第四章案例1
第四章 消费者市场和购买行为的分析案例
二、消费者市场的特点
1、从交易的商品看 由于消费者市场提供的是人们最终消费的产 品，而购买者是个人或家庭，因而它更多地受 到消费者个人人为因素诸如文化修养、欣赏习 惯、收入水平等方面的影响； 产品的花色多样、品种复杂，产品的生命 周期短；商品的专业技术性不强，替代品较多， 因而商品的价格需求弹性较大，即价格变动对 需求量的影响较大。
CASE 基于查消费者感知反应的宣传
西方的冷饮公司通过调查消费者对冰淇淋的感知 反应，发现大多数消费者感到吃冰淇淋是一种好的感 官体验，将冰淇淋与快乐、愉悦和兴奋联系起来。 因此，美国一家冰淇淋公司在把业务推广到欧洲 时，突出宣传了它的产品的高乳脂含量和浓郁的香气， 促进了人们的感知反应。 古龙香水的生产厂商为了宣传它的香味，在一些 杂志中插入1100万幅带香气的漫画广告，对于激发购 买产生了决定性的影响。
宣传产品知识 宣传品牌优点 发动营业员帮助 决策：简化购买过程 提供完整售后服务 提供利于本企业的信息，让 购买者相信决策是正确的 （再去宣传） ①利用价格/销售促进吸引试 用②重复性广告 ③增加介入程度和品牌差异 （去污+去屑+营养+防脱发） 占有货架 提醒广告 降低，促销
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多样性—消费者购买随意，不收集信 鞋子 息，不比较，不评估，只在消费时简 厨房用具 单评估，下次购买交易转换其他品牌。
2、消费者需要与动机
（1）需要的含义：个体对内在环境和外部条件的较为稳定 的要求 （2）消费者的动机：人产生某种行为的原因。购买动机指 人们产生购买行为的原因 （3）动机理论 ①需要层次论 ：生理需要、安全需要、社交需要、 尊重需要和自我实现需要
②双因素理论 ：动机需要与保健需要。 保健因素是消费者购买的必要条件；动机因 素则是魅力条件。 在有选择余地的情况下，如果消费者对保健 因素不满意，就肯定不会购买；但是仅仅对保健 因素满意，也不一定购买，只有对动机因素也满 意才会购买。
人教版必修3第四章1区域农业发展──以我国东北地区为例优秀教学案例(高二区域地理专题复习课)
1.提出一系列问题，引导学生思考东北地区农业发展的影响因素，如气候、地形、土壤等，培养学生运用地理知识分析和解决实际问题的能力。
2.通过问题引导学生深入探讨农业可持续发展策略，如保护生态环境、提高农业生产效益、优化农业产业结构等，培养学生运用地理知识解决实际问题的能力。
3.鼓励学生提出自己的问题，并引导他们通过查阅资料、讨论等方式寻求答案，培养学生的自主学习能力和问题解决能力。
3.采用课堂讲解法，系统地传授东北地区农业发展的相关知识，提高学生的地理素养和区域分析能力。
4.结合地理信息系统（GIS）等现代技术手段，展示东北地区农业发展的空间分布特征，提高学生的地理信息素养。
（三）情感态度与价值观
1.培养学生对我国东北地区的热爱和自豪感，增强学生的国家情怀和民族认同。
2.引导学生关注农业发展问题，提高学生对社会发展和国家粮食安全的责任感。
二、教学目标
（一）知识与技能
1.让学生了解我国东北地区的自然地理特征，包括气候、地形、土壤等方面，并掌握其对农业发展的影响。
2.使学生了解东北地区的农业生产条件，包括水资源、土地资源、生物资源等，并学会分析这些条件对农业产业结构的影响。
3.引导学生了解东北地区农业发展的优势和劣势，并能运用地理知识分析和解决实际问题。
（五）作业小结
1.布置作业：要求学生结合本节课所学内容，分析我国东北地区农业发展的实际情况，并提出自己的见解。
2.提醒学生认真完成作业，要求字数充足、观点明确、论证充分。
3.强调作业的重要性，让学生明白作业是巩固所学知识、提高自己能力的重要途径。
2.组织学生进行自我评价和小组评价，让学生反思自己在学习过程中的表现和收获，培养学生的自我评价和反思能力。
货物的运输案例分析
第四章货物的交付（装运）案例讨论一、班轮运输案例[案例1]有一批货物共50箱，由青岛运往纽约，船公司已签发了已装船提单。
货到目的港后，收货人发现下列情况：①2箱欠交；②5箱外包装严重破损，内部货物已散失30%；③10箱外包装良好，但箱内货物短量。
讨论：在上述三种情况中，哪些属于船方（承运人）的责任？为什么？答：①属于船方（承运人）的责任。
因为船公司已签发了已装船提单，说明50箱货物均已装船，但船方到目的港欠交2箱货物，船方没有合理的理由需其承担责任。
②有风险造成。
③由卖方负责。
[案例2]2007年3月20日，某货主将一批货物交船公司。
船公司于当天签发了一张“备运提单”给货主，后于4月3日装船后又在提单上加注“On Board”字样，同时写明装船日期、船名：明珠号，并签字。
该批货物信用证规定应于4月10日前装船，并须提交已装船提单。
讨论：上述提单是否会被接受？为什么？答：上述提单会被接受。
因为该批货物交付的提单是4月3日的已装船提单，符合信用证规定“应于4月10日前装船，并须提交已装船提单。
”尽管船方已开始签发的备运提单，但交付提单时以注明“On Board”字样（即已装船），同时写明装船日期、船名：明珠号，并签字，使提单成为已装船提单。
[案例3]有一批茶叶交船公司装运，货到目的港后，收货人在提货时，发现茶叶有异味，后经查实，是因为船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内而导致的。
讨论：该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任？为什么？答：该船公司对该批变味茶叶应承担责任。
因为船公司有责任时期船舱适于装运货物。
二、租船运输案例[案例4]上海C公司按FOB条件向美国D公司购买一批大宗商品，双方约定的装船日期为8月份，后因C公司租船困难，接运货物的船舶不能按时接运货物，出现较长时间的货等船情况。
美方D公司便以此为由撤销合同，并要求赔偿损失。
讨论：美方D公司的做法是否正确？答：美方D公司的做法正确。
因为在FOB条件下，须买方派船接运货物，因买方较长时间未派到船只，但美方可依此为由撤销合同，并要求损害赔偿。
国际贸易实务案例
国际贸易实务案例第四章[ 合同中的保险条款]案例1：海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。
请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质？案例2：有一台精密仪器价值15000美元，货轮在航行途中触礁，船身剧烈震动而使仪器受损。
事后经专家检验，修复费用为16000美元，如拆为零件销售，可卖2000美元。
问该仪器属于何种损失？案例3：有批货物已投保了平安险，该货在装船过程中有8件落海，其中5件因打捞及时，仅造成部分损失，其余3件全部灭失。
在这种情况下保险公司应赔偿几件货物？案例4：一批货物已投保了平安险，分装两艘货轮驶往目的港。
一艘货轮在航行中遇暴风雨袭击，船身颠簸，货物相互碰撞而发生部分损失；另一艘货轮在航行中则与流冰碰撞，货物也发生了部分损失。
请问：保险公司对于这两次的损失是否都应给予赔偿？案例5：上海某单位以CIF条件从国外进口某货物一批，卖方已代办了一切险。
该批货物在上海卸货后，当晚在码头被偷窃。
买方能否向保险公司要求赔偿？案例6：一批货物已经按发票总值的110%投保了平安险。
货轮在航行途中于5月3日遇暴风雨袭击，该批货物受到部分水滞，损失货值1000元人民币；该轮在继续航行中又于5月8日触礁，货物再次发生部分损失，损失额亦为1000元人民币。
在这种情况下，保险公司应赔偿多少钱？为什么？案例7：我国某进出口公司向挪威出口一批货物，装于某某号货轮上。
同一货轮上还有日本和韩国的货物，三家货物的价值分别为：60万元、75万元和80万元。
船在航行途中触礁，船身底部发现一处裂口，涌入大量海水，致使舱内部分货物遭水浸泡。
船长命令将船始向浅滩进行修补，而后为了起浮又将部分笨重货物抛入海中，请问：在这些损失中，哪些属于共同海损，哪些又是单独海损？案例8：国内某厂以到岸价CIF广州进口数批机械，在货物到达广州后，我方会同有关单位，预先检验，发现外行良好，无破损，但没有开箱检查（事实上在广州无法开箱），但当货物运到工厂时，箱子的外表仍然完好，开箱复检时，发现破损及短少。
教学案例——人教版七年级数学上册第四章几何图形初步第一节几何图形
教学案例——人教版七年级数学上册第四章几何图形初步第一节几何图形《多姿多彩——几何图形》教案设计【教材分析】多姿多彩的图形中的几何图形，是人教版教材《数学》七年级上册第四章第一节的第一课时。
所含内容在小学阶段学生已有了感性认识，本课时以现实背景为素材，让学生亲自经历将实际问题抽象成数学模型的过程，能由实物形状想像出几何图形，由几何图形想像出实物形状，进一步丰富学生对空间图形的认识和感受。
本节课的知识是进一步学习平面几何以及立体几何的基础，具有承上启下的作用。
本节课是学习空间与图形的第一课时需要在情感上激发学生兴趣，培养学生学习数学的热情。
【教学目标】知识与技能：通过观察生活中的大量图片或实物，能从现实物体中抽象得出几何图形，正确区分立体图形与平面图形；能认识一些简单几何体,能用语言描述它们的基本特性，并能对它们进行简单的分类；能把一些立体图形的问题，转化为平面图形进行研究和处理，探索平面图形与立体图形之间的关系．过程与方法：经历探索平面图形与立体图形之间的关系，发展空间观念，能由实物形状想像出几何图形，由几何图形想像出实物形状，进一步丰富学生对几何图形的感性认识；培养动手操作能力，培养观察、抽象、归纳、概括、判断等思维能力以及分类的数学思想。
情感态度与价值观：经历从现实世界中抽象出几何图形的过程，感受图形世界的丰富多彩；激发对学习空间与图形的兴趣；通过与其他同学交流、活动，初步形成积极参与数学活动，主动与他人合作交流的意识。
【教学重点】简单几何体的识别与分类。
【教学难点】从具体实物中抽象出几何图形及常见几何体的分类。
【教学关键】从现实情境出发，通过动手操作进行实验，结合小组交流学习是关键。
【教学方法】情境教学、实践探究、多媒体演示相结合。
【教学资源】多媒体辅助教学；圆柱、圆锥、正方体、长方体、棱柱、棱锥等简单几何体的实物和模型；三角形、正方形、长方形、正六边形纸片；牙签、胶泥等。
【教学过程】（一）创设情景，设疑导入师：同学们，我们的世界是五彩缤纷、绚丽多彩的。
民法案例分析第1到4章(1)
第一章民法概述案例1：网络约会案张男和李女是多年网友。
张男通过网络约会李女在某酒吧见面。
李女为约会进行了精心准备，专门购置了衣物、首饰，并到美容店美容。
李女按照约定时间和地点等候张男，但整一个晚上未见其人影。
李女事后找到张男质问此事，双方发生争执。
李女诉至法院，要求张男赔偿其精神损失费1万元。
问题：本案如何处理？第二章民法的基本原则案例第一节民法的基本原则概述案例2：泸州二奶遗赠案黄永彬和妻子蒋伦芳1963年结婚。
1994年，黄永彬和张学英租了房子，以夫妻名义生活。
2001年4月18日，黄某立下经公证的遗嘱，要求将夫妻共同财产中属于自己的部分财产遗赠给张某。
4月22日，黄某去世。
张某要求蒋某按照遗嘱履行被张学英拒绝。
几天后，张某一纸诉状交到泸州纳溪区人民法院。
四川省泸州市中级人民法院最终以“损害社会公德”、“遗赠行为无效”为由，驳回了第三者张某依据其情夫的遗嘱要求继承遗产的上诉。
审判长评析说，我国《民法通则》第七条明确规定“民事活动当尊重社会公德，不得损害社会公共利益”；第五十八条规定：民事行为违反法律和社会公共利益的无效，即民法的“公序良俗”原则。
在本案中，遗赠人黄某与蒋某系结婚多年的夫妻，无论从社会道德角度，还是从《婚姻法》的规定来讲，均应相互扶助，互相忠实，互相尊重，但黄某却无视夫妻感情和道德规范，与上诉人张某长期非法同居，其行为既违背了我国现行社会道德标准，又违反了《婚姻法》，是一种违法行为。
问题：在法律有明确规定的情况下，民法基本原则能否成为判决的直接依据？第二节平等原则案例3：消费歧视案上海市徐汇区龙吴路上的一家手机连锁店进行CDMA手机优惠促销活动。
王老先生对其中一款手机非常中意，于是专程从虹口区的家中取来身份证和社会保障卡，准备购买。
不料，营业员查看了王老先生的身份证后，发现他已70岁高龄，便当场拒绝将手机卖给他。
手机连锁店明确表示，要购买有优惠套餐的CDMA 手机，除了必须出示身份证和社会保障卡外，购买者的年龄不允许超过60岁。
国际货物买卖法案例
第四章国际货物买卖法案例题目案例1卖方的权利担保责任。
2006年，我某机械进出口公司向一法国商人出售一批机床。
法国又将该机床转售美国及一些欧洲国家。
机床进入美国后，美国的进出口商被起诉侵权了美国有效的专利权，法院判令被告赔偿专利人损失，随后美国进口商向法国出口商追索，法国商人又向我方索赔。
问题：我方是否应该承担责任，为什么？案例22000年4月1日，中国隆源公司与加拿大乙公司签订了一份国际货物买卖合同。
合同约定：交货条件为CIF宁波；货物应于2000年5月1日之前装船；买方应于2000年4月10日之前开出以卖方为受益人的不可撤销的即期信用证。
4月5日，买方开出了信用证。
4月24日，卖方向承运人瑞典丙公司提交货物，并向英国丁保险公司投保。
4月27日，承运人向卖方签发了提单。
提单载明：承运人为瑞典丙公司；提单签发日期为2000年4月27日；本提单生效后为已装船提单。
卖方即向买方发出货物已装船及已办理保险的通知。
随后，卖方凭借提单及有关单据向议付行结汇。
实际上，货物于5月5日才开始装船，至5月15日始装运完毕，船舶于5月25日抵达目的港。
另外，在运输途中，由于遭遇台风和海啸，货物遭受部分损坏。
接到卖方的通知以后，买方即与韩国戊公司签订了一份货物转售合同，交货日期为5月15日。
但由于货物于5月25日才抵达目的港，买方无法如期向韩国戊公司交货；韩国戊公司解除了合同。
由此，买方不但丧失了其预期利润，而且还承担了向韩国戊公司的损害赔偿，此外，由于市场行情发生了很大的变化，买方只得以低价就地转售，又遭受了一笔损失。
买方在查实情况后，即向法院起诉。
但承运人丙公司提出：其所签发的提单只是一份备运提单，只有在货物实际装船以后，才能被认为是已装船提单，这是国际惯例。
因此，买方的损失与其无关。
现问：(1)承运人丙公司的理由是否成立?为什么?(2)承运人丙公司签发上述提单构成什么性质的行为?为什么?(3)货物在运输途中遭受的损失由谁承担?为什么?(4)如何确定被告方的赔偿范围?案例32006年7月27日我国某公司应荷兰A商号的请求，报出某初级产品100吨，每吨鹿特丹到岸价格（CIF）人民币3900元即期装运的实盘。
2023年人力资源管理师第四章绩效管理案例分析题及答案
2023年人力资源管理师第四章绩效管理案例分析题及答案案例1：A公司，成立于五十年代初。
经过近五十年的努力，在业内已具有较高的知名度并获得了较大的发展。
目前公司有员工一千人左右。
总公司本身没有业务部门，只设一些职能部门;总公司下设有若干子公司，分别从事不同的业务。
在同行业内的国有企业中，该公司无论在对管理的重视程度上还是在业绩上，都是比较不错的。
由于国家政策的变化，该公司面临着众多中小企业的挑战。
为此公司从前几年开始，一方面参加全国百家现代化企业制度试点;另一方面着手从管理上进行突破。
绩效考核工作是公司重点投入的一项工作。
公司的高层领导非常重视，人事部具体负责绩效考核制度的制定和实施。
人事部是在原有的考核制度基础上制定出了《中层干部考核办法》。
在每年年底正式进行考核之前，人事部又出台当年的具体考核方案，以使考核达到可操作化程度。
A公司的做法通常是由公司的高层领导与相关的职能部门人员组成考核小组。
考核的方式和程序通常包括被考核者填写述职报告、在自己单位内召开全体职工大会进行述职、民意测评（范围涵盖全体职工）、向科级干部甚至全体职工征求意见（访谈）、考核小组进行汇总写出评价意见并征求主管副总的意见后报公司总经理。
考核内容主要包含三个方面：被考核单位的经营管理情况，包括该单位的财务情况、经营情况、管理目标的实现等方面：被考核者的德、能、勤、绩及管理工作情况;下一步工作打算，重点努力的方向。
具体的考核细目侧重于经营指标的完成、政治思想品德，对于能力的定义则比较抽象。
各业务部门（子公司）都在年初与总公司对于自己部门的任务指标都行了讨价还价的过程。
对中层干部的考核完成后，公司领导在年终总结会上进行说明，并将具体情况反馈给个人。
尽管考核的方案中明确说考核与人事的升迁、工资的升降等方面挂钩，但最后的结果总是不了了之，没有任何下文。
对于一般的员工的考核则由各部门的领导自己掌握。
子公司的领导对于下属业务人员的考核通常是从经营指标的完成情况(该公司中所有子公司的业务员均有经营指标的任务)来进行的;对于非业务人员的考核，无论是总公司还是子公司均由各部门的领导自由进行。
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第四章案例
会计1102纪常磊20111518
2003年10月份，波士顿咨询公司全球副总裁、大中华区董事总经理林杰敏先生秉承了波士顿创始人布鲁斯·亨德森所推动的“企业战略”和“竞争
优势”概念来回答了《21世纪经济报道》记者的提问。
以下是部分访谈实录。
21世纪：从全球的角度看，目前世界经济的产业发展趋势怎样？中国的产业发展处于什么样的阶段？
林杰敏：从全球的角度来说，世界经济正在大比例的分化成高端经济和低成本国家，低成本的国家比如有中国和墨西哥等，在高端经济和低成本经济国家之间的发展情况是完全不一样的。
在高端经济的国家中，我们看到的是相对来说比较缓慢的经济发展速度，他们是已经相对成熟的经济状况，已经从农业经济过渡到工业经济再过渡到服务经济。
相对的，中国的经济情况中，占经济总量51％的是工业经济，这将近一半的工业经济决定了中国现在的经济还是工业化的，工业仍然是中国经济的重心，并且，这个工业重心在以每年7％的速度迅速发展。
这个增长是由国内需求和对外出口这两个方面拉动的。
因此，我们在一些发达国家中看到的经济状况和在中国看到的经济状况是完全不一样的。
《21世纪》：我们注意到，在中国有相当数量的企业正加大对传统产业的投资，或者对传统产业实施并购扩张战略。
就您的观察，中国企业今年来加大传统产业投资的动力是什么？
林杰敏：根本上来说，是传统产业的利润引导。
在中国，我们看到经济的重心仍然是工业经济，仅是从工业经济产出这一个方面来说，中国是世界第三，在工业产品方面仅次于美国和日本，中国已经超过了欧洲的一些国家，这是一个很大的工业经济基础。
其中，我们注意到很多方面的增长是非常迅速的。
而事实上，每一个部门都在快速成长，比如，汽车工业今年比去年增长了36％，轿车增长了92％，电子产品增长了35％，包装产业增长了14％，对冰箱这样的白色家电的需求也增长了14％。
因此，我们看到了中国最重要国内经济———工业经济方面的迅速增长，同时在对外经济方面，中国的出口也增长得非常迅速，这两个方面一起极大程度上扩大了需求。
《21世纪》：为什么是一些IT公司会关注到传统领域？他们的转向是完全基于利润的追求么？我们知道，在I T领域内公司获得利润也相对大。
林杰敏：对于一些I T公司，他们发展中一个重要的压力在于市场发展对其公司内部结构升级建设的需求非常大。
中国目前IT产业相对比落后，虽然对中国I T服务领域的发展需求很大而且这种需求发展会很快，但同时在一定程度上这也是一个进入壁垒相对比较低的领域。
因此，在中国，有很多相对规模较小的公司，在从事I T产业的各个方面，但他们之间的竞争非常激烈。
所以，尽管需求很大，然而这种激烈的竞争降低了这个领域中的利润。
如果他已经具备了一定的资金实力，想获得长久稳定的利润回报，投资到利润较高、回报稳定的传统产业会帮助公司降低竞争风险。
刚才我说过，中国的I T业的一个特点就是他们的创业家精神，他们通常对市场反应很快，一旦他们发现其他的产业能够给他们带来更多的利润，
他们也能很快把资金转移，所以在中国出现一个现象是对于某些产业的投资经常是一度出现投资过热的状况。
他们没有注意到，尽管很多行业中增长的速度很快，但是供应相对来说已经是过剩了，而且竞争也非常激烈。
可以说，他们很多投资是盲目而缺乏战略思考的。
《21世纪》：但是我们注意到在中国，很多国有企业开始进入了一些新的产业领域，而民营企业却大批在进入一些传统工业领域和项目？
林杰敏：我同意有很多的民营投资投向了传统产业，但是最重要的一点是这些进入过剩而且增长速度很快的传统领域中仍然有一些公司可以利用他们的竞争优势取得成功。
这种竞争优势往往是他的企业战略的核心，这种核心的竞争优势可以是一个比较低的成本，可以是更好的高端技术，或者是更好的服务或者是一个更好的品牌。
因此，尽管有些不利因素，仍然有很多公司可以生存得游刃有余。
这就是为什么在前几十年中很多的华侨办的外资公司利用中国的廉价劳动力进行出口方面的生产，并且取得了很大的成功原因。
《21世纪》：那么对于那些正转向传统产业领域的公司而言，他们面临什么样的风险呢？
林杰敏：总体来说，现在中国的这些企业如果真正具有我提到的一些竞争优势的话，他们的生存就比较容易。
中国的竞争优势很大程度上还是基于中国的劳动力。
这里有一个很有意思的数字：美国一年中生产的工业品产值是2万亿，各个行业的产品都有，值得注意的是这两万亿的产品中只有3％是从中国进口的。
尽管中国已经是世界第三大的工业品生产国家，但是你可以看到还有一个很大的市场等待着中国的产品去开发。
在美国的工业品中，有70％产自美国本土，20％来自其他国家，10％来自低成本国家，中国占3％。
这就是中国传统产业发展的机会，进入传统产业领域的企业如果具备了竞争优势，发展应该是非常乐观的。
请回答以下问题：
1．I T产业作为新兴产业，你认为该行业的战略选择应当考虑什么因素，其战略选择是什么？
2．结合材料，请谈谈你对产业发展与战略选择关系的认识
1、（1）应考虑的因素 A.国内市场大环境
B.国内市场发展对其要求
C.竞争激烈程度（进入壁垒相对较低）
D.利润空间
E.风险程度
F.自身竞争优势
G.自身竞争弱势（技术相对落后）（2）战略选择：
市场领导者战略选择：A.进攻战略 B.防御战略 C.市场开发战
略D．横向一体化战略市场追随者战略选择：
①具有规模经济的企业:A.（发起）进攻战略 B.撤退战略（转向其他行业）②不具有规模经济的企业:A.特异形象战略 B. 被并购战略 C. 追随战
略 D.卓越产品战略 E.专业战略
弱小企业战略选择：集中化战略紧缩战略
I T行业共同战略选择：A.市场渗透战略 B.产品开发战略 C.纵向一体化战略D．相关多元化战略
2.认识：
结合材料可以看出，战略的选择要根据产业在大的市场环境下发展阶段、产业
的结构特征、产业所处行业的竞争激烈程度、产业所处行业的风险程度、产业所处行业的成本情况、获利情况以及供求情况等等一系列因素而制定的。
除此之外，战略的选择还要与企业自身的竞争优势、弱势，发展情况，在行业中所处的地位等因素而制定。
大众-保时捷的收购与反收购大战
会计1102纪常磊20111518
费迪南德·皮耶希先生，也就是费迪南德·保时捷的可爱小外孙，费里·保时捷的聪慧小外甥，从小就争强好胜，不甘人后。
1960年，23岁的费迪南德·皮耶希还是保时捷公司发动机调试处的一名小职员，随着职位逐步升任到部门主管，皮耶希的野心开始显露，他擅权跋扈的作风让保时捷家族成员深为不满。
1972年，皮耶希被自己的舅舅费里·保时捷无情解雇，愤怒之余，皮耶希通过进入奥迪开始策划复出。
魏德金是一位能干的家伙。
在其上任保时捷总裁后，他大力改进和开拓了保时捷的产品线，不仅引入低端跑车Boxster、卡宴SUV、Cayman等大受欢迎的车型，而且还蓄谋进军四门跑车市场。
在其领导下，保时捷的销量一路扶摇直上。
事实上，从将野心勃勃的费迪南德·皮耶希扫地出门的那一刻起，沃尔夫冈·保时捷对这位表兄的忌惮就没有一天消停过。
在费迪南德·皮耶希重新崛起的时候，一种巨大的阴影就笼罩着保时捷家族的头顶。
保时捷家族的这种心态，通过其代言人魏德金的行事风格就可见端倪。
自从德金上台之后，性格倔强作风硬朗的魏德金就与皮耶希关系一直很僵。
当保时捷完成对大众控股后一时间，保时捷收购大众的蛇吞象，震惊全球。
在人们的想象里，似乎最应该感到震惊的，当属费迪南德·皮耶希。
奇怪的是，皮耶希并未表示出多么惊讶。
无论如何，保时捷收购大众堪称完美。
当时，为防止大众被海外投资者收购的《大众法》正面临着被废除的局面。
届时，作为上市企业的大众将暴露在全球
所有金融巨鳄的血盆大口之下。
与其落入外人之口，由保时捷家族来完成收购大众，岂不是上佳之选，于是保时捷收购大众案在舆论上获得了极大的支持。
事实上，祸根从保时捷收购大众之时就埋下了。
首先是资金困境。
保时捷之所以敢于大额举债并购大众，自然离不开银行的资金支持。
而银行之所以愿意提供如此巨额的借款，是因为一种侥幸心理。
在保时捷方面出示的计划书里，一旦收购成功，新组合的大众公司，107亿欧元的现金储备足够还债。
，一只美国西海岸的蝴蝶，翅膀细微颤动了几下，导致了一场席卷全球的金融危机。
此时，保时捷已经从大众股票收购案中狂赚68亿欧元，离成功只一步之遥。
突如其来的金融危机让美林等一连串证券担保公司接连破产，欧美各大银行危机重重，紧张之下都捂紧口袋，紧急催款。
而此时的保时捷公司主营业务，也随着金融危机大幅滑坡，原定去年年底控股大众50％的目标，被推迟到2009年年初才对外宣布。
随后便是长达5个月的静默，并购未取得任何进展。
而市场上“谣言”四起——保时捷已经负债90亿欧元！陷入资不抵债的泥淖！
费迪南德·皮耶希终于露面了，不同以往的是，这次，他是以保时捷家族拯救者的面貌出现的。
而皮耶希的要求很简单，就是整个大众-保时捷汽车帝国的控制权。
最后为了肥水宁肯流进外人田。
大众完成了对保时捷的反收购，无论对保时捷家族，还是对皮耶希家族，外人的介入，必然将削弱两大家族的控制权。
ART3 40小时背完考研大纲词汇必备500基始/鸡屎词（基础）。