压缩机组油运方案
K-1104油循环方案
一工程概况1.1 概述神华包头煤化工有限责任公司烯烃中心聚丙烯装置新增氮气压缩机改造项目，本压缩机为两列两级迷宫立式压缩机，整体撬装，气缸为无油润滑、水冷式双作用。
工艺气由0.601Mpa(G)压缩至4.511Mpa(G),为单层平面布置。
为了使氮气压缩机（K-1104）设备在运行时, 其各润滑油路系统管道、设备、油箱、油过滤器、阀门、管件、法兰等彻底清洗干，保证油路系统内无杂物，压缩机运行时设备处于良好工作状态。
1.2编制依据1）《机械设备安装工程施工及验收规范》 GB50231-982）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-983）《化工机器安装工程施工及验收规范对置式压缩机》HGJ204－833）制造商提供的K-1104安装使用说明书。
1.3油冲洗工作量氮气压缩机K11041.4压缩机主要技术规范：a.排气量(吸入状态) 3.74 m3/minb.各级吸气压力 0.601/1.86Mpa(G)c.各级排气压力 1.86/4.511Mpa(G)d.各级吸气温度 30/40℃e.各级排气温度 144/136℃f.循环水进水温度 30℃g.循环水排水温度 40℃h.进水压力 0.4Mpa(G)i.回水压力 0.25Mpa(G)j.润滑油压力 0.35Mpa(G)k.压缩机转速 585 r/minl.轴功率 127 Kwm.活塞行程 140 mmn.气缸直径 225/145 mmo.噪声≤85 dB(A)p.机组重量 19120 Kgq.最大零件重量 3123 Kg（气缸部件）r.传动方式异步电机直接传动s.机组外形尺寸(长、宽、高) 6000x3500x2900mm介质：氮气二、施工组织部署2.1施工组织体系1）项目管理的组织机构为了保证该工作圆满完成，在人员、物质、组织上作统一布置，贯彻项目法施工要求。
按照项目施工的内在规律，对建设项目由项目部实施高效率的施工计划、组织、控制协调工作。
压缩机油运施工方案
施工方案压缩机油运施工方案编制人：技术负责人：项目负责人：编制单位：项目部（盖章）2016年11月22日目录一.编制说明 (2)1.1目的和范围 (2)1.2编制依据 (2)二.工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2施工范围和内容 (2)三.施工组织 (3)3.1项目组织机构 (3)3.2施工进度计划 (3)3.3劳动力计划 (3)3.4教育、培训与持证上岗管理 (4)四.主要施工机具及材料计划 (4)4.1工/机具使用计划 (4)4.2材料使用计划 (4)五.施工工艺流程 (5)六.关键工序、重要工序的工艺要求 (5)6.1管道制作安装 (5)6.2耐压试验 (6)6.3油系统设备清洗 (6)6.4管道安装及临时管配制 (7)6.5油冲洗前准备工作 (7)6.6油系统冲洗 (8)七.施工质量保证措施 (8)7.1质量管理措施 (8)7.2油冲洗措施 (9)八.HSE保证措施 (9)8.1危害分析及控制措施 (9)8.2环境保护措施 (9)8.3事故应急措施 (10)九.流程图 .................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
一.编制说明1.1目的和范围1.1.1油系统对大型机组的润滑系统、驱动调节系统、冷却轴承和维护联销装置的可靠动作等起着十分重要的作用，是机组安全运行的保障。
1.1.2大型机组的润滑油、密封油和调速油的油质洁净要求很高，油系统的洁净与否直接关系到机组能否安全、正常运行。
因此，在大型机组调试运行前必须对油系统进行认真的油冲洗，以保证机组正常运行中的油路畅通及各部件的动作准确、灵敏。
1.1.3本方案仅适用于川气东送（一期）潜江压气站工程压缩机AC201A/AC201D附属油系统的油冲洗工作。
压缩机组油运方案
目录1、工程概况2、施工步骤及主要施工方法3、施工进度计划施工劳动力组织4、HSE保证措施5、质量保证措施6、主要施工机具及手段用料7、主要检测工具8、施工记录表9、润滑油油运流程图1、工程概况1.1 工程实物量：西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。
其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。
具体油路管线如下：1.2 编制依据1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-11.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》2、施工步骤及主要施工方法2.1润滑油冲洗准备：2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。
利用不锈钢管子和不锈钢弯头制作临时搭接管线。
由于罗罗公司提供的图纸只是油管的走向，所有的尺寸要求是施工现场确定，所以将所有管线预制和安装完毕后，再将所用管线拆除，进行试压和清洗以及干燥吹扫。
2.1.2管线的试压：管线试压前所有焊口必须完成探伤，并符合探伤等级要求。
管线上的管、支架必须安装完毕。
压缩机油循环方案2
一．概述空气压缩机（BC-101）和蒸汽透平发电机（BC-901）是PTA装置的关键设备，两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节，两机的油系统都是一个闭路循环系统。
润滑油自油箱经主油泵加压，然后经油冷却器冷却，过滤器过滤后，按要求的压力和温度送到各用油点。
油冲洗时，由于主油泵（高压蒸汽驱动透平）目前不具备投入使用的条件，采用两台辅助油进行油冲洗。
空压机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成。
蒸汽透平发电机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成。
二．油冲洗前的准备工作1．油系统冲洗前，管道应安装、试压、空气吹扫完备，并检验合格，临时法兰连接处，均加装δ=2~3mm聚四氟乙稀垫片，法兰等处螺栓连接紧固，管支架完善。
油冷却器的冷却水管投入使用。
2．电机单体试运合格。
3．油系统管道上的压力表、温度计、液位计等安装完。
4．脱开轴承箱处的联接法兰，将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭，用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接，构成循环回路。
软管在投入使用前预先作耐压试验。
油系统临时连接软管的具体连接位置及连接要求，详见油冲洗流程图。
5．给油箱加注试车用透平油，在加注新的透平油时，应将油箱清理干净，同时应对高位油槽进行清理，保证内部的清洁，并经确认。
向系统加油时，用滤油机将透平油（T46）从油桶内抽出，经油箱上部带有滤网的加油管口打入。
油位应保持在正常操作液位。
6．应使每一个管段的管内壁全部都能够接触冲洗油，构成若干个并联的冲洗回路，各回路管道管径应接近，冲洗回路中的死角管段，应另成回路冲洗。
7．提供润滑油必须是优质润滑油，不含水份并且搅拌时，极少乳化或起泡沫，且高度抗腐蚀，抗氧化性，并且生成沉渣、漆状沉积及形成胶质的倾向极少。
压缩机组油循环方案
50000Nm³/h焦炉煤气净化、转化、PSA制氢工程施工方案（压缩机组油循环）编制：审核：批准：安全：质量：2013年7月目录1、编制说明 (1)2、工程概况 (1)3、编制依据 (1)4、施工工艺程序 (1)5、实施条件 (3)6、油循环准备 (2)7、油循环操作 (3)8、润滑油循环冲洗 (3)9、油循环检验标准 (4)10、劳动力平衡 (4)11、主要施工机具设备配置计划 (4)12、安全措施 (5)附表1：润滑油循环记录表 (6)1编制说明1.1压缩机厂房4M40、4M80和6M80压缩机组油循环工程的施工。
2工程概况2.1压缩机厂房内主要设备为4M40压缩机2台，4M80压缩机1台，6M80压缩机2台，及压缩机附属设备（缓冲器、冷却器、集液罐和分离器）。
2.2为了保证压缩机润滑油系统设备、管道及油质的清洁、干净，确保机组安全可靠地运行，特编制此方案。
油循环主要对以下各系统进行冲洗：稀油站、压缩机运动机构润滑和连接管路。
3编制依据3.1 设计院提供的设计图纸和资料等3.2 《石油化工施工安全规程》 SH3505-19993.3 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-19984施工工艺程序4.1油循环第一阶段：稀油站→运动机构润滑油管路→压缩机体外循环（需附加临时连通软管）油循环第一阶段(体外循环)4.2油循环第二阶段：稀油站→运动机构润滑油管路→压缩机体内循环油循环第二阶段(体内循环)4.3在进行压缩机油循环时，可以采取在稀油站油箱处加装临时过滤机，以缩短压缩机油循环的施工时间。
5实施条件压缩机机组主机部分安装工作全部结束，并符合设计及有关规范技术要求：✧主机二次灌浆及抹面工作结束。
✧油系统所属设备及工艺管道已按设计要求安装完毕。
✧油系统电动机具备送电条件。
✧油系统冷却水线具备送水条件或接临时水源。
6油循环准备6.1彻底清洗润滑油站所属设备、阀门、管件及各接管并进行必要的吹扫，确认洁净后复位。
往复式压缩机组油循环方案
往复式压缩机组油循环方案1、工程概况:XX公司XX分公司新增3#CO2压缩机安装由XX化建工程有限责任公司第一公司单位施工，二氧化碳压缩机由XX省XX压缩机厂生产制造。
本机组型号为4M100-249/146型。
本机组主要有机身部件、曲轴、连杆部件、十字头部件、联轴器部件、盘车部件、气缸部件、接筒部件、填料部件、吸气阀部件、排气阀部件、活塞部件、稀油润滑装置、电机、辅助设备、管路部件、电气、仪表部件等组成。
在机组试车前应先对润滑系统进行油冲洗，清除油系统中的固体污染物，使润滑油路不锈钢管道内壁形成保护薄膜，清洁度符合要求，为了润滑油路油循环的顺利进行特编制本方案。
2、编制依据:2.1. 山东省潍坊生建压缩机厂提供的使用说明书2.2.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 2.3 《化工机器安装工程施工及验收规范对置式压缩机》 HGJ 204-832.4.《化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91 3、油循环程序:油循环准备——滤油器、油冷却器、机身及油泵等各附件的检查清洗——加滤网及临时接管——系统检查及油冲洗——油品分析——油路检查及清洗滤网——再次油冲洗——油品分析4、油循环4.1 油循环准备14.1.1 机组安装工作全部结束,符合技术文件和有关规范的规定,安装记录齐全。
4.1.2 管道安装完毕,各种管架安装应符合要求,试压吹洗完毕,气密试验合格。
4.1.3 由于本工程工期非常紧，为了更好使润滑油路符合要求，将电气线路全部接临时电源，等润滑油路打循环符合要求，条件具备更换正式电源。
4.1.4 现场环境整洁、安全，消防设施齐全、可靠。
4.1.5 油循环方案已经批准。
4.1.6 油循环前必须进行技术交底,以熟悉其工艺流程,明确油循环规程和安全规程等。
4.1.7 备齐油循环工作所需的工机具及安全防护用品。
4.1.8 试运行用的各种记录表格准备齐全。
4.1.9 通知厂内所有有关部门油循环一事。
压缩机润滑油油循环方案
压缩机稀油站油循环方案中心1.清洗范围和临时管路润滑油系统冲洗范围包括：●润滑油油箱●润滑油高位油箱●主油泵进出油管及相关其他附属油管●冷油器进出管路●过滤器进出口●临时管路滑油系统预冲洗阶段各润滑点接入口前均采用临时管路（不锈钢管、尼龙软管或PVC管）加临时滤网接至压缩机润滑油油箱2.3.润滑油洗作业程序3.1油箱清洗首先检查油箱中的防护漆，清除焊缝附近的焊渣，清洗干净后，用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒，直至清洁为止。
油箱清洗合格后应及时通知总包、监理工程师及业主表进行检查验收签字，各方共检合格后方可向油箱内加注润滑油。
3.2油过滤器清洗检查内部的防护漆情况，若油漆很好，只需清洗后再用面团粘净即可。
3.3高位油箱清洗用洗油彻底清洗干净，最后用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒，直至清洁为止，并经有关人员检查合格后，涂油保护、封闭。
3.4油泵清洗拆除进出口油管道，用面团粘净油泵内部锈蚀、污垢等。
清洗完成的短管法兰需暂时用胶带封口，防止杂物再次污染管道，待全部管段清洗完成后，去掉封口胶带进行连接。
3.5管道安装及临时管配制临时管子与原配管连接的法兰处采用耐油垫片，垫片内孔无毛边，垫片内径必须与法兰密封面内径相同。
临时管道清理也应做相应处理。
4.油循环条件●润滑油油箱已经经过清理，并通过监理验收●高位油箱已经经过清理，并通过监理验收●润滑油系统相关外循环管路已配管施工完成●润滑油输送泵（事故油泵）已供电正常，并经试转确认方向正确●供油管路相关远传仪表，现场仪表根部阀关闭●油冲洗所用的油已经分析合格●消防设施已经投入，或已采取临时消防措施，周围环境无易燃物、无明火作业5.润滑油冲洗前应具备的工作及临时滤网增设点5.1分别将润滑油系统中进入机身的各个润滑部位入口处的连接与机组本体断开，用尼龙软管连接进入润滑油油箱。
同时，必须在各个断开部位加装临时盲板进行封闭，防止异物进入设备内部。
将系统的各个管道开口用临时接管连接成一个完整回路。
压缩机组油循环方案
目录1、概述 (2)2、编制依据 (2)3、油站技术参数 (2)4、油循环施工程序 (3)5、油循环流程图 (3)6、油系统设备及油管道的清洗 (3)7、油箱加油 (5)8、油循环步骤 (5)9、油循环合格后的工作 (7)10、安全技术措施 (7)11、质量保证措施 (8)12、劳动力计划 (8)13、主要机索具一览表 (9)14、主要施工用料一览表 (9)15、紧急预案 (9)附件：压缩机组润滑油系统流程图1、概述为了保证空分压缩机组正常运行,按设计要求及规范规定要对其润滑油系统的管路进行清洗和系统的油循环，特编制此施工方案。
本空分装置区内需要进行油循环的主要步骤如下：第一：空分压缩机组油站自身润滑油循环；第二：空分压缩机组油站及外部管道润滑油循环；第三：空分压缩机组油站及调节油管道循环；第四：空分压缩机组油站及进设备本体管道油循环。
2、编制依据2.1空分压缩机组润滑调节油站安装使用说明书2.2空分压缩机组管道润滑油系统图及设计技术要求2.3《工业管道施工及验收规范》GB50235-973、油站技术参数4、油循环施工程序5、油循环流程图空压机组润滑油系统流程图见附件一。
5.1 过滤网加设位置油站自身及不进轴承油循环时，在油箱口回油总管开始循环时加设200目临时滤网。
进轴承油循环时，在各设备口的进油点加设200目临时滤网，祥见润滑油系统流程图。
5.2 临时管线连接位置油站自身油循环时，用不锈钢管将进总油管、事故油进油口和回油总管短接，调节油出口用盲板堵死（详见润滑油系统流程图）。
不进设备本体油循环时，把各用油点的进出口用盲板堵死，并用橡胶软管将进出油管短接。
（祥见润滑油系统流程图）。
6、油系统设备及油管道的清洗油系统的清洗是一项极为重要的工作。
油质的好坏，油的干净程度，直接影响机器的正常运行。
油系统的清洗包括油箱的清洗，滤过油器、阀门的抽芯检查、清洗，油冷器的检查以及油管路的循环清洗。
并用白布检查酸洗后的管子。
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中国石油西气东输管道工程轮南首站压缩机区
压缩机组润滑油冲洗方案
编制：常明根
审批：李斌
中国石油天然气第六建设公司
西气东输项目部
二00四年十月
目录
1、工程概况
2、施工步骤及主要施工方法
3、施工进度计划施工劳动力组织
4、HSE保证措施
5、质量保证措施
6、主要施工机具及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表
9、润滑油油运流程图
1、工程概况
1.1 工程实物量：
西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。
其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。
具体油路管线如下：
1.2 编制依据
1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-1
1.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》
1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》
1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定
1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵
1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》
1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》
2、施工步骤及主要施工方法
2.1润滑油冲洗准备：
2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。
利用不锈钢管子和不锈钢弯头制作临时搭接管线。
由于罗罗公司提供的图纸只是油管的走向，所有的尺寸要求是施工现场确定，所以将所有管线预制和安装完毕后，再将所用管线拆除，进行试压和清洗以及干燥吹扫。
2.1.2管线的试压：管线试压前所有焊口必须完成探伤，并符合探伤等级要求。
管线上的管、支架必须安装完毕。
管线试压为设计压力的1.5倍（水压试验），至少需要两块压力表并且压力表已经校验合格，表的满刻度为最大试验压力的1.5---2倍，其精度等级不小于1.5，当压力达到设计压力时应缓慢升压，当压力达到试验压力时，稳压10分钟，无压降为合格。
不锈钢管线试压时CI-浓度不应大于25PPM。
2.1.3管线的清洗：试压完毕后，奥氏体不锈钢管需要用肥皂水清洗---除油、除脂。
先用清洗液将管子内壁润湿，来回冲洗几遍，然后用崭新的白绸布来回拖拉，并多次换白绸布，直到白绸布干净。
2.1.4管线的干燥和吹扫：管线的清洗完毕后用1.0MPa的干净压缩空气吹扫管道，然后用再绸布拖擦干净，才能重新安装。
2.2.1 油冲洗必须具备的条件
2.2.1.1油管安装工作必须全部结束，并且试压、清洗和吹扫符合要求件，并有齐全资料。
临时搭接管线和100目临时滤网安装完毕。
2.2.1.2 加油设备的准备和安装，利用滤油精度为3-5um滤油机给油箱注油，要求在注油之前接临时电源对滤油机进行单机试运转，检查油泵的转向是否正确。
2.2.1.3 油冲洗之前必须将由油站上所需要加压油泵和加热器以及控制开关的电源接好，并且单机试运转加压泵，确定泵否符合使用要求。
2.2.1.4向油箱注油之前应清扫油箱和加油机周围，并在地面上喷洒干净的自来水，保证加油环境的干净，尽量做到无灰尘、无杂质、无风沙。
2.3压缩机组油运程序
条件认可→油箱注油→润滑油加热和油温测试→油路加压油泵启动→油崩出口阀门开起→油路检查（主要检查法兰处）→临时滤网的更换和检查→拆除临时滤网和
临时搭接管线（经罗罗公司现场代表检查、认可） 重新安装油管（所有润滑油系统正式连接）、安装正是垫片和正式虑网和滤芯 润滑油加热和油温测试 油路加压油泵启动 滤芯的更换和检查 油品取样化验 油运合格、停运
2.3.1 条件认可后利用GYJ-300滤油机从M216向主润滑油油箱加油到静态操作油位，从M129给GG 润滑油箱加油到静态操作油位，由于两个滑油系统不是同一种润滑油，所以在加油之前一定要用指定滑油清洗滤油机。
2.3.2. 打开油加热器的控制开关，将油温加热到操作油温66℃-71℃，启动油路加压油泵进行外油路的冲洗。
在冲洗过程中由橡皮锤敲打管路使管路振动。
2.3.3检查油路是否有漏油，及时采取补救措施。
2.3.4各润滑点处加100目的过滤网，油系统冲洗按规定进行，每4小时检查一次各点滤网，清洗或者拆换临时过滤网，检查冲洗结果，每平方厘米可见软质不超过两点，无硬质颗粒时为合格。
直到临时滤网不在有污物。
当检查合格后并经各方认可，拆除临时滤网和临时搭接管线，将管线复位。
2.3.5待压缩机组联轴器和燃气发生器安装完毕后，重新安装油管（所有润滑油系 统正式连接），也就是说使润滑油通过GG 和压缩机以及透平。
安装正是垫片和正式虑网和滤芯，重新启动润滑油加热和加压油泵，过滤器滤芯的检查和更换，继续冲洗，直到颗粒数目和表-1中极限值匹配或者低于表中的极限值。
油品取样化验，油运合格、停运。
表-1（最大尺寸为0.25毫米的颗粒应许的最大数量）
3.1润滑油运小组，应配备钳6工人、电工2人、管工10人、仪表工2人、技术员1人。
3.2 油运进度应服从总体进度安排，具备条件者可提前进行试运。
4、HSE保证措施
5、质量保证措施
5.1 施工过程中，严格按ISO9002质量体系标准运行，全体施工人员应明确各自的质量责任。
5.2 对施工人员进行详细技术交底，使他们明确各部分的质量要求，坚持自检、互检、专检制度，严格工序质量检查，上道工序经检查合格后，才能转入下道工序的施工。
5.3 施工过程中必须作好原始记录，并有检测人员签字，明确质量责任，以提高施工人员的质量责任感。
5.4 安装过程的质量控制要严格按照有关施工规范及厂家的随机文件进行。
5.5 检测过程中所用的计量器具必须有合格证。
并在检验有效期内使用，所用的测量器具的精度等级应满足检查、测量的需要。
6、主要施工机具及手段用料
6.1 主要施工机具
6.2 主要消耗材料及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表 8.1油温原始记录
8.2滤网更换和检查原始记录 9、压缩机组润滑油运流程程图
9.1主滑油第一组油运流程图图（不进压缩机和透平机）
说明：虚线部分表示临时搭接管线
9.3GG。