市政道路施工方案最新版
市政工程道路施工方案
市政工程道路施工方案一、项目背景市政工程是指城市公共基础设施的建设与维护工程，其中道路施工是市政工程中的重要一环。
本文档旨在提供一份市政工程道路施工方案，以指导相关人员进行施工工作。
二、施工目标本次市政工程道路施工的目标是在规定时间内保质保量地完成道路的建设工作，为市民提供更好的交通环境和便利。
三、施工内容1.道路清理：在施工前，需对道路进行清理，清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：如有桥梁需要施工，需按照设计要求进行施工，确保桥梁的牢固和安全。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实，确保道路的平整和稳固。
4.道路铺设：根据设计要求，进行路面材料的铺设，确保道路的平坦和耐久。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石，界定道路范围，确保道路的安全和美观。
6.防护设施安装：设置相应的交通标志、护栏和路灯，确保道路的安全和适用性。
7.路面维护：在施工完成后，定期对道路进行维护保养，修复损坏和破损部分。
四、施工流程1.道路清理：清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：按照设计要求进行桥梁施工。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实。
4.道路铺设：根据设计要求进行路面材料的铺设。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石。
6.防护设施安装：安装交通标志、护栏和路灯。
7.路面维护：定期维护保养，修复损坏和破损部分。
五、施工人员与责任1.项目经理：负责整个施工项目的组织和管理。
2.施工队长：负责具体的施工工作安排和指导。
3.施工人员：按照施工队长的指导进行具体的施工工作。
4.安全员：负责施工现场的安全管理和监督。
六、施工时间安排本次市政工程道路施工的时间安排如下：•道路清理：1天•桥梁施工：3天•路基处理：5天•道路铺设：7天•路缘石设置：2天•防护设施安装：2天•路面维护：持续定期维护保养七、施工材料准备本次市政工程道路施工所需的材料如下：•道路清理所需的清洁工具•桥梁施工所需的钢筋和混凝土•路基处理所需的土方设备和材料•道路铺设所需的路面材料•路缘石设置所需的路缘石•防护设施安装所需的交通标志、护栏和路灯•路面维护所需的维护设备和材料八、施工质量控制为确保市政工程道路施工的质量，需要进行以下控制措施：1.按照设计要求进行施工，确保施工质量符合标准。
某市政道路改造工程施工方案
某市政道路改造工程施工方案一、方案目标与范围我们这次的目标是对某市的道路进行全面的升级改造。
想要提升交通的通行能力、提高安全性，还要让周围的环境变得更美。
我们的计划是希望能把现有的交通流量提升30%，同时把交通事故的发生率降低20%以上。
施工完毕后，我们也会对周边的生态环境进行恢复和优化，确保市民的出行更加顺畅和舒适。
改造的区域包括主要道路及其交叉口，还有周边的绿化带和人行道。
具体说就是A路、B路、C路，总长度大概10公里，涉及5个交叉口，预计施工时间为6个月。
二、现状与需求分析目前的道路存在不少问题：- 交通拥堵：在高峰期，交通流量已经超出了设计的通行能力40%。
- 设施老旧：路面损坏严重，安全隐患大。
- 行人不便：人行道不仅狭窄而且不平整，行人通行受到影响。
- 绿化不足：周围的绿化带缺乏，环境质量显得比较低。
市民们最希望的就是提升道路的通行能力、改善行人的通行条件、增加绿化面积，提升整体的美观度。
通过问卷调查和现场走访，我们发现95%的市民支持这次的道路改造，尤其希望人行道和非机动道能变宽，交通信号灯的设置也能有所改善。
三、实施步骤与操作指南1. 前期准备在施工之前，我们需要做一些详细的测量和评估，以确保方案的科学性。
在这个阶段，主要工作包括：- 地质勘探：确认路基的土质是否符合施工要求。
- 交通流量分析：通过交通监控系统收集数据，分析高峰时段的流量。
- 环境影响评估：评估施工对周围环境的影响，并制定相应的缓解措施。
2. 施工方案设计在设计施工方案时，可以分成几个部分：- 路面改造：把现有的沥青路面换成透水性沥青，这样排水性能会更好。
新路面的厚度为5厘米，宽度保持不变，预计需要200万元的施工费用。
- 人行道与非机动道改造：人行道宽度将增加到2.5米，非机动道将增加到3米，采用彩色混凝土铺设，以增强美观和安全性，预计费用为150万元。
- 交叉口优化：对于流量较大的交叉口，我们会设置智能交通信号灯，并增加左转专用车道，预计费用为100万元。
建筑工程市政道路施工方案
建筑工程市政道路施工方案市政道路施工方案一、工程概况市政道路是城市中重要的基础设施，承载着人民出行和物流运输的重要任务。
本施工方案旨在对市政道路进行施工规划，确保工程顺利进行和合理使用。
二、施工内容1. 道路平整在施工前，通过合理的方案设计和勘察，对道路进行平整处理。
通过除草、清理垃圾、填充坑洞等方式，使道路表面保持平整。
2. 道路铺装在道路平整后，使用道路铺装设备对道路进行铺装。
根据道路使用功能的不同，可选择适当的铺装材料。
同时，应注意道路的排水问题，确保道路在雨水天气下的正常使用。
3. 道路标线在道路铺装完成后，应对道路进行标线。
标线应符合国家相关标准，包括实线、虚线、箭头等。
标线的准确、清晰对行车安全起到重要的作用。
4. 道路照明为了保证夜间道路行车安全，需要在道路两侧或中央设置道路照明设备。
照明设备的选用应符合照明标准，保证照明效果和能源节约。
5. 路口交通设施在道路交叉口处，根据交通流量和道路类型，应设置交通信号灯、斑马线、人行过街设施等交通设施，以保障交通的顺畅和行人的安全。
三、施工流程1. 前期准备对施工现场进行勘察和规划，确定施工方案和施工进度。
同时，采购和调配所需的施工设备、材料和人员。
2. 施工准备清理施工现场，搭建施工临时设施，包括施工工棚、施工围挡等。
3. 施工工序依次进行道路平整、道路铺装、道路标线、道路照明和路口交通设施的施工工序。
每个工序都需要有专业的人员操作，并且在完成之后要进行质量检验。
4. 完工验收完成施工后，对道路进行综合检查和质量验收。
确保道路工程符合相关标准和规范。
四、施工安全1. 施工现场安全设置合理的施工警示标识，确保人员和车辆安全。
同时，严禁施工现场违规操作和乱扔垃圾等行为。
2. 防护设施在施工过程中，设置必要的防护设施，包括警示锥、护栏等，确保施工现场和周边环境的安全。
3. 交通安全施工期间，应对交通流量较大的路段进行交通管制和引导，避免交通事故的发生。
市政道路专项施工方案
市政道路专项施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我刚铺开的方案纸上。
市政道路施工，这是一个既熟悉又充满挑战的课题。
我深吸一口气，开始构思这个方案。
一、项目概述我们面临的这个市政道路项目，位于城市核心区域，全长5公里，双向六车道，包括桥梁、隧道、地下管线等多个环节。
项目的顺利推进，对于提升城市交通状况、促进经济发展具有重要意义。
二、施工目标1.确保工程质量和安全，达到设计规范要求。
2.按期完成施工任务，不影响城市交通秩序。
3.优化施工方案，降低成本，提高效益。
三、施工准备1.人员组织：成立专项施工指挥部，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位，确保项目顺利推进。
2.设备准备：根据施工需求，配置挖掘机、压路机、混凝土搅拌车等设备，确保施工进度。
3.材料准备：选用优质原材料，确保道路使用寿命和安全性。
四、施工流程1.路基施工：对原有路基进行加固处理，提高地基承载能力。
采用分层填筑、压实的方式，确保路基稳定。
2.桥梁施工：采用悬臂浇筑法进行桥梁施工，确保桥梁质量。
同时，加强对桥梁预应力筋的张拉、锚固等环节的把控。
3.隧道施工：采用暗挖法进行隧道施工，严格控制隧道开挖、支护、衬砌等环节，确保隧道安全。
4.地下管线施工：按照设计要求，合理安排管线走向，确保管线安装质量。
五、施工技术措施1.路基施工：采用先进的路基施工技术，提高路基质量。
在施工过程中，加强对路基填筑材料的拌和、压实等环节的把控。
2.桥梁施工：运用BIM技术进行桥梁设计，提高桥梁施工效率。
同时，加强对桥梁施工过程中的监测，确保桥梁安全。
3.隧道施工：采用激光测量仪、全站仪等先进设备，提高隧道施工精度。
加强对隧道施工过程中的监控，及时发现并处理安全隐患。
4.地下管线施工：采用非开挖技术进行管线施工，减少对地表环境的影响。
六、施工安全管理1.建立健全安全管理制度，明确各岗位安全职责。
2.加强施工现场安全培训，提高员工安全意识。
3.定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
市政道路施工方案
市政道路施工方案第一篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.确定施工计划和工期，包括主要工程量、工程结构、施工工艺及放样等。
2.组织相关技术人员，包括工程师、监理和施工人员等。
3.制定健全的安全技术措施和紧急预案，保障施工场地的安全，防止事故的发生。
4.准备必要的施工设备和机械，确保现场施工的顺利进行。
二、主要工程量1.路面铺装：将攀枝花市市区道路路面进行铺设，使用优质沥青混凝土，保证路面平整，防止路面严重变形。
2.路灯安装：在道路两侧安装路灯，增加道路亮度，提高夜间驾车安全。
3.交通标志标线：对道路进行划线，提供行车指引，设置交通标志，提高行车安全。
4.排水设施：对道路现有排水设施进行疏通和维修，保证道路排水畅通，避免雨水积涝。
三、施工工艺1.铺装路面：在路面进行准备工作之后，进行铺装施工。
先将路面进行平整处理，然后将沥青混凝土铺设，并进行压实、整平和养护等工作，直到路面干燥。
2.路灯安装：路灯安装需要先进行基础施工，然后安装路灯杆、路灯灯具和电缆管，最后进行电缆接线和验收。
3.划线标志：划线标志需要使用专业的机器设备进行，根据原有设计进行划线施工，保证标线质量。
4.排水设施：排水设施维修需要使用专业的工具进行，对雨水检修口、雨水口等进行疏通和维修，确保道路排水通畅。
四、安全管理1.工地设置围挡和警示标志，确保施工区域的隔离和标识。
2.施工现场进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3.落实安全措施，防止事故的发生，并及时处理安全隐患。
4.定期进行安全检查，制定紧急预案，提高应急处理能力。
五、环保措施1.施工期间遵守环保法规，保留施工区域边坡和植被等。
2.采用无害环保材料，确保施工过程中不产生有害物质。
3.对施工现场进行垃圾分类和及时清理。
4.节约能源和减少污染，保护环境。
第二篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.明确施工计划和工期，确定施工的重点和难点，制定施工方案和施工图。
2.推选正规的施工企业，选择有施工经验的工程师、监理和施工人员进行施工。
市政道路专项施工方案
市政道路专项施工方案市政道路专项施工方案一、施工项目概述市政道路专项施工是指对城市道路进行改造或维修工程的活动。
该项目主要包括路面改扩建、排水系统改善、交通标线划设和绿化工程等四方面内容。
二、施工方案1. 路面改扩建首先，对于需要改扩建的路段，我们将进行车道增加和道路拓宽等工作。
具体工作内容包括清除原有路面杂物、铺设新的道路基层和面层、辟出新的车道并划设交通标线等。
在施工过程中，我们将采用先拆除后建设的方式，不仅保证交通的畅通，还能确保施工质量。
2. 排水系统改善在路面改扩建工程之前，我们将对排水系统进行改善。
这其中包括清理道路排水沟、疏通下水道和修复损坏的雨水篦子等工作。
为了减少施工对市民的影响，我们将采用夜间施工的方式进行。
同时，我们也会加强施工现场的安全措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3. 交通标线划设实施路面改扩建和排水系统改善之后，我们将对整个路段进行交通标线的划设工作。
这包括道路中心线、车道线和停车线等。
我们将使用专业的道路标线设备，并根据相关标准和要求进行准确划线。
同时，我们还会根据实际需求对斑马线和人行横道进行划设，以提高交通的安全性和便利性。
4. 绿化工程为了改善城市道路的环境，我们将进行绿化工程。
具体工作包括种植草坪和树木等，以及安装绿化景观灯。
我们将根据地理环境和气候条件选择适宜的植物，并使用合适的方法进行种植和养护。
同时，我们将确保绿化工程与道路改扩建、排水系统改善和交通标线划设相协调，为市民创造一个美观、舒适的城市环境。
三、施工时间安排1. 路面改扩建和排水系统改善：预计施工周期为3个月，时间为每天晚上9点至次日早上6点。
2. 交通标线划设：施工时间为路面改扩建和排水系统改善之后的次日开始，预计需要1个星期。
3. 绿化工程：预计施工周期为2个星期，时间为每天上午9点至下午5点。
四、施工效果通过以上的施工方案，我们将能够改善城市道路的状况，提高道路的通行能力和交通安全性。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案市政道路工程施工方案一、工程概述本工程旨在改善市区道路交通状况，提升市民出行体验。
施工范围涵盖市区主要道路及其附属设施，包括道路拓宽、交通信号灯的更换、水泥路面铺设等。
二、工程分析1. 道路拓宽：通行车辆增多，道路拥堵现象严重，因此需要对现有道路进行拓宽，增加行车道数量，提高交通容量。
2. 交通信号灯更换：现有交通信号灯老化严重，不符合要求。
必须更换为新型交通信号灯，提高交通管制能力，确保道路交通秩序。
3. 水泥路面铺设：部分道路路面破损严重，不仅影响车辆行驶安全，也对交通产生影响。
为保证道路平整、稳定，需对破损路面进行水泥铺设。
三、施工方案1. 预备工作1.1. 成立项目管理小组，明确各岗位职责，确保施工进度。
1.2. 准备施工材料，包括水泥、砂石、沥青等。
2. 道路拓宽2.1. 调查勘测：对拓宽路段进行详细调查，确定拓宽路段范围、规格要求等。
2.2. 拆除工作：将需要拓宽的房屋、管线进行拆除，并进行合理规划。
2.3. 挖掘：按照设计要求进行路基开挖，确保路基坚实、平整。
2.4. 铺设路基：将合适的路基材料进行铺设，按照要求进行压实。
2.5. 铺设沥青：将熔融状的沥青均匀铺设在路面上，然后进行压实。
3. 交通信号灯更换3.1. 拆除旧信号灯：对现有信号灯进行拆除，确保施工安全。
3.2. 安装新信号灯：按照设计图纸对信号灯进行安装，确保每个路口信号灯的正确性。
4. 水泥路面铺设4.1. 路面检查：对需要进行铺设的路面进行检查，确定需要修复的破损部分。
4.2. 破损路面修复：对破损路面进行剥离、清理，并进行合适的修补，确保路面平整。
4.3. 水泥浆料调配：按照设计要求调配水泥浆料，确保质量合格。
4.4. 浇筑施工：将调配好的水泥浆料均匀地浇筑在路面上，使用振动器进行压实。
四、项目进度安排1. 工程前期准备：2022年1月1日-2022年2月28日。
2. 道路拓宽施工：2022年3月1日-2023年6月30日。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案一、工程概况市政道路工程是指对城市内各种交通道路建设、改建和维护的工程，其目的是为了保障城市交通的畅通和安全，提高城市道路的整体质量和服务水平。
市政道路工程施工方案是对具体道路工程项目进行详细规划和实施的指导文件，包括项目范围、施工内容、施工组织方案、安全措施、环保措施、质量要求等内容。
二、项目概况本次市政道路工程施工涉及的项目为XX市某片区内的道路改扩建工程，总长度约为XXX 公里，涉及XX座桥梁、XX处排水设施、XX处道路交通标志和XX处路灯等配套设施。
该项目的主要目标是提高道路通行能力和提升交通安全系数，为该区域的居民和企业提供更为便捷的交通条件。
三、施工范围1.道路改扩建：道路路面修复、增加车道、拓宽路面、新建人行道等。
2.桥梁改建：对现有桥梁进行维修加固或新建桥梁以提高通行能力。
3.排水设施：新建雨水管网、雨水芯线、检查井等设施。
4.交通标志：设立新的车辆交通标志、交通指示牌等。
5.路灯安装：在道路两侧设置路灯以提高夜间行车的安全系数。
四、施工组织方案1.组织架构：成立由专业施工人员和项目管理人员组成的施工团队，在项目实施中负责具体的施工任务和整体的进度控制。
2.施工技术：采用先进的施工技术和设备，保证工程的质量和进度，提高施工效率。
3.施工队伍：聘请经验丰富的施工人员，并根据需要派遣专业技术人员进行指导。
4.施工工期：根据项目具体情况，制定合理的施工计划，保证工程的按时竣工。
五、安全措施1.安全管理：严格执行《建筑施工安全规范》，加强对施工现场的管理，建立定期检查制度，及时整改安全隐患。
2.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3.安全设施：施工现场设置明显的安全警示标识，设立安全防护网和固定护栏，以确保施工人员的安全。
六、环保措施1.噪音控制：采用低噪音设备，合理安排施工作业时间，控制施工噪音对周边居民的影响。
2.扬尘控制：加强施工现场的扬尘管控，合理安排施工顺序和施工工艺，减少对周边环境的影响。
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目录一、主要施工办法二、拟投入的主要物资计划三、拟投入的主要施工机械四、劳动力安排计划五、确保工程质量的技术组织措施六、确保安全生产的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、确保文明施工的技术组织措施九、施工网络图十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面图一、主要施工方法1、编制依据1.1 业主提供的招标文件和施工图纸。
1.2 国家现行的《市政工程施工及验收规范》、《市政工程质量验收评定标准》。
1.3 地方和行业现行有关建筑安装工程操作规程及技术标准。
1.4 国家和省市有关安全生产、文明施工的规定和要求。
1.5 现行有关省、市工期定额和预算定额。
1.6 施工现场条件和地质情况。
2、工程概况本工程为鹤壁市淇滨区衡山路（湘江路－漓江路）工程（一标段），位于鹤壁市淇滨区南部，施工桩号为：K0+026-K0+451，长425米，宽30米，其中主车道18米宽，路面结构自下而上分别是：素土夯实基层、15cm12%灰土、15cm5%水泥稳定碎石、22cmC30混凝土路面。
雨水为单侧排水，雨水管采用圆型钢筋混凝土管。
3、工程目标3.1质量目标:达到合格工程。
3.2工期目标确保工期90日历天，力争提前完成。
4、总体施工方法4.1、总体施工方案及方法：根据工程实际，在做好基底处理，土方调配、机械配置的同时，紧紧抓住填筑、平整、碾压、检验等关键工序的施工。
土方调配本着“移挖做填，就近取土，减少运距，采用合理的运输方法”的原则来进行调配，做到平衡、经济，合理。
路基施工严格按“四区段、八流程”工序施工，填筑前根据不同的填料选择机械类型，并在现场进行压实工艺实验，确定科学合理的试验参数后，在全合同段组织实施，做到样板引路，一次成型。
4.2主要工程项目的施工方法4.2.1路基路面（1）准备工作项目部测量组复核设计单位提供的水准点及控制点，恢复定线，复核横断面，及时与监理联系尽快进行图纸签认工作，同时各种土样的各项土工试验项目及早进行。
试验路段争取早日开工。
我单位结合具体情况，施工程序如下：A:为了保证路基边沿压实度，路基边沿增加50cm 超宽填筑。
B: 松铺厚度，按每层30cm分布，严格控制厚度。
C:先用推土机初平（推土机初平前进行含水量检测），然后用平地机整平，由路中开始向两侧推进，往返三次达到整平要求,个别不平处,用人工进行找平.D:路基碾压用18T振动压路机,第一遍压路机慢速静压,第二遍压路机再次慢速静压,第三遍弱振中速碾压,第四遍开始强振中速碾压。
当碾压三遍,开始进行压实度检测,若未达到压实度标准，继续碾压，直到满足设计要求，合格后静压收光。
每遍压实都要从路基两侧向中间推进，压路机碾压轮重叠0.4-0.5米，压路机行进速度控制在2-2.5km/h.E:路面平顺光洁，无明显轮迹，然后进行压实度检测，测设中桩标高和路基压实宽度。
F:填写路基检测报告，报监理检查合格后，进行第二层路基填筑，工序如前。
G:撰写试验段施工总结报告，总结经验，全线推广施工。
（2）路基放样路基开工前，先根据路线中桩，设计图纸定出路基边缘、路堤坡脚及路堑堑顶、边沟，护坡道，弃土堆等的具体位置，桩控制测量由经理部测量组进行测量。
（3）路堤基底处理路堤基底处理应先将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
填土范围内原地面表层草皮等进行清除，清除深度20—30cm。
路基基底清理后要进行填前压实。
清表土除个别田埂、坑穴采用人工配合挖掘机清除外均采用推土机，装载机配合自卸汽车弃土到弃土堆。
（4）填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。
（5）路基填筑方法路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，如原地不平，要从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。
采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，路堤填筑运距在100米以内，用推土机推土，100米以上用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后用推土机推平、平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。
路堤压实后，路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。
路基新旧接合部及自然横坡、纵坡陡于1：5时将原地面挖成台阶，且台阶宽度不得小于1m.并在台阶顶部做成2%—4%倾斜坡，如两个作业段不在同一时间施工，先填段按照1：1坡度分层留台阶，使用压路机进行压实时，开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4Km/h,碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵相进退式进行。
横向接头振动压路机一般重叠0.4m-0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2。
前后相临两区段宜纵向重叠1.0m-1.5m。
为保证路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证路基边缘能达到压实标准。
2）每层填筑前要采用灰点控制法（即在中线1/4宽度线，边线，按桩号或每20米堆有土堆，撒上白灰，其高度等于该层松铺厚度）以控制卸料密度和平整度。
（6）路基整修土质路基的整修，用人工配合机械整修，路堑和路堤边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。
4.2.2 12%灰土底基层施工施工程序：准备下承层→施工放样→组织上土→整平检查含水量铺灰→拌和→检查灰剂量→整平→碾压→检测指标→养生.路面基层所用的石灰土采用专用稳定土拌合机进行路拌法施工。
配备2台稳定土拌合机进行混合料的拌合，配备2台CA-l6压路机、2台CA-25振动压路机进行碾压。
在路基施工完成并经监理验收合格后，即可开始石灰土施工，石灰土的施工气温应不低于5℃，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成，降雨时不进行石灰稳定土施工。
二灰碎石采用强制式拌和机等设备采用厂拌法施工。
材料选用：石灰选用Ⅲ级以上的钙质生石灰，其有效钙加氧化镁含量不低于70％，在用于工程施工之前7天，充分进行消解，未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17％。
稳定土选用塑性指数为10—15的粘性土，土粒的最大粒径小于10mm，硫酸盐含量小于0.8％，有机质含量小于10％。
水选用饮用水。
石灰土混合料压实后7天浸水抗压强度应大于0.8Mpa，压实度大于95％。
通过试验选取最适宜稳定的土，确定必须的石灰剂量和混合料最佳的含水量。
施工准备：正式施工前选100米路段进行试验，通过试验确定松铺系数和摊铺厚度，压实速度和遍数，选定满足设计压实度的机械组合。
施工前对下承层进行质量检查，清扫，将其杂物清除干净，并洒水湿润，培置土路肩，整修路槽，定出施工边线和标高，拉线进行控制。
拌合；稳定土使用自卸车运输，按设计厚度卸料，所备土料应将超尺寸颗粒筛除。
稳定土用推土机进行摊铺后，进行洒水、闷料，再使用推土机配合平地机进行整平，之后用6~8T两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整。
此后划出方格网，将石灰按设计用量均匀的摊铺在整平的表面上，使用稳定土拌和机开始拌和。
拌和时破坏底层1cm~2m左右，以便有利于上下层粘接。
拌和时拌合2～3遍，使土和石灰充分拌和均匀，拌和土底部不能留有素土夹层。
设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，配合拌和机驾驶员调整拌和深度。
拌和过程中及时检查含水量，使其等于或略大于最佳含水量。
碾压：路面整型合格后，严格按试验段确认的程序进行混合料的碾压施工。
碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿。
如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
碾压时先用轻型压路机跟在平地机后及时碾压，后用重型大吨位压路机继续碾压，直到压实度达到设计要求。
在碾压过程中表面保持湿润，碾压时将碾压末端压成斜坡，接缝时将此工作面切成垂直于路面及线路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压工作。
一个路段完成之后进行密实度检查，未达到规定的要继续碾压。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。
养生；混合料碾压完成后，采用洒水、覆盖塑料薄膜进行保湿养生，以保持稳定土表面湿润。
洒水均匀适量，避免表面过湿或时干时湿。
养生期7天，养生期间除洒水车外，禁止重型车辆从上通过。
横、纵缝处理：在碾压完成后的灰土端头及时将拌和不匀或标高误差大、平整度不好的部分挂线垂直切除，再用素土回填以保护边缘灰土强度和保持接头顺直整齐，待下一作业面开工时再铺灰土拌和，机械拌和不到时应用人工多次人拌和直到均匀为止，厚度应保持在碾压后与上一作业面边缘等高，碾压时应用压路机沿横缝碾压，碾压应注意不破坏上一作业面边缘。
上下两层稳定土的横缝应错开10米以上。
纵缝处在做石灰土时，结合部分应多加1%石灰再进行拌和、整平、碾压，碾压时应用三轮压路机，后轮沿接茬重叠碾压，碾压时要派人随机检查，千万不可漏压。
4.2.3 5%水泥稳定碎石基层施工A、做试验段路面基层正式填筑前,选取一段作为标准试验段,当填料满足规范要求时,进行摊铺、整平、碾压至规定的压实度，根据实测数据确定压路机碾压遍数和松铺厚度。
B、施工流程：准备下乘层→施工放样→拌和水泥碎石混合料→运输→摊铺→碾压→养生C、施工工艺（1）准备下乘层对底基层进行检查，符合标准后，进行支模。
（2）施工放样在底基层上恢复中线，并在对应的外侧设指导桩，在两侧指导桩上用红漆标出水泥碎厂基层边缘设计标高。
（3）拌和水泥碎石混合料水泥碎石集料颗粒均匀，质地坚硬，无杂物，其颗粒基配应符合要求，外观无针状颗粒和风化颗粒，材料未经监理工程师认可不得进场使用。
材料推放地应平整、坚实，不同的粒径的碎石和石屑等应分开推放，在正式拌和混合料之前，必须先调配掺拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。
水泥碎石混合料采用强制式搅拌机搅拌，严格控制搅拌时间和集料配合比等。
（4）运输摊铺采用自卸车运输，将混合料卸成两行，摊铺前计算每车混合料的摊铺面积，用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。
对于集料“窝”、“带”现象，要及时处理。
（5）碾压整平后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上的压路机、振动压路机进行碾压。
碾压时由两侧向中心碾压，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍，碾压一直进行到要求的压实度为止。
一般需碾压6-8遍，应使表面无明显轮迹。
路面的两侧应多压2-3遍。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
（6）养生水泥碎石层在养生期间，应保持一定的湿度，不应过湿，或忽干忽湿，养生期不应少于7天.4.2.4 砼面层⑴施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。