高音喇叭）扬声器安装的原则是：尽量避免扬声器背面发出的声音与正面发出的声音混合，因为很难保证它们是同相位的，因此，做四门隔音对提高扬声器的音质是有好处的，因为隔音材料可以很好地吸收和阻断扬声器背面发出的声音。
F650和B650套装中的高音头的外形尺寸比天语原装的高音头要大，因此无法在原位安装到位。
必须做以下两步工作：1、用壁纸刀将车门内装饰板上安装高音头位置的塑料立筋去掉，以便高音头能紧贴内饰板。
2、小心的用壁纸刀将高音头外圈去掉，以便它能安装到位。
用丁基橡胶沿着高音头的外边沿做一个圈，目的是高音头入位后起固定和密封作用，两边再用螺丝固定。
因为内饰板已有装饰网，因此安装时可去掉高音头的装饰网。
用附带的音响线加长高音头的连接线，并与分频器连接，同样要注意＋﹣极。
因为高音头是固定在内饰板上，分频器固定在车门上，因此，如有条件可利用插座、插头来加长高音头的连接线以利于安装。
第五步安装主扬声器首先要卸下原车扬声器，拔出连接扬声器插座，后车门可直接使用店主提供的圆形安装支架，先在支架的两面贴上泡沫密封胶带，用铁钉刺穿泡沫密封胶带，使支架上面的三个安装孔露出来。
利用店主提供的长螺丝将支架固定在门板上。
前车门需要将安装支架加厚4mm以上，才能将扬声器安装到位。
如无合适材料，安装扬声器时可用螺丝母垫高，然后周边用丁基橡胶密封。
支架加厚后，需要将内饰板上定位扬声器的塑料圈用壁纸刀削掉约5mm，否则，内饰板将被喇叭顶起，无法安装回位。
6.5吋的扬声器是用端子连接的，将店主提供的接线端子压接到音响线上，如无压线钳可使用铁锤敲击，要保证连接牢固。
插好音响线后，将扬声器固定到支架上。
前门扬声器的安装。
第六步复原车门内饰板连接好分频器的连线后，将内饰板安装复位。
试一下，非常理想，高音清晰，终于能听到了砂槌的轻柔的“沙沙”声和三角铁那银铃般的颤音，中音圆润丰满，低音浑厚。
音乐太美了，真是一种享受，FB之极。
第五部分全车隔音为什么要进行全车隔音？答案：天语尚悦的四门密封采用了双D密封条，这在不足十万元的车中是不多见的，这一点铃木还算比较厚道，因此，我认为不必要再做四门密封了。
但是天语尚悦的路噪是比较大的，车速80—100KM时，尚悦的路噪明显大于我的老羚羊车。
这当然与使用的轮胎及减震器有关，但是低配车型隔音不足也是路噪较大的主要原因之一。
实际上十万元左右的低配车型，普遍隔音做得不到位，因此，车内噪声都差不多。
较大的路噪，使人心烦，降低了乘坐的舒适性。
因此决定做全车隔音，先做四门、后备箱和车底盘及U型槽。
车顶和发动机舱视情况再说。
一、先介绍四门隔音。
在此特别提醒朋友们注意的是，施工时一定要戴手套和套袖，否则门板上的铁皮毛刺会使你的双手和前臂惨不忍睹。
我将一双旧袜子的前部剪掉用作套袖，挺管用。
撬开三角板。
拧下两颗固定内饰板的螺丝。
从下角开始撬开车门内饰板。
将原车的防水塑料布撕掉（不需要装回）。
车门有内外两层铁皮，减震隔音主要是做外层。
第二步卸下内饰板固定支架，并标记其位置。
第二步 在外层铁皮上粘贴止震贴特别提醒：为了保护手臂不被门板上的毛刺划伤，操作时一定要戴上手套和套袖。
要注意的是由于操作空间有限，有些部位眼睛又无法看到，并且门内有很多结构件阻碍粘贴，因此在粘贴的过程中不可能一大块一大块的贴上去。
可按照门内各部位的空间形状将止震贴裁成小块进行粘贴。
不必追求块块相连，中间有些小的缝隙不影响使用效果。
第三步在外层铁皮上粘贴隔音棉因为比较软，因此隔音棉的粘贴比止震贴的粘贴容易些。
将隔音棉剪成150mm左右宽的长条（太宽了不便粘贴），在前端撕下背面的油纸，注意不要撕断以便能逐渐拉出，从上到下边粘贴边拉出油纸，可把门内的防撞梁包裹在内，不必断开。
粘贴隔音棉尽量不要留有缝隙，可互相压接。
门的下面有三个排水孔，不要被堵住，因此，底部要留下50mm宽度不粘贴止震贴和隔音棉。
第四步在内层铁皮上粘贴止震贴贴门板要使用大号的止震贴，我一共买了80块40cm×24cm小号的和4块78cm×48cm大号的止震贴，每门用一块大号的贴在内层铁皮上。
将内饰板反过来，将止震贴铺在内饰板上，铝板面朝下，对好位置后，在各个固定内饰板的塑料卡处稍用力向下压一下，以便在止震贴上留下各个固定卡扣的位置标记。
按照内饰板里部边沿的形状进行裁剪，在对应线束插头处将止震贴切口，并将线束从切口处拉出，然后撕下部分油纸，利用各个固定卡扣的位置来定位，将止震贴贴在门的内层铁皮上，边贴边撕掉油纸，不必追求全部贴牢，因为根本做不到。
如果分频器固定在门上，要先将各条音响线接上，再贴止震贴。
贴好后，将各个固定塑料卡子的孔及周边的止震贴去掉，否则无法使卡扣到位。
将门的内饰板固定铁片装回到位，再将内饰板装回。
四门隔音完毕，厚重的关门声可与中高级轿车媲美。
二、后备箱隔音后备箱必须做，实践证明，路噪的很大一部分是从后备箱传入车内的。
这是因为前轮产生的路噪大部分传不到车内，传入车内的路噪大部分是后轮产生的，因此，后背箱的隔音很重要。
做后备箱的隔音，除了叶子板部位不大好贴外，其他都处在明处，比较好贴，但是工作量比较大。
要注意的是隐蔽部位都是靠近轮子的部位，因此也是隔音止震的关键部位，因此尽量不要遗漏。
后备箱隔音做完后，路噪的降低比四门隔音更明显。
四门和后备箱的隔音做完后，开车跑了一趟天津，车里安静多了，十分理想，尤其是音响的效果得到充分的发挥，美极了。
我想在做完车底和U 型槽后一定会更上一层楼的。
三、车体隔音车体隔音先从后排座位及C柱开始，后轮轮弧和C柱是车体后部隔音的重点部位。
施工顺序如下：1、拆卸后排坐垫后部隔音只需把后排坐垫卸下，不必拆卸靠背。
向上抬起坐垫，即可将坐垫卸下。
2、在座垫下的车体上粘贴止震贴。
不必再贴隔音棉，因为坐垫是最好的隔音棉。
3、卸下迎宾踏板，以便拆卸膀子。
4、卸下后排座椅的膀子。
5、拨开C柱部位的门边密封条，拆卸C柱的三角护板。
6、粘贴止震贴和隔音棉，尽量向隐蔽处延伸。
三角护板的安装部位和轮弧是易产生噪声的部位，是隔音的重点部位之一。
隔音工程目前只做到这一步，效果超过预期，实测怠速车内噪声最低只有40.6db，时速80公里时是64db，100公里时为67db。
测试数据不错，实际感受也是比没做隔音时好多了。
时速120公里的噪声数据没有测量，但在此速度下，车内可以正常交谈，不必提高嗓音，说明，车内噪声比较低。
待以后找到车少的高速路再仔细的测量一下各种速度下的车内噪声。
怠速噪声，最低值40.6db.。