物流系统规划期末考试试题及答案

物流系统规划试卷一班级：姓名：学号：评分人：一、判断题（每个1分，共20分）1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。

（F ）2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。

（T ）3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本。

（F ）4.配送中心作业区域布置形式中的直线式，适用于作业流程简单，规模较大的企业配送中心。

（T ）5.对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。

（F ）6.从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。

（T ）7.无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。

( F )8.物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。

（T ）9.所谓运输，是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。

（T ）10.供应链设计首先要分析企业现状，之后分析市场竞争环境。

（F ）11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。

（ F ）12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。

（T ）13.物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。

（T ）14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。

（F ）15.根据系统的整体性，整体由部分组成，所以整体一定大于部分之和。

（ F ）16.在物流活动中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。

（ F ）17.网状图是点点相连的线组成的网络，其优点是效率高，方便销售.( F)18.物流系统规划按层次可分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。

（ T ）19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。

（ T ）20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链，其核心是消除一切形式的浪费，节约产品成本。

（ F ）二、单项选择题（每个1，共20分）1. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。

A.物流技术B. 物流设施C.物流系统D. 物流活动2. 物流系统从其构成看，可分为（A ）两大部分。

A.作业子系统和信息子系统B. 配送子系统和信息子系统C.作业子系统和运输子系统D. 运输子系统和仓储子系统3. 我国第三方物流供应商的发展战略不包括下面的哪一项（D ）。

A. 成本领先战略B. 集中化战略C. 企业联盟战略D. 效率化战略4. 下列关于立体仓库的说法错误的是（B ）。

A. 立体仓库能够大大提高仓库的单位面积利用率B. 立体仓库不可避免的增加了劳动强度C.立体仓库能够减少货物处理和信息处理过程的差错D. 立体仓库能够合理有效地进行库存控制5. 下列不属于物流系统的内部信息的是( D )。

A. 物料移动信息B.物流作业信息C.物流控制信息D.供货人信息6. ( B )适用于对单个分销中心或工厂的选址，它是一种用于寻找将运送费用最小亿的配送中心的数学方法。

该方法将市场位置，要运送到各市场的货物量、运输成本都加以考虑。

A. 优缺点比较法B. 重心法C.线性规划一运输模型法D. 德尔菲分析模型法7. 以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现"门"到"门"运输的是( A )。

A. 公路运输B.铁路运输C.水路运输D. 航空运输8. 以下物流活动中不存在相互影响关系的是( C )。

A.运输与库存B. 顾客服务水平与物流成本C.生产物流与销售物流D. 提高供货率与增加库存9. 下列各因素中，不属于影响仓库选址决策的社会环境因素的是( B )A. 基础设施条件B. 气候C. 人力资源条件D. 所在国汇率10. 下列不属于铁路运输的特点的是( C )A. 准时性强B. 不受气候因素影响C.运费较贵D.营运缺乏弹性11. 物流系统的边界是广阔的，其范围横跨几大领域不包括（A ）。

A、采购B、生产C、流通D、消费12. 区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作，不涉及（B ）A、地区经济发展水平B、当地传统习俗C、交通基础设施建设D、信息网络建设13. 在规划建设物流园区过程中，应该坚持以下原则不包括：（C ）A、科学选址原则B、统一规划原则C、政府控制运作原则D、现代化原则14. 以下哪个不是配送中心的选址过程应遵守的原则（D ）。

A、适应性原则B、协调性原则C、经济性原则D、统一性原则。

15. 一个综合性的物流信息系统在纵向上需要的信息类型不包括的是：（B ）A、数据文件层B、传输交换层C、策略运用层D、战略计划层16. 物流信息系统开发首先需要明确的问题不包括（B ）A、系统需要解决的问题B、系统是否需要网络平台C、系统可行性分析D、系统开发方法17. 区域物流载体是区域物流的组成要素之一，以下选项中不属于区域物流载体建设的是（ A ）A、物流企业信息系统B、基础设施C、物流活动设施设备D、物流标准18. 网络设计的最后一个步骤是（ B ）A、选择网络结构B、确定与外部联系C、选择和配置网络设备D、线路布局19. 下列选项中，不是采购管理子系统的功能。

（D ）A、供应商评估管理B、采购计划管理C、采购订单管理D、财务管理20. 广义上的DRP系统的管理对象除了订单、库存、财务、物流等方面还包括（B ）A、采购管理B、客户关系管理C、供应链管理D、生产计划管理三、名词解释（每个3分，共18分）1、效益背反“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。

2、一体化供应链一体化供应链是指对供应链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流以及贸易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制一体化管理过程，最终达到提高物流效率，降低物流成本的效果。

3、物流园区物流园区是对物流组织管理结点进行相对集中建设与发展的，具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施，降低物流成本，提高物流运作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购，便于生产地和消费地直接联系，具有产业发展性质的经济功能区。

4、物流系统物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在着有机联系并具有使物流总体功能合理化的综合体。

5、供应链管理供应链管理是指供应链中从供应商到制造商到批发商、零售商到顾客的信息流、物流和资金流进行设计、规划和控制，在公司内部和伙伴公司间对产品流、信息流和资金流进行协调并使之一体化。

6、运输系统运输系统是一个复杂的巨大系统，它是由固定设备和移动设备通过相应的运输组织工作实现其运输功能的。

四、简答题（每题6分，共18分）1. 简述物流中心选址的原则。

(1)有利于物品合理化。

(2)方便用户。

(3)有利于节省基建投资。

(4)能适应国民经济一定时期发展的需要。

2. 简述物流系统规划中基本评价指标体系的组成。

(1)政策性指标。

包括政府的方针、政策、法令等。

(2)经济性指标。

包括方案成本、利润和税金、投资额等。

(3)技术性指标。

包括产品的性能、寿命、可靠性、安全性等。

(4)社会性指标。

包括社会福利、社会节约、就业机会、生态环境等。

(5)资源性指标。

如工程中的物质、人力、能源、水源等。

(6)时间性指标。

如工程进度、时间节约、调试周期等。

3.物流系统的构成要素包括哪些？从系统的角度，认为物流系统与一般系统一样，物流系统是由人、财、物、设备、信息和任务目标等要素组成的有机整体。

由于物流系统的特点，物流系统的要素可具体分为一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素等。

五、论述题（24分）1．试述物流战略规划的主要内容包括那些方面？物流战略规划的基本内容包括：物流系统的宗旨（使命）、物流战略目标、物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型、物流战略态势，以及物流战略措施和物流战略步骤等内容，其中物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型和物流战略态势又称为物流战略规划的基本要点。

（1）物流战略导向，指的是物流系统生存、成长与发展的主导方向。

物流战略活动领域中的服务、市场、技术、规模、资源、组织、文化等方面都可能成为道路运输企业（集团）经营的物流系统生存、成长与发展的某一主导方向。

（2）物流战略优势，是指物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位。

构成物流系统战略优势的主要方面有：产业优势、资源优势、地理优势、技术优势、组织优势和管理优势。

（3）物流战略态势，是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。

它反应了道路运输企业（集团）参与社会物流系统运作时，在客观上的物资、人力资源表现的竞争能力积聚与实力，以及在主观上智慧谋略表现的动态组合运作状况。

（4）物流战略类型，是指依据不同的标准对物流战略作的划分，以更深刻的认识物流战略的基本特点，进一步完善物流战略规划方案。

物流系统规划试卷一参考答案一、判断题1.×2.√3. ×4. √5. ×6. √7. ×8. √9. √10. ×11.×12.√13.√14.×15.×16.×17.×18.√19.√20.×二、单选题1.C2. A3.D4.B5.D6.B7.A8.C9.B 10.C 11.A 12.B 13.C14.D 15.B 16.B 7.A 18.B 19.D 20.B三、名词解释1、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。

2、一体化供应链是指对供应链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流以及贸易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制一体化管理过程，最终达到提高物流效率，降低物流成本的效果。

3、物流园区是对物流组织管理结点进行相对集中建设与发展的，具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施，降低物流成本，提高物流运作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购，便于生产地和消费地直接联系，具有产业发展性质的经济功能区。

4、物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在着有机联系并具有使物流总体功能合理化的综合体。

5、供应链管理是指供应链中从供应商到制造商到批发商、零售商到顾客的信息流、物流和资金流进行设计、规划和控制，在公司内部和伙伴公司间对产品流、信息流和资金流进行协调并使之一体化。