EN15085认证及注意事项

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EN15085-2认证准备工作

EN15085-2认证准备工作

焊材
温湿度计,要求温度大于18℃ ,相对湿 度小于60% 合理的领用发放
设施的状态标识,包括加工过程(工序)标识 和检验状态标识 加工过程的可追溯性,重要部件的材料要能追 溯到材质证明书的炉批号 焊前清理,焊缝两侧至少打磨25mm 焊枪喷嘴清理、导电嘴与焊丝匹配且拧紧、二 次线与工件装卡牢靠且位置靠近焊接位置 工位之间的干扰
三、库房
母材库房
材料的性质不被改变 标识具体到批次号 入库检查
一、文件准备
体系文件
(按照ISO3834,应强调焊接监督的参与及确认) 要求评审和技术评审 分包商管理 人员管理 设备管理 仪器仪表计量校验
产品计划 检验计划 不合格品控制 标识及可追溯性 质量记录
针对每个产品应有如下文件:
要求评审和技术评审记录 产品计划 WPS目录 工作试件目录 检验计划 检验记录
焊接监督相关资料
简历(中英文) IWE/IWS证书 学历证书 任命 职责范围及分工 组织机构图
工艺及焊工
WPQR目录 焊工资格目录
二、车间
总体要求
工艺文件的存在和执行 现场监督 区域划分及标识 必要的设施 焊接质量
注意问题
焊机接地 黑白金属的接触 气瓶的固定、气体成分标识 仪表的检定有效期 WPS的切实执行 检验

EN15085焊接质量管理体系--工作试件控制程序

EN15085焊接质量管理体系--工作试件控制程序

EN15085焊接质量管理体系–工作试件控制程序1. 引言EN15085标准是针对制造和维护轨道车辆部件的企业的一项规范,该标准要求企业建立一套完整的质量管理体系,以确保其所提供的产品符合标准,并达到客户的要求。

其中,焊接工作试件的控制程序是EN15085标准中的一个重要环节。

2. 工作试件的作用及重要性工作试件是对焊接工艺进行控制的重要手段之一,它能够模拟实际焊接过程中的温度、应力和变形等因素,并通过试件的形变来评估焊接工艺的质量,从而保证焊接产品的质量。

因此,工作试件的控制程序对于焊接工艺控制和质量保证非常重要。

3. 工作试件的管理流程在EN15085标准中,建议焊接企业制定并执行完整的工作试件控制程序。

该程序应包括以下步骤:3.1 工作试件的设计和准备首先,需要针对所使用的焊接材料和工艺,设计并制作相应的工作试件。

这些工作试件应当能够模拟实际使用环境中的焊接部件,并反映出所使用的焊接工艺的全部特征。

3.2 工作试件的焊接其次,需要依据所设计的工作试件,采用相应的焊接工艺,并在规定的条件下对工作试件进行焊接。

焊接过程应符合ISO 3834和EN 1090标准的要求。

3.3 工作试件的检测和评价针对焊接工艺和工作试件制作的特点,需要选择合适的方法对工作试件进行检测和评价,评价所得数据应记录下来并保存。

3.4 工作试件的记录和存档最后,需要将工作试件的制作、焊接、检测和评价等所有相关数据进行记录,并以相应的形式进行存档。

在存储期限内,这些记录应可供随时查阅和检查。

4. 管理程序的执行为确保焊接产品质量的统一和稳定,企业需要严格执行工作试件控制程序。

具体执行方法包括:4.1 对合格工作试件的确认和编号应制定合格工作试件的确认标准,并对所制备的工作试件进行确认和编号,以防止混淆或误用。

4.2 对工作试件的定期检查应定期检查已存档的工作试件记录,并根据需要重新进行检测、评价和记录。

4.3 对记录的存储和文档管理为了保持数据的完整和准确,应确保所有记录文件的存储在相应的存储介质上,并注明存储期限和存储位置,同时要进行文档管理,防止数据流失或丢失。

EN15085介绍-2010

EN15085介绍-2010

七、工作试件
4、有效范围和有效性 、 根据本标准进行的任何工艺评定都仅限于工作试 件中涉及到的焊接接头。 通常工艺评定的覆盖范围应符合EN ISO 15614 的规定。与焊缝厚度一样,材料厚度的覆盖范围适用 于接头中的每个部件,焊缝厚度也如此。 电阻焊的覆盖范围仅限于试验采用的工作试件的 形式。 基于工作试件的焊接工艺评定,只要焊接产品是 在具体的覆盖范围之内进行,就认为是有效的。
七、工作试件
3、工作试件检验要求 、 熔化焊
试件的检验尽可能按照EN ISO 15614相关要求进行。 原则上至少进行如下检验: a. 目检(100%); b. 表面裂纹检验(对于非铁磁性材料,仅做渗透检验); c. 硬度检验(对于母材强度Rm<420N/mm2或 Re<275N/mm2的铁素体钢或组别8系列的钢材或按照 ISO 15608:2000的要求的组21和22的铝合金没必要进行 硬度检验); d. 宏观检验(取样数量取决于结构的几何形状)。
EN15085焊接质量体系标准介绍 焊接质量体系标准介绍
一、标准概括
EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及 EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及 其部件的焊接质量的一个标准。 部分组成: 其部件的焊接质量的一个标准。由5部分组成: EN15085-1:总则 EN15085-1:总则 EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证 EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证 EN15085-3:设计要求 EN15085-3:设计要求 EN15085-4:生产要求 EN15085-4:生产要求 EN15085-5:检验、 EN15085-5:检验、试验与文件 检验
六、过程的质量要求
4、焊接后的监督和检查 焊接后的监督和检查 在焊接后需检查是否符合主要的验收标准: —通过目测等方式检查焊缝外观和焊缝尺寸; —通过无损检验(如果需要) ; — —通过有损检验(如果需要); —部件的外形、结构和尺寸; —焊接后关于处理的结果和报告(如热处理,硬化)

最新15085认证步骤

最新15085认证步骤

15085认证步骤EN 15085-2 轨道车辆企业认证介绍哈尔滨焊接技术培训中心(WTI Harbin)和德国GSI SLV Duisburg 从1984年合作,开始引入德国、欧洲焊接人员培训体系,从1999年开始在中国合作进行焊接企业质量认证。

认证前期咨询由哈尔滨焊接技术培训中心完成,这样既能使国内企业对国际、欧洲及德国标准能够了解和掌握,又能让企业在前期准备中节省时间和费用。

正式认证由德方一名专家和哈焊培一名专家联合对企业认证。

下面就是EN15085-2认证的基本介绍:1.企业认证所需要的要求注:A级人员,国际焊接工程师(IWE);B级人员,国际焊接技术员(IWT);C级人员,国际焊接技师(IWS)对于认证咨询工作的启动,企业必须要有熟悉相关国际标准的焊接人员,一般为国际焊接工程师。

表格中其他条件在认证咨询中逐步完善。

2.企业认证流程登陆哈尔滨焊接技术培训中心网站 , 点击企业认证,浏览相关认证文件。

下载并填写“企业概况表”和“焊接汇总表”,回传给焊接技术培训中心:质量检验部(qawti@)高欣工程师(gaowudi@)陈大军工程师(cdj2008@)杨高工程师(yanggaosyu@)我们将根据企业具体情况给予必要回复。

a.当企业具备认证咨询启动人员--国际焊接工程师,并且准备进行认证咨询,我中心将提供认证咨询合同样本,双方进行沟通,合同中将明确相关费用细节。

沟通可以应用电子邮件讨论,如无异议,签署合同为企业先签字盖章4份合同。

b.待双方签署完合同,企业按照合同支付给我方预付款后,我中心将在两周内排定咨询计划。

具体认证咨询流程如下:3.对认证流程的注解a.集中咨询集中咨询为我中心对新认证企业集中提供认证相关国际标准的培训,认证前期的准备工作的讲解,帮助企业建立焊接质量体系。

根据企业图纸及产品制定焊接工艺评定项目和焊工考试项目。

b.现场咨询企业通过集中咨询后的纪要和标准要求,建立自身焊接体系文件,现场整改,对工艺评定及焊工考试项目联系及准备。

EN15085轨道车辆管理体系认证实施规则-BureauVeritas

EN15085轨道车辆管理体系认证实施规则-BureauVeritas

编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:20150810必维认证(北京)有限公司 1编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:20150810目录1.适用范围2.对认证人员的要求3.初次认证程序4.监督审核程序5.再认证程序6.暂停或撤销认证证书7.认证证书要求8.与其他管理体系的结合审核9.受理转换认证证书10.受理组织的申诉11.认证记录的管理附录A EN15085管理体系认证审核时间要求必维认证(北京)有限公司 2编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:201508101适用范围1.1本规则用于规范必维认证(北京)有限必维认证(以下简称“必维认证”)和申请认证组织按照EN15085《铁路应用-轨道车辆和车辆部件的焊接》标准建立管理体系的认证活动。

欧洲标准 EN 15085“铁路应用-轨道车辆和车辆部件的焊接”由以下部分组成:第 1 部分:总则第 2 部分:焊接企业的质量要求和认证第 3 部分:设计要求第 4 部分:生产要求第 5 部分:检验、试验和文件该系列标准适用于在制造和维修轨道车辆和车辆部件时金属材料的焊接。

EN 15085第2部分规定了认证等级以及对焊接企业的要求,并说明了焊接企业的认证方法。

1.2本规则是对必维认证从事轨道车辆和车辆部件的焊接管理体系认证活动的基本要求,必维认证从事EN 15085认证活动需遵守本规则。

2 对认证人员的要求2.1审核员员应当具备相应的焊接知识,并且取得必维认证的EN15085审核员资质。

2.2 其他人员如申请评审人员、审核计划排程人员、认证决定人员等,应经评价确认满足本公司确定的能力要求。

2.3认证人员应当遵守与从业相关的法律法规,对认证活动及作出的认证审核报告和认证结论的真实性承担相应的法律责任。

3初次认证程序必维认证(北京)有限公司 3编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:201508103.1受理认证申请3.1.1 本公司需通过网站或文件向申请认证的组织(以下简称“申请组织”)至少公开以下信息:(1)可开展认证业务的范围,以及获得认可的情况。

EN15085 轨道焊接质量体系认证

EN15085 轨道焊接质量体系认证

EN15085焊接质量体系认证EN15085认证是针对轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系标志,目前在轨道交通行业被广泛应用。

欧盟标准EN 15085,全称为:轨道应用—轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系(Railway applications-Welding of railway vehicles and components)。

是针对铁路及其相关部件焊接工艺的体系认证,是进行国际铁路行业体系认证(IRIS认证)的前提条件和核心内容。

其前身是德国标准DIN6700,后经欧盟标准委员会修订,成为现如今的EN15085。

有轨运输,作为大吨位运输的一项重要交通运输方式,已成为告诉发展的当今社会所不可或缺的部分,其发展程度更是人们无法阻挡的。

而作为先进科技的前沿,我国自然一如既往的走在世界的领头位置。

故,铁路产品必将迎来出口的热潮。

(EN15085焊接质量体系)焊接企业的质量要求和认证:1、企业认证等资质2、人员资质(焊接管理人员、焊接人员、操作人员、监督人员、检查认证)3、焊接工艺评定、预焊接工艺评定、工作试件等相关焊接说明对焊接人员的要求焊工和操作者:根据产品焊缝要求,依据ISO 9606 或ISO14732 标准对焊工进行考试,有效期为两年,每半年考核一次;检查人员:根据标准进行认证,并在焊接责任人的指导下工作。

EN15085焊接设计要求1、静态尺寸、疲劳尺寸、应力等级、应力因数、安全等级。

2、基本金属和焊接消耗材料选择。

3、焊接接头的设计4、焊接性能等级、焊接检验等级、焊接缺陷等级EN15085焊接生产要求人员:焊接、装配、检验、实验人员资质证明设备:设备验收合格证明、维护记录材料:母材、焊材、气体质量包装书、焊材检验记录法则:公平记录、试件记录、通用文、顺序计划。

15085认证步骤

15085认证步骤

EN 15085-2 轨道车辆企业认证介绍哈尔滨焊接技术培训中心(WTI Harbin)和德国GSI SLV Duisburg 从1984年合作,开始引入德国、欧洲焊接人员培训体系,从1999年开始在中国合作进行焊接企业质量认证。

认证前期咨询由哈尔滨焊接技术培训中心完成,这样既能使国内企业对国际、欧洲及德国标准能够了解和掌握,又能让企业在前期准备中节省时间和费用。

正式认证由德方一名专家和哈焊培一名专家联合对企业认证。

下面就是EN15085-2认证的基本介绍:1.企业认证所需要的要求注:A级人员,国际焊接工程师(IWE);B级人员,国际焊接技术员(IWT);C级人员,国际焊接技师(IWS)对于认证咨询工作的启动,企业必须要有熟悉相关国际标准的焊接人员,一般为国际焊接工程师。

表格中其他条件在认证咨询中逐步完善。

2.企业认证流程登陆哈尔滨焊接技术培训中心网站, 点击企业认证,浏览相关认证文件。

下载并填写“企业概况表”和“焊接汇总表”,回传给焊接技术培训中心:质量检验部(**************)高欣工程师(***************)陈大军工程师(***************)杨高工程师(******************)我们将根据企业具体情况给予必要回复。

a.当企业具备认证咨询启动人员--国际焊接工程师,并且准备进行认证咨询,我中心将提供认证咨询合同样本,双方进行沟通,合同中将明确相关费用细节。

沟通可以应用电子邮件讨论,如无异议,签署合同为企业先签字盖章4份合同。

b.待双方签署完合同,企业按照合同支付给我方预付款后,我中心将在两周内排定咨询计划。

具体认证咨询流程如下:3.对认证流程的注解a.集中咨询集中咨询为我中心对新认证企业集中提供认证相关国际标准的培训,认证前期的准备工作的讲解,帮助企业建立焊接质量体系。

根据企业图纸及产品制定焊接工艺评定项目和焊工考试项目。

b.现场咨询企业通过集中咨询后的纪要和标准要求,建立自身焊接体系文件,现场整改,对工艺评定及焊工考试项目联系及准备。

EN 15085标准的重点

EN 15085标准的重点

15085-3 设计要求 • 焊缝质量等级 焊缝质量等级是由焊缝的安全性要求和承载状况决定的。 焊缝质量等级一共分为6个等级。但是这6个等级总共分为7中 情况。见下表。其中有几个解释。a表示焊缝质量等级为CP A的 焊缝只能是全焊透和完全可检的焊缝。完全可检是指可以进行无 损检测,包括内部的无损检测和表面检测,以及外观检测。 b表示安全性要求为高的CP B级焊缝只能是全焊透和完全可检 的焊缝。 c表示焊缝质量等级为CP B级的焊缝也可以不是全焊透和完全 可检的焊缝。但是设计人员在图纸上必须标注:此焊缝质量等级 为CP B级的焊缝的安全性要求为中,要求增加表面检测。此内容 在EN 15085-5的表格1中也有体现。可将10%的内部检测和10%的 表面检测更改为100%的表面裂纹检测。 d表示CP C1级别的焊缝也可以是不进行内部检测的焊缝。根据 EN 15085-5,可以将10%的内部检测和10%的表面检测更改为 100%的表面裂纹检测。
承载状况 高 中 低
安全性要求 高 CP A (a) CP B (b) CP C1 (d) 中 CP B (c) CP C2 CP C3 低 CP C2 CP C3 CP D
焊缝检测等级 焊缝检测等级是根据焊缝质量等级定义的。
焊缝质量等级 CP A CP B CP C1 CP C2 CP C3 CP D 焊缝检测等级 CT 1 CT 2 CT 2 CT 3 CT 4 CT 4
上表中只是给除了不同焊缝质量等级的最低检测要求。对于 焊缝质量等级为CP A、CP B和CP C1的焊缝,如果在生产时 可以全检,但是在维护时不能全检和维修,则应在设计时将 焊缝检测等级提高一个等级。 焊接接头安全等级的确定 焊接接头有关安全等级的确定依据是 定义的高、中和低的定 义。另外,在确定安全等级时,还应考虑到相对于采用的计 算标准或指导准中 焊接接头疲劳的评定疲劳强度的安全假定和要求。除此之外 ,还应采用设计人员在铁路车辆焊接部件的疲劳设计中收集 的应用领域内的实践经验。另外,在确定安全等级时,还应 考虑到相对于采用的计算标准或指导准则中焊接接头疲劳的 评定疲劳强度的安全假定和要求。除此之外,还应采用设计 人员在铁路车辆焊接部件的疲劳设计中收集的应用领域内的 实践经验。为了帮助定义高、中安全等级,设计人员应对下 列问题是否适用作出评估:
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