中职汽修专业模块化教学的探索
２６ ０ ） ６ １８
汽 车 技 术 不 断 发 展 ，对 汽 车 行 业 人 才 的 技 能 要 求 越 来 越 高 。当前 中职 汽 修 专 业 的传 统教 学 模 式 存 在 较 大 缺 陷 ， 业 生 毕 就 业 能 力 普 遍 偏 低 。 适 应 汽 车 行业 的需 求 ． 高毕 业 生 在 社 为 提 会 上 的就 业 竞 争 力 ， 们 必 须 改 进 现 有 汽 修 专 业 的 教学 模 式 ， 我 结 合 社 会 需 求 采 用模 块 化 教 学 。 近 年 来 ．我 校 对 汽 修 专 业 的 课 程 体 系 和 教 学 模 式 进 行 了 全 面 整 合 和 改 革 ． 出 了实 操 技 能 训 练 ， 立 了 模 块 化 教 学 模 突 确 式， 构建 了一 套 适 应 现 代 汽 车维 修 、 测 、 检 服务 、 理 的课 程 体 管 系 。这 种 模 式 重 视 个 体 的 经 验 ， 强调 使学 生 获 得 职 业 能 力 ， 坚 持 把 “ 学 为本 ， 学 施 教 ， 为 主导 ， 为 主 体 ． 为 主 线 ” 以 因 教 学 练 的 理 念 贯 穿 于 整 个 教 学 过程 。 过 教 学 尝试 ， 经 模块 化教 学 使 学 校 和 师 生 都 尝 到 了 甜 头 ， 养 出 了 汽车 行 业 所 需 要 的 一 线 中 、 培 初 级 应 用 型 人 才 和 高 素 质 劳 动者 。
３模 块 化 教 学 的 实 施 ．
、
内容 和教 学 方 法 等 方 面 难 以有 机 结 合 ，各 课 程 之 间 的 内 在联 系得 不 到 协 调 统 一 。 学 资 源 不 能 合 理 筹 划 安排 。 教 ３以专 业 学 科 为 中心 的 传 统 教 学 方 法 ， 易 产 生 “ 理 论 ． 容 重 知识 传授 ， 职业技能培养 ” 轻 的不 良倾 向 ， 利 于 造 就 一 支 既 不 能讲授专业理论 ， 又能 指 导 学 生 实 训 的 复 合 型 专业 教 师 队伍 。
２ １ 第３ 试 周 ０年 ２ １ 期考 刊
中 职 汽 修 专 业 模 块 化 教 学 的 探 索
朱光 田
（ 岛市 城 阳 区职 业 中 等 专 业 学校 ， 东 青 岛 青 山 摘 要 ：随 着 我 国 汽 车 工 业 的 飞 速 发 展 ， 车 维修 行 业 汽 不 断 变化 ， 汽车 维修 专 业 人 才 的要 求也 越 来越 高 。 对 中职 汽 修 教 育 者 应 该 结 合 社会 需 求 ． 原 有 教 材 内容 进 行 调 整 ， 原 来 将 对 的 教 学方 式 进 行 改进 ， 用模 块 化 教 学 方 法 ， 决 以前 汽 车 构 采 解 造 课 与 汽 车 维修 课 的 脱 节 、 专 业 理 论 课 与 实操 技 能 课 脱 节 现 象 ． 而提 高 学 生的 综 合 素 质 ． 其 适 应 社 会 的 需要 。 从 使 关 键 词 ：中职 汽 修 专 业 模 块 化 教 学 教 学 探 索 工 作
背 景 分析 １中 职 学 校 的学 生 文 化 素 质 普 遍 偏 弱 ， 统 分 析 能 力 和 ． 系 空 间 想 象 能 力 不 足 ， 习专 业 课 感 到 颇 为 吃力 。 多 数学 生 在 学 大 专业理论学习过程中感到难学易忘 ， 怕学 厌 学 心 理 严 重 ， 死 靠 记 硬 背 来 应 付 专 业 理 论 考 试 。 入 专 业课 实操 教 学 阶段 ， 于 进 由 专 业 理 论 知 识 当初 掌 握 不 扎 实 ， 以致 现 在 只能 限 于模 仿 性 的 机械操作 ． 而无 法 做 到 理 论 指 导 实 践 ， 以形 成 系 统 技 能 。 难 ２专 业 技 术 课 的 教 学 安 排 时 间跨 度 大 ． 一 个 汽 车 总 成 ． 同 教 学 往 往 被 拆 分 为 两 个 学 期 ， 论 与 实操 两 部 分 被 人 为 分 割 、 理 各 成 体 系 ， 分 派 两 套 师 资 实施 教 学 ， 使 在 教 学 目的 、 学 并 致 教的原 则 ， 化 了 职 业 意 识 ， 汽 车 修 理 与 生 强 将 运 用 专业 的专 业 课 所 包 涵 的各 项 技 能 ．一 项 一 项 地 基 本 独立 起 来 ， 项 专 业 技 能作 为一 个 教 学 模 块 。 其课 程特 点 如 下 ： 一 （ ） 个 模 块 相 对 独 立 ， 自有 自 己 的起 点 和 终 点 ， 学 １每 各 每 完 一 个模 块 可 以获 得 一 项 技 能 、 识 或 能 力 。 知 （ ） 块 的 内 容 依 据 职 业 岗 位 实 际需 要 确 定 ， 用性 、 ２模 实 应 用性强。 （ ） 以学 科 为 中心 组 织 教 学 内 容 ， 强 调 能 力 培 养 ， ３不 而 职 业 能 力 在课 程 教 学 中成 为 核 心 目标 。 （ ） 个 子 模 块 讲 究 “ 须 、 用 ” 针 对 性 强 ， 重分 析 能 ４每 必 够 ， 注 力 和 应 用 能 力 的培 养 。 （ ） 块 之 间能 灵 活 组 合 ， 个模 块 进 行 组 合 时 有 明 确 的 ５模 每 行 为 目的 和具 体要 求 。 （ ） 宽 基 础 、 模 块 ” “ 基 础 ” 调 学 生 全 面 素 质 的 提 ６“ 活 。 宽 强 高 和 综 合 职业 能力 的培 养 ， 眼点 在 “ 着 学会 发 展 ” “ 。 活模 块 ” 是 模 块 更 新 率 高 ， 使 学 生 具 有 符 合 用 人 单 位 需 要 的技 能 ， 调 能 强 培 养 学 生 的 生 存 能 力 ， 在 引 导学 生 “ 重 学会 生存 ” 。
中职汽修专业课程实施模块化教学探索
和职业 道德 ， 有较好 的通用 能力 。通过模
块教学法 的实 践来创建 南宁 市第 四职业
模块化教学法 （ Ｓ ＭＥ ）是 ２ 世 纪 ７ Ｏ ０ 年 代初 由 国际 劳工组织 研究 开发 出来 的
技术学校汽修专业教育现代教学模 式 ， 创 建现代教学模式 。
（ ） 二 主要 内容
模
学生相搭配 ， 以取长补短 ， 可 相互借鉴 ； 不 同认 知方式的学生相搭配 ， 在各 自发挥其
优势的情 况下 ， 相互学 习 ， 使认知风格 “ 相 互强化” 。
（ ） 定教 学 实训 内容 二 确
对 知识 的掌握程度 、 运用 知识解决 新问题 的能力 以及 学生在活动中的表现等 ， 注意
借 助必备 的工具 和仪器熟 练正确 进行 拆 装调试 ； 具备 维修能力 ， 能借 助维修工 具 进 行维修 工作 ；具 备一 定 的故 障判 断能 力， 能利用所学 的知识对常见故 障进行判 断排除 。 通过模块教学法 的实践来加快南
宁市第 四职业技 术学校 汽修 专业教 育教 学 的发 展 ， 培养学生具有 良好 的职业素养
满足需求 。 其次 ， 根据学 生的特点 ， 解决好 教育方法 和培养模 式问题 ， 依据 能力 要求
构筑培养模块 ， 按项 目教学法或任务 驱动 式教学法施教 ， 推行新 的教学模式 。本文
对南 宁市 第 四职业技术 学校汽 修专业 课 程实施模块化教学进行探索。
一
考虑学生 的心理特 征献标识码 】Ａ 【 文章编号 】４０ ９８ （０２０ｃ ０５— ８９２１）６ 一
０１ －０ ４４ ３
多褒奖 ， 贬低 ， 少 以激 发学生 进行 下一轮
学习的兴趣 。 二、 模块化教学的预期目标及主要内容
中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践
中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践近年来，随着社会的发展和技术的进步，汽车运用与维修专业逐渐走向了高端化、精细化和智能化，对于中职汽车运用与维修专业的人才培养提出了更高的要求。
而在中职汽车运用与维修专业中，实训教学是非常重要的一环，对于学生的综合素质和职业能力的培养有着至关重要的作用。
因此，本文将探讨中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践。
一、模块化教学模式模块化教学模式是指将一个复杂的知识体系分解成若干个模块，以教学模块为单位，对学生开展教学活动，每个模块具有自主完整性，模块之间可以互相组合、互相衔接，形成系统性的知识体系。
模块化教学模式能够帮助学生更加清晰地了解知识结构，为学生提供务实的能力训练，有利于学生快速掌握知识，提高学习效率。
在汽车运用与维修专业中，采用模块化教学模式，可以更好地实现教学目标，帮助学生掌握复杂的汽车运用与维修知识，提高学生的职业能力。
二、实训教学保障系统在中职汽车运用与维修专业的实训教学中，实训教学保障系统是至关重要的一环。
通过建立实训教学保障系统，可以确保实训教学的安全性、有效性和实用性。
实训教学保障系统包括以下几个方面：1.师资力量保障，即通过教师的专业知识和丰富的实践经验，指导学生进行实训活动。
2.实验室设备保障，即提供安全可靠、先进适用的实验和技术装备，确保实训活动的顺利进行。
3.管理制度保障，即建立严格的实训管理制度和标准，确保实训活动的规范和安全。
4.组织协调保障，即建立科学合理的实训教学组织协调机制，保证实训教学能够按照计划有序地进行。
通过以上几个方面的保障，可以实现汽车运用与维修专业实训教学的高质量和有效性，有利于学生的职业发展和就业。
三、项目化实训教学在中职汽车运用与维修专业实训教学中，项目化实训教学是比较常见的一种教学模式。
项目化实训教学是指以实践项目为载体的实训教学活动，把知识和技能的学习与实际工程项目相结合，为学生提供真实的工作经验和实践能力。
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索汽车运用与维修专业是一个涵盖了汽车技术、故障诊断、汽车电子与控制、汽车维修等多个方面的职业培训。
为了更好地满足职业教育发展的需要以及适应学生学习兴趣和个性化学习要求，我们对中职汽车运用与维修专业进行了模块化教学的实践与探索。
1. 模块化教学的基本介绍模块化教学是指将课程内容按照相关特定模块进行分割，使得学生的学习可以按照不同模块进行自主选择，亦可以按照个人学习进度自由转换，使得学生在学习过程中可以更好地适应自己的学习需求和学习兴趣，提高学习效率和学习效果。
为了更好地实现模块化教学的目标，我们组织了一些模块化学习项目，例如：（1）汽车电子与控制模块：涉及到汽车电路、传感器、控制器等知识点，专门针对汽车电子与控制专业学生开设，旨在提升学生的电子技能和控制能力。
（2）汽车故障诊断模块：旨在培养学生对汽车故障的分析和诊断能力，它包含了常见故障的分析与排除、维修技巧和维修思路等知识点，提高学生在汽车维修方面的技能。
（3）汽车制动模块：涉及到汽车制动系统的工作原理、系统组成、维修方法等内容，通过实践操作和模拟教学，培养学生的制动技能和维修能力。
（4）汽车发动机维修模块：主要介绍汽车发动机各个部件的结构、工作原理、故障诊断与排除方法和维修技能。
通过实际操作和教学实践，学生能够掌握发动机维修和调试技能。
通过以上模块化学习项目的实施，我们可以有效地提升学生的学习兴趣，增加学习动力，提高学习自主性和自主探究能力。
同时，模块化教学也使得学生能够根据自己的兴趣和能力参与不同的学习领域，更好地提高综合素质和就业竞争力。
3. 模块化教学对学生的影响模块化教学使得学生更加积极地参与学习，提高了其学习效率和学习质量。
通过个性化学习方式的探索，学生的学习兴趣被激发，能够将自己的兴趣与学习紧密相连，加快学习速度。
同时，模块化教学也可以让学生在学习过程中不断面对新的和多种多样的问题，帮助他们克服自己的困难和学习障碍，提高了学生的自信心和自主性。
中职汽修模块教学一体化的探讨
一
指基础理论与专业理论课程 、 实践课程及素质课程相互渗 透 ， 紧密结合 。 模块化教学是把专业理论 和操作 技能有机地 、系统地结 合在 一起进行 的理 实一体化教学 ，它在理论学习和操作技能
、
传统教法存在的问题及原 因分析
受客 观因素限制 ，传 统教学方 法的课 程设置在 “ ” 教 和
学习难以深入。此外 ， 人为地将教学分为理论与 实习两部分 ， 点进行教学 ， 直接讲 实操 ， 做示范 ， 生跟着做 ， 学 在学 生的实操
教学上 自成体系 ， 互不干涉 ， 各有一套人马 。专业技术理 论教 中讲解和纠正指导 ， 这样学 生的注意力不易分散 ， 从而大大提 学和实习教学分段实施 ， 理论教师和实 习指导教 师各 负其责 ， 高学 习效率 ，重要 的是使学生初步掌握 了适合 自己的学 习方 造成 了相互脱 节 ， 在教学 目标 、 教学内容和教学方法等方 面难 法 ， 为将来继续 认识学 习打好 基础 ； 同时 ， 增加 了师生 的直接 以形成有机结合 。教学过程中往往 出现“ 自为阵” 相互推 接触 ，教师能 比较直接地了解学生掌握专业知识 和操 作能力 各 和“ 诿” 的现象 ， 教材之 间的内在联 系得 不到协调 ， 教学 内容不 能 的程度 ， 有利 于切合实际 ， 从不 同的角度 ， 用不 同的方法加 以
统技能。
器》 电控发动机》 《 等七门课程进行模块化教学 。
（） ２ 针对 中职学校学生知 识基础 较差的特点 ， 教学过程 在
（ ） 门专业技术理论课 的教学安排时 间跨 度大 ， ２三 同一个
汽车部 件总成（ 如传动系 中的主减速器总成） 构造 ” “ 理 中 ， 的“ 、修 利用实 物直观演示法 ， 书本上 的零件 名称 、 将 具体 的工作 工艺 ” “ 障排 除” 学时间为 两个 学期 ， 、故 教 学生对某 一部 件总 原理 ， 实实在在地 展现在学生 面前 ， 便于激发学 生的兴趣 和理 成结构的认识是断续 、 分散 的。整体认识 不清楚 、 理解不透彻 ， 解 ， 缩短了认 识过程。教师在教 学中少讲 理论 ， 针对 技能训练
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索模块化教学是一种以模块为单位进行教学的教学方法，它将课程内容按照一定的逻辑顺序划分为若干个模块，每个模块都是一个相对独立完整的教学单元，学生可以根据自己的学习能力和兴趣选择适合自己的模块进行学习。
对于中职汽车运用与维修专业来说，模块化教学可以更好地满足学生的学习需求，提高教学效果，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
本文将对中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索进行详细阐述。
一、模块化教学的理论基础模块化教学的理论基础主要包括三个方面：教学目标的分层次、教学内容的模块划分、教学方法的多样化。
在中职汽车运用与维修专业的教学中，教学目标的分层次体现在对学生的知识、能力、素质等方面进行分层次的设定，明确各个层次的要求，为学生提供个性化的学习路径；教学内容的模块划分是指将课程内容划分为若干个相对独立完整的教学单元，每个模块都有自己的教学目标和教学要求，学生可以根据个人的学习需求选择不同的模块进行学习；教学方法的多样化是指在模块化教学中，教师可以根据学生的实际情况选择不同的教学方法，包括讲授、实验、案例分析、项目设计等，以满足学生的学习需求。
1.模块设置中职汽车运用与维修专业的模块设置主要包括车辆构造与原理、汽车维修与保养、汽车电器与电子技术、车辆诊断与维修等模块。
每个模块都根据教学内容的难易程度和学生的学习需求进行设置，模块之间存在一定的先后顺序，学生可以选择不同的模块进行学习，也可以按照一定的顺序逐步学习。
2.教学方法在模块化教学中，教师可以根据不同的模块选择不同的教学方法。
在车辆构造与原理模块中，可以采用多媒体讲授的方式，通过图片、视频等形式展示车辆的构造和原理；在汽车维修与保养模块中，可以采用案例分析的方式，引导学生分析并解决实际的车辆故障；在汽车电器与电子技术模块中，可以采用实验的方式，让学生亲自动手进行电路的搭建和测试；在车辆诊断与维修模块中，可以采用项目设计的方式，让学生按照一定的要求进行车辆故障的诊断和维修。
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索随着社会经济的发展和汽车普及率的增加，汽车运用与维修专业成为了中职教育中备受关注的一个重要专业。
为了适应行业需求和培养高素质汽车维修技术人才，模块化教学在中职汽车运用与维修专业中得到了广泛的应用和探索。
本文将结合实际经验，探讨中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索，以期为专业教学提供一些有益的借鉴和经验。
一、模块化教学的基本概念模块化教学是指将学科知识或技能按照一定的规则和标准，划分为若干个相对独立的模块，并根据学生的学习需要和个性特点，通过模块的组合、搭配、调整和扩展，因材施教，实现个性化的教学目标。
模块化教学着重于学生的需求和发展，强调学生的个性化学习和能力培养，是21世纪教育的一种重要形式。
二、中职汽车运用与维修专业的特点中职汽车运用与维修专业是以培养具备汽车运用和维修技能的技术技能型人才为目标的专业，其特点主要体现在以下几个方面：1.技术性强：汽车运用与维修专业主要是面向技术领域的培养，学生需要学习和掌握较为复杂的汽车结构、原理和维修技术。
2.实践性强：学习汽车运用与维修专业需要进行大量的实践性操作，包括汽车拆装、维修、故障诊断等方面的实践。
3.职业适配性强：中职汽车运用与维修专业的学生毕业后，大多会直接进入相关的汽车维修企业进行相关的工作。
中职汽车运用与维修专业的学生对于专业知识和技能的掌握要求较高，实践操作也占据了很大比重，这就对于教学模式和教学方法提出了更高的要求。
1.个性化学习：模块化教学为每位学生提供了更多的选择，能够根据学生的兴趣和特长进行课程选择，达到个性化学习的效果。
2.知识结构的合理搭配和扩展：模块化教学将集中课程内容划分成若干个模块，学生可以根据自身的实际情况，有选择地组织知识结构，并在此基础上不断加深和拓展，实现知识的更为系统和充分的掌握。
3.技能培养模式的优化：通过模块化教学，可以将课程内容和实践技能进行更为有效的整合，使得学生能够更快速地掌握并运用实际的技能。
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索中职汽车运用与维修专业是一门重要的职业技能培训课程，在培养学生的相关技能方面应具备先进的教学方法。
本文从模块化教学方面，探讨中职汽车运用与维修专业在实践中的应用和探索。
一、模块化教学的概念和优势模块化教学是一种教学方式，是将教学内容按照功能、主题或任务特点划分为若干个相互联系但独立的模块单元，每个单元均可独立地进行教学和学习，并且可以按照需要进行组合，形成各种不同的课程。
相比于传统的线性教学，模块化教学更为灵活、更易于操作、更具针对性和个性化，能够有效地提高学生的学习效率和兴趣。
模块化教学还有以下优势：1. 注重学生自主学习，培养学生的自学能力，提高学生的学习效果。
2. 教学内容分为多个模块，使学生学习较为专业化，更符合学生的职业需求。
3. 模块化课程的编排和设计，能满足不同学生的学习需求和学习兴趣。
4. 设置模块的单位学分制，方便学生和教师对学习进度的掌握和评估。
在中职汽车运用与维修专业中，学生需要掌握诸如汽车结构、工作原理、检修维修等方面的知识。
这些内容可以按照工作性质、任务需求、学科要求等划分为若干个独立的模块，每个模块的教学内容与实践任务组合成为一个单元。
下面我们就以"汽车发动机"为例，探讨中职汽车运用与维修专业模块化教学的设计。
1. 模块名称：汽车发动机结构和工作原理教学目标：了解汽车发动机的基本结构和工作原理，掌握相关的专业术语，为后续的学习和实践做好充分准备。
教学内容：汽车发动机的分类和基本性能要求，四冲程和两冲程发动机的区别，汽车发动机的结构和组成，以及发动机的工作循环等。
教学目标：掌握汽车发动机维修所需的基本知识，具备基本的发动机检修维护能力。
教学内容：发动机的使用和保养，发动机故障的诊断和处理，发动机的拆装、修理和装配等。
教学内容：发动机调试和调整的基本原理和方法，发动机的调节和校准，发动机燃油供给系统的调试等。
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索
中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索1. 引言1.1 背景介绍中职汽车运用与维修专业是我国中等职业教育领域的重要专业之一，培养学生具备汽车电子技术、车辆维修与保养、车辆检测与维修等方面的实践能力和技能。
随着社会对汽车维修人才需求的不断增加，中职汽车运用与维修专业的发展也面临着新的挑战和机遇。
传统的教学方式已经不能完全满足市场的需求，因此需要引入新的教学模式来提高学生的实践能力和就业竞争力。
1.2 研究目的本文旨在探讨中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索。
通过对该专业模块化教学的理论基础、特点以及实践经验进行深入分析，旨在探讨如何提高教学效果、解决存在的问题和挑战。
本研究旨在为中职汽车运用与维修专业的教育教学工作提供借鉴和参考，促进该专业的教学质量提升，培养更多符合社会需求的汽车维修人才。
通过本文的研究，希望能够总结出有效的教学模式和方法，提出相关建议和改进措施，为未来的研究和实践指明方向，推动模块化教学在中职汽车运用与维修专业的更广泛应用和推广。
1.3 意义中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索在教育领域具有重要意义。
通过模块化教学，能够更好地适应学生个性化学习需求，提高教学效率，促进学生的自主学习能力和创新思维。
模块化教学能够帮助学生更好地掌握汽车运用与维修专业的知识和技能，使他们更容易就业，满足汽车行业对高素质技术人才的需求。
模块化教学还能提高教师的教学质量和教学满意度，促进教学改革和教育现代化进程。
对中职汽车运用与维修专业模块化教学的实践与探索具有重要的理论和实践意义，有助于提升我国职业教育的整体水平，推动产教融合发展，培养更多适应社会需求的高素质汽车技术人才。
2. 正文2.1 模块化教学的理论基础模块化教学是一种以课程内容为基础，以学生学习需求为导向，将课程划分为若干个模块的教学方法。
其理论基础主要包括以下几个方面：模块化教学与建构主义学习理论密切相关。
建构主义认为学习是一种主动构建知识的过程，学生应该通过实际体验和积极参与来建构他们的知识结构。
中职汽修模块化教学探讨
２ ２ ３ ８ ０ ０ ）
中职 学 校 为 企 业 培 养 一 线 的 技 术 型 人 才 ，汽 修 专 业 注 重 培 养 学 生 的 技 术操 作 能 力 ， 在 中 职汽 修 教 育 过 程 中 ， 教 师 在 对 学 生 进 行 理论 教 学 的 时 候 ，应 当 注 重 对 学 生 工 作 能 力 和 相 应 技 能 的 目的 性 培 养 。模 块 化 的 教 学 是 以具 体 的 任 务 模 块 为 基 础的， 在这一过 程中 ， 更加 注重的是学 生的工作能 力 ， 这 样 可 以有 效 提 高 汽 修 专 业 的 教 学 效 率 。 随 着 我 国汽 车 工 业 的 不 断 发 展 。汽 车 维 修行 业 在 不 断 的 变 化 下 ，对 于 人 才 的 需 求 量 很 大。 而且 要 求 越 来 越 高 。中职 汽 修 专业 应 当对 原 有 的教 材 内容 进行有效调整 ， 以适 应 社会 发展 的有 效 需 要 。 目前 中职 汽 修 教 学 中存 在 的 问题 和 高 等 院 校 比 较 ， 中职 学 校 并 不 处 于很 有 利 的地 位 ． 而 且 高 等 院 校 不 断 扩 招 。这 对 中 职 学 校 是 一 个 巨大 的 冲 击 点 ． 很 多学生放弃选择 中职教育 ， 导 致 中 职 生 越 来 越 少 。并 且 学 生在 刚刚入学 的时候 ， 物 理基础 并不是 特别 扎实 ， 对 于 汽 修 专业 ． 很 多从一 开始就有 恐惧感 ． 严 重 影 响 了他 们 对 于 基 础 理 论 的掌 握 。 中 职 学 校 由于 师 资 力 量 的 问题 ． 专 业 课 的安 排 并不是 特别科 学 ， 很多重 点课程 得不 到很好 的安排 ． 导 致 学 生 对 于 汽 修 的 知识 并 不 能 连 贯 掌 握 ， 没 有 形 成 模 块 化 和 框 架 性 的 知 识 结 构 。 中 职学 生 在 校 时 间 只 有 三 年 ， 三 年 需 要 两 年 进 行 基 础 知 识 的讲 解 。 剩 下 的 一 年 渐 渐 让 他 们 掌 握 相 应 的汽 修 实 践 能 力 。 中职 汽修 的 基 础 知 识 比较 多 ， 如 何 让 学 生 在 较 短 时 间 内掌 握 牢 固 的 汽 修 知 识 。这 就 需 要 教 师 采 用 模 块 化 的教学方 式 。 并且 中职学校 的师 资力量极 度匮乏 ． 教 师 所 讲 的 内 容 无 法 满 足 学 生 的需 求 。 在 一 定 程 度 上 增 加 了 毕 业 生
中职汽车运用与维修专业“层级式，模块化”课程建设的探索
63师辅导新生，这样一来，既减轻了教师的教学负担，又使老生进一步熟练专业技能。
此外，由于学生之间更容易交流和沟通，教师可以通过老生及时了解新生的学习进度和状态，以方便教师及时更新教学内容，满足学生需求。
最后是为学生创造一个逼真的工作环境，引进企业汽车服务流程，使学生真正感受到企业的文化价值观，提高学生的实际操作能力。
4.4 改革课堂教学体制教学体制对课堂教学效果有着重要的意义，中职学校过时的教学体制已难以适应教育改革的需求，改革课堂教学体制已迫在眉睫。
在专业课程改革方面，目前，国内中等职业学校普遍存在两个问题，主要表现为：一是行业、企业参与的积极不高。
二是系统的课程改革评价体系不完善。
对于中等职业学校来说，需要针对上述问题，对企业的利益追求和人才需求进行充分的考虑，明确校企合作的结合点，通过优势互补，进而在一定程度上实现双赢。
另外，建立完善课程改革评价制度，以及相应的约束激励机制，确保课程改革工作的顺利进行，同时通过激励机制进一步促进课程开发。
（收稿日期：2017-11-01）1 术语解释（1）层级式。
由于岗位对操作者的技能要求是分层的，而操作者的技能对知识的需求也是分层的，因此，笔者试图按汽车维修企业岗位技能级别的层级式逻辑关系来来建立层级式专业课程体系。
（2）模块化。
突破传统的课程体系，以实践教学为核心，按汽车总成或工作系统划分为课程模块，将专业知识从学科体系中解构并梳理后，嵌入到各个层级式、模块化的专业课程中去。
2 “垂直型结构”专业课程体系存在的问题中职汽车运用与维修专业的教学目标是培养中级汽车修理工，围绕着这个教学目标，传统的汽车专业课程是按基础课、专业基础课程和专业课程3个方面来设置的。
各门课程在保持学科完整和独立的基础上制订课程标准，每一门课程中又以阶梯的方式将知识排序后制订出学科教学计划，这样的课程体系具有“垂直型结构”的特点，体现了学科式课程体系的逻辑关系。
举例来说：培养目标是让学生掌握汽车电子控制系统的检测与故障诊断，为了完成这个目标，必须先让学生掌握电工电子知识，因此，必然要设置《电工电子技术》这门课，即专业基础课，而《电工电子技术》这门课又以基础电学知识为基础，因此，基础电学必然是要在基础课中设置。