道路勘测设计典型计算例题

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道路勘测设计计算题

道路勘测设计计算题

1、山区四级路,设计车速 V =40km /hr ,最小半径R= 60m ,现场定线结果如图示,JD A 的里程为K1十072.60,R A 选定为80m ,按线形要求(夹直线长为2.5V (m ))(1)试定R B(2)计算曲线要素,推算里程桩号。

JD A 41°06′44″ JD B32°31′14″ 165m1、①mtg R T AA A 302"44'0641802=⋅=⋅= α (2分)m V T AB T A B 35100301655.2=--=--= (2分)m tgtgT R BB B 1202"14'3132352===α (2分)②mR L A AA 40.57180=⋅⋅=πα (1分)mR L B BB 11.68180=⋅⋅=πα (l 分)m L T D B B B 89.111.68702=-=-= (1分) JD B 的里程桩号为K1+072.60—30+57.40+135=K1+235ZY B =K1+200 (1分) YZ B =K1+268.11 (l 分) 06.2341+=K QZ B (l 分)2.某变坡点桩号为K15+150.00, 高程为580.00m ,i 1=0.6%,i 2=4.8%,竖曲线半径为5000m 。

(1)判断竖曲线的凸、凹性。

(2)计算竖曲线要素。

(3)计算竖曲线起点、K15+100.00、K15+180.00及终点的高程。

①%2.412=-=i i ω为凹形竖曲线(1分) ②m R L 210=⋅=ω (1分)m LT 1052==(1分)mR T E 10.122== (1分)③所求点的高程起点K25+345 高程779.16m (1分) K25+400 高程 779.90m (1分) K25+450 高程 781. 10m (1分) K25+480 高程 782.06m (1分)10年 1.已知某JD 桩号为K1+780.502,偏角α=51°42′30″,初定缓和曲线长度L s=40m , 半径R =225m(1)计算曲线要素;(2)推算JD 的ZH 、HY 、QZ 、YH 、HZ 点的里程拉号。

最新公路勘测计算试题及答案

最新公路勘测计算试题及答案

公路勘测计算试题及答案五、计算题1.某二级公路连续纵坡设计时第一坡段纵坡为7%,长度为200米;第二坡段纵坡为6%,长度为300米,则第三坡段纵坡为5%的坡长最多可拉多长?纵坡长度限制表(米)则有 1900700300500200=++x 解得m x 28.154=故可拉154.28米 2.某公路有连续三个变坡点分别为:K8+700、K9+100、K9+380,对应的设计标高分别为:77.756米、65.356米、68.716米。

若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米,试计算:(1)该竖曲线要素及起止点桩号;(2)桩号K8+980、K9+060、K9+150、K9+220的路基设计标高。

.解:(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号%1.34004.12)7008()1009(756.77356.651-=-=+-+-=K K i%2.128036.3)1009()3809(356.65716.682==+-+-=K K i =•=ωR L 129012.0031.0300021=--⨯=-•i i R (米)5.6421292===L T (米) 693.0300025.64222=⨯==R T E (米)竖曲线起点桩号= (K9+100)-64.5= K9+035.5竖曲线止点桩号= (K9+100)+64.5= K9+164.5(2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

①对于K9+060:()()[]100.060005.24300025.0359060922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+100)-(K9+060)]%1.3⨯+ 0.100=66.696(米)②对于K9+150:()()[]035.060005.143000215095.164922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+150)-(K9+100)]%2.1⨯+ 0.035=65.991(米)3.某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。

公路勘测计算试题及其规范标准答案

公路勘测计算试题及其规范标准答案

五、计算题1.某二级公路连续纵坡设计时第一坡段纵坡为7%,长度为200米;第二坡段纵坡为6%,长度为300米,则第三坡段纵坡为5%的坡长最多可拉多长?纵坡长度限制表(米)则有 1900700300500200=++x解得m x 28.154=故可拉154.28米2.某公路有连续三个变坡点分别为:K8+700、K9+100、K9+380,对应的设计标高分别为:77.756米、65.356米、68.716米。

若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米,试计算:(1)该竖曲线要素及起止点桩号;(2)桩号K8+980、K9+060、K9+150、K9+220的路基设计标高。

.解:(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号%1.34004.12)7008()1009(756.77356.651-=-=+-+-=K K i %2.128036.3)1009()3809(356.65716.682==+-+-=K K i=•=ωR L 129012.0031.0300021=--⨯=-•i i R (米)5.6421292===L T (米) 693.0300025.64222=⨯==R T E (米)竖曲线起点桩号= (K9+100)-64.5= K9+035.5 竖曲线止点桩号= (K9+100)+64.5= K9+164.5 (2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

①对于K9+060:()()[]100.060005.24300025.0359060922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+100)-(K9+060)]%1.3⨯+ 0.100=66.696(米) ②对于K9+150:()()[]035.060005.143000215095.164922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+150)-(K9+100)]%2.1⨯+ 0.035=65.991(米)3.某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。

道路勘测设计计算题

道路勘测设计计算题

1.,试计算园曲线极限最小半径值和一般最小半径值(取50米的整数倍)。

解:根据汽车行驶在曲线上力的平衡方程式可计算如下:①园曲线极限最小半径根据题义取R =250米②园曲线一般最小半径根据题义取R =400米2.某山岭区一般二级路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m ,i1=5%, i2=-4%,竖曲线半径为R=2000m ,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。

解(1)、i1=0.05(1分) i2=-0.04(1分) w=i2-i1=-0.09 是凸曲线 L=Rw=2000*0.09=180 T=L/2=90 E=T*T/(2R)=2.0 竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940 竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18 K5+000处 x=60 h=x*x/(2R)=0.9 设计高程=426.18-0.9=425.28 K5+100处 x=160 h=x*x/(2R)=6.40 设计高程=431.18-6.4=424.783.某二级公路有一弯道,其平曲线半径R=400米,交点JD50桩号为K8+075.756,偏角,若缓和曲线长度为70米,JD50与相邻交点JD51间距离为460米,(1)试计算该平曲线的五个主点桩号。

(2)计算JD51的桩号。

解:(1)平曲线五个主点桩号 ①计算平曲线几何要素②计算平曲线的五个基本桩号ZH :HY :QZ :YH : HZ :(2)JD51的桩号计算如下:交点间距=JD51-JD50 =460(米) JD50的HZ=K8+205.953,又T=134.473米JD51=460-134.473+K8+205.953=K8+531.484.公路有连续三个变坡点分别为:K8+700、K9+100、K9+380,对应的设计标高分别为:77.756米、65.356米、68.716米。

若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米,试计算: (1)该竖曲线要素及起止点桩号; (2)桩号K9+060、K9+150的路基设计标高. 解:(1)W=((68.716-65.356)/280)-((77.756-65.356)/-400)=0.043 L=RW=3000*0.043=129 T=L/2=64.5 E=T*T/2R=0.7 竖曲线起点桩号=K9+100-64.5=K9+35.5 竖曲线终点桩号=K9+100+64.5=K9+164.5 (2)起点的设计标高=Ho -T*i1=65.356-64.5*(-0.031)=67.356 Ht=Ho -(T -x )*i1=66.596K9+060的设计标高H=Ht+Y=66.596+24.5^2/2/3000=66.696 Ht=Ho+(T -x)i2=65.356+(64.5-14.5)*0.012=65.956 K9+150的设计标高=H=Ht+Y=65.956+14.5^2/2/3000=65.9915. 已知两相邻平曲线:JD50桩号为K9+977.54,T=65.42 m ,缓和曲线长=35米,切曲差J=1.25m ;JD51桩号为K10+182.69,T=45 .83 m 。

(老师给的)公路勘测设计计算题_答案_2013

(老师给的)公路勘测设计计算题_答案_2013

第二章 平面设计注:无解题步骤,不给分!1.若二级公路的设计车速取V =80h km /,13.0max =μ、08.0max =b i ;一般情况下取06.0=μ、07.0=b i ,试计算圆曲线极限最小半径值和一般最小半径值(取50m 的整数倍)。

解: R 极限=250m②R 一般=400m2.高速公路设计车速为V =120h km /,路拱横坡度为2%,若横向力系数采用0.04。

试计算不设超高圆曲线最小半径(取500m 的整数倍)。

解: R 不设=5500m3.某新建二级公路(设计车速为80km/h ),有一处弯道半径R =300m ,试根据驾驶员操作方向盘所需时间的要求计算该弯道可采用的缓和曲线最小长度(取10m 的整数倍)。

解:缓和曲线最小长度为70m 。

4.某新建三级公路有一处弯道,其平曲线半径R 取120m ,偏角423229'''=α,若该平曲线需设置缓和曲线,其缓和曲线长度最大可取多长?解:缓和曲线长度最大可取61.44m 。

5.某新建二级公路有一弯道,其平曲线半径R 为400m ,缓和曲线长为80m ,试计算缓和曲线上距起点40m 点和缓和曲线终点的坐标(以缓和曲线起点为原点)。

解:①缓和曲线上距起点40m 点坐标: x=39.998 y=0.333②缓和曲线终点坐标: x=79.92 y=2.6656.从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下: JD8: K3+425.982=8ZH K3+311.099 =8HY K3+346.099 =8YH K3+492.155 =8HZ K3+527.155JD9:K4+135.169=K4+047.4369YZ =K4+221.135试计算(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;(2)计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号; (3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

公路勘测计算试题及答案,公路勘测设计试卷

公路勘测计算试题及答案,公路勘测设计试卷

五、计算题1.某二级公路连续纵坡设计时第一坡段纵坡为7%,长度为200米;第二坡段纵坡为6%,长度为300米,则第三坡段纵坡为5%的坡长最多可拉多长?纵坡长度限制表(米)则有 1900700300500200=++x解得m x 28.154=故可拉154.28米2.某公路有连续三个变坡点分别为:K8+700、K9+100、K9+380,对应的设计标高分别为:77.756米、65.356米、68.716米。

若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米,试计算:(1)该竖曲线要素及起止点桩号;(2)桩号K8+980、K9+060、K9+150、K9+220的路基设计标高。

.解:(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号%1.34004.12)7008()1009(756.77356.651-=-=+-+-=K K i %2.128036.3)1009()3809(356.65716.682==+-+-=K K i=•=ωR L 129012.0031.0300021=--⨯=-•i i R (米)5.6421292===L T (米) 693.0300025.64222=⨯==R T E (米)竖曲线起点桩号= (K9+100)-64.5= K9+035.5 竖曲线止点桩号= (K9+100)+64.5= K9+164.5 (2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

①对于K9+060:()()[]100.060005.24300025.0359060922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+100)-(K9+060)]%1.3⨯+ 0.100=66.696(米) ②对于K9+150:()()[]035.060005.143000215095.164922==⨯+-+=K K h (米)路基设计标高=65.356+[(K9+150)-(K9+100)]%2.1⨯+ 0.035=65.991(米)3.某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。

公路勘测设计典型案例

公路勘测设计典型案例

典型案例分析案例一:S形曲线平原区某公路有两个交点间距为407.54m,JD1=K7+231.38,偏角α1=12°24′20″(左偏),半径R1=1200m;JD2为右偏,α2=15°32′50″,R2=1000m。

要求:按S型曲线计算Ls1、Ls2长度,并计算两曲线主点里程桩号。

解:(1)计算确定缓和曲线长度Ls1、Ls2:令两曲线的切线长相当,则取T1=407.54/2=203.77m按各线形要素长度1:1:1计算Ls1:Ls1=αR/2=12.2420×π/180×1200/2=129.91取Ls1=130m则经计算得,T1=195.48m203.77-195.48=8.29,即T1计算值偏短。

切线长度与缓和曲线长度的增减有近似1/2的关系,LS1=130+2×8.29=146.58,取Ls1=140m。

则计算得,T1= 200.49mT2=407.54-T1=407.54-200.49=207.05按1:1:1计算Ls2:Ls2=αR/2=15.3250×PI/180×1000/2=135.68计算切线长T2得,T2=204.45m,207.05-204.45=2.60取Ls2=135.68+2×2.60=140.88计算得,T2=207.055m,207.05-207.055=-0.005取Ls2=140.88-2×0.005=140.87JD1曲线要素及主点里程桩号计算R1=1200 Ls1=140 α1=12.2420T1=200.49 L1=399.82 E1=7.75 J1=1.15JD1= K7+231.38ZH1=K7+030.89HY1=K7+170.89QZ1=K7+230.80YH1=K7+290.71HZ1=K7+430.71JD2里程桩号计算JD2 = JD1+ 407.54 - J1= 7231.38 + 407.54 -1.15= K7 + 637.77JD2里程桩号计算JD2 = K7 + 637.77R2=1000 Ls1=140.87 α2=15.3250JD2曲线要素及主点里程桩号计算T2=207.05 L2=412.22 E2=10.11 J2=1.88JD2=K7+637.77ZH2=K7+430.72HY2=K7+571.59QZ2=K7+636.83YH2=K7+702.07HZ2=K7+842.94案例二:超高计算某平原区四级公路,计算行车速度为40km/h ,路基宽7m ,路面宽6m ,路面横坡度为3%,路肩横坡4%,有一半径125m 的弯道,试计算该弯道圆曲线段,超高缓和段起点以及距离起点15m 和30m 的位置的超高值(按一般地区考虑,旋转方式为绕路面内边缘线)解:⑴确定超高缓和段长度Lc :根据公路等级、自然条件及圆曲线半径查表得到可采用的超高横坡度%6=bi ,查表得四级公路的绕路面边缘旋转方式的超高渐变率100/1=p ,得m p i b L b c 36100/1%66=⨯=⋅=⑵确定路面加宽值及加宽缓和段长度根据公路等级及圆曲线半径查表,因为是四级公路,故可按第一类加宽选用路面加宽值m b j 8.0=,加宽缓和段长度采用超高缓和段长度,加宽过渡方式按正比例增加方式。

道路勘测计算题

道路勘测计算题

1、已知平原区某二级公路有一弯道,偏角α右=15°28′30″,半径R=600m,缓和曲线长度Ls=70m,JD=K2+536.48。

要求:(1)计算曲线主点里程桩号;(2)计算曲线上每隔25m整桩号切线支距值。

解:(1)曲线要素计算:J=2T-L=2×116.565-232.054=1.077(2)主点里程桩号计算:以交点里程桩号为起算点:JD = K2+536.48ZH = JD – T =K2+536.48 - 116.565 = K2+419.915HY = ZH + Ls = K2+419.915 +70 = K2+489.915QZ = ZH + L/2= K2+419.915+232.054/2 =K2+535.942HZ = ZH + L = K2+419.915 +232.054 =K2+651.969YH = HZ – Ls = K2+651.97 –70=K2+581.969(3)计算曲线上每隔25m整桩号的切线支距值:列表计算曲线25m整桩号:ZH= K2+419.915 K2+425 K2+450 K2+475 K2+500 …平曲线切线支距计算表计算切线支距值:LCZ=K2+425(缓和曲线段),ZH=K2+419.915 l=2425-2419.915=5.085LCZ=K2+500 ,HY=K2+489.915 (圆曲线段)lm=2500-2489.915=10.085x=q+Rsin m =34.996+250sin4.3053=80.038(m)y=p+R(1-cos m)=0.34+250(1-cos4.3053)=2.033(m)2、平原区某公路有两个交点间距为407.54m,JD1=K7+231.38,偏角α1=12°24′20″(左偏),半径R1=1200m;JD2为右偏,α2=15°32′50″,R2=1000m。

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