一级减速器说明书(10)
一级减速器说明书

带式输送机传动装置一级圆柱齿轮减速器的设计院系:(机电系)设计者:学号:40号年级:2010级班级:指导老师:机械设计课程设计计算说明书第一章、传动方案拟定…………….………………………………第二章、电动机的选择…………………………………………….第三章、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….第四章、传动装置的运动和动力设计……………………………..第五章、普通V带的设计………………………………………….第六章、齿轮传动的设计…………………………………………..第七章、传动轴的设计………………………….…………………..第八章、公差轴的配合键连接的选择与配合………………………………………滚动轴承的选择与的配合………………...………………联轴器的选择与配合…………………………………….... 第九章、设计小结……………………………………………….....设计题目:单级圆柱齿轮减速器一、设计课题:设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作,单向连续转动。
使用期限10年,两班制工作,运输带允许速度误差为5%。
原始数据1编号运输带拉力F2000(N)运输带速度V1.2(m/s)卷筒直径D350(mm)设计要求:1.零件图三张(A1)大带轮;低速轴;大齿轮。
2.设计说明书一份(4000字)一、传动方案拟定第一组:1、工作条件:使用年限10年,工作为两班工作制,载荷平稳,单向连续传动。
2、原始数据:滚筒圆周力F=2000N;带速V=1.2m/s;滚筒直径D=350mm;方案拟定:采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。
4.连轴器5.滚筒6.运输带二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
一级单级圆柱齿轮减速器说明书

一级单级圆柱齿轮减速器说明书一级单级圆柱齿轮减速器是一种常用的传动装置,被广泛应用于各种机械设备中。
它通过齿轮的啮合来实现传动的目的,将高速旋转的输入轴转换为低速高扭矩的输出轴。
本篇说明书将详细介绍一级单级圆柱齿轮减速器的结构、工作原理、安装要点以及维护保养等方面的内容,以帮助读者对其有更全面的了解和正确的使用。
一、结构介绍一级单级圆柱齿轮减速器由输入轴、输出轴、齿轮、轴承、外壳等部分组成。
其主要部件是两个相互啮合的圆柱齿轮,一个为输入轴上的驱动齿轮,另一个为输出轴上的从动齿轮。
它们通过齿轮啮合的角度和齿轮的齿数来实现不同的减速比。
二、工作原理当输入轴以一定的转速带动驱动齿轮旋转时,通过齿轮的啮合作用,从动齿轮也开始旋转。
由于从动齿轮的齿数较大,因此它转速较低,但扭矩较大。
这样就实现了输入轴高速旋转到输出轴低速高扭矩的转换。
三、安装要点1. 在安装前,应先清理减速器内部的油污和杂物,保持清洁。
2. 安装时应注意减速器的方向和位置,确保输入轴和输出轴的轴线对称,保持正确的啮合角度和齿轮间隙。
3. 在连接输入轴和输出轴时,应使用合适的联轴节或刚性联接件,保证转动的稳定性和可靠性。
4. 安装完成后,应检查并调整齿轮的啮合程度,确保减速器的工作顺畅。
四、维护保养1. 定期更换齿轮减速器内部的润滑油,并注意油品的选择与规定。
2. 清洁减速器表面的杂物和灰尘,并定期检查减速器的工作状态,如有异常应及时处理。
3. 轴承和齿轮的润滑脂应保持适当的润滑,不得过多或过少。
4. 若发现齿轮出现磨损或断裂等问题,应及时更换或修复,以免影响减速器的正常工作。
通过本篇说明书的详细介绍,相信读者对一级单级圆柱齿轮减速器有了更全面的认识。
在使用和维护中,我们应该严格按照要求进行操作,注意安装要点和维护保养的工作,从而提高减速器的工作效率和使用寿命,确保机械设备的正常运行。
一级减速器说明书.

目录一、设计任务书 (1)二、拟定传动方案 (1)三、选择电动机 (2)四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (3)六、V带传动设计 (4)七、齿轮传动设计 (6)八、高速轴轴承的设计 (7)九、高速轴直径和长度设计 (9)十、低速轴承的设计 (10)十一、低速轴直径和长度设计 (11)十二、键的设计 (14)十三、箱体的结构设计 (13)十四、减速器附件的设计 (16)十五、润滑与密封 (17)十六、课程设计总结 (18)十七、参考文献 (18)一、设计任务书滚筒圆周力(F/N )运输带工作速度(m/s )卷筒直径(mm )20001250工作条件:连续单向运转,稍有振动,多灰尘,空载起动,使用期8年,小批量生产,二班制工作,运输带速度允许误差为±4%。
二、拟定传动方案为了估计传动装置的总传动比范围,以便合理的选择合适的传动机构和拟定传动方案。
可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速n w ,即w 6010006010001n 76.4/250r mim D νππ⨯⨯⨯===⨯一般常选用转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机,因此传动装置总在传动比约为8.1或12,根据总传动比数值,可初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。
如图2-1[2]所示的四种方案可作为其中的一部分,这些方案的主要优缺点:方案b 不宜在长时间连续工作,且成本高;方案d 制造成本较高。
根据该带式传送机的工作条件,可在a 和c 两个方案中选择。
现选用结构较简单、制造成本较低的方案a 。
据此拟定传动方案如图:传动装置拟定方案三、选择电动机1、电动机的类型和结构形式按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y (IP44)系列三相异步电动机,它为卧式封闭结构。
2、电动机容量(1)工作机所需功率w pw 200012.0810001000FV P KW ⨯=== (2)电动机输出功率d pηwd p p = 传动装置的总效率 543221ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=式中,21ηη、…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。
一级减速器设计说明书

一级减速器设计说明书课题:一级直齿圆柱齿轮减速器设计学院:机电工程班级:2015机电一体化(机械制造一班)姓名:***学号:*************指导老师:***目录一、设计任务书——————————————————————二、电动机的选择—————————————————————三、传动装置运动和动力参数计算——————————————四、V带的设计——————————————————————五、齿轮传动设计与校核——————————————————六、轴的设计与校核————————————————————七、滚动轴承选择与校核计算————————————————八、键连接选择与校核计算—————————————————九、联轴器选择与校核计算—————————————————十、润滑方式与密封件类型选择———————————————十一、设计小结—————————————————————十二、参考资料—————————————————————一、设计任务说明书1、减速器装配图1张;2、主要零件工作图2张;3、设计计算说明书原始数据:(p10表1-4)1-A输送带的工作拉力;F=2000输送带工作速度:V=1.3m/s滚筒直径:D=180工作条件:连续单向运载,载荷平稳,空载起动,使用期限15年,每年300个工作日,每日工作16小时,两班制工作,运输带速度允许误差为5%传动简图:二、电动机的选择工作现场有三相交流电源,因无特殊要求,一般选用三相交流异步电动机。
最常用的电动机为Y系列鼠笼式三相异步交流电动机,其效率高,工作可靠,结构简单,维护方便,价格低,适用于不易燃、不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。
本装置的工作场合属一般情况,无特殊要求。
故采用此系列电动机。
1.电动机功率选择1选择电动机所需的功率:工作机所需输出功率Pw=1000FV故Pw=10008.12000⨯= 3.60 kw工作机实际需要的电动机输入功率Pd=ηwp其中54321ηηηηηη=查表得:1η为联轴器的效率为0.982η 为直齿齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为滚动轴承的效率为0.99 故输入功率Pd=98.099.099.096.097.098.0 3.60⨯⨯⨯⨯⨯=4.09KW2. 选择电动机的转速 76.4345014.310008.16010060n =⨯⨯⨯=⨯⨯=D V π卷卷 r/min按《机械设计手册》推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围2~5i =减速器,取V 带传动比4~3=带i ,则总传动比合理范围为I总=6~20。
一级圆柱齿轮减速器说明书

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一级圆柱齿轮减速器是机械传动系统中的一种常用减速器。
它由
圆柱齿轮轴、输出轴、轴承和机壳等部分组成。
其主要作用是将高速
旋转的输入轴上的动能转换为低速旋转的输出轴上的动能,从而满足
不同工况下的需求。
圆柱齿轮减速器的工作原理非常简单明了。
它的输入轴与电机轴
相连,当电机运转时,输入轴便开始旋转。
圆柱齿轮减速器中的圆柱
齿轮作为减速器的核心部件,通过与输入轴连接,从而使圆柱齿轮旋转。
圆柱齿轮与输出轴通过齿轮的啮合方式相连,当圆柱齿轮旋转时,输出轴便会带动旋转。
因此,输入轴的高速旋转可被减速到输出轴的
低速旋转状态。
一级圆柱齿轮减速器具有多种优点。
首先,它具有结构紧凑、体
积小、噪声小、可靠性高等特点。
其次,在传动系统中,减速器的转
矩传递能力很强,并能有效地减少驱动频率。
还有,圆柱齿轮减速器
在工业生产中广泛应用,例如:起重机、矿山机械、食品机械、医药
机械等均可使用。
在使用一级圆柱齿轮减速器时,需要注意以下事项。
首先,应在
工作前检查减速器的油位,以确保润滑情况良好。
其次,在使用过程中,需要注意不要超负荷、超转速或超过额定时间运行,以防损坏减
速器。
最后,在每次使用后,应对减速器进行正确的保养、清洁和维护,以充分发挥减速器的性能。
总之,一级圆柱齿轮减速器是一种高效、可靠的机械传动系统,
其应用范围广泛、性能优越。
在使用中,应注意正确使用、正确维护、正确保养,以延长减速器的使用寿命。
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机械设计课程设计说明书设计题目:一级展开式圆柱齿轮减速器分院: 专业:设计者:学号 :指导教师:年月日1目录设计任务书 (3)第一部分传动装置总体设计 (5)第二部分胶带卷送机卷筒传动设计计算 (6)第三部分 V带设计 (9)第四部分闭式单级外啮合直齿轮圆柱齿轮传动的设计 (12)第五分轴的强度校核 (15)第六部分选用深沟球轴承,确定轴承型号 (22)第七部分键和键槽的尺寸确定及校核 (25)第八部分联轴器的设计 (27)第九部分减速器箱体的设计 (28)第十部分减速器的润滑和密封 (29)第十一部分减速器的附件以及说明 (31)设计心得 (38)参考文献 (39)2设计任务书一、课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)工作条件:此胶带输送机每日工作16 小时,载荷平稳,空载起动,连续单向运转,无需考虑起动力矩。
在室内工作,因此,结构不能太大。
有粉尘,采用闭式结构,密封要求较高。
使用期限十年,大修期限五年,在大修期时更换滚动轴承等零部件。
使用期限较长。
小批量生产,单班制工作,运输速度允许误差为%5。
一、课程设计内容1)传动装置的总体设计。
2)传动件及支承的设计计算。
3)减速器装配图及零件工作图。
4)设计计算说明书编写。
每个学生应完成:341) 部件装配图一张(A1)。
2) 零件工作图两张(A3)3)设计说明书一份(6000-8000字)。
选择第三组数据:输送带工作拉力F/(N) 2200 。
运输机带速V/(m/s) 9.0 。
卷筒直径D/mm 300 。
已给方案:外传动机构为V 带传动。
减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分 传动装置总体设计一、传动方案(已给定) 1) 外传动为V 带传动。
2) 减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。
3)方案简图如上图所示:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
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减速器设计说明书一、设计任务书1.原始数据已知条件题号1传送带的工作拉力F/KN 7传送带的速度1 -1V/(m*s)卷筒直径D/mm 400 2.工作条件1)工作情况:两班制工作(每班按8h计算),连续单向运转,载荷变化不大,空载启动;输送带速度容许的误差为±5%;滚筒效率η=0.96。2)工作环境:室内,灰尘较大,环境温度30℃左右。3)使用期限:折旧期8年,4年一次大修。4)制造条件及批量:普通中,小制造厂,小批量。3参考传动方案(图一)4设计工作量1)设计说明书一份。2)装配图一张(0号或1号)。3)减速器主要零件的工作图13张~110机制302班刘克勇2013/6/9
减速器设计说明书750r/min的Y系列电动机Y180L-8,其满Y180L-8载转速n m=727r/min。传动装置的总传动比i=nn m÷w总传动及各=727÷47.77级传动比的=15.22 ii分配分配各级传动比由式i=bg,为使V带传动的外轮廓尺寸不至过大,取传动比i b=3.5,则齿轮的传动比为ii g=i÷b =15.22÷3.5 =4.35 Ⅰ轴:n=ni w÷b Ⅰ各轴的转速=727÷3.5 =208r/min n n i =Ⅱ轴:÷g ⅡⅠ =208÷4.35 =47.771r/min n n滚筒轴:w=47.77r/min Ⅱ=Ⅰ轴:PPm*η各轴的功率b =Ⅰ =11×0.96 =10.56kw 610机制302班刘克勇2013/6/9
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1 计算各轴输入功率
①0轴电动机轴的输出功率为
2、电动机的选择???????????????????????????????1
3、传动装置的总传动比的计算和分配??????????????????????3
4、传动装置的运动和动力参数的确定??????????????????????3 二 传动零件的设计 1、V带设计?????????????????????????????????4
五 附表 ……………………………………………………………………………………………23
1
一、 传动装置的总体设计 1、 确定传动方案 本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传
动其传动装置见下图。
2、 选择电动机
4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角
由式
1 2 0 1 20.7 2d d d dd d a d d
3、进行机械设计基本技能的训练如计算、绘图和学习使用设计资料、手册、标准和规范。
4、机械设计基础课程设计还为专业课课程设计和毕业设计奠定了基础。
二、课程设计的内容和份量
1、题目拟订
一般选择通用机械的传动装置作为设计的课程传动装置中包括齿轮减速器、带传动、链传
同步转速
r/min
满载转速
r/min 堵转转矩
额定转矩 最大转矩额定转矩
Y180L-4 22 1500 1470 2.0 2.2
表三
电动机的安装及有关尺寸(mm)
中心高
H(mm)
外形尺寸
底脚安装
尺寸
地脚螺栓
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齿轮浸入油中的深度通常宜超过一个齿高,但一般亦不应小于10mm。为了避免齿轮转动时将沉积在油池底部的污物搅起,造成齿面磨损,现取大齿轮齿顶距油池底面距离为48mm,,由于大齿轮全齿高h=6.75mm<10mm,取浸油深度为10mm,则油的深度H为
为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作,在构成箱体的各零件间,如箱盖与箱座间、及外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间,需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面,常用密封胶、耐油橡胶垫圈等;对于旋转零件如外伸轴的密封,则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小,故采用接触式密封。输入轴与轴承盖间V<3m/s,输出轴与轴承盖间也为V<3m/s,故均采用毡圈油封封油圈。
根据齿轮圆周速度查表选用工业闭式齿轮油(GB5903-2011),牌号为L-CKC320润滑油,黏度推荐值为288~352cSt
滚动轴承的润滑剂可以是脂润滑、润滑油或固体润滑剂。选择何种润滑方式可以根据齿轮圆周速度判断。由于V齿≤2m/s,所以均选择脂润滑。采用脂润滑轴承的时候,为避免稀油稀释油脂,需用挡油环将轴承与箱体内部隔开,且轴承与箱体内壁需保持一定的距离。在本箱体设计中滚动轴承距箱体内壁距离10mm,故选用通用锂基润滑脂(GB/T7324-1987),它适用于宽温度范围内各种机械设备的润滑,选用牌号为ZL-1的润滑脂。