阿特拉斯空压机配件使用替代品的危害
阿特拉斯空压机配件的空压流程与功能说明

c. 至回功能:当停机后阿特拉斯空压机配件内压力下降时,防止管路压缩空气回流。
G后冷却器
由最小压力阀流出的压缩空气,通至后冷却器。后冷却器与油冷却器制成一体,其结构相同,皆为板翘式。冷却风扇将冷空气抽入,吹过后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一般在环境温度+15℃ 以下。
二.润滑油流程
阿特拉斯空压机配件为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为5μm左右。其主要功能是滤除空气中的尘埃,避免螺杆转子过早磨损,油过滤器和油细分离器过早阻塞。通常每工作500小时,应取下清除其表面的尘埃。清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。
B进气阀
进气阀为碟式进气阀,主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制;有两种控制方式,一种开关式,当压力到达高限设定值,关闭进气口,压力降到低限设定值,重新打开进气口全负荷工作。另一种容调控制,进气阀门的碟片微闭配合比例阀进行容调控制,适应外部用气量,使压力稳定在一定范围内,压力未到容调压力,进气阀门的碟片全开,此时压缩机全负荷运转。
2.喷油量的控制
空压机所喷入的油除起润滑作用外,主要用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量于出厂前已经由本公司技师设定好,因此请不要随意改变它。
3.油路主要部件功能说明
A. 温控阀
阿特拉斯空压机配件温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度,以避免空气中的水汽在阿特拉斯空压机配件内凝结而乳化润滑油。刚开机时,润滑油温度低,温控阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上,则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路,至76℃时全开,此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。
C阿特拉斯空压机配件
阿特拉斯空压机配件有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至阿特拉斯空压机配件,在阿特拉斯空压机配件内旋转可以分离出大部分的润滑油;阿特拉斯空压机配件内存较多的润滑油,避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环,有利于降低排气温度。阿特拉斯空压机配件侧面装有油位指示计。桶上有一加油孔,供加油用,静态润滑油的油位应在油位计上限与下限之间。阿特拉斯空压机配件下方装有放油(水)球阀,应在每次运转前略微打开球阀,以排除阿特拉斯空压机配件内的凝结水(因水比油重,沉淀在下部)。一旦有油流出,迅速关闭。由于阿特拉斯空压机配件的宽大截面积,可使压缩空气流速减小,有利于油滴分离,起到初步除油的作用。
阿特拉斯空压机配件设备之干燥机常见故障

阿特拉斯空压机配件设备之干燥机常见故障
干燥机是阿特拉斯空压机配件系统的重要组成部分,在空压机运行中起着不可替代的作用。
一旦干燥机发生故障,我们必须马上组织人员对干燥机进行维修。
故障现象一:压缩机不启动
接线不正确电压过低启动电容器损坏继电器或接触器不闭合启动绕组开路缺相
故障现象二:排气压力过高
制冷剂量过多制冷系统中有空气冷凝器脏环境温度太高风扇压力开关有故障风扇电机故障风扇旋转方向不正确冷却水流量调节阀故障
故障现象三:继电器烧坏
电压过高或过低运行电容器不正确反复启停(参照2和3)继电器规格不符安装座不正确
故障现象四:压缩机因过载保护动作而反复启停
低电压或三相不平衡过载保护器上接有其它电气设备?过载保护器失灵运转电容器太小?排气压力过高绕组间短路热继电器触点粘牢
故障现象五:干燥机不运行
压缩机线路断开保险丝烧断热继电器动作高压开关动作压缩机堵转线路虚接或松动
故障现象六:电容器烧坏
规格不匹配电压过高
故障现象七:干燥机起动后短时间内即停止
环境温度过高冷凝器堵塞?压缩机过载缺少制冷剂低压太低进气量过大压缩机卡死
故障现象八:排气压力太低
制冷剂量太少风扇压力开关故障。
阿特拉斯空压机操作说明

阿特拉斯空压机操作说明阿特拉斯空压机操作说明一.安全注意事项1. 在操作空压机之前,请确保已经仔细阅读并理解本操作说明书中的所有安全说明和警示标志。
2. 在进行任何维护或保养操作之前,务必切断电源,并等待空压机冷却后再进行操作。
3. 遵守相关安全法规和标准,确保个人安全和设备的正常运行。
4. 请确保设备周围的工作区域干净、整洁,并远离危险物品。
二.空压机的基本结构和工作原理1. 空压机由压缩机、电机、冷却系统、控制系统和配气系统等组成,各部分之间相互配合,完成压缩空气的生产和供应。
2. 压缩机是空压机的核心部件,通过旋转运动将空气压缩到需要的压力范围。
3. 电机提供压缩机所需的动力,同时控制系统对电机的启停、转速、运行状态等进行监控和控制。
4. 冷却系统用于冷却压缩机和电机,保证设备的正常运行并延长使用寿命。
5. 配气系统对压缩空气进行处理,包括除水、除尘、调节压力等操作。
三.空压机的操作步骤1. 确保空压机周围没有杂物和障碍物,确保设备安全运行。
2. 检查电源接线是否正常,确保电机能够正常启动。
3. 打开空压机主电源开关,并根据实际需求设置所需的压力和流量。
4. 启动压缩机,并观察压缩机运行状态,确保其正常工作。
5. 在使用过程中,定期检查压力表和温度表的读数,确保设备在正常工作范围内。
6. 在停止使用空压机之前,先关闭压缩机,然后再关闭主电源开关,并切断电源。
四.空压机的维护保养1. 定期检查和更换空压机的滤清器和空气滤芯,确保供气的干净和无杂质。
2. 定期检查和清洁压缩机外壳和进气口,避免灰尘和污垢对设备的影响。
3. 定期检查电机的运行状态和温度,确保设备正常运行。
4. 随时检查设备的管路和接头,确保无泄漏现象。
5. 定期检查压力表和温度表的准确性,必要时进行校验或更换。
附件:本文档涉及的附件包括:1. 空压机的基本图纸和尺寸图。
2. 空压机的配件清单和维修手册。
法律名词及注释:1. 安全法规和标准:指国家或地区对设备和工人安全使用的相关法律法规和标准要求。
阿特拉斯空压机保养内容

阿特拉斯空压机保养内容
阿特拉斯空压机保养内容:
一、循环系统保养
1.检查循环系统的各种性能参数,确保其正常运行
2.检查压力开关是否正常,确保它能够正常工作
3.检查风压管道,及其所有连接件的紧固情况,并找出和修理可能存
在的漏气
4.将上述步骤完成后,检查系统内润滑油质量。
应该定期更换润滑油。
二、电气系统保养
1.检查电机紧固件,确保其牢固无松动
2.检查厂家提出的主要电气设备的的正常运行
3.定期检查变速箱的油位情况,以确保正确润滑
三、过滤器保养
1.检查各种过滤器及其配件是否正常工作
2.定期清理滤芯,防止异物堵塞
3.定期更换过滤器滤芯,以保证过滤效果
四、安全保养
1.定期检查安全器,确保其能够有效地对危险范围内的运转情况作出
应急处理
2.检查机箱及其门圈,确保控制器及旁路保护具有正常的电气运行
3.定期检查润滑系统的各项参数,确保机器的正常润滑
五、电气系统保养
1.检查发生器是否正常工作
2.检查系统电气配置是否正确
3.定期检查电压和频率,确保其正常工作
六、外壳保养
1.定期清洗外壳表面
2.检查外壳的表面是否有裂纹或变形
3.检查外壳与管道是否有漏气。
阿特拉斯空压机配件空压机故障分析

阿特拉斯空压机配件中心的人员介绍电动机空气空压机(以下简称空气空压机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,西门子冰箱以超炫技术引来了观众的目光和赞叹,活塞,阀片,缸盖垫等)。
机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。
电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。
定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。
绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。
然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。
从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:(1)异常负荷和堵转;(2)金属屑引起的绕组短路;(3)接触器问题,容量调节滑阀的用途是调节螺杆空压机容积流量时可以保;(4)电源缺相和电压异常;(5)冷却不足;(6)用空气空压机抽真空。
实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。
1. 异常负荷和堵转电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。
压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。
压缩气体所需负荷也会随压缩比增大和压差增大而增大。
因此将高温空气空压机用于低温,或将低温空气空压机用于高温,都会影响电机负荷和散热,是不合适的,会缩短电极使用寿命。
绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素(如金属屑构成导电回路,酸性润滑油等)配合,很容易引起短路而损坏。
2.金属屑引起的短路绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。
空气空压机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。
棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。
需要特别提请注意的是双级空气空压机。
在双级空气空压机中,回气以及正常的回油直接进入第一级(低压级)气缸,压缩后经中压管进入电机腔冷却绕组,然后和普通单级空气空压机一样,进入第二级(高压级气缸)。
空压机各品牌比较

进口品牌排名有:1,阿特拉斯科普柯高端产品,工厂有上海南京无锡,实力最大,产品最广,第一台螺杆机制造商,无油机和离心机无人能比,市场占有率大,旗下收购3个国内品牌空压机,柳州富达上海博莱特美国昆西,占领中低端市场。
2,英格索兰做工程机械和制冷机起家,空压机紧次于阿特拉斯3,寿力美国军工企业,机器当然不错,但是市场占有率少,没有无油式的产品4,凯撒,德国最大的空压机制造商,国内没有工厂。
5,美国GD,大家都不是很熟悉,其实是一个非常好的进口品牌,国内没工厂其他国外品:康普艾(英国划片机)昆西(美国)博格(德国)三井(日本)神钢(日本)个人觉得大家不要买日本空压机,爱国主义除外还有维修烦价格高。
国内品牌排名有:1 复盛,台湾品牌小活塞机打开了中国市场,但其螺杆机仍是低档机的代表,价格高,机器高温漏油严重,市场渐渐萎缩,大机组技术不成熟用美国GD机头,无油机居然用日本三井淘汰的水润滑单螺杆,业界评为真是垃圾无油机,但是进入中国市场早,占有率比较大,特受大陆的台资企业喜欢。
2 凌格风广州性价比较高,10多年的时间从三线品牌跃进二线品牌,具有小阿特拉斯之称,但是服务网络不全。
3 维肯上海机器不错,价格高,一直都是走的直销模式,服务网络不全4 博莱特上海自从被阿特拉斯收购,一下子从低端市场被发觉,但是质量还是处于地端,机组笨重5 富达柳州阿特拉斯收购的成功品牌,整机不错三线品牌有:主要集中在上海和江苏的大丰,上海是螺杆空压机鱼龙混杂的地方,有假冒品牌,例如上海罗德康普(不是德国的罗德康普),上海加顿丹弗(不是美国的GD公司),日盛-施耐德(不是真正施耐德公司),上海更多的是贴牌空压机生产基地,每个月都有新的工厂和新的品牌,典型的贴牌工厂有,康可尔,德斯兰,机器价格非常低,质量很次,机头经常卡死,还有上海汉钟,也是台湾品牌,做冷冻压缩机的,近2年上市,也制造空压机,但是机头笨重产气量小,上海很多厂家贴牌汉钟机器,还有冒充假复盛的艾森思(福斯爱尔公司就是复盛出来的几个人搞的的小作坊,),当然如果不看重质量,这些机器只能算比活塞机器好。
阿特拉斯空压机润滑系统常见故障和解决办法

阿特拉斯空压机润滑系统常见故障和解决办法空压机润滑系统主要由齿轮液压泵和柱塞式注油器两部份组成,但微、小型压缩机采用飞溅润滑方式,属于另一种润滑系统。
一旦润滑系统发生故障,将减少供油甚至断油,影响压缩机的正常运转。
当润滑油油温过高时,油的粘度低,不能保证正常润滑,就要发生压缩机故障而影响正常运行。
导致压缩机润滑油系统的故障有哪些原因以及如何解决:1.油温过高(1)阿特拉斯空压机配件-润滑油太脏解决办法:清洗油池并过滤润滑油,或更换新油。
(2)润滑油供给不足解决办法:检查油路系统有无渗漏,及时修复;向油池或油箱添加新的润滑油2.注油器注油压力或油量不足(1)吸油滤网堵塞或油管堵塞或有裂纹漏油解决办法:清洗滤网,疏通油管、油道;对有裂纹的更换新管(2)注油柱塞磨损过大或滚珠密封不严,油压达不到要求解决办法:清理或跟换新件。
(3)注油点逆止阀不严密,供油量过少,甚至油管发热酿成故障解决办法:检查、清洗、研配阀与阀座,使其达到配合标准。
(4)注油气调节不合适,使油量过多或者过少解决办法:重新调整注油器的柱塞形成,使之达到要求的注油量。
3.输油压力下降,油量不足(1)液压泵体育泵盖结合面间隙磨损太大解决办法:可以刮研或在平面磨床加工修理(2)齿轮轴与套磨损,间隙大解决办法:用电镀法或刷镀方法修理。
(3)油压调节阀密封面磨损,弹簧失效,油回流油池解决办法:清洗滤油器,或更换滤芯,疏通油管路及油道,按规定向油池加油。
(4)滤油器及输油管堵塞,润滑油污染,或油池缺油解决办法:清洗滤油器,或更换滤芯,疏通输油管路及油管,按规定向油池加油(5)油温太高油变稀,或油粘度过高吸不上油解决办法:将油温控制在标准规定范围内,检查油变质原因,采取措施。
(6)油压表不准失灵解决办法:更新失灵油压表(7)曲轴连杆零件磨损严重,间隙过大解决办法:查曲轴连杆件磨损情况,修理符合要求。
(8)阿特拉斯空压机配件-油冷器、油管路及油道堵塞及油管有裂纹漏油解决办法:清洗油冷却器、油道、油管,将冷却器心子个别有裂纹的管子堵死,若有裂纹管子数量多就新冷却心子。
阿特拉斯空压机配件使用替代品的危害

阿特拉斯空压机配件使用替代品的危害使用替代品的危害一( 空滤:正宗AC空滤能够过滤大于3um的粉尘杂质颗粒,去净率达99.99%,而替代品为了能使使用寿命接近AC水平,只能牺牲过滤精度,一般仅能过滤大于15-20um以上的粉尘颗粒。
由于空滤精度相去甚远,致使大量的粉尘及杂质进入机体内,进而造成油污染并使油和粉尘杂质的混合物结成块状或颗粒状的油泥,造成油过滤器、油分离器芯子堵塞;油泥附于轴承周围及壳体。
油过滤器堵塞会造成机头供油量不足,使机头不能得到充分润滑,密封,降温。
润滑不好会造成转子受损(干磨),密封不好会造成气量衰减(即产气量下降)还会增加内泄漏,降温不好会造成机头高温,以致报警停机。
如长期处于此种状况,会使机器整体寿命下降,耗能大量增加;油气分离器芯子堵塞会造成油分寿命缩短,油分压差增加,压差增大会增加耗能,并使油分存在被击穿的危险。
油分击穿后会造成大量的润滑油进入空气管路,如没及时发现还会造成机头缺油咬死。
油泥附于轴承周围容易造成轴承润滑不充分,从而引起机头使用寿命缩短或机头咬死。
油泥附于壳体容易造成积炭,积炭会使转子及壳体受损,影响产气量,严重的还会造成机头咬死。
空滤的精度不够还会造成油、油过滤器、油气分离器芯整体寿命下降,使用周期缩短。
二. 油过滤器:油过滤器虽然价格不高但对精度及寿命同样有要求。
正宗AC产品过滤精度高,能有效阻止粉尘杂质进入机头,从而使得机头得到有效保护;过滤面积则充分考虑各种复杂工况下能使油量得到充分,有效的保证。
而替代品为了使用寿命,往往牺牲过滤精度。
因为客户短期使用往往是无法看出问题的。
三. 油气分离器芯油气分离器芯是喷油螺杆压缩机中价格最贵,也是替代品最容易赚取暴利的零件。
正宗,,产品(内置式)设计使用寿命为,,,,小时,如工况不是特别恶劣,一般也能保证,,,,小时,而替代品一般只能使用,,,,或,,,,小时,即便如此,也是以牺牲用户的利益为代价,即牺牲过滤精度。
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使用替代品的危害
一.空滤:
正宗AC空滤能够过滤大于3um的粉尘杂质颗粒,去净率达99.99%,而替代品为了能使使用寿命接近AC水平,只能牺牲过滤精度,一般仅能过滤大于15-20um以上的粉尘颗粒。
由于空滤精度相去甚远,致使大量的粉尘及杂质进入机体内,进而造成油污染并使油和粉尘杂质的混合物结成块状或颗粒状的油泥,造成油过滤器、油分离器芯子堵塞;油泥附于轴承周围及壳体。
油过滤器堵塞会造成机头供油量不足,使机头不能得到充分润滑,密封,降温。
润滑不好会造成转子受损(干磨),密封不好会造成气量衰减(即产气量下降)还会增加内泄漏,降温不好会造成机头高温,以致报警停机。
如长期处于此种状况,会使机器整体寿命下降,耗能大量增加;油气分离器芯子堵塞会造成油分寿命缩短,油分压差增加,压差增大会增加耗能,并使油分存在被击穿的危险。
油分击穿后会造成大量的润滑油进入空气管路,如没及时发现还会造成机头缺油咬死。
油泥附于轴承周围容易造成轴承润滑不充分,从而引起机头使用寿命缩短或机头咬死。
油泥附于壳体容易造成积炭,积炭会使转子及壳体受损,影响产气量,严重的还会造成机头咬死。
空滤的精度不够还会造成油、油过滤器、油气分离器芯整体寿命下降,使用周期缩短。
二.油过滤器:
油过滤器虽然价格不高但对精度及寿命同样有要求。
正宗AC产品过滤精度高,能有效阻止粉尘杂质进入机头,从而使得机头得到有效保护;过滤面积则充分考虑各种复杂工况下能使油量得到充分,有效的保证。
而替代品为了使用寿命,往往牺牲过滤精度。
因为客户短期使用往往是无法看出问题的。
三. 油气分离器芯
油气分离器芯是喷油螺杆压缩机中价格最贵,也是替代品最容易赚取暴利的零件。
正宗AC产品(内置式)设计使用寿命为8000小时,如工况不是特别恶劣,一般也能保证6000小时,而替代品一般只能使用2000或4000小时,即便如此,也是以牺牲用户的利益为代价,即牺牲过滤精度。
正宗AC产品的油分过滤精度为每立方压缩空气中含油量大机≤2.5ppm,小机≤2ppm。
GX机为5ppm(旋装式油分,资料上为3ppm),而替代品一般是AC产品的5-10倍。
何以见得?使用AC产品在两次换油中的4000或8000小时之间,一般不需要添加专用油。
而使用替代品每隔
1-2个星期需要补油1-2次,每次1-5升不等,有时甚至更多。
这些油都到哪里去了?原因很简单:跟着空气跑入管道。
为什么会这样?那就是替代品的过滤精度不够造成。
如替代品要使过滤精度达到AC标准(其实根本不可能,低成本,委托小作坊生产是他们的共同特点。
而且国内目前在技术上还不具备此能力,国际上也仅德国曼·胡默尔等少数几家公司能生产)那么其使用寿命恐怕连500小时也不一定能保证。
油分过滤精度的下降造成客户维护保养成本的隐性增加,一台250kw机器有的每个月补油可高达20升。
不断地补油还增加操作工的劳动量。
油品大量进入管道会增加后处理设备的工作压力,使冷干机的除水效果下降;管道过滤器芯处于无效甚至堵塞,堵塞后如不及时更换滤芯会使管道阻力增加,压损加大。
压损加大则意味着空压机的初始压力必须提高。
空压机每提高1bar压力,则又会增加7%的能耗(据权威资料),从而又隐性增加运行成本。
大量油进气储气罐,会造成环境污染,进入管道,会使产品质量受影响,甚至出次品,这又影响到用户的生产成本的增加
四.螺杆油:
正宗AC专用油是针对不同产品的特点而设计,本身具有吸水性、润滑要求以及为达到密封要求选择的粘度,油品中有很多添加剂。
而替代品无法做到这一点。
很多使用AC大机的用户使用替代品造成机头咬死就是证明(如华宇铝电,金威煤电,淄博山水等)。
油没有吸水性,当低温(低于65度)或超过两个星期未使用时,机器中的油容易乳化,再开机时如不仔细检查就会导致机头咬死,油,油滤,油分全部作废。
管道堵塞须重新清洗(如鲁抗辰欣的宁波欣达机冷却器及管道因乳化阻塞)油中没有合适的添加剂,会使润滑效果下降,造成转子磨损,转子磨损则导致内泄漏加大,产气量下降,机头使用寿命缩短,;厉害的还引起机头震动。
粘度不足会使密封效果下降,内泄漏增加,从而导致产气量下降,高温报警停机。
油品的不适合还会使变速箱,轴承因得不到充分润滑造成机头咬死,齿轮磨损过快,齿崩等问题,最常见的是机头咬死。
五.其他维修包:
替代品委托小作坊使用劣质材料生产,做工粗糙,产品没有经过测试,检验,质量不稳定,使用寿命短,动作不可靠。