4S店营运测算模型
门店测算模型表
门店
合同租期
店铺面积
每方装修费用
每方租金
可回收投入
顶手费 押金
合计
装修费
固定投入
设备费 开店杂费
中介费
合计
工资
租金
运营费用
水电费
管理费
运营杂费
合计
日人流
月人流
月客流
堂食
日客流 转化率
客单价
门店经营数据
产品销售收入 产品毛利率
日订单量
月订单量
外卖
客单价
3年 40 1500 138 40000 11000 51000 60000 40000 5000 0 105000 16900 5500 5000 310 12000 39710 12000 360000 1440 48 0.4% 138 198720 50% 20 600 138
月销售额
日销售额
18% 14904
50% 198720
6624 82800 2760 67896 2263.2 266616 8887.2
45% 119977.2 80267.2
1 39710 88244.4 2941.5 8750.0 48460.0 107688.9 3589.6 4250.0 52710.0 117133.3 3904.4
外卖
外卖费率
外卖费用
产品毛利率
堂食
月销售额 日销售额
月销售额
测算销售数据
外卖月总销售额 日总销售额
产品平均毛利率
产品毛利
经营利润
预计回本周期/月
月利润
一级盈亏平衡点
月销售额
日销售额
固定投入摊销
汽车4S店-八大运营业绩指标管控培训
汽车4S店-八大运营业绩指标管控培训汽车4S店作为汽车零售市场的重要组成部分，为了保持竞争力和提升业绩，需要建立有效的管控机制和培训体系。
其中，八大运营业绩指标是4S店评估和监控业务运营状况的重要指标之一。
本文将详细介绍这些指标，以及如何进行管控和培训，以提高4S店的运营业绩。
1. 销售额：销售额是4S店的核心指标，直接反映了销售业绩的好坏。
培训需要重点强调销售人员的产品知识和销售技巧，帮助他们更好地与客户沟通和推销汽车。
2. 毛利率：毛利率是衡量销售利润的重要指标。
在培训中，需要教导销售人员如何处理价格谈判和提高售后服务附加值，以提高毛利率。
3. 客户满意度：客户满意度是衡量服务质量的重要指标。
培训应注重培养销售人员良好的服务态度和解决问题的能力，从而提高客户满意度。
4. 销售渗透率：销售渗透率指的是在一次销售中，销售人员能够向客户销售多个产品或增值服务的能力。
培训需要着重教导销售人员如何适时推销增值服务，提高销售渗透率。
5. 二手车置换率：二手车置换率是指客户将旧车置换成新车的比例。
培训内容应包括如何进行二手车评估和定价，以及如何引导客户进行换购。
6. 缺勤率：员工缺勤率对4S店的运营和业绩有着直接影响。
培训要注重员工的责任心和职业素养，提高他们的工作积极性和减少缺勤率。
7. 库存周转率：库存周转率是衡量车辆销售效率的指标，培训要关注销售人员的销售技巧和车辆展示能力，以提高库存周转率。
8. 售后服务满意度：售后服务满意度是客户对售后服务质量的评价指标。
培训内容要包括技术培训和服务意识培养，提高售后服务满意度。
对于这八大运营业绩指标的管控和培训，汽车4S店应该建立完善的培训体系和绩效管理机制。
在培训中，可以组织内外部专家讲解，并结合销售案例进行实操训练，提高销售人员的专业素养和销售技巧。
同时，可以通过设立激励机制，奖励业绩优秀的员工，激发他们的工作热情和积极性。
综上所述，八大运营业绩指标的管控和培训对于汽车4S店来说至关重要。
4s店盈亏平衡点的计算公式
4s店盈亏平衡点的计算公式
4S店盈亏平衡点的计算公式
4S店是汽车销售和售后服务的专业化机构，它的盈亏平衡点是指在特定经营条件下，收入等于支出的状态。
计算4S店盈亏平衡点的公式可以帮助经营者了解经营的风险和盈利能力，从而制定合理的经营策略。
计算4S店盈亏平衡点的公式如下：
盈亏平衡点 = 固定成本 / (1 - 可变成本比例)
其中，固定成本是指不随销售数量变化而变化的成本，如房租、人员工资、设备维护等；可变成本比例是指销售额中可变成本所占比例。
在计算盈亏平衡点之前，需要先确定固定成本和可变成本比例。
固定成本是相对稳定的，可以通过对过去几个月或几年的财务数据进行分析来确定。
可变成本比例则需要根据经验和市场情况进行估计。
确定了固定成本和可变成本比例后，就可以使用上述公式计算盈亏平衡点。
计算出的盈亏平衡点可以作为经营者制定经营策略的依据，帮助他们了解经营风险和盈利能力。
除了计算盈亏平衡点，经营者还可以通过分析不同销售数量下的盈
利情况来制定更具针对性的经营策略。
例如，可以计算出在不同销售数量下的销售收入、可变成本和盈利情况，从而找到最佳的经营方案。
要注意的是，盈亏平衡点只是一个理论指标，实际经营中可能会受到多种因素的影响。
例如，市场竞争、消费者需求变化、产品质量等都会对盈亏平衡点产生影响。
因此，经营者还需要结合实际情况进行分析和判断，制定出更为合理和可行的经营策略。
4S店的盈亏平衡点是经营者了解经营风险和盈利能力的重要指标。
通过合理计算和分析，经营者可以制定出更为科学和有效的经营策略，提高经营效益和盈利能力。
汽车维修人数的确定模型分析——A汽车4S店为例
图 ２ 多队列多服务 系统
１１ 模 型 的假 设 ． 图 ３ 单 队列 多服 务 系 统 在 维修服 务 系统 中 ， 从顾 客驶 入 ４ Ｓ店 、 过服 务人 员 经 汽车 维修 量完 成 ， 有 顾客 来 维修 ， 没 服务 人 员 处于 空 闲的 的定 损 到维 修 ， 是 需 要排 队等待 的 ， 以在 维修 中就 会 都 所 概率。 顾客 的平 均 队长 Ｌ ： ｓ在稳 定 的状态 下 ， 正在接 受服 务 形 成像 银行 、 医院服务 的等待模 型。 和 等待 服 务 的顾 客 数 的均 值 。顾 客 的平均 队列 长 期 望 值 顾 客 按先 后 顺序 到维修 服务 系统 ， 系统 满足 统计 平衡 ｑ； 逗 时间 Ｗｓ 顾 客 在 等待 接 受服 务和 接 ： 状 态 。① 每 天来 维修服 务 的顾 客人 数 数量 不 能确 定 ， 每个 Ｌ 顾客 的平 均（ 留） 顾客 到达 维修 服 务 系统 的时 间分布 服从 Ｐ ｉ ｏ ｏｓ ｎ分布 ， 受服 务 的时 间的总 和 的平 均值 。 ｓ 具 图 １的单 队列 单 服务 人 员排 队系统 ， 忙 期 时会造 成 在 有一 定 的平稳 性 ， 且任 意 两个 不相 交 的顾客 到达 情 况相 互 次序 混乱 ， 而图 ２系统 由于 其要 求 的企 业环 境较 高 。在 企 独立。 每个维修人员的服务时间服从负指数分布。 ② ⑨参 在 基于 Ｍ／ Ｓ模 型来确 定 Ｍ／ 加 维 修 的顾 客 的服 务 规 则 为 先 到 先 服务 （ Ｃ Ｓ） 即按 到 业 中一般采 纳 图 ３的模 型。 此 ， ＦＦ ， 维修 人 员 的 系统 中 ， 由于 系统 的服 务 强度 大 于 １时 ， 系统 达 次 序接 受服 务。④ 顾 客 到达 后均 可进 入 系统 ， 自动排 并 就 会 出现排 队想 象 ， 客 就会 焦 急 不 安 ， 顾 这样 模 型就 说 明 成 队列 ， 行 等 待 。 进 没 有 起 到有 效 的作 用 ， 以 必须 在 服 务 强 度 小 于 １ 才 有 所 ， １２ 模 型 的建立 ． ＝ ｓ ・ ＋ ｗ・ （ 图 １为单 队列 单 服务 人 员 的排 队系统 ， 只有 维修 服 效 。其 中考 虑 到成本 因素 ，其 公 式 为 Ｚ Ｃ ’Ｃ Ｃ Ｌ Ｃ 即 务人 员 的 系统 ， 其排 队服 务 模 型 为 Ｍ ／Ｍ ／１模 型 ， 种 是 该 系统 中维 修服 务人 员 ， ｓ 这 Ｃ ’是每 个维 修服 务人 员 的服 模 型适 用于人 员 紧缺 或者维修 量 较 少的情 形。图 ２为多 队 务 成本 ， ｗ 是 顾客 在 系统 中停 留 的单位 时 间 的费 用 ， Ｃ Ｌ是 列 多服 务人 员 的服务 模 型 ， 指顾 客 自动排 成 ｎ列 等 待 队 该 系统 中队列等 待 的顾客平 均 数 Ｌ 。 是 ｑ） 列 ， 不 允许插 队 ， ｃ名 维修 服务 人 员对顾 客进 行服 务 ， 且 有 ２ 人 员确定 模型 的建 立与 求解 其排 队模 型 为 ｃ列并 联 的 Ｍ ／Ｍ ／１Ｎ ｏ。该 模型 适用于 ／ ／ｏ Ａ汽 车 ４ Ｓ店 是一 家销 售 一汽 马 自达和 进 行定 点 维修 忙期 ， 待 的员工较 多 ， 相 对其工作 任务 较忙 。 ３为一 的汽 车 ４ 等 且 图 Ｓ店 ， 的技工 ２ ４人 ， 以下 是 １ 的维修 量统 计 ： ０天 队列 多 服 务 窗 口 的 Ｍ／ Ｃ模 型 ， 个 服 务 窗 口互 不 干 Ｍ， 各 天数 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １ ０
运营投资测算表模型
运营投资测算表模型运营投资测算表模型是一种用于计算和分析企业运营投资的工具，它能够帮助企业管理者评估投资项目的可行性和收益情况，从而做出正确的决策。
本文将介绍运营投资测算表模型的基本结构和主要功能，并探讨其在企业决策中的应用。
一、运营投资测算表模型的基本结构运营投资测算表模型通常由多个工作表组成，每个工作表都有特定的功能和计算公式。
以下是一个典型的运营投资测算表模型的基本结构：1. 概述工作表：该工作表主要用于介绍投资项目的背景和目标，以及测算表模型的使用方法和注意事项。
2. 输入工作表：该工作表用于输入投资项目的相关数据，包括投资金额、预期收益、运营成本等。
用户可以根据实际情况填写相应的数据。
3. 计算工作表：该工作表用于进行投资项目的测算和分析。
它根据输入工作表中的数据，利用特定的计算公式进行计算，并生成相应的结果。
常见的计算包括投资回报率、净现值、内部收益率等。
4. 输出工作表：该工作表用于展示计算工作表中生成的结果。
它以表格、图表等形式呈现投资项目的关键指标，帮助用户直观地理解和分析投资项目的潜在收益和风险。
1. 评估投资项目的可行性：运营投资测算表模型能够根据输入的数据和计算公式，计算出投资项目的关键指标，如投资回报率、净现值等。
通过对这些指标的分析，用户可以评估投资项目的可行性和潜在收益。
2. 比较不同投资方案的优劣：运营投资测算表模型可以同时计算和展示多个投资方案的关键指标，如投资回报率、净现值等。
用户可以基于这些指标，比较不同投资方案的优劣，选择最佳的投资方案。
3. 分析投资项目的风险和收益：运营投资测算表模型能够帮助用户分析投资项目的风险和收益。
通过调整输入工作表中的数据，用户可以模拟不同的投资情景，并观察相应的结果变化。
这有助于用户识别投资项目的潜在风险，并制定相应的应对策略。
4. 辅助决策制定：运营投资测算表模型为用户提供了全面的投资项目信息和分析结果，帮助他们做出正确的决策。
汽车4S店运营规划思路 ppt课件
二、公司运营管理工作重点分析
u建立应对厂家运营标准、 政策、考核体系……
u全面执行：绩效考核 u建立学习型团队、创 建优秀团队、打造虎狼 之师 ……
u完善公司服务体系， u加大现场检查力度，全力提 升服务品质； u…….
公司运营整体思路
u一切以经营为核心，推行 公司运营及运营评价； u提高毛利率 u提高进厂台次 uSA客户分级管控： u单项激励：
公司运营整体思路
（一）公司运营图
提升执行力
推
重抓经营经营
严格考核：要业绩
动
要体效系益
确
一切以经经营营为核心 公
司
厂家应对： 要返厂利家
考核
提管高理 精细化管理 保 加体强系管理：要效率 效
运
营
打造优秀团团队队
团队建设：要建士设气
益
服务提升服务品质
体提系升服务：要客户
最
大
化7
公司运营整体思路
（二）公司运营标准
达达率达润转 证
成成
成率率 率
率率
率
员员 工工 满流 意失 度率
厂
应
家
得
考返返
核利利
达总达
标额成
率
率
22
（四）销售总监运营KPI管理
KPI考核（简图）
（销售总监）
公司运营整体思路
服务KPI
管理KPI
经营KPI
团队建设KPI 厂家考核KPI
费费资 库应 安 营 毛 效毛 销 员员 员
客 用用金 存收 全 业 利 益利 售 工工 工
厂 家 返 利
……
“毛利”就是公司盈利的能力，毛利是否达 成将直接影响效益利润的达成；
4S店经营成本及盈利方式分析
4S店经营成本及盈利方式分析----陈治江汇总一、分析及思考中国的汽车销售量虽然很大，最主要的销售渠道是4S店，既然每家4S店销量那么好，是不是他们相对应的净利润就提升了啊，我们细心的同行们都会去算这样一笔账，不要光看别人收入有多高，还要看他们经营成本，我们做一个具体的分析如下：以一家面积达2000平方米的标准4S店为例来计算：专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);首期从汽车厂家进货约260万;加上员工工资(按70人)每月约18万元，先按一年工资准备计算216万土地租金(按每平方75元计)15万元每月，每年180万，按五年出租计算要900万;每月的流动准备资金约350万;人员工资，土地租金，广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元;按此计算的话，建一个中档车的4S店要投资2200万元以上，而高档汽车的投资会这个的1.5-2倍。
利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元;维修毛利：1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计总毛利：58.75万元;因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。
现在要是再投资建4S店这一项目，可以说是经营成本过高，利润较低。
也可以说是高投入低回报的一个项目，如何最大化的挖掘4S店内除售车利润外的利润，是目前很多4S店要思考的问题。
但汽车后市场行业是却一个朝阳产业，也是一个充满商机的产业，那么如果4S店还是按原来的思路去发展下去的话，可以说只有死路一条。
二、从财务上找赢利点1.如何提升售后服务产值答：汽车服务产值=进厂台次×单车产值，如果要提升服务产值，必须要在提升进厂台次和提升单车产值两个方面下工夫，进厂台次包括机电进厂台次和钣喷进厂台次，机电进厂台次的提升主要是正常保养的客户进店，业内比较通行的一个标准是一年内客户流失率低于5%，二年内客户流失率低于8%，三年内客户流失率低于12%，通过日常的服务促销活动拉动客户进店。
营运资金量测算模型
主要财务数据 销售收入 销售成本 期初存货 期末存货 期初应收帐款 期末应收帐款 期初应付帐款 期末应付帐款 期初预收账款 期末预收账款 期初预付账款 期末预付账款 主营业务利润 预计销售收入增长率 （万元） 1962.93 1715.69 577.14 703.97 145.66 156.53 51.08 60.1 1 1 1 主要指标计算 640.56 151.10 2.68 12.99 55.59 30.86 134.41 27.71 11.66 1 1245.01 0.5 1962.93 3431.38 0.1833993 0.1049141 0.1067995 0.8932005 1.7 2.3940255 营运资金 量
营运资金量测算主要财务数据万元主要指标计算营运资金量主要指标计算公式销售收入2195平均存货2990047677销售成本1311平均应收帐款16950期初存货324存货周转次数438期末存货274应收帐款周转次数1295期初应收帐款42平均应付帐款38250期末应收帐款297应付帐款周转次数343期初应付帐款存货周转天数8211期末应付帐款764应收帐款周转天数2780期初预收账款应付帐款周转天数10503期末预收账款期初预付账款39平均预付账款91期末预付账款143预收账款周转次数2195主营业务利润750预付账款周转次数144065934预计销售收入增长率预收账款周转天数016400911预付账款周转天数249885584销售利润率034168565065831435营运资金周转次数121232401营运资金周转次数360存货周转天数应收帐款周转天数应付帐款周转天数预收账款周转天数预付账款周转天数存货周转天数360存货周转次数存货周转次数主营业务成本平均存货平均存货期初存货期末存货2应收帐款周转次数销售收入平均应收帐款应收帐款周转天数360应收帐款周转次数应付帐款周转天数360应付帐款周转次数应付帐款周转次数销售成本平均应付帐款预收帐款周转天数360预收帐款周转次数预收帐款周转次数销售收入平均预收帐款预付帐款周转天数360预付帐款周转次数预付帐款周转次数销售成本平均预付帐款销售利润率主营业务利润主营业务收入1销售利润率1预计销售收入增长率
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
奥拓 3600 4 900 2500 0.75 1875 168.75
羚羊 2100 5 420 2400 0.75 1800 75.6
雨燕 4500 5 900 5500 0.75 4125 371.25
4S店单店销售收入测算
一、销售赢利点 1.销售毛利 2.销售服务代收费 3.销售后市场装饰装修费 二、各项赢利计算方式 1.销售毛利=单车销售毛利润×销量 车型 竞争组年销量 竞品品牌数 长安铃木市场总体目标销量预测（辆） 标准加权价差 （元） 系数 加权单车毛利（元） 销售总毛利 取样竞争组
奥拓 羚羊 雨燕 天语
单店平均销售毛利： 平均单店销量：
392.7 990
数据来源于官方统计
合计
2970
1178.1
悦动
天语 4500 6 750 10000 0.75 7500 562.5
（万元）
标致207（206） 飞度
2.销售服务代收费
（因不确定金额及台次，故暂（因不确定金额及台次，故暂不列入赢利计算）
三、单店平均销售总体收入（万元） 市场总体销售毛利 总体销量 网络规划店数 1178.1 2970 3