高边坡高挡墙专项施工方案
高边坡专项施工方案2篇
高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案精选2篇（一）高边坡施工是一项复杂而精细的工程，需要进行专项施工方案的制定。
下面是一个高边坡专项施工方案的基本内容：1. 工程背景和目标：说明该高边坡施工的具体背景和目标，包括施工地点、地形地貌特征、施工用途等。
2. 前期工程准备：包括对施工场地的勘察和设计，确定施工方案和施工方法，编制工程施工计划。
3. 施工材料和设备准备：确定所需的施工材料和设备，包括坡面保护材料、防护网、锚杆、钢筋等。
4. 施工工序和方法：详细说明施工工序和方法，包括清理坡面、修整坡面、固结处理、加固处理、防护处理等。
5. 安全措施和监测：制定安全措施，包括施工现场的安全通道、安全警示标志、防护设备等；制定监测措施，包括对坡面位移、应力、变形等进行监测。
6. 资源和环保保障：保证施工所需的资源供应，包括施工人力、物力等；制定环保措施，如控制施工噪音、减少施工废弃物排放等。
7. 质量控制和验收：确定施工过程中的质量控制要点，包括验收标准和方法。
8. 施工组织和人员分工：确定施工班组组织结构，明确各个施工人员的具体职责和分工。
以上是一个高边坡施工方案的基本内容，具体的方案可以根据实际情况进行调整和完善。
同时，在施工过程中需要密切关注现场情况，及时进行调整和改进，确保高边坡施工的顺利进行。
高边坡专项施工方案精选2篇（二）高边坡开挖施工方案的主要步骤如下：1. 前期准备：进行勘察和设计，确定坡面的稳定性和开挖的深度，制定施工计划。
2. 设置边坡保护措施：根据边坡的高度和土质情况，选择合适的保护措施，如设置挡土墙、加固网格等。
3. 施工准备：清理工作面，清除杂物和植被，确保施工面整洁。
4. 确定开挖范围：根据设计要求，确定开挖的起点和终点，并在工作面上做出标记。
5. 挖掘：根据设计要求，按照适当的坡度和步骤进行开挖，逐层进行，避免过度开挖。
6. 检查边坡的稳定性：在开挖过程中，定期进行边坡稳定性检查，发现问题及时采取措施。
高边坡挡墙施工方案
高边坡挡墙施工方案1. 引言高边坡挡墙是在坡面上设置的一种防护结构，用于防止边坡的滑动和坍塌，并保护坡面的稳定性。
本文档将详细介绍高边坡挡墙的施工方案，包括施工准备工作、材料选择、施工步骤和注意事项等内容。
2. 施工准备在进行高边坡挡墙施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 勘察首先需要对边坡进行勘察，了解边坡的地质情况、倾斜度、土壤类型等信息。
根据勘察结果，确定挡墙的尺寸、高度和倾斜度，以及挡墙与边坡之间的填土和排水设计。
2.2 设计根据勘察结果进行挡墙的结构设计，并确定挡墙所使用的材料、施工方法和施工技术要求等。
2.3 材料准备根据设计要求，采购挡墙所需的材料，包括砖块、水泥、砂浆、钢筋等。
2.4 施工人员和工具准备安排施工人员，并准备所需的施工工具和设备，如铲子、铁锹、水平仪、刷子、钢筋切割机等。
3. 施工步骤3.1 清理坡面在施工之前，需要清理坡面上的杂草、石块和其他障碍物，确保坡面平整。
3.2 基础施工在挡墙的底部进行基础施工。
首先挖掘基础沟槽，并根据设计要求进行填土和夯实。
然后在基础沟槽中浇筑混凝土基础。
3.3 墙体施工根据设计要求，搭建挡墙的墙体结构。
首先在基础上进行砌筑，使用适当的砂浆进行砖块的粘接。
同时需要根据设计要求设置钢筋骨架，并进行搭接和焊接。
3.4 水平和垂直控制在墙体施工过程中，需要使用水平仪和垂直仪进行控制，确保挡墙的水平和垂直度符合设计要求。
3.5 排水施工根据设计要求，在挡墙和边坡之间设置排水系统，以便将挡墙后方的水分导向合适的位置，防止积水对挡墙和边坡造成损坏。
3.6 后处理工作挡墙施工完成后，需要对施工现场进行整理和清理，并进行必要的后处理工作，如修补挡墙表面的砖缝，清洁墙面等。
4. 注意事项在进行高边坡挡墙施工时，需注意以下事项：•施工过程中，应确保工人的安全。
工人应佩戴安全帽、手套和防滑鞋等，并遵守现场安全操作规范。
•施工现场应设置明显的警示标志，禁止未经许可的人员进入施工区域。
坡面挡墙施工组织方案
坡面挡墙施工组织方案
一、前置作业
1.1 对挡墙所处位置进行测量，并确认挡墙的具体高度和长度
以及坡度等信息。
1.2 确认施工现场的交通路线和人员流线，制定安全措施。
二、材料准备
2.1 挡墙砌块、水泥、砂、碎石等建筑材料。
2.2 机械设备：吊车、运输车辆、搅拌车等。
三、施工方案
3.1 根据挡墙高度、长度和坡度等要求，制定具体的施工方案。
3.2 开挖挡墙基础，并在基础上铺设一层砂浆，确保基础牢固
平整。
3.3 开始砌墙，经过每一层砖块的砌筑后，应用水平仪检查是
否垂直，且需要保证砖缝的对齐和整洁。
3.4 砌墙完成后，应及时对墙面进行清洗，确保墙面整洁、平整。
3.5 最后在挡墙的顶部进行防水处理，以确保挡墙的使用寿命和安全性。
四、安全措施
4.1 挡墙施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工现场的安全。
4.2 工人应该正确佩戴安全防护用品，例如操作人员应佩戴安全帽和安全带。
4.3 施工设备和机具应按要求进行维护和检查。
4.4 对施工现场的现场卫生应该保持清洁整洁。
五、总结
5.1 该方案主要目的是确保挡墙的质量和安全。
5.2 该方案应 strictly 落实，确保施工安全，提高工作效率和施工质量。
边坡防护工程挡墙施工方案
边坡防护工程挡墙施工方案边坡是指地面的一面或多面比较陡峭的地形岭或土体，它受到地面陡峭度、地震、风、雨水的侵蚀，易发生滑坡、坡塌等事故。
为了保护边坡及周边环境安全，需要进行防护工程建设。
在边坡防护工程中，挡墙是一种重要的防护结构，它可以有效地抵御外部地形变化、滑坡等自然因素对边坡造成的侵蚀和破坏，是一种非常有效的边坡防护措施。
本项目是针对某地区的边坡防护工程需求，设计建设了一处挡墙施工方案。
本文将从工程背景、项目概况、施工方案等方面展开详细介绍。
二、工程背景该地区地势较为陡峭，地形复杂，长期以来受豪雨等自然因素的侵蚀，很多地方的边坡已经遭受一定程度的破坏，给周边居民的生命财产安全带来了一定的威胁。
为了防止边坡进一步发生滑坡、坍塌等事故，保障周边居民的生命财产安全，需要对这些边坡进行防护工程的修复和加固。
三、项目概况1. 工程位置该项目位于某市某区的边坡区域，地势较为陡峭，周边有一定数量的居民住宅和道路。
2. 工程范围本项目包括一处边坡的挡墙施工工程，主要包括挡墙基坑开挖、挡墙混凝土施工、挡墙钢筋加固、挡墙排水系统等。
3. 工程要求挡墙应具有一定的抗滑、抗震能力，同时能够有效地防止土体的滑坡、坍塌等现象，确保周边居民的生命财产安全。
挡墙的施工应符合国家相关规范要求。
四、施工方案1. 挡墙设计方案根据现场实际情况和工程要求，挡墙采用钢筋混凝土结构，结构形式为T型挡墙。
挡墙的高度和长度根据现场实际情况确定，需经过专业设计师设计并审核。
2. 施工步骤（1）挡墙基坑开挖根据设计要求，采用机械设备进行挡墙基坑的开挖，开挖深度和宽度按设计要求进行，同时对基坑周边的土体进行加固处理，确保基坑稳定。
（2）挡墙混凝土施工进行挡墙的混凝土浇筑，分层浇筑，严格控制混凝土的浇筑质量，确保挡墙的稳固性。
（3）挡墙钢筋加固在挡墙混凝土浇筑完成后，进行挡墙的钢筋加固工程，根据设计要求对挡墙进行钢筋加固，提高挡墙的抗震抗滑能力。
高速改扩建高边坡施工方案
高速改扩建高边坡施工方案一、工程概况与目标本次高速改扩建工程主要涉及到高边坡的处理。
工程目标是确保高速公路安全、顺畅地运营，提高道路通行能力，同时确保边坡稳定，防止地质灾害的发生。
本施工方案将针对高边坡的施工进行详细规划，确保施工质量和安全。
二、施工进度与计划施工前准备阶段：完成施工图纸审核、材料采购、机械设备准备、人员培训等工作。
边坡开挖阶段：按照设计要求进行边坡开挖，确保开挖过程中边坡稳定。
边坡防护阶段：完成边坡防护结构的施工，包括挡土墙、抗滑桩等。
排水处理阶段：完成排水沟、截水沟等排水设施的施工，确保边坡排水顺畅。
后期养护阶段：对边坡进行定期巡查和维护，确保边坡长期稳定。
三、人员投入与分工项目经理：负责整个施工项目的协调和管理。
技术负责人：负责施工技术的指导和监督。
安全员：负责施工现场的安全管理和监督。
质量员：负责施工质量的监控和保障。
施工人员：按照分工完成具体的施工任务。
四、边坡防护施工方案挡土墙施工：采用钢筋混凝土挡土墙，确保挡土墙的稳定性和耐久性。
抗滑桩施工：根据边坡的地质条件和设计要求，合理布置抗滑桩，提高边坡的整体稳定性。
五、排水处理与措施排水沟施工：按照设计要求，合理布置排水沟，确保边坡排水顺畅。
截水沟施工：在适当位置设置截水沟，防止外部水源对边坡的影响。
六、安全管理与措施施工现场设置安全警示标志，确保施工人员和过往车辆的安全。
对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
定期进行安全检查，及时排除安全隐患。
七、文明施工与协调保持施工现场整洁有序，减少对环境的影响。
加强与相关部门和单位的沟通协调，确保施工顺利进行。
八、质量监控与保障严格按照施工图纸和规范进行施工，确保施工质量。
对施工过程中的关键工序进行质量监控，确保施工质量符合要求。
对施工完成后的边坡进行质量检测，确保边坡的稳定性和安全性。
本施工方案是针对高速改扩建高边坡施工的详细规划，涵盖了施工进度、人员分工、边坡防护、排水处理、安全管理、文明施工和质量监控等方面。
边坡治理(挡墙)施工方案
边坡治理(挡墙)施工方案1. 背景边坡被定义为土体或岩体沿着斜坡表面发生变形或破裂的地质体，其稳定性对于道路和建筑物的安全具有至关重要的作用。
经常采用的一种边坡治理方式是构建挡墙，以提高边坡的稳定性。
这篇文档旨在提供一份完整的边坡治理（挡墙）施工方案，以便具有边坡治理需求的项目获得一份完整和可行的方案实现。
2. 前期准备在开始施工前，我们需要做以下事情：2.1. 确定施工类型挡墙施工可以分为混凝土挡墙、石墙挡墙、网格挡墙、喷砼挡墙、钢筋网挡墙等多种类型。
在选择施工类型时，需要根据实际情况确定。
2.2. 安全措施施工前需要进行安全评估，并制定安全措施和救援措施，确保现场安全。
2.3. 现场勘察在施工前，进行一次现场勘察，对施工所需的土方开挖工程深度及斜坡的形状、稳定性进行评估，从而提前预留好施工空间。
3. 挡墙施工3.1. 地面处理在进行挡墙施工之前，需要将施工现场的土壤进行清理，平整土地表面，以便开始施工。
3.2. 基础施工在进行挡墙施工时，需要确保基础稳定。
基础建设应考虑到整个挡墙的大小和施工环境的不同。
可以采用混凝土墩台和基坑开挖方法，以确保挡墙的长期稳定。
3.3. 砌体施工挡墙的砌体施工可以按照设计图纸的要求进行，其中需要注意的是：1.在砌体施工中，应注意水平和垂直方向的误差，以保证砖墙的均匀性。
2.经常检查砖墙的垂直、水平偏差，同时对墙体进行防水处理，以避免水的渗透。
3.在砌体施工中，按照设计要求设置钢筋和混凝土。
3.4. 防护措施在挡墙施工中，需要注意采取防护措施，避免外部的冲刷和侵蚀。
这些防护措施主要包括：挡石、挡板、防渗板等。
4. 结束工程在挡墙施工完成后，需要进行清理，同时进行验收工作。
验收包括进行土壤的稳定性、施工的完整性以及水泥和砖墙的品质等项目。
结论本文档提供了一份可行的边坡治理（挡墙）施工方案，包括前期准备、挡墙施工和结束工程等方面的内容。
希望这份文档可以为具有边坡治理需求的项目提供一份完整的解决方案。
衡重式高边坡挡土墙专项施工方案(取土回填施工)
A2施工组织设计（方案）报审表衡重式高边坡挡土墙专项施工方案（取土回填施工）审批表思南县城新区连接线（鑫源加油站至县城新区新一桥西岸引道段）改造建设工程衡重式高边坡挡土墙（取土回填施工）专项施工方案编制人：审核人：编制单位：娄底工程建设有限公司项目部编制日期：二0一七年七月衡重式高边坡挡土墙专项施工方案一、编制依据1.1、现场施工的条件和要求。
1.2、中国电建贵阳勘测设计研究院有限公司提供的思南县城新区连接线工程挡墙设计图。
1.3、建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文件规定。
（1）《路桥施工计算手册》人民交通出版社2011年4月。
（2）该工程的施工组织设计。
二、工程概况本工程位于思南县城新区连接线（鑫源加油站至县城新区新一桥西岸引道段）改造建设工程内，挡土墙设计为衡重式挡土墙，墙体采用C20片石砼浇筑，施工区域为K0+000-K3+395段。
按照建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文件规定，基坑支护超过5米的挡土墙应当编制专项施工方案。
原设计范围内如下挡土墙大部分均符合上述要求，分别主要分布在如下区域：1）K0+540~K1+680段挡土墙左侧140m（后设计变更增加由路堤改为挡墙）；2）K0+780~K1+190段挡土墙左侧410m；3）K1+840~K2+032段挡土墙左侧192m；4）K2+800~K2+882段挡土墙左侧82m；5）K3+018~K3+378段挡土墙左侧360m；挡墙均采用C20片石砼每段挡墙墙高设计情况（汇总表）高边坡挡墙施工主要工作内容包括：施工便道、土石方开挖（采用炮机）、土石方外运、人工探座、基底锚杆（衡重台钢筋）、挡土墙支模、片石混凝土浇筑、模板拆除及取土回填、高处施工安全防护及交通临时管制和疏导措施、质量和安全保证体系、文明施工和环保措施等工作。
我方按照建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文件规定对上述施工内容制定详细的取土回填专项施工方案。
公路工程高挡墙高边坡防护工程专项施工方案
公路工程高挡墙高边坡防护工程专项施工方案公路工程的高挡墙和高边坡防护工程是保障公路安全和稳定运行的重要部分。
本文将针对这一专项施工方案进行详细介绍。
一、项目概述二、施工方案1.高挡墙施工方案（1）确定挡墙类型：根据边坡的高度、土质、水源情况等因素，选择适合的挡墙类型。
常见的挡墙类型有重力式挡墙、抗滑桩墙、框架式挡墙等。
（2）构建基础：根据挡墙类型的要求，进行地基处理和基础施工。
地基处理包括清理土石、修整边坡等；基础施工包括挖掘基坑、浇筑混凝土等。
（3）挡墙建设：根据设计要求，进行挡墙的建设。
该过程包括安装挡墙材料、浇筑混凝土、固定钢筋等。
（4）挡墙保护：对挡墙进行防水和防腐处理，以延长其使用寿命。
2.高边坡加固方案（1）确定加固方式：根据边坡的具体情况，选择适合的加固方式。
常见的加固方式有钢支撑、喷射混凝土、锚杆加固等。
（2）边坡处理：对边坡进行清理和修整，以确保加固材料的安全施工和固定。
（3）加固工程：根据加固方式的要求，进行相应的施工。
其中，钢支撑需要进行钢材的安装和固定；喷射混凝土需要先进行喷射层的施工，然后进行整体覆盖；锚杆加固需要进行锚杆的安装和固定。
（4）加固保护：对加固后的边坡进行保护，包括防水、防腐等措施。
3.监测预警系统（1）监测设备安装：根据设计要求，安装边坡监测设备，如倾斜仪、孔隙水压力计等。
（2）检测数据采集：定期对监测设备进行数据采集，并进行数据汇总分析。
（3）预警信号处理：根据监测数据，对边坡的稳定性进行分析和预测，及时发出预警信号。
（4）应急处理：一旦发现边坡存在安全隐患，根据预警信号进行应急处理，采取相应的措施保障公路运行安全。
三、施工措施1.安全措施：在施工过程中，设置警示标志和隔离设施，确保施工区域安全。
同时，严格遵守施工现场管理规范，加强安全教育和培训，提高工人的安全意识。
2.环保措施：采取防尘、防震、防噪等措施，控制噪音、振动和粉尘等对环境的影响，保护周边生态环境。
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高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案一、编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；（4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；（5）施工图及相关文件。
二、施工技术方案(一)深挖路段路基施工方案1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。
根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。
2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。
4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。
5.石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。
在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。
对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。
开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。
6.边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。
高挡墙砌筑、边坡防护应注意：（1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。
（2）将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。
（3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。
（4）砌筑过程中和砌筑完工后7～14 天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。
（5）锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。
（6）锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记，锚杆孔距误差不超过15cm，预应力锚索孔距误差不超过20cm，预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。
，水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm，其他锚杆符合设计要求。
（7）水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：1-1：2（重量比），水灰比为0.38-0.45。
（8）注浆开始或中途停止超边30min 时，用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底5~10cm 处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。
（9）锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。
每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐。
按设计要求设置隔离架或内芯管，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。
（10）锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。
（二）高填路堤施工方案方法为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：1.根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。
2.清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90% 以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。
3.地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
4.在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。
如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
5.严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。
6.填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。
下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。
（三）一般施工安全技术措施石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。
光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药量。
施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。
高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。
高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。
边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。
清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。
严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。
滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。
施工中要设专人观察，严防塌方。
遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。
高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。
施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。
弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土机或装载机弃喳推出边缘。
（四）安全专项施工措施1.须按设计规范施工。
2.作业要严格操作规程。
3.路基施工准备（1）机械设备的配备：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。
（2）安全防护品的配备：口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。
4.开工前检查：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
5.施工安全注意事项（1）在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工，须有专人警戒。
（2）车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m 须挂红黄绿旗及警示牌。
（3）施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。
（4）严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。
（5）施工现场材料、设备摆放有序、整齐。
（6）现场施工人员须戴防尘口罩。
（7）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车（机械）间距不应小于10m。
（8）路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞）。
以免坍塌。
（9）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。
（10）弃土场的选址需避免泥石流沟。
（11）严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。
（12）人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。
（13）滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。
禁止全面拉槽开挖。
（14）根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。
地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
（15）严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。
如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
（16）断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。
（17）根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。
在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2-4% 的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。
在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。
四、危险因素及应对措施（一）重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1.机械伤害；2.爆破伤害；3.触电伤害4.坍塌和滑坡。
（二）对重大危险源的评价1.机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2.爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。
3.触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
4.坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
（三）预防措施1.危险源的综合预防、控制措施（1）对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
（2）加强安全生产的综合管理。
认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。