如何正确使用与维护自动变速器

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民营 科技２ ０ １ ５ 年第１ １ 期
如何正确使用与维护 自动变速器
张 军 锋
（ 甘 肃 省 庆 阳 市 陇 东职 业 中 专 ， 甘肃 庆 阳 ７ ４ ５ ０ ０ ２ ）
摘 要： 装 配 了 自动 变速 器的汽车 因为 开起 来轻便 、 省事 、 安全经 济性 能好 ， 因此现在越 来越 多的汽车使 用 了自动变速 器、 即Ａ Ｔ （ Ａ ｕ ｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｃ Ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｍ ｉ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ） 。 它的作用除 了润滑、 冷却 、 清洗， 更主要 的是通过 Ａ Ｔ Ｆ的流动传 递扭 矩和 液压控制 变速器 中的 离合 器和制动
器工作 ， 把 发 动 机 产 生 的扭 矩 传 递 给 驱 动 桥 。
关键 词 ： 汽 车 自动 变速 器 ； 润滑油 ； 使 用； 检 查； 更 换
随着 自动档汽车进入市场 ， 随着人们对 自动档汽车的青睐 ，Biblioteka 越来 ３ 自动变 速器 的养 护
越多的人开始驾驶 自动档汽车 ， 但是却很少有人知道 自动档汽车的自 任何机械的使用都要有维护 ，而自动变速器的维护最重要的就 动变速器应该如何使用 ， 如何保养 ， 很多车主在使用 自动档汽车的过 是 自 动变速器油的检查和更换。 自动变速器 内注入一种叫做 Ａ Ｔ Ｆ的 程中 ， 并没有对汽车的自动变速器进行特殊的保养 ， 导致 自动变速器 润滑油 ， 即自动变速器油 ， 它的作用除了润滑 、 降温和清洗以外 ， 更主 出现了不可修复的问题。经调查 ， ９ ０ ％的 自动变速器故障是由于车主 要的是通过油的流动传递扭矩 ， 也就是传递发动机和变速箱之 间的动 没 有对 它进 行适 当 的维护造 成 的 。 力。 Ａ Ｔ Ｆ 油的工作温度一般在 ｌ ４ ０ ℃左右， 因此对油的质量要求很高 ， 下面就从 自动变速器的使用、 养护、 维修检查三个方面为大家详 还必Ｎ ， ４ ９ ４ ￣ ， 洁。 ． ４ 变 速器 油 的检查 细讲解 自动变速器的维护问题。 １ 自动变 速器 的使 用 如果车主愿意， 可以 自己检查 自动变速器油液面。检查时汽车应 首先介绍 自动变速器的各个档位的作用和使用方法 ： 停放在平坦的路面上 ， 发动机怠速运转 ， 换挡杆位于 Ｐ位。 第一步 ： 将换挡杆移到 １ 挡再从 １ 挡移到 Ｐ挡。 通过每个挡位时 Ｐ停车挡 ： 只有在车辆完全停稳时， 才可挂人该挡 ， 挂人该挡后 ， 确保每个挡位啮合和脱开。 第二步： 打开发动机舱盖 。 第三 驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。 若想将排挡杆移出该位 稍有停 留， 步： 拉起油尺端锁杆 ， 拔出油尺擦干 ， 然后将其推到油底。 第四步 ： 拉 出 置， 须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。 Ｒ倒车档 ： 只有当车辆静止且发动机怠速运转时 ， 才可挂人倒车 油尺读取液面高度 ， 液面须符合下列条件 ： 冷态变速器 ： 应从 ＋ ２ ０ ℃一 挡， 按下排挡杆手柄按钮 ， 即可将排挡杆移 入 或移出倒车挡 。 在车辆前 侧读取， 液面应保持在 ＭＡ Ｘ到 ＭＩ Ｎ之间。 热态变速器： 液面应从标有 ８ Ｏ ℃一侧读取 ， 液 面应保持在 Ｍ Ａ Ｘ到 ＭＩ Ｎ之间。冷态表示发动机 行时 ， 不要误将排挡杆挂人 Ｒ挡 ， 特别是在变速器处于应急状态时 ， ＋ 运行少于 １ ｍｉ ｎ ， 最高室温 ３ ５ ℃。 汽车至 昕 史２ ０ ｋ ｍ为热状态 。 第五 千万不能在前行中挂人 Ｒ挡， 那样会使 自 动变速器严重损坏。 如需添加变速器油可通过油尺管上端 ， 过程如下 ： 读取 ＋ ２ Ｏ ℃一侧 Ｎ空挡 ：在点火开关打开状态下 ，车辆静止或车速低于 ５ ｋ ｍ ／ ｈ 步： ． ２ ５ Ｌ ， 液面可从 ＭＩ Ｎ升到 ＭＡ Ｘ 。 从 ＋ ８ Ｏ ℃的— 『 Ｊ 力 口 注０ ． ４ Ｌ ， 液面 时， 挂人该挡后 ， 排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡， 需踏下 加注 ０ Ｎ上升到 ＭＡ Ｘ。 第六步 ： 在变速器油检查过程中， 一定要保证 制动踏板， 同时按下手柄按钮， 在车速高于 ５ ｋ ｍ ／ ｈ时， 只需按下手柄按 可从 ＭＩ
钮即可） Ｉ 刳ｊ ｝ ｊ 当 杆移入或移出 Ｎ挡。 Ｄ驱动档 ： 一般 隋况下可选用此挡 ， 在 Ｄ挡位置， 变速器控制单 元根据车速及发动机负荷等参数 ， 控制变速器在 １ － ４ 挡中 自由切换 。 坡路档 ： 在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡 ， 此 时变速器会在
干净， 避免尘土微粒进 入变速器， 导致变速器过早损坏 。第七步： 如果 发现变速器油面出现不正常现象， 首先进行简单 的目视检查 ， 看看是 否存在明显的泄漏或者其他故障， 最好还是送到特约售后服务中心进
行检查和排除故障。 １ － ３ 挡中自动换挡 ， 但不会换入 ４ 挡， 这样 ， 在下坡时提高了发动机的 ５ 自动变速器油的更换 自动变速器油的更换应参照使用手册严格执行 ，更换里程一般 制动效果。 － ４ 万公里或者被放置一年以上。车辆在 比较恶劣的条件下使用 长坡档 ： 遇到较长距离的坡路时选用此挡 ， 控制单元根据行驶速 为 ２ 一定要根据汽车的保有时间和行驶 里程提前更换变速器油 。放油 度及节气 门的开度变化 ， 控制车辆在 １ ， ２ 挡 中自动换挡 ， 这样一方面 时， 应将变速器预热到工作温度 ， 以便降低油的粘度， 确保油内杂质和 避免了挂人不必要的高速挡 ， 另一方面在下坡时可更好的利用发动机 前， 沉淀物随油— — 起排出。 在预热和加油过程中， 汽车应停放在水平地面 ， 的制动效果。 Ｔ － ￣ Ｊ 动。 放完油后， 视 隋况拆下机油盘 ， 彻底清洗机油盘和过滤 陡坡档 ： 在上下非常陡峭的坡路时选用此挡 ， 挂人 １ 挡后 ， 汽车 并拉紧－ 然后再将机油盘装好。 加油时 ， 先从加油口注人工作液达到规 总处于 １ 挡行驶状态 ， 而不会换人其他 ３ 个前进挡位 ， 这样一方面可 器滤网 ， 起动发动机， 在发动机怠速运转的情况下， 移动选挡杆经所 以保证在爬坡时有足够的动力， 另一方面在下坡时可最大限度地利用 定的标准 ， 有 的挡 位后 回到 Ｐ 位， 这样 可使 变 速器 迅速 地热起 ， 然后再 加油 。 发 动机 的制 动效 果 。 很多车主认为 ， 更换 自动变速器油与更换机油等没有很大区别 ， ２ 自动变速 器使 用 注意事 项 两者是有很大区别的。采用传统的排放和加注的方式进行 ２ ． １ 只有排挡杆置于 Ｐ 、 Ｎ位置时， 方可起动发动机 ， 在点火开关打开 其实不然， ５ ％的旧变速 状态下 ， 若想移出这两个挡位 ， 必须先踏下制动踏板， 同时按下手柄按 自动变速器油的更换会在液力变矩器和冷却管中残留 ７ 器油 ， 新 的自动变速器油加入以后 ， 会很快被污染 ， 达不到更换的 目 钮， 才可将排挡杆移入其他挡位。 的。为了 １ ０ ∞ 地更换 自动变速器 中的传动液 ， 需要专业的设备来完 ２ ． ２ Ｐ 挡可作为手制动的辅助制动器 ， 但不可替代手制动器。 需要车主到 ４ Ｓ 店进行更换 ， 并最好是更换原厂的 Ａ Ｔ Ｆ油。 ２ ． ３ 车辆 被牵引时排挡杆 须置于 Ｎ位 置 ，牵引 时车速不可 超过 成， ５ ０ ｋ ｍ ／ ｈ ， 牵引距离也不能超过 ５ ０ ｋ ｍ， 若需牵引更长的距离 ， 需将驱动 ６ 自动 变速器 的 常见故 障