(完整word)中国式过马路的本质及原因
中国式过马路
中国式过马路
在中国，过马路有其独特的方式。
与其他国家不同，中国人在过马路时经常不遵守交通规则，往往忽略红灯和斑马线，自由穿梭于车流中间。
这被称为“中国式过马路”。
这种行为为什么会出现呢？一方面，中国人口众多，城市交通拥堵严重，往往需要花费很长时间才能穿过马路。
另一方面，中国的“随波逐流”文化也影响了人们的行为。
当一个人看到其他人在穿马路时，他会跟随他们的步伐，而不是等待绿灯亮起。
这种行为也引发了一些问题。
过马路时的危险性很高，特别是对于年轻人和老人。
此外，中国的道路文化也需要改进。
许多人不遵守交通规则，导致交通事故频发。
为了解决这些问题，政府采取了许多措施，包括建设更多的地下通道和天桥，加强交通宣传教育等。
同时，个人也需要改变自己的行为，遵守交通规则，尊重生命和安全。
在未来，随着交通基础设施和文化的改善，中国式过马路的行为将逐渐减少，而更加安全和有序的马路文化将会形成。
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公务员面试：“中国式过马路”
中国式过马路
遵守交通规则是一个城市文明的象征，也反映了公众自身的文明程度。
中国式过马路损害了城市文明形象，也存在公共安全隐患。
究其原因，聚众过马路，一是交通监管处罚不严；二是公众存在侥幸心理；三是公民守法自律意识不足。
解决这一问题，必须形成工作合力：
1、立法上要进一步量化违法行为和处罚措施。
2、交通行政主管部门要加强监管和处罚力度。
设置专门处罚站点，开展闯红灯行为专项整顿，严管严罚、罚一儆百。
3、全社会要形成良好的守法氛围和文明风尚。
倡导市民加强自律，提高素养。
4、单位、学校、社区应加强对社会公众的文明知识教育，让文明守法深入人心。
5、积极动员志愿者参与整治。
在主要路口协助交警维护交通秩序，引导行人、车辆遵守交通规则。
浅谈“中国式过马路”
浅谈“中国式过马路”中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”任何事物都不是凭空产生的，它有其产生的原因。
分析得出以下几点原因。
（一）盲目从众盲目从众是指个体在社会群体的无形压力下，不知不觉或不由自主地与多数人保持一致行为的心理现象。
大家所看到的行人闯红灯，一般都是一群人一起闯的，这就是因为人们有盲目从众的心理。
根据调查，有网友表示：“有时候大家都过，自己站那儿等反而会觉得傻乎乎的”，“别人都闯，自己不闯，好像显得很清高似的，别扭”。
盲目从众会使人变得没有主见，淡化遵守交通规则的意识，导致闯红灯变成一种潮流。
（二）侥幸心理侥幸心理，就是无视事物本身的性质，违背事物发展的本质规律，违反那些为了维护事物发展而制定的规则，想根据自己的需要或者好恶来行事就能使事物按着自己的愿望发展，直至取得自己希望的结果。
很多人闯红灯就是抱着侥幸心理。
他们觉得：“没事，我怎么会碰上事故”，“大家都这样过来了，会有啥事”，“我们没事，是你多管闲事”“只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞我们”。
侥幸心理，是一种信念的迷失，缺少坚持，是对事件把握控制力上的懒散，若形成习惯，则为成很严重的问题。
（三）红绿灯设置不合理很多路段的红绿灯满足不了人们的需求。
一些马路太宽，而绿灯时间太短，往往才走到一半，就亮起了红灯。
有时候绿灯亮了，还是有车不遵守交通规则，与人同行，时间长了，人们就司空见惯了，慢慢的，对红绿灯的意识就薄弱了。
有些路段的红灯等待时间过长，超出行人的忍耐范围，甚至一些路段的红灯等待时间在100秒以上。
很多人抱怨：“我们行人也赶时间呀，这么多红灯，要是一个个等，上班肯定要迟到。
”事实上，红绿灯在设置条件上不合理，这也是人们闯红绿灯的原因之一。
（四）执法力度弱行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。
大多数城市对闯红灯的行人处以警告或罚款10元。
虽然我们的法律对行人闯红灯有处罚规定，可是却没有办法真正落实起来。
中国式过马路
关于“中国式过马路”
人们常常说“安全问题大于天”，可是面对几十秒的红路灯，几乎全部的人都将安全抛之脑后。
红灯期间横穿马路的现象屡见不鲜，我想横穿马路的人中，有急事待处理的应该只占极少部分吧，那究竟是什么原因导致这种现象司空见惯呢？
我认为以下方面是这种现象产生的重要原因：第一，很多人存在侥幸心理，觉得横穿马路不会出现安全问题，殊不知一旦出现意外将是终生的遗憾；第二，法不责众的社会观点影响大家的判断，从众心理作怪，看到有人不遵守交通规则，于是盲目跟随；第三，公民安全意识淡薄，法律监督惩罚措施没有起到良好的监督作用。
如何才能减少这种现象的出现呢？希望我的提议可以对这种现象起到一定作用。
首先，加强安全宣传教育，让“中国式过马路”问题得到大家的高度重视，激发大家相互监督，相互提醒的觉悟；其次，加强监管力度，在对闯红灯等机动车违规现象做出惩罚的同时，对不按交通规则行驶的路人也作出相应惩处；最后，科学合理设置红路灯时长，根据各个路口人流量及车流量对红路灯时长作出合理调整。
安全问题不容小视，作为新时代的大学生，我们应该从身边的小事做起，严于律己，时时刻刻做好表率，我相信，在大家的共同努力下，我们的交通定会愈发通畅！
131324009
赵晓军
13级应用生物科学班
生命科学学院。
如何看待中国式过马路现象
各地措施
1.杭州：国庆假期杭州人行道上设闸门应对中国式过马 路。
2.上海：上海交警手拉手筑起人墙。
3.长春：10月24日，长春全城严控“中国式过马路”，近 半月零罚款。
网友评论：
1.这是给道德上闸门吗？从外面下功夫，作用大吗？还是 无奈之举呢。 2.城市建设进步了，人文素质落后了。 3.仅靠交警的力量是远远不够的，需要全民提高安全意识， 这才是长久之计。
解决办法
我们应当 恪守公民基本道德规范（爱国守法，明礼诚信，勤俭自强， 敬业奉献，团结奉献） 践行和弘扬社会主义道德规范 践行社会主义荣辱观 国家、社会应当 加大宣传，提高公民思想道德素质和安全意识 完善交通管理，因地制宜设置硬件设施
我们的体会
1 虽然说加大管理力度对应对“中国式过马路”现象会 有帮助，但还是免不了冲突，不能从根本上解决问题。 2 即使是涉及到个人的人身安全问题，部分人还是“明 知山有虎，偏向虎山行”；涉及到道德问题，有些人是持 “急己所急，利己损人”的态度。所以公民的自觉性对这种 现象的影响也是很大的，怎样让公民践行社会主义道德以及 怀有一颗对生命的敬畏之心是解决问题的一个切入点。 3 身为师大人，我们应该从自身做起，遵守法律与道德， 展现纯正师大人的独特魅力。
我们应对中国式过马
路说：
不!
......
——新浪微博
中国式过马路的危害！
1.威胁自身与他人的生命健康。 2.影响车辆的正常行驶，扰乱交通秩序。 3.影响社会文明风尚。
对比
美国 见没车就闯红灯 日本 闯红灯前看老小 英国 闯红灯前者成群 德国 绿灯亮起才过马路
行人至上保安全
交通设计人性化 源于“车让人” 闯红灯与个人信用挂钩
中国式过马路政治论文（2）
中国式过马路政治论文(2)中国式过马路政治论文篇二浅析“中国式过马路”【摘要】众所周知，“红灯停，绿灯行”是世界通行的交通规则。
但“中国式过马路”却是“凑够一撮人马上走，和红绿灯无关”，这句高度概括的“中国式过马路”，不由引发了社会公众的普遍热议。
“中国式过马路”这一现象的出现，不仅和公民交通意识淡薄有关，更和交通管制不力密切相关。
因此，破解“中国式过马路”难题，不仅只是一道公民素质题，更是一道社会管理题。
【关键词】过马路原因交通管制措施一、出现“中国式过马路”的原因(一)客观因素。
1.路权分配不公平近年来，随着社会经济的高速发展，中国机动车保有量持续快速增长，据公安部交管局统计，截止2010年9月底，我国机动车保有量1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，每年新增机动车超过2000万辆。
随着机动车辆的大幅增加，交通状况的改变，中国的路权分配并未做出及时的调整，交叉口交通设施的规划设计及建设管理的理念，没有考虑到过街行人的充分需求，而是片面追求长周期和增加车道数，极端的维护机动车的利益，与此相对，则是行人利益的牺牲以及路权的严重挤压。
在空间上，小汽车占据了交通干道的绝大部分，自行车、行人不仅无权占用主干道，在辅路上的空间也被挤压到最低限度。
此外，道路中央不仅缺少供行人驻足的空间，更没有任何的保护设施。
而在时间上，在一些复杂的平交路口，红绿灯的设计充分满足了机动车的直行、左转、右转的需求，却大大压缩了行人的通行时间，使行人难以从容通过。
2.交通信号设计不合理关于交通信号的设计和研究表明，“行人忍受等待时间”和“行人可接受等待时间”，是设置信号灯周期的重要参考依据。
行人可忍受等待时间是体现行人过街心理的重要标志，也是交叉口信号控制的必要约束条件。
在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中规定：交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜超过80秒，但通过实际调查却发现：在我国的闹市区路口红灯时长普遍超过100秒，等待红灯时间最短115秒，最长则达145秒。
中国式过马路
背景材料材料一：中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”。
材料二：专家表示，造成目前“中国式过马路”问题的原因主要有三点，一是对于交通文明的宣传和教育还不到位，还不够深入人心．落到实处。
二是交通管理的智能化水平还有提高的空间。
例如，一些路口的红绿灯的时间设置不合理。
三是对于违章行为的管理和查处力度不够，有关惩罚规定在实际中没有落实到位，“法不责众”使这些规定形同虚设。
材料三：经国务院正式批准，从2012年起，每年的12月2日将被设立为“全国交通安全目”。
作为首个“全国交通安全日”，2012年“12-2”的主题是“遵守交通信号，安全文明出行”，旨在使广大交通参与者充分了解交通信号的重要性，树立遵守交通信号就是遵守法律的观念。
考点链接考点1 护佑生命健康1．生命健康权对未成年人有何重要性?生命健康权是未成年人人身权利中最重要、最起码的权利，离开了生命健康权，其他权利只能是一句空话。
2．青少年应如何护佑自己的生命健康?首先，要懂得生命的价值，理解父母养育之恩。
其次，要多学一些卫生保健方面的知识．养成良好的生活习惯，尤其在紧张的学习生活中注意劳逸结合，加强体育锻炼，增强体质。
再次，要杜绝不良嗜好，抵制不良诱惑．纠正不良行为。
最后，当遭遇危险情境、生命健康安全受到威胁时，要沉着冷静，采取最佳的应对措施。
考点2自我保护1．未成年人自我保护的含义是什么?面对不良诱惑，能自觉抵制，自觉守法；面对非法侵害，能依法维护自身的合法权益：面对意外事故，能冷静、沉着、机智地进行自救。
2．未成年人如何加强自我保护?增强自我保护意识；提高自我保护能力；依法进行自我保护。
考点3不以规矩,难成方圆.1．维护交通秩序的主要法律有哪些?。
初一议论作文：中国人过马路
初一议论作文：中国人过马路在中国，过马路是一个非常普遍的现象，但是，它也引发了许多问题。
本文将从多个角度分析中国人过马路的原因，并提出一些解决方案。
一、背景介绍过马路是指从一条道路走向另一条道路的行为。
在中国，过马路是一个非常普遍的现象。
随着城市化进程的加快，交通设施的不断完善，人们出行方式的多样化，过马路已经成为人们日常生活中必不可少的一部分。
然而，过马路也存在着许多问题，其中最为突出的是中国人的过马路习惯。
二、原因分析1. 交通规则意识淡薄在中国，交通规则的普及程度相对较低，很多人对交通规则的了解并不全面。
很多人认为，过马路只是一个小小的行为，不需要遵守太多的规则。
因此，很多人会根据自己的习惯和经验来过马路，而不是遵守交通规则。
2. 交通设施不完善中国的交通设施还不够完善，尤其是在一些老旧小区和农村地区。
很多路口没有红绿灯，也没有斑马线，行人过马路只能依靠自己的判断和周围行人的提醒。
这也导致了一些人为了安全起见，会选择自己过马路，而不是遵守交通规则。
3. 缺乏监管机制在中国，交通监管机制还不够完善，很多地方都没有设立专门的交通警察和监管机构。
这也导致了一些人会选择不遵守交通规则，因为他们认为没有人会管他们。
此外，一些地方对违规行为的处罚力度不够大，这也让一些人觉得违规并不会带来太大的后果。
三、解决方案1. 加强交通规则宣传教育政府应该加强交通规则的宣传教育，让人们了解交通规则的重要性。
可以通过各种渠道进行宣传，例如电视、广播、报纸、网络等。
同时，也可以通过开展各种活动来提高人们的交通规则意识。
2. 完善交通设施政府应该加大对交通设施的投入，完善交通设施。
例如，在一些路口设立红绿灯和斑马线，增加交通标志和标线等。
同时，也应该加强对交通设施的管理和维护，确保其正常运行。
3. 加强监管机制政府应该加强交通监管机制的建设，设立专门的交通警察和监管机构。
同时，也应该加大对违规行为的处罚力度，让违规者承担相应的法律责任和经济损失。
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(完整word)中国式过马路的本质及原因
中国式过马路的本质及原因
中国式过马路，就是集体无意识闯红灯过马路。
这现象的存在，对社会秩序、交通安全、城市管理造成不小的困扰。
经分析,出现这种现象主要有以下几个方面的原因：
1、从众心理.看大家都这么一窝蜂式过马路,就顺着众人一起走，未思考其对与错。
人是群居动物，如果大家都这么过马路,自已一个人不过，就会被旁人冷嘲热讽，骂傻冒一个，冷落孤立，所以就跟着一起过，充分体现个人的没主见、没原则性。
2、侥幸心理。
大家都这么过,法不责众，这么多人都这样过马路谁会管呀，要管也不会只管我一个人吧.都这样跟着过马路好多几回了，有谁管呀,谁会管呀。
等有人管理再说吧,先这么过吧。
3、急燥心理。
怎么绿灯还没亮呀，急死人了，还有事要办呀.没有耐心等待区区十几秒，就匆匆忙忙跟着众人过马路.
4、意识淡薄。
集体闯红灯过马路者多半没有法律意识，没有安全意识,漠视安全规则盲目行事，对法律、对生命没有敬畏之心，一旦出事就后悔不及，可谓不见棺材不流泪。
5、制度设计缺陷.交通设计制度上的不合理性，造成对人的困扰，未能体现“以人为本”的理念。
6、监管缺失。
在“中国式过马路”未报道前就没听说、也没见有人治理这种现象，法律上虽有对闯红灯的处罚措施，但有谁执行，谁去管。
因为没有人管,所以才有人这么干。
7、墨守成规。
多少年了，大家都这么过马路，没人想着这有什么不对，没人想着去改变这种不良现象，好像这挺正常的，习惯成自然。
8、文化缺失.当习惯成自然，就会视为公认的理念,就会有这种不良文化产生，如没有正确的文化引导，正确文化的填补，这种现象还会持续下去。
“中国式过马路”现象的存在，说到底是人们普遍的认知程度还处于较低水平，国民素质教育与法制教育还任重道远。