电箱的密封结构设计

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配电箱技术参数

配电箱技术参数

配电箱技术参数配电箱的箱体技术参数要求1、钢板材质、种类冷轧或热轧钢板,厚度如何,表面处理,外表质量(喷漆、烤漆、静电喷塑),颜色要求,箱门与接地线连接情况,配电箱内底板、端子排(零排、接地排)布线是否整齐美观,导线截面积、元器件的情况,绝缘电阻测试结果,段子导线连接情况(是否一个端子超过两根导线),导线连接情况(松紧程度),各回路的标志是否齐全。

提供接线图和主要元器件的使用说明书。

2、配电箱进场的交接应有完善手续,按图纸进行实物核对。

双电源切换箱应当场进行交接试验,若动作可靠、无异常情况双方签字认可。

接收方做好产品的保护工作。

并承诺今后发生质量损坏皆由接收方负全责。

3、导线报审应资质齐全,有合格证、生产许可证、现场实物抽验看外观是否所定的品牌、截面积,每根导线直径、粗细、外观绝缘厚度尺寸,施工单位必须在安装使用前进行材料报审,经确认合格后方可用于工程上。

国家标准规定是:电缆包装上应附有表示产品型号、规格、标准号、厂名和产地的标签和标志,20。

c 时的绝缘电阻,70。

c时的绝缘电阻。

护套最薄点厚度,绝缘层最薄点厚度。

设备材料进场安装之前必须进行报审,应有生产许可证、产品质量检验报告、市建委的设备材料备案登记证等资料的复印件(应盖供应单位的宣章)。

合格证的原件由施工单位保存,监理单位保存一份复印件,加上设备材料报审表。

产品简述: EHSY西域品质提供的SIMBOX universal LC系列小型配电箱IEC 60439-3 / GB 17466 4/8/12/24/36模数(18mm/模数)功能SIMBOX LC系列小型配电箱是组装低压终端电器,用于楼宇照明、配电和动力的专用箱体。

说明技术参数*额定电压:400V AC*额定电流:63A*防护等级:IP40*绝缘等级:II*配电箱结构:深蓝色透明塑料门配透明底箱*零排(N)和地排(PE)由6×9mm2的黄铜做成,接线方便,散热好零排和地排端子标示清晰*流线型深蓝色透明门设计,美观大方*预留敲落孔,配套附件齐全*开门结构可实现左右随意更换,180?大角度开门*安装架可在箱体外完成模数化终端电器的安装和接线,最后移至底箱中*多排结构箱体的安装导轨间距为125mm*导轨的安装深度为55-70mm产品简述:EHSY西域品质提供的DONGAN立(壁挂)式控制箱1、安装嵌条已打好装配孔的嵌条垂直焊接在箱门的两旁,使用M4自攻螺丝,方便安装2、密封圈聚氨脂发泡密封胶条密封性能可靠3、门可开启110度4、槽型箱边防止灰尘和水进入箱内,并能完好地与密封圈配合,形成对箱内的防护5、壁挂孔箱体背板已打好安装挂壁的孔眼,方便安装6、(单开)门可左右互换安装7、RAL7032、RAL7035(电脑灰、电脑白)8、材料冷轧钢板门2.0mm箱体1.2mm-1.5mm安装板2.5mm (镀锌、烤漆)9、防护等级IP5610、底部凸台盖板进线,可拆下开孔配有密封圈11、安装板也可用枯黄色烤漆12、表面处理:鳞化、喷粉作为众多知名品牌的合作伙伴,EHSY西域以其优良的品质和服务来保证阁下员工的职业健康,安全环境和美好未来。

一种密闭温控机箱设计

一种密闭温控机箱设计

技术与应用经济与社会发展研究一种密闭温控机箱设计中国电波传播研究所 丁振婷,林召梅摘要:在恶劣环境条件下,密闭电子设备机箱得到广泛应用,一般情况下,密闭机箱的结构设计仅考虑如何提高密闭机箱内设备的散热效果,特定工况下,温度敏感器件需要工作在恒定的某一温度区间,常规密闭散热机箱不能满足要求,本文结合工程应用实例,介绍一种露天使用密闭温控机箱的结构设计。

关键词:密闭机箱;散热;恒定温度为了提高电子设备在恶劣环境条件下的适应性,经常需要将电子设备安装在密闭机箱里,对于工作环境温度要求较高的电子器件如微波器件等,需要专用电子设备密闭温控机箱,防止灰尘、水汽、盐雾等对电子设备进行侵蚀,同时给电子设备提供适宜的工作温度,使电子设备能够保精度、可靠地工作。

对于密闭温控机箱的设计主要包括密闭机箱设备的降温设计和升温设计,使密闭机箱内器件工作在恒定的温度下,满足特定器件的工作温度要求,提高设备的工作精度。

一、密闭温控机箱结构设计通常,密闭温控机箱主要由温度敏感电子设备(器件)、密闭腔体、加热/冷却装置、温度控制装置等组成。

密闭腔体将电子设备与恶劣环境进行隔离,当环境温度较高需要对电子设备进行散热时,器件产生的热量通过传导介质传至密封腔体的外壳,最后通过对外壳进行风冷或液冷、热管传热等将热量带走,达到散热目的,当环境温度较低时通过加热对电子设备进行升温,通过温控电路实现散热及加热控制。

这种常规密闭温控机箱具有密封散热均较好,可靠性高,但结构相对复杂,维修不便,并受传导介质的接触热阻的影响较大。

本文介绍一种使用环境为室外的密闭温控机箱,密闭温控机箱的设计注重简化散热结构、提高散热效果,提高可靠性及维修性。

(一)密闭温控机箱结构组成本文介绍的密闭温控机箱内部安装有两个发热功率6W的温度敏感设备和其他控制电路,每个温度敏感器件外形尺寸为120mm×120mm×40mm的铝合金外壳,要求工作温度恒定在45º±0.5º,使用环境为室外,使用环境温度范围为-40º~+50º,根据密闭温控机箱的设备安装位置要求及元器件所占空间,密闭温控机箱的外形尺寸为350mm×350mm×280mm。

配电箱技术要求

配电箱技术要求

配电箱(柜)技术要求三.技术规范(一)参考标准1.GB 低压成套开关设备和控制设备第一部分:型式试验和部分型式试验成套设备2.GB 156 标准电压3.GB/T762 标准电流4.GB/T2681 电工成套装置中的导线颜色5.GB/T4025 指示灯和按钮的颜色6.GB/T5094 电气技术中的项目代号7.GB4208 外壳防护等级(IP代码)8.B/T3085 电力传动控制装置的产品包装与运输规程9.GB191 包装储运图示标志10.JB/T5877 低压固定封闭式成套开关设备11.02D501-2 等电位联结安装(二)环境条件1.额定电压:~380/220V2.绝缘电压: 660V3.频率: 50Hz4.安装方式:嵌墙安装5. 运行环境: -10~+45℃;相对湿度≤90﹪;海拔高度≤2000M(三)箱(柜)体结构空间1. 原则应按设计图电气一、二次元件技术要求进行合理空间设计,满足运行散热、进、出线方便、爬电距离合理、维护安全方便等要求。

2.各型号的户内照明配电箱必须按照电缆进线规格预留电缆接线空间。

进线断路器主断路器必须按照电缆进线规格、数量预留接线母排,且进出线方向、位置应作合理设计区分,避免同侧进线、出线(特殊情况除外)。

(1)箱(柜)内零、地接线排规格和接线端子数量必须同时考虑备用出线回路的接线要求。

(2)有弱电预留模块要求,按模块技术要求进行设计空间预留。

(3)挂墙箱体应上下均设敲落孔,嵌墙式箱体应四周均设敲落孔,管线锁紧设施应在箱内。

落地式箱(柜)体应满足上下两种进出线方式,以方便配线安装,敲落孔处应设密封胶圈防护,达到箱体整体要求防护等级。

(4)箱体应设置可靠的接地汇流排和接线端子(通常情况设于箱体的底部),接线端子带防松的紧固螺栓用来连接接地导体,过门接地线应满足经常开关门的要求。

配电箱的接地汇流排上的螺栓要求使用不锈钢材质。

(5)户内照明配电箱的设计、生产及箱柜内一、二次电气元件及有关装置的安装布置应符合当地电业局现行户表技术规程有关内容要求,若此技术规程在交付前发生相应内容调整变化,导致交付标准发生变化,供货商应按最新户表技术规程要求进行箱(柜)设计和电气元件的安装。

电池箱结构设计规范

电池箱结构设计规范

XXXXX有限公司电池箱结构设计规范编制:校对:审核:批准:2017- - 发布 2017- - 实施XXXXX有限公司发布目录前言1范围 (2)2 概述 (2)3 引用标准 (2)4 术语和定义 (2)5 结构设计 (4)前言本规范的主要目的在于提高电动汽车电池箱电安全、结构可靠性。

1范围本规范规定了电池电安全技术要求。

本规范规定了电池箱体结构技术要求。

本规范适用于XXXXXSUV、乘用车设计。

2 规范性引用文件在电池箱的设计中,下列标准所包含的条文是设计的基础指导,设计活动中必须及时关注相关标准的修订,使用本规范适应使用下列标准最新版本。

GB/T 18384.1 电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统(RESS)GB 2893 安全色GB 2894 安全标志及使用导则GB 4208 外壳防护等级(IP代码)GB/T 156 标准电压GB/T 5465.2 电气设备用图形符号第2部分:图形符号3 术语和定义3.1 单体蓄电池 battery cell一种电化学能储存装置,由正极、负极及电解液组成,其标称电压力电化学偶的标称电压。

3.2 蓄电池模块 battery module or battery monobloc放置在一个单独的机械和电气单元内的内部相连的单体蓄电池的组合。

3.3 蓄电池包 traction battery pack由蓄电池模块、固定框或固定架组成的单一机械总成,可能还包括其他部件(例如:加注装置和温度控制器)。

3.4 动力蓄电池 traction battery用来给动力电路提供能量的所有电气相连的蓄电池包的总称。

3.5 蓄电池连接端子 battery connection terminal位于蓄电池包壳体外的带电部分,其作用是输送电能。

3.6 爬电距离 creepage distance连接端子的带电部分(包括任何可导电的连接件)和电底盘之间,或两个电位不同的带电部分之间的沿绝缘材料表面的最短距离。

产品结构设计-第1章 壳体箱体结构设计

产品结构设计-第1章 壳体箱体结构设计

设计理论(3)
(3) 金属型铸造:用金属制成的铸型 型腔,进行浇注获得逐渐的铸造方法, 如图所示,金属型可反复多次使用,铸 型常用铸铁制成,也可采用钢材或铜材 制作。与砂型铸造比较,金属型铸造有 以下特点:
【1】实现了“一型多铸”。
【2】铸件的力学性能提高。
【3】精度及表面质量提高,加工量小。
【4】金属型的制造成本高、周期长;
壳体、箱体的通常设计步骤和程序如下: (1)初步确定形状、主要结构和尺寸。 (2)常规计算。利用材料力学、弹性力学等固体力学理论和计算公式,进行强度、刚度和稳定性等方面的 校对,修改设计以满足设计要求。 (3)静态分析、模型或实物实验及优化设计。通常,对于复杂和要求高的产品进行此步骤,并据此对设计 进行修改和优化。 (4)制造工艺性和经济性分析。 (5)详细结构设计。
离心铸造的铸型有金属型和砂型两种,目前广泛应用的是金属型离心铸造。
设计理论(3)
与砂型铸造相比较,离心铸造有如下特点: 【1】工艺过程简单,铸造中空筒类、管类 零件时,省去了型芯、浇注系统和冒口, 节约金属和其他原材料。 【2】离心铸造使液态金属在离心力作用下 充型并凝固,铸件组织致密,无缩孔、气 孔、夹渣等缺陷、力学性能较好。 【3】离心铸造中,铸造合金的种类几乎不 受限制。 【4】离心铸造的不足之处是,铸件的内表 面质量差,孔的尺寸不宜控制。
设计理论(3) 1.1.2 壳体、箱体的结构特点与设计要求
(2)便于拆、装。考虑产品的组装、拆卸和维修、维护, 壳体、箱体多涉及成分体结构,各部分通 过螺钉、锁扣等进行组合连接。对于长久使用或可能多次拆卸的产品,需考虑采用便于拆卸、耐用 的结构,如塑料壳内嵌金属螺纹件;对经常拆卸、分合、启闭等的产品,需考虑采用便于快速拆卸、 组装的结构。

空间相机CCD电箱结构设计与分析

空间相机CCD电箱结构设计与分析

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}及结构轻量化的要求, 对某大1径空间相机 C D电箱进行 了结构设计与分析 。 : 7 C 运用计算机辅助工程分 { l析( A ) C E 技术 , C D电箱进行 了线性静力分析、 匀温升分析和模态分析。 对 C 均 分析结果表明 : 过载及 i }1c均匀温升工况下 C D电箱最大应力为 7., 0= I C 7 远远小于材料屈服应力。 8 结构一阶固有频率 19改进 { 4, l后一阶固有频率提 高到 2 1说明电箱组件具有足够高的静动态结构4度和热尺寸稳定性 , 8, ' 1 能够满足空 2
lcu e m rvdt2 1 h o l h e t iaddnm c t ns adt r adm ni as b i ol b poe 8. a 1 a a t ac n ya is f e n e l i s nlt it d i o Tt T  ̄t h s t e t i s f h m e o a ly;
关英俊 辛宏伟
(长春工业大学 机电工程学院 , ’ 长春 10 1)(长春光学精密机械与物理研究所, 3 02 长春 10 3 ) 30 3
De in a d a alss f rCCD e e to i o tu t r f p c a s g n n y i o lc r nc b x s r c u e o a e c mer s a
第 7期 2 1 年 7月 01
文章编号 :0 13 9 (0 )7 0 3 — 3 10 — 9 7 2 1 0 — 0 5 0 1

风电齿轮箱的结构优化与减重设计

风电齿轮箱的结构优化与减重设计

风电齿轮箱的结构优化与减重设计随着全球对清洁能源的需求增加,风力发电的规模不断扩大。

风电齿轮箱作为风力发电机组的核心部件之一,承担着转速放大、扭矩传递以及转向功能。

在风力发电行业中,齿轮箱的可靠性和性能对整个风电系统的运行稳定性至关重要。

为了提高风电齿轮箱的工作效率和寿命,减少故障率和维修成本,结构优化与减重设计成为风电齿轮箱领域的关键任务之一。

结构优化的目标是通过改善风电齿轮箱的结构设计,提高其强度、刚度和耐久性。

首先,优化设计需要综合考虑到齿轮箱运行过程中所承受的载荷和振动等外部作用力,根据实际的使用环境和工况条件进行合理的结构设计。

此外,优化设计还需要考虑到齿轮箱的质量和材料选取问题,以确保其耐久性和可靠性。

最后,结构优化还需要注重研究并改进齿轮箱的密封性能,减少润滑油泄露和污染现象,进一步提高齿轮箱的使用寿命。

减重设计是为了满足风力发电机组运输和安装等方面的需求,以减少整个系统的重量和体积。

首先,通过采用轻质材料和优化的构造方式,减少风电齿轮箱的自重。

其次,通过改变零部件的设计和结构,减小齿轮箱各部件的尺寸和厚度,达到减轻整个系统重量的目的。

另外,还可以采用高强度材料和新型连接方式,提高齿轮箱的承载能力和使用效率,从而达到减重设计的效果。

为了实现风电齿轮箱的结构优化与减重设计,需要进行一系列的研究和实践。

首先,利用CAD和CAE软件对齿轮箱进行仿真分析,分析其受力和运动特性,确定结构优化和减重设计的方向。

然后,通过试验和测试验证优化设计方案的可行性和有效性。

最后,对优化后的齿轮箱进行实际使用和监测,收集运行数据和故障信息,对设计方案进行改进和完善。

风电齿轮箱的结构优化与减重设计不仅可以提高整个风力发电系统的运行效率和可靠性,还可以减少风电设备的维修成本和能源消耗。

通过改进齿轮箱的结构和材料选择,降低系统的重量和体积,可以实现更高的装机容量和更低的能源成本。

同时,优化设计还可以降低齿轮箱的噪音和振动水平,改善设备的工作环境和使用体验。

防爆等级iic动力电箱标准

防爆等级iic动力电箱标准

防爆等级iic动力电箱标准防爆等级IIC动力电箱是指在IIC级危险气体环境下使用的防爆电气设备。

根据GB3836.1-2010《爆炸性气体环境用防爆电气设备》标准,IIC级防爆电气设备适用于气体危险程度较高的场所,如天然气加气站、加氢站等。

IIC动力电箱的设计和制造需遵循相关标准和规定,确保设备在危险环境下的安全性能。

一、防爆等级IIC动力电箱的主要特点1.采用隔爆型结构设计,能有效防止因设备内部故障引起的爆炸向周围环境传播。

2.密封性能好,能有效防止危险气体进入设备内部。

3.模块化设计,各种回路可以自由组合,满足不同场所的需求。

4.适用于各种恶劣的气候条件,如高温、低温、潮湿等。

5.具有较高的安全性能和可靠性。

二、防爆等级IIC动力电箱的制造标准1.外壳材料:采用铸铝合金或钢板焊接成型,具有较高的强度和耐腐蚀性能。

2.隔爆结构:采用隔爆型结构设计,确保设备在发生故障时,爆炸仅限于设备内部。

3.电器元件:选用Ex防爆等级的电器元件,确保设备在危险环境下的安全性能。

4.进出线:采用钢管或电缆布线,进出线口方向可由用户要求而定。

5.表面处理:采用喷塑处理,提高设备的耐腐蚀性能。

三、防爆等级IIC动力电箱的选用与使用1.选用:根据实际使用场所的气体类型、浓度、温度、湿度等条件,选择合适的防爆等级和防护等级的设备。

2.使用:在使用过程中,遵循相关操作规程,定期检查和维护设备,确保设备在危险环境下的安全性能。

总之,防爆等级IIC动力电箱是一种高性能的防爆电气设备,适用于气体危险程度较高的场所。

其设计和制造需遵循相关标准和规定,确保设备在危险环境下的安全性能。

在使用过程中,需根据实际场所条件选择合适的设备,并遵循相关操作规程,确保设备的安全性能和使用寿命。

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4 IP 防护等级 IP(INGRESS PROTECTION)防护等级系统是由 IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草。将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。这里所指的外物含工具,人 的手指等均不可接触到电器内之带电部分,以免触电。IP 防护等级是由两个数字所组成, 第 1 个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第 2 个数字表示灯具防湿气、防水侵入的 密闭程度,数字越大表示其防护等级越高。 两个标示数字所表示的防护等级如表一及表二所示: 表 1:第一个数字标示的含义 数字 0 1 防护范围 无防护 防止大于 50mm 的固体外物 侵入 2 防止大于 12.5mm 的固体外 物侵入 3 防止大于 2.5mm 的固体外物 侵入 4 防止大于 1.0mm 的固体外物 侵入 说明 对外界的人或物无特殊的防护 防止人体(如手掌)因意外而接触到电器内部的零 件,防止较大尺寸(直径大于 50mm)的外物侵入 防止人的手指接触到电器内部的零件,防止中等 尺寸(直径大于 12.5mm)的外物侵入 防止直径或厚度大于 2.5mm 的工具、电线及类 似的小型外物侵入而接触到电器内部的零件 防止直径或厚度大于 1.0mm 的工具、电线及类 似的小型外物侵入而接触到电器内部的零件
5
防止外物及灰尘
完全防止外物侵入,虽不能完全防止灰尘侵入, 但灰尘的侵入量不会影响电器的正常运作
6
防止外物及灰尘
完全防止外物及灰尘侵入
表 2:第二个标示特性号码(数字)所指的防护程度 数字 0 1 2 防护范围 无防护 防止水滴侵入 倾斜 15 度时,仍可防止水滴 侵入 3 防止喷洒的水侵入 说明 对水或湿气无特殊的防护 垂直落下的水滴(如凝结水)不会对电器造成损坏 当电器由垂直倾斜至 15 度时,滴水不会对电器 造成损坏 防雨或防止与垂直的夹角小于 60 度的方向所喷 洒的水侵入电器而造成损坏 4 防止飞溅的水侵入 防止各个方向飞溅而来的水侵入电器而造成损 坏 5 防止喷射的水侵入 防止来自各个方向飞由喷嘴射出的水侵入电器 而造成损坏 6 防止大浪侵入 装设于甲板上的电器,可防止因大浪的侵袭而造 成的损坏 7 防止浸水时水的侵入 电器浸在水中一定时间或水压在一定的标准以 下,可确保不因浸水而造成损坏 8 防止沉没时水的侵入 电器无限期沉没在指定的水压下,可确保不因浸 水而造成损坏 一般来说, 电箱的结构上将所有的配合面加 O 型密封圈, 同时加密封胶, 可以达到 IP56 的防护等级,具体通过专门的防水试验可以确定。 5 结束语 随着加工技术的不断进步, 加工工艺的不断完善, 加工设备的不断改进, 电箱的种类 繁多, 在进行密封设计时, 针对不同种类的电箱选用相应的密封结构, 力争做到既简单、 经 济又可靠、实用。
图 4 所示的三种密封结构形式, 当具有一定的压缩量时就可保证有效的水密封, 其优 点是密封件的压缩量可以严格控制 , 当达到预定压缩量时, 两个密封面就闭合, 橡胶不会 被继续压缩, 从而保证密封件不致因过压而疲劳损坏。 另外一个优点是结构闭合后外观无缝 隙, 不会因密封而影响设备的整体美观, 而且结构闭合后, 两个密封面导通, 对于设备的 导电性能( 尤其是屏蔽效果) 十分有利。 设计时, 要做到这一点, 必须对密封件的截面积进
。 。
续增大到一定值时, 相对变形量ε= 20 % ~ 30 %, 由于密封件的弹性及变形作用, 密封件紧 贴装配面, 使水分子不能渗透, 从而形成密封。如果进一步增大力 F, 使相对变形量ε> 30 %, 此时密封质量改善不大, 反而会由于疲劳破坏而加速橡胶损坏, 以至于影响密封效果。 因 此, 在密封设计中, 橡胶的相对变形量一般取ε= 20 %~ 30 % 为宜。 设计中应当注意的是, 橡 胶的变形不仅与所加的压力有关, 与温度、 变形程度、 受压时间以及材料本身的邵氏硬度等 多因素有关,所以其变形与应力并非直线关系, 如图 2 所示, 这也是橡胶不同于一般结构 材料的特殊之处, 由图 2 可以看出, 曲线在ε= 0. 1~ 0. 45 这一段基本接近直线。 因此, 在实际设计和计算中可以近似地把它看作是直线, 不会引起过大的误差。
电箱的密封结构设计
摘要: 阐述了密封原理, 讨论了密封材料的选择问题、 密封结构的具体形式以及 IP 防护等级。 关键词: 密封; 橡胶; 密封结构 现代电源系统的电箱在满足客户要求的情况下,常要求体积小、重量轻、结构紧凑 。 电源系统的电箱通常随车携带,经常在野外使用,受环境影响( 如潮湿、霉菌、盐雾等) 比 较大,对此类设备更是常常提出防水要求,而解决以防潮、防霉、防尘!( 简称三防) 为主 要内容的三防问题以及防水问题最有效的途径之一就是密封。 整机采用密封机箱可以相对降 低对部件的三防要求, 而且密封机箱对设备的维修性没有影响。 但是, 在小型电源系统的特 定条件下,由于种种原因,常使结构的钢度、强度比其它中、大型机箱要低,为了结构的紧 凑和重量的减轻,用于为密封加压的机构、螺钉等也常常是比较小的,不可能提供很大的密 封力。另外,为了进一步方便维修、降低成本,密封结构的设计不允许太复杂,所有这些都 给小型设备机箱的密封设计带来一些特殊问题, 这就要求设计人员在不对设备结构本身提出 过分苛刻要求的前提下,力求用最简设计、最低成本、最易维修的措施来满足设备的密封要 求。 1 封力也较小, 因而得到了广泛应用。图 4a 常用于国产小型或袖珍 式军用电子设备中, 图 4c 在美制小型军用电子设备中常用, 图 4b 在国内外的小型电子设 备中都经常使用。 对于电箱, 可以采用图 3a、 b、 j 和图 4a 所示的结构形式,另外还可以辅助一些防水槽。
第二个标示特性号码数字所指的防护程度数字防护范围说明无防护对水或湿气无特殊的防护防止水滴侵入垂直落下的水滴如凝结水不会对电器造成损坏倾斜15度时仍可防止水滴侵入当电器由垂直倾斜至15度时滴水不会对电器造成损坏防止喷洒的水侵入防雨或防止与垂直的夹角小于60度的方向所喷洒的水侵入电器而造成损坏防止飞溅的水侵入防止各个方向飞溅而来的水侵入电器而造成损防止喷射的水侵入防止来自各个方向飞由喷嘴射出的水侵入电器而造成损坏防止大浪侵入装设于甲板上的电器可防止因大浪的侵袭而造成的损坏防止浸水时水的侵入电器浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下可确保不因浸水而造成损坏防止沉没时水的侵入电器无限期沉没在指定的水压下可确保不因浸水而造成损坏一般来说电箱的结构上将所有的配合面加o型密封圈同时加密封胶可以达到ip56的防护等级具体通过专门的防水试验可以确定
参考文献:
[1] 生建友. 小型电子设备机箱的密封设计[J]. 电子工艺技术, 2001,22(1) : 214-217.
[2] 季德俊, 范太炳. 胶接与密封材料[M] . 北京: 机械工业出版社, 1990. [3] 范体英, 陈晓明, 宋向红. 顶置空调安装与防水密封结构的改进方案[J]. 客车技术与 研究, 2005,(2) : 31. [4] 刘国卫 , 牛建伟 , 薛大龙, 等. A201 型精梳机胶辊芯轴防尘密封结构的改进与实践 . 现代纺织技术, 2007,(1) : 17-18. [5] 陈国香. 防水防尘托辊的设计原理及制造工艺[J]. 煤炭科技, 2008,(4) : 73-74.
3 密封结构设计
[3]- [5]
对于可拆卸式密封结构, 其结构形式多种多样,如图 3 所示的密封结构。其中, 图 3a、 b、j 这三种结构形式适用于铸造、压铸或者机加工制成的机箱, 且具有较大的可供密封面 积的情况下, 图 3a、b 这两种形式, 可事先做好密封件, 再用胶将它粘于密封槽内, 也可 以将密封件直接压入密封槽内硫化而成, 图 3j 为橡胶板冲切而成的密封垫, 使用时置予 预定的位置, 这三种密封形式结构简单, 均可以达到防水的目的, 其缺点是密封件的压缩 量无法控制, 容易造成压缩过度,使橡胶很快因疲劳而丧失弹性, 以致于影响密封效果。此 外, 在使用时还应注意, 由于密封力与密封件的宽度 A 成正比, 而 A 又不可能做得过小,
因为过小容易失稳, 所以相对来说结构所需的密封力也就较大 , 故其加压件常使用直径较 大的螺钉, 此时需要根据设备的体积和密封情况综合考虑, 选择适当的宽度值 A。图 3c 是 另一种用于铸造、 压铸结构的密封形式, 其特点是密封面积大大减小, 因而密封力也大大减 小, 所需的加压螺钉直径亦可小一些, 这样也就可以减小结构尺寸和壁厚。 图 3d 也是属于 这一类型, 不过它是铸造(压铸)件与冲制件之间的密封。图 3e 所示结构, 具有密封力小、 结构简单等优点, 但是加工误差较大, 容易导致密封失败, 例如, 当密封槽过宽, 密封件 的中线偏离上密封面凸起时, 极易造成压偏!而使密封失效。图 3f 所示密封结构, 密封件 的变形更容易, 因而密封力较上述结构可更小,但结构比较复杂, 且对加工要求高, 仅用于 一些特殊场合。图 3g、h 所示结构采用双面密封, 由于单一密封面上的接触宽度较窄, 故 密封力增大有限, 但其密封可靠性则大大提高, 其缺点是密封面结构尺寸较大, 故多用于 密封要求严格的场合。 图 3i 所示结构一般只用于小面积密封, 其特点是结构简单, 无须采 取任何措施, 但密封垫的形状稍微复杂( 多了螺钉孔) , 由于密封垫的受压面积较大, 所 要求的密封力也较大, 因而结构尺寸也相应增大。
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设备的密封质量与所选的密封材料有很大关系, 密封材料质量的好坏、 可靠性的高低直 接影响到设备的密封能力和可靠性, 选好密封材料是进行密封设计的第一步。 随着科学技术 的不断进步, 材料科学研究的不断深入, 出现了许多新型固体高分子密封材料 , 如橡胶型 固体密封材料、 塑料型固体密封材料等, 而且在合作方法和密封性能上都有很大改进, 为解 决现代技术中的各种密封问题提供了有力保障。 在电箱中, 最常用的密封材料是橡胶, 具有 弹性高、不透水、不透气、电绝缘性好、比重低等优良性能, 经过适当处理后, 它还具有耐 热、寒、油、酸、碱、压、磨、能导电等宝贵特点, 所以它已成为密封结构中用得最多甚至 是非用不可的密封材料。 橡胶的物理、 机械性能与一般的结构材料相比差别很大, 它的可逆弹性变形很大, 比钢 大 20~ 30 倍, 但这仅限于变形弹性, 其体积则和液体一样, 具有不可压缩性, 橡胶的体积 弹性模量 K 高达 220MPa,而压缩弹性模量 E 仅为 3~ 8 MPa。 因此, 在利用橡胶做密封件时, 其密封结构设计要充分考虑上述物理、 机械性能, 即使橡胶在一个方向受压变形时, 在另外 两个方向上要有膨胀的可能性。由于橡胶的配方不同, 性能也不相同。从密封的角度考虑, 橡胶的硬度和脆性温度不能太高, 作为密封橡胶, 实践证明: 其邵氏硬度应小于 55 C, 脆 性温度应低于- 50 C 。 针对现有的电箱,密封采用橡胶密封胶或者橡胶密封条。 2 密封原理 所谓密封就是利用密封圈(条) 截面上的凸缘与机箱装配面之间产生压力而达到密封效 果。设计时, 主要是通过控制橡胶的相对变形量( 简称压缩量) 来达到密封的目的。如图 1 所示 , 密封件未受压时的高度为 H 1, 受压后的高度为 H 2, 则相对变形量为 ε = (H1 − H2)/Hi , 实践证明, 当ε= 10 % 时, 缝隙小至 0.01 mm 时, 水分子仍然能渗透, 当 F 继
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