天津沿海风暴潮预警的减灾成效
海岸带生态减灾协同增效国际案例集
海岸带生态减灾协同增效国际案例集以海岸带生态减灾协同增效国际案例集为题，列举如下10个案例：1. 美国佛罗里达州沿海地区海岸带生态修复：佛罗里达州沿海地区经常受到飓风和海平面上升的威胁，为了减轻风暴潮和海浪对沿海社区的冲击，美国政府实施了一系列海岸带生态修复项目。
这些项目包括恢复沿海湿地、建设人工珊瑚礁和沙滩补充等措施，有效减少了风暴潮和海浪的冲击，保护了沿海社区免受灾害的影响。
2. 荷兰海岸带生态保护与防洪工程：荷兰位于北海沿岸，面临海平面上升和风暴潮的威胁。
为了保护沿海地区免受洪水侵袭，荷兰政府采取了一系列海岸带生态保护与防洪工程。
这些工程包括修复海岸湿地、建设沿岸堤坝等措施，通过增加海岸带的自然保护能力，减轻了洪水的冲击，并提高了整体防洪效果。
3. 日本宫城县海岸带复育项目：宫城县是日本东北地区受到海啸侵袭最严重的地区之一。
为了减轻海啸对沿海地区的破坏，日本政府实施了海岸带复育项目。
该项目包括修复海岸湿地、建设海堤和人工珊瑚礁等措施，有效减少了海啸的冲击力，保护了沿海地区的居民和经济发展。
4. 泰国普吉岛海岸带生态修复与灾害预警系统建设：普吉岛是泰国著名的旅游胜地，但也面临风暴潮和海啸的威胁。
为了保护岛上的居民和游客安全，泰国政府进行了海岸带生态修复，并建设了灾害预警系统。
修复项目包括恢复海岸湿地、建设海堤和人工珊瑚礁等措施，预警系统则通过监测海洋变化和气象数据，及时发出警报，提醒人们采取应对措施。
5. 澳大利亚昆士兰州海岸带防洪工程：昆士兰州位于澳大利亚东海岸，面临风暴潮和海平面上升的威胁。
为了保护沿海地区免受洪水侵袭，澳大利亚政府进行了一系列海岸带防洪工程。
这些工程包括修复海岸湿地、建设沿岸堤坝和人工沙滩等措施，通过提高海岸带的自然保护能力，减轻了洪水的冲击，保护了沿海地区的居民和基础设施。
6. 加拿大新斯科舍省海岸带生态修复与气候适应：新斯科舍省位于加拿大东海岸，面临风暴潮和海平面上升的威胁。
天津沿海风暴潮特征及其与环境要素的关系
天津沿海风暴潮特征及其与环境要素的关系李杰1谭晓璇2牛福新1褚芹芹3李希彬1王鲁宁1(1国家海洋局天津海洋环境监測中心站天津300457; 2自然资源部海洋咨询中心北京100071;3国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站河北066000)项目：自然资源部北海局海洋科技项目天津海平面上升影响风险区划（项目编号：201912)摘要：文章利用塘沽海洋环境监测站55年的年极值水位计算重现期高潮位，其中100 年一遇高潮位是595cm , 1992年出现的高潮位593cm 达百年一遇，文章分析了风暴增水与台 风路径、气压、风浪以及地形之间的关系。
台风风暴潮期间易产生“多峰”增水现象；温带 风暴潮若是冷空气和温带气旋共同影响，则风暴增水较显著；天津近海有利增水的主导风向是E N E 风，风力增大约3h 增水最大。
此外， 会增大，围填海工程对风暴潮有一定的影响。
关键询：风暴潮重现期环境要素〇引言天津地处渤海湾西部，是我国风暴潮灾害频发 区，也是受风暴潮灾害影响最严重的地区之一。
近 年来，天津沿海风暴潮灾害发生频率呈增多趋势， 海洋灾害越来越影响滨海新E 的发展，2009年 4 月发生的温带风暴潮灾害直接经济损失达到2.49 亿元，是近年来天津市沿海损失最严重的一次风暴 潮过程。
天津风暴潮灾害一年四季皆有发生，但是夏季 台风活跃期和春秋过渡季节灾害较多。
研宄发现， 台风、温带气旋、冷锋的强作用和气压骤变等是引 起天津沿岸风暴增水的主要原因。
受北上台风影响 的风暴增水，主要表现在黄海中北部大风使水体北 上输送作用渤海，并在东风影响下发生渤海湾水体 的堆积[2]。
冷空气也会引起天津沿岸的较强风暴增 水，冷空气和低压配合的系统是引起渤海湾较大增 水的主要天气系统，冷锋型天气系统时次之t 3~5I 。
从增水统计看，风暴潮的最大增水值多出现在夏秋 两季，但超过l 〇〇cm 和50cm 的增水多集中在春季 和秋冬季[4]。
台风灾害如何应对洪水和风暴潮
台风灾害如何应对洪水和风暴潮台风是一种猛烈的气象现象，常常伴随着强烈的风暴和大量的降雨。
在台风过程中，洪水和风暴潮是两个主要的灾害类型，对人们的生命财产安全造成严重威胁。
因此，如何应对台风灾害中的洪水和风暴潮，保障人们的生命安全，已经成为一个重要的问题。
一、洪水的应对措施1. 加强防洪工程建设：对于台风频发地区，应加强防洪工程的建设。
例如，修建堤坝、疏浚河道、开展河岸整治等措施，以增强防洪能力。
2. 定期疏浚排水系统：洪水的产生往往与排水系统的通畅性直接相关。
定期疏浚河道、排水管道，清理河床和下水道，保证排水系统的通畅性，可以有效减轻洪水的影响。
3. 积极开展防汛演练：组织人员开展防汛演练，提高应对洪水的能力。
演练中可以模拟各种洪水情况，让相关人员熟悉各项救援措施和工具的使用，提前预案，提高应急响应能力。
二、风暴潮的应对措施1. 禁止进入危险区域：在台风预警期间，临海地区应及时发出警报，提醒居民撤离危险区域。
禁止居民和游客进入海边、码头等易受风暴潮侵袭的区域。
2. 建设防波堤和护岸墙：对于经常受到风暴潮侵袭的地区，可以考虑修建防波堤和护岸墙，以减少风暴潮带来的破坏。
这些建筑物可以为沿海居民提供有效的防护。
3. 加强监测和预警系统：完善风暴潮的监测和预警系统，及时发布风暴潮预警信息，提高公众的防范意识，减少人员伤亡和财产损失。
三、综合应对策略1. 加强台风监测预警：通过卫星、雷达等技术手段，及时获取台风的信息，进行预测和预警，提前采取必要的防范措施。
2. 完善灾害应急预案：各级政府应建立完善的灾害应急预案，包括组织人员疏散、医疗救援、物资调配等方面，以高效应对台风灾害的各种情况。
3. 推动科学防灾减灾教育：加大科学防灾减灾教育的力度，提高人们的防灾减灾意识和能力。
通过组织教育活动、开展科普宣传，向社会传递预防台风灾害的知识和技能。
总结起来，台风灾害的主要影响是洪水和风暴潮。
为了应对台风灾害，我们应加强防洪工程建设，定期疏浚排水系统，开展防汛演练。
风暴潮灾害对天津滨海新区的影响分析
消息后 ， 非常震惊 ， 立即启动了应急预案 ： 一边指示船舶继续检查和观察 ， 确定漏水的确切位 置 ； 一边通 知有关领 导 ， 同时 和下航 次的租家取得 了联系 （ 下航次已定由美 国坦 帕装化肥去澳大利亚卸 ， 这货是绝对怕水的。 ， ） 准备解租 。卸完 货船 往外开 的时候 ， 随着上边 柜内的水被逐渐加 热， 和外界 的温差逐渐减小 ， 大舱上边柜“ 漏水” 的情况逐渐减小 ， 直至最后消失 。于是船长 又把 这一情 况及 时报告 给了公 司主管部 门。公 司 主管指示船上继续观察 ， 随时报告情况 。当船到坦帕后 ， 了 ４ 抛 天锚 ， 当时天气 良好 ， 凉晒 ， 开舱 后来大舱全部干 了， 没有影响装货。 分析上述情况发生的原因 ： 由于上边柜 内的水 和外界 的温差大 ， 是 加之空气湿度大 ， 使大量空气 中的水分凝结 汇聚造成 的。 我们从上述过程中吸取的教训是 ： 遇事要 冷静 ， 耍综合分析 ， 不要盲 目下结论 ， 要发动群众 ， 集思广 益 ， 就不会 闹笑话 了。
带， 东沽被淹水深普遍达 ｌ 以上 ， ｍ 塘沽盐场 防潮堤
全线 漫水 ， 造成 房 屋 倒 塌 、 口停 止 运 输 等 ， 塘 沽 港 使
收 稿 日期 ：０ ２—０ Ｏ ２１ ７一 ５
地区直接经济损失达 ７０ ０ 万元 ； ０ 余 ９ ０年代造成的 经 济损 失更 大 ， 个 天津 沿海 受 到威胁 ， 口码头 上 整 港
［ ］ 天津现用警戒潮位可用性研究． １ 北海分局课题
［ ］ 包 澄 澜 ． 洋 灾 害 及 预 报 ． 洋 出版 社 。９ １ ４ ４ ２ 海 海 １９ 。 ５— ６
新 接 船 上 边 柜 全 部 “ 水 ’ 原 因 漏 ’ 的
大家都知道 ： 密西西 比河 发源于美国中北部湖沼 区， 南入墨西哥湾 ， 是世界上最大 的河 流之一 ， 其从 北到南水 的流 向决定 了水 温沿途会逐
2024防御台风抗台风工作总结汇报(通用6篇)
2024防御台风抗台风工作总结汇报(通用6篇) 2024防御台风抗台风工作总结汇报(篇1)一、引言台风是一种常见的自然灾害，每年夏季至秋季在中国东南沿海地区频发。
台风带来的强风、暴雨和风暴潮等灾害，给人们的生命财产安全带来严重威胁。
为了有效应对台风灾害，各级政府和相关部门采取了一系列防御和抗台风措施。
本文旨在总结防御台风抗台风工作的经验与成效，分析存在的问题与挑战，并提出相应的建议与展望。
二、报告目的本报告旨在全面梳理防御台风抗台风工作的实际情况，总结经验教训，为今后更好地应对台风灾害提供参考。
通过对抗台风工作的全面分析，以期提高防灾减灾能力，减少台风灾害对人民群众生命财产安全的影响。
三、台风概况中国东南沿海地区是台风灾害的高发区，每年夏季至秋季都有不同程度的台风影响。
据统计，每年登陆中国东南沿海的台风平均数量约为5～10个，其中强台风占比约为20%。
台风带来的强风、暴雨和风暴潮等灾害，对当地的工农业生产、交通运输、水利设施和人民群众的生命财产安全造成了严重影响。
四、抗台风措施台风监测与预警各级气象部门通过卫星云图、雷达观测等手段对台风进行严密监测，及时发布预警信息。
利用电视、广播、短信、微信等多种方式，将预警信息传递给广大群众，提醒做好防台风准备。
人员转移与安置在台风来临前，政府部门组织人员转移危险区域的群众，妥善安置。
设立临时安置点，提供必要的生活物资和医疗保障，确保受灾群众的基本生活需求。
抢险救灾与恢复重建台风过后，政府部门迅速组织抢险救灾工作，开展搜救失踪人员、救治伤员、抢修基础设施等工作。
同时，制定灾后恢复重建计划，争取尽快恢复正常生产生活秩序。
社区自救与互助社区居民在抗击台风中发挥了重要作用。
他们自发组织自救，互相帮助，共同抵御灾害。
在灾后恢复重建中，社区居民积极参与清理现场、修复受损设施等工作。
志愿服务与援助各类志愿服务组织和爱心人士在抗击台风中提供了大量的援助。
他们积极参与抢险救灾、物资捐赠、心理疏导等工作，为受灾群众提供了及时的帮助和支持。
风暴潮研究综述及防灾减灾对策
应用科技风暴潮研究综述及防灾减灾对策刘清容12于建生2韩笑2(1．中国海洋大学，山东青岛266100；2．国家海洋局北海预报中心，山东青岛266033)脯要]风暴潮灾害居海洋灾害之首位，世界上绝大多数因强赚引起的特大海岸灾害都是由风暴潮造成的。
风暴潮对国民经济能造成巨大损失，严重威胁生命财产安全。
因此，进行风暴潮预报的研究具有相当重要韵现实意义。
目猢]风暴潮；预报；灾害；防灾减灾1概述风暴潮是自然界的一种巨大的灾害现象。
风暴潮是指由于强烈的大气扰动(如强风和气压剧变等)引起海面的异常升高现象。
风暴潮引起的灾害通常表现为其增水灾害，如淹没土地、海滩侵蚀、航道及港池骤淤、冲毁堤坝、毁坏房屋、夺人生命等等，严重事例不胜枚举风暴减水同样也给国民经济带来严重损失，其灾害表现为：航运受阻、电厂取水困难、港口码头作业不便等。
海洋预报和海洋灾害警报，在海洋灾害来袭时，提前告知人们，以便在防灾、抗灾、救灾和灾后援建方面采取适当措施，来减轻海洋灾害损失，特别是减少人员的伤亡，以保证社会的安定和生活及生产秩序的迅速恢复。
因此，风暴潮的预报研究对于防灾减灾具有迫切的现实意义。
2研究现状中国开展风暴潮预报工作较晚，国家海洋局于1974年5月才在厦门召开了中国首次风暴潮预报经验交流会，出版了论文集。
1975年，冯士绍及其合作者一连发表了数篇论文，系统论述了风暴潮的概念、理论和数值预报的力学模型，建立了独特的超浅海风暴潮理论。
1982年科学出版社出版了冯±榨院士编著的国际上第一部风暴潮专著一讽暴潮导论》。
1979年孙文心发表了国内第一篇风暴潮数值模拟的论文，开创了国内数值风暴潮预报的先河，此后孙文心不断研制出了适合中国海的风暴潮数值模式，进行了大量的模拟试验。
“／＼Z”期间，冯士榨院士主持了国家“／＼Z”攻关项目“风暴潮客观分析、四维同化和数值预报产品的研究”，使数值研究有了更一步的发展。
后来，对天文潮与风暴潮耦合数值模拟研究有了一定的发展，即在计算域内和深水的开边界处既考虑天文潮，又考虑台风的作用，更好的模拟出现实的潮位。
天津沿海风暴潮预警的减灾成效
天津沿海风暴潮预警的减灾成效作者：杨晓君来源：《城市与减灾》 2013年第3期天津市气象台杨晓君天津港位于渤海湾湾顶，是风暴潮灾害的频发区。
春秋季节，我国渤海和黄海北部地区冷暖空气频繁交汇，极易发生冷锋低压型风暴潮灾害。
北有冷空气从东路入侵产生回流天气造成的东北大风，南有温带气旋北上入海造成渤海海峡的偏东大风，再遭遇天文高潮时，易导致天津港风暴潮发生。
2009 年天津沿海共发生三次超过警戒水位的风暴潮过程，集中出现在二月至五月，天津市气象台针对每次风暴潮过程开展了准确的预报和细致的气象服务，并对这三次预报和服务效果进行检验。
三次风暴潮特点三次风暴潮过程具有共同天气特点及风暴增水特点，都属于冷锋低压型，即在北方的冷空气与南方的温带气旋共同作用的天气形势下形成的。
其共同的特点为：1. 渤海与黄海北部处于冷高压的南缘，温带气旋的北缘，在这种天气形势下，渤海与黄海北部地区的气压梯度加大，渤海多为东北大风区，黄海北部为偏东大风区，在这样的风场作用下，黄海北部的水体沿渤海海峡急剧涌进半封闭的渤海，而渤海中也易形成东北向风暴潮流，大量海水涌向渤海湾和莱州湾，从而形成天津沿海的强风暴潮。
2. 三次风暴潮过程中均有温带气旋自山东半岛向辽东半岛移动，移经渤海与黄海北部时，低气压的抽吸作用也是造成风暴增水的原因之一。
数值预报效果检验2006 年开始，天津市气象台与中国海洋大学海洋环境学院合作，引进三维斜压陆架海模式，应用于渤海风暴潮的研究。
利用三维非静力中尺度大气模式输出的黄渤海海面风场和气压场预报资料来驱动三维斜压陆架海模式，模拟水位的变化。
使用该模式对2009 年三次风暴潮过程进行数值模拟，结果见下表。
可以看出，三次过程模拟潮位曲线与实际潮位曲线的相关系数分别达到89%、97%、98%，说明从变化趋势分析，模拟结果与实际潮位较为一致。
对于最高潮位的模拟，5 月9 日的风暴潮过程模拟较为成功，2 月13 日的风暴潮过程模拟结果与实况略有出入，但模式模拟的159厘米的增水对于预报服务工作也有很好的提示作用。
我国沿海城市极端天气洪涝灾害的防灾对策调查与思考
我国沿海城市极端天气洪涝灾害的防灾对策调查与思考赵越;张白石【摘要】受全球气候变化影响,我国沿海城市的极端天气洪涝灾害威胁日益增长.文章从极端天气的致灾原理和分布特征两方面,分析我国沿海城市极端天气洪涝灾害的特征,并分析我国当前沿海城市在防灾水利设施、城市基础设施和非工程性措施三方面的防灾对策.认为当前沿海城市在防灾水利设施和城市排水管网等直接性的防灾设施建设方面日渐完善,今后应关注从城市生态基础设施和非工程性措施方面提升沿海城市的灾害应对能力.【期刊名称】《建筑与文化》【年(卷),期】2017(000)011【总页数】4页(P174-177)【关键词】城市防灾;沿海城市;极端天气;洪涝灾害【作者】赵越;张白石【作者单位】天津大学建筑学院;天津大学建筑学院【正文语种】中文前言：全球气候持续变暖深刻影响着人类赖以生存的自然环境和经济社会的可持续发展，是当今国际社会共同面临的重大挑战。
根据政府间气候变化专门委员会IPCC报告，由极端气候事件导致的经济损失总体将呈逐渐增加趋势，特别是20世纪80年代以来，极端天气气候事件频繁发生，形成灾害给城市造成严重的影响和损失。
据估计，1991～2000年的十年里，全球每年受到气象水文灾害影响的人口数量达到了因战争冲突受到影响人数的7倍之多。
中国是世界上受极端天气洪涝灾害影响较严重的国家之一，据1985～2002年的不完全统计，18年间中国(台湾资料缺)因台风袭击造成的经济损失高达4310亿元以上（周俊华，2004）。
中国沿海地区的福建、浙江、上海、江苏等省市由于受9711号台风及其引发的风暴潮灾害的影响，经济损失超过300亿元（殷杰，2011）。
沿海城市是我国人口密集、城市化程度较高的地区，随着城市建成区的不断扩张，地表的持水、滞水及渗透能力减弱，对短时强降水的疏解抵御能力大幅下降，导致城市内涝灾害更易发生，防灾风险不断提高。
在我国沿海地区减灾防灾应对措施建设不足的形势下，提升城市抵御灾难的能力，保障城市安全，已经成为新世纪城市建设的首要目标。