(完整word版)煤矿井下绞车房管理制度(word文档良心出品)

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副井绞车房管理规章制度

副井绞车房管理规章制度

副井绞车房管理规章制度副井绞车房管理规章制度包机制度一、所有包机人员应熟悉分管设备的规格、型号及技术性能。

二、对分管的设备,要认真执行巡回检查图表的检查内容,按时检查检修,并将检修的内容、数据认真详细地记录在有关记录薄内。

三、按规程精心操作,保证设备在完好状态下安全运转。

四、维修工对分管的设备做好充足的备品备件。

搞好设备卫生,做到无灰尘、无杂物,达到完好标准要求。

六、出现事故要及时处理,分析责任,吸取教训,发现重大隐患,应及时汇报有关领导。

七、设备包机到人,做到责任明确,挂牌留名。

绞车工岗位责任制1、熟练掌握绞车的各部分结构、性能、动作原理、技术特征,并能做到会操作、会维修、会保养、会排除故障,并经考试合格取得合格证后,方可上岗操作。

2、严格执行煤矿安全规程,交接班制度,操作规程,车房的管理制度,停送电制度,保证绞车的安全正常运行。

3、当绞车发生不正常情况时,应立即停车检查,当司机和维护工不能及时处理时,要报告队领导和调度室。

4、参加绞车的检修和验收。

5、负责实习司机培训,并指定专人监护实习司机操作,实习期不少于六个月,期满后经指导司机推荐,方可参加司机考试。

6、严肃认真地填写交接班记录,运转日志,事故记录,外来人员进出车房登记薄,并妥善保管之。

7、保管好所配工器具。

专用工器具的外借必须经队长同意后方可外借。

副井绞车操作规程一、开车前准备工作1、设备各紧固螺栓不得松动,联接件齐全、牢固。

2、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损、灵敏可靠。

3、制动系统中,闸瓦、闸盘表面应清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠。

4、各仪表(如电压表、电流表、油压表温度表)指示准确。

二、启动1、司机应熟悉各种信号,操作时必须按信号执行。

(1)司机不得无信号开车,若因检修或其它原因需动车时,应与信号工联系。

(2)开车信号必须明确,信号不清或有疑问时,用电话与井口、井底信号工联系,信号不清,严禁动车。

2、使用罐笼进行特殊吊运时,绞车速度应符合下列规定:(1)使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不超过2m/s,运送其它火药时,不得超过4m/s,运送火药时,起动、停车要稳,不得使罐笼发生震动。

(完整word版)煤矿井下供电三大保护整定细则(word文档良心出品)

(完整word版)煤矿井下供电三大保护整定细则(word文档良心出品)

煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则第一章一般规定第一节短路电流的计算方法第1条选择短路保护装置的整定电流时,需计算两相短路电流值,可按公式(1)计算:利用公式(1)计算两相短路电流时,不考虑短路电流周期分量的衰减,短路回路的接触电阻和电弧电阻也忽略不计。

若需计算三相短路电流值,可按公式(2)计算:第2条两相短路电流还可以利用计算图(表)查出。

此时可根据变压器的容量、短路点至变压器的电缆换算长度及系统电抗、高压电缆的折算长度,从表中查出。

电缆的换算长度可根据电缆的截面、实际长度,可以用公式(3)计算得出。

电缆的换算长度,是根据阻抗相等的原则将不同截面和长度的高、低压电缆换算到标准截面的长度,在380 V、660 v、1 140 V系统中,以50 mm2为标准截面;在l27 V系统中,以4mm2为标准截面。

电缆的芯线电阻值选用芯线允许温度65℃时的电阻值;电缆芯线的电抗值按0.081Ω/km计算;线路的接触电阻和电弧电阻均忽略不计。

第二节短路保护装置第3条馈出线的电源端均需加装短路保护装置。

低压电动机应具备短路、过负荷、单相断线的保护装置。

第4条当干线上的开关不能同时保护分支线路时,则应在靠近分支点处另行加装短路保护装置。

第5条各类短路保护装置均应按本细则进行计算、整定、校验,保证灵敏可靠,不准甩掉不用,并禁止使用不合格的短路保护装置。

第二章电缆线路的短路保护第一节电磁式过电流继电器的整定第6条 1 200V及以下馈电开关过电流继电器的电流整定值,按下列规定选择。

1.对保护电缆干线的装置按公式(4)选择:2.对保护电缆支线的装置按公式(5)选择:目前某些爆磁力起动器装有限流热继电器,其电磁元件按上述原则整定,其热元件按公式(7)整定。

煤矿井下常用电动机的额定起动电流和额定电流可以从电动机的铭牌或技术资料中查出,并计算出电动机的额定起动电流近似值。

对鼠笼式电动机,其近似值可用额定电流值乘以6;对于绕线型电动机,其近似值可用额定电流值乘以1.5;当选择起动电阻不精确时,起动电流可能大于计算值,在此情况下,整定值也要相应增大,但不能超过额定电流的2.5倍。

绞车管理制度

绞车管理制度

绞车管理制度【第1篇】绞车管理制度 1、必需掌握所操作绞车的技术性能,按安全操作规程操作绞车,防止过载造成事故,禁止无电下放车辆。

2、注意对绞车的班检查,如四柱两戗的固定,地脚螺栓的固定,底座套绳,霸王桩,刹车装置的检查,临时硐室支护是否坚固可靠,监听运转声音是否正确,监视钢丝绳的一切情况(安全圈数、断丝、磨损、锈蚀)防止发生意外事故,严禁违章作业。

3、严格按章作业;严格执行交接班制度;认真作好记录。

4、视线范围外的提升长度过,司机应与信号钩工有正确无误的信号联络,必需设司机回铃的信号系统装置,防止误操作,以便于双方安全顺利的完成当班提升任务。

5、禁止他人操作绞车。

6、搞好设备卫生及工作场合的文明生产。

【第2篇】调度绞车管理制度一、一般规定1、调度绞车(运料绞车)司机必需经过培训,实现“三懂”(懂构造,懂性能,懂基本原理),“四会”(会使用,会保养,会维护,会处理故障),考试合格并持证上岗。

2、运料绞车必需使用双打电铃信号或声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。

3、有以下情况之一时,要及时停车:(1)绞车起动或运行中,发现绞车移动或压戗柱松动,(2)车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人,(3)发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷,(4)发现其它不安全因素或有人喊停车。

二、检查与处理。

1、绞车相近的顶帮支护应坚固可靠,巷道内无影响绞车运行的杂物聚积;2、打压戗柱的绞车,其压戗柱要坚固有劲。

固定底座的绞车,地脚螺钉必需紧固可靠;3、绞车突出部位距轨道侧不小于0.8米;4、开关应上架摆放稳当,电缆要悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处;5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全,制动闸和离合闸要快捷好用;6、信号要灵敏可靠,并符合完好要求;8、钢丝绳在滚筒上固定要坚固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超出原钢丝绳总面积的5%;9、挡车装置应坚固可靠,使用快捷,并符合有关要求;三、注意事项:1、没有深度指示器的绞车,应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号,以便及时减速及停车;2、绞车在运转中,司机应常常注意电机和机械的响声,如声音不正常或有特殊的震动时,应赶忙停车检查原因;3、钢丝绳在滚筒上缠绕时,应按次序排列,最外层距滚筒边沿的高度,至少应为绳径确实2.5倍。

(完整word版)技术手册模板(word文档良心出品)

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XXX局XXXXXX系统技术手册(XXX版本)目录1.引言 (1)1.1.编写目的 (1)1.2.系统背景 (1)1.3.术语定义 (1)1.4.参考资料 (1)1.5.版权声明 (1)2.系统概述 (1)2.1.系统功能 (1)2.2.系统性能 (2)2.2.1.数据精度 (2)2.2.2.时间特性 (2)2.2.3.系统灵活性 (2)2.2.4.系统安全性 (2)2.2.5.其他性能 (2)3.运行环境 (2)3.1.硬件环境 (2)3.2.软件环境 (2)3.3.数据结构 (3)4.服务器部署 (3)4.1.服务器部署结构 (3)4.2.应用服务器部署 (3)4.2.1.部署环境 (3)4.2.2.安装与配置 (3)4.2.3.部署验证 (3)4.3.W EB服务器部署 (4)4.3.1.部署环境 (4)4.3.2.安装与配置 (4)4.3.3.部署验证 (4)4.4.数据库服务器部署 (4)4.4.1.部署环境 (4)4.4.2.安装与配置 (4)4.4.3.数据初始化 (4)4.4.4.部署验证 (4)4.5.其它部署 (5)5.客户端部署 (5)6.系统日常维护 (5)6.1.执行文件 (5)6.2.权限管理 (5)6.3.参数配置 (5)6.4.系统日志 (5)6.5.数据备份与恢复 (5)6.6.其它维护 (6)7.常见问题解答 (6)8.售后技术支持 (6)1. 引言1.1. 编写目的描述本文档的目的文档读者。

1.2.系统背景系统名称及版本号:任务提出者:描述本项目的任务提出方任务承接者及实施者:描述本项目的承接者及实施者系统使用者:描述本系统的最终用户1.3. 术语定义列出本文档中用到的专门术语的定义和缩略词的原词组。

1.4. 参考资料列出本文档相关的参考文献和文档,说明名称、单位、日期。

其中需求分析说明书是必须的参考资料。

1.5. 版权声明版权所有声明,如:XXX程序:版权所有2000-2002,xxx有限公司,保留所有权利。

(完整word版)特种设备规范目录(word文档良心出品)

(完整word版)特种设备规范目录(word文档良心出品)

(特种设备安全技术规范)特种设备安全技术规范,国家质量技术监督总局为加强特种设备管理而制定的一系列规范的统称,是规定特种设备的安全性能和节能要求以及相应的设计、制造、安装、修理、改造、使用管理和检验、检测方法等内容的国家强制要求。

特种设备安全技术规范TSG特种设备安全技术规范(以下简称TSG),国家质量技术监督总局为加强特种设备管理而制定的一系列规范的统称,是规定特种设备的安全性能和节能要求以及相应的设计、制造、安装、修理、改造、使用管理和检验、检测方法等内容的国家强制要求。

TSG是政府部门履行特种设备管理职责的依据之一,是直接指导特种设备安全工作并具有强制约束力的规范。

《特种设备安全法》规定TSG由国务院负责特种设备安全监督管理的部门即国家质检总局制定,国务院其他部门和地方管理部门不得制定。

目前有9种,用TSG后面的字母表示其类别:Z—综合;G—锅炉;R—压力容器;D—压力管道;T—电梯;Q—起重机械;S—客运索道;Y—大型游乐设施;N—场(厂)内机动车辆。

TSG规范列表:一、综合Z1 TSG Z0001—2009特种设备安全技术规范制定程序导则2 TSG Z0002—2009特种设备信息化工作管理规则3 TSG Z0003—2005特种设备鉴定评审人员考核大钢4 TSG Z0004—2007特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求5 TSG Z0005—2007特种设备制造、安装、改造、维修许可鉴定评审细则6 TSG Z0006—2009特种设备事故调查处理导则7 TSG Z6001—2013特种设备作业人员考核规则8 TSG Z6002—2010特种设备焊接操作人员考核细则9 TSG Z7001—2004特种设备检验检测机构核准规则10 TSG Z7002—2004特种设备检验检测机构鉴定评审细则11 TSG Z7003—2004特种设备检验检测机构质量管理体系要12 TSG Z7004—2011特种设备型式试验机构核准规则13 TSG T7005—2015特种设备无损检测机构核准规则14 TSG Z7001/Z7002《特种设备检验检测机构核准规则及特种设备检验检测机构鉴定评审细则》历次修订相关文件汇编2011版15 TSG Z8001-2013特种设备无损检测人员考核规则16 TSG Z8002-2013特种设备检验人员考核规则17 TSG ZB001—2008燃油(气)燃烧器安全技术规则18 TSG ZB002—2008燃油(气)燃烧器型式试验规则19 TSG ZC001—2009锅炉压力容器专用钢板(带)制造许可规则20 TSG ZF001—2006安全阀安全技术监察规程21 TSG ZF002—2005安全阀维修人员考核大纲22 TSG ZF003—2011爆破片装置安全技术监察规程二、锅炉G1 TSG G7001—2004锅炉安装监督检验规则2 TSG G0001—2012锅炉安全技术监察规程3 TSG G0002—2010锅炉节能技术监督管理规程4 TSG G0003—2010工业锅炉能效测试与评价规则5 TSG G1001—2004锅炉设计文件鉴定管理规则6 TSG G3001—2004锅炉安装改造单位监督管理规则7 TSG G5001—2010锅炉水(介)质处理监督管理规则8 TSG G5002—2010锅炉水(介)质处理检验规则9 TSG G5003—2008锅炉化学清洗规则10 TSG G5004—2014锅炉使用管理规则11 TSG G6001—2009锅炉安全管理人员和操作人员考核大纲12 TSG G6003—2008锅炉水处理作业人员考核大纲13 TSG G8001—2011锅炉水(介)质处理检测人员考核规则三、压力容器R1 TSG R0001—2004非金属压力容器安全技术监察规程2 TSG R0002—2005超高压力容器安全技术监察规程3 TSG R0003—2007简单压力容器安全技术监察规程4 TSG R0004—2009固定式压力容器安全技术监察规程(第二版)5 TSG R0005—2011移动式压力容器安全技术监察规程6 TSG R0006—2014气瓶安全技术监察规程7 TSG R0009—2009车用气瓶安全技术监察规程8 TSG R1001—2008压力容器压力管道设计许可规则9 TSG R1003—2006气瓶设计文件鉴定规则10 TSG R3001—2006压力容器安装改造维修许可规则11 TSG R4001—2006气瓶充装许可规则12 TSG R4002—2011移动式压力容器充装许可规则13 TSG R5001—2005气瓶使用登记管理规则14 TSG R5002—2013压力容器使用管理规则15 TSG R6001—2011压力容器安全管理人员和操作人员考核大纲16 TSG R6002—2006医用氧舱维护管理人员考核大纲17 TSG R6003—2006压力容器压力管道带压密封作业人员考核大纲18 TSG R6004—2006气瓶充装人员考核大纲19 TSG R7001—2013压力容器定期检验规则20 TSG R7002—2009气瓶型式试验规则21 TSG R7003—2011气瓶制造监督检验规则22 TSG R7004—2013压力容器监督检验规则23 TSG RF001—2009气瓶附件安全技术监察规程四、压力管道D1 TSG D0001—2009压力管道安全技术监察规程—工业管道2 TSG D2001—2006压力管道元件制造许可规则3 TSG D2002—2006燃气用聚乙烯管道焊接技术规则4 TSG D3001—2009压力管道安装许可规则5 TSG D5001—2009压力管道使用登记管理规则6 TSG D6001—2006压力管道安全管理人员和操作人员考核大纲7 TSG D7001—2013压力管道元件制造监督检验规程8 TSG D7002—2006压力管道元件型式试验规则9 TSG D7003—2010压力管道定期检验规则—长输管道10 TSG D7004—2010压力管道定期检验规则—公用管道五、电梯T1 TSG T5001—2009电梯使用管理与日常维护保养规则2 TSG T6001—2007电梯安全管理人员和作业人员考核大纲3 TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯4 TSG T7002—2011电梯监督检验和定期检验规则——消防员电梯5 TSG T7003—2011电梯监督检验和定期检验规则——防爆电梯6 TSG T7004—2012电梯监督检验和定期检验规则——液压电梯7 TSG T7005—2012电梯监督检验和定期检验规则——自动电梯和自动人行道8 TSG T7006—2012电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯六、起重机械Q1 TSG Q0002—2008起重机械安全技术监察规程—桥式起重机2 TSG Q2001—2015起重机械制造安装许可规则3 TSG Q5001—2009起重机械使用管理规则4 TSG Q6001—2009起重机械安全管理人员和作业人员考核大纲5 TSG Q7001—2006起重机械制造监督检验规则6 TSG Q7002—2007桥式起重机型式试验细则7 TSG Q7003—2007门式起重机型式试验细则8 TSG Q7004—2006塔式起重机型式试验细则9 TSG Q7005—2008流动式起重机型式试验细则10 TSG Q7006—2007铁路起重机型式试验细则11TSG Q7007—2007门座起重机型式试验细则12 TSG Q7008—2007升降机型式试验细则13 TSG Q7009—2007缆索起重机型式试验细则14 TSG Q7010—2007桅杆起重机型式试验细则15 TSG Q7011—2006旋臂式起重机型式试验细则16 TSG Q7012—2008轻小型起重设备型式试验细则17 TSG Q7013—2006机械式停车设备型式试验细则18 TSG Q7014—2008起重机械安全保护装置型式试验细则19 TSG Q7015—2008起重机械定期检验规则(第二版)20 TSG Q7016—2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则七、客运索道S1 TSG S1001—2008客运索道设计文件鉴定规则2 TSG S6001—2008客运索道安全管理人员和作业人员考核大纲3 TSG S7001—2004客运拖牵索道安装监督检验与定期检验规则4 TSG S7002—2005客运缆车安装监督检验与定期检验规则5 TSG S7003—2005客运索道型式试验规则6 TSG S7004—2005客运拖牵索道型式实验细则7 TSG S7005—2005客运索道部件型式试验细则八、大型游乐设施Y1 TSG Y6001—2008大型游乐设施安全管理人员和作业人员考核大纲九、场(厂)内机动车辆N2015:1 TSG01-2014特种设备安全技术规范制定程序导则2 TSG21-2015固定式压力容器安全技术(送审稿)3 TSG51-2015起重机械安全技术监察规程(征求意。

副斜井绞车房管理制度汇编

副斜井绞车房管理制度汇编

一井副斜井3米提升绞车管理制度汇编编制单位:观音山煤矿机电工区编制人:***编制日期:二〇一二年十二月二十五日目录一、副斜井3米提升机司机操作规程二、要害场所管理制度三、提升机司机岗位责任制四、提升机司机交接班制度五、领导干部上岗制度六、提升机维护和检修制度七、提升机巡回检查制度八、提升机房设备缺陷管理制度九、斜井人车管理制度十、斜井人车检修制度十一、斜井人车试验制度十二、斜巷信号、把钩工管理制度十三、绞车巡回检查图十四、制动系统图十五、电气原理图副斜井3米提升机司机操作规程一、一般规定:1、绞车司机必须由经过专门培训,考试合格,取得提升机司机操作证的人担任,并持证上岗。

2、副斜井提升机司机必须配有正副司机,每班不得少于2人,司机不允许连班顶岗。

3、信号规定为“一响停、二响提车、三响放车、四响慢提、五响慢放”。

4、绞车司机必须严格执行“行车不行人,行人不行车,不作业”的规定。

5、绞车司机要严格按操作规程操作,做到五不开:绞车不完好不开;钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开;安全设施和信号不全、不明不开;物件超重不开;巷道支护危及运行安全不开。

6、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格执行。

二、绞车启动前的检查工作:1、检查操作台上各开关位置正常;2、速度给定手把和可调闸给定手把均在最小位置;3、检查紧急停车按钮、脚踏制动板是否灵活可靠;4、检查操作台上的各指示灯是否正常;5、检查滚筒上的钢丝绳排列情况;6、检查钢丝绳压板和接头是否牢靠;7、检查深度指示器保护系统是否完好;8、检查闸瓦与制动盘的间隙(小于2㎜);9、检查制动系统的电磁阀、按钮、制动回路上的电液调压装置是否正常;10、检查油箱内油量、油质是否符合要求;11、各种压力表和油温表是否损坏;12、各油管接头、液压元件是否漏油;13、检查高压泵回油管道上的阀门是否打开;14、检查冷却水进水阀门是否打开;15、各部位连接螺栓是否有松动现象,连接件应齐全牢固。

煤矿井下绞车房管理制度.doc

煤矿井下绞车房管理制度.doc

煤矿井下绞车房管理制度1要害场所管理制度1、要害场所入口处必须悬挂“非工作人员、禁止入内”字样的警示牌。

2、要害场所防火防盗设施必须齐全,并有可靠的通讯设备。

3、进入升绞车房参观、检查、联系工作的外来人员,必须有相关人员陪同方可进入。

一切闲杂人员不得随意进入绞车房。

4、所有进入绞车房的人员,不得妨碍工作人员操作,不得随意操作设备,要自觉遵守该处各项规章管理制度。

5、绞车房内不得存放无关物品,值班人员要保持该处卫生清洁、整齐。

6、绞车房司机要坚守工作岗位,不得脱岗,在接班人员未到时,交班人不得擅自离岗。

7、严格执行交接班制度,坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守有关规程规章的规定。

绞车司机岗位责任制1、严格按照操作规程作业,认真执行各种规章制度,有权拒绝违章指挥。

2、工作前检查信号是否正常,机械和电气部分是否完好,安全保护装置是否灵活可靠,钢丝绳是否牢固,有无断丝或变形,发现问题要及时汇报处理。

3、运转时注意各部运转响声,随时观察仪表指示情况,以及轴承和电动机的温度变化,注意润滑系统供油情况,保证安全运转。

4、信号不清不准开车,中途停车不准松闸,绞车在运行中不准离开操作台。

5、履行岗位安全技能培训合格后持证上岗,并按期复训。

无证不准操作,实习人员应有熟练司机指教。

6、司机在工作期间严禁说笑打闹,不做与工作无关的事情,更不准上岗睡觉和离岗早退,疲倦时要立即轮换操作,监护司机要认真检查。

7、按要求及时、清晰、完整、正确地填好各种记录,字迹工整,数据真实准确。

8、负责绞车机房的防火和防盗工作,严格执行进入要害场所的登记制度,非工作人员未经批准,禁止入内。

9、在进行提升人员或进行特殊提升任务时,必须由正司机进行操作、副司机负责监护,按规定速度提升。

10、交接班时,在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。

必须清理机房卫生和清点机房物品,巡视室内外情况,签字后方可离岗。

煤矿提升绞车房管理制度共9页word资料

煤矿提升绞车房管理制度共9页word资料

要害场所管理制度1、绞车房工作人员要坚守工作岗位,认真负责严防有人破坏,并严格执行各项规章制度。

2、非工作人员不准随便入内,对参观、学习和上级检查人员必须由我矿领导陪同方可入内。

3、对机械设备、保护装置等要经常检查,严格执行操作规程,发现不正常现象,立即停机报告队长,杜绝责任事故,对要害部位检修时,必须制订拆、卸、安装、试运转等项安全措施并经矿领导批准。

4、机房内严禁堆放、堆积杂物和易燃品,并做好财产管理工作。

5、值班人员要熟悉器材的性能和使用方法,并经常进行保养,保证其发挥正常作用。

6、若发生重大事故,首先抢救人员,同时保护现场,并立即向公司及矿有关领导报告,待以上人员到场后,方可进行处理。

巩义瑶岭煤业有限公司作一份绞车司机岗位责任制1、严格执行交接班制度及操作规程,严守工作岗位,加强责任心,上班时间不准会客和睡觉,杜绝事故发生。

2、绞车在运转过程中,操作司机要集中精力,认真观察仪表指示及深度指示器等,严禁与他人说话,双手不准脱离操作手柄及制动手柄,认真观察绞车各部运转情况,不得做其它事情。

3、司机做到“三勤”耳勤听机器响声;眼勤看机器运转,手勤检查螺丝是否松动,电动机、减速机各种开关、钢丝绳及抱闸等,发现问题及时汇报并配合修理工进行检修,同时定期加油,保证运转良好。

4、保持室内清洁卫生,认真填写各种记录。

巩义瑶岭煤业有限公司作一份绞车修理工岗位责任制1、每天绞车检查,以0.3m/s速度,检查钢丝绳,连接装置等。

2、应备有经过试验合格的钢绳并注意涂油,防止淋水生锈,超过规程规定禁止使用,对突然停车卡绳必须进行检查,遭受猛烈撞击的一段若有损坏或其长度增长0.5m以上,必须进行更换。

3、减速机和液压站油每六个月更换一次,残油经过过滤合格都方可使用,滤油器每半年清洗一次。

4、闸瓦间隙在两毫米以内,油压施压力要平稳可靠,残压在5kg以下。

5、每月应对轴承连接装置和滚筒加油一次,每星期应对电机联轴检查和加油一次。

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要害场所管理制度1、要害场所入口处必须悬挂“非工作人员、禁止入内”字样的警示牌。

2、要害场所防火防盗设施必须齐全,并有可靠的通讯设备。

3、进入升绞车房参观、检查、联系工作的外来人员,必须有相关人员陪同方可进入。

一切闲杂人员不得随意进入绞车房。

4、所有进入绞车房的人员,不得妨碍工作人员操作,不得随意操作设备,要自觉遵守该处各项规章管理制度。

5、绞车房内不得存放无关物品,值班人员要保持该处卫生清洁、整齐。

6、绞车房司机要坚守工作岗位,不得脱岗,在接班人员未到时,交班人不得擅自离岗。

7、严格执行交接班制度,坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守有关规程规章的规定。

绞车司机岗位责任制1、严格按照操作规程作业,认真执行各种规章制度,有权拒绝违章指挥。

2、工作前检查信号是否正常,机械和电气部分是否完好,安全保护装置是否灵活可靠,钢丝绳是否牢固,有无断丝或变形,发现问题要及时汇报处理。

3、运转时注意各部运转响声,随时观察仪表指示情况,以及轴承和电动机的温度变化,注意润滑系统供油情况,保证安全运转。

4、信号不清不准开车,中途停车不准松闸,绞车在运行中不准离开操作台。

5、履行岗位安全技能培训合格后持证上岗,并按期复训。

无证不准操作,实习人员应有熟练司机指教。

6、司机在工作期间严禁说笑打闹,不做与工作无关的事情,更不准上岗睡觉和离岗早退,疲倦时要立即轮换操作,监护司机要认真检查。

7、按要求及时、清晰、完整、正确地填好各种记录,字迹工整,数据真实准确。

8、负责绞车机房的防火和防盗工作,严格执行进入要害场所的登记制度,非工作人员未经批准,禁止入内。

9、在进行提升人员或进行特殊提升任务时,必须由正司机进行操作、副司机负责监护,按规定速度提升。

10、交接班时,在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。

必须清理机房卫生和清点机房物品,巡视室内外情况,签字后方可离岗。

干部上岗检查制度1、检查各种制度的执行情况,发现执行不好和未执行的要及时纠正。

2、检查设备性能、安全运转情况,检查试验各种安全装置是否灵敏可靠,各种仪表指示是否准确。

3、检查硐室内设备卫生情况,检查绝缘用具是否齐全完好。

4、检查值班人员的责任心和精神状态,对精神状态不好的和不负责的人员要停止其工作并采取有效措施。

5、对检查发现的问题指派专人迅速处理。

6、分管机电运输的副矿长、副总每月最少巡回检查一次。

7、分管副区长每月至少巡回检查二次。

保护试验制度1、试验时,试验人员应精神正常、精力集中,不得与他人闲谈,随时警惕异常现象发生。

2、各种保护灵敏可靠,保护设施完好,安全设施处于常闭状态。

3、日常的各种安全保护装置试验由维修工完成,试验后详细填写试验记录。

4、试验内容:桥头过卷保护、松绳保护、闸间隙保护、快速回油保护、深度指示器上过卷保护5、维修人员必须对各种安全保护装置进行试验,发现异常情况及时汇报,及时整改。

5、维修人员进行各种安全保护装置试验时,严格按照试验方法进行试验,确保试验过程中提升设备及人员的安全。

6、新安装的电气设备投入运行前必须对其绝缘电阻和接地电阻进行测定。

7、每季度对接地电网接地电阻值测定。

设备包机制度1、包机人必须熟知提升绞车的构造、工作原理、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,并能够排除一般性故障。

2、包机人员由绞车工和维修工共同组成,对包机范围内的设备使用、维护、安全运转负全面责任。

3、按检修计划和检修制度进行检查检修,发现问题及时处理并汇报,不得随意甩掉任何一种绞车保护装置,以保证安全运行。

4、设备发生故障除了正常汇报外,维修工人和绞车工要密切配合,共同抢修,缩小事故影响时间。

5、包机人认真填写维修记录及各种记录、必须认真执行绞车房内各项规章制度。

交接班制度1、绞车工严格遵守交接班制度,交接时必须在岗位现场进行。

2、交接班人员严格按照规定的项目认真进行交接,交班做到“完全彻底”,接班做到“心中有数”。

3、交班中发生的问题由交班人员负责,交班后出现的问题由接班人员负责。

4、在规定的交接班时间内,如接班人员未到,交班人员有权系向领导汇报,并坚守岗位,不得擅自离开岗位。

5、交接班必须严格执行“六交”与“六不交”:(1)交清当班运转情况,交待不清不接。

(2)交清设备故障和隐患及其处理情况,交待不清不接。

(3)交清应处理而未处理问题的原因,交待不清不接。

(4)交清工具、材料和配件的使用情况,数量不符不接(5)交清设备和室内卫生打扫情况,不清洁不接。

(6)交清各种记录填写情况,填写不完整或与实际不符不接。

6、交接班前应将各种记录填写清楚,将工具物品等整理摆放整齐。

7、双方交接班无问题后要在交接班记录簿上签字。

巡回检查制度1、绞车工应严格按照巡回检查线路,每天逐点、逐项对绞车房设备的运行情况,进行认真的检查。

2、巡回检查设备应本着听、闻、摸、看得原则进行,对带电设备巡回检查必须配戴经检查合格的绝缘手套,穿好电工绝缘靴。

3、及时把巡回检查情况记入巡回检查记录中。

4、班中每两小时巡回检查一次,发现异常或重大故障时,要采取应急措施,及时处理并立即向调度室汇报。

5、巡回检查内容:(1)电动机的温度、振动、噪音等情况;(2)减速器的温度、振动、噪音、油位等情况,以及联轴器的完好情况;(3)滚筒装置,包括滚筒、主轴承及盘型制动器等部件的螺栓紧固等情况是否正常;(4)液压站的系统油压、二级制动油压和残压是否正常;(5)润滑装置,包括润滑泵、电动机及附属部件运行是否正常;(6)配电装置、变频装置等是否正常;(7)过卷、松绳、闸间隙等保护装置是否完好;(8)深度指示器装置指示是否准确;(9)操作台的各种仪表指示是否准确;(10)信号装置是否声、光齐全,声音是否清晰;(11)绝缘用具、消防器材是否齐全、合格;设备检修制度1、维修工对所辖设备进行检查、维护、保养,确保设备长期运行于完好状态。

2、按规定周期做好检查,发现故障和隐患应及时排除,并做好记录,不能及时排除的应汇报领导3、维修工每天至少进行一次全面的检查与维护工作,时间一般利用交接班或停钩间隙,对安全控制系统和保险装置部分进行检修维护。

4、维修工每天要对滚筒、主轴减速器、联轴器、电动机、电压表、电流表、高低开关柜等各部件检查一次,发现问题及时处理。

5、维修工每天对钢丝绳、天轮进行一次周密检查,重点检查有无锈蚀和断丝股情况。

6、检修后的设备要确保安全运转,如果出现问题要追究检修人员的责任。

7、检修内容1钢丝绳完好情况2闸瓦磨损情况闸瓦调整3液压站、减速器、联轴器、油泵油量情况及运行情况4变频柜、操作台各仪表5电气部分清理煤尘电气部分清理煤尘6各部位螺栓紧固情况7电机运行情况8通讯、信号是否可靠9绞车后备综保是否灵敏可靠10各仪表情况钢丝绳检查制度1、维修工每天对提升钢丝绳进行一次检查,检查钢丝绳是否存在断丝、磨损、锈蚀和变形等情况。

检查完毕后必须认真填写钢丝绳检查记录,测量点数不能少于4处,严禁假检和漏检。

2、把钩工每班必须对钩头上方30米钢丝绳进行检查,检查否存在断丝、磨损、锈蚀和变形等情况,检查后认真填写记录。

3、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到下列数值时必须更换:①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%②专为升降物料用的钢丝绳为10%4、钢丝绳直径减少量达到10%时,必须更换。

5、钢丝绳的钢丝有变黑,锈皮点蚀麻坑等损伤时不得用作升降人员,锈蚀严重,不论断丝或绳径变细多少都必须立即更换。

6、纲丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现钢丝绳产生严重扭曲或变形,继丝及直径减小超过《规程》的规定,遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上时,必须将受力段剁掉或更换纲丝绳。

提升机司机操作规程1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。

2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置。

4、严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。

5、在一般正常情况下,按以下操作顺序进行:(1)、启动:收到开车信号→启动制动泵和润滑泵→确定提升方向→打开制动闸→操作主令开关→开始启动→均匀加速→达到正常速度,进入正常运行。

(2)、停车:收到停车信号→操作主令开关→开始减速→施闸制动→停车→停止制动泵和润滑泵6、提升机的启动与运行。

(1)、启动顺序:(1)、接到开车信号后,将闸手柄移至松开位置。

(2)、根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至上提或下放方向,开始启动。

(3)、操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

(2)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:(1)、电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定。

(2)、深度指示器指针位置和移动速度;(3)、显示屏上的各信号变化情况:(4)、各运转部位的声响应正常,无异常震动;(5)、各种保护装置的声光显示应正常。

(6)、钢丝绳有无异常跳动,电流表有无异常变化。

(3)、提升机正常减速与停车:(1)、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

(2)、根据终点信号、及时使用主令控制器降低速度准确停车同时操作工作闸制动。

(4)、提升机司机应进行班中巡回检查:(1)、巡回检查一般为每小时一次。

(2)、巡回检查要按巡回检查流程依次逐项检查,不得遗漏。

(3)、在巡回检查中发现的问题要及时处理。

7、提升机运行中出现下列现象之一时,应立即断电,停车;(1)、电流过大,加速太慢,起动不起来,或电流变化异常;(2)、运转部位发出异响;(3)、出现情况不明的意外信号;(4)、过减速点不能正常减速;(5)、保护装置不起作用;(6)、出现其他必须立即停车的不正常现象;8、运行中出现下列情况之一时,应立即断电进行紧急停车:(1)、工作闸操作失灵;(2)、接到紧急停车信号;(3)、接近正常停车位置,不能正常减速;(4)、绞车主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时;(5)、保护装置失效,可能发生重大事故时;(6)、出现其他必须紧急停车的故障。

9、事故停车后的注意事项:(1)、应立即上报调度和通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

(2)、运行中发生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。

原因查清后,故障未能全部处理完毕,严禁绞车运行。

(3)、钢丝绳如遭受紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机进行检查,确认无误后,方可恢复运行。

(4)、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放至“0”位,工作闸手柄置于施闸位置。

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