公路工程试验检测实施细则
公路工程三检制度实施细则
公路工程三检制度实施细则一、前期勘察设计阶段的检查1. 勘察设计单位的资质要求：招标单位应具备相应资质，并且在勘察设计阶段应有丰富的经验和技术实力，能够按照相关规定和标准开展勘察和设计工作。
2. 勘察设计报告的审核：对勘察设计单位提交的勘察设计报告进行审核，要求符合相关法规和标准，保证勘察设计内容准确无误。
3. 设计方案审查：对勘察设计单位提交的设计方案进行审查，检查方案的合理性和可行性，确保设计符合工程要求。
4. 设计变更的控制：勘察设计阶段如果需要进行设计方案的变更，需要经过严格审查和审核，保证变更方案符合工程要求。
5. 勘察设计验收：对完成的勘察设计方案进行验收，确保设计方案符合国家相关标准和要求。
二、施工阶段的检查1. 施工单位的资质要求：招标单位应具备相应施工资质，施工单位应按照相关法规和标准进行施工，保证施工质量。
2. 施工进度的控制：对施工进度进行监督和检查，确保施工按计划进行，按时完成。
3. 施工现场安全监督：对施工现场进行安全监督，确保施工过程中不发生事故。
4. 施工质量的把控：对施工过程进行质量控制，确保施工质量符合相关标准和要求。
5. 施工验收：对完成的施工工程进行验收，确保施工质量合格，达到验收标准。
三、竣工验收阶段的检查1. 竣工验收资料的审核：对施工单位提交的竣工验收资料进行审核，确保资料的真实性和完整性。
2. 验收报告的制作：对竣工验收资料进行整理和制作验收报告，确保报告准确无误。
3. 竣工验收的现场检查：对竣工工程进行现场检查，确保工程质量符合验收标准。
4. 竣工验收结论的形成：根据现场检查和资料审核结果，形成竣工验收结论，确保工程达到验收标准。
以上就是公路工程三检制度实施细则的具体内容，通过严格的实施这些细则，可以有效提高公路工程质量，确保道路安全，保障施工进度和节约成本。
希望各相关单位在公路工程建设过程中严格执行这些规定，为公路工程的顺利进行和完成做出贡献。
道路建设实验检测工作制度
道路建设实验检测工作制度一、总则为确保道路建设质量，提高道路使用寿命和安全性，规范道路建设实验检测工作，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，结合我国道路建设实际情况，制定本制度。
本制度适用于我国道路建设过程中的原材料、半成品、成品及施工过程中的试验检测工作。
二、试验检测机构与人员1. 试验检测机构道路建设试验检测工作应由具有相应资质的试验检测机构承担。
试验检测机构应具备完善的试验检测设备、专业技术人员和相应的试验检测能力。
2. 试验检测人员试验检测人员应具备相应的专业技术职称和从业资格，熟悉道路建设相关标准、规范，具备丰富的试验检测经验。
试验检测人员应定期参加培训，提高业务水平。
三、试验检测内容1. 原材料试验检测（1）沥青、水泥、钢材等建筑材料；（2）填料、碎石、沙砾等填筑材料；（3）水质、土壤等环境因素。
2. 施工过程试验检测（1）路基土石方填筑前后的压实度、含水量、密度、强度等；（2）桥梁、涵洞等构造物施工前的试验检测；（3）水泥混凝土、沥青混凝土等施工过程中的配合比、强度、稳定性等；（4）施工过程中的环境保护措施。
3. 成品试验检测（1）道路工程完工后的验收检测；（2）道路使用过程中的定期检测和评估。
四、试验检测方法与标准1. 试验检测方法试验检测应按照国家标准、行业标准、地方标准和相关技术规范进行。
试验检测方法应科学、合理，确保检测结果的准确性和可靠性。
2. 试验检测标准试验检测标准应包括国家、行业、地方和项目专用标准。
标准应具有权威性、先进性和可操作性，确保道路建设质量满足要求。
五、试验检测质量管理1. 试验检测机构应建立健全质量管理体系，确保试验检测工作规范化、标准化。
2. 试验检测人员应严格按照质量管理体系和试验检测规程操作，确保检测过程的合规性。
3. 试验检测机构应定期对试验检测设备进行校准和维护，确保设备的精确度和可靠性。
4. 试验检测机构应加强内部质量监督，对检测过程进行监控，发现问题及时整改。
公路工程试验检测工作制度
公路工程试验检测工作制度一、总则为规范公路工程试验检测工作，提高检测质量和效率，确保工程施工质量，特制定本工作制度。
二、工作范围1.公路工程试验检测工作主要包括材料试验、路基试验、路面试验、桥梁试验等内容。
2.试验检测工作按照相关国家标准和规范进行，确保试验结果准确、可靠。
三、工作机构1.公路工程试验检测工作机构由工程单位设立，负责具体的试验检测工作。
2.工程单位应当依法设立合格的试验检测实验室，并配备经验丰富、业务熟练的检测人员。
四、工作人员要求1.具有相关专业背景和相关证书。
2.熟悉试验检测工作的流程和规范。
3.具备较强的责任心和团队合作精神。
4.定期参加相关的培训和考核，提高自身业务能力。
五、工作流程1.接受调度：工程单位根据需要调度试验检测工作，将工作任务分配给相应的检测人员。
2.准备工作：检测人员根据任务要求，准备试验设备、材料和人员。
3.试验检测：检测人员按照相关标准和规范进行试验检测工作，确保试验结果的准确性。
4.记录数据：对试验检测过程进行详细记录，包括试验设备、材料、环境等相关信息。
5.编制报告：根据试验结果编制试验检测报告，提交给工程单位。
六、工作注意事项1.严格按照相关标准和规范进行试验检测工作，确保试验结果准确。
2.严格遵守工作程序，确保试验检测工作的顺利进行。
3.严格控制试验检测过程中的误差，提高试验检测工作的准确性和可靠性。
4.保护试验检测设备和仪器，确保设备仪器的正常使用。
七、工作检查1.工程单位对试验检测工作进行定期检查，确保试验检测工作符合相关规范。
2.工程单位可以聘请第三方机构对试验检测工作进行抽查，提高试验检测工作的质量水平。
八、工作总结1.试验检测工作结束后，对试验检测工作进行总结，分析工作中存在的问题和不足，并提出改进意见。
2.对试验检测工作中的优点和经验进行总结，并推广应用到其他工程的试验检测工作中。
以上为公路工程试验检测工作制度，希望广大工程单位和试验检测人员能够严格按照该制度进行工作，提高试验检测工作的质量和效率，确保公路工程施工质量和安全。
公路试验检测实施方案
公路试验检测实施方案一、前言。
公路试验检测是为了验证公路工程质量和安全性能而进行的一项重要工作。
为了保障公路建设的质量和安全，制定一套科学合理的公路试验检测实施方案是至关重要的。
本文档旨在提供一套完善的公路试验检测实施方案，以指导相关工作的开展。
二、实施方案。
1. 试验检测项目确定。
根据公路工程的特点和要求，确定需要进行的试验检测项目，包括但不限于路基土工性质、路面材料性能、路面结构强度等方面的试验检测项目。
2. 试验检测计划制定。
制定试验检测计划，明确试验检测项目的具体内容、方法、标准和要求，确定检测时间节点和责任人，保障试验检测工作的有序开展。
3. 试验检测设备准备。
根据试验检测项目的具体要求，准备相应的试验检测设备和工具，确保设备齐全、完好，能够满足试验检测的需要。
4. 试验检测人员培训。
对参与试验检测工作的人员进行培训，包括但不限于试验检测方法、操作规程、安全注意事项等方面的培训，提高人员的专业水平和工作能力。
5. 试验检测实施。
按照试验检测计划和要求，组织实施试验检测工作，严格按照标准和规范进行操作，确保试验检测结果的准确性和可靠性。
6. 数据分析和报告编制。
对试验检测所得数据进行分析和处理，编制试验检测报告，对试验检测结果进行评价和总结，为公路工程的质量和安全提供科学依据。
7. 质量监督和管理。
建立健全的质量监督和管理机制，对试验检测工作进行全程监督和管理，确保试验检测工作的规范和有效开展。
三、结语。
公路试验检测实施方案的制定和执行对于公路工程的质量和安全具有重要意义。
只有严格按照规范和要求进行试验检测工作，才能保障公路工程的质量和安全。
希望全体工作人员能够严格执行本方案，做好公路试验检测工作，为公路工程的发展贡献自己的力量。
四、附录。
无。
以上即是公路试验检测实施方案的具体内容，希望能够对相关工作人员的实际工作有所帮助，谢谢！。
试验检测实施细则
京秦高速公路迁西支线工程试验检测实施细则京秦高速公路迁西支线工程JL-0段总监理办公室二0一一年三月目录第一章总则第二章试验检测机构、任务及职责第三章试验检测依据及检测频率第四章试验检测管理第五章试样取样、留存管理第六章外委试验检测管理第七章数据处理及数据溯源第八章试验检测资料管理第九章试验室检测人员及设备管理第十章违约处罚第十一章附则第十二章试验检测项目明细表试验检测实施细则第一章总则第一条为充分发挥试验检测工作在工程质量管理和指导施工方面的作用，使试验室各项试验检测工作科学化、规范化、制度化，为工程施工和工程质量评定提供可靠的数据，根据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、招标文件、有关规范、标准，结合本项目工程实际情况，制定本办法。
第二条凡在京秦高速公路迁西支线工程（以下简称本项目）从事建设话动的施工、监理单位，必须严格遵守本办法。
第二章试验检测机构、任务及职责第三条本项目设置承包人工地试验室、驻地监理工地试验室、总监办工地试验室、外委的社会检测机构。
各试验室应设试验室主任、技术负责人、质量负责人及专业试验检测人员。
承包人工地试验室、驻地监理工地试验室、总监办工地试验室的主要人员必须满足合同及招标文件的要求。
第四条试验检测仪器设备、试验检测人员以及试验室的面积（包括标养室）应满足合同要求和工程试验检测需要，试验检测仪器设备须经法定计量标定部门标定。
各级试验室首先应通过河北省公路工程质量监督站验收，取得临时试验室资质，且经监理工程师同意，方可开展试验检测工作。
第五条承包人工地试验室的任务是：对本标段所有原材料试验、标准试验、工艺试验、现场检测试验按照招标文件及规范规定的频率自检，使所有工程全部处于受控状态、并达到质量标准。
同时配合做好外委试验取样及验收试验检测准备工作。
要充分重视做好首件工程的试验检测工作，应向监理工程师提供详实的试验检测报告。
高速公路项目试验检测工作实施细则
####高速公路建设项目##标工地试验室试验检测工作实施细则编制人：##X批准人：##X####年##月编制目录第一章工程概况 (1)第二章目的和依据1第三章试验检测工作思路11 试验检测工作指导思想12 试验检测工作目标13 组织管理04 试验检测工作流程2第四章管理制度31 试验室管理制度42 试验室人员制度43 仪器设备管理制度54 试验室样品管理制度错误!未定义书签。
5 文件资料管理制度56 试验室安全管理制度67 不合格品管理制度错误!未定义书签。
8 外委试验管理制..................................................................... .. (8)第五章试验人员61 试验人员配制82 试验检测人员岗位职责8第六章试验仪器设备101 仪器设备配制102 仪器设备标识牌113 仪器设备布置16第七章试验室检测环境171 试验室布局172 试验室检测环境管理措施18第八章检测项目、参数、频率及试验用表要求18第九章试验室资料管理181 总体要求352 数据精度、单位制363 试验依据、技术标准的采用384 结论表述405 试验月报40第十章试验检测作业指导书411 材料试验412 配合比试验493 现场检测534 工艺性试验580第十一章交工验收及缺陷责任期试验工作计划及要求1、交验验收 (61)2、缺陷责任期 (61)第一章工程概况################第二章目的和依据为了加强本项目工程质量管理，明确试验检测任务，完善试验检测流程，细化试验检测内容，确保工程质量优良。
依据本项目招标文件、设计文件和国家、交通部颁布的相关规X、规程，结合本项目路基、桥涵工程施工实际情况，特制定本细则。
第三章试验检测工作思路1 试验检测工作指导思想试验检测工作是一项重要的标准工作，它为工程施工及验收提供科学的数据，是公路工程质量管理的重要组成部分。
公路工程试验检测规范
公路工程试验检测规范公路工程试验检测规范是指在公路建设过程中，对各种材料和结构进行检测的标准和规范。
它的主要目的是确保公路工程的质量和安全，并提供科学依据和数据支持。
下面是公路工程试验检测规范的一般要求。
一、试验检测设备和仪器1.试验检测设备和仪器应符合国家标准或相关标准的要求，并且经过检验合格。
设备和仪器应定期进行校准和维护，确保其准确性和稳定性。
2.试验检测设备和仪器的操作人员应具备相关专业知识和技能，并经过培训和考核合格。
3.试验检测设备和仪器的使用过程中应严格按照操作规程进行，确保试验结果的可靠性和准确性。
二、试验样品和样品制备1.试验样品应按照相关标准的要求选取，保证代表性和可比性。
2.试验样品的数量和规格应符合试验要求，并进行相应的标识和记录。
3.试验样品的制备应按照试验方法和标准的要求进行，确保样品的质量和一致性。
三、试验方法和程序1.试验方法应按照国家标准或相关标准的要求进行，确保试验的科学性和可靠性。
2.试验程序应按照试验方法和标准的要求进行，每个步骤都应严格执行，确保试验结果的可比性和可重复性。
3.试验数据的采集和记录应详细准确，包括试验条件、试验过程和试验结果等内容。
四、试验结果分析和评价1.试验结果应进行科学分析和评价，判断试验样品和结构的性能和质量是否符合要求。
2.试验结果的评价应按照相关标准和规范的要求进行，包括合格、不合格和需要调整等内容。
3.试验结果的报告应及时准确地提交给有关部门和责任人，以便决策和修正工程设计和施工方案。
五、试验数据的保存和管理1.试验数据应妥善保存和管理，以便审计和追溯。
2.试验数据的保存时间和周期应符合相关法律法规和合同的规定。
3.试验数据的管理应明确责任人和管理制度，确保数据的完整性和准确性。
总之，公路工程试验检测规范是公路建设过程中的重要工作，它的实施可以提供科学依据和数据支持，保证公路工程的质量和安全。
试验检测设备和仪器、试验样品和样品制备、试验方法和程序、试验结果分析和评价以及试验数据的保存和管理等方面都需要遵循相关规范和标准，确保试验的可靠性和准确性。
公路工程检测实施方案
公路工程检测实施方案一、前言。
公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人民群众的生命财产安全和国家经济的发展。
因此，对公路工程的检测工作显得尤为重要。
本文档将对公路工程检测的实施方案进行详细阐述，以确保公路工程质量的可靠性和稳定性。
二、检测前准备。
1. 制定检测计划，根据公路工程的具体情况，制定详细的检测计划，包括检测时间、地点、范围、方法等内容。
2. 确定检测人员，选择具备相关资质和经验的检测人员参与检测工作，确保检测结果的准确性和可靠性。
3. 准备检测设备，根据检测计划确定所需的检测设备和工具，确保设备完好并具备准确的检测能力。
三、检测实施。
1. 实地勘察，检测人员应前往公路工程现场进行实地勘察，了解工程的具体情况，包括地质条件、施工工艺、材料使用等情况。
2. 检测方法选择，根据公路工程的特点和要求，选择合适的检测方法，包括非破坏检测、破坏检测、静载试验等。
3. 检测过程，按照检测计划和方法进行检测工作，严格按照操作规程进行操作，确保检测数据的准确性和可靠性。
四、检测结果处理。
1. 数据分析，对检测所得数据进行分析和比对，确保数据的准确性和可靠性。
2. 结果评定，根据检测结果，对公路工程的质量进行评定，确定是否符合相关标准和要求。
3. 编制检测报告，根据检测结果编制详细的检测报告，包括检测过程、结果分析、存在问题和改进建议等内容。
五、检测后工作。
1. 结果通报，将检测报告及时通报相关部门和施工单位，提出存在问题和改进建议。
2. 跟踪督导，对存在问题的公路工程进行跟踪督导，确保改进建议得到落实并取得实际效果。
3. 总结经验，对本次检测工作进行总结，总结经验教训，为今后的公路工程检测工作提供参考和借鉴。
六、结语。
公路工程检测是保障公路工程质量和安全的重要环节，只有通过科学严谨的检测工作，才能保证公路工程的可靠性和稳定性。
希望本文档能为相关工作人员提供一定的参考和指导，推动公路工程检测工作的规范化和标准化。
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目录1、依据和目的 (1)2、组织机构及职能范围 (1)3、标准试验和材料试验检测规则 (1)4、工程材料方面 (1)4.1钢筋 (1)4.1.1技术指标 (1)4.1.2技术要求 (1)4.1.3取样规则和方法 (2)4.1.4主要指标试验方法 (2)4.2天然砂、机制砂 (3)4.2.1技术指标 (3)4.2.2技术要求 (3)4.2.3取样规则和试验方法 (4)4.3碎（卵）石 (6)4.3.1技术指标 (6)4.3.2技术要求 (6)4.3.3取样规则和试验方法 (7)4.4水泥 (10)4.4.1技术指标 (10)4.4.2技术要求 (10)4.4.3取样规则和试验方法 (12)4.5石材 (15)4.5.1技术要求及检验规则 (15)4.5.2主要技术的试验方法 (15)4.6路基填料 (17)4.6.1技术指标 (17)4.6.2技术要求 (17)4.6.3取样规则和试验方法 (19)4.6.4试验方法与步骤 (19)4.7特殊材料取样频率和方法 (25)5、标准试验 (25)5.1.1取样规则与试验频率 (25)5.1.2试验方法与步骤 (26)5.1.3标准击实试验成果的批准 (28)5.2混凝土配合比试验 (28)5.2.1配合比试配需知 (28)5.2.2配合比试配试验 (32)5.2.3配合比设计提交与成果 (35)5.3砂浆、孔道压浆配合比试验 (35)5.3.1砌筑砂浆配合比设计 (35)5.3.2预应力孔道压浆试验 (36)5.3.3砂浆、净浆配合比批准 (37)5.3.4混凝土标准试件强度试验 (37)6、工艺试验 (39)6.1填方试验路段 (40)6.1.1试验准备 (40)6.1.2现场试验 (40)6.1.3试验总结 (40)6.2水下灌注桩 (40)6.2.1泥浆指标试验 (40)6.2.2钢导管灌注混凝土试验 (41)6.3钢筋连接 (42)6.3.1焊接接头 (42)6.3.2机械接头 (44)6.3.3预应力张拉设备检验 (45)7、路基施工现场检测 (45)7.1压实度检测 (45)7.1.1检测方法及频率 (45)7.1.2压实度检测结果评定 (46)7.2弯沉检测 (46)7.2.1仪器和设备 (46)7.2.2检测部位及频率 (47)7.2.3弯沉结果评定 (47)7.3.1触探方法分类和依据 (48)7.3.2技术标准及应用说明 (48)7.3.3荷兰轻型动力触探测试 (48)8、桥涵构造物施工现场控制 (50)8.1基础承载力试验 (50)8.1.1基桩轻型动力触探测试 (50)8.1.2基桩完整性检测 (51)8.1.3垂直静荷试验 (52)8.2混凝土构件强度检测 (52)8.2.1回弹法检测混凝土强度 (52)8.2.2钻芯法检测混凝土强度 (54)8.2.3预制梁板荷载试验 (55)8.3隧道检测 (55)8.3.1隧道锚杆拉拔试验及注意事项 (55)8.3.2喷射混凝土厚度试验检测 (56)9、不合格试验处理程序 (56)10、试验检测项目和频率 (58)11、试验记录、报告编号说明 (58)12、试验资料填写须知 (59)12.1.1试验原始记录及报告 (59)12.1.2试验管理表格 (60)13、检测计划及流程 (60)13.1试验检测计划 (60)13.2试验资料报送及流程 (61)13.3试验月报资料报送 (61)14、交工验收检测 (65)14.1组织实施 (65)14.2检测内容、方法与抽检频率 (65)17、试验室内部管理、人员职责及操作规程 (65)附表1：试验项目抽检频率附表4：原始记录（注：此原始记录为装订成册，编号从0001～0050）（见目录）（手写版）焦桐高速登封至汝州段中心试验室试验检测实施细则2015年06月1.依据和目的依据本项目《施工监理实施办法》、和国家、交通部颁布的规程、规范及该项目《招标文件》中所制定的工程相关专用条款，结合此项目路线长、地质结构复杂的特点，同时有利于加强对项目工程的试验管理，明确监理、施工单位试验检测任务。
从而更好地对监理单位和施工单位等相关试验机构的试验检测人员、仪器设备、试验检测行为和工程质量管理活动进行监督和业务指导。
特制定本细则。
2.组织机构及职能范围该项目的试验管理为三级管理制，由代表处中心试验室、各监理驻地试验人员、及各承包人工地试验室组成。
代表处中心试验室负责对各监理驻地试验、承包人工地试验室工作的检查、监督和业务指导，监理驻地试验人员负责对所管理的各承包人试验室工作的检查和监督，各承包人试验室负责完成本施工标段内试验检测工作任务。
3.标准试验和材料试验检测规则对标准试验（包括所用原材料），施工单位和监理单位检测频率为100%。
对购进施工现场的材料施工单位按要求的频率范围100%自检，第一次进入到施工现场的材料监理中心试验室必检，施工正常后驻地监理按30%以上抽检，如在材料发生变化时，驻地监理可随机加大频率抽检。
代表处中心试验室按照10%以上进行独立抽检。
4.工程材料方面4.1钢筋4.1.1技术指标:拉伸试验、冷弯试验4.1.2技术要求带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定，光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008）的规定。
钢筋的主要技术要求见表2：钢筋的主要力学性能表14.1.3取样规则与方法钢筋进场后承包人试验室应核查供货方提供厂家的质量证明书，现场核对产品包装和标志，并按同牌号、同厂家、同一炉罐号、同规格、同批号和供应数量组成检验批次，60t（或以下）按一个批次，先对其表面质量、尺寸和重量偏差进行检验，检验合格后在监理人员的见证下任选2捆(卷)钢筋，每捆(卷)各抽取一根(段)钢筋,截去端头500mm后再截取样品4件，其中2件用于拉伸试验,2件用于弯曲试验，对超过一个批次（60t）的部分，每增加40t（或不足40t的余数），增加一个拉伸试样和一个弯曲试验试样。
如果有1件样品试验失败或不符合表1要求，另取双倍数样品再做试验,如果再有1件样品试验结果仍不符合要求，则该检验批不合格。
取样应符合表2要求钢筋取样长度表24.1.4主要指标试验方法（1）室内拉伸试验钢筋拉伸试验按《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）要求进行，方法要点和步骤如下：①用钢筋标距仪对样品打点标记，标点间距为5mm，用刚直尺量测检查标点误差，在原始标距5d（钢筋直径）范围内误差不得大于±1%；②开启万能试验机，升降上下钳口，确认正常后对读数进行调零；③夹持好试样进行拉伸试验，试样屈服前速度控制在6～60MPa/s，记录下屈服荷载，屈服后夹头分离速率不得超过0.008/s直至试样拉断，记录下最大荷载；④用分辨率不低于0.1mm的游标卡尺量测断后标距,精确至0.25mm；⑤计算屈服强度ReL 、抗拉强度Rm和伸长率A。
强度值修约至5MPa，伸长率修约至0.5%。
（2）弯曲试验钢筋弯曲试验按《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999）要求进行，方法要点和步骤如下：①组装万能试验机工作平台上的支辊弯曲装置，根据钢筋牌号和直径的大小选择弯芯冲头直径，调整支辊间距为（D+3d）±0.5d(D-冲头直径、d-钢筋直径)；②试样平放在支辊上，启动万能试验机油门，缓慢施加弯曲力，弯曲至试样两臂平行为止；③小心取下试样，仔细观察试样弯曲表面有无裂纹、裂缝或裂断现象；④记录下试验结果并作合格与否的判定。
4.2天然砂4.2.1技术指标包括:外观、筛分、细度模数、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有机质含量、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。
4.2.2技术要求:混凝土用天然砂各项指标应符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》要求。
混凝土用机制砂应符合《建筑用砂》（GB/T14684-2001）标准要求。
细集料的技术指标 表3注：1、表中除4.75mm 和0.63mm 筛孔外，其余各筛孔的累计筛余允许超出分界线，但其超出量不得大于5%；2、I 区砂宜提高砂率配低流动性混凝土；II 区砂宜优先选用配不同强度等级的混凝土；III 区砂宜适当降低砂率保证混凝土的强度；3、对高性能、高强度、泵送混凝土宜选用细度模数为2.9-2.6的中砂，2.36筛孔的累计筛余量不得大于15%，0.3mm 筛孔的累计筛余量宜在85%-92%范围内。
细集料技术指标 表4注：1、I类宜用于强度等级大于C60的混凝土，II类宜用于强度等级C30-C60及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土，III类宜用于强度等级小于C30的混凝土和砌筑砂浆；2、砂中不应混有草根、树叶、树枝、塑料、煤块、炉渣等杂物；3、当对砂的坚固性有怀疑时，应做坚固性试验；4、当碱集料反应不符合表中要求时，应采取抑制碱集料反应的技术措施。
4.2.3取样规则和试验方法细集料宜按同产地、同规格、、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜不超过200m3或300t为一验收批，当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为一验收批。
取样前先将取样部位表层铲除，然后由上、中、下各部位抽取大致相等的试样，组成一组样品。
(1)筛分试验①用9.5mm标准筛对样品进行过筛,筛除其中超粒径的材料。
然后将样品在潮湿状态下充分拌匀，用四分法缩分至每份不少于550g的试样两份，在1050C±50C烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后备用。
②准确称取烘干试样约500g（m1），准确至0.5g,置于套筛的最上面一只(即4.75mm 筛),将套筛装入摇筛机,摇筛约10min后取出套筛,再逐个进行手筛, 确认每号筛1min内通过筛孔的质量确实小于筛上残余量的0.1%。
③称量各筛筛余试样的质量,精确至0.5g。
所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量，相差不得超过后者的1%。
④计算累计筛余百分率或通过百分率，绘制级配曲线。
⑤按Mx=（A0.15+A0.3+A0.6+A1.18+A2.36-5A4.75）/(100-A4.75)计算细度模数，精确至0.01。
⑥应进行两次平行试验,以试验结果的算术平均值作为测定值。
如两次试验所得的细度模数之差大于0.2,应重新进行试验。
(2)表观密度试验(容量瓶法)①将缩分至650g左右的试样在温度为1050C±50C烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后分成两份备用。
②称取试样约300g(m),装入盛有半瓶洁净水的容量瓶中。
③摇转容量瓶,使试样在已保温至230C±1.70C的水中充分搅动以排除气泡,塞紧瓶塞,在恒温条件下静置24h,然后用滴管添水,使水面与瓶颈刻度齐平,再塞紧瓶塞,擦干瓶外水分,称其总质量(m2)。