汽轮机凝汽器真空度下降原因论文
浅谈汽轮机真空度下降原因分析和预防措施
浅谈汽轮机真空度下降原因分析和预防措施摘要：在现在大型凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝气设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。
文章就虹港石化发生的汽轮机真空度下降事件进行原因分析和预防措施进行探讨。
关键词：凝汽式汽轮机；真空度；安全性;稳定性一、汽轮机简介汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
按照热力划分，有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。
凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
其由转动部分和静止部分两个方面组成。
转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。
静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。
汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。
转子是由合金钢锻件整体加工出来的。
在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装有主油泵和超速跳闸结构。
联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。
现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。
动叶片安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转。
隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。
凝汽式汽轮机真空度降低的原因分析及处理
凝汽式汽轮机真空度降低的原因分析及处理发表时间：2017-11-22T14:26:12.547Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第17期作者：王浩陶野[导读] 真空高即排气压力低，汽耗量减小，经济性提高。
下面简单谈谈影响凝汽式汽轮机真空的因素，以及如何提高机组真空。
辽宁汽轮动力葫芦岛有限公司辽宁葫芦岛 125001摘要：凝汽器的工作特性主要以凝汽器的真空来衡量，关系到汽轮机能否安全有效的运行，也关系到汽轮机的运行经济性。
凝汽器的真空减少会导致汽轮机的汽耗相应地提高。
本文详细论述了凝汽式汽轮机真空的影响因素，探讨了提高机组真空度的对策，对提高压缩机工作效率，节约能源有重要的指导作用。
关键词：凝汽式汽轮机；真空度降低；处理前言汽轮机凝汽器内真空的产生，主要是依靠汽轮机排气在凝汽器内迅速凝结成水，体积急剧缩小而形成的，其次是依靠射汽抽汽器连续抽出凝汽器内的不凝结气体。
机组真空不仅影响机组的寿命，同时也影响工厂的安全经济运行。
真空低即排气压力高，耗汽量增加，经济性降低，真空高即排气压力低，汽耗量减小，经济性提高。
下面简单谈谈影响凝汽式汽轮机真空的因素，以及如何提高机组真空。
1凝汽式汽轮机的工作原理具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。
高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片作功，使转子按一定的速度均匀转动。
而蒸汽在作功后全部排入凝汽器中，蒸汽被冷却水冷却后凝结成水，由于体积缩小在凝汽器中，压力降低形成真空，汽轮机的排汽压力与凝汽器中压力一致，因此汽轮机可用焓降增加效率提高。
因为蒸汽中总有一定的空气混入，空气在此条件下不会凝结，只能积聚在凝汽器中，此外凝汽器中压力低于大气压，而凝汽设备的外部大气也总会从管道、法兰等密封不严处逐渐漏入，并与残留的蒸汽相混合，逐渐积累以致凝汽器中压力升高，真空降低，所以要设置抽气装置，将空气及未凝结水的蒸汽抽走，以维持凝汽器的真空。
普遍采用凝结水泵将凝结水从热井底部抽走，送给脱盐水站。
凝汽器真空下降的原因分析及预防措施
凝汽器真空下降的原因分析及预防措施摘要：本文详细分析了凝汽器真空下降的原因，指出了影响凝汽器真空的因素，进而提出了凝冷管低真空的一些办法和措施；关键词：凝汽器真空下降现象原因预防措施引言：汽器真空度是汽轮机运行的重要指标，也是反映凝汽器综合性能的一项主要指标，保持凝汽器良好的运行工况，保证凝汽器最有利的真空，是每个发电厂节能的重要内容。
而影响凝汽器真空的因素来自很多方面：设计、安装、制造、运行管理等，需要我们对可能引起凝汽器真空系统故障的因素定期检查，及时发现问题，及时查明原因，采取相应措施予以解决，确保机组的安全经济运行。
凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。
而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标，也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。
凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响，如果机组真空下降1%，机组热耗将要上升0.6%～1%，煤耗将增加大约为1-2％。
因此保持凝汽器良好的运行工况，保证凝汽器的最有利真空，是每个发电厂节能的重要内容。
而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度和流量、机组的排汽量及真空泵的工作状况等因素制约。
第一章凝汽器的理论概括第二章凝汽器：使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。
蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后，在凝结过程中，排汽体积急剧缩小，原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。
凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉，从而保证整个热力循环的连续进行。
为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀，现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。
第一节凝汽器的结构结构说明凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。
凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器，它在低压缸下部横向布置。
凝汽器壳体置于弹簧支座上，其上部与汽机排汽缸采用刚性连接。
循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚，凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。
汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理
故障维修—226—汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理孙 剑(内蒙古京能双欣发电有限公司，内蒙古 鄂尔多斯 016014)引言由于内部机械损耗和非标准运行的影响，蒸汽轮机的冷凝器经历了不同程度的真空降落。
真空下降对电源系统的危害性非常的大，一方面，真空下降会消耗一定量的热能，从而影响电力系统的发电效率；另一方面，真空度的降低损害了整个单元的操作，因此，有效的解决此问题尤为重要，因为从经济和安全角度来看都存在一些问题。
1、概况该公司的甲醇工厂具有三套空气分离器，其中第一种用于空气分离的空分配箱类型KDONAr30000 / 16160/930由杭州EHNKS40 / 50/20型旋转蒸汽轮机提供动力。
自2007年以来，运行状况一直比较良好，保证了空气分离装置的正常运行。
在下文中，对甲醇工厂中第一套空气分离装置中冷凝器挡板掉落引起的真空下降进行分析，介绍处理方案。
2、凝汽器真空下降的危害冷凝器内部的真空度如果下降，则蒸汽输出能力将会随之降低，如果设备上的负载不变，则蒸汽流量将变大，增加的蒸汽流量将使叶片产生过载。
真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，严重时会造成推力瓦过负荷磨损。
随着真空度的降低，装置的轴向推力会变大，并且机器的轴向位移增加，在严重的情况下，这可能导致推力垫圈过载和磨损。
降低真空度会升高低压缸中废气的温度，从而又升高低压缸的温度，从而导致低压缸和低压转子的热膨胀和热变形增加，结果就会导致低压缸的中心线改变，单元的振动增加，并且低压降扩展，还容易减少或消除低压缸的动态和静态间隙，从而导致静态和动态摩擦事故。
真空降低，循环水入口和出口的温度会上升，这将增加冷凝器铜管的温度。
由于传热系数以及铜、钢的膨胀系数不同，冷凝器铜管的膨胀会减弱，最终导致冷凝器泄漏，温度升高时可能不会流动，但温度降低时会流动。
当真空度发神降落的时候，低压缸末级叶片的体积流量大大减少，末级叶片的设计条件明显偏离，该激振力不会与刀片或刀片组产生共振，但是很容易损坏刀片并引起安全事故。
汽轮机真空下降原因与处理
汽轮机真空下降原因与处理摘要：凝汽器内的真空度关系到机组的安全经济运行。
在实际生产过程中，冷凝系统的工作状况会对机组的输出功率和蒸汽消耗产生较大的影响。
在一定的单位能耗下，300 MW机组的真空每下降1 kPa，就会导致电力消耗增加2.0-2.5 g/kW.小时。
此外，由于真空度的降低，将导致透平机排气系统的温升，导致透平机的轴心偏离，甚至造成透平机组振荡。
为了保持一定的输出功率，必须加大蒸气量，但由于蒸气量的变化，会引起轴向推力的加大，从而造成推力轴承的超载，从而对机组的安全工作产生不利的影响。
为此，有必要对造成凝汽器负压降低的因素进行研究，并采取相应的措施。
针对该装置在启动和正常运转过程中出现的问题，从理论上进行了分析。
关键词：汽轮机；真空下降；原因；措施一、汽轮机组启动过程中，凝汽器真空下降的原因与处理1、汽轮机轴封口的异常，特别是在低压汽缸的轴封口上1)造成这一现象的因素：当机组启动时，如果轴封的蒸汽供应不到标准的时候，凝汽器内的真空将逐渐降低。
在汽轮机高低压缸和低压缸的前部和后部，在供给蒸汽的时候，由于没有足够的蒸汽压力，使得轴封口有逆流气体流入汽缸，从而引起汽轮机排汽缸的温度上升和冷凝真空的降低。
而导致轴密封压差异常的主要因素有：轴密封调压阀失效；在轴密封蒸汽供应系统中，有一个阀没有开启或开启程度不够。
2)表征：汽轮机凝汽器真空降低，排汽缸温度升高，轴封蒸汽供给过小或过大的波动。
3)处置：经确认由于轴密封蒸汽输送压力不够而导致凝汽器负压降低，必须及时检测轴密封蒸汽输送压力和蒸汽源是否处于良好状态，通常只要调整轴密封压力到正常量就可以了。
如果由于轴封供蒸汽源自身的压力不够，需要及时更换轴封蒸汽源，使其保持在正常的工作状态，如果还是不行，就需要对轴封供蒸汽系统的有关阀门进行检查，以确保其开启和关闭。
2、凝汽器热水井水位升高1）原因：当凝汽器热水井的水位太高的时候，它将会将一些冷却管道或是凝汽器的抽气口给淹没，从而造成了凝汽器的内部条件的改变，也就是，它的热交换效果会降低，此时，真空将会慢慢地降低。
分析汽轮机凝汽器真空度下降的原因
分析汽轮机凝汽器真空度下降的原因摘要：现如今，我国的经济在快速的发展，发电厂大型发电机组的运用越来越常见，机组的经济性越来越受重视，而凝汽器真空系统的运用是其中的重要一环，但在机组运行中会频繁地出现真空度偏低的状况，按照对机组运行环境的检查，并对其轴封系统构造与影响进行分析，可以有效地实施故障检测与事故处理，把真空度提升到最优，以确保机组的安全高效运行。
关键词：凝汽器；真空度；降低；原因分析；优化措施引言凝汽器真空在对汽轮机运行中的经济安全性等指标发挥着重要的作用，通常情况下，取得了设备规划人员、施工单位、使用单位的重点关注。
要是凝汽器的真空度太低不但会使得汽耗增加，降低汽轮机的工作效率和整个机组运行的经济性，还会由于其排汽温度太高造成汽轮机的轴承温度提高，轴心处出现位置移动，使得机组的震动幅度特别大，降低了汽轮机组工作平稳性。
并且，在对凝汽器进行真空检测，如果真空没有达到标准值时，要想保证汽轮机组出力恒定，就需要加大蒸汽流量，会引起轴向推力增大，使推力轴承长期处于过载状态就会非常容易出现设备故障。
所以，对造成凝汽器真空度低的原因进行分析并进行优化能够给机组的安全工作和增强经济性提供保障。
1.汽轮机凝汽器真空度下降的危害（1）降低了凝汽器中的真空度，其蒸汽做功能力也会随之降低，在确保机组负荷情况稳定的前提下，加大了蒸汽的流量，而叶片由于蒸汽流量太大会造成过负荷。
（2）真空度下降增加了机组的轴向推力和轴向位置的移动，情况严重时还会导致推力瓦负荷过大而损坏。
（3）真空度降低增大了低压缸的排汽温度，而低压缸的温度过大会造成低压转子出现热膨胀、热变形的情况，还可能会导致低压缸中心线产生改变，从而造成机组振动幅度和低压胀差加大，也会缩短低压缸动静的间距以至于消失，产生动静摩擦故障。
（4）真空度降低增加了循环水出入口和凝汽器铜管的温度，因为铜、钢金属的传热与膨胀系数有差别，会造成凝汽器铜管胀口松动，从而使得凝汽器泄露。
汽轮机凝汽器系统真空下降的原因与处理
汽轮机凝汽器系统真空下降的原因与处理摘要：凝汽器系统是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，作为凝汽器重要的技术参数之一，真空的好坏，对于汽轮机的安全经济运行，至关重要。
基于此，本文分析了汽轮机凝汽器系统真空一些常见的下降原因与处理方法，以供相关人员参考。
关键词：汽轮机凝汽器系统真空异常原因处理1引言汽轮机凝汽器系统真空经济指标的好坏，对于有效降低机组供电煤耗，提高机组经济性，安全性有着重要意义。
因为汽轮机真空下降，不仅使蒸汽的可用焓降减少，机组经济性下降，而且还会使汽轮机排汽温度升高，而排汽温度过高，还可能使凝汽器铜管受热膨胀而松弛变形，破坏严密性，使冷却水漏入汽侧，引起凝结水水质恶化。
凝汽器真空下降时，要维持机组负荷不变，就要增大汽轮机的进汽量，使汽轮机轴向推力增大以及叶片过负荷，此时，可能引起机组推力瓦磨损，振动增大，安全门动作等安全问题。
由此可见，维持凝汽器真空在正常范围内运行，对于我们电厂集控运行工作，至关重要。
2真空下降的原因分析及处理注意事项1.循环水量不足或中断①凝汽器冷却水管结垢②二次滤网脏堵③循泵进口或盘根漏气④凝汽器出口虹吸破坏⑤循泵出力下降或跳闸⑥循泵入口一次滤网脏堵⑦循泵出口误关，备用泵出口误开，造成循环水倒流。
2)汽轮机或给水泵汽轮机轴封供汽压力不足①轴封母管压力调节阀失灵，或者阀芯脱落②溢流阀误开③母管安全门起坐。
3）真空泵运行异常4）凝汽器水位高①凝汽器冷却水管破裂②补水阀未关③水位计故障。
5）真空系统泄漏6）过量高温蒸汽漏入凝汽器7）轴封加热器疏水水封破坏，轴封蒸汽直接进入低背压凝汽器，就地轴加水位较低，水封至凝汽器回水管振动明显，就地适度关小轴加水封筒至凝汽器回水门，调整轴加水位至合适位置。
但是轴加水位也不应过高，防止轴加风机进水。
8)给水泵密封水回水水封破坏，给水泵两端吸气明显，密封水回水温度高，将水封筒回水倒换至地沟后，重新注水，再倒换回凝汽器。
9）凝汽器热井放水门未关闭严密，导致真空低，此时伴有凝结水水质差。
凝汽式汽轮机真空度降低的原因及分析处理措施探讨
凝汽式汽轮机真空度降低的原因及分析处理措施探讨发布时间：2022-07-25T02:54:35.961Z 来源：《中国科技信息》2022年第3月第6期作者：胡海洋[导读] 冷凝设备作为汽轮机的重要组成部分，主要用于在汽轮机的排汽口建立并维持一定的真空度，将进入汽轮机的蒸汽尽可能膨胀到最低的冷端压力，增加汽轮机内的理想热降，提高循环热效率，从而尽可能多地用于发电。
胡海洋国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司摘要：冷凝设备作为汽轮机的重要组成部分，主要用于在汽轮机的排汽口建立并维持一定的真空度，将进入汽轮机的蒸汽尽可能膨胀到最低的冷端压力，增加汽轮机内的理想热降，提高循环热效率，从而尽可能多地用于发电。
如今，随着各种机组参数和容量的不断提高，对热力系统水汽品质提出了更高的要求，而凝汽器结垢是严重影响高参数、大容量机组安全运行的重要因素。
冷却水通过凝汽器管的过程中，凝汽器管内壁缓慢形成阻碍水流的水垢等杂质，影响凝结效果，端差增大，真空度降低，供电煤耗增加，直接影响汽轮机组的经济性和安全性。
通过实践发现，物理清洗和化学清洗相结合，可以更有效、更直接地清除凝汽器的结垢问题。
但应根据现场结垢成分和机组工作状态，考虑经济合理的清洗方法，以达到理想的清洗效果，确保关键词：凝汽式汽轮机；真空度；降低原因；处理措施；引言电厂汽轮机节能降耗具备较大的现实意义，能够提高电厂运行的质量和效率，响应当今国家政府所提出的节能号召。
在此期间，电厂工作人员应当保有基本的节能减排意识，在对设备进行管理的过程中实施精细化的管理形式，提高汽轮机的运行质量和效率。
1汽轮机运行工作的主要内容汽轮机的基本工作原理从能量转换方面而言，是将机械运行过程中的热能蒸汽运用汽轮机内部喷嘴的膨胀而将其转变为汽流动能。
在工作进行时需要内部动叶片将机械能进行转换，从而形成反动式叶片，增加汽轮机内部叶片膨胀的概率，使热能转化成工作所需的机械能带动整台机械的运行。
汽轮机在工作过程中不可避免蒸汽的流动，若叶片的运转力度不足会增加内部机械设备的危害，应提高对汽轮机作用力的关注力度，保证汽轮机于不受外界因素影响，跟随其负荷变化而转换原有工作模式，减少级内损失问题出现的概率喷嘴、静叶、动叶造成的损失)。
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浅析汽轮机凝汽器真空度下降的原因摘要：凝气设备是汽轮机组重要辅机之一，凝汽器用来冷却汽轮机排汽，使之凝结为水，再由凝结水泵送到除氧器，经给水泵送到锅炉。
凝结水在发电厂是非常珍贵的，尤其对高温、高压设备。
在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电，因此，凝汽器工作的好坏，对发电厂经济性影响极大。
在正常运行中凝汽器有除气作用，能除去凝结水中的含氧，从而提高给水质量防止设备腐蚀。
因此在汽轮机运行中，监视和保证凝结水是非常重要的。
关键词：汽轮机、凝汽器真空度
abstract: the gas equipment of the steam turbine unit is one of important auxiliary machine, condensed steam turbine exhaust steam used for cooling, condenses into water, then the condensate pumps to the deaerator, the pump to the boiler. condensate in the power plant is a very precious thing, especially for high temperature and high pressure equipment. in the steam turbine exhaust steam mouth cause high vacuum, make steam as far as possible contains quantity of heat is used to make electricity, therefore, condenser work is good or bad, the economy influence on power stations is great. in normal operation of condenser have in addition to gas effect, can remove condensate of oxygen, so as to improve the quality
of the water supply to prevent equipment corrosion. so in the turbine operation, the monitoring and ensure that water is very important.
keywords: steam turbine, vacuum condenser
一、正常的凝汽设备满足特点：
凝汽设备应满足以下要求：
凝汽器的冷却水管应具有较高的传热系数，以保证良好的传热效果，获得较高的真空。
凝结水过冷度要小。
运行中循环水和蒸汽的流动阻力要小。
二、汽轮机真空度的决定因素
凝汽器的真空可以说由整个系统决定，但主要是由：冷却水量、冷却水质、冷却水温、凝汽器严密性、冷却管的结垢厚度等等。
凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
端差增加的原因有：①凝器铜管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量增加等。
端差其实和真空没有必然关系，它主要反映的是凝汽器的换热效果。
端差大说明换热效果不好。
凝汽器真空度是指汽轮机低压缸排汽端真空占大气压的百分数。
即：凝汽器真空度（%）=1－(汽轮机排汽压力绝对值（kpa）
/98.1(kpa))*100%
也可以用：凝汽器真空度=[1－（大气压力（kpa）－凝汽器真
空(kpa,表压)/98.1)]*100%计算。
例如：当汽轮机运行中凝汽器真空a侧、b侧分别为-95kpa、-90千帕时，当时当地大气压力按1标准物理大气压101.325kpa（760毫米汞柱）计算，则凝汽器真空度分别为：
凝汽器真空度（1）=[1-（101.325-95/98.1）] ×100%=93.6% 凝汽器真空度（2）=[1-（101.325-90/98.1）] ×100%=88.5% 凝汽器真空度下降的表现特征：1、排汽温度升高；2、凝结水过冷度增加； 3、真空表指示降低；4、凝汽器端差增大；5、机组出现振动；6、在调节汽门开度不变的情况下，汽轮机的负荷降低。
凝汽器真空度下降原因分析：引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因大致可以分为外因和内因两种：外因主要有循环水量中断或不足，循环水温升高，后轴封供汽中断，抽气器故障等；内因主要有凝汽器满水(或水位升高) ，凝汽器结垢或腐蚀，传热恶化，凝汽器水侧泄漏，凝汽器真空系统不严密，汽侧泄漏导致空气涌入等。
最常见的原因是凝汽器管内结垢引起，主要为生物粘泥垢和碳酸盐硬垢，部分为磷酸盐和硅酸盐硬垢。
当凝汽器内铜管脏污结垢时，将影响凝汽器的热交换，使凝汽器端差增大，排汽温度上升，此时凝汽器内水阻增大，冷却通流量减小，冷却水出入口温差也随之增加，造成真空下降。
凝结器冷却面结垢对真空的影响是逐步积累和增强的，因此判断凝汽器冷却面是否结垢，应与冷却面洁净时的运行数据比较。
凝汽器冷却面结垢的主要原因是循环水水质不良，在铜管内壁沉积了一层软质的有机
垢或结成硬质的无机垢，严重地降低了铜管的传热能力，并减少了铜管的通流面积。
当结垢过多，真空过低时，就必须停机进行清洗。
二、真空度严密性
有资料显示，真空每下降1kpa，机组的热耗将增加70kj/kw，热效率降低1.1%。
射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体，以维持凝器的真空。
运行中的凝汽器压力pz主要取决于汽机负荷dz、冷却水入口温度ts2和冷却水量ds，冷却水温能够降低的最低温度主要取决于自然环境温度t0。
在汽机负荷一定的情况下，只有通过增加冷却水的流量来提高凝汽器的真空度，但真空度并不是越高越好，在提高真空度使汽轮机效率（δν1）提高的同时，循环水泵的运行电耗（δν2）也将大幅提高。
所以汽轮机正常工作时存在一个与机组负荷对应的最佳运行压力，使δν1与δν2的差值最大，即最佳真空度，
真空系统不严密，存在较小漏点时，不凝结的汽体从外部漏人处于真空状态的部位，最后泄漏到凝汽器中，过多的不凝结气体滞留在凝汽器中影响传热，使真空异常下降，这类真空下降的特点是下降速度缓慢，而且真空下降到某一定值后，即保持稳定不再下降，这说明漏汽量和抽气量达到平衡。
真空系统不严密漏气量增多时，表现的主要现象是：汽轮机排气温度与凝汽器出口循环水温的差值增大、凝结水过冷却度增大。
此时应立即查找漏气原因和漏气点并予以消除。
介绍几个一般容易发生漏气的地点，以便查找和消除。
(1) 轴封蒸汽未及时调整好造成轴封断汽，使空气从轴封处漏
入，特别是在负荷突然降低时容易发生，应十分注意。
(2) 汽轮机排汽室与凝汽器的连接管段由于热变形或腐蚀穿孔引起漏气。
(3) 汽缸变形，从法兰接合面不严密处漏入空气。
凝汽器真空度下降使汽轮机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性降低。
根据相关参数的变化和电厂运行检修规程，提出相应的处理方法，以保证机组在合理的背压下运行，提高机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性。