公路养护机械TPM设备管理
公路养护机械设备管理办法
****市公路局公路养护机械设备管理(guǎnlǐ)办法（试行(shìxíng)）第一章总则第一条为加强(jiāqiáng)公路养护机械设备管理，提高机械设备使用效率，确保国有资产完好，根据有关规定，结合实际，制定本办法。
第二条本办法(bànfǎ)所称公路养护机械设备(以下简称“设备(shèbèi)”)，是指产权属于****市公路局的养护机械设备，包括养护施工机械、养护运输设备、生产动力设备、仪器试验设备等。
第三条设备管理的主要任务是：按照国家有关规定对设备的购置、使用、维修、保养、更新改造及报废进行综合性管理，使其处于完好技术状态，充分发挥效能，取得良好效益。
第四条设备管理应坚持购置与使用相结合，日常维护与计划检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合的原则。
应从生产实际出发，加强设备管理，不断提高设备管理水平。
第五条本办法适用于局属各单位。
第二章职责与权限第六条市公路局负责全局的设备管理工作，主要职责如下：1、负责贯彻落实国家有关法律法规、行业标准和技术规范，制订设备的管理办法。
2、负责建立完善的设备信息技术档案；负责编制、上报本地区发展规划和年度设备更新改造计划；负责设备购置、出让、报废、更新等的审批，并对设备的使用、维护保养及出租（借）进行监督管理。
3、负责设备的管理、检查和考核以及推广应用新设备和先进的管理经验。
4、负责(fùzé)下达设备的管理、操作和维修人员的培训计划及经费。
5、负责组织和协助有关部门调查、分析、处理重特大设备(shèbèi)事故。
第七条局属各单位具体负责本单位的设备(shèbèi)管理，主要职责如下：1、负责(fùzé)贯彻执行国家有关法律法规、行业标准和技术规范以及省、市设备管理办法。
2、负责建立完善的设备管理制度和详细的设备信息技术档案(dàng àn)，并明确设备的管理部门，指定专（兼职）人员负责设备的使用、维护保养及出租（借）的管理。
公路养护机械设备管理制度
公路养护机械设备管理制度一、总则为了规范公路养护机械设备的管理工作，提高设备的使用效率和保养质量，保障公路安全运行，制定本管理制度。
二、设备调配管理1.设备保管责任人和使用人员应依法依规使用机械设备，并保障设备的安全和完好。
应加强对设备的维修和保养，及时排查设备故障，并做好故障记录。
2.设备保管责任人应制定设备调配计划，根据公路养护工作的需要合理安排机械设备的调配。
设备调配计划应提前编制，详细列明设备的使用时间、地点和任务。
三、设备维护管理1.设备保管责任人应制定设备维护计划，定期对机械设备进行保养和维修。
维护计划应包括设备的保养时间、内容和负责人。
2.对于重要设备和关键部位，需定期进行设备检测和技术评估，确保设备的安全性和可靠性。
3.设备保管责任人应建立设备维护档案，记录设备的维护情况、维修记录和更换零部件的时间。
四、设备保养管理1.设备保管责任人应制定设备保养计划，定期对机械设备进行保养工作。
保养计划应包括设备的保养时间、内容和负责人。
2.设备保养工作应按照操作手册和技术要求进行，保养工作包括设备的清洁、润滑、调整和紧固等。
3.设备保养工作应记录在保养工作单上，包括保养的日期、内容和保养人签字。
五、设备维修管理1.设备保管责任人应建立设备维修档案，记录设备的维修情况、维修记录和更换零部件的时间。
2.设备保管责任人应定期检查机械设备的工作状况，对发现的故障和问题及时进行维修。
3.设备的维修工作应由具备相应资质和技能的人员进行，并记录维修过程和维修结果。
六、设备保险管理1.设备保管责任人应根据设备的价值和风险，购买相应的保险。
保险包括设备的意外损失险、机械故障险和第三者责任险等。
2.设备保管责任人应定期检查保险的有效期和保险金额，确保保险的有效性和及时赔付。
七、设备报废管理1.设备保管责任人应根据设备的使用寿命和技术状况，及时评估设备的报废情况。
2.设备报废应编制报废方案，并报请上级部门批准。
报废方案应包括设备的报废理由、报废方法和处理方式。
公路养护机械设备管理分析
公路养护机械设备管理分析公路养护机械设备是保障公路交通安全和提高交通效率的重要装备，它们直接影响着公路养护工作的质量和效率。
因此，进行科学合理的管理对于养护机械设备的正常运行和发挥作用至关重要。
下面将从设备购置、维护保养、人员培训以及管理流程等方面对公路养护机械设备的管理进行分析。
首先，设备购置是管理公路养护机械设备的首要环节。
设备购置的原则应该是科学合理、符合公路养护需求、具有先进的技术性能和较高的可靠性。
购置设备时，需要明确养护设备的类型和规格，并充分考虑设备的使用寿命和维修保养成本等因素。
同时，还需要注重设备性能与价格之间的平衡，确保购买的设备具有较高的性价比。
其次，在设备的维护保养方面，采取定期检查和保养措施是关键。
定期检查可以发现机械设备存在的问题和隐患，及时进行修复和更换配件，确保设备的正常运行。
保养措施包括设备清洁、加油加润和紧固螺栓等，能够有效延长设备的使用寿命，减少故障发生的可能性。
此外，还可以建立设备维护保养的档案，记录设备的使用情况和维修保养记录，便于管理和分析设备的维修情况。
再次，人员培训也是公路养护机械设备管理的重要环节。
机械设备的操作人员需要具备一定的专业知识和技能，能够熟练操作设备，并妥善保养设备。
因此，应该定期对操作人员进行培训和考核，提高他们的专业素质和技能水平。
培训内容可以包括设备的基本使用原理、操作技巧、维护保养知识以及安全操作规程等。
通过培训，能够有效提高设备的使用效率，降低设备故障率，保障公路养护工作的顺利进行。
最后，管理流程的优化也是提高公路养护机械设备管理水平的关键。
在管理流程中，可以采用信息化手段，建立设备管理系统，实现设备的远程监控和故障预警。
通过数据分析和统计，可以及时了解设备运行情况，发现问题并及时处理。
同时，要建立健全的管理制度和规范，明确各个环节的职责和权限，加强设备的日常巡查和监督检查，确保管理工作的及时、准确和高效。
综上所述，公路养护机械设备管理是保障公路养护工作质量和效率的重要环节。
TPM管理中如何制定设备养护计划
TPM管理中如何制定设备养护计划TPM（全称为 Total Productive Maintenance，直译为全面生产保养或全面生产维护）管理是一种以设备养护为核心的生产管理方法，在制定设备养护计划方面充分体现了“全面生产保养”或“全面生产维护”的思想。
制定设备养护计划需要遵循以下五个步骤：1.确定养护目标养护目标是设备养护计划的基础。
应该明确确定养护的目的和目标，进而为制定养护计划提供方向和指导。
养护目标应该是具体、明确和可量化的，并能够充分反映设备的生产能力和养护要求。
2.收集信息收集设备的运行数据和技术资料，包括设备运行时间、故障率、维修时长、设备寿命、设备构造、维修记录等等。
这些信息是制定养护计划的基础。
3.分析数据对收集到的设备运行数据和技术资料进行分析，找出设备存在的问题和风险。
例如，通过对设备故障率进行分析，找出故障高发部件；通过对设备寿命进行分析，找出过早损坏的设备。
4.制定养护计划根据设备的养护目标和收集到的数据，制定一份完整的、系统的养护计划。
包括养护周期、养护内容、养护方法、养护时间、养护人员和养护预算等。
5.实施和监督将养护计划列入设备管理体系，安排专人负责养护计划的实施和监督。
在养护过程中及时记录、反馈计划执行情况，并根据实际情况，适时调整养护计划。
制定设备养护计划的过程中，应该考虑到以下几个方面：1.设备的特点不同设备的特点不同，需要制定相应的养护计划。
对于复杂的设备，养护计划应该更加详细和系统，对于相对简单的设备，养护计划可以小型化，主要针对关键部件的养护。
2.养护周期设备养护周期应该根据设备的使用频率、使用时间、使用条件等因素来确定，周期太短容易浪费资源，周期太长可能会影响设备的安全和性能。
通过养护周期和养护内容相结合，可以有效延长设备的使用寿命。
3.养护内容养护内容应该针对设备的具体情况进行制定，对于关键部件需要重点关注。
养护内容包括清洁、润滑、调整、更换、加固、松动等。
浅议TPM和RCM管理方法在公路养护机械设备管理中的应用
由于公 路系统 养护 机械 化 的起 步 时间较 短 ， 点较低 ， 加 起 再 只注重效 益考核 ，导致机 械设 备管理人 员短期 行为 严重 ， 对 上 我 国的设 备管理 理论及 总体水平本 身也不 高 ， 以在养 护机械 机械设 备重使 用轻管 理 ； 所 只重视 硬件 ， 视科 学管理 程序 及 系统 忽 设 备 的管理维 护上不尽 人意 。为 了解 决 目前 的困境 ，把 Ｔ Ｍ和 管理 。 Ｐ ＲＣ 管理方 法运用在 公路 系统养 护机械 设备 管理 中 ，提高 了机 Ｍ ２ Ｔ Ｍ 和 ＲＣ 管理方 法 Ｐ Ｍ 械 的使 用寿命 和使 用效率 。 ２１Ｔ Ｍ 管理方法 ． Ｐ １公路 养护机械 管理现状 Ｔ Ｍ（ ｏ ｒｄ ｃｖ ｉ ｅａｃ ） 日本工程 师协会 于 １７ Ｐ Ｔ ｔ Ｐｏｕｔ ｅ Ｍａ ｔｎ ｅ 是 ｌ ａ ｉ ｎ ｎ ９１ １１ ． 管理 思想方 法落后 年结合 美 国的管 理模式 而提 出来 的一整套设备 管理维修 体系 ， 也 目前公 路 系统 的养 护设备 管理 维护 基本 上沿 用 的我 国机械 简称 为全员生产 维修模式 。它是 以提高设备综 合效率 为 目标 ， 以 设 备最常用 的三级保养 制度 为主体 的管 理维护体 系 ， 并且主要 以 全 系统 的预 防维修为过 程 ， 全体人员参 与为基 础的设备保 养和维 操作 者来具体 实施 。 这套体系 是我 国 ２ ０世纪 ６ Ｏ年代 中期在 总结 修 的管理 体系 。它涉及 设备 的 主管 、 计划 、 使用 及维 修等 所有 相 前 苏联 的计 划预修 体制 的基 础上逐步完 善和发展 起来 的 ， 上世 关 部 门 ， 最高领 导到 一线 员工全 员参 与 ， 在 从 依靠 开展 小组 自主活 纪大大提 高了我 国的机械管 理水平 ， 但在 目前 已不 能满足生 产实 动来推行 的设备管理 维修活 动。 主要精髓 在于致力 于设备 综合 其
公路养护机械设备管理办法
公路养护机械设备管理办法（试行）第一章总则第一条为加强和规范公路养护机械设备综合管理，提高机械设备使用效率和降低机械设备维修费用，保证公路养护机械设备的正常运行和安全生产，根据公司生产经营服务需要，充分发挥设备效能，明确相关责任，确保公司对公路养护机械设备的有效管理，结合公司实际，制定本办法。
第二条本办法所称公路养护机械设备(以下简称“设备”)，是指产权属于***公司用于公路养护的设备，包括养护管理用车、养护机械、工程机械、运输设备、生产动力设备、专用检验检测设备、维修保养器械以及相关设备的检验检测仪器等。
第三条设备管理的主要任务是：对设备的最初规划方案、选型、购置、安装、使用、调拨、租赁、保养、修理、更新、改造、封存、转让、报废处置等环节全过程的技术经济综合管理，防止购、用、修、改、废相脱节。
从技术、经济、组织各方面采取措施，科学合理、经济有效地使用设备，优化设备配置，维护其完整与安全，依靠技术进步，充分发挥设备效能，使设备管理工作标准化、规范化、系统化。
目标就是满足公司生产经营服务工作需要。
第四条设备管理要依靠技术进步、促进生产发展和预防为主，坚持设计、制造与使用相结合，维护与计划检修相结合，修理改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结的原则。
第二章设备管理职责第五条****公司（以下简称**公司）负责全市高等级公路的运营，**公司下设设备管理部，各养护单位应设立设备管理机构，配备熟悉机械管理业务的专职管理人员，逐步建立健全我市高等级公路的设备管理体系。
第六条**公司主要职责：1、贯彻执行国家、地方、行业及上级主管部门有关设备管理工作的方针、政策、法规、制度。
2、负责制定、修订本公司相关设备管理制度、办法。
3、负责对各高等级公路养护管理机构所制订的设备规划与计划、设备资金使用、设备的购置、使用、维修、保养、出租、出让、报废、封存、更新等工作进行审核及监督管理；负责对设备的采购申请、分配、调拨和报废等事项进行审核，掌握机械设备的技术状况和台账，处理设备管理的相关业务工作。
高速公路工程中的机械设备管理范文
高速公路工程中的机械设备管理范文在高速公路工程中，机械设备管理是至关重要的一环。
高速公路工程涉及大量的机械设备使用，如挖掘机、压路机、起重机等，而这些设备的高效管理直接影响到工程的进度和质量。
因此，建立科学的机械设备管理制度是非常必要的。
首先，要建立健全机械设备档案管理制度。
每一台机械设备都应该有独立的档案，包括购置来源、型号规格、使用年限、维护记录等内容。
通过建立档案管理制度，可以清晰掌握每台设备的情况，及时了解设备的维护保养情况和寿命，做好设备的维修和更换工作。
其次，要加强机械设备的日常维护保养工作。
定期检查设备的润滑油、冷却液等易损件的情况，及时更换，确保设备在良好的工作状态。
同时，加强设备的清洗保养工作，保持设备的整洁，延长设备的使用寿命。
另外，要加强对机械设备的使用管理。
对于每一台设备的使用情况，应该有专门的记录和监控。
在使用设备时，要合理安排使用时间，避免设备超负荷使用导致设备的损坏。
同时，要对设备的操作人员进行培训培训，保证操作人员熟练掌握每台设备的操作要领，减少因操作不当导致的故障。
最后，要强化设备的安全管理。
在使用设备时，要严格按照操作规程进行操作，确保操作人员的人身安全。
对于设备的维护保养和维修工作，要安排专业技术人员进行操作，确保操作的安全性。
同时，要加强对设备周围环境的管理，保证设备周围环境的整洁和安全，避免意外事故的发生。
综上所述，高速公路工程中的机械设备管理是一项综合性的工作，需要全面加强设备的档案管理、日常维护保养、使用管理和安全管理等方面的工作。
通过建立健全的管理制度和规范的操作流程，可以提高机械设备的利用率，保证工程的顺利进行。
公路养护机械设备管理制度
公路养护机械设备管理制度•相关推荐公路养护机械设备管理制度（通用5篇）在社会发展不断提速的今天，制度的使用频率呈上升趋势，制度是指一定的规格或法令礼俗。
你所接触过的制度都是什么样子的呢？下面是小编为大家整理的公路养护机械设备管理制度（通用5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
公路养护机械设备管理制度11、目的为了加强对本公司车辆设备、设施的管理，维护保养好装置、设施，以便在关键时刻发挥其作用，对本公司车辆设备、设施物及其它安全装置、设施的配置、计划、采购、领取、维护保养、使用及报废更新进行有效管理，以保证其随时处于完好的待用状态。
2、适用范围本制度适用于公司经营、运输的车辆及车辆设备、设施。
3、引用文件《危险化学品安全管理条例》《危险化学品名表》（国家安全生产监督管理局）《汽车维护、检测、诊断技术规范》4、定义与分类危险货物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。
本公司的设备、设施主要是有危险化学品运输车辆及其车辆安全设施、消防设施等；5、管理职责5.1安全主任负责制定，更新车辆及车辆设备、设施清单，并收集、制定相应的安全操作规程，经总经理核准。
5.2行政部负责车辆设备、设施的采购、验收和维护保养。
5.3运输部负责车辆设备、设施的日常安全检查。
6、工作程序6.1选型及使用前期管理6.1.2选购车辆时，应对车辆安全性、适用性、可靠性、积极性及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。
6.1.2车辆必须符合国家规定的相关性能、安全要求。
6.1.3接受新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装货单进行验收，清点随车工具及附件。
新车投用前应进行一次全面检查保养。
并根据制造厂家的要求进行清洁、润滑、调整，确保技术状况良好。
6.1.4新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要附加装备和安全防护装置。
新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。
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公路养护机械TPM设备管理
随着时代的发展，人们生活水平的不断提高，对交通设备的需求量越来越大，这就促进了我国公路建设的步伐加快，同时公路交通在国民经济中的地位越来越重要。
同样对于公路的保养维护工作也是十分重要的，对于对公路进行保养维护工作的机械设备管理则是重中之重。
TPM管理主要谈谈现代公路养护机械设备管理中存在的一些问题。
一、公路养护机械设备管理中存在的问题
1、资金投入不足，设备更新缓慢
随着公路等级的越来越高，人工养护从功效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要，公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业化。
从2000年开始，由于资金投入不足，近几年各段在计提设备折旧费时不能按规定要求及时足额提取，配套资金不能落实，废旧机械不能按时报废，使维修使用成本增大，且不符合安全生产要求，近几年更新的机械设备仅占设备的5%。
2、机械配置规划滞后，不够科学，不切合实际
近年来养护管理部门由于主观上存在着重建设，轻养护，重购置，轻管理的思想，致使养护机械无论在数量上还是质量上都不如工程施工机械。
高等公路建成后，出现病害后用老工艺，老工具不能及时处理时，方才购置和使用新机械、新工艺，且购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置部分机型陈旧落后，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而照成设备完好率低，利用率不高，更有甚者有些设备从购进到调入到目前仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。
3、机械设备人员素质不高
(1)不重视机械设备管理工作
因管理理念陈旧，不少分局对机械设各管理工作重视不够，很多机管人员，都是由非专业人员兼职，虽然近几年随着机械设备的增加，有不少专业技术人员担任了机械管理员。
但不是专职的也不少。
(2)未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用
因受养护机械化程度低、养护方式陈旧落后和养护经费不足的影响，养护单位为了降低养护成本，宁可采用人力养护，也不采用机械养护，这淡化了机械管理人员主动参与管理意识，未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用。
不少养护单位的操作人员文化水平低，有的连说明书都看不懂，而不少养护单位的领导较注重眼前效益，忽视了长远利益，缺乏对特种机械操作人员的培训。
在机管中，放任自流，有的一人多机，既操作压路机，又操作装载机，还操作摊铺机.结果一样也不专，特别是养管站的小农用车，养护工谁都上去开，更没有培养熟
练的维修工人。
4、管理方式落后，办法不健全
各地养护机械一般由基层养护工区使用管理。
由于基层养护点多、线长、面广、量大，作业流动分散，机务管理部门难以及时掌握养护机械的运行状况及分布动态，对机械维修、保养、使用、核算、管理等各个环节难于形成一体化管理，只得听任于基层养护部门自行维护，使操作与管理脱节，不利于从整体上提高机械的系统性和相互协调性。
二、公路养护机械设备管理对策
随着公路建设的发展和养护运行机制改革的不断深入，公路养护队伍向机械化、专业化发展局势日益加快。
针对上述问题，强化养护机械管理，推进公路养护机械化必须从以下几个方面入手：
1、提高机械管理人员素质，加强机械操作人员培训
机械管理人员的素质与机械操作人员的技能直接影响着公路养护行业的劳动生产力水平。
继续加强管理人员和操作人员的教育和业务培训，不断提高管理水平和操作技能。
培养一支能操作、会修理、善保养的养护职工队伍是推进养护机械化进程的根本。
当前，应首先建立一支专职的养护机械操作队伍，在对操作手培训过程中增加养护机械应知、应会课程，加强对机械操作能力的考核，使一批养护机械操作骨干做到一专多能，满足驾驶、操作、维修、保养等多个岗位工作需要。
对于专职养护机械操作人员应落实经济责任制，把工作质量、数量与个人经济收入挂钩。
2、科学规划，合理配置
首先，要一改过去不管养护单位急需什么机械，上级单位都统购统配的做法，建立“谁投资、谁管理、谁使用、谁受益”的管理新模式。
把设备购置费在下达养护经费时单列下达到市一级公路处。
公路处按养护工作的需要，通过深人调查研究，分析论证后，提出科学的或短期或中长期的配置规划，通过少量购置试用后招标采购，按养护里程、养护等级配置到各公路段或养护公司。
其次，在机械选型时要有前瞻性，力求克服盲目性，同时也要注重机械设备的实用性，避免只求“高、新、全”的作法。
过去购置的部分设备技术含量太高，功能全面，功率过大，荷载过高，使用起来成本太高，却不实用。
像有些山区和特殊的地区更适合一些小型的养护设备，如：小型振动压路机，小型拖式保温沥青撒布车，小型农用自卸运输车，沥青路面铣刨机和沥青路面养护车等。
3、转变观念，强化管理
俗话说的好，“管理出效益”，越是资金紧张越要加强设备管理。
通过转变观念，强化管理，树立新的管理理念，改掉过去“大锅饭”的管理模式。
首先要
加强机械设备的固定资产管理，建立健全科学完善、操作易行、行之有效的机械管理办法。
不管是单位自有资金购置的，上级下达机具购置费购置的，还是职工集资入股购置的机械设备都要纳入统一的机械管理之中。
公路处、公路段、公路站三级管理的机械设备都要列人统一的机械管理之中。
公路处、公路段、养路站三级管理的机械设备物、账、卡要三相符。
不仅要建立固定资产账，还应建立机械设备的技术档案，包括原始机械技术文件，交接登记表，运转记录，维修记录，技术改造资料。
其次是加强机械设备的单机考核与效益核算。
如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。
只有这样才能使现有机械更好的发挥经济效益，以达到降低养护工劳动强度，降低机械使用成本，提高机械使用效率，提高公路养护质量的目的。
4、加快设备更新速度，但要避免盲目配置机械设备情况的发生。
近年来，山东省开展了事企分离的试点工作，公路养护企业作为试点单位之一，其设备管理的组织结构与模式也必须适应整体改草的需要，不但要从提高企业经济效益和实现质量第一的原则出发，还应充分引入市场化的竞争机制。
例如，成立养护公司并单独设立养护机械租赁经营处，把所有的养护机械设备实行统一管理、分散经营、租赁使用和经费承包。
在配备r精通机械知识、善于管理和组织能力强的管理人员基础上，对上述设备实行有计划的调配、使用、维修和管理。
对暂时闲置的机械设备，在不影响当前工作和应急储备的前提下，借鉴租赁企业和机械使用单位互相协作的模式，依据集中与分散相结合原则，对其进行集中与分散相结合的网状化管理，建立专业的机械化养护队伍。
为了便于进行资金的集中管理和避免盲目配置机械设备，各基层养护部门可根据施工和养护工作的实际需要，在上报公路养护机械设备的使用计划和交纳一定费用后，即可办理相关的设备租赁或调拨手续。
实施TPM管理对公路养护机械设备进行强化管理能够提高养护机械化水平，提升养护单位资质，实现公路养护施工的质量、速度和效益的统一的前提。
同时公路养护团队朝专业化方面的发展也符合公路事业飞速发展的需求。