一级建造民航案例

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一建民航3道案例

一建民航3道案例

1.背景A 施工队中标某省会国际机场部分飞行区道面盖被及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。

道面盖被主要为:部分飞行区跑道、平行滑行道、两条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3 条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪。

新建滑行道工程主要为:新建两条快速出口滑行道,两条旁通滑行道和1 条垂直联络道。

2.问题(1)目视助航灯光工程施工中跑道盖被需更换的灯具有哪些?(2)目视助航灯光工程施工中滑行道和联络道盖被需更换的灯具有哪些?(3)目视助航灯光工程施工中滑行道和联络道新装灯具有哪些?(4)新建滑行道的立式灯具、设备安装程序如何进行?(5)目视助航灯光工程施工中灯光变电站有哪些工作量?3.答案(1)跑道盖被更换的灯具有:跑道中线灯,跑道边灯,跑道入口灯和翼排灯,跑道末端灯,跑道接地带灯,进近灯(包括侧边灯),顺序闪光灯。

(2)滑行道和联络道盖被更换的灯具有:滑行道和联络道中线灯,滑行道和联络道边灯,中间位置等待灯,停止排灯,快滑出口指示灯,警戒灯,滑行道引导标记牌,快滑出口指示单灯监控单元。

(3)新建快速滑行道和联络道新装灯具有:滑行道和联络道中线灯,滑行道和联络道边灯,中间位置等待灯,停止排灯,位置传感器,警戒灯,引导标记牌,快滑出口指示灯,单灯故障定位单元。

(4)新建滑行道的立式灯具、设备安装应按以下程序进行:灯具、设备的安装中心位置测量埋桩,经检查确认后,预埋线缆保护管或做基础;在道面上安装时,应在道面基础层内预埋保护管,管口应高出道面高程,在铺筑道面时确保管口不移位。

在土面区或铺砌块上安装时,管口位置和基础高程经检查确认后进行基础浇筑;安装灯具、设备的底座;敷设线缆,做接头,经检测合格后安装灯具、设备。

(5)灯光变电站的工作量有:新增调光柜,助航灯光系统监控和电力监控的改造。

4.解析(案例来自实际工程)(1)跑道盖被就必须更换跑道上的灯及跑道延长线处进近灯(包括侧边灯),顺序闪光灯。

(2)滑行道和联络道盖被就必须更换滑行道和联络道上的灯及滑行道和联络道边的滑行道引导标记牌等。

2023年一级建造师民航机场工程管理实务历年真题试卷及答案

2023年一级建造师民航机场工程管理实务历年真题试卷及答案

2023 年一级建筑师考试民航机场工程治理实务真题(总分:160.00,做题时间:240 分钟)一、单项选择题(总题数:20,分数:20.00)1.指标为4E 的飞行区可以满足〔〕机型的运行要求。

〔分数:1.00〕A.380——800B.B747——8C.B747——800〔正确答案〕D.AN——124——100解析:2.机场有两条同齐的同长且同宽的跑道,磁方位角为91.5 度到271.5 度,站坪位于两条跑道南侧中部,常年主导风向为东风,则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位〔〕的跑道起飞。

〔分数:1.00〕A.09R〔正确答案〕B.09LC.27RD.27L解析:3.运输机场建工程的安全设施应当与主体工程〔〕。

〔分数:1.00〕A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用〔正确答案〕解析:4.机场刚性道面是指〔〕。

〔分数:1.00〕A.水泥混凝土道面〔正确答案〕B.沥青混凝土道面C.砂石道面D.装配式道面解析:5.在水泥混凝土道面设计中,混凝土强度以〔〕强度为设计标准。

〔分数:1.00〕A.抗剪B.弯拉〔正确答案〕C.扭转D.抗压解析:6.沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与〔〕。

〔分数:1.00〕A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量〔正确答案〕解析:7.在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以〔〕为宜。

〔分数:1.00〕A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/h〔正确答案〕C.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/h解析:8.飞行区内导航台的机房房顶上允许安装〔〕。

〔分数:1.00〕A.设备天线B.防雷设施〔正确答案〕C.云高仪D.太阳能电池板解析:9.在2 度到4 度之间确定下滑道的下滑角度时,主要考虑〔〕。

〔分数:1.00〕A.净空高度〔正确答案〕B.升降带长度C.气象条件D.跑道长度解析:10.在跑道有飞行活动期间,制止向〔〕以内的区域进展任何施工作业。

注册建造师一级民航机场工程(其他案例)模拟试卷3

注册建造师一级民航机场工程(其他案例)模拟试卷3

注册建造师一级民航机场工程(其他案例)模拟试卷3(总分:42.00,做题时间:90分钟)一、案例分析题(总题数:6,分数:42.00)背景我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较小。

设计使用飞机机型为B737。

机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m,跑道视程低至800m时着陆。

(分数:10.00)(1).按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(分数:2.00)__________________________________________________________________________________________正确答案:(正确答案:支线机场。

)解析:(2).该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?(分数:2.00)__________________________________________________________________________________________正确答案:(正确答案:飞行区、航站区、地面交通系统(进出机场道路)。

)解析:(3).该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ,分级指标的基准代号Ⅱ分别是什么?(分数:2.00)__________________________________________________________________________________________正确答案:(正确答案:该机场飞行区分级指标的基准代号工为4,基准代号Ⅱ为C。

)解析:(4).该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(分数:2.00)__________________________________________________________________________________________正确答案:(正确答案:Ⅰ类精密进近跑道。

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题)

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题)

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题)单选题(共30题)1、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。

A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】 A2、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。

A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】 D3、在土基填筑施工中,若采用能量较大的压(夯)实机具,每层最大松铺厚度应通过()确定。

A.计算B.经验C.试验D.规范【答案】 C4、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。

A. 0°~2°B. 1°~3°C. 2°~4°D. 3°~5°【答案】 C5、下列土中,可作土基(道槽)填料的是()。

A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】 B6、滑行道边灯的发光颜色为()。

A.黄色B.蓝色C.绿色D.红色7、在处理机场场道内的膨胀土时,常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层,厚度一般为()m。

A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.5【答案】 B8、出入口控制系统主要由(??)和执行部分组成。

A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】 D9、滑行道上的标志应为()。

A.白色B.蓝色C.黄色D.红色10、标志线每线段纵向允许偏差为()。

A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】 C11、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。

A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】 C12、安装闭路电视监控设备时,下列做法中()是正确的。

2021年一级建造师《民航实务》考试真题及答案(案例分析)

2021年一级建造师《民航实务》考试真题及答案(案例分析)

2021年一级建造师《民航实务》考试真题及答案(案例分析)案例(一)【背景材料】某运输机场有一条 3400m×45m 跑道,两侧各设 7.5m 道肩,运行多年后出现病害,设计单位给出了跑道及道肩全长加铺沥青道面的改造方案,跑道及道肩的结构形式为:5cm 沥青玛?脂(SMA13)上面层+8cm 沥青混凝土(AC20)中面层+8cm 沥青混凝土(AC25)下面层,建设单位通过公开招标,确定A 施工单位中标。

沥青道面施工采用全幅摊铺。

本工程不停航施工管理方案获得民航地区管理局批准。

施工过程发生如下事件:事件一:本工程的不停航施工专项施工方案由施工单位编制完成,经施工单位技术负责人和总监理工程师审核后,施工单位随即组织人员进场施工。

事件二:采用自卸卡车运输沥青混合料,卡车司机把车斗停放在卸料口正下方,熄火装料。

事件三:施工单位申报了“主要施工机械进场报审表”,表中“单钢轮压路机,双钢轮压路机,轮胎压路机”项的备注为“用于 AC20,AC25 中、下面层终压施工”。

事件四:跑道及道肩 SMA13 上面层全幅摊铺施工时,摊铺设备布设如图。

事件五:SMA 上面层压实成型后,施工单位检测了沥青道面施工质量保证项目压实度、渗水系数、厚度、平整度和检查项目 a(频率为每 4000m2测一次)。

全幅摊铺布设示意图根据以上资料回答如下问题。

问题1.事件一中,本工程是否属于超过一定规模的危险性较大工程,不停航施工专项方案实施前还应完成哪些工作?答案:(1)本工程属于超过一定规模的危险性较大工程;(2)专项方案还应完成的工作包括:①施工单位应组织专家对专项方案进行论证(或组织召开专家论证会);②经建设单位项目负责人审核。

问题2.事件二中,指出卡车司机操作不妥之处,写出正确做法。

答案:卡车司机操作不妥之处为熄火装料;正确做法:装料过程中,卡车处于着车状态,多次前后移动,以减少混合料离析。

问题3.事件三中,施工单位申报的机械是否合理?说明理由。

【真题】2011一建民航机场实务(案例部分)

【真题】2011一建民航机场实务(案例部分)

问题 1. 该工程应由何单位向哪级民航管理机构提出申请?依据民航相关规定, 该
工程能否如期开工?说明理由。 2. 3. 加铺沥青混凝土的人员、设备每日何时必须完成现场撤离工作? 按原进度计划编制该扩建工程每周资金需求计划直方图(柱状图) ,并在
图中注明每周费用数额。 4. 5. 6. 附属工程施工是否还能按原计划进行?说明理由。 画出工程进度调整后的扩建工程施工进度计划横道图。 工程进度计划调整后,哪些单位可提出工期索赔?
(2)试验室提供的石灰土重击实试验曲线如下图所示:
(3)施工单位先做了 3000 ㎡的试验段,其质量检测结果如下:
1 2 3 4
个别区域平整度不合格; 厚度平均值为 15cm; 石灰剂量为 8.5%; 压实度平均值 98.1%。
问题 1. 2. 3. 4. 计算施工必须达到的干密度,写出含水量控制范围。 厚度平均值未达到的设计要求,是由于哪个指标确定的不对造成的? 个别区域平整度不合格,分析其可能的原因。 石灰剂量测定值不合格,分析其可能的原因。
(五) 背景资料 华北平原某 4E 级机场拟将跑道延长 600m,并对原道面加铺沥青混凝土面层(盖被子) 。 B 单位承揽了跑道加长工程,C 单位承揽了旧道面加铺沥青混凝土工程,D 单位承揽了附属 工程,E、F 单位分别承揽了目视助航灯光工程和空管工程。机场扩建指挥部在开工前编制 了工程进度计划(见下表) ,并作出如下规定: (1)加长跑道基层、面层施工须在地基处理 完成后进行; (2)旧道面加铺沥青混凝土面层和助航灯光工程最早只能在加长跑道基层、面 层开工 1 周后进行; (3)附属工程必须在 9 月第 2 周周末结束;空管工程必须在 10 月第 1 周周末结束。 施工期间无需调整起降架次、航班时刻、飞行程序和最低起降标准。每日首个到港航班 时刻为 6:00,首个离港航班时刻为 7:00。航管部门于 7 月 6 日发布了航行通告。由于天气 原因,8 月份地基处理施工延误 14 天。为将延误影响降至最低,机场扩建指挥部对后续工 程进度进行了调整,重新编制了工程进度计划。

北京首都国际机场3号航站楼建筑工程A1合同段三号机场临水方案

北京首都国际机场3号航站楼建筑工程A1合同段三号机场临水方案

一、编制依据1 《北京首都国际机场3号航站楼建筑工程A-1合同段》施工招标文件;2 工程实地踏勘对施工现场条件及周边环境的了解;3 《建筑设计防火规范GBJ16-87(2001年版)》;4 《给水、排水管道工程施工及验收规范(GB50268-98)》;5 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-2002)》;6 《全国民用建筑工程设计技术措施/给水排水》;7 《建筑工程施工组织设计编制手册》8 《建筑设备施工安装通用图集(91SB3、4)》9 类似工程的施工要求与技术装备要求二、工程概况首都国际机场3号航站楼T3A,地下二层,地上五层,总建筑面积280000m2。

建筑物高度为45m。

建筑物主要功能有机电用房、行车走道、乘客到达值机大厅、航空公司办公用房、公共走廊及大厅、候机厅、接机大厅、办理登机手续大堂、行李提取大厅、海关检查大堂、零售及餐饮、贵宾设施、旅客捷运月台、行李处理用房及登机桥。

本工程是一座具有世界先进水平的新航站楼,为NFA设计联合体所设计,由北京建筑设计研究院进行施工图设计,造型与周边建筑协调,体现世界上最具有可持续性和包容性的设计理念,辅以外墙玻璃幕墙装饰,造型新颖独具特色,具有极强的现代特色。

本工程为一类建筑,耐火等级为一级。

三、现场布置1.临时围挡布置现场全部用围墙封闭,围墙采用环保节能砌块砌筑,高2m,内外抹灰,围墙上涂刷业主认可的统一标志。

围墙沿建筑物周圈布置,其中北围墙距离建筑物边线63m,西围墙北侧距离建筑物边线133m,东围墙距离建筑物边线73m。

考虑到T3A航站楼南侧有一大型停车楼,其具体位置和开工时间不明确,因此,南围墙暂定设置在距离建筑物边线20m处,以后可根据实际情况进行调整。

根据有利于现场交通运输的原则,沿围墙四周设置1#、2#、3#、4#、5#五个出入口,其中西侧2#出入口作为主出入口。

2.临时道路布置根据施工需要,沿建筑物外边线四周铺设封闭的循环道路,采用重型沥青混凝土路面,宽8m,西、北、东三侧距离建筑物25m,南侧距离建筑物10m设置(此路根据地下停车场具体位置及施工计划决定如何修建)。

一建民航实务案例三张纸

一建民航实务案例三张纸

一建民航实务案例三张纸一、机场跑道工程1.唧泥预防及处理措施产生原因主要是灌缝材料老化,与砼脱开,导致路面雨水渗入基层,导致唧泥,预防措施有:①道面、道肩的到道槽土方横坡在规范允许下尽量加大;②道肩基础与道面基础不设台阶,必要时设盲沟将垫层碎石中存水引入排水沟中;③下基层及垫层为级配碎石或混合石渣;④上基层与道面之间用防水材料做隔离层;⑤道面砼次用高抗渗砼,避免雨水从道面渗入基层;⑥道面灌缝材料选用聚硫或硅酮类材料,发现灌封料与道面有脱开时及时更换。

2.砼板错台成因及处理措施成因:缝料老化,没有及时进行重新灌封,造成跑道由于嵌缝料老化、黏土层经雨水冲刷导致跑道基础密实度下降,同时跑道基础在外力作用下形成凹陷。

措施:对凹陷板块进行切割、凿除等,然后采用沥青砼快速修补料进行修补。

3.砼跑道平整度质量控制3mm以内测点≥90%,且无超极值5mm测点可判定为合格。

4.基础水泥特性抗冻性好、耐磨性强、收缩性小、含碱量低。

二、空管、弱电及目视助航工程1.电缆敷设质量控制①敷设管道前应先清刷管孔;②管孔内预设一根镀锌铁丝;③穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉(凡士林);④管口与电缆间应衬垫铅皮,铅皮应包在管口上;⑤进入管孔的电缆应平直;⑥管道电缆或直埋电缆载引出地面是,应采用钢管防护;⑦电缆在管内或槽内不应有接头和扭结,电缆的接头应在接线盒内焊接或接线端子焊接。

2.光缆敷设与接续①附属光缆前,应对纤进行检查,光纤无断点,衰耗值符合要求;②核对光缆的长度,并根据施工图的敷设长度来选配光缆。

配盘时应使接头避开河沟、交通要道和其他障碍物,架空光缆的接头应设在杆旁1m以内;③敷设光缆时,其弯曲半径不小于光缆直径的20倍。

光缆的牵引端头应做好技术处理,可采带牵引力自动控制性能的牵引机进行牵引。

牵引力应加在加强芯上。

④光缆接头的预留长度不应小于8m,且每隔1km要有1%的留盘量。

⑤光缆敷设完毕,应坚持光纤有无损伤,并对光缆敷设损耗进行抽测。

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1、运输机场工程建设程序?选建可总初图实竣答:新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。

2、民航专业工程有哪些?场巡围目通航气楼电机货油(电机场通航楼围巡目气货油)答:飞行区场道工程(含土方、基础、道面、排水、桥梁)及巡场路、围界工程;机场目视助航工程;机场通信、导航、航管气象工程;航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备;航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备。

3、运输机场工程的建设实施应遵循哪些规定?施工监理资质,监督招设标,不停航答:A、运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准入、监理、质量监督等制度;B、运输机场工程的招标活动按照车家有关法律、法规执行。

C、承担运输机场施工单位应具备相应的资质等级;D、运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级。

E、民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程项目的质量监督工作。

F、对于机场不停航施工项目,项目法人应当向所在民航地区管理局申报不停航施工实施方案,并在获得批准后方可开工。

4、我国工程总承包资质是如何管理的?答:设计、监理、咨询以及施工总承包企业,只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。

比如具有市政工程设计甲级资质的企业,只能从事相关市政工程总承包,而不能从事民航专业工程的总承包。

5、含水量对土的压实度是否有影响?答:含水量对土的压实度影响是决定性的。

填土过湿或过干,均将影响填土的压实度。

施工中,应在最佳含水量的正负1%时实施压实。

6、建设单位不按期付工程款,施工单位可采取哪些措施?答:建设单位不按协议预付,承包单位在约定预付时间10d后向建设单位发出要求预付的通知,建设单位收到通知后仍不能按要求预付,承包单位可在发出通知5d后停止施工,建设单位从应付之日起向承包单位支付应付款的利息并承担违约责任。

7、承包商索赔要求成立的条件是什么?答:A、与合同相比较,已造成了实际的额外费用和工期损失;B、造成费用的增加或工期损失的原因不是承包商的过失;C、造成费用的增加或工期损失的原因不是承包商承担的风险;D、承包商在事件发生后的规定时间内提出了索赔书面意向通知和索赔报告。

8、A、工程费用:场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。

B、其他费用:征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招标投标管理费C、基本预备费:措施费+变更费D、工程总概算额=工程费用(静态)+其他费用(静态)+基本预备费(静态)+建设期贷款利息(动态)9、工程价款的结算方式有几种?答:按月结算、竣工后一次结算、分段结算和目标结算以及双方约定的其他结算方式。

10、招标准备工作的内容?答:1)成立招标领导小组和招标工作组;2)制订招标工作计划;3)确定招标方式、合同形式和合同段。

10、民航机场工程施工的招标条件是什么?(人,钱,图,技术)答:、A、招标人已经依法成立;B、工程建设项目初步设计,施工图设计已按照有关规定要求获得批准;C、有相应资金或资金来源已落实;D、能够提出招标技术要求。

11、业主在办理工程质量监督手续,缴纳质量监督费后,还就同时向质量监督站提交哪些资料?答:1)建设工程批准文件;2)建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同(或)协议副本或复印件;3)建设单位基本情况12、“静态部分”费用包括哪几项费用?答:1)人工费、材料费、施工机械使用费、措施费、企业管理费、规费、利润、税金;2)基本预备费13、“动态部分”费用包括哪几项?答:1)建设期贷款利息;2)建设期价格调整14、施工单位编制各单项工程预算的依据是什么?答:民航建设工程中的场道工程、助航灯光设备安装工程和通信导航安装工程应执行《民用机场工程预算定额》。

其中场道工程和助航灯光设备安装工程在执行定额时,按工程所在地造价主管部门发布的人工、材料、机械台班单价编制地区单位估价表,定额的其他直接费、间接费、计划利润及税金等取费按工程所在地造价部门的规定执行。

通信导航设备按照《民用机场通信导航工程概、预算编制办法及费用定额》执行。

15、民航和非民航专业工程静态部分的工程费用各由哪些工程费组成?(电机场通航楼,气货油,目)答:民航:飞行区场道工程、机场目视助航工程,机场通信、导航、航管、气象工程,航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标调和,航油卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线等供油工艺和设备。

非民航:航站楼、机库、货运站、输油管线、站坪加油系统工程的土建工程等。

16、飞行区主要工程包括哪些?(场目消附)答:1)场道工程(含土方工程、道面工程、场内排水工程、桥梁和基础工程)2)供电及目视助航工程(含助航灯光工程、灯光变电站工程和站坪照明及机务用电)3)消防工程4)附属工程(含巡场路工程、围界工程)17、工程量清单的性质是什么?由谁进行编制?签订合同后,其作用是什么?组成?答:工程量清单是由招标人提供的文件,是招标文件的组成部分,应由招标人或其委托的工程造价咨询单位编制。

签订合同后,工程量清单即成为工程合同的组成部分,工程量清单:分部分项工程量清单、措施项目清单、其它项目清单。

18、在什么条件下,可以采用邀请招标?(复杂、环境、安全、不值、法律)答:1)建设项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;2)受自然地域环境限制的;3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;4)公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;5)法律法规规定不宜公开招标的。

19、招标工程程序?立编发审合开定中签答:1)成立项目施工招标机构;2)编制招标文件;3)发布招标公告;4)对申请投标者进行资格预审,并将结果通知各申请投标者;5)向合格的投标者发招标文件及设计图纸、技术资料等;6)召开开标会议,审查投标书;7)组织评标,决定中标单位;8)发出中标通知书;9)业主与中标单位签订承发包合同。

20、招标方式有哪些?答:公开和邀请招标。

21、现场考察的内容?自主工法对其市监答:1)自然地理条件;2)市场情况;3)招标方和监理工程师的情况;4)竞争对手的情况;5)其他需要考察的情况;6)施工条件;7)工程所在地的地方法规22、常用的有哪几种报价法?答:1)不平衡报价法;2)突然降价法;3)多方案报价法;4)增加建议方案法;5)联合投标报价法23、什么情况下采用联合投标报价法?答:当一家企业实务不足或工程风险较大时,可采用联合投标报价法。

24、要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?答:要约邀请是招标的投标邀请书,要约是投标人提交的投标文件,承诺是招标人发出的中标通知书。

25、招标人对投标单位进行资格预审的内容是什么?答:投标单位组织与机构和企业概况;近3年完成工程的情况;目前正在履行合同的情况;资源方面,台财务状况、管理人员情况、劳动力和施工机械设备等方面的情况;其他情况。

26、投标文件的编制内容是哪些?答:投标书、合同条件、具有标价的工程量清单与报价表、对招标文件中的合同协议条款内容的确认和响应。

27、民航建设工程质量监督机构实行哪两级监督管理体制?答:民航建设工程质量监督实行民航专业工程质量监督总站、地区质量监督质量监督站两级监督管理体制。

28、民航建设工程质量监督的依据是什么?答、依据是国家和民航局颁发的有关法律、法规和技术标准、规范、规程以及经批准的设计文件及有效的设计变更文件。

29、民航质量监督机械质量监督范围?答:1)飞行区工程;2)航站区工程(航站楼弱电);3)航管工程(通信、导航、航管、气象);4)飞机维修设施工程;5)供油工程;6)其他民航专业工程30、建设单位在领取施工许可证一个月前,应按规定办理工程质量监督手续。

31、由谁来组织质量监督和核查?答:应由民航建设工程地区质量监督站来组织质量监督和核查。

民航建设工程的质量监督期为从办理质量监督手续开始到保修期止。

32、简述政府监督的申报程序?答:在建设工程项目开工前,监督机构接受建设工程质量监督的申报手续,并对建设单位提供的文件资料进行审查,审查合格签发有关质量监督文件。

建设单位凭工程质量监督文件,向建设行政主管部门申领施工许可证。

33、开工前质量监督内容有哪些?答:1)检查项目参与各方质保体系的组织机构、质量控制方案、措施以及质量责任制等制度建设情况;2)检查按建设程序规定的工程开工前必须办理的各项建设行政手续是否完备;3)审查施工组织设计、监理规划等文件以及审批手续。

4)各参与方的工程经营资质证书和相关人员的资格证书。

5)检查的结果记录保存。

34、除了开工前的质量监督,政府监督的实施还有哪些?答:1)受理工程质量监督申报。

2)开工前的质量监督。

3)施工过程中的质量监督;4)竣工阶段的质量监督。

5)建立工程质量监督档案。

35、施工过程中的质量监督内容?答:1)在工程建设全过程,监督机构按照监督方案对项目施工情况进行不定期的检查。

检查内容为工程参与各方的质量行为以及质量责任制的履行情况、工程实体质量和质量控制资料;2)对建设工程项目的主要部位除了常规检查外,在分部工程交工验收时进行监督,主要分部工程未经监督检查并确认合格,不得进行后续工程的施工。

3)对施工中的质量问题、质量事故进行查处,根据质量检查情况,对查实的问题签发“质量问题整改通知单”或“局部暂停施工指令单”,对问题严重的单位也可以根据问题性质发出“临时收缴资质证书通知书”等处理意见。

36、竣工阶段的质量监督内容?答:1)竣工验收前,对质量监督检查中提出质量问题的整改情况进行复查,了解其整改情况;2)参与竣工验收会议,对验收程序以及验收过程是否坚持质量标准等进行监督。

3)编制单位工程质量监督报告,在竣工验收之日起5d内提交竣工验收备案部门。

37、机场建设监理的一般工作程序是什么?答:1)签订建设工程监理合同;2)组织项目监理机构进行监理准备工作;3)参加设计交底和图纸会审;4)施工准备阶段的监理;5)参加第一次工地会议;6)审核《工程开工报审表》;7)施工过程监理;8)组织竣工预验收,编写监理工作总结和工程质量评估报告;9)参加竣工验收,在单位工程验收记录上签字,签发《竣工移交证书》;10)监理资料归档;11)参加机场建设行业验收。

38、在航站楼弱电信综合布线施工工序中,监理单位的主要任务有什么?答:了解设计文件,评估和了解航站楼内各用户的通信要求,了解弱鲜艳夺目西瓜瓤水平与垂直通道,各设备机房位置等建筑环境;考察每个楼层的可用面积、施工单位规划的各楼层信息出线盒的位置及信息点数;复核每个分配间的电缆对数、干线电缆长度以及分配线间的大小。

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