导热油结焦的预防与清洗通用版
导热油结焦的预防措施
®
导热油结焦的预防措施
导热油在系统运行过程中,由于热流强度过大或流速偏低，将会使液膜温度升高造成结焦，严重影响导热油系统的工作效率。
在操作过程中，若温度超过其液膜温度，往往也会导致油品分解形成结焦。
另外，如果工艺系统泄漏，物料混入导热油系统，物料和导热油会反应产生氧化或聚合产物，以及新系统或检修中带进的杂质污染物没有清除干净都会促使管内发生结焦。
导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、锅炉能耗增加、排烟温度升高，严重时导致系统管道堵塞爆管，引起火灾或爆炸，造成财产损失和人员伤害。
为降低和避免结焦带来的伤害，应采取一定的预防措施：
1.选择优质热稳定性好的导热油产品，是避免导热油结焦的前提。
2.导热油在管道中流动应处于湍流状态，在辐射段、对流段的流速和进出口压力差应严格控制在允许范围内。
3.应对操作和管理人员进行培训，严格要求操作人员按照操作规程作业，严禁超温过热运行。
4.防止空气、水分及其它污染物进入导热油系统。
5.加强系统的管路巡查，注意过滤器压降，及时清洗更换滤芯以保证过滤效果。
2024年导热油的安全隐患及防护（3篇）
2024年导热油的安全隐患及防护引言：随着工业化的不断发展，导热油广泛应用于各个行业。
导热油的作用是将热能从热源传输给被加热物体，在工业过程中发挥着至关重要的作用。
然而，导热油在使用过程中也存在一些安全隐患。
为了保障工作人员的安全和生产设备的正常运行，必须采取相应的措施来预防和应对潜在的安全风险。
本文将对2024年导热油的安全隐患进行分析，并提出相应的防护措施。
一、导热油的安全隐患1. 高温引发的火灾导热油的作用是传导热能，因此需要在高温和高压条件下工作。
高温环境下，导热油具有较高的闪点，一旦温度超过其闪点，就有可能引发火灾。
导热油的火灾具有以下特点：燃烧性能好，火势蔓延快，火焰难以扑灭，且能产生大量的浓烟和有害气体。
一旦导热油着火，将造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 导热油泄漏导热油的泄漏可能是由于设备损坏、管道破裂、阀门失效等原因造成的。
导热油泄漏不仅会导致生产设备的停工，还会对环境造成严重污染。
此外，泄漏的导热油可能会产生蒸汽，进一步加剧火灾的风险。
3. 导热油氧化和腐蚀长期使用的导热油容易受到氧化和腐蚀的影响，导致其性能下降。
导热油氧化会导致产生酸性物质，加速设备的腐蚀和损坏。
此外，导热油氧化还会产生沉淀物，堵塞管道和设备，影响热传递效果。
二、导热油的安全防护措施1. 定期检查和维护设备为了减少导热油的安全隐患，应定期进行设备的检查和维护。
检查应包括设备的密封性能、压力控制系统、阀门和管道的状况等。
对于发现问题的设备，应及时进行维修和更换。
2. 建立完善的监控系统安装温度、压力和液位传感器，建立完善的监控系统，能及时检测到导热油的异常情况。
一旦温度、压力或液位超过正常范围，系统会自动报警，并采取相应的措施来减少潜在的危险。
3. 导热油选择和更换合理选择导热油，确保其具有良好的热传导性能和稳定性。
定期检测导热油的性能，一旦发现其性能下降，应及时更换导热油，以减少安全风险。
4. 导热油泄漏的处理建立导热油泄漏的应急处理程序，并培训工作人员掌握相应的处理技能和工具。
导热油结焦的预防与清洗
编订：__________________审核：__________________单位：__________________导热油结焦的预防与清洗Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-9374-91 导热油结焦的预防与清洗使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
导热油加热代替蒸汽加热在各行各业中具有广泛的推广使用前景，目前已应用于人造板、石油化工、纺织、化纤、印染、轻工、原油输送、食品、公路工程，建材等行业。
导热油是一种有机载热体，作为介质在换热设备系统中液相循环，达到传递热量的目的，导热油也是一种优良的传热介质，具有高温低压的传热性能，有显著的节能效果，且稳定性高，传热性好，热效率高，低压下具有高沸点，在350℃下常压运行安全性好，热容量大，运行维修费低的优点。
导热油在高温下运行有诱导、吸附、硬化、脱落等步骤的结焦过程。
结焦使炉管的传热速率下降，使导热油炉的热效率降低，造成能源浪费，炉管内外温差加大，当炉管的外壁温度达到600~700℃，易烧穿炉管，而引起火灾事故，造成设备损坏，甚至造成人员伤亡事故。
结焦是导热油炉的大敌，怎样预防导热油炉结焦及结焦后的清洗是一个很值得研究的问题。
一、导热油的组成导热油一般由基础油加各种添加剂精制而成，基础油约占导热油总量的90%以上，对导热油的性能起决定性作用，添加剂所占比例较小，但能加强或赋予导热油某些特殊性能。
导热油使用注意事宜
导热油使用注意事项导热油使用注意事项
新机新机：：
1．新机安装完毕后，必须先用压缩空气吹扫油路管道，将管内的残留水分、铁屑、沙砾等杂质吹走，然后再加入专用的清洗油，循环清洗1～2个小时。
然后停机检查并清洗过滤器，如此反复操作直至过滤器中没有杂质为止，放掉清洗油。
2．将导热油注入系统中，开泵循环约半个小时，赶走系统内的气泡，然后加热升温。
以每小时20℃的速度逐渐升温，到130℃时恒温一定时间，约2个小时，排走系统内的水汽。
当系统各方面显示正常稳定时，就继续升温至预期工作温度。
3．开机时，应先开泵，使油路正常循环后，再开加热系统。
而停机时，应该先停止加热，让循环油自然冷却到一定温度，约100℃时，再停泵。
旧机旧机：：
1．先检查设备系统内是否有结焦现象，可以通过过滤器来判断。
如果系统有结焦现象，先清洗或更换过滤器，然后向旧油中添加定量清洁添加剂，按照上述步骤升温至工作温度，然后循环一定时间（清洁剂添加量和循环时间根据产品推荐表来确定，道达尔公司的Seriola D TH 清洁剂，添加量为５％以上，循环时间为２４～４８小时）。
2．停机后清洗过滤器，放掉旧油，然后加入用清洗油，循环清洗1～2个小时。
然后停机检查并清洗过滤器，如此反复操作直至过滤器中没有残炭和杂质为止，放掉清洗油。
3．其他步骤和新机一样。
4．如果系统结焦特别严重，仅靠清洁剂则不能够清洗掉积炭，需要采用机械法除焦。
备注备注：：
对于没有氮气密封的系统，应严格控制膨胀槽温度在60℃左右，不可以超过80℃。
导热油在使用中失火的原因及预防措施
导热油在使用中失火的原因及预防措施
近期，一些导热油使用单位，接连发生导热油起火事故，给导热油使用单位造成直接经济损失。
由此，给导热油市场带来了不小的影响，很多企业在选购导热油时都非常谨慎。
在导热油行业飞速发展的同时，也蕴藏着很多的危险因素，我们如何来减少或避免导热油事故带来的伤害呢？
首先，我们要了解导热油及导热油炉的特性，再根据一些导热油事故的案例分析，总结出以下几点，希望对广大导热油用户在使用中有所帮助。
1、导热油结焦
导热油结焦是导热油失火的主要原因，结焦物主要是导热油分解、聚合而成的胶状物、沥青质及稠环芳烃等。
这些物质会粘附在加管上形成隔热层，甚至堵塞炉管，降低传热效率，使炉管局部高温，严重时发生爆管导致事故发生。
2、选用好的导热油产品
好的导热油是减少结焦的前提，选用理想的导热油要具备几个条件：传热效率高、适用温度范围广、热稳定性好、闪点高、自燃点高、流动性好、残炭低等特点。
3、加强导热油系统的日常管理与操作
培养专业的热油炉操作人员，严格遵守《锅炉安全技术监察规程》，禁止违规操作及超温运行；经常观察系统压力和导热油炉的进出口温度差是否异常；注意高位槽液位高，如果液位低于安全警戒线下应向高位槽补油；使用惰性气体使导热油与空气隔绝，防止导热油氧化加速其老化变质；加强系统管路的巡查，防止管路卸漏和物料混入。
4、定期检测
对导热油进行定期检测也是系统管理的重要任务之一，定期检测可以时刻关注导热油的变化情况，控制好闪点、高沸物、残炭、黏度及酸值等重要指标，达到报废指数后一定要更换新油。
导热油结焦的预防与清洗
导热油结焦的预防与清洗导热油是很常见的一种工业热媒介，不仅在石油化工、化学、纺织、印染、食品、医药等行业普遍使用，而且具有高效、稳定、经济、环保的特点。
但是，由于种种原因，导热油在运行过程中容易产生结焦的现象，给设备的运行带来很大的难题。
本文从预防和清洗两个方面来探讨导热油结焦的相关问题。
一、导热油结焦的原因1. 触媒作用：导热油中的微量金属杂质或氧化铁粉等物质会在高温下发生催化作用，促进导热油分解形成炭沉积。
2. 水分：导热油中存在水分，随着温度的升高，挥发出来，与空气中的氧气反应，形成酸蚀物，催化导热油分解。
3. 高温下分解：高温下物质的化学键断裂，形成更稳定的化学结构，进而分解产生炭沉积。
4. 沉淀物：导热油中的不溶性杂质，如颗粒状杂质、脱落物和黏性沉淀物等，会在导热油管道内积累，形成导热油管道或器具的炭沉积。
二、导热油结焦的预防1. 控制水分：导热油中水分的含量不能超过0.1%，因此要确保导热油周围环境干燥，杜绝潮湿。
同时在导热油加注时也要注意水分的控制，确保加注的导热油中无水分。
2. 控制氧气：在工业生产中，导热油一般处于封闭状态运行，加强管道、容器和泵的密封性，以减少氧气接触。
3. 做好微量杂质的控制：在导热油运行过程中，要及时检测导热油的纯度，减少杂质含量。
同时，在导热油的贮存、加注、维护过程中要保持环境的清洁干燥，防止污染。
4. 降低运行温度：适当降低导热油的运行温度，可减少分解产生的炭沉积。
三、导热油结焦的清洗当导热油管道和设备内部出现结焦的情况时，就需要进行清洗。
1. 机械清洗法：采用机械清洗法，利用高压水枪或其他工具清洗管道和设备内部，将结焦物清除。
2. 蒸汽清洗法：蒸汽清洗法需要借助外部蒸汽发生器，将高温高压蒸汽注入管道和设备内部，将结焦物软化并清理干净。
3. 化学清洗法：化学清洗法需要选择一种能够迅速溶解结焦物质的化学试剂进行清洗，如溶剂油或强碱性溶液等，将结焦物质化学瓦解，然后进行清洗。
导热油炉油垢的形成原因与清洗方法
层 是胶 油垢 ， 中层 是焦油 垢 ， 内层是 焦碳垢 ， 清洗 时 则 需 要针 对实 际情况 制定 除垢方 案 。
２ ２ 油垢 的分 布情况 ．
时， 油管中的油温骤然上升， 使得导热油裂解破坏 ， 并
引起炉 管受 热变 形 。 ４ ）导 热油在 炉 管 中的流速 过低
在对热 油炉 的清洗 除垢 过程 中发 现 ， 道 内的油 管 垢 呈不 均匀 状态 分布 ， 油垢 的形成 厚度 与其受 热 温度 成正相 关 。越靠 近热源 中心 ， 形成 的焦碳 垢越 严重 。 盘管在 热油 炉 内直接受 热 ， 温度最 高 ， 因此 ， 管 盘 内主要为焦 碳垢 ， 壁 内的焦 碳 垢 亦 较严 重 ； 环 管 管 循 道、 门、 阀 过滤 器 、 液 分 离器 、 热 设 备 等 处 多 以胶 汽 用 状油 垢 和焦油垢 的状 态分 布 。
并从 疏松 的积 炭逐 步转化 成坚 硬 的积 碳 。 除糊 状胶 油垢会 单 独 出现 在结 垢 较 轻 的 导 热油
供热 系统 内 ， 大多是 两种 类型 以上油 垢组 成 的 。如外
目前 国内厂 家绝 大多 数使用 的是 燃煤热 油 炉 ， 突 然 停 电时就 立 即停止 加煤 ， 但炉膛 内的耐火 材料 大量 蓄热 ， 内温度很 高 ， 炉 而炉 管 内的导 热油是 停滞 的 ， 此
启 阀 门加 压 的压力 ， 不得 超过 炉管设 计使 用 的最大 压 力， 以防 止炉管 受 到损伤 。 最后 用氮 气 冲扫炉管 内残 留的煤油 。 ２４ 除垢效 果评 价 ．
位， 如传压导管、 预热蛇形管 内［ 。系结焦与炭化的 ３ ］ 油垢 ， 大部分是焦质与沥青 ， 含有少量有机聚合物 ， 通 常在 较高 温度 范 围 （０ ￣ ４０℃ ）或 在 骤 冷 时 脱 氢 ２０ ０ ， 缩合 ， 由液态焦油转化 ， 形成微粒状结焦 。 ３ ）片状焦碳垢 是炉内金属管壁上一层附着力 很强的积碳 ， 也是最严重的一种结垢 。其形成是在＞ ４ ０℃的高温下 ， ０ 焦油垢继续脱氢缩合 ， 逐步石墨化 ，
怎样预防和处理导热油加热装置常见事故的发生
怎样预防和处理导热油加热装置常见事故的发生在导热油加热装置系统运行中常有事故发生，例如：着火、爆炸、泄露等。
因为导热油属于可燃物，下面艺能锅炉讲解一下引起事故的主要原因：1、法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏没有及时的解决则遇到明火。
2、加热装置中的导热油超温、超压运行，导致管道内结焦炉管破裂，泄露的导热油遇到明火。
3、过滤器操作不正确，会导致结焦及胶粘物质不能彻底清除，沉积在锅底或管壁，造成超温过热，超温运行会将导热油大量汽化，引起管道振动，造成泄漏。
4、高位槽内温度过高，导热油经过排气管接触氧气氧化引发自燃。
5、如果导热油中进入水分，体积会急剧膨胀引起爆炸；或者导热油中泄露的导热油形成气雾达到一定的浓度也会引发燃烧或爆炸。
6、导热油超温运行或质量有问题都能造成早期老化，残碳及其他指标大大超标，不溶性碳粒沉积锅筒底部或管壁上导致过热或使密封件损坏而导致泄露，遇到明火引发燃烧。
7、热油泵不能正常工作，导热油在系统内不能运行。
8、突然停电，导热油在炉管内不运行造成过热。
9、没能及时排除水分及挥发物便加入新导热油也会引起自燃。
10、导热油泄漏到管线的保温层没有及时发现，泄露油料过多并慢慢氧化产生低自然成分，会导致自燃现象，或者漏入被加热物料与物料中的氧化剂或活性催化剂等混合则会发生燃烧。
一旦发生着火或爆炸，应该迅速的采取灭火（用泡沫、干粉、co2灭火效果较好，切忌，使用灭火器时一定要看清标志，以免错用加大火势），紧急停炉，切断电源，停止系统的运行，将现场的易燃、易爆物迅速转移，以防发生连环着火或爆炸，采取有效措施降低系统温度，必要的时候可以通过泄油进行减压处理，如果火势过大过猛应该及时报火警，及时对消防人员说清楚燃烧物的特性，以方便消防人员正确的实施灭火方法，当火扑灭以后，如果导热油温度降不下来，有可能会再度燃烧，应加强人员看守并采取降温的措施。
要确保系统安全运行，防止事故发生，一定要加强管理，有责任心，仔细检查，用心操作，发现泄露、泄露要及时进行维修，预防事故发生。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
安全管理编号：YTO-FS-PD958
导热油结焦的预防与清洗通用版
In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
导热油结焦的预防与清洗通用版
使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
导热油加热代替蒸汽加热在各行各业中具有广泛的推广使用前景，目前已应用于人造板、石油化工、纺织、化纤、印染、轻工、原油输送、食品、公路工程，建材等行业。
导热油是一种有机载热体，作为介质在换热设备系统中液相循环，达到传递热量的目的，导热油也是一种优良的传热介质，具有高温低压的传热性能，有显著的节能效果，且稳定性高，传热性好，热效率高，低压下具有高沸点，在350℃下常压运行安全性好，热容量大，运行维修费低的优点。
导热油在高温下运行有诱导、吸附、硬化、脱落等步骤的结焦过程。
结焦使炉管的传热速率下降，使导热油炉的热效率降低，造成能源浪费，炉管内外温差加大，当炉管的外壁温度达到600~700℃，易烧穿炉管，而引起火灾事故，造成设备损坏，甚至造成人员伤亡事故。
结焦是导热油炉的大敌，怎样预防导热油炉结焦及结焦后的清洗是一个很值得研究的问题。
一、导热油的组成
导热油一般由基础油加各种添加剂精制而成，基础油约占导热油总量的90%以上，对导热油的性能起决定性作用，添加剂所占比例较小，但能加强或赋予导热油某些特殊性能。
导热油基础油大多采用精制的、芳香烃含量高的窄馏程原油馏分，如原油高温裂解的高沸点残油、催化裂化柴油，经过酸碱白土精制或加氢精制，可得到酸值低、色度小、低沸点、组分含量少的基础油。
选用芳香烃含量高的原油馏分，是因为这种油的热稳定性好，各族烃热稳定性的顺序为芳香烃>环烷烃>烷烃。
随着原油馏分闪点、初馏点的升高，基础油的粘度和凝固点也相应变大和升高，选用窄馏程馏分，在保证基础油有高的闪点及初馏点的同时，具有好的低温流动性和凝固点。
在生产导热油时，还需加入适当配伍性好的高温抗氧剂和复合阻焦清洁剂，以较好地改善和提高导热油的热稳定性和抗氧化安定性。
为使导热油在北方寒冬正常使用，可根据需要加入适量降凝剂，一定限度地降低导热油的凝
固点。
另外，添加剂中的碱性成分对导热油使用过程中生成的酸类物质有一定的中和作用。
二、导热油指标分析
导热油指标主要有闲点、酸值、粘度和残炭。
1. 闪点
闪点是指导热油在一定加热条件下，油蒸气和周围空气形成的混合物在接近火焰时发生闪光的最低温度，它的大小标识了导热油的蒸发倾向和安全性。
当闪点较低时，油中馏分较轻、蒸发性较大、安全性小；当闪点较高时，油中的馏分较重、蒸发性较小、安全性大。
不同品牌闪点差别很大，最低的只有1400℃，最高的超过2000℃。
2. 酸值
酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量(每克导热油消耗氢氧化钾的总量)，有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸。
低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性，特别在水分子存在下，腐蚀性会增大。
导热油中大部分是高分子有
机酸，它对设备的腐蚀性很小。
3. 黏度
黏度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。
当机械负荷和转速相同时，所用导热油的黏度越大，则功率消耗越大。
国内大部分导热油用在高温传热阶段，而几乎所有品牌的导热油在高温时的黏度相近。
导热油黏度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，炉管内会出现糊状或固态物质，使炉管堵塞，导致热油泵无法转动、油炉无法升温。
所以导热油流动点也是很重要的指标。
4. 残炭
残炭是多环芳香烃、腔质和沥青质的混合物，导热油在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。
残炭量的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。
残炭的传热系数与金属相差很大，结焦越严重能耗越大，所以残炭是影响导热油炉正常使用的主要因素。
残炭与导热油炉各参数关系见表1。
三、导热油结焦原因
高温导热油在导热油炉中循环传送热能，同时产生胶质。
胶质是粘糊状的，质量好的导热油能将胶质悬浮于油中，在循环过程中，可将部分胶质通过过滤器滤掉。
但若有一小部分胶质附着在炉管内壁，就容易形成结焦。
另外，在导热油循环过程中，若有空气串入，易发生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。
低沸物可以通过高位槽排到大气中，而少量高沸物可以溶解在导热油中，如果导热油的溶解度达到过饱和状态，高沸物就会粘附在管内壁，这是结焦的又一原因。
再有，操作温度超过其设计温度往往引起自催化热分解，导致管内结焦。
工艺物科泄漏带入导热油系统，形成腐蚀产物生成铁锈，以及大修中带入的杂质污染物都会促使管内壁发生结焦。
导热油垢的主要成分由蜡质胶质、焦质、沥青、碳化物、有机聚合物等组成。
四、导热油结焦清洗
根据被清洗设备结构及所生成的油垢情况，可以选用物理清洗和化学清洗，以下重点讨论化学清洗。
结焦清除采用化学清洗是传统方法，清洗剂主要通过碱、有机溶剂与SAA这三种基本成分的组合，并加入络合剂、氧化剂、缓蚀剂、吸附剂与防沉税剂等其他助剂，通过多种组分的配伍复合，再通过加温、机械冲刷等作用，基本上能清除各设备的油垢。
还有一种化学清洗剂，清洗方法方便简单，只需在导热油中加入，焦垢就连同导热油一起排出。
表2为化学清洗剂的种类及其组成和优缺点。
五、导热油的结焦预防
1. 导热油在使用中最怕水分，即使含有少量水分也会影响热油系统的安全正常运行。
因此在新导热油投入使用或导热油系统开始运行时必须注意：
(1)升温过程特别是在系统开始运行时应注意缓慢升温，系统愈大，升温速度应愈慢。
(2)升温到110~130℃时应停止升温，维持恒温以除掉油中水分(此过程可持续2~7天)，然后才能升温到操作温度。
2. 导热油超高温使用会使其各项性能迅速变坏，甚至发生危险，同时，超高温加热也可能使沥青的性能变坏，因此在导热油系统运行时，必须严格禁止过热超温。
另外控制导热油系统的导热油流量及盘管压差，保证一定的流逋。
3. 使用中的导热油系统，应尽可能先清除其内壁的油垢和结焦，以免影响传热效果和导热油的寿命。
4.导热油系统燃烧火焰控制极其重要，正确的火焰应该在炉膛正中，严禁火焰添刮到盘管，这会使局部盘管过热。
5. 铜对导热油的氧化影响最大，应避免大面积含铜片材料的使用，系统中的垫圈密封件应采用耐油橡胶或橡胶状的新型材料。
6. 导热油在使用过程中要定期监测化验，控制好高沸物、低沸物、残炭、黏度及酸值等重要指标，达到报废指数后一定要更换新油。
7. 做好导热油系统附件的日常维护保养，各种测量仪表、报警与联锁装置要定期校验。
8. 导热油系统停止运行时，应将系统中导热油全部排入低位槽，避免导热油在系统管道及设备内凝固结焦，但排油不得在高温下进行。
9. 操作人员要持证上岗，平时加强管理，并对导热油系统建立技术档案，对重要指标参数进行跟踪分析。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location。