北京地铁八通线经漷县到香河安平第一城
关于规划中地铁8号线
方案二中上清桥东南公交花虎沟站附近裕瑞轩、澳景花庭等小区附近居民的交通目前过可借助八达岭高速主辅路和林萃路，上清桥西北角的清林苑、学知轩小区居民则可通过学院路和八达岭高速主辅路解决主要交通问题；相比北五环外、清河路两侧岸的北岸布鲁斯、观澳园、水木天成及清河新城的交通压力要小多了。后面几个小区的交通眼下主要依靠八达岭高速主辅路，何况上清桥也是个"瓶颈"，这些居住区陆续建成且居民入住后则从清河桥到西三旗沿线交通将不是"非常堵"三个字可形容。
1．8号线本段内服务目标乘客： 50-60%应是八达岭高速路清河桥--西三旗桥之间东西两侧700米范围内密度最高的居民，30-40%是两侧1500米范围内居民，10-20%是两侧3000米范围内居民。
2．8号线任何一个站点周围500米左右范围内居民步行即可很方便到站；
3．1500米范围内的居民坐交车直行2-3站距离即可到达8号线任意两个站。
网上所传"2015年北京市轨道交通线网示意图"显示地铁8号线大致是从"奥运支线'森林公园站'向北过五环到清河东路--向西到上清桥东北角--向北过清河永泰、小营后屯等到育新小区--再向北延伸至北郊面粉厂后往东到'霍营站'"（在此称为"方案一"）。
但网上所传局部大样却显示8号线"森林公园站'向北延伸距北五环约700米（图上估计）--向西过到林萃路（设'林萃路站'）到八达岭高速路东裕瑞轩小区（公交花虎沟站附近）--向北过五环、清河路后略向西偏到永泰（设'永泰站'）--向北过西小口路（后屯西北角设'西三旗南站'）到育新花园（在此设'西三旗站'）--向北过北郊面粉厂向东至'霍营站'"（在此称为"方案二"）。
北京地铁八—通线工程01标段施工组织设计
目录第一章编制依据及原则 (3)第1节编制依据 (3)第2节编制原则 (3)第二章工程概述 (4)第1节工程范围 (4)第2节工程环境 (5)第3节交通、供水、供电条件 (6)第4节工程结构设计概况 (6)第5节主要工程数量 (6)第6节工程特点 (8)第三章质量标准和工期要求响应书 (8)第1节质量标准响应书 (8)第2节工期要求响应书 (9)第四章施工部署 (9)1第1节施工总平面布置 (9)第2节现场组织机构与施工协调 (14)2第一章编制依据及原则第1节编制依据1、北京地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》。
2、北京地铁八—通线工程01标段（K0+000.0～K3+504.3）施工设计图。
3、招标答疑会议精神。
4、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部及北京市建委等制定的规范、标准和法规文件等。
5、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息。
6、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合施工能力。
第2节编制原则1、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。
33、采用先进、配套的施工设备和技术，合理安排劳、材、机资源，确保工程质量和工期。
4、合理安排施工顺序，抓住重点，突出难点，组织专业化施工，保证各项施工工序相互促进，紧密衔接，促进工程高效、均衡，加快施工进度。
5、严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，最大限度地减少占用场地和对环境的破坏，防止环境污染和水土流失。
6、合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，确保京通快速路畅通。
第二章工程概述第1节工程范围01标段为四惠站至高碑店车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。
北京地铁八通线名称来源
八通线1、四惠：因临近四惠立交桥而得名，惠及四方之意。
2、四惠东：位于四惠站以东。
3、高碑店：旧称京亭。
村名，在高碑店村，旧时名高米店，为皇粮转运站，在平津闸边设有码头，又是燕赵分界处，昔有“燕南赵北”四字高碑，故得名高碑店。
4、传媒大学：临近中国传媒大学。
5、双桥：村名，位于双桥路上6、管庄：乡镇名，位于管庄乡7、八里桥：桥名，原名永通桥，明代三孔石拱桥，横跨在通惠河上，是通州至北京大道上的必经之处，因距通州八里而得名。
如今桥尚存8、通州北苑：街道名，在通州北苑街道。
这一处北苑本名“北园”，原来清朝定都北京后，为站稳脚步，在京郊大规模实行“圈地”政策，向诸王、勋戚等“赐园地”，并命名为某园。
后来通州漕运衙署官员也效法帝王，兴建园林，此地便命名为北园。
9、果园：老地名，在清朝圈地政策中，有一部分是内务府直接管理的民地，被役使的人团居在官地上，渐成一村，于是村子便以种植品种命名，果园便从此而来。
10、九棵树：自该地至旧城南门共植99棵树，故曾名九十九棵树，后简称为九棵树。
11、梨园：在梨园镇，相传明朝时这里有一果园，迁徙民至此居住，看见园中有梨树，称之为梨园。
12、临河里：村名，隋唐时期，此处为村落，属潞城管辖，该村在潞河右岸，因而称之为临河里。
13、土桥：因桥得名。
元代通惠河繁忙之时，南北大运河北端码头张家湾，运物及漕务为重要，尤其通惠河水量不足之时更加繁重，南方漕米，北方贡物由此下船，再陆运北京和通州。
于是，在通惠河咽喉必经之地，修木桥以供通行。
初名广利桥，因地近广利闸而得名。
桥面灰土填垫夯实，因日夜车马人流不停，桥面旱时为土，雨时为泥，故俗称土桥。
14、花庄：旧时因花姓在此定居，成为花家村，后简称花庄15、环球度假区：旅游景点名，临近环球度假区。
08-北京地铁8号线各站详解图
8号线线路图
线路图
北京地铁8号线（以下简称“8号 线”），是北京的一条地铁线路。 该线南起大兴区瀛海站，北至昌平区 朱辛庄站。全长45.6km，设35座车站、 1座车辆段和1座停车场，线路标识色 为草绿色。 一期工程（奥运支线）于2008 年7月19日开通，并直接服务于北京 奥运会。2011年10月15日一期工程停 运改造施工。二期工程北段于2011年 12月31日开通；二期工程南段（北土 城——鼓楼大街）于2012年12月30日 开通；二期工程南段（鼓楼大街—— 南锣鼓巷，除中国美术馆）、昌八联 络线（回龙观东大街——朱辛庄）于 2013年12月28日开通。三期工程南段 和三期南延段将于2016年开通，三期 工程北段将于2017年开通。
ห้องสมุดไป่ตู้
8号线－西小口站
各站示意图
站名来历－西小口：位于海淀区东北部，其名由“西闸口”演变而得。明代末期，曾有一条小河自北 向西再向南注入清河。在河道东西侧各有一个小村落，相距不远。为了便于灌溉农田，人们在临近村 子的河道上各修建了一个小水闸，村子便以水闸而称东闸口和西闸口。大约在清代初期，河道逐渐消 失了，东闸口和西闸口便演化为东小口和西小口。
8号线－安华桥站
各站示意图
站名来历－安华桥：安华桥位于北三环路与中轴路交汇处，是京城北部的重要交通枢纽，建于1987 年，临近安华里小区。此地元代为大都安贞门北端西侧，清代为外馆和小黄庄西部，多为乱葬岗子和 农田。上世纪七十年代被逐渐开发，1982年始建住宅区，因地处安定门外，故取义于“安定中华” 而称“安华里” 。[
8号线－鼓楼大街换乘
各站示意图
8号线－安德里北街站
各站示意图
站名来历－安德里北街：因安德里居民区而得名。安德里北街位于西城区东北部，《北京市西城区地 名志》称：该街东西走向，东起安定门外大街，西至人定湖公园，中与黄寺大街、鼓楼外大街相交。 原为土路，通已废的明代教场，故称教场小街。1949年以后两侧兴建多座楼宇，逐渐形成街道，因 南侧不远处有安德里居民区，遂命名为安德里北街。本站因为出入口施工进度的原因，暂缓开通，预 计2014年开通。
北京地铁八通线
地铁八通线，是北京的一条 地铁线路，于2003年12月 28日开通试运营 全线西起四惠站，东至土桥 站，全长18.964公里，共设 13座车站。代表颜色为红色
八通线地铁站点介绍
地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线， 设四惠站(BT01)、四惠东站(BT02)、高碑店 站(BT03)、传媒大学站(BT04)、双桥站 (BT05)、管庄站(BT06)、八里桥站(BT07)、 通州北苑站(BT08)、果园站(BT09)、九棵树 站(BT10)、梨园站(BT11)、临河里站(BT12)、 土桥站(BT13)共13座车站，在土桥站东南设 置土桥车辆段。全线均为地面或高架线路。
地铁八通线运营模式
• 八通线的运营商为地铁运营公司 • 八通线的投资商是北京政府和北京市基础实施投资有限公 司合资建设的。1998年7月，北京地铁京通发展有限责任 公司注册成立，注册资本14亿元。其中：北京市基础设施 投资有限公司出资5.9亿元，占42.14%。2007年7月，北 京城市铁路股份有限公司正式接管京通公司，主要负责地 铁八通线尾工工程建设、投融资管理、资产管理、运营协 调、资源开发、多种经营、土地管理等工作。 • 地铁八通线是北京地铁一号线的东延长线，2001年12月 开工，2003年12月全线通车试运营。线路全长18.96公里， 共设车站13座，工程总投资34亿元。2007年，八通线客 运量3888万人次，比2006年增长15%。
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北京地铁八通线站台形式
北京地铁八通线是地铁一号线的东延长线, 途径朝阳 和通州两区, 起于朝阳区四惠站, 终于通州区土桥站, 全长18. 964 km , 是全封闭线路。全线共设13 个车 站, 11 座新建车站为高碑店、广播学院、双桥、管 庄、八里桥、通州北苑、果园、九棵树、梨园、临 河里、土桥。13 座车站中有9 座高架站,4 座地面站 (包括已经建成的四惠站和四惠东站) 。该线2001 年 12 月28 日开工, 2003 年12 月27 日全线通车试运营。 除四惠和四惠东站采用了岛式站台外, 其余车站均为 侧式站台。地面车站采用地下通道实现乘客进出站, 高架站采用人行天桥实现乘客进出站。
北京地铁规划线路2020版
怡乐中街
吴庄
动漫产业园 小瓦窑
青塔
靛厂
六里桥东 六里桥
湾子
菜市口
崇文三里河
广渠门内 西小马庄 化工 天坛东门 龙潭湖 劲松西口 劲松 平乐园 南楼梓庄 王四营 豆各庄 11 潘家园 松榆 欢乐谷景区 蒲黄榆 方庄 十里河 南八里庄 双合村 7 焦化厂 分钟寺 万盛南里 日新路 梨园南 大稿村
太平街 红莲南路 华源 白纸坊 南樱桃园 陶然亭 天桥
东小马庄
通州主题公园 张家湾工业区 张采路
丰台区
北京南 马家堡
木樨园桥北
廊
坊
垈头 刘家窑 木樨园桥南 成寿寺 垈头南
石榴庄
5
10
亦 光机电产业基地
台湖
香河
潞西路 次渠西
亦
亦 亦庄
S6
亦庄火车站 次渠
次渠南 科创五街
香河县
至唐山
经海路
次渠生态公园 R3
大兴区
瀛海
南海子
河西区
亦 博兴路
四合庄 四海庄
良乡东 房/燕 良乡大学城北 燕 燕化 大紫草坞 洪寺 星城 老城区北 顾八路 阎村 车辆段 苏庄 良乡南关 良乡大学城西 良乡大学城 义和庄 磁各庄 R2 黄村火车站 黄村西大街
房山区
老城区
饶乐府 生物医药基地
顾册 燕 周口店 天宫院 大 魏善庄
永乐
天
武清区
空港生活区
津
广阳区
R4 首都新机场
涿州市
涿州
涿州东
廊坊
固安县
至香港
廊
廊坊
坊
至上海 至天津
至石家庄
至广州
安次区
平谷区
平谷西 平谷东 平
北京地铁八通线通环路高压线下的架梁施工_pdf
场， 所 能提 供 的场地 不 能 满 足 吊机 吊梁 和梁 车停 放 的
要 求 。如采 用 横 向移 梁还需 铺 设两 条 枕木 垛作 为 移梁 滑道 。此 方 案优 点 是 安 全 可靠 ， 缺 点 是 需 临 时 占用 南 侧钢 材 市场 的 部分 场地 ， 需 拆 除市场 钢 栅栏 ， 因而使 协 调难 度加 大 ， 此外 ， 枕木垛 货 源缺 少 ， 架梁 工 时长 。 方案 ２ — — 纵 向移梁 方 案 纵 向移 梁 方 案 是 利 用 ２ ３ ～ ２ ５ 南侧 之 间 的 空 地 搭 设 枕 木 垛 ， 上铺 滚杠 ， 枕
机 摘钩 ， 另 一端 吊机 吊梁不 动 ， 保持 梁底 大 致水平 。支
墩上 安 放特 制铁 鞋 ， 在铁 鞋 下安 放滚 杠 ， 滚杠 与支 墩 之 间垫 枕木 ， 调 整 铁鞋 底标 高 与盖 梁垫 石标 高 齐平 ， 然后 沿纵 向采 用 ２个 ５ ０ ｋ Ｎ滑 车组 将 梁纵 移 到位 ， 在２ ４ 墩 处用 千斤 顶将 梁 顶起 ， 铁鞋、 滚杠 旋转 ９ ０ 。 ， 盖 梁垫 石 间
吊车 起 吊 ， ２ ４ 墩 处 吊机 与高 压 线 距 离 ＞４ ｍ， ２ ３ 墩 处 无 高压 线 ， 不 受影 响 。将 梁一端 放 置在 支墩 上 ， 该 端 吊
盖 梁 大里程 右侧 ， 见图３ 、 图 ４所示 。先架 设 ２ ６ ～２ ７ ’
墩 ４片 ３ ０ ｍ工形 梁 ， 架 设顺 序 自左 向右 ，再架 设 ２ ７
梁 垫石 间用 方 木与 垫 石 垫 平 。２ ５ 墩 处 在 盖 梁 上 放 好
铁鞋 、 滚杠， 盖梁 垫 石 间用 方木 与 垫 石 垫 平 ， 将 梁 放 在 铁鞋 上 ， 吊机 摘 钩 ， 两端 同时用 ５ ０ ｋ Ｎ滑 车 组 横 向 移 动， 到 位后 两 端用 千 斤 顶 交 替 落 梁 就 位 。架 梁顺 序 自
通州地铁
通州地铁线路未来通州地区拥有的轨道交通可能将会达到八条，包括现有的八通线和即将动工的M6二期，还有规划中的M6支、S6、R1、R1支、S3、S5。
另外，通州新城和首都机场连接的轻轨线也有了规划设想。
现在，通州新城有普速铁路3条，规划高速铁路2条。
另外城南有京津城际铁路，正在建设地铁亦庄线，还有规划市郊铁路S7线。
这些线路中有的确定要建，有的已开始编辑规划建议书，而有的目前仅是设想和建议案，现将这些线路汇总如下：一、地铁M线1.M1（八通）线营运线路。
八通线是北京地铁1号线的东段延长线，西起四惠站东至土桥站，全长18.964千米，通州境内设八里桥、通州北苑、果园、九棵树、梨园、临河里、土桥等车站。
“八通线”之名起源于“复八线”的延伸，“复八线”原计划从复兴门到八王坟，在修建之前即确定了“八通线”之名，即八王坟至通州的意思。
此后建设的“八通线”虽然是由四惠站修建到通州土桥，“八通线”之名却一直沿用了下来。
为加快东部地区的发展，北京市政府计划将地铁1号线和地铁八通线贯通。
2.M1（八通）支线规划线路。
起点土桥站，终点是位于萧太后河附近的主题公园，全线长1600米。
该线路2009年开始启动前期工作，通州区列入2009年度重点推进工程项目。
有媒体报道该线路最快2010年下半年开工。
3.M1（八通）延长线规划线路，由土桥站向通州开发区方向延伸，预计设张家湾路口、通州开发区和梁各庄三站。
目前尚未启动建设工作，有媒体报道该线路最快2011年开工。
4.M6线建设中的线路。
地铁6号线自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前北京市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。
于2009年1月18日正式开工建设，全线共设站点28座，其中有13座换乘站。
其中二期工程在通州段，拟设物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、郝家府、东部新城、东小营等站。
一期工程将从五路到草房，30公里，19座车站，预计2012年完工，其中一期呼家楼－草房区间拟于2010年通车试运营。
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北京地铁八通线经漷县到香河安平第一城
京津冀一体化方案预计6月底出台八通延长线到香河
北京地铁八通线经漷县到安平第一城八通线的延长线是从
土桥往南经张家湾-漷县-永乐店-觅子店（紧邻香河天下第一城)，北京地铁终极线路规划图就有八通线的延长线，都快延长到河北省了。
记者从参与京津冀一体化发展规划整体方
案的专家处获悉，目前整体方案已经初步形成，预计规划将在6月底出台，京津冀一体化，环保、交通将先行。
据了解，该方案中方案一是从土桥往南一直顺着103国道延长到出
了觅子店到安平途径第一城然后香河，二是从土桥往南一直顺着103国道延长到京沈高速漷县出口那拐弯到香河。
目前如果想去香河可以在北京站东街坐938路公交车或者坐938高速快车，或者在国贸桥下坐810路公交车，三趟车的终点站都是香河。
如果你对于以上两个坐车的地点不够熟悉，还可以直接坐地铁八通线到终点站（土桥）出地铁，在马路边上等938路或者810路，因为那两辆公交车也是路过土桥的。