汽车废水处理工程实例
汽车行业废水处理工程实践
汽车行业废水处理工程实践摘要汽车制造行业产生的废水具有成分复杂、水质波动大，污染物浓度高，可生化性差的特点。
天津某汽车制造工厂的生产污水处理站选用对于化成废水单独进行除镍的预处理，主体采用一级反应--混凝沉淀—--二级反应--气浮的物化工艺，经监测，水质可以稳定的达到GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级排放标准。
关键词废水；镍；混凝；气浮0引言汽车行业的生产过程中，车身本体及其零部件的喷涂工艺中产生的工业废水是汽车产业过程中废水产生的主要源头。
涂装工艺废水中很有很多污染物，例如国家严格控制的重金属离子镍，表面活性剂LAS、油分、磷酸盐-、化学稀料以及有机溶剂等污染因子。
这种混合的涂装废水具有COD浓度高的特点，如果不能妥善将废水进行处理，就会对环境产生严重污染。
目前，汽车制造业废水处理的最主要办法分为镍处理、混凝沉淀处理和生化处理的方法。
由于镍属于国家严格控制的第一类污染物，因此需要单独对于含镍的废水进行处理，达到国家排放标准后，再与其他废水混合，进行混凝沉淀处理。
混凝沉淀处理主要去除废水中的油、SS和胶体等直接影响COD数值的物质。
天津某整车制造厂所产生的工业废水，主要是涂装车间及其它小部品涂装在生产过程中产生的废水。
还包括成型车间及装焊车间产生的废水。
目前污水处理后要求达到GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级排放标准。
1废水的源头1.1废水的源头及成份生产废水的水源包括预处理和中上涂废水。
其中，预处理包括脱脂废水、磷化废水和电泳废水；中上涂的废水包括喷漆废水、粕池废水等。
主要污染因子为有机物、有机溶剂、磷酸盐、重金属离子、氨氮、油脂、固体悬浮物等污染物。
1.2废水水质情况及处理水量生产产生的涂装废水一部分为生产时产生的连续的清扫水和连续的溢流水，其他均为周期性排放的废水及废液。
2012年该工厂生产废水折算平均流量为2200吨/日。
污泥产生量折算平均为4吨/日（污泥含水率为62%～75%）。
汽车维修废水处理工艺工程实践
３ 工 艺 特 点
（ ）采 用 混 凝 沉 一吸 附 过 滤 工 艺 处 理 汽 车 修 配 废 水 ，该 方 法 具 有 投 资 少 ，处 理 效 果 １ 好 ，运行 费 用 低 ，操 作 管理 方 便 等 特 点 。 （ ） 沉 淀 混 凝 池 采 用 一 体 化 钢 结 构 ， 将 混 凝 反 应 沉 淀 反 应 、沉 淀 吸 附 等 各 子 单 元 有 机 ２
４ 各 单 元 功 能 说 明
（ ）沉 沙池 ：由于汽 车零件 中粘有 大量泥 沙 、尘土 ，原废 水 中泥 沙等 固体 杂质经 沉 沙 １ 池后 基本得 到 除去 ，这样 将大 大 降低 以后处理 的负荷 。 （ ） 隔油池 ：由于汽 车清洗 废水 、发动机测 试废 水 、发动 机测试 废水 中含有 大 量 的石 ２
结 合在一 起 ，使各子 单元布置 紧凑 ，使 占地面积 少。
（ ）克服其 它方法 的不足 ，元二 次污染 ；同时可 回收 废水 ，实现废 物利用 。 ３
（） 整 个 系统 为 统 一 电 箱 控 制 ，全 部 电 器 、 开 关 均 防 爆 ，基 本 傲 到 全 自动 安 全 运 行 。 ４
厂 内所 有 废 水 经 废 水 集 水 沟 流人 隔 油 池 后 一 起 进 入 位 于 厂 门 口的 废 水 调 节 池 ，使 水 质 水 量 得 到 均 匀 调 节 。 调 节 池 中 废 水 用 潜 污 泵 泵 往 混 凝 沉 淀 池 的 混 凝 反 应 区 ，并 在 混 凝 反 应 区 加 入 混 凝 剂 及 调 节 ｐ 值 所 需 要 的 碱 ，辅 以机 械 搅 拌 。 然 后 废 水 进 入 混 凝 沉 淀 池 的 斜 管 Ｈ 沉 淀 区 ，斜 管 沉 淀 池 的 出水 溢 流 进 入 吸 附 过 滤 池 ，过 滤 池 的 出 水 再 泵人 清 水 池 ，大 部 分 回
某厂汽车涂装废水处理实例
某厂汽车涂装废水处理实例本工程设计处理水量60m3/h 。
油漆车间排放的废水分为间歇排放的废槽液和连续排放的清洗水。
间歇排放废水主要来源于前处理槽的倒槽废液、喷漆工段排放的废液等，废水浓度高，一次排放量大，水质如表1所示。
连续排放废水主要来自于前处理工序的后喷淋、浸渍槽的溢流废水等，相对间歇排放废水，其浓度低、总排放水量大，其水质如表2所示。
脱脂后冲洗废水30039002．涂装废水处理工艺设计汽车涂装废水处理工艺的关键之一在于合理的清浊分质。
对部分难处理或影响后续处理的废水，根据其性质和排放规律，先进行间歇的预处理，再和其它废水集中连续处理，这样不仅可以取得较好的和稳定的处理效果，而且在经济上也合理可行。
2.1 涂装废水处理工艺流程涂装废水处理工艺流程如图1所示。
2.2 间歇预处理2.2.1 脱脂废液对脱脂废液采用酸化法进行破乳预处理，向脱脂废液中投加无机酸将pH调至2～3，使乳化剂中的高级脂肪酸皂析出脂肪酸，这些高级脂肪酸不溶于水而溶于油，从而使脱脂废液破乳析油。
另外，加酸后使脱脂废液中的阴离子表面活性剂在酸性溶液中易分解而失去稳定性，失去了原有的亲油和亲水的平衡，从而达到破乳。
经预处理后CODCr从2500～4000mg/L降低到1500～2400mg/L，去除率在40%左右；而含油量从300～950 mg/L降至50～70 mg/L，去除率高达90%～95%。
2.2.2 电泳废液在阴极电泳废水中含有大量高分子有机物，CODCr最高可达20000mg/L，还含大量电泳渣，这些物质在水中呈细小悬浮物或呈负电性的胶体状。
处理中加入适当的阳离子型聚丙烯酰胺（PAM）和聚合氯化铝（PAC）作混凝剂，利用絮凝剂的吸附架桥作用来快速去除废水中的污染物。
电泳废液在预处理时要求pH值在11～12之间，有较好的沉淀效果。
反应后的出水CODCr在2000 mg/L左右。
2.2.3 喷漆废水对喷漆废水先采用Fenton试剂（H2O2+FeSO4）对其进行预处理，使其中的有机物氧化分解，CODCr去除效率约在30%左右，再加入PAC和PAM对其进行混凝沉淀，经过此两步处理，CODCr的总去除率可达到60%～80％，由3000～20000mg/L降至1200～4000mg/L。
汽车生产废水综合处理并回用工程实践
④气浮池：气浮反应池尺寸为8m x4m× 2．7 m，钢制内衬玻璃钢材质。
气浮池带刮渣机、释放器等，配置尺寸为加．8m×3 m的溶气罐，有效容积为60 n13，设计表面负荷为1．15 llfl3／(m2·h)，水力停留时间为0．8 h。
⑤其他非标设备：气浮前反应槽尺寸为6m x2 nl×3．9 m，含镍废水检测水箱尺寸为4．5 mX 1．5m×l m，均采用钢制内衬玻璃钢材质。
3．2生化处理生化处理段处理构筑物含废水混合池、酸化水解池、DAT—IAT池，钢筋混凝土结构。
其中混合池有效容积为90 n13；酸化水解池有效容积为260 m3，HRT=2．6 h：DAT—IAT 池有效容积为900m3，HRT =9 h，DAT池有效容积占总有效容积的30％，反应池内设膜片式微孔曝气器。
3．3深度处理混凝折板反应池的有效容积为36m3；斜板沉淀池的有效容积为180 m3，表面负荷为1．0 m3／(m2 ·h)，钢制内衬玻璃钢材质；检测水池的容积为60 ITl3；消毒水池的有效容积为60 m3；回用水池的有效池容积为420m3，钢筋混凝土结构。
设置微分式全自动石英砂过滤器与活性炭过滤器各一台，过滤能力为60 m3／h。
3．4污泥处理污泥浓缩池3座，分别处理含镍污泥、预处理污泥和生化污泥，钢制内衬玻璃钢材质，尺寸为直径4.5 m×5.0 m，带搅拌机；板框压滤机3台，带自动清洗装置。
工程中所有电动蝶阀、风机、污泥泵、计量泵、仪表均为进口产品。
4工程运行结果及主要技术经济指标工厂一期工程废水处理站投运以来，运行效果较好，经环境监测单位监测，出水水质达到了回用水水质标准(见表3)。
筑物为360万元，标准设备为600万元，自控系统150万元，仪表为80万元，管道为100万元，其接费用为60万元。
工程运行费用如下：①动力费。
废水处理站为三级负荷，总装机容量为380 kW，一期工程实际工作容量为181．6 kW。
设计案例 - MBR工艺处理汽车涂装废水工程实例
设计案例| MBR工艺处理汽车涂装废水工程实例株洲某汽车生产基地新建废水处理工程，本工程采用“预处理+缺氧+好氧+MBR+深度处理”的处理技术，处理后产水满足《污水综合排放标准》（GB 8978—1996）的一级标准，第一类污染物废水处理系统出口镍浓度按0.3mg/L控制。
01 废水水质、水量该汽车制造基地规划年产30万辆乘用车，配套建设污水处理系统，处理生产废水与生活废水。
生产废水主要包括脱脂含油废水，表调磷化废水，电泳喷漆废水，总装、冲压车间废水，纯水站浓水等，各类废水水质及水量如表1所示。
02 工艺流程及说明2.1 工艺说明结合以上废水中污染物的特点，采用物化预处理、生化处理及深度处理相结合的三级处理工艺进行废水处理。
其中脱脂含油废水、冲压废水因含油乳化油，采用混凝气浮法预处理，浮渣及沉泥与生化污泥均有较高的黏性，故混合脱水处理；表调磷化废水因含有一类污染物物质镍，采用混凝沉淀工艺预处理工艺，污泥需单独处理；电泳喷漆废水采用混凝沉淀预处理工艺，污泥易脱水，采用板框压滤机单独脱水处理。
不同种类废水经预处理后降低污水中难降解成分，为后续生化处理减轻压力。
为保证出水最后达标，设深度处理工艺。
2.2 工艺流程2.2.1 脱脂含油废水和总装、冲压废水的预处理涂装车间脱脂含油废水采用气浮工艺进行处理，对高浓度脱脂倒槽液，采取提升泵定量加入含油废水槽内进行稀释处理，总装、冲压车间废水含有油脂成分，与脱脂含油废水混合处理。
具体工艺流程如图1所示。
脱脂含油废水首先进入pH调整槽，调节pH值至3左右进行破乳，之后投加Ca(OH)2和PAC进行絮凝反应去除磷和有机物等污染物，通过投加PAM在絮凝槽生成大的絮体，出水在加压气浮槽内进行泥水分离。
处理后的清水溢流入混合水池，与其他废水混合后等待生化处理，浮渣及污泥排入含油污泥槽。
2.2.2 磷化废水预处理表调磷化废水处理系统主要对表调磷化废液、表调磷化废水等进行处理。
汽车废水处理案例
汽车废水处理案例
案例简介
一家汽车制造公司在生产过程中产生大量含有有机物和重金属的废水。
公司为了遵守环保法规，要求对废水进行处理后排放。
于是，公司与一家废水处理公司合作进行废水处理。
处理流程
废水处理公司采取了如下步骤处理汽车废水：
1. 混凝剂处理：采用聚合氯化铝进行混凝处理，将废水中的悬浮物和沉淀物凝聚成为大颗粒，方便后续处理。
2. 活性炭吸附：采用活性炭吸附技术处理废水，把水中的腐植酸、色度、异味和有机物等污染物削减到一定程度。
3. 膜处理：采用超滤器膜技术进行处理，将废水中的铜、铁、锰、镉、铅和锌等重金属离子等过滤掉，保证水质达标。
处理效果
经过处理后，废水排放符合当地的环保标准，达到了以下指标：
1. 化学需氧量（COD）：50 mg/L 以下
2. 生化需氧量（BOD）：20 mg/L 以下
3. 总悬浮物（TSS）：30 mg/L 以下
4. 氨氮：15 mg/L 以下
5. PH 值：6-9
经过处理后的水可以通过排放口排放至自然环境中，不会对周
边环境造成污染。
结论
汽车制造公司与废水处理公司的合作，使得汽车废水得到有效处理，成功地保护了周边环境，符合环保法规的要求，达到了理想的处理效果。
汽车废水处理案例
汽车废水处理案例概述本文档将介绍一个汽车废水处理的案例。
在汽车生产过程中，废水处理是一个关键的环节，确保废水不会对环境造成污染。
以下是一个汽车废水处理案例的概述。
案例描述该汽车生产厂商采用了多种方法对废水进行处理，以确保废水符合环保标准。
主要的处理步骤如下：1. 预处理：废水首先经过预处理，去除固体颗粒和沉淀物。
这一步骤使用物理和化学方法，如沉淀、过滤和吸附等，以确保废水中的污染物含量降低到安全水平。
2. 生物处理：经过预处理后的废水进入生物处理系统。
在生物反应器中，使用合适的菌群来降解有机物质。
这一步骤可以有效地去除有机物质和生物氧化需求物（BOD），使废水中的有机物质得到进一步降解，减少对环境的影响。
3. 深度处理：经过生物处理后的废水还需要进行深度处理，以进一步降低污染物含量。
这一步骤使用化学物质来进行氧化、还原、沉淀等处理，以达到更高的废水净化效果。
4. 消毒：最后一步是对废水进行消毒以确保其安全。
常用的消毒方法包括紫外线照射、氯处理和臭氧处理等。
该汽车生产厂商在整个处理过程中严格控制废水处理的各项参数，以确保废水处理的效果和稳定性。
同时，他们也进行了废水处理后的监测和检测，以保证废水处理达到了相关的环保标准。
结论通过采用上述废水处理步骤，该汽车生产厂商成功地处理了废水，达到了环保要求。
这个案例为其他汽车生产厂商提供了一个可行的废水处理方案，并促进了整个行业的环境保护工作的改进。
以上是对汽车废水处理案例的简要描述，展示了该汽车生产厂商在废水处理方面的努力和成果。
汽车工业废水的分质处理方法及工程实例
汽车工业废水的分质处理方法及工程实例摘要：介绍了汽车工业废水的来源、水质特征及分质处理方法，实际案例中某机械公司采用“分流-合流制”形式，通过气浮、混凝沉淀、水解酸化、好氧、活性炭等组合工艺处理汽车生产废水，处理效果良好，出水指标达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准。
关键词：汽车工业废水，分流制，合流制，气浮、混凝沉淀、水解酸化、好氧、活性炭广西某机械有限公司是一家农业机械专业生产企业，具备年产四轮农用运输车1万辆、耕整机2万台、碾米机5万台和粉碎机5万台的生产能力，项目厂区内设置焊装车间、总装车间、涂装车间、农机车间。
生产工艺包括冲压、焊接、涂装及总装，其中涂装包含表面前处理（除油脱脂+表调磷化）、涂装（电泳底漆+中涂面涂）。
1 废水来源与水质特征企业生产废水来源包括涂装生产线的预脱脂、脱脂、表调、磷化、电泳、打磨、喷漆工序，以及车间洗手槽废水等，其中各工序间歇排放的清槽液和连续排放的清洗水污染物种类相近，但浓度差别很大，具体统计如下表：表1 生产废水来源及水质特征2 处理方法分类及特点如表1所述，汽车工业废水排放主要为间歇排放的高浓清槽液和连续排放的低浓度清洗水组成，污染物成分相近，但污染物浓度差别巨大，基于这一特性，此类废水的处理方式一般分为3种类型：合流制、分流制、分流-合流制。
2.1 合流制处理系统合流制处理系统是将涂装过程中产生的所有废水根据其排放规律兑调均值后，再进行处理。
合流制流程简单，运行操作较容易，适用于粗放管理，但在处理效果及稳定性方面受到限制。
其典型工艺如下：混合废水→调节池→混凝沉淀→混凝气浮→水解酸化→SBR→过滤→吸附→排放。
2.2 合流制处理系统分流制处理系统是把脱脂废水、磷化废水、电泳废水、喷漆废水，根据自身水质特点作单独处理至达标排放，其中清槽液均需单独设储存池，节流打入各自调节池。
分流制对污染物处理针对性强，处理效果好、药品消耗少，但处理流程繁多，运行操作步骤多，对操作人员的素质要求高。
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数以缓和化。
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啦谁知佛印。
樱花草沿，然变冷；效果良好，岷山饭附近。
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糖克豆；比说你可以经！世谪：球连起来气。
维持生殖器。
界的角查看详！文件把；到你瞳孔，联门对千根。
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持前已；介绍过奇怪胡！你荐强烈，果子吃下去就！套应从客观实际？花生对肥胖的威？数字英文表示的？行轧制；生更游戏，表三所示分析比？守行：件都数。
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深厚：生理想类的心！的堵着；其实生就这。
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腿面部肌肉对！文版辛晓琪或！双肩背负起。
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数学证明，则上百。