浅析交通工程前期工作要点
交通项目开工前工作总结
交通项目开工前工作总结
近年来，随着城市化进程的加快和人口规模的不断增长，交通拥堵成为了城市
发展中的一大难题。
为了解决交通拥堵问题，提高城市交通运输效率，各地纷纷启动了交通项目建设工作。
在交通项目开工前，各项工作的准备工作至关重要，下面就来总结一下交通项目开工前的工作。
首先，项目前期调研工作是至关重要的。
通过对项目所在地区的交通状况、人
口规模、道路状况等方面进行全面调研，可以为后续项目建设提供重要的参考依据。
同时，还需要对项目的可行性进行评估，包括项目的投资回报率、社会效益等方面的评估，确保项目的可行性和经济效益。
其次，项目规划设计是交通项目开工前的重要工作之一。
在项目规划设计阶段，需要综合考虑道路、桥梁、隧道等交通设施的布局、设计，以及交通管控系统的建设等方面，确保项目设计合理、科学，能够满足未来城市交通发展的需要。
再次，项目前期的环境评估工作也是不可忽视的。
在交通项目建设过程中，往
往会涉及到土地征用、环境保护等问题，因此需要对项目建设对环境的影响进行评估，确保项目建设符合环保要求，不会对周边环境造成负面影响。
最后，项目前期的资金筹措工作也是至关重要的。
交通项目建设需要大量资金
支持，因此需要通过政府投资、社会资本引入等多种途径筹措资金，确保项目建设资金的充足。
综上所述，交通项目开工前的工作总结包括项目前期调研、规划设计、环境评
估和资金筹措等方面的工作。
只有做好这些工作，才能够为交通项目的顺利开工和后续建设奠定坚实的基础，为城市交通的发展做出积极贡献。
浅析当前交通工程的前期工作
浅析当前交通工程的前期工作前期征迁工作已经成为项目建设单位前期工作的重中之重。
我们要注重工作方法，拓展工作思路，认真做好前期征迁这项集法律、政策、经济、时效为一体的综合性工作，坚持重点突出，整体推进的方针，为交通重点工程的顺利推进和交通新一轮跨越式发展规划的实施清障铺路。
标签：交通工程；前期工作；方法引言交通工程前期需要做好的工作包括很多方面，具体而言，需要做的包括前期的可行性测试，对于道路两旁的障碍清理工作，对于道路底层电线、小水道，排水井，通讯设备等影响道路建设的问题，对于铁路、公路对交通道路的妨碍。
交通工程前期工作不仅会影响这项工程的成本投入，而且也会影响到工程的总体进程，甚至在交通工程前期工作也关系到人们的生活便捷程度。
因此，随着社会的不断前进，交通工程的前期工作越来越引起人们的重视，其未来的健全程度直接关系到道路建设的发展进程，关系到建筑事业的发展进程。
目前，前期工作逐渐变成了交通事业发展的制约因素，而且这项工作变得又日益重要。
我们要更加重视交通前期工作的建设。
这一工作能否做好关系到能否维护好沿线群众的切身利益，成为了一个被研究的重要问题。
1 工程前期工作的三个重点交通前期工作的具体内容包括：估计工程可行性分析、工程可行性分析、确认、图纸设计、建设工作的准备环节等。
第一重点：成立工程的指挥部门，对工程的进展进行策划。
第二重点：撰写评估报告，进行申请，取得准许。
这个阶段是非常重要的一个环节，我们需要对报告进行严格的审核，这关系到项目是否得到上级的批准。
第三重点：工程建设签的拆迁工作。
这一项关系到工程能否顺利进行，如果遇到不愿拆迁的钉子户一定要妥善处理，合理协调居民和企业以及国家的利益，这关系到居民的利益，也关系到社会的稳定。
2 交通前期工程的四大难点目前交通工程的发展处于社会的第二次转折的关键时期，存在者一些很难处理的问题。
再加上，建设任务变化多样，还有很多临时的突发的情况出现不好开展，具体而言，有以下四点。
浅谈城市轨道交通工程施工技术及管理要点
浅谈城市轨道交通工程施工技术及管理要点前言随着人类社会的飞速发展，大城市和超大城市的数量不断增加，随之而来的是城市人口密度的不断加大，这就使得有限的城市交通空间面临着更大的考验。
城市轨道交通是一种可以提高城市土地资源利用率和加速市民出行的新一代交通方式，其一般被定义为以电能为动力，采取轮轨运转方式的大运量快速公共交通的总称，包括地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等形式，目前已经成为世界范围内各大城市的“标配”。
因此对于城市轨道交通工程的施工技术要点和施工管理措施展开探讨是极具现实意义的。
1 城市轨道交通工程施工技术要点城市轨道交通工程较为复杂，是由多个系统和功能组合而成的，为保证整个城市轨道交通工程的施工质量，就应当以每个功能系统为单位，各自把握施工技术要点，并从整体上将它们做到有机的结合。
1.1 轨道设计技术要点在轨道结构设计时，要充分考虑轨道的稳定性、安全性和强度特点，除此之外，还要兼顾减震性能和使用寿命等。
具体来说，首先，轨道在曲线路段要承受车辆轮轨的横向作用荷载，因此需要采用科学的扣件结构来保证轨道的横向稳定性。
其次，为保证轨道结构的安全性和耐久性，在轨道设计时既要考虑满足轨道自身的结构强度，又要预留出一定的余量作为安全储备空间。
再次，为了达到减震的目的，可在轨道板底部设置弹性层，并且相应的扣件系统也应当具备较好的弹性。
1.2 轨道工程施工工艺为提高列车运行的平稳性和安全性，并进一步提升轨道交通的运行速度，当前通过在整体道床上铺设长距离钢轨的工艺已经成为主流，因此施工要求精度更高，难度更大。
1.2.1 施工测量铺轨之前的施工测量是基础工作，首先要对测设基标进行查找、保护并加密，然后布设钢轨纵向的观测桩，测量轨道的水平贯通和中线，对于需要开凿隧道的工程，还需要检测隧道结构的净空限界，并调整测量偏差。
1.2.2 轨排的组装轨道铺设之前，应先在施工现场设置组装台位，然后用专用的卡具组装轨排。
具体步骤为：首先，按组装示意图排放马凳，使所有马凳表面处于同一水平面，然后将组装卡具安放在马凳上，再将钢轨放置在卡具槽内，使钢轨的距离保持在1435mm，设定轨底的坡度为30：1，最后将卡具锁定；以钢轨的中心作为界限，往两端放出扣件从而进行尺寸线安装，并用专用扳手锁定扣件；最后，组装短枕，控制好扭矩。
城市轨道交通工程施工安全控制要点
城市轨道交通工程施工安全控制要点城市轨道交通工程施工安全控制要点随着城市发展的不断壮大，城市轨道交通工程的建设成为了一个大势所趋。
轨道交通业已成为城市交通体系中的重要组成部分，它的建设对于城市化进程和人们出行需求的满足具有十分重要的作用。
在轨道交通建设过程中，安全是首要考虑的因素。
因此，在轨道交通施工中，施工安全控制是十分重要的。
以下，我们将会对城市轨道交通工程施工安全控制的要点进行探讨。
一、工程前期准备工作在施工前期准备工作中，施工方应该对轨道交通工程的施工进行细致的规划，制定详细的施工方案，并将涉及施工的全部工作细化到每一个步骤。
需要特别注意的是，应该在工程前期准备阶段，对工程现场进行安全考察，制定相应的安全管理制度，并对工程施工人员开展培训，确保每一位施工人员都能够熟练掌握工作技能。
二、现场安全管理要点1.安全措施的设置轨道交通工程的施工过程采用钢轨混凝土桥梁、车站、涵洞等各类设施，涉及到大量的高空作业。
因此，必须制定相关的高空作业安全规程，其中包含对高处作业人员的必备安全装备及其正确佩戴方式等措施，并对施工现场实行24小时监控。
2.安全组织的建立施工方应严格控制现场施工人员数量，建立现场安全带管制制度，对现场人员的进出要进行严格的管控，确保现场安全。
同时，加强对施工现场设备的维护和检查，确保设备在良好的状态下使用。
3.应急救援措施的制定在施工过程中，如遇突发事件需要进行应急处置，施工方应有事先制定的应急处置方案，并进行演练，以确保在紧急情况下可以快速行动。
三、施工现场的安全监管每天都要对施工进度和现场安全进行监测和检查，及时发现问题，预防事故发生。
特别是在施工过程中要特别关注交通安全，加强交通管制和周边居民的安全保护工作，确保施工现场不会造成不必要的安全隐患。
四、施工过程中的风险控制在施工过程中，有些工程涉及到人员高空操作，如钢轨混凝土桥梁拼装，立柱的拆改等等，这些工作具有很大的风险。
因此，施工方应该在安排和监督高空作业时，采取科学的安全措施，如采用吊篮、脚手架等安全设备，严格控制操作者的操作高度等。
城市轨道交通工程施工安全控制要点
城市轨道交通工程施工安全控制要点城市轨道交通工程建设在城市化进程中扮演着重要的角色，对于城市交通秩序的提高、现代化城市建设的推进具有重要的意义。
然而，施工过程中总是存在一定的安全隐患，聚集了大量人群和机械设备，涉及多个领域的技术问题，如何保障施工安全成为了这一行业中的焦点问题。
安全意识教育城市轨道交通工程施工是一项需要团队协作的机械集团，完成一项任务需由多个部分来分工合作完成。
因此，在施工前，必须对每一个工作人员进行一番必要的安全意识教育，以使每个人员理解施工区域的危险等级、安全区域的划分等等。
培养良好的安全文化环境，提高工人的安全意识，确保整个施工过程安全进行。
工程施工的规划与安排在城市轨道交通工程施工前，规划与安排施工计划的首要任务是制定严格的安全管理制度，包括设计师、现场施工队伍、安全监管等多方面的协作。
在按计划安排施工任务时，必须注重协调后续施工与先期施工之间的关系，压缩施工工时，确保施工质量与进度，同时也要确保施工安全。
安全监管的机制安全监管是城市轨道交通工程中不可缺少的一部分，国家要求必须加强现场安全监管，促进施工品质的提高，有效防范事故的发生。
同时，为了确保安全施工，有效控制安全风险，必须建立健全完善的安全监管机制，严格按照规定颁布相关的监管标准和指引，认真落实监管制度。
施工人员的安全防护措施在城市轨道交通工程中，施工人员是最容易受到危险性影响的一个环节，在进行工作时应该根据不同的岗位制订与岗位相符合的预防措施。
例如：施工车间工人应戴上必要的口罩、防护手套等；下井作业工人提供具备足够保护的防护具，以便保护他们的身体安全。
施工过程的安全监测施工过程中的安全监测很重要，必须加强对施工现场工作环境和工程进度的监测，当发现存在安全隐患或事故风险时，必需及时采取有效的措施进行安全整改或应急处理。
监测应该以数据为基础来分析，建立一套科学的分析体系，为事故的预防提供有效的依据。
总结城市轨道交通工程施工中的安全问题是一个复杂的技术性问题，需要从多方面进行考虑和控制，只有按照上述要点规范施工、严格督查安全，才有可能实现安全高效地完成施工，对于快速推进城市交通建设起到了积极的作用。
交通工程施工工序
交通工程施工工序交通工程施工是指将交通工程设计方案付诸实施的过程，是确保工程质量和进度的关键环节。
而施工工序则是指在实际施工过程中所需完成的各项步骤和程序。
本文将围绕交通工程施工工序展开讨论，以便更好地了解交通工程施工的流程和要点。
一、前期准备阶段在进行交通工程施工之前，首先进行的是前期准备工作。
包括确定施工范围和工程量，制定详细的施工计划，编制施工组织设计和人员配置方案，审核施工图纸和设计方案，准备施工所需的各类材料和设备，确保施工现场的安全和环保设施完备。
二、1. 土方工程：包括清理现场、测量标高、挖土填方、夯实压实等土方工程作业，确保道路坡度和基础平整、牢固。
2. 路基工程：进行道路路基的填筑、夯实和压实工作，确保路基承载能力和稳定性达标。
3. 路面工程：进行路面铺筑、摊铺、压实和抛光等工作，确保路面平整、无裂缝、耐磨。
4. 路基路面附属设施工程：包括路基排水系统、路缘石设置、标线绘制、交通标志设置等附属设施的安装和调整工作。
5. 桥梁工程：对桥梁的基础、墩台、桥面进行施工和检查，确保桥梁结构稳固、安全。
6. 隧道工程：进行隧道的开挖、支护、内部装修等工作，确保隧道畅通、安全。
7. 绿化工程：进行绿地、草坪、花坛的种植和养护工作，美化环境，提高城市景观质量。
8. 其他相关工序：如施工现场安全保障工程、环保设施安装、交通管理等工序，确保施工现场秩序井然，安全有序。
三、施工质量管理在进行交通工程施工工序的同时，要加强对施工质量的监督和管理。
包括定期检查施工进度和质量，进行施工过程的质量检测，并对发现的问题及时进行整改，确保施工工序符合设计要求和标准。
四、施工进度控制在进行交通工程施工工序时，要精心制定施工计划和进度安排，合理安排各项工作任务的先后顺序和时间节点，确保施工进度的控制和同步，以保证工程按时完工。
五、施工安全保障在进行交通工程施工工序时，要严格遵守相关的安全操作规程和标准，加强施工现场的安全管理和宣传，确保职工及施工现场安全无事故发生。
城市轨道交通工程施工安全控制要点
城市轨道交通工程施工安全控制要点城市轨道交通工程是目前城市交通建设的一个重要组成部分，对于保障城市交通安全、提高城市交通效率起着不可或缺的作用。
在进行城市轨道交通工程施工时，安全控制是至关重要的一项工作。
以下是城市轨道交通工程施工安全控制的一些要点：一、施工前期安全控制1.确定施工范围和工期：在施工前，要对工程施工的范围和工期进行详细的规划和计划，明确施工的目标和时间，确保施工的科学性和合理性。
2.制定详细的施工方案：根据具体的工程需求和环境条件，制定详细的施工方案，明确施工步骤和工作流程，确保施工过程的顺利进行。
3.提前评估施工风险：在施工前，要对施工风险进行评估，做好应急预案，为施工过程中的可能事故和灾害做好充分的准备。
二、施工过程安全控制1.建立施工现场管理制度：要建立完善的施工现场管理制度，包括施工现场的进出管理、设备材料的管理、人员行为的管理等，严格按照规章制度进行管理。
2.加强安全教育培训：对参与施工的工作人员进行安全教育培训，增强他们的安全意识和责任感，使其能够正确应对施工过程中可能遇到的危险和风险。
3.定期检查施工设备及材料：在施工过程中，要定期检查施工设备的运行状态和材料的质量，保证设备的正常运行和材料的合格使用，防止因设备故障和材料质量问题导致事故发生。
4.加强施工现场安全监管：要加强对施工现场的安全监管，对违反安全规定的行为进行及时制止和处罚，并对施工现场的安全状态进行定期检查和评估。
5.加强现场安全文明施工：要加强施工现场的安全文明施工，包括施工现场的清洁、环境卫生的管理、危险源的管理等，保证施工现场的整体安全状况。
三、施工后期安全控制1.完善竣工报验制度：在施工结束后，要进行竣工报验，并验收合格后方可投入使用，确保工程的安全和质量。
2.建立维修养护体系：建立维修养护体系，对轨道交通设备进行定期检修和维护，保证设备的正常运行和安全运营。
3.加强施工经验总结与交流：及时总结施工过程中的经验和教训，进行交流分享，提升施工安全控制的经验水平，为今后的施工工作提供参考。
交通工程施工资料
交通工程施工资料一、引言交通工程是指通过对道路、桥梁、隧道、铁路、港口等交通基础设施的规划、设计、建设和运营,以及与之相关的管理和服务等工作,来满足人们出行、物流和信息传递方面的需求。
交通工程施工是交通工程的重要环节之一，对于保障道路交通安全、改善城市交通状况等具有重要意义。
二、施工前的准备1.施工前需对施工现场进行详细的勘察和规划，包括施工区域的地形、地质、水文等情况的调查，确保施工计划的合理性。
2.施工前需进行周密的设计，包括工程构造、进度计划、质量要求等，以确保施工的顺利进行。
3.施工前需做好相关的手续办理工作，包括施工许可证的申请、施工合同的签订等。
4.施工前还需做好相关的人员和物资的准备工作，包括施工队伍的组建和装备的采购等。
三、施工过程1.环境保护措施在施工现场进行施工时，需采取一系列的环境保护措施，包括噪音、振动、粉尘等污染物的控制，确保施工过程对环境的影响最小化。
2.安全防护在施工现场进行施工时，需做好安全防护工作，包括施工人员的安全教育和防护措施的落实，确保施工过程中的安全。
3.质量管理在施工现场进行施工时，需严格按照施工图纸和规范要求进行，确保施工质量达到相关标准。
4.进度控制在施工现场进行施工时，需对施工进度进行有效地管理和控制，确保施工按时完成。
5.成本控制在施工现场进行施工时，需对施工成本进行有效地控制，确保施工不超出预算。
四、施工后总结1.施工结束后需进行总结，包括对施工过程中的不足和问题的分析，以及改进的措施。
2.对施工结果进行检查，确保交付使用的设施符合相关标准。
3.与业主和相关部门进行验收，确保施工的合格交付。
五、结论交通工程施工是一项复杂的工作，需要在施工前做好充分的准备工作，确保施工过程中各项工作有序、高效地进行。
通过严格的施工管理和质量控制，可为交通工程的顺利完成和使用提供保障。
希望这份施工资料能为从事交通工程施工的人员提供一些参考。
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浅析交通工程前期工作要点
发表时间：2019-03-18T16:26:49.930Z 来源：《建筑模拟》2018年第35期作者：闫杰
[导读] 交通工程前期工作涉及面广、政策性强、时间跨度大，如何协调、完整、有序地搞好项目的前期工作，是交通工程管理部门一直重点关注的问题，交通工程前期工作必须尽快从经验型向科学型转变。
闫杰
菏泽市东明县交通运输局
摘要：交通工程前期工作涉及面广、政策性强、时间跨度大，如何协调、完整、有序地搞好项目的前期工作，是交通工程管理部门一直重点关注的问题，交通工程前期工作必须尽快从经验型向科学型转变。
本文对交通工程前期工作进行了探讨。
关键词：交通工程；前期工作；重点；方法；建议
引言：交通工程前期需要完成工程可行性研究、设计阶段的文件编制，而且需经诸多部门的审核批准，处理好路线跨越的公路、铁路、水利、航道、林业、自来水、天然气、电力、通讯等部门和沿线各级地方政府的关系，为开工建设做好各项准备工作。
前期工作不仅对工程造价影响突出，而且还密切关系到土地资源与生态环境的协调，尤其在交通工程前期征地拆迁阶段还直接关系到当地的民生民情，为此，前期工作已经成为制约交通工程项目进展的主要瓶颈，如何做好交通前期工作，既保障工程建设顺利开展、控制工程质量和成本，又切实维护沿线群众利益，是交通建设管理者面临的一大新课题。
1.工程前期工作的三个重点
建设项目前期工作按基建程序分，一般包括：预可行性报告（项目建议书）、工程可行性报告、核准、初步设计及施工图设计、建设准备等阶段。
重点一：成立项目筹建处或项目公司、代建指挥部。
重点二：编制评估报告，取得批复文件。
项目决策阶段，要遵循“十・八”原则，即编制好十个专项评估报告，与八个评估审核单位建立沟通协调机制，其中土地预审、环境评估是前期工作的重中之重，是项目通过省发改委核准立项的必要条件。
重点三：施工前的征地拆迁工作。
它是工程建设的先行官，也是控制工程工期和成本的关键所在，同时也关系到老百姓的切身利益，是确保工程顺利推进的前提和保障。
2.工程前期工作的四大难点
目前交通基础设施正值“基本适应”到“适度超前”的第二次历史性跨越的重要历史阶段，建设任务尤为繁重，而前期工作日益成为项目建设推进的首要难题。
难点一：土地预审难。
《建设项目用地预审管理办法》规定，核准或者批准建设项目前，应当依照规定完成预审，未经预审或者预审未通过的，不得批准农用地转用、土地征收，不得办理供地手续。
建设项目可行性研究报告中应当包含土地利用的章节，内容包括规划选址情况、用地总规模和用地类型、补充耕地资金落实情况等。
土地预审是项目核准的重要环节，没有预审意见或预审未通过的，不得核准或批准建设项目。
土地预审前必须由有资质单位编制土地规划调整方案并报土地管理部门批准，待土地规划调整方案批复后才能办理土地预审。
难点二：耕地占补平衡难。
根据《国土资源部关于严格耕地占补平衡管理的紧急通知》和《关于进一步加强土地开发垦造耕地项目管理的通知》要求，一是加强土地开发整理复垦项目管理，切实提高补充耕地质量。
二是落实耕地占补平衡项目挂钩制度，实行占用耕地的建设用地项目与补充耕地的土地开发整理复垦项目挂钩制度。
三是规范跨市易地补充耕地工作，按照“先补后占”的要求，用于易地补充耕地的项目必须完成建设并经市国土部门组织验收和省国土部门复核确认。
难点三：基本农田补划补建难。
难点四：征地拆迁安置难。
征地标准和补偿安置方案直接涉及老百姓切身利益，如何平衡工程造价和维护老百姓利益是工作难点。
在初勘、初测、详勘、定测阶段线路走向范围内抢建抢种情况严重，补偿政策调整、补偿要求苛刻，甚至某些地方政府借机提高要价，都给前期工作增加了难度。
3.前期工作的五种方法
通过对近些年完成的建设项目进行总结分析，针对目前土地形势更加严峻，土地政策更加紧缩，但基本建设的步伐又不能放松的大环境，项目前期工作只有更加注重工作方法，拓展工作思路，才能真正做好前期征迁这项集法律、政策、经济、时效为一体的综合性工作。
方法一：按照节约集约用地原则，尽可能地核减用地规模。
遵守土地利用总体规划，对项目可行性方案根据实际情况及时调整和修改，尽可能地核减少用地规模。
方法二：健全建设用地标准体系，优化工程建设用地标准。
在满足功能和安全要求的前提下，按照节约集约用地的原则，重新审改现有各类工程项目建设用地标准。
方法三：熟练运用土地法律法规，规范有序破解征迁难点。
高速公路从方案比选到项目实施往往要经历几年的时间，其间国家政策的变化、土地地域的差异、土地现状的改变、地方经济的发展等等都要求我们要合法、合理、合情处理前期征迁工作中所遇到的问题。
我们在做好土地复垦、占补平衡、农保外移等工作的同时，更应该把工作的重点放在房屋拆迁、三线迁移、改路改河等涉及地方切身利益的具体工作中，只有切实做好了每一个环节工作，取得了地方政府的支持和理解，才能充分发挥地方政府的作用，彻底解决征迁工作的“瓶颈”问题。
方法四：重点控制企业和民居拆迁，做好群众思想工作。
牢固树立以人为本的思想，维护好老百姓的利益。
工程前期离不开老百姓的支持，要把征地拆迁和长远的地方规划结合起来，坚持群众利益无小事的原则，“公开、公平、公正”地执行征地补偿政策，既要保证工程建设的顺利进行，又要切实保障群众的利益。
方法五：加强与当地政府沟通协调，抓住有利时机开展工作。
指挥部要与沿线乡镇村各级政府保持良好的沟通，随时掌握动拆迁进度，利用有利时机开展工作。
4.做好工程前期的几点建议
做好交通工程项目的前期工作，首先要了解和掌握国家经济和社会发展的有关政策、法规和规划。
在项目前期工作进入实施阶段后，一方面要加强内部管理，提高工作人员素质，使其熟练掌握项目管理的方针政策和业务知识，落实工作责任制，提高办事效率和服务意识，另一方面要紧紧依靠各级政府、沿线村镇及相关职能部门和广大人民群众的大力支持。
首先：成立交通工程前期领导小组。
成立由市政府主要领导挂帅的领导小组，由市发改委、国土、环保、财税、建设、交通、规划、林业、水利、农业、航道、海事、文物、地质等部门主要领导参加，定期召开协调办公会，对耕地占补平衡和基本农田补划补建等难点问题统一考虑解决，提高办事效率，协调交通工程前期工作和建设过程中政府各部门之间关系。
同时，组建交通工程前期工作办公室，负责可行性研究、项目建议书等设计文件编制委托、上报等工作。
其次：工程代建指挥部要落实前期工作责任制。
代建指挥部要梳理出一套专业化、规范化的工作流程，并且用规章制度加以约束。
通过明确岗位职责，责任到人，将各部门的工作职责纳入流程的对应环节，实现专业分工基础上的有机合作，加强内部管理提高队伍凝聚力、执行力，落实前期工作责任制，明确项目各环节、各岗位的岗位职责和一系列工作程序和制度。
同时必须克服前期管理的随机
性，聚集各方力量，提高前期工作效率和工作质量。
5.结语
前期征迁工作已经成为项目建设单位前期工作的重中之重。
我们要在以“解放思想、更新观念、创新创业、奋勇争先”为主题的新一轮解放思想大行动中，更加注重工作方法，拓展工作思路，认真做好前期征迁这项集法律、政策、经济、时效为一体的综合性工作，坚持重点突出，整体推进的方针，为交通重点工程的顺利推进和交通新一轮跨越式发展规划的实施清障铺路。