起重机轨道安装中国标准
JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范
5施工现场临时用电安全技术规JGJ46-2005国家标准局批准2005－07－01实施建设部关于发布行业标准《施工现场临时用电安全技术规》的公告中华人民国建设部公告第322号现批准《施工现场临时用电安全技术规》为行业标准，编号为JGJ 46-2005，自2005年7月1日起实施。
其中，第1.0.3、3.1.4、3.1.5、3.3.4、5.1.1、5.1.2、5.1.10、5.3.2、5.4.7、6.1.6、6.1.8、6.2.3、6.2.7、7.2.1、7.2.3、8.1.3、8.1.11、8.2.10、8.2.11、8.2.15、8.3.4、9.7.3、10.2.2、10.2.5、10.3.11条为强制性条文，必须严格执行。
原行业标准《施工现场临时用电安全技术规》JGJ 46-88同时废止。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
前言根据建设部建标〔2001〕16号文的要求，标准编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准，并广泛征求意见基础上，修订了本规。
本规的主中，保护要技术容是：1.总则；2.术语、代号；3.临时用电管理；4.外电线路及电气设备防护；5.补充在接零保护系统零线的设置以及相线、工作零线、保护零线绝缘颜色的规定，补充按滚球法确定防雷保护围的规定；6.增加配电室照明设置的规定；7.增补电缆线路电缆选择和敷设方式、方法的规定，以及五芯电缆应用原则的规定；8.增补配电箱、开关箱箱体结构和电器配置与接线的规定；9.增加电焊机设置二次触电保护装置，频繁操作设备设置控制器，以及对手持式电动工具进行绝缘检查的规定；10.增补使用安全隔离变压器的规定，以及灯具与易燃易爆物之间的安全距离和防护措施的规定。
本规由建设部负责管理和对强制性条文的解释，则主编单位负责具体技术容的解释。
本规主编单位：建筑大学（地址：市浑南新区邮政编码：110000）本规参编单位：中国建筑业协会建筑安全分会上海市建设安全协会省建筑施工安全监督站省建筑安全与设备管理协会省建设行业安全协会省建设工程安全监督站市城乡安全生产管理站省建设工程质量安全监督总站市施工安全监督站省建设厅市工程质量安全监督站本规主要起草人：徐荣杰秦春芳孔锦强印吴秀丽顾建生世才明蒲宇锋操贤平边尔伦王晓波少飞长凯白波1 总则1.0.1 为贯彻国家安全生产的法律和法规，保障施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故发生，促进建设事业发展，制定本规。
行车轨道安装标准
行车轨道安装标准行车轨道是城市轨道交通系统中的重要组成部分，其安装质量直接关系到列车的安全运行和乘客的出行体验。
为了确保行车轨道的安装质量符合标准要求，我们需要严格按照以下标准进行施工和检测。
首先，行车轨道的安装需要符合国家相关标准和规范，如《城市轨道交通行车轨道技术条件》(GB/T 2583-2008)、《城市轨道交通行车轨道施工与验收规范》(TSG T7003-2009)等。
在安装过程中，必须严格按照这些标准的要求进行操作，确保轨道的安装质量和安全性。
其次，行车轨道的材料选择和质量也至关重要。
轨道材料必须符合国家标准，并且经过质量检验合格后方可使用。
在施工过程中，需要对轨道材料的质量进行严格把控，确保其符合要求，不存在质量缺陷。
另外，行车轨道的安装应该在合适的气候条件下进行。
在施工过程中，需要根据气候条件合理安排施工计划，避免在恶劣的天气条件下进行安装，影响安装质量和进度。
此外，行车轨道的安装过程中需要严格控制施工质量。
在施工过程中，需要对轨道的安装工艺、施工工艺进行严格把控，确保施工质量符合标准要求。
同时，需要对施工现场进行严格监督和检查，及时发现并纠正施工中存在的问题。
最后，行车轨道安装完成后，还需要进行严格的验收和检测。
验收和检测需要严格按照国家标准和规范进行，确保轨道安装质量符合要求。
同时，还需要对轨道进行定期检测和维护，确保轨道的安全运行。
综上所述，行车轨道的安装标准是保障城市轨道交通系统安全运行的重要保障。
只有严格按照标准要求进行施工和检测，才能确保行车轨道的安装质量符合要求，为乘客的出行安全和舒适提供保障。
希望施工单位和相关管理部门能够高度重视行车轨道安装标准，确保城市轨道交通系统的安全运行。
起重机轨道标准
起重机轨道标准起重机轨道是指起重机在工作时所移动的轨道，是保证起重机安全、稳定、高效工作的重要基础设施。
起重机轨道标准的制定和执行对于保障工程施工和生产作业的安全和效率具有重要意义。
下面将从轨道材料、轨道安装、轨道维护等方面介绍起重机轨道标准的相关内容。
首先，轨道材料的选择对于起重机轨道的质量和使用寿命起着决定性作用。
一般来说，轨道材料应选择优质的钢材，具有足够的强度和硬度，能够承受起重机的重量和运行冲击力。
同时，轨道的材料还应具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，以保证长期稳定的使用。
在选择轨道材料时，还需要考虑到环境因素和使用条件，确保轨道材料能够适应各种复杂的工作环境。
其次，轨道安装是保证起重机轨道质量的关键环节。
在进行轨道安装时，需要严格按照相关标准和要求进行操作，确保轨道的安装精度和稳固性。
在进行轨道安装前，需要对地基进行充分的处理和加固，以保证轨道安装后的稳定性和安全性。
此外，还需要对轨道进行正确的连接和固定，避免出现松动和变形现象，影响起重机的正常运行。
再次，轨道的维护和保养是保证起重机轨道长期稳定运行的重要环节。
定期对轨道进行检查和维护，及时发现和处理轨道的磨损、变形和损坏问题，保证轨道的平整度和几何精度。
在轨道维护过程中，还需要注意轨道的润滑和清洁工作，确保轨道的表面光滑和清洁，减少起重机的摩擦阻力，延长轨道和起重机的使用寿命。
总的来说，起重机轨道标准的制定和执行对于保障起重机的安全和高效运行具有重要意义。
在制定和执行轨道标准时，需要充分考虑轨道材料、轨道安装和轨道维护等方面的要求，确保轨道的质量和稳定性。
只有这样，才能保证起重机在工程施工和生产作业中的安全和高效运行。
起重作业安全管理规定及GB30871解读
2 管理职责
本章为新增加章节，对起重作业方案编制、起重作业许可审批、起重设备设施机具的日常维护和使用管理、 起重作业人员培训、起重作业许可制度的执行等管理职责进行了明确。
安全方针 生命至上 安全发展 预防为主 综合治理 领导承包 全员履责
安全目标 零缺陷 零违章 零事故
2 管理职责
2.1 起重重量大于40吨的重物，或不足40吨，但形状复 杂、刚度小、长径比大、精密贵重、作业条件特殊的物 件，必须编制起重作业方案，作业方案由施工单位负责 编制。 来源于GB30871-2014《化学品生产单位特殊作业安全 规范》中9.2.1条规定： 三级以上的吊装作业，应编制吊装作业方案。吊装物体 质量虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密 贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作 业方案，吊装作业方案应经审批。
1 总则
起重机械包括
缆索起重机
塔式起重机
GB/T 6974.1-2008 起重机 术语 第1部分：通用术语 缆索起重机：以固定在支架顶部的承载索作为承载件的起重机。（属于缆索型起重机） 塔式起重机：臂架安装在垂直塔身顶部的回转式臂架型起重机。（属于臂架型起重机）
1 总则
起重机械包括
汽车起重机
轮胎起重机
需要采取的安全控制措施
作业人员没有持证上岗。
起重指挥、司索和操作人员必须持有《特种设备作业人员证》
作业人员、监护人员没有进行安全教育。 已进行厂级、车间级安全教育，没有取得车间教育卡的不得作业。
起重机械不符合要求
起重机械具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书，防护装置 齐全、完备。
没有安排视频监控。
建
工
工
工
设
程
TSG特种设备安全技术规范(TSGQ7016-2008)
TSG特种设备安全技术规范(TSGQ7016-2008) TSG特种设备安全技术规范 TSG Q7016-2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则Crane Installation, Modernization & General overhaulSupervision Inspection Regulation中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2008年8月7日TSG Q7016,2008 特种设备安全技术规范前言2007年1月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)向中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)下达起草任务书。
2007年3月，中国特检院组织成立起草组，召开工作会议，在前期调查研究的基础上形成了草案。
2007年8月，中国特检院向特种设备局上报了征求意见稿。
2007年9月29日，特种设备局以质检特函〔2007〕44 号文征求基层部门、有关单位和专家及其公民的意见。
2007年11月，起草组根据征求到的意见，进行修改并形成送审稿。
2007年12月，送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，起草组修改后形成了报批稿。
2008年8月7日，由国家质检总局批准颁布。
本规则明确规定了起重机械安装改造重大维修监督检验的目的、性质、依据、适用范围、方式方法、工作内容、程序和要求，规定了对监督检验机构、监督检验人员和被检单位的职责要求，并根据现实情况适当调整了监督检验的项目，以指导和规范起重机械安装改造重大维修监督检验工作。
本规则主要起草单位和人员如下:江苏省特种设备安全监督检验研究院李向东国家质量监督检验检疫总局尚洪中国特种设备检测研究院董尚元国家电力公司郑州机械设计研究所司健国家起重运输机械质检中心李曙光大连市特种设备监督检验所邱洪伟国家建筑城建机械质检中心李岳伟西南交通大学程文明上海竟力机电工程信息科技有限公司乐竟辉徐工集团徐州重型机械有限公司刘木南太原重工起重机分公司张莉茹上海振华港机股份有限公司田沛清上海市特种设备监督检验技术研究院俞中建吴峰崎上海市质量技术监督局葛翔TSG Q7016,2008 特种设备安全技术规范目录起重机械安装改造重大维修监督检验规则 (1)附件A 实施安装改造重大维修监督检验的起重机械目录……………………………(7) 附件B 起重机械安装改造重大维修监督检验大纲……………………………………(9) 附件C 起重机安装改造重大维修监督检验项目表…………………………………(16) 附件D 特种设备监督检验工作联络单………………………………………………(20) 附件E 特种设备监督检验工作意见通知书…………………………………………(21) 附件F 起重机械安装改造重大维修监督检验证书.......................................(22) 附件G 起重机械安装改造重大维修监督检验报告 (23)特种设备安全技术规范 TSG Q7016,2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则第一条为了规范起重机械安装、改造、重大维修监督检验工作，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》，制定本规则。
吊车轨道安装方案
吊车轨道安装方案摘要：本文介绍了吊车轨道安装方案的基本要求、施工流程及注意事项。
吊车轨道安装是工业生产中常见的一项工程，对于提升物料或设备的运输效率有重要意义。
本文给出了一套详细的施工方案，旨在帮助施工人员顺利完成吊车轨道的安装工作。
一、方案概述吊车轨道安装是指将吊车轨道固定在设备上，用于吊装重物或物料的装卸。
吊车轨道安装方案需要考虑以下几个方面：轨道选型、设备准备、施工流程和安全措施。
轨道选型需要根据实际需求选择适合的材质和规格；设备准备包括准备所需的工具和建立必要的安全设施；施工流程需要按照一定的顺序进行，确保安装质量和工期的控制；安全措施包括合理安排施工人员、保障施工现场的安全。
二、方案实施1. 轨道选型选择适合的轨道材质和规格是吊车轨道安装的第一步。
常见的轨道材质包括钢质、铝合金和尼龙等材质，根据实际使用环境和吊车的工作负荷来选择。
规格方面需要根据吊车的尺寸和承载能力来确定。
2. 设备准备进行吊车轨道安装需要准备相应的工具和设备。
常用的工具有电动钻、扳手、螺丝刀等，设备包括吊车和吊车轨道等。
在设备准备的同时，还需要建立相应的安全设施，如安全防护网、告示牌等，确保施工安全。
3. 施工流程（1）测量定位：根据吊车轨道的安装位置进行测量和定位，确保轨道的安装位置准确无误。
（2）打孔安装：根据测量结果，在设备上进行打孔，为轨道的安装提供固定点。
（3）固定轨道：将轨道与设备连接起来，使用螺栓进行固定，确保轨道牢固可靠。
（4）检查调试：安装完成后，对轨道进行检查和调试，确保轨道的安装质量和工作正常。
（5）清理整理：施工完成后，及时清理施工现场，确保轨道周围环境整洁。
4. 安全措施施工现场需要设置相关的安全标识，并安排专人负责现场安全管理。
施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，确保施工过程安全无事故。
三、注意事项1. 施工前需仔细阅读施工方案和相关材料，熟悉施工流程和操作要领。
2. 严格按照轨道选型和安装规范进行操作，确保吊车轨道的安全和稳定。
轨道安装标准
起重机轨道安装标准起重机轨道安装在工程中,起重机轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。
轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由有起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。
在工程建设中安装轨道轨道梁与起重机轨道安装往往由2个专业(如土建和机械安装)完成,两个专业间也存在脱节。
因此,起重机轨道安装质量难以得到确实保证。
起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。
只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。
1起重机轨道起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。
钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。
方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。
钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)轧制而成。
起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。
方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成.起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、1 1、1115、12、1215等8种。
常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。
铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。
重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。
标准轨长度有12150m和25100m2种规格。
轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5～12m。
轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。
2起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。
混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。
1.6米导轨安装要求标准
1.6米导轨安装要求标准
1.6米导轨的安装要求标准可能会因制造商、具体用途和地区而有所不同。
导轨通常用于机械设备、轨道交通系统、自动化系统等领域。
以下是一般性的导轨安装要求，但请注意，具体的标准应该根据导轨的类型和应用来确定：平整度要求：安装导轨的表面应平整，确保导轨的安装面没有显著的凹凸不平。
平整度的要求通常根据导轨的用途和制造商的规范而定。
安装精度： 安装导轨时需要确保其准确的位置和方向。
这可能涉及到使用精密测量工具和设备来保证导轨的准确对齐。
固定方式：导轨通常需要通过螺栓、螺钉或其他固定方式紧固到支撑结构上。
安装时应根据制造商提供的规范，正确选择和安装固定件。
温度和环境要求： 导轨的安装位置应符合其使用时的温度和环境要求。
一些导轨可能对温度、湿度或腐蚀有特殊的要求，需要在安装过程中考虑这些因素。
润滑和维护： 安装时需要考虑导轨的润滑和维护要求。
有些导轨可能需要定期润滑以确保正常运行。
安全标准：导轨的安装应符合相关的安全标准。
这包括确保在操作和维护过程中，人员不会受到危险的威胁。
以上是一般性的导轨安装要求，具体的标准和规范可能根据导轨的类型 例如线性导轨、轨道交通用导轨等）而有所不同。
在进行导轨安装时，建议参考制造商提供的具体安装手册和技术规范，以确保符合相关标准和要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
直接头
或45 °
斜接头
8
扭度
<1.5mm
9
轨道弯曲偏差
<3mm
10
轨顶面和侧面磨损（单
侧）
<3mm
11
端部轨道长度
习习・5m
用钢卷尺测量
端部加
挡块
12
轨道产生较小横向裂纹，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4・6个；
纵向裂纹
和斜裂纹报废。
小车轨道每组垫铁不超
2块，长度不小于
100mm，宽度比钢轨底宽
起重机轨道安装标准
序
号
安装项目
额定标准
检验方法
备注
—大车轨道'钢轨标准长度:9m ' 9.5m ' 10m ' 10.5m ' 11m ' 11.5m, 12m ' 12.5m
1
两轨道相对标高偏差
<10mm
用水平仪测量
2
轨道纵向倾斜度
1/1500
3
轨道接头处高低偏差
<1mm
用钢直尺和塞尺
测量
4
轨道接头处左右错位
用钢卷尺测量
6
轨道跨距偏差
端处为±2mm；跨中，
当S Wl9.5m ,△
S=+1〜+5min；
S>19.5m , £=+1〜
+7mm淇它梁<士
3mm
测里统一咼度处一 侧导轨外侧面与另 一侧导轨外侧面的
距离，测量
3次取平均值
小于50
吨正轨
箱型梁 及半偏 轨箱型 梁
7
轨道接头间隙
eA2mm
用钢直尺和塞尺
20 C的地区或冬季安装
时 ‘4-6mm
用塞尺测量
直接头
或45 °
斜接头
8
扭度
<1.5mm
9
轨道弯曲偏差
<3mm
10
轨道实际中心线和梁
的实际中心线偏差
<10mm，且小于梁腹
板厚度50%
用钢卷尺测量
11
轨顶面和侧面磨损里
（单侧）
<3mm
12
轨道产生较小横向裂纹时，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4・6个；纵向 裂纹和斜裂纹报废。
一小车轨道，钢轨标准长度：9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 1加,12.5m
1
两轨道相对标高偏差
<10mm
用水平仪测量
2
轨道纵向倾斜度
1/1500
3
轨道接头处高低偏差
<1mm
用钢直尺和塞尺
测量
4
轨道接头处左右错位
偏差
<1mm
用钢直尺和塞尺
测量
5
平行两条轨道接头错
开
为00mm
偏差
<1mm
用钢直尺和塞尺
测量
5
平行两条轨道接头错
开பைடு நூலகம்
为00mm
用钢卷尺测量
6
轨道跨距偏差
S <10m，AS=
±3mm；
S>10m »aS= ±
[3+0.25(S-10)]mm，
最大<15mm
测量统一高度处 一侧导轨外侧面 与另一侧导轨外 侧面的距离，测量
3次取平均值
7
轨道接头间隙
通常1-2mm；温差
13
10-20mm，2组垫铁间距不小于200mm，垫铁与轨道底面头际接触面积不应小
于名义接触面积60%，局部间隙不大于1mm。