桥梁支座整体更换施工方法安全技术措施
桥梁顶升支座更换专项施工方案
桥梁顶升支座更换专项施工方案一、项目背景和目的1.1背景随着时间的推移，桥梁的支座会因为长期的使用和外界环境的影响而出现老化、损坏等问题。
为了保证桥梁的正常使用和行车安全，顶升支座的更换是必要的。
1.2目的本专项方案的目的是在保证桥梁顶升支座更换工作的安全、高效进行的基础上，更换老化、损坏的支座，保障桥梁的正常运行和通行安全。
二、施工准备2.1人员准备组织专业的工程师和技术人员参与施工，确保工作的质量和安全。
2.2设备准备准备好必要的顶升设备、起重机械、安全绳索等工具和设备，保证施工过程中的安全和顺利进行。
2.3材料准备准备好新的支座、固定连接件、润滑油脂、密封胶等材料，确保更换工作的顺利进行。
2.4施工环境准备在施工前，评估支座更换的风险与困难，并做好相应的施工筹备工作，如清理施工现场、搭建安全设施等。
三、施工步骤3.1施工方案制定根据桥梁的结构、材料情况，制定顶升支座更换的详细施工方案，包括顶升计算、顶升顺序、支座连接方式等。
3.2施工现场准备清理施工区域，摆放好必要的设备和材料，并搭建起必要的安全设施，如安全网、防护栏杆等。
3.3支座脱除根据施工方案进行支座的脱除，采用顶升设备将桥梁逐步顶升，使支座脱离桥面。
3.4支座更换在脱除原有支座后，将新的支座安装好，并进行必要的固定和连接。
3.5润滑和密封处理在支座更换完毕后，进行支座润滑和密封处理，以延长支座的使用寿命。
3.6还原桥梁将顶升设备逐步放下，使桥梁恢复到原来的位置。
3.7安全检查和验收对刚刚更换的支座进行安全检查和验收，确保其安装牢固、使用正常。
四、施工注意事项4.1安全措施在施工过程中，必须优先考虑安全。
严格遵守施工现场的安全规定和操作规程，确保施工人员的人身安全。
4.2施工质量控制施工过程中，要控制好顶升力度和顺序，确保支座更换过程的顺利进行，并进行必要的质量检查和测试。
4.3环保措施施工过程中，要注意防止对环境产生污染，合理处理施工废弃物。
桥梁顶升更换支座施工方案
桥梁顶升更换支座施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程目的及意义 (3)二、工程准备工作 (4)1. 施工队伍组织及分工 (5)2. 施工材料设备准备 (6)3. 施工现场勘察与布置 (7)三、顶升施工方案设计 (8)1. 顶升原理及工艺流程 (9)（1）顶升原理简述 (10)（2）工艺流程图 (11)2. 顶升设备选择与配置 (12)（1）顶升装置的选择 (13)（2）配套设备的配置及功能介绍 (14)四、支座更换施工设计 (15)1. 支座的拆卸与检测分析 (16)（1）拆卸流程与注意事项 (18)（2）支座状况检测分析 (19)2. 新支座的选型及安装方案制定与实施过程介绍 (19)一、项目概述本项目旨在对某高速公路上的桥梁进行顶升更换支座施工，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
桥梁总长为1000米，桥面宽20米，是连接两地的重要交通枢纽。
由于桥梁使用年限较长，部分支座已出现老化、破损现象，存在安全隐患，因此需要进行顶升更换支座施工。
本项目采用顶升设备将桥梁整体抬升，然后更换新的支座，最后将桥梁降回原位。
施工过程中需确保桥梁结构的安全稳定，同时尽量减少对周边环境的影响。
本项目的实施将对提高桥梁的通行能力和服务水平起到积极的推动作用。
1. 项目背景介绍随着社会经济的快速发展，交通建设日益成为国家基础设施建设的重要组成部分。
桥梁作为交通运输的重要载体，其安全、稳定和耐久性对于保障道路交通安全和畅通具有重要意义。
在桥梁使用过程中，由于各种原因，桥梁支座可能会出现损坏、老化等问题，严重影响桥梁的使用性能和使用寿命。
为了确保桥梁的安全运行，及时进行桥梁顶升更换支座施工显得尤为重要。
本项目位于某城市的主干道上，桥梁总长为X米，桥梁跨度为Y 米，共有Z座桥墩支撑。
原桥梁支座已经使用了N年，经过长期的使用和自然磨损，部分支座出现了损坏、老化等问题，严重影响了桥梁的安全性能。
为了解决这一问题，提高桥梁的使用寿命和安全性，本项目决定对桥梁进行顶升更换支座施工。
桥梁支座更换
桥梁支座更换概述桥梁是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分。
桥梁支座作为桥梁结构的关键组件之一，承担着分散桥梁荷载、减小桥梁变形的重要职能。
然而，随着桥梁的使用时间的增长和磨损，桥梁支座往往需要更换以保证桥梁的稳定性和安全性。
本文将详细介绍桥梁支座更换的必要性、更换过程以及注意事项。
一、桥梁支座更换的必要性桥梁支座在长时间使用后，受到了来自交通荷载、自身负荷以及环境因素的不断影响，会出现磨损、老化和损坏。
这些问题会导致桥梁变形、减弱承载能力甚至引发桥梁安全事故。
因此，及时更换桥梁支座十分必要。
以下是几个表明桥梁支座需要更换的明显迹象：1. 支座外露：桥梁支座通常被设置在桥墩或桥面板下方，但如果几何形状或被外力撞击，可能会导致支座外露。
2. 支座变形：经过长时间的使用，桥梁的支座可能会出现变形。
这种变形可能对桥梁的稳定性产生负面影响。
3. 螺栓松动：桥梁支座通常由螺栓固定在桥墩上。
如果螺栓松动，可能会导致支座不稳定，并可能损坏其他连接部件。
二、桥梁支座更换的过程桥梁支座更换是一个复杂的工程项目，需要经过细致的规划和认真的执行。
以下是桥梁支座更换的一般过程：1. 评估支座状况：在进行任何更换工作之前，需要对桥梁支座进行全面评估以确定是否需要更换。
评估包括对支座的结构和功能进行检查，以及对承载能力和稳定性进行评估。
2. 设计支座更换方案：根据评估结果，设计支座更换方案。
这包括选择适当的支座类型和规格，确定更换时间和顺序，并制定详细的施工计划。
3. 准备工作：在进行更换工作之前，需要进行必要的准备工作。
这包括采购所需的支座和相关材料，并准备施工现场和设备。
4. 拆除旧支座：在开始更换新支座之前，需要先拆除旧支座。
这可能涉及到拆除混凝土、螺栓和其他连接部件，并清除现场。
5. 安装新支座：在拆除旧支座后，开始安装新支座。
这包括将新支座放置在设计位置，并进行必要的精确调整和固定。
6. 联合调试：安装新支座后，需要进行联合调试以确保支座的正常工作。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法一、前期准备工作1.明确更换支座的原因和目的，确定更换计划，并编制详细的施工方案。
2.组织专业技术人员对原支座进行全面检查和评估，确定更换支座的种类和型号。
3.进行勘测、检测工作，获取桥梁的几何形状、结构参数和受力状况等数据。
4.准备必要的施工材料和设备，包括新支座、起重机械、焊接设备、固定设备等。
二、施工方案1.制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工时间、施工顺序，以及安全措施和应急措施等。
2.确定施工区域和封闭措施，以确保施工场地的安全和清洁。
3.组织施工人员进行工种分工，并安排施工作业的班次和顺序。
三、工艺方法1.搭设临时支撑：在进行支座更换前，需要在桥梁下部搭设临时支撑，用于支撑和稳定桥梁的上部结构。
2.拆除原支座：采用焊接切割等方法，将原支座进行拆除，并清除支座底部的杂物和锈蚀。
3.清理支座座面：对拆除后的支座座面进行清理，保证底面的平整度和清洁度。
4.安装新支座：选用适合的安装工艺方法，将新支座安装在桥梁座面上，确保支座与座面接触紧密，稳定可靠。
5.调整支座水平：根据桥梁的几何形状和结构设计要求，对新安装的支座进行调整，保证支座的水平度和垂直度满足要求。
6.焊接固定：对支座与桥梁座面进行焊接固定，确保支座与桥梁的连接牢固可靠。
7.检测验收：对安装完成的支座进行检测和验收，确保支座安装质量符合设计要求和规范要求。
8.拆除临时支撑：当新支座安装完成后，拆除临时支撑，恢复桥梁的正常使用状态。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.限制工地人员进出，严格遵守安全作业规程。
3.在高空作业时，必须佩戴安全帽和防滑鞋，并使用安全绳进行固定。
4.使用起重机械进行吊装时，确保吊装点稳固可靠，并进行预先试吊。
5.进行焊接作业时，要使用专业的焊接设备和防护措施，防止发生火灾和烟雾等危险。
6.严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量和安全。
桥梁支座整体更换施工的方法和安全技术措施
桥梁支座整体更换施工的方法和安全技术措施桥梁支座介绍桥梁支座是桥梁上的一个承重部件，其作用是将桥面的荷载分散到桥墩上，并使桥墩免于受到过大的作用力，同时可以通过支座的调整来维持桥梁的水平。
支座一旦出现问题，不仅可能影响桥梁的承载能力，更会导致桥梁的失稳，给交通安全带来巨大风险。
因此，对于存在问题的支座，必须采取整体更换的方式进行处理。
更换支座的必要性桥梁支座一般采用橡胶、钢板或混凝土等材料制造而成，长期受到车流等荷载的作用，会出现老化、硬化、破损等现象。
一旦发生这些状况，支座的承载能力就会明显下降，容易引起桥梁整体结构的变形或破坏，给交通安全带来严重威胁。
为了避免这种危险的发生，需要及时对存在问题的支座进行更换。
支座更换的施工方法支座的更换一般分为两种形式：简易更换和整体更换。
简易更换通常是指一些小修小补，比如更换橡胶垫板，这种情况下，桥梁上的部分可以保持原样，无需拆除。
而如果发现支座破损、变形、老化或承载力逐渐下降等严重问题，需要采取整体更换的方式。
整体更换支座需要拆除桥面钢板和堵板，然后拆除原有支座，再对新支座进行安装。
整体更换的主要施工流程如下：1.准备工作：施工前必须进行完备的准备工作，包括清理待更换支座周围的场地，准备必备材料和工具，检查施工现场的安全状况等。
2.拆除原有支座：拆除原有支座时，需要先将桥面和堵板拆卸，然后根据实际情况进行拆卸。
3.安装新支座：为保证新支座安装的可靠性和稳定性，需要专业的人员和设备进行安装。
安装时，必须严格按照制定的工艺流程进行，包括支座的组装、调整、升降和固定等。
4.恢复桥梁原状：安装新支座后，需要对桥面、堵板等部分进行修复和重新安装，使桥梁恢复原有的状态。
安全技术措施作为一项高风险工作，支座的更换必须要注意施工安全问题。
以下是一些常用的安全技术措施，供参考：1.安全防护措施：施工现场必须要设置明显的安全防护标志并对施工区域进行封闭，避免意外的危险发生。
更换桥梁支座施工方案(完整版)
更换桥梁支座施工方案(完整版)1、新桥梁支座更换方案（详细版）一：背景介绍当前所要更换的桥梁支座是位于X市X区X路的X桥，由于使用年限较长，支座出现了严重的老化和损坏，需要及时进行更换。
本方案旨在保证施工过程中的安全性、经济性和可行性。
二：需求分析1. 支座更换的目的是恢复桥梁的正常运行，确保交通安全；2. 新的支座材料需要具备耐久性、抗老化能力和强度要求；3. 施工过程中需要注意不对周边环境和路面产生破坏；4. 施工时间应尽量减少，减少对交通的影响。
三：方案设计1. 支座选型：- 结构型号：根据现有桥梁的荷载和结构条件，选择适当的支座型号；- 材料选择：选用具有高强度、耐久性和抗老化能力的材料。
2. 施工步骤：- 断桥：采用逐节断开的方式，将桥梁分段拆除，确保支座更换过程中的稳定性；- 桥面保护：在施工过程中，采用防护措施保护桥面不受损坏；- 支座更换：将原有的支座逐个更换为新的支座；- 安装调试：在更换完成后，对新的支座进行调试和检测，确保支座的稳定性和安全性。
四：施工方案安全措施1. 施工区域封锁：在施工期间，对施工区域进行封锁，防止无关人员进入；2. 安全防护设施设置：设置安全围挡、警示标识等设施，确保施工过程中人员的安全；3. 牵引和吊装设备：使用合适的牵引和吊装设备，保证支座的稳定移动和安装；4. 施工人员培训：对施工人员进行专业培训，确保他们具备施工所需的技能和知识。
五：施工时间和成本估算1. 施工时间：根据实际情况估计施工时间为X个月；2. 成本估算：根据材料费用、人工费用和设备费用，初步估计施工成本为X万元。
2、桥梁支座更换方案（简洁版）一：背景介绍为了确保X市X区X路上的X桥的安全运行，原支座因老化和损坏而需更换。
二：需求分析1. 目的：保证桥梁的正常运行，确保交通安全；2. 材料要求：新支座需具备耐久性、抗老化能力和强度；3. 施工要求：避免对周边环境和路面产生破坏；4. 施工时间：要尽量减少施工时间，减少对交通的影响。
支座更换专项施工方案
一、项目概况1. 工程名称：XX桥梁支座更换工程2. 工程地点：XX省XX市XX县XX桥梁3. 工程规模：XX桥梁全长XX米，共有XX个支座需要更换4. 施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工准备1. 施工组织机构成立由项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等组成的施工组织机构，明确各岗位职责和分工。
2. 技术准备（1）熟悉施工图纸和操作规程，确保施工过程符合设计要求。
（2）组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全措施。
3. 材料准备（1）支座：根据设计要求，选择合适的支座型号和规格。
（2）辅助材料：橡胶垫块、锚杆、焊接材料、防腐材料等。
4. 施工设备准备（1）机械设备：千斤顶、液压泵、吊车、切割机、焊接机等。
（2）检测设备：水准仪、经纬仪、全站仪等。
三、施工工艺1. 施工步骤（1）现场测量：对桥梁支座进行测量，确定支座的位置、尺寸和状态。
（2）切割支座：使用切割机将损坏的支座切割下来。
（3）清理支座：清理支座周围的混凝土和杂物。
（4）安装新支座：将新支座安装到指定位置，调整支座标高和水平度。
（5）锚固：使用锚杆将新支座固定在梁体上。
（6）防腐处理：对新支座进行防腐处理，提高其使用寿命。
2. 施工要点（1）确保切割、安装、锚固等工序的准确性，避免对桥梁结构造成损坏。
（2）在切割和安装过程中，注意安全防护，防止人员伤害。
（3）锚杆安装应牢固，避免松动。
（4）防腐处理应严格按照规范要求进行，确保支座使用寿命。
四、质量控制1. 施工前对材料、设备进行检查，确保符合质量要求。
2. 施工过程中，严格执行操作规程，确保施工质量。
3. 施工完成后，对支座进行检测，确保其性能满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，防止人员伤害。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
桥梁支座更换施工方案
桥梁支座更换施工方案一、项目背景和目标在桥梁的日常维护和保养过程中，难免会出现支座损坏或老化的情况。
为了确保桥梁的正常使用和安全性，需要及时进行支座更换施工。
本项目的目标是在影响桥梁正常使用时间最短的情况下，安全、高效地完成支座的更换工作。
二、施工前的准备工作1.调查研究：通过对桥梁结构和支座状况的详细调查研究，了解支座更换的具体情况和需求。
2.设计方案：根据调查研究的结果，设计支座更换的具体方案，包括支座的类型选择、施工步骤、工期等。
3.材料准备：根据设计方案，准备支座更换所需的材料，包括支座、灌浆材料等。
4.设备准备：准备施工所需的设备和机械，包括支座升降机、焊接设备等。
5.安全措施：在施工现场设置安全标志和警示牌，指定专人负责安全事务，确保施工过程中的安全。
三、施工步骤1.施工现场布置：根据设计方案，选择合适的施工位置，设置施工临时设施，包括施工区域的围挡、搭建施工平台、搭设安全网等。
同时，组织施工人员进行安全技术培训，确保他们熟悉施工规范和安全操作流程。
2.拆除原有支座：使用适当的工具和设备，对原有支座进行拆除。
在此过程中，应特别注意对桥梁结构的保护，避免对其造成损坏。
3.检查桥梁结构：在拆除原有支座后，对桥梁结构进行全面检查，确保桥梁结构的稳定性和安全性，针对发现的问题及时采取修复措施。
4.安装新支座：根据设计方案，按照支座安装顺序和方法，使用支座升降机将新支座逐个安装到桥梁结构上。
在安装过程中，应严格按照设计要求进行焊接和固定，确保支座与桥梁结构之间的牢固连接。
5.灌浆处理：在新支座安装完成后，对支座与桥梁结构之间的空隙进行灌浆处理，以提高支座的稳定性和承载能力。
6.清理施工现场：施工完成后，清理施工现场，并对施工过程中的设备和工具进行归档和分类，确保施工现场的整洁和安全。
四、施工注意事项1.施工期间要严格按照设计方案和施工流程进行操作，确保施工质量和安全。
2.施工现场要进行定期巡视和安全检查，及时发现和排除施工中的安全隐患。
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桥梁支座整体更换施工方法安全技术措施
桥梁支座整体更换施工方法平安技术措施之相关制度和职责,在桥梁结构中,支座是桥梁上､下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适､平安地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载､温度转变､混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使...
在桥梁结构中,支座是桥梁上､下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适､平安地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载､温度转变､混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力状况吻合计算图式,并疼惜梁端､墩台帽梁不受损伤｡在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,有些是橡胶支座日趋老化,有些是钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁在目前的大吨位､大交通量的荷载作用下,消逝了一系列问题,急需求进行支座的更换或增设｡同时,由于交通运输的需求,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得极其重要｡
一､工作原理
在早期建设的一些梁式桥中,以简支梁桥居多,梁体之间横向联系多以横隔板并辅以钢板间隔连接｡即使桥面系可以整体清除,但上部结构仍是一个整体｡因此,支座的更换务必建立在各桥跨的整体施工上｡为此,依据桥梁的详细状况,接受系列起重或顶起设备在墩台顶面或者在预先设置的支架上,选择平安､合适的位置对已解除纵向约束的桥孔分头进行整体顶起,即可平安从事支座的更换工作｡
二､典型工程示例
(一)､为一20米钢筋砼T型简支梁桥｡此桥建于1972年,全长124米,桥宽9米,单跨20米,上部结构为每跨5片T型梁,下部为刚性扩大基础,重力式墩台｡存在的主要问题是:桥台处原钢板支座严峻锈蚀,造成滑动支座不滑动,桥台台帽和台身水平拉开并向内滑移,挺直影响整个桥梁的结构平安｡业主要求在维持交通正常通行的状况下,
对两个桥台实施加固并将原钢板支座更换为四氟板式橡胶支座｡
(二)为一20米予应力钢筋砼板梁桥｡此桥全长305米,共15孔,桥宽2*11米,每单幅单孔由8片板梁组成,桥面5孔一连｡在即将进行桥面铺装施工时,业主发觉个别橡胶支座消逝质量问题,为保证桥梁平安,业主预备对全桥橡胶支座予以全部更换｡
三､工程施工
1､方案选择:首先对桥梁进行特别检查,按基础､墩台､主梁､桥面系和附属工程逐一进行面面检查,并做好记录和拍照｡对于基础､墩台所存在的病害应先进行正规处治,然后再处治主梁｡需更换支座的,视桥面系和附属工程的详细状况,再预备是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除;需予以保留的,要事先对各桥孔的全部纵向连接予以解除,最终才能进行支座更换施工｡依据我们施工实际状况,支座更换施工基本分为以下三类:
1.1. T型简支梁桥,墩台结构无任何病害,可以挺直考虑在盖梁顶面和T梁翼缘板下实施顶升,这是最简洁施工的一种类型;
1.2. 板梁桥､需加固墩台的T型简支梁桥,有可以利用的扩大基
础或承台,需搭设顶升支架实施作业,但顶升点应尽可能地靠近原支点;
1.3. 板梁桥､需加固墩台的T型简支梁桥,没有可以利用的扩大
基础或承台,需重新浇注临时承重基础,再搭设顶升支架实施作业;这
种状况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构,遇到深水基础更
为困难｡
2､施工方法和措施
2.1. 承重基础:由于上述两桥均地处江南,各桥台处相对的地质
较好,均为砂卵层河床,我们通过计算后,只需在靠近桥台横桥向开挖
一条长10米､宽2米､深1.0米的矩形扩大基础,并浇筑钢筋砼,砼标号不低于15#无宜,使之成为顶梁的临时承重基础｡
2.2. 顶梁设施:在梁底设置横梁,横梁分上､下两种,中间安装顶
梁的千斤顶,横梁由两根长9米的36#工字钢焊接组成,工字钢本身不
接触梁底部位,调整高度接受小钢板块;为了保证顶起过程中不致损伤梁底,在梁底和工字钢接触处用厚约2厘米的木板垫实,确保软接触密合｡在基础和下横梁间由多组贝雷刚架构成支撑架,这是依据桥下确定的净空高度,同时又需求予留人工操作空间,选择贝雷刚架作为支架受力较为抱负｡
2.3. 试顶:支撑架､横梁､千斤顶安装完毕,待基础钢筋砼强度满意要求后,即可开头试顶;试顶主要是为了消退支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止,并停放数小时进行观看无任何转变后才能开头整体顶升｡
2.4. 整体顶升:试顶完成后,在专业人员的统一指挥下全部千斤顶渐渐用力整体顶起梁体使其离开原支座约2厘米立刻停止,并立即在上下横梁间增设若干个钢筋砼预制块形成临时固定点,以增加接触点和面积,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体平安｡
2.5. 台帽､盖梁修理:假如台帽､盖梁存有病害,此时应立即进行相应的规范处治｡
2.6. 支座更换:台帽､盖梁处治完成后,即可去除原有支座,支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算出需增加的高度,用合适厚度的钢板来调整,调整施工完毕,重新安装新的支座,就可以渐渐地落梁,去掉砼块和千斤顶,拆除临时支撑,整孔梁体在施工过程中相对几乎是不动的,对桥面系结构也基本没有任何影响,支座更换前后支撑反力转变也不大,但梁体的支撑条件已大大改善｡
2.7. 其他:以上是地质状况较好的状况,对于没有承台可以利用同时地质较差的状况,我们也可以考虑在立柱上受力,利用特地加工的包箍卡在立柱上作为顶梁的临时受力结构,这也是一种行之有效的方法｡
四､结语
1､由于整体更换支座一般是在保证行车的状况下进行的,所以保证通车和平安工作显得尤为重要｡一是确保施工中整个桥梁结构完整
且不受损伤;二是施工中要确保人身和设备的确定平安｡这就要求施工前要做好面面检查,依据详细状况确定修理加固范围,按次序依次实施｡整体更换支座施工方案,要通过精确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在顶起和落梁这很短时间内,要有专业人员统一指挥,确保全部被顶的梁体同步上升,同步下降;并短时间临时封闭交通｡ 2､要仔细做好测量､观看记录工作｡要精确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体､桥面系支座更换前后的标高不变｡
3､随着旧桥加固改造的步伐加快,一些主梁尚好的桥梁仍需利用,桥梁支座的更换就迫在眉睫,而支座的整体更换施工就大有市场｡
学科职责学院职责 平安职责
安监员职责安监职责安装职责。