上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知
规划案例研究：安亭新镇
上海
嘉定
安亭
嘉定区
安亭新镇
上海国际汽车城 上海市区
龙泉李台村建设规划设计
Case Studies
Hale Waihona Puke 案例研究 & 经验借鉴 : 安亭新镇 Anting New Town
区位优势
新镇占地约5平方公里，是上海 国际汽车城的配套居住区，同时也是 上海市试点城镇建设中率先启动的第 一镇，是实施上海郊区城市化战略的 示范城镇。
案例研究 & 经验借鉴 : 安亭新镇 Anting New Town
项目简介
安亭镇位于上海市西北郊，是以轿车工业和轿车生产配套 工业为主的现代化综合性工业城，也是上海西部的中心城镇。 南濒沪宁高速公路，西接江苏省，北归嘉定区，为嘉定、昆 山、青浦三地之交界，距上海市中心32公里，距上海虹桥机 场20公里。
园林景观
园林强调师法自然，极大限度的还景观以自然生 态的特征，相对集中的景观设计，使得中央公园、 城市公园成为集中景观和居民交流的承载者。
龙泉李台村建设规划设计
Case Studies
案例研究 & 经验借鉴 : 安亭新镇 Anting New Town
建筑风格
德国建筑设计师原创立面设计， 保证了城市风格的多样性。
上海国际汽车城是上海十五期间规划的四大产业基地之一规划占地68平方公里主要包括国际赛车场高尔夫球场中心公园汽车核心贸易区整车和零部件生产区科教研发区教育园区安亭新镇区等功能区
案例研究 & 经验借鉴 : 安亭新镇 Anting New Town
规 划
建 筑
景 观
技 术
龙泉李台村建设规划设计
Case Studies
Case Studies
上海国际汽车城发展战略规划.ppt
– 道路、桥梁等城市基础 产生了巨大的国内外影
设施建成并投入营运 响力
• 国际国内大型体育、文 化、旅游活动成功举 办，包括F1大奖赛、“ 中德文化周”、嘉定汽 车论坛、“必比登”挑 战赛
• 汽车城知名度和社会影 响力随着大量的媒体报 导与日俱增
• 汽车产业在汽车城集聚， 有力地提升了嘉定的产业 能级
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报告目录
项目背景和目标 上海国际汽车城的发展机遇 上海国际汽车城肩负的使命 上海国际汽车城发展定位与愿景目标 上海国际汽车城发展战略举措 战略举措实施建议 附录
• 汽车行业全球/中国发展趋势 • 国际汽车城发展研究和分析 • 上海国际汽车城战略备选方案说明 • 上海国际汽车城愿景目标制订 • 开发管理体系研究
4
项目背景和目标
5
自2019年启动开发以来，上海国际汽车城的建设已经取得了显著 的成果
上海国际汽车城发展现状
实现以汽车研发为重点的产业综合功能开发， 成为具有国际水平的综合性汽车产业基地
功能布局和现代城镇 综合性汽车产业基地 “上海国际汽车城” 引领嘉定经济社会又
框架基本形成
初具雏形
品牌初步形成
• 跨国公司汽车制造和服务业加大向中 国的转移力度
日益激烈的国内外竞争
机遇
• 长三角区域经济一体化和区域合作深 机遇 入，给汽车城发展带来机遇
• 上海市有关汽车产业的政策、项目进 一步向嘉定倾斜，增强嘉定在汽车产 业相关领域的研发、生产和服务等综
合实力
抓住
新的发展机遇，
继续完善和提
升汽车城地位？
使命—上海国际汽车城的建设承担着建立强大汽车研发实力，提升上海汽车产业竞争力的光荣任务 • 上海汽车工业需要进一步加强技术研发功能，成为全国自主品牌汽车、新能源汽车和关键零配件制造的中 心，以提升上海的产业竞争力 • 国际汽车城是上海建立研发集聚区的最佳选择 • 上海国际汽车城应建立强大的研发能力，成为上海的汽车研发中心以及关键零配件制造基地
上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知
上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府办公室•【公布日期】2021.12.08•【字号】嘉府办发〔2021〕55号•【施行日期】2021.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知各镇人民政府，区政府各委、办、局、街道办事处，嘉定工业区、菊园新区管委会：汽车城集团拟定的《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》已经区政府研究同意，现印发给你们，请认真按照执行。
上海市嘉定区人民政府办公室2021年12月8日上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划“十四五”时期是上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的关键时期，是嘉定全力打造创新活力之城的关键时期，是上海国际汽车城加快再定位再出发的关键时期。
技术变革趋势及国际经济社会新形势下，汽车产业全球布局重塑局面到来，对汽车城既是机遇也是挑战。
科学制定上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划，对支撑嘉定建设世界级汽车产业中心，打造汽车城成为汽车产业创新发展高地及智慧出行示范区，加快推进实现产城深度融合，具有重要意义。
一、“十三五”发展总结与回顾（一）汽车产业发展趋势与环境过去10年，中国汽车市场年复合增长率达到15%，是全球增长最快的市场之一（2012年，中国超越美国成为全球最大的汽车市场），占全球市场增量的70%。
但从2018年下半年开始，中国车市出现拐点，近30年首次出现下滑，且截至目前下行趋势仍在持续，带来的行业淘汰赛已然启动，中国汽车行业已经到达变革调整的关键窗口期。
一是全球汽车消费市场呈现阶段性调整态势。
全球贸易保护发酵、宏观经济增速回落等政治、经济因素影响下，近年来汽车消费市场整体表现低迷。
欧美等发达经济体汽车市场逐步调整，增速逐步放缓，呈现微增或略有下降；中国汽车市场结束了近30年的高速增长，在2018年下半年开始下行，且下行压力持续加大，预计2020年底会到达波谷；巴西、印度、俄罗斯等新兴汽车市场尽管汽车消费市场增长空间较大，但近年来也开始出现衰退。
上海国际赛车场
上海国际赛车场在世界范围内，没有第二条赛道像上海国际赛车场这样，以自身所在城市的名字进行赛道构图、它已变成一张醒目的城市名片，为这座国际化大都市提高声望。
或许，这就是上赛场诞生的原因之一，但幸好这“上”字型设计并未因此而显得牵强，诡异的螺旋状弯道，超长的大直道、漂亮的发卡弯，这一系列的组合令上赛道赢得了车坛的一致好评。
毫无疑问。
在未来很长一段历史时期里，这里都将是中国的赛车圣地。
F1 赛场破土而出确立赛车中心地位有关上海国际赛车场的故事，要追溯到2002 年。
当年10 月份，这条以建设国际一流赛道为目标的大型工程在上海嘉定区破土动工，吸引了世界车坛关注的目光，“举办F1 中国站。
承接各类国际性大赛，实现中国赛车与国际接轨” ，对于中国车迷来说，这无疑是一个极为振奋人心的消息。
上海国际赛车场由国际著名的赛道专业设计公司德国惕克(Tilke)公司设计主赛道呈“上”字型，取自于“上海” 地名中的上字，也蕴涵着“蒸蒸日上，乘势而上”之意。
主赛道上摊铺了国产沥青，竖立了国产沥青产品成功使用在F1 赛道上的标杆。
当然，这条赛道的建设还与城市发展息息相关，作为嘉定汽车城的头号名片，上海国际赛车场同时也发挥着标志性作用。
2004 年3 月这条赛道基本建成，仅是雄伟的主看台就能令人侧目。
主看台长400 米。
宽40.6 米，底层由250 根柱子支撑。
设计中还透现着中国传统文化的痕迹，主看台两根红色立柱与相对应的两座塔楼，组成中国的“门”和左右两边的“守门石狮” 。
看台顶部透光孔设计构思取自中国灯笼。
同时，看台座椅以鲜艳的红、黄为主色，这正是中国传统颜色，代表着幸运和力量。
此外，还有副看台成片的荷叶状遮阳顶蓬，这是借鉴了江南水乡楚楚动人的荷叶造型。
采用耐高温抗腐蚀材质建造，并安置即时排水系统，从而适应上海的多雨气候。
在维修区后面的车队生活区中，漂亮的玻璃幕墙建筑构成一座小园林。
具有着江南“小桥流水人家”的风格，也是古典与现代的结合体。
上海市环境噪声标准适用区划
上海市环境噪声标准适用区划1. 总则1.1 编制目的为适应本市环境管理需要，在1994年上海市人民政府批准的“上海市《城市区域环境噪声标准》适用区划”基础上，制定全市的环境噪声适用区划，为环境噪声执法、污染源治理、环境规划等提供依据。
1.2 编制依据与引用标准1.2.1 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》1.2.2 《上海市环境保护条例》1.2.3 城市的行政区划、自然地貌及规划用地现状；城市规划、环保专项规划等1.2.4 GB/T15190—94《城市区域环境噪声适用区划技术规范》1.2.5 GB3096-93《城市区域环境噪声标准》1.2.6 GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》1.3 适用范围1.3.1 本适用区划适用本市行政区域。
1.3.2 GB3096《城市区域环境噪声标准》、GB12348《工业企业厂界噪声标准》等标准中的标准适用范围按照此适用区划执行。
1.3.3 飞机噪声、铁路机车噪声不适用本区划。
1.4 相邻适用区达标原则工业企业以及固定源设备（如冷却塔、变电设备等）排放噪声影响到相邻噪声适用区内的噪声敏感建筑物时，其排放的噪声在敏感建筑物处应达到该区域的声环境质量标准。
1.5 适时调整原则国务院、市政府批准的新增工业区、独立工况用地或者工业区范围调整扩大的，新增或扩大的区域可调整为三类噪声标准适用区，具体由市环保局会有关部门审核后公布执行。
2 . 各类噪声标准适用区区域范围2.1 1－3类噪声标准适用区2.1.1 黄浦区：全部为2类区（交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区除外）2.1.2 卢湾区：全部为2类区（交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区除外）2.1.3 静安区：全部为2类区（交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区除外）2.1.4 徐汇区：2.1.4.1 2类区：3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.4.2 3类区：丰谷路－云锦路－丰谷路－天钥桥南路－龙水南路－喜泰路－张家塘港－龙吴路－春申港－区界－黄浦江－丰谷路2.1.5 长宁区：2.1.5.1 2类区：3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.5.2 3类区：虹桥国际机场：长宁、闵行边界--环西一大道--机场、新泾镇边界2.1.6 虹口区：全部为2类区（交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区除外）2.1.7 闸北区：2.1.7.1 2类区：3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.7.2 3类区：市北工业园区：走马塘-共和新路-彭越浦-汶水路2.1.8 杨浦区2.1.8.1 2类区：3类区、交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.8.2 3类区：军工路沿线独立工矿用地：锚地－黄浦江－杨树浦港－杨树浦路－黎平路－军工路－区界（除森林公园外）2.1.9 普陀区2.1.9.1 2类区：3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.9.2 3类区：1）桃浦工业区：南何支线-沪宁铁路-外环线-沪嘉高速2）西北物流园区：中槎浦-沪宁铁路-嘉定、普陀区界3）未来高新技术产业园区：沪杭铁路-外环线-沪宁铁路2.1.10 宝山区2.1.10.1 1类区：罗店新镇：月罗公路－潘泾－杨南路－沪太路2.1.10.2 2类区：1、3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.10.3 3类区：1）宝山工业园区（宝山工业区）：新川沙路－北蕰川路－石太路－沪太路2）宝山工业园区（罗店工业区）：石太路－潘泾路－月罗公路－抚顺路3）月浦工业园区（北区）：老蕰川路－北蕰川路－和合路－云天路－知仁路4）月浦工业园区（月浦工业园）：马路河－蕰川路－镇界（杨行、罗店）5）月浦工业园区（杨行工业园）：镇界（月浦）－蕰川路－富锦路－镇界（罗店）6）月浦工业园区（顾村工业园）：湄星路－镇界（杨行）－宝安公路－潘泾7）吴淞工业园区：宝杨路－同济路－泰和路－北泗塘－蕰藻浜－逸仙路－长江路、长江西路－西泗塘－蕰藻浜－杨盛河－泰和路－江杨北路8）宝山工业园区（宝山城市工业园区、新杨工业园区）：锦秋路－新搓浦－区界（普陀、嘉定）9）精品钢产业基地（宝钢股份有限公司）：顾泾－长江－马路河－江杨北路－月罗路－杨盛河10）精品钢材产业基地（浦钢股份有限公司）：新川沙路－长江外堤－老蕰川路－知仁路－云天路－和合路－北蕰川路11）石洞口电厂区域：老蕰川路－长江外堤－长江－顾泾12）大场机场：南蕴藻路—镇界（庙行）—区界（闸北）—场中路—大场老镇区界—西弥浦—镇界（庙行）2.1.11 闵行区2.1.11.1 1类区：1）浦江镇大治河南：黄浦江准水源保护区（5公里范围内）－区界－黄浦江－大治河2）马桥镇一级水源保护区：西河泾－黄浦江－女儿泾－工农河2.1.11.2 2类区：1类区、3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区2.1.11.3 3类区：1）闵行经济技术开发区及周边工矿用地：华宁路－江川路－兰坪路－黄浦江－西河泾－剑川路2）莘庄工业园区：沙港—元江路—沪闵路—春申塘3）漕河泾开发区浦江高科技园(闵东工业区）：万芳路—沈庄塘—浦星路—中心河4）西郊经济开发区（闵北工业园）：纪谊路—北青公路—纪潭路(金光路)—纪鹤路5）莘庄工业园区（向阳工业园）：莲花南路－吴泾支线铁路－莘奉金高速公路－六磊塘6）东方私营经济城：三鲁路－鲁南路－新浦达泾－先进河7）吴泾独立工矿用地（吴泾工业区）：黄浦江－放鹤路－虹梅南路－双柏路2.1.12 浦东新区2.1.12.1 1类区：花木行政文化联洋社区：杨高南路—杨高中路—民生路—丁香路—花木路—杨高南路2.1.12.2 2类区：1、3类区及交通干线两侧区域以及附属站、场、码头、服务区等4类区以外的区域为2类区。
上海国际赛车场
上海国际赛车场东海之滨，汽车城旁，一个巨大的“上”字，正通过成千上万名建设者的辛勤劳作，在上海西北地区极具江南水乡特色的绿地间绘制成形。
这就是当今国际上堪称最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道。
今年金秋，这条赛道将迎来中国第一场万众欢腾的F1狂潮。
上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，坐落在民风淳厚、乡情浓郁的江南古镇——安亭镇东北，与驰名世界的上海国际汽车城相邻，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里。
周围被嘉金（A5）、嘉松、A30等高等级公路所环绕，计划中的轨道交通R3线直达赛车场。
上海国际赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司——德国惕克公司承担。
现代设计集团上海建筑设计研究院牵头，上海市政设计院和上海市政研究院参与配套设计。
赛车场看台设计规模约20万人，其中主副看台5万个座位，其余为坡道临时看台。
赛车场主体建筑及其他主要建筑约15万平方米，包括主副看台、赛场指挥中心、新闻中心、车队生活区、维修站等。
这些建筑采用了现代造型与中国传统文化融为一体的设计理念。
建成后的上海国际赛车场将为上海这座充满活力的城市增添勃勃生机。
与上海国际赛车场配套的轨道交通R3线赛车场车站区间相关配套工程和赛车场周边道路及市政公用等配套工程也已启动，并力争在今年3月底与赛车场同步建成。
经营上海国际赛车场项目的上海国际赛车场有限公司是由上海久事公司、上海国有资产经营有限公司和上海嘉安投资发展有限公司共同投资组建的股份制企业。
公司注册资金8亿元人民币，项目规划用地5.3平方公里。
其中占地2.5平方公里的一期赛车场区域总投资达到26.45亿元人民币，将于今年3月建成，并成为今年一级方程式世界锦标赛中国站的举办赛场。
预留的2.8平方公里多功能开发区域将配合F1世界级体育盛事以及汽车文化的概念，以运动、休闲、娱乐、度假为主要功能定位，真正成为一个环境优美、交通便捷、具有鲜明个性的新型国际化度假休闲多功能区域。
中国房车发展现状及前景
截至目前，综观整个中国大陆，房车生产厂家数量还很有限，制造商大致有中 天特车、长城汽车、驼马旅居车、顺旅汽车、中誉汽车、五洲行特车、新飞专 用车、金龙礼宾车、中欧汽车、北方旅居车等生产企业。 以下是这些主要制造 商的大致情况：
中天联合体 [ 简称中天特车 ] 是国内知名的特种车辆生产经营企业。主要从事检测车类、军警车类、爆
根据目前我国需求市场来看，相对欧美发达国家家庭购买占相当比例而言， 国内家庭大面积购买旅居车目前并不现实，大部分家庭更趋向于选择租赁旅居 车出游。但是通过十几年中国国力的发展，中国的经济状况实现了惊人的攀升， 人民的生活水平、消费观念相应发生了很大的改观，更注重于对休闲娱乐的需 求，以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式已逐渐被公众所了解和接受。进一 步使房车广泛的深入到普通大众的生活，这是一块大蛋糕，是社会的发展趋势。
100 榜；连续 4 年蝉
联“中国 500 最具价值品牌 ”；被评为 “最具价值汽车类上市公司 ”、 “中国汽车上市公司十 ”，也是商务部、发改委授予的 “国家汽车整车出口基地企业 ”。
长城汽车经营稳健，基础雄厚，总资产达到 237 亿元，净资产 104 亿元。 2010 年全集团营业额达 到 230 亿，发展潜力获得了国际资本市场的肯定，长城股票受到香港及国际投资者的追捧。最近，长城 汽车（ 2333.HK ）发布 2010 年业绩公告，经营质量、业绩在自主品牌车企中首屈一指。长城汽车母公 司所有者应占税后利润实现 26.98 亿元（人民币），增长 163.7%; 税前利润达到 30.39 亿元，同比增 长 226.1% ；股份公司营业收入实现 221.75 亿元，增长 78.9% 。
近年来，中国汽车工业发展的速度虽然很快，但是要能够进入 “房车 ”大规 模的销售和使用还有很大难度，主管是人们对房车的消费观念，客观因素要首 先解决好。房车是流动的家，露营地就是房车的后花园。用旅居车旅游要靠露 营地做保障，规范露营地里要有充足的水电、排污、煤气接口等设施，以保障 旅居车的正常使用 ;野外或者旅游景点需要有充足的电力供应设备或者充足的燃 料以保证房车内部电力系统的长期运行 ;一旦离开露营地的后勤保障，水电、排 污等日常生活需求是旅居车无法解决的。我国的营地建设仍处于初级阶段，标 准露营地数量有限，国内拥有房车的用户开车去旅行，由于没有水电、排污设 施，不得不住酒店宾馆的现象普遍存在。
汽车城案例分析
案例二：上海嘉定安亭汽车城
启示
1、风格统一品牌塑造：汽车城可通过整体规划、建筑风格的统一打造了以汽车文 化为主题的独特城市品牌。
2、创新高地：创新园区的开发设计使汽车城发展理论与实践相结合，为汽车城的发 展不断注入新鲜血液；
3、业态合理分布：在汽车城中合理设计商业流线与设施，能倡导合理的工作生活方 式，完善城市功能配套，吸引人才入住，为产业发展不断造血。
汽车试车场 零部件配套区 成品车场 住宅区
成品车场
住宅区
零部件配套区
整车生产区
汽车城主体公园
案例一：沃尔夫斯堡大众汽车城
汽车主体公园的中心是被称为“公司 论坛”的一座玻璃大厦，通体透明，旁 边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。在运 河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿烂 阳光照耀下，它犹如一座水晶宫在熠熠 闪光。
案例一：沃尔夫斯堡大众汽车城
生态湖品牌馆
在主题乐园中设置了1.6公顷的人工生态湖。汽车品牌 馆分别坐落于湖岛之间，为了突出各馆特色，除了考虑外 形与内部展示风格外，还在树种选择上加以区别。 比如在大众馆周围种植桦木；奥迪馆种植槭树；用英 国栎树来衬托宾利馆；板栗树反映兰博基尼故乡地中海地 区的风情；西雅特馆附近配植银柳；斯柯达馆边种植波希 米亚椴树等等。
案例一：沃尔夫斯堡大众汽车城
启示
1、业态挖掘：汽车相关配套业态并不局限于商业、办公、展览， 良好的规划设 计可以将赋予汽车主题园区全新业态；
2、生态资源结合：沃尔夫斯堡汽车城对南部运河景观的利用与结合启示着项目对周 边生态资源的挖掘利用；
3、复合功能利用：生产、商业、展示、旅游等功能结合一体，复合式利用，主题公 园吸引超过800万游客，而服务中心更兼出售汽车的功能，将多种功能结合于汽车城 中更加推动了汽车城发展。
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上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的
通知
文章属性
•【制定机关】上海市规划局
•【公布日期】2002.06.13
•【字号】沪规法[2002]388号
•【施行日期】2002.06.13
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国
际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市
局审批范围的通知
（沪规法[2002]388号）
嘉定区城市规划管理局：
根据《上海市城市规划条例》等有关规定，为加强上海国际汽车城和上海F1国际赛车场的规划管理工作，现就有关规划管理“一书两证”市局审批范围通知如下：
1、在上海大众汽车厂和上海F1国际赛车场范围内下列各项建设工程的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证(以下简称“一书两证”)由市规划局审批：
⑴ 上海大众汽车厂(北至沪宁铁路，南至曹安公路，东至蕴藻浜，西至墨玉路，具体范围见附图)范围内的建设工程；
⑵ 上海F1国际赛车场(东至漳浦河、西至松鹤路、南至宝安公路、北至规划
郊区环线，面积为5．3平方公里，包括2平方公里的赛车场区和3．3平方公里的综合配套区，具体范围见附图)范围内的建设工程；
2、上海F1国际赛车场范围内的建设工程“一书两证”报市规划局审批前，应由相关项目的领导小组或开发公司提出建设意见。
3、上海国际汽车城核心区(北至曹安公路、南至吴淞江、西与江苏省昆山市花桥镇接壤、东至500KV高压走廊，规划总用地743公顷，具体范围见附图)范围内建设工程的建筑设计方案，应当报市规划局审核同意。
4、上海F1国际赛车场和上海大众汽车厂范围内城市规划监督检查工作由市规划局负责。
5、我局将加强对嘉定区规划局规划管理业务的服务、指导和协调，建立联络员制度，每二个星期进行现场办公。
如遇紧急或特殊情况，我局将即时与你局一起解决规划管理中的具体困难。
特此通知。
附件：上海国际汽车城核心区、上海F1国际赛车场、上海大众汽车城制造区范围示意图(略)
二00二年六月十三日。