飞行技术专业超期学生相关因素分析

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飞行学员进近阶段易犯错误分析

飞行学员进近阶段易犯错误分析

飞行学员进近阶段易犯错误分析作者:陈汉来源:《科技资讯》 2012年第15期陈汉(中国民航飞行学院洛阳分院河南洛阳 471001)摘要:进近和着陆是整个飞行过程的最后阶段,是操作最繁忙,心理和思维最复杂的阶段,也是最容易出现人为失误的阶段,作为飞行安全的重要关口,有人称之为“最危险的8分钟”。

对于飞行学员而言,由于飞行技能尚在形成阶段,飞行经验不足,飞行良好心理素质尚未养成等原因,在该阶段更容易产生人为错误,不利于训练质量的提高,同时也危及飞行安全。

飞行学员进近阶段易犯的几种典型错误主要包括不能及时发现并修正航向道和下滑道偏差,操纵飞机的同时,不能准确的完成进近阶段要求的任务,以及在夜间飞行时跑道入口高度偏高,容易造成重着陆等。

文章针对这种情况,从认知结构,空间定向能力,注意力的分配与转移,以及对错觉的识别与处置等方面探讨了错误产生的心理机制,并提出了完善认知结构,培养良好的注意品质,提高驾驶舱处境意识,正确认识错觉产生的机理,坚持仪表飞行等相应预防措施。

关键词:错误进近预防飞行学员中图分类号:V321.3 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)05(c)-0218-02飞行进近过程是指飞机从规定的进场航路或起始进近定位点开始,到能够完成目视着陆的一点为止,包括复飞程序在内的飞行过程。

该阶段需要最良好的心理状态,最精确的操作,最默契的配合。

进近和着陆是整个飞行过程的最后阶段,是操作最繁忙,心理和思维最复杂的阶段,也是最容易出现人为失误的阶段,作为飞行安全的重要关口,有人称之为“最危险的8分钟”。

飞行进近过程是指飞机从规定的进场航路或起始进近定位点开始,到能够完成目视着陆的一点为止,包括复飞程序在内的飞行过程。

该阶段需要最良好的心理状态,最精确的操作,最默契的配合。

飞行学员由于正处在训练飞行阶段,在飞行过程中有自身的特点,即要在保证飞行安全的基础上尽可能多而且熟练的掌握飞行技术,这一要求在进近过程中表现的尤为突出。

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析【摘要】在社会经济快速发展下,推动了我国交通运输行业的发展,民航业作为交通运输行业的重要组成部分,近些年来民航业得以飞速发展,推动了我国飞行员队伍的发展。

本文主要以飞行专业学生为视角,在分析飞行专业学生管理问题的基础上,基于飞行学生培养质量,提出了行之有效的解决飞行专业学生管理问题的措施。

【关键词】飞行专业学生;管理;问题;解决策略近年来,我国在社会经济快速发展的推动下,社会各领域得以快速发展,民航业的发展,极大促进了我国交通运输结构的完善,也正因如此,我国飞行员需求量不断增多,有效促进了飞行院校的发展。

然而在实践中,飞行专业学生管理中,出现了管理人员不足、思想教育缺陷等问题,致使我国飞行专业学生培养质量难以提高,一定程度上,不利于我国民航业的发展。

因此,有必要正视现阶段的飞行专业学生管理中的问题,积极探索行之有效的解决措施,方可保证我国飞行专业学生培养质量,为我国民航业的发展夯实基础。

一、飞行专业学生管理中常见的主要问题分析1.1管理无法全覆盖飞行专业学生由于从事职业具备一定的特殊性,在日常管理中,需严格并细致,才能做好管理工作。

因此,飞行专业学生处于一定数量中,可设置一个辅导员,一旦飞行专业人数超过一定数量,单个辅导员将缺乏足够的精力管理所有飞行专业学生[1]。

即使辅导员有心管理所有飞行专业学生,也会出现顾此失彼的问题。

长期以往,飞行专业学生管理工作,将会流于形式,无法发挥出管理工作的既有作用。

1.2准军事化管理规定执行力度不够飞行专业学生准军事化管理规定,在学生学习、学生行为、学生作息等多个方面,从时间、要求等方面做出了详细又严格的规定。

飞行专业学生也在此管理模式中,可逐步养成一个良好的学习习惯、行为习惯以及生活习惯等,同时飞行专业学生的安全也能得到保障。

然而在飞行专业学生不断增多的情况下,辅导员人数不变或者数量增加不多的基础上,准军事化管理规定的执行,将会出现执行力度不够现象,这种情况必然会影响到飞行专业学生培养质量[2]。

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析近年来,随着航空行业的发展,飞行学生培训需求逐渐增加,飞行学生管理成为航空学校和培训机构面临的重要问题之一。

飞行学生管理的好坏直接关系到学生的学习效果和安全问题,然而目前在飞行学生管理中仍然存在着一些问题。

本文将从飞行学生管理的现状出发,分析存在的问题,并提出一些解决策略。

一、飞行学生管理中存在的问题1.管理不规范面对飞行学生众多的特点,一些学校和培训机构在管理方面存在不规范的情况。

比如学生档案管理不完善,没有建立完善的学籍档案管理系统;管理制度混乱,没有明确规定学生的学习进度和课程安排等。

2.安全风险飞行学生进行飞行训练是一个高风险的活动,而一些管理不善的学校和培训机构容易出现一些安全隐患,比如飞行训练设备不完善、飞行教员素质参差不齐等,容易对学生的安全带来威胁。

3.学习效果不佳由于管理不规范和师资力量不足等原因,一些飞行学校和培训机构的学习效果不尽如人意,学生存在较多运动至半年期收归和二次股多私。

二、解决策略1.建立健全的管理体系学校和培训机构需要建立起健全的管理体系,包括学生档案管理、学籍管理、课程安排管理等方面。

可以引入现代化的信息管理系统,对学生的学籍、飞行训练进度等进行科学管理,提高管理效率。

2.加强安全意识培训机构需要加强对飞行学生的安全意识培训,确保学生能够正确理解飞行训练的风险,并严格执行安全规定。

学校需要加强对飞行教员的培训和考核,确保他们具备较高的教学水平和专业素养,有效降低安全隐患。

3.提升教学质量培训机构需要加大招聘和培训优秀的飞行教员的力度,提升教学质量。

需要对学生的学习情况进行及时跟踪和评估,根据学生的个性化需求进行针对性的辅导和指导,提高学习效果。

4. 加强与企业合作学校和培训机构可以加强与航空公司和相关企业的合作,为学生提供更多的实习和实训机会。

这样不仅可以提升学生的实战能力,还可以增加学生的就业机会,从而提高学习的积极性。

浅谈飞行技术专业学生停飞转专业的成因及后续教学管理措施

浅谈飞行技术专业学生停飞转专业的成因及后续教学管理措施

105海外文摘OVERSEAS DIGEST 海外文摘2020年第17期总第818期No.17,2020Total of 8181飞行技术专业国内培养现状“飞行技术专业作为一个典型的跨学科综合应用型专业,就业岗位导向明确,旨在通过“学历教育+技能培训”的人才培养模式,使得学生掌握相关航空理论知识和飞机驾驶的基本技能,从而符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准,以及成为能够从事飞行营运管理的高素质专业人才[1]”。

根据培养需求,我国各院校飞行技术专业大多采取订单式管理模式,培养模式有高考3+1培养模式;高校转专业2+2大改架模式等。

学生考入专业后便与航空公司签订劳动合同,需要完成校内理论学习及国外飞行训练后方可进入航空公司就业。

随着我国民航业的飞速发展围绕民航强国的总体战略,航空行业对飞行技术人才的需求急剧增多,因此越来越多的高校加入了培养飞机技术人才的队伍。

培养院校和招生人数的不断扩大,一定程度上导致飞行技术专业学生的合格率也在不断下降。

2停飞转专业的条件培养合格的飞行技术人员,严格的毕业条件是必不可少的。

相对应的只要有一项没有达到要求,就会面临停飞转专业并转入学院指定的其他专业,以下是需要停飞转专业的情况:(1)不符合民航飞行员的政治条件;(2)未通过民航局规定的航空体检或复检;(3)考试作弊,但情节未严重至开除学籍的程度;(4)未达到航空公司规定的参加国外航校面试的要求,没有资格参加面试;(5)未通过国外航校的面试或不符合公司外送条件;(6)在国外飞行训练期间,因各种原因被国外航校中途退回;(7)因各种原因,违反“飞行技术专业学生准军事化管理条例”;(8)学业未达要求。

3转专业的成因分析以上海工程技术大学飞行技术转专业学生为例,每学期都有一定数量的飞行技术专业的学生转专业,每个年级都有十几位不等。

每年都有20%~30%的学生不能准时毕业,有的甚至无法毕业。

3.1心理因素对于飞行学员而言,“艰苦的飞行学习与训练更容易造成其情绪的波动进而影响其学习与训练状态, 如理论学习阶段的考前焦虑、情绪低落,飞行训练筛选期间的自卑、恐惧、紧张等,不仅会影响飞行学员其对于自我的认同和专业的发展,更会影响教育者与飞行学员间良好心理契约的建立,进而厌飞、逃学甚至造成停飞[2]”。

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析

飞行学生管理中存在的问题及解决策略浅析一、导言飞行学生管理是航空教育中的关键环节,对学生的培训和成长至关重要。

在实际的教学中,我们也不可避免地会遇到一些管理问题,这些问题可能会影响学生的学习效果、安全意识和职业素养的培养。

对飞行学生管理中存在的问题进行深入分析和解决策略的研究具有重要的理论意义和实践价值。

二、问题分析1. 学风不正问题在飞行学生中,有一部分学生存在学风不正的情况,主要表现为不认真听讲、不按时完成作业、甚至因私外出耽误飞行训练等。

学风不正会严重影响学生的学习效果和训练质量,也会影响学校的教学秩序和飞行安全。

2. 安全意识淡薄问题飞行是一项高风险的活动,飞行学生应当具备高度的安全意识。

在实际教学中,我们发现部分学生对飞行安全意识不够重视,常常出现马虎大意、不按程序操作的情况,容易引发事故。

3. 学习动力不足问题飞行学生的学习过程中需要付出大量的时间和精力,往往需要经历长时间的飞行训练和重复的模拟训练。

一些学生在学习过程中可能会出现学习动力不足的情况,导致学习效果不佳,进而影响其未来的职业发展。

学校的飞行学生管理工作,学风管理工作尤为重要。

但是很多学校在这方面存在着一定的问题,比如管理制度不够严格、监管不到位等,导致学风管理效果不佳。

以上所述的问题是目前飞行学生管理中普遍存在的问题,这些问题直接影响着学生的学习效果和未来的发展。

解决这些问题势在必行,需要从多个方面入手,采取有效的策略和措施。

三、解决策略浅析1. 建立健全的学风管理制度学校应当建立健全的学风管理制度,包括学风评比制度、考勤制度、请假制度等,明确学生的学习行为规范和管理要求。

并且要加强对学风管理制度的宣传和执行力度,确保学风管理工作得到有效的贯彻和执行。

2. 增强安全教育和培训学校应当加强对飞行学生的安全教育和培训,引导学生树立正确的安全意识和飞行态度。

可以通过组织安全知识讲座、模拟飞行训练、安全演练等方式增强学生的安全意识,提高其飞行操作技能和应急处理能力。

飞行大学生安全教育与管理存在的问题及对策分析

飞行大学生安全教育与管理存在的问题及对策分析

飞行大学生安全教育与管理存在的问题及对策分析随着民航产业的迅猛发展,越来越多的大学生选择飞行专业作为自己的职业发展方向。

飞行专业不仅需要专业的技能和知识,更需要严格的安全教育和管理。

在目前的情况下,飞行大学生安全教育与管理存在诸多问题,包括教育内容的不足、管理制度的不完善、学生自身安全意识的薄弱等等。

本文将从这些方面进行分析,并提出相应的对策,以期完善飞行大学生的安全教育与管理,保障他们在未来的飞行生涯中能够安全顺利地进行。

一、教育内容的不足飞行大学生的安全教育内容主要包括飞行规章、航空法规、应急处置、飞行心理等多个方面,这些内容都是保障飞行安全的重要基础。

在实际的教育过程中,教育内容的不足仍然是一个普遍存在的问题。

一方面是由于教育资源的不足,另一方面也与教育内容的更新滞后有关。

教育资源的不足导致了教育内容的单一和片面。

在一些学校中,教育内容主要以书本知识为主,缺乏实际的飞行经验和应急处置技能的培训。

这样的教育内容往往难以引起学生的兴趣,同时也不能提高学生的实际操作能力。

教育内容的更新滞后也是一个问题。

随着航空技术的不断发展和改变,一些旧的教育内容已经无法适应当下的飞行环境,而一些新的内容却没有得到及时的更新和补充。

针对上述问题,首先需要加大教育资源的投入。

学校应该增加飞行模拟器、实际飞行训练等教育资源,增加学生的实际操作机会,提高他们的技能水平。

教育内容的更新也是至关重要的,学校应该加强和航空公司、飞行培训机构的合作,及时获取最新的飞行技术和规章法规,更新教育内容,以确保学生接受到最新的、全面的安全教育。

二、管理制度的不完善飞行大学生的安全教育与管理是一个系统工程,而管理制度的不完善也是造成安全问题的一个重要原因。

在学校内部,管理制度不完善主要表现在招生标准、教学管理、实习实训等方面。

招生标准的不合理导致了一些学生在进入飞行专业时并不具备必要的素质和能力。

过于宽松的招生标准会导致学生在学习和实习过程中无法适应飞行专业的严格要求,从而增加了安全风险。

民航飞行学员淘汰机制

民航飞行学员淘汰机制

民航飞行学员淘汰机制一、背景介绍民航飞行学员淘汰机制是指针对民航飞行学员在培训过程中出现不合格情况,进行淘汰的一种管理措施。

由于民航飞行员的职业特性,其工作需要高度的安全性和责任感,因此对于民航飞行学员的培训质量要求也非常高。

为了确保飞行安全和保障乘客权益,民航企业需要建立完善的飞行学员淘汰机制。

二、淘汰标准1. 体检不合格:民航飞行员需要通过严格的体检才能获得执照,如果在培训过程中出现体检不合格情况,则会被淘汰。

2. 飞行技能不达标:民航飞行员需要具备高超的飞行技能,如果在培训过程中无法达到规定水平,则会被淘汰。

3. 考试成绩不合格:民航飞行员需要通过多项考试才能获得执照,如果在考试中出现不合格情况,则会被淘汰。

4. 违反纪律:民航飞行员需要具备良好的纪律意识,如果在培训过程中出现违反纪律的行为,则会被淘汰。

三、淘汰程序1. 通知:学员在被淘汰之前,应当首先接到通知,并了解相关规定。

2. 申诉:学员可以对自己被淘汰提出申诉,但需要提供充分的证据和理由。

3. 处理:根据学员的申诉情况,进行相应处理。

如果证据充分且理由充分,则可以撤销淘汰决定;如果证据不足或理由不充分,则维持原决定。

4. 归档:将学员的相关信息归档,以备后续参考。

四、影响因素1. 培训质量:民航企业需要提供高质量的培训服务,确保飞行学员能够达到规定水平。

2. 学员素质:民航飞行员需要具备一定的素质和能力,如良好的身体条件、优秀的心理素质、较高的智力水平等。

3. 市场需求:民航企业需要根据市场需求合理安排飞行学员培训计划,避免过多或过少导致资源浪费或人才短缺。

五、存在问题1. 标准不统一:不同民航企业对于飞行学员淘汰标准存在差异,导致淘汰决定的公正性受到质疑。

2. 申诉渠道不畅:学员在申诉过程中可能会遇到信息不透明、流程复杂等问题,导致申诉无法得到及时处理。

3. 培训质量参差不齐:部分民航企业在培训过程中存在教学水平参差不齐、设备落后等问题,影响飞行学员的培训效果。

浅谈航空院校学生管理工作存在的问题和对策

浅谈航空院校学生管理工作存在的问题和对策

浅谈航空院校学生管理工作存在的问题和对策随着民航业的快速发展,航空院校的学生也在不断增加,学生管理工作也面临着越来越多的挑战。

在进行学生管理工作的过程中,航空院校经常面临着一些问题,这些问题不仅影响着学生的学习和生活质量,也对学校的教学和管理工作产生了影响。

针对这些问题,本文将从管理角度出发,探讨航空院校学生管理工作中存在的问题和对策。

一、问题分析1. 学生素质参差不齐在航空院校中,学生的素质参差不齐是一个比较普遍的问题。

由于学生的来源地域、文化背景、学习习惯等因素的差异,导致学生在学习态度、行为规范等方面存在较大差异,给学校的教学管理带来一定的困难。

2. 学生管理体系不够完善许多航空院校学生管理体系相对薄弱,导致在学生管理过程中出现了许多混乱和漏洞。

学生违纪处理、学生奖励机制、学生心理辅导等方面的工作不够到位,无法有效地引导学生树立正确的学习和行为观念。

3. 安全管理难度较大航空院校学生往往参与较多的实践活动,尤其是飞行训练等,安全管理是学生管理工作中最为重要的一个环节。

由于学生数量众多、实习场地较大,加之飞行技术的复杂性,安全管理工作难度较大,一旦出现安全事故将会给学校带来极大的负面影响。

二、对策建议针对学生素质参差不齐的问题,航空院校可以在学生入学前进行素质测试和面试,筛选出品学兼优的学生。

对于已经入学的学生,可以开设素质拓展课程,加强学生的综合素质教育,帮助学生树立正确的学习和生活观念,提高学生的综合素质。

2. 建立健全的学生管理制度针对学生管理体系不够完善的问题,航空院校可以建立健全的学生管理制度,明确学生的行为规范和管理流程。

加强对学生管理人员的培训,提高他们的管理水平和工作能力。

在学生管理工作中,采取科学、严格、公平、公正的原则,确保学生管理工作的有效性。

针对安全管理难度较大的问题,航空院校可以加强学生的安全教育,提高学生对安全管理的重视和意识。

建立健全的安全管理体系,加强对学生的安全监控和管理。

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定 的代 表性 。 3 研 究分 析
据国内培训市场近 6 0 %的份额,极大彰显了中飞
院的地位与品牌实力。
飞 行 技 术专 业 招 生 人 数 不 断 增 多 的 同时 也 带
3 . 1 入学成绩对比分析
近 几 年 飞行 技 术 专 业 学 生 入 学成 绩 所 要求 的
来 了一些不容忽视的 问题和挑 战。就 目前情况而
埔军校 、管理干部的摇篮之美誉 。随着 民航业的
大发 展 , 中飞院 审时度 势大 打招 生 牌 , 自 2 0 0 6年 飞 行 技 术专 业 招 生 6 0 0余 人 一 直 发 展 到 2 0 1 6年 2 3 0 0余入 。 1 0年 间 ,招生 人数 扩大 近 4倍 , 占
机抽取 ,可 以客观 真实地反映实际情况 ,具有一
Ma y . 201 7
VO 1 . 2 8 No . 3
中 国 民 航 飞 行 学 院 学 报
J o u r n a l o f Ci v i l Av i a t i o n Fl i g h t Un i v er s i t y
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飞 - t 亍技 术 专 业 超 期 学 生 相 关 因 素 分 析
霍宁波 杨1 8 3 0 7 )
( 中国民航 飞行学院飞行技术学院 四川广汉
要:以飞行技术专业 2 0 1 1级初中教返校在规定时间内未考过航线、I C A O 的养成学
( Ci v i l Av i a t i o n F l i g h t Un i v e r s i t y o f Ch i n a Gu a n g h a n 6 1 8 3 0 7 S i c h u a n Ch i n a )
Ab s t r a c t : Th i s a r t i c l e r e s e a r c h e s t h e s t u d e n t p i l o t s wh o h a v e n ’ t p a s s e d I CA0 a n d ATP L o n
s t u d e n t s .
Ke y wo r d s :F l i g h t t e c h n o l o g y
De f e r r e d s t u d e n t Co re l ti a o n
l 引言
培养 建 设方 面提供 一 定 的理论 参考 依据 。
生及如期毕业学生为研究对象,运用访谈法、数据分析法,对 比分析其在理论学习阶段的操行等
级、学> - j 情况、私商仪考试情况及入学成绩等因素对超期的影响。研究发现各 因素之 间 存在一定
的相关性,并根据实际情况提出切实可行的建议。 关 键 词:飞行技术专业 超期学生 相关性
Hu o Ni n g b o Y a n g J u n T a n g Ai j u n Hu a n g B u t i n g L i Xi n g c h e n g
言 ,基 础配 套 建 设 、校 园文 化 建 设 、学 生 流 转 训 练 等 问题逐 渐 演 变 为 中飞 院大 发 展 的瓶 颈 。本 文 将主 要针 对 飞行技 术专 业 2 0 1 1级超 期 学生 的情 况
标准低 于生源地二本分数线 ,此标准极大提高了 学 院招 生基 数 。本 文 以生源 地 二 本 线为 标 准 , 以
Ana l ys i s a n d Re s e a r c h o n t he Gr a dua t i o n De l a y o f S t ude nt Pi l o t s
t i o n b e t we e n t h e s e f a c t o r s a n d t h e i r g r a d u a t i o n d e l a y a n d p u t f o r wa rd s o me f e a s i b l e s u g g e s t i o n s t o t h e
2 研 究对 象与方 法
中 国 民航 飞 行 学 院 ( 以下 简 称 中 飞 院 ) 经 历 了 6 0多年 的发展 , 为中 国 民航 事业 输 送 了近 万 名 优 秀 飞 行人 才 及 技 术 人 员 ,素 有 中 国 民航 中 的 黄
本 研 究主 要针对 飞 行技 术专 业 2 0 1 5年 1 2月 份 统 计的 7 1名 2 0 1 1级 未 在规 定时 间 内考过 执照 的养 成学 生进行 分析 ,同时 随机抽 取 2 0 1 l级 如期 毕业 的 3 1名 学生进 行对 比分析 。所有 样本均 是随
t i me . By Us i n g i n t e r v i e wi n g me t h o d ,d a t a na a l y s i s me t h o d , t h e s e s t u d e n t s ’b e h a v i o r ,l e a ni r n g s i t u a - t i o n , l i c e n s e t e s t p ss a i n g r a t i o nd a t h e i r a d mi s s i o n r e s u l t s a r e a n a l y z e d . F i n a l l y we i f n d o u t t h e c o r r e l a -
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