变频器维修思路与步骤
十种变频器维修方法！收藏起来学习！
十种变频器维修方法！收藏起来学习！展开全文变频器维修学习方法有很多，但方向不对努力白费，所以抓住方向很重要，为了让大家更快的掌握变频器维修知识，这里提供变频器维修的十种学习方法给大家。
1、报警参数检查法〖例1〗某变频器有故障，无法运行并且LED显示“UV”（under voltage的缩写），说明书中该报警为直流母线欠压。
因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。
所以判断该报警应该是真实的。
所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。
由于充电电阻的短路接触器没动作，所以与整流桥无关。
故障范围缩小到充电电阻，断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。
更换电阻马上就修好了。
〖例2〗有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后，偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写)，说明书中说CPU被干扰。
经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。
怀疑是接触器造成的干扰，在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。
〖例3〗一台富士E9系列3.7千瓦变频器，在现场运行中突然出现OC3（恒速中过流）报警停机，断电后重新上电运行出现OC1（加速中过流）报警停机。
我先拆掉U、V、W到电机的导线，用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大，空载运行，变频器没有报警，输出电压正常。
可以初步断定变频器没有问题。
原来是电机电缆的中部有个接头，用木版盖在地坑的分线槽中，绝缘胶布老化，工厂打扫卫生进水，造成输出短路。
〖例 4〗三肯SVF303，显示“5”，说明书中“5”表示直流过压。
电压值是由直流母线取样后(530V左右的直流)通过分压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定阀值时，光耦动作，给处理器一个高电平。
过压报警,我们可以看一下电阻是否变值，光耦是否有短路现象等。
由以上的事例当中不难看出，变频器的报警提示对处理问题有多么重要，提示你正确的处理问题的方向。
2、类比检查法此法可以是自身相同回路的类比，也可以是故障板与已知好板的类比。
变频器维修技巧 -回复
变频器维修技巧-回复变频器（inverter）是一种能够将直流电转换为交流电的电子设备。
它主要用于调整电动机的转速和转矩，广泛应用于各种机械设备中。
然而，由于长期使用或错误操作，变频器可能会出现故障。
在本文中，我将分享一些关于变频器维修的技巧，帮助您快速解决变频器故障。
1. 故障检查及排除首先，当变频器出现故障时，我们需要进行故障检查。
此时，我们可以通过以下步骤来进行排除：- 检查电源：确保变频器的电源供应正常，检查是否有断电或电压异常的问题。
- 检查连接线路：仔细检查所有连接线路，包括电源线、控制线、驱动线等，确保它们没有损坏或松动的情况。
- 检查电机：如果变频器连接的是电动机，可以检查电机是否正常工作，例如是否存在异响或发热等问题。
- 检查参数设置：有时候，变频器可能由于参数设置问题而出现故障，这时我们需要检查参数设置是否正确。
2. 检查状态指示灯变频器通常配备有状态指示灯，通过观察指示灯的状态，我们可以初步判断故障的原因。
以下是一些常见的状态指示灯及其含义：- 电源指示灯：如果电源指示灯不亮，可能是电源供应有问题，需要检查电源线路。
- 运行指示灯：如果运行指示灯不亮，可能是控制信号问题，需要检查控制线路。
- 故障指示灯：如果故障指示灯亮起，需要根据变频器的说明书查询故障代码，并进行相应的排除。
3. 软件重启或复位有时候，变频器的故障可能是由于软件问题引起的。
此时，我们可以尝试进行软件重启或复位来解决问题。
具体步骤如下：- 关闭变频器电源，等待片刻后再重新通电。
- 如果仍然有问题，可以尝试进行软件复位。
按照变频器的说明书找到复位开关，并进行操作。
4. 更换损坏的元件如果经过以上步骤仍然无法解决变频器的故障，可能是某些元件已经损坏，需要进行更换。
在更换元件前，我们需要确认故障是由哪个元件引起的。
可以通过以下方法来排除：- 使用万用表测量电路中的电阻和电压，找到故障的元件。
- 根据故障的症状，判断可能引起故障的元件类型，例如电容、电感、二极管等。
变频器常用维修方法与步骤
变频器常用维修方法与步骤
变频器是工业生产中常用的设备，用于调节电机的转速和输出功率。
由于使用频繁，变频器可能会出现各种故障，需要进行维修。
以下是变频
器常用的维修方法和步骤。
1.停电：首先，确保变频器和相应设备处于停电状态，以确保维修安全。
2.检查供电：检查供电电源是否正常。
检查电源线路、开关断路器和
保险丝，确保电源供应稳定。
3.观察显示屏：变频器通常配有显示屏，用于显示故障代码和工作状态。
观察显示屏，检查是否有任何故障代码出现。
4.检查电缆连接：检查变频器的电缆连接是否稳固，没有松动的连接。
检查各个连接是否干净，无腐蚀和断裂。
5.检查散热系统：变频器在使用过程中会产生热量，散热系统的正常
运作对于变频器的稳定性至关重要。
检查散热器是否干净，并确保风扇正
常工作。
6.检查电机：检查变频器控制的电机是否正常工作。
检查电机是否有
异常声音、异味或过热的迹象。
7.重启变频器：如果显示屏上有故障代码出现，尝试重新启动变频器。
有时，故障代码只是因为暂时的问题而出现，重新启动变频器可能会清除
故障。
8.检查编程参数：如果变频器的显示屏上没有故障代码，但设备仍然无法正常工作，可能是编程参数设置错误。
检查编程参数，确保各项参数设置正确。
10.维修报告：在完成维修后，应对维修过程进行记录。
记录发生的故障、采取的措施和维修结果，以备将来参考。
变频器检修方法
变频器检修方法变频器是现代工业中广泛应用的一种电子设备，广泛应用于各种机械设备中。
变频器可以控制电机的运动，使其运行更加稳定、高效等优点。
变频器在工业生产中的应用越来越广泛，由于常年使用和环境因素的影响，变频器很容易出现各种问题，此时就需要进行检修。
本文将详细介绍变频器检修的具体方法。
一、变频器检修方法基础知识在对变频器进行检修之前，需要掌握一些基础知识。
变频器由电源电路、控制电路和输出电路三部分组成，并且还要考虑到不同的测试仪器。
在进行变频器检修前需要做以下工作：1、变频器的输入电源中是否存在电压，电源是否正常2、变频器的故障现象和表现3、变频器的启动和运行状态二、变频器检修步骤1、检查电源电路是否正常电源电路是变频器运行的关键，如果该部分出现故障，则变频器不可能正常运行。
首先需要仔细检查连接变频器的电源电缆是否接触良好，电源电缆是否有漏电现象，以及变频器的电源运行状态是否正常。
如果确定电源电路出现故障，那么需要对其进行检修。
2、检查控制电路是否正常变频器的控制电路是变频器正常运行的另一个重要部分，所以需要对其进行仔细检查。
控制电路的故障表现通常是无法控制电机的转速或方向，这时需要检查电路是否存在断路、短路等现象。
如果确定控制电路有问题，那么需要针对故障直接进行检修。
3、检查输出电路是否正常输出电路是变频器输出电流的核心部分，需要特别注意背离的检查和测试。
输出电路的故障表现通常是电机不能正常工作。
需要关注电路中的连接是否正确，输出电路是否有电压转换等情况，如果变频器故障是在输出电路，那么需要重新检查连接并进行更换。
三、变频器检修过程中的注意事项1、变频器检修必须在电气工程师的指导下进行。
2、在检修过程中，请先了解设备的使用说明，确保操作的合法性。
3、检修过程中需要放置工具、仪器，动态监测电压，接线时请勿触碰电气设备。
4、变频器检修前请关闭断路器，以及高速锁入。
5、更换电子元件时，需要特别注意防止静电电击造成电子更换之后无法使用。
变频器常见故障处理和维修方法
变频器常见故障处理和维修方法变频器（Variable Frequency Drive，简称VFD）是一种用于调节电动机运行速度的设备，常被用于工业生产中。
虽然变频器具有高效节能的特点，但是由于其复杂的电路和结构，常常会发生各种故障。
本文将介绍变频器常见的故障处理和维修方法。
一、过电流保护过电流保护故障通常是由于电动机过载或变频器输出短路引起的。
解决方法包括：1.检查电机是否超过额定负载。
需要调整负载或更换适当功率的电动机。
2.检查电机是否发生短路。
需要修复或更换烧坏的电机部件。
二、过电压保护过电压保护故障通常是由于电网电压过高或变频器输出电压异常引起的。
解决方法包括：1.检查电网电压是否过高。
如果是，需要调整或修复电网电压。
2.检查变频器输出电压是否正常。
如果不正常，需要检查变频器电路或更换变频器。
三、过温保护过温保护故障通常是由于变频器内部温度过高引起的。
解决方法包括：1.检查变频器风扇是否正常工作。
需要检查风扇是否旋转自如，如果不正常，需要修复或更换风扇。
2.检查变频器通风情况。
如果通风不良，需要增加通风设备或更换安装位置。
四、电源故障电源故障通常是由于电源供应不稳定或变频器内部电源问题引起的。
解决方法包括：1.检查电源电压是否稳定。
需要调整或修复电源供应。
2.检查变频器内部电源模块是否正常。
如果不正常，需要检查或更换电源模块。
五、程序故障程序故障通常是由于设置参数错误、控制逻辑错误或控制信号问题引起的。
解决方法包括：1.检查变频器参数设置是否正确。
需要检查参数设置手册，并按照要求进行设置。
2.检查控制信号是否正常。
需要检查控制信号源和信号线路，并修复或更换故障部件。
六、其他故障除了以上常见故障之外，还有一些其他故障，包括电源接线错误、继电器故障、IGBT损坏等。
解决方法因具体情况而异，需要根据具体故障进行排查和修复。
总结起来，处理变频器故障的关键是根据故障现象进行排查，然后根据具体情况采取相应的维修方法。
变频器的维修及保养方法
变频器的维修及保养方法变频器是工业装备中常用的一种电力控制设备，广泛应用于电机驱动、能量转换和控制等领域。
为了保证其正常运行和延长使用寿命，需要定期进行维修和保养。
本文将介绍变频器的维修及保养方法。
一、维修方法1.安全措施：在进行维修之前，必须确保变频器已经断电，并且附近没有其他电源与信号输入。
佩戴防静电手套，以避免静电对变频器的损害。
2.故障检测：在进行维修之前，首先需要对变频器进行故障检测，确定故障的具体原因。
可以通过LED显示屏上的故障代码、报警声音或报警灯来判断故障类型。
3.维修步骤：根据故障的具体情况，进行相应的维修。
通常维修步骤如下：（1）清洁：使用吸尘器或软刷子清除变频器表面的灰尘和杂质，确保散热良好。
（2）检查电源和线路：检查变频器的电源线是否处于良好的状态，确保外部电源线路连接正确。
（3）更换部件：如果发现变频器内部的部件损坏或过热，需要及时更换，确保其正常运行。
（4）重新连接信号线：如果发现信号线连接错误或松动，需要重新连接或固定，确保信号传输的稳定。
（5）检查程序：对变频器的程序进行检查，确保其与外部控制系统相匹配。
二、保养方法1.温度控制：变频器在工作过程中会产生热量，因此需要注意对变频器的温度进行控制。
可以通过安装散热器、风扇或使用风冷装置来降低温度。
3.电源稳定：为了保证变频器的正常运行，需要提供稳定而干净的电源。
尽量避免变频器与其他电器设备共用一个电源，以免干扰变频器的正常工作。
4.定期检查：定期对变频器进行检查，检查电源线路、信号线路和接线端子是否正常，是否有松动的现象。
如果发现问题，及时进行维修或更换。
5.维护保养记录：每次进行维护保养时，都应该记录下维修的具体内容、维修时间和维修人员等信息，以便于后续维护和维修工作的参考。
总结：变频器的维修和保养对于保证其正常运行和延长使用寿命非常重要。
通过定期清洁、检查电源稳定性、定期检查和及时维修等措施，可以有效地提高变频器的使用效率和可靠性。
维修变频器主要步骤
维修变频器主要步骤维修变频器是一项复杂的工作，通常需要经验丰富的工程师来完成。
变频器是一种用于控制电动机转速的装置，它们通常用在工业生产中，如制造业和采矿业。
当变频器出现故障或需要维修时，可以按照以下步骤进行维修。
1.安全措施在进行任何维修工作之前，首先要确保安全措施得到了充分的考虑和遵守。
这包括穿戴适当的个人防护装备（PPE），如手套、护目镜和耳塞。
此外，还需要确保断开电源，并使用万用表测试电路是否真的断电。
2.确定故障在开始维修工作之前，需要先对变频器进行诊断，找出故障的具体原因。
这可能需要使用测试设备，如万用表和示波器。
通过仔细观察和测试，可以确定出现故障的部件和位置。
3.检查电源和电缆变频器的故障往往可以与电源和电缆有关。
因此，首先要检查电源和电缆是否正常工作。
这包括检查供电线路是否正常，电缆是否受损，以及是否存在接地故障。
4.检查散热系统变频器的散热系统对其正常运行至关重要。
如果散热系统存在问题，可能会导致变频器过热并出现故障。
因此，需要检查散热风扇、散热片和散热管道是否正常工作，并清理灰尘和杂物。
5.检查电子元件和线路变频器的电子元件和线路可能会出现故障或损坏。
这包括电容器、电阻器、晶体管等内部元件。
需要使用万用表和示波器对这些元件进行测量和测试，找出故障原因。
6.更换故障部件一旦确定了故障的部件，就需要将其更换。
这可能需要携带备件和工具，如螺丝刀、焊接设备等。
在更换部件时，需要格外小心，确保不会损坏周围的元件和线路。
7.调试和测试在更换故障部件后，需要对变频器进行调试和测试。
这包括重新连接电源，然后逐步增加负载，观察变频器的运行情况。
如果变频器能够正常工作，并且没有出现任何问题，就可以认为维修工作完成。
8.记录和报告最后，需要记录维修过程和结果，并向上级汇报。
这些记录可以作为将来维修工作的参考，也可以用来分析和预防类似故障的发生。
维修变频器是一项复杂的工作，需要经验丰富的工程师来完成。
电梯变频器维修流程
电梯变频器维修流程1.故障检测：当电梯变频器出现故障时，首先需要进行故障检测。
可以通过变频器显示面板上的故障代码或报警信号来确定故障的具体原因。
2.安全措施：在进行维修操作之前，维修人员应首先采取必要的安全措施，如断开电源、进行接地保护等，以避免电击和其他意外事故。
3.排查电源问题：电梯变频器维修首先要检查电源是否正常工作，以确保供电电压和电流稳定。
如果电源存在问题，如电压偏高或偏低，可以采取适当的措施调整电源以恢复正常工作。
4.检查外围连接：维修人员还应检查电梯变频器与其他部件之间的所有连接，包括电缆连接、传感器连接和控制线路连接等。
如果发现连接不良或损坏的情况，应及时修复或更换。
5.替换故障部件：根据故障的具体原因，维修人员可能需要更换电梯变频器内部的故障部件。
这些部件可能包括电容器、电阻器、继电器、集成电路等。
在更换部件之前，需要先获取相应的备件，并根据制造商的指导手册进行操作。
6.调试和测试：在更换故障部件后，维修人员需要对电梯变频器进行调试和测试，以确保故障已经修复并且电梯能够正常运行。
调试过程中，可以使用专业的测试仪器和设备来检测电流、电压、频率等参数是否符合要求。
7.记录和报告：完成维修工作后，维修人员应对整个维修过程进行记录和报告。
记录包括故障的具体原因、更换的部件以及调试和测试的结果。
这些记录对于以后的维护和故障排除工作都有重要的参考价值。
8.维护建议：除了修复故障，维修人员还可以向用户提供一些维护建议，以延长电梯变频器的使用寿命。
这些建议包括定期清洁变频器内部和外部、定期检查电源和连接线路、定期检测电流和电压等。
以上是电梯变频器维修的基本流程。
在实际操作中，维修人员还应遵守相关的安全规定，并根据具体情况进行灵活操作，以确保电梯能够安全、可靠地工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
变频器维修的思路及步骤若您想维修变频器，那就首先知晓变频器的工作原理。
普通低压变频器通常都是交流-直流-交流，其工作原理：整流模块将交流变为直流，平滑回路将直流平滑，控制电路根据生产工艺的要求控制逆变器，将直流逆变成频率可调的交流，实现电机调速。
变频器常见的故障有：模块被烧毁；变频器没有显示；变频器运行中报各种故障代码而停止工作。
我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路我们须画出主回电路图来（我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路，如图一），IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发，而导致直流母线经模块短路，烧毁IGBT逆变模块，进而烧毁保险以及整流模块，如象西门子MM430系列变频器没有配置保险，IGBT模块烧毁，在我们所维修的机器中，整流模块无一幸免都被烧毁。
我们不能发现模块烧毁就简单更换模块通电试机，这往往又会烧毁模块，我们必须找出烧毁的根源所在。
接下来，我们可能就需要绘制此变频器的开关电源、IGBT驱动电路的电子线路图。
开关电源为整机提供若干组彼此隔离的直流电源，因其品牌、型号的不同，大致如下：1. 控制电脑用：+5V、+15V、-15V电源2. 面板用直流电源3. 端子用：+24V、10V或5V电源4. 风扇用24V或12V电源5. 4路或6路彼此隔离的驱动直流电源我们弄清楚整机电路各自的工作电源后，接下来就绘制IGBT驱动电路的电子线路图，有了图纸，我们就很容易找出故障的根源。
1 / 452 /45图一下面我们提供一份某变频器的驱动电路U 相电路图（见图二），V 、W 相电路相同。
从图二可以看出，驱动电路的上下臂工作电源由两组彼此隔离的电源组成，其中开关变压器的一个绕组、D12、C41、C42、C43、C44、稳压二极管D13一起构成上臂驱动电路的工作电源，光耦PC1-A3120的8脚和5脚之间电压为+20VDC ，以上臂的IGBT 的E 极（即U 相）为参考点，8脚和E 之间的电压为+15V ，5脚和E 之间电压为-5V 。
下臂的变压器绕组有3个抽头，中间抽头与N 相联，和D18、D19、C53、C55一起构成下臂驱动电路的工作电源,以N 为参考点，PC6的8、5脚电压为+15V 和-5V 。
当发现某相的IGBT 模块被烧毁，绝大部分原因为其驱动电路故障所致，以图二的电路为例来分析，正常静态（即变频器处于停止状态）情况下，IGBT 的GE 间的电压大约为-6V 左右，IGBT 被牢牢封锁，处于截止状态。
1.若上臂光耦A3120内部驱动对管的上管击穿，上臂IGBT 的GE 间的电压就为15V 左右，IGBT 处于导通状态，若下臂的IGBT 被正常触发，加在上下IGBT 模块的直流母线P1对N 通过上下模块短路，而致使模块烧毁。
2.若上下臂光耦都损坏，就会造成通电瞬间模块炸裂。
根据上面的分析，我们不难找出模块烧毁的根源。
我们手里有一份正确的图纸，再借助先进的仪器，很快就能修复模块烧毁这类故障。
若想做到芯片级维修，必须具备深厚的模拟、数字电路理论基础，熟悉计算机电路，能根据电路板画出正确的线路图，这是必备的基础。
还要具备将复杂问题简单化的能力，换言之，我们的视角、方向，就是思路要正确，否则，我们只会将问题复杂化，甚至造成所修设备的二次、三次故障。
3 /45图二真正理解驱动电路就必须知晓IGBT 模块的工作原理，以及理解某型号模块的性能、参数。
我们可以在网上下载富士、三菱、优派克、西门康等品牌的IGBT 、IPM 、PIM 模块的用户手册，认真阅读、理解，这对形形色色的驱动电路的正确理解非常关键。
我们就变频器无显示来介绍处理开关电源故障的思路下面介绍变频器开关电源的一些故障现象和处理方法，如图三4 / 455 /45图三我们先来了解变频器开关电源常用PWM芯片3844的工作原理，这对理解图三的电路尤为关键，下面是3844的内部框图和引脚功能说明，见图四、图五。
6 / 45图四7 / 458 /45图五图三这类变频器开关电源的常见故障为：开关管Q1，R5-R8，R18-R21，ZD4以及3844等烧毁，变频器没有显示。
笔者每次遇见这类故障，都要整理这台变频器整机电源和驱动电路图，在工作台上模拟成功，再组装整机试车。
关于开关电源的工作原理，初学者可以到书店买一本相关书籍阅读。
下面再提供几幅3844的资料和由3844组成的电路图，希望初学者能对开关电源的学习、理解有所帮助，通过3844学习，多么复杂的变频器开关电源故障，我们都可以举一反三，迎刃而解。
9 / 4510 /4511 /4512 /4513 /4514 /4515 /4516 /4517 /4518 /4519 /4520 /4521 / 45台安N2-3.7KW变频器OC3故障分析OC3故障保护的电路如下图。
1.若变频器的负载电流异常，驱动光耦PC923的8脚输出低电平，触发光耦PC5（见此变频器功率板电路），经CON4-19脚，给电脑芯片IC3 的97脚送入故障信号，变频器报OC3故障。
2.三个HY12电流传感器的输出分别经CON4的16、17、18脚三个比较器IC12、IC15、IC15，和IC10的TL431提供的基准值进行比较，当变频器输出22 / 45电流异常时，将故障信号送入电脑芯片IC3的97脚，变频器报OC3故障。
施耐德ATV38、ATV58变频器的SCF故障分析23 / 45施耐德ATV38、ATV58变频器的SCF故障分析：在排除负载故障的前提下，分通电就报故障和运行过程中报故障两类。
（我以ATV58-22KW以上功率为例来分析吧。
）前者，说明电流检测通道出现故障。
霍尔电流传感器通过一个运算电路，提供一个电流极限阀值信号，它和IPM模块的故障信号，制动模块的过电流信号等，通过一个“或逻辑”电路，针对过电流、短路、对地等状况，以硬件的方式为计算机部分提供判断依据。
这部分电路出现故障，通常会出现在变频器上电就报SCF故障。
后者，问题就相对复杂些，可能是电流传感器性能不良、IPM模块故障，以及处理电流检测信号的1NTC001108电路部分出现故障，或者是设置、软件等问题，这就要根据变频器的实际情况来判断。
某30公斤洗衣机控制器电子线路图，系本人2003年维修时所绘制。
24 / 4525 / 4526 / 4527 / 4528 / 45基于A3120和A316组成逆变驱动电路我们经常在不同品牌的变频器、伺服器里见到由A3120和A316组成的逆变驱动电路。
下面是本人根据某品牌变频器的IGBT驱动电路实物画出的电子线路图，以供兴趣者参考。
29 / 4530 /45我们先来认识光耦：A3120 （ HCPL-3120 ） Technical Data• 2.0 A Minimum Peak Output Current• 15 kV/ms Minimum Common Mode Rejection (CMR) at VCM = 1500 V• 0.5 V Maximum Low Level Output Voltage (VOL) Eliminates Need for Negative Gate Drive• ICC = 5 mA Maximum Supply Current• Under Voltage Lock-Out Protection (UVLO) with Hysteresis• Wide Operating VCC Range: 15 to 30 Volts• 500 ns Maximum Switching Speeds• Industrial Temperature Range: -40°C to 100°C• Safety Approval UL Recognized - 2500 V rms for 1 minute per UL1577 CSA Approval VDE 0884 Approved with VIORM = 630 V peak (Option 060 only)• Industrial Inverters• Switch Mode Power Supplies (SMPS)DescriptionThe HCPL-3120 consists of a GaAsP LED optically coupled to an integrated circuit with a poweroutput stage. This optocoupler is ideally suited for driving power IGBTs and MOSFETs used inmotor control inverter applications. The high operating voltage range of the output stage provides the drive voltages required by gate controlled devices. The voltage and current supplied by this optocoupler makes it ideallysuited for directly driving IGBTs with ratings up to 1200 V/100 A. For IGBTs with higher ratings, the HCPL-3120 can be used to drive a discrete power stage which drives the IGBT gate.Functional Diagram31 / 4532 /45Applications• Isolated IGBT/MOSFET Gate Drive• AC and Brushless DC Motor Drives33 /45我们再来介绍A316J （HCPL-316J ）Technical Data• Drive IGBTs up to IC = 150 A, VCE = 1200 V• Optically Isolated, FAULT Status Feedback• SO-16 Package• CMOS/TTL Compatible• 500 ns Max. Switching Speeds•“Soft” IGBT Turn-off• Integrated Fail-Safe IGBT Protection– Desat (VCE) Detection– Under Voltage Lock-OutProtection (UVLO) with Hysterisis• User Configurable: Inverting, Non-inverting, Auto-Reset, Auto-Shutdown• Wide Operating VCC Range: 15 to 30 Volts• -40°C to +100°C Operating Temperature Range• 15 kV/μs Min. Common Mode Rejection (CMR) at VCM = 1500 V• Regulatory Approvals: UL, CSA, IEC/EN/DIN EN 60747- 5-2 (891 Vpeak Working Voltage) Fault Protected IGBT Gate Drive34 / 4535 /45Typical Desaturation Protected Gate Drive Circuit, Non-Inverting36 /45Recommended Application Circuit37 /45基于A788的变频器短路电流及过载检测隔离放大器功能介绍：Features• Output Voltage Directly Compatible with A/D Converters (0 V to VREF)• Fast (3 ms) Short Circuit Detection with Transient Fault Rejection• Absolute Value Signal Output for Overload Detection• 1 mV/°C Offset Change vs. Temperature• SO-16 Package• 25 kV/ms Isolation Transient Immunity• Regulatory Approvals (Pending): UL, CSA, VDE 0884 (891 Vpeak Working Voltage) ▲Low Cost Three Phase Current Sensing with Short Circuit and Overload Detection38 / 45Hewlett-Packard’s Isolation Amplifier with Short Circuit and Overload Detection makes motor phase current sensing compact, affordable and easy-to-implement while satisfying worldwide safety and regulatory requirements.▲DescriptionThe HCPL-788J isolation amplifier is designed for current sensing in electronic motor drives. In a typical implementation, motor currents flow through an external resistor and the resulting analog voltage drop is sensed by the HCPL-788J. A larger analog output voltage is created on theother side of the HCPL-788J’s optical isolation barrier. The output voltage is proportionalto the motor current and can be connected directly to a singlesupply A/D converter. A digitalover-range output (FAULT) and an analog rectified output (ABSVAL) are also provided. Thewire OR-able over-range output (FAULT) is useful for quick detection of short circuit conditions on any of the motor phases. The wire-OR-able rectified output (ABSVAL), simplifiesmeasurement of motor load since it performs polyphase rectification. Since the common-mode voltage swings several hundred volts in tens of nanoseconds in modern electronic motor drives, the HCPL-788J was designed to ignore very high common-mode transient slew rates (10 kV/ms).Figure 1. Current Sensing Circuit.39 / 4540 /45引脚功能说明：41 /45内部框图42 /45▲Applications InformationProduction DescriptionThe internal block diagram of the HCPL-788J.The analog input (VIN) is convertedto a digital signal using a sigma-delta (å-D) analog to digital (A/D) converter. This A/D samples the input 6 million times per second and generates a high speed 1-bit output representing the input very accurately. This 1 bit data stream is transmitted via a light emittingdiode (LED) over the optical barrier after encoding. The detector converts the opticalsignal back to a bit stream. This bit stream is decoded and drives a 1 bit digital to analog (D/A) converter. Finally a low pass filter and output buffer drive the output signal (VOUT) which linearly represents the analog input. The output signal full-scale range is determined by the external reference voltage (VREF). By sharing this reference voltage(which can be the supply voltage), the full-scale range of the HCPL-788J can precisely match the full-scale range of an external A/D converter.In addition, the HCPL-788J compares the analog input (VIN) to both the negative and positive full-scale values. If the input exceeds the full-scale range, the short-circuit fault output (FAULT) is activated quickly. This feature operates independently of the å-D A/D converter in order to provide the highspeed response (typically 3 ms) needed to protect power transistors. The FAULT output is wire OR-able so that a short circuit on any one motor phase can be detected using only one signal. One other output is provided —the rectified output (ABSVAL). This output is also wire OR-able. The motor phase having the highest instantaneous rectified output pulls the common output high. When three sinusoidal motor phases are combined, the rectified output (ABSVAL) is essentially a DC signal representing the rms motor current. This single DC signal and a threshold comparator can indicate motor overload conditions before damage to the motor or drive occur.Figure 22 shows the ABSVAL output when 3 HCPL-788Js are used to monitor a sinusoidal 60 Hz current. Figures 23 and 24 show the ABSVAL output when only 2 or 1 of the 3 phases are monitored, respectively. The HCPL-788J’s other main function is to provide galvanic isolation between the analog input and the analog output. An internal voltage reference determines thefull-scale43 / 45analog input range of the modulator (approximately ± 256 mV); an input range of ± 200 mV is recommended to achieve optimal performance.44 / 4545 /45。