CD法临时中隔墙施工技术
暗挖工法
3.2.1.3拆除过程中加强拱顶沉降及收敛监测，对问题部位（受力集中处、法 兰连接处）、格栅变形情况加强巡视；
3.2.2 结构衬砌控制要点 3.2.2.1 钢筋绑扎及模板安装施工用临时脚手架搭设要规范； 3.2.2.2 拱墙钢筋绑扎中定位筋安装牢固，混凝土浇筑前不能将钢筋骨架作为 受力体系进行吊装等增加额外荷载； 3.2.2.3 模板支撑体系（台车或脚手架）加固牢固，避免混凝土浇筑过程中坍 塌； 3.2.2.4 混凝土浇筑过程中上下协同一致，避免因涨模跑模等造成结构质量问 题； 3.2.2.5 混凝土浇筑过程中监控浇筑流向，避免模板偏压。 3.2.2.6严格控制混凝土自搅拌完成到灌注完毕的时间，保证混凝土不离析或 凝固。泵送混凝土的供应必须保证混凝土泵能连续工作，混凝土泵受料斗内应 充满混凝土，以防止吸入空气形成阻塞，混凝土泵允许中断时间不得超过 45min。 3.2.2.7混凝土浇前的准备工作：分别制定每一施工段的混凝土浇筑实施方案 ，对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查复核，必须满足定位要求。对地基、 旧混凝土以及钢筋上的油污等必须清理、清除，使其满足施工要求。作好电力 、动力、照明、养护等准备工作。
2、工艺流程图
施工准备 地表排水系统 测量定位
施工流程图如下：
锁口圈开挖支护 地表至其下1m井身开挖支护 爬梯及防护网安装 部分井身及锁口圈衬砌 提升设备 循 环 井身开挖支护
安装封底格栅、封底
管线布臵 安装人行步梯 完成
图1.2-2 竖井施工工艺流程图
3、施工步序图 管线探测-锁口圈开挖-锁口圈施工-挡水台及护栏施工-竖井第一榀格 栅施工-依次向下施工-竖井封底。
暗挖CD法开挖施工流程
基面处理 底板垫层施工 防水板铺设 防水保护层施工
钢筋绑扎
crd法中的R
crd法中的R中隔墙法也称CD工法(Center Diaphragm)，是以台阶法为基础，将隧道断面从中间分成左右部分，使上、下台阶左右各分成2或多部分，每一部分开挖并支护后形成独立的闭合单元。
交叉中隔墙法也称CRD工法(Cross Diaphragm)。
当CD工法仍不能保证围岩稳定和隧道施工安全要求时，可在CD工法的基础上对各分部加设临时仰拱，将原CD工法先开挖中壁一侧改为两侧交叉开挖、步步封闭成环而改进发展的一种工法。
采用交叉中隔壁法(CRD法)施工，和中隔壁法施工原理一样，通过中隔壁的分隔，将大断面隧道分割成两半施工，将隧道跨度减小，同时分割后的隧道两侧采用三台阶交叉施工，可以减小隧道开挖的空间效应，减小爆破对围岩扰动，减小炸药用量，同时及时施工的初期支护、临时仰拱可以步步成环闭合，大大提高支护强度、刚度，和中隔壁一起有效的支撑、传递围岩荷载，可以有效控制大跨度、软岩隧道开挖的变形，施工安全更加可靠。
施工技术要点：1、采用CRD法开挖，由于开挖步骤比较多，因此工序比较复杂，必须合理安排工序，才能保证施工规范、有序进行。
2、采用CRD法施工时，应沿两侧分部交叉进行，每开挖一部均应及时施作喷锚支护、安设钢架、施工临时仰拱、施作中隔墙，中隔墙分部联结而成。
3、各部分开挖时，钢架设计加工尽量与开挖轮廓吻合，支护尽量圆顺，从而减小应力集中。
4、每一分部的开挖高度严格按设计要求进行，必要时现场可根据设备、地质等情况适当调整，地质很差时左右侧上部开挖施应考虑预留核心土切环开挖。
5、每一分部开挖后，初期支护应及时施工，同时通过施工临时仰拱使初期支护步步成环。
同一层左右两部开挖工作面相距不宜大于15m，上下层开挖工作面相距宜保持5～6m，且待喷混凝土强度达到设计强度的70%后开挖相邻部位。
6、为保证先开挖分部的受力良好，中隔避应设置成圆弧型。
铁路隧道开挖工法
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
④
②
⑤
③
m 3~5 m 3~5 m 3~5 m 3~5
⑥
m 3~5 m 3~5
上：中隔壁法施工示意图 右：中隔壁法施工开挖
6、交叉中隔壁法 （CRD法、cross diagram） 将大断面分部分块开挖，环向初支步 步成环、纵向每步拉开短步序，一般适用 于Ⅴ～Ⅵ级围岩，围岩自稳性极差、浅埋、 洞口、下穿建构筑物等。 工法优点：步步成环，安全度高，可较 好地控制沉降。 工法缺点：工效低、进度慢、造价较施工
2、台阶法
隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业，
一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台 阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。 （2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。 （3）下部施工时应采取措施，减少对上部 围岩、支护的扰动。
4、三台阶七步开挖法 在三个台阶上分七个工作面，以前后七 个不同位置相互错开同时开挖，然后分部及 时支护，形成支护整体。一般适用于黄土地 区。
施工要点： （1）做好工序衔接，尽量缩短台阶长度； （2） 隧道周边预留30厘米人工开挖，其 余采用机械开挖，局部需要爆破时，采用弱爆 破； （3）左右落底错开2～3米，严禁对开； （4）完善洞内排水 措施，严禁水浸泡拱 （墙）脚及在施工现场漫流。必要时配合井点 降水将水位降至仰拱以下。 （5）掌子面配备人员一般75人。
软弱围岩施工技术
软弱围岩施工技术根据岩土体强度，可将围岩分为坚硬围岩和软弱围岩两大类，一般将单轴饱和抗压强度低于30MPa的岩石称为软质岩或软岩，主要包括软弱、破碎、富水等不良地质条件下的围岩，基本都属于Ⅴ、Ⅳ级围岩，对大断面和特大断面隧道（开挖断面积大于等于100m2小于140m2的称为大断面隧道，开挖断面积大于等于140m2的为特大断面隧道）也包括一部分Ⅲ级围岩。
一、开挖方法选择软弱围岩隧道开挖方法的选择，应以地质条件为主要依据，结合工期、隧道长度、断面大小、机械设备能力和施工技术水平等因素综合考虑。
同时，应尽量采用新技术、新工艺、新设备，以提高施工速度，保证施工质量，提高施工效率，改善劳动条件。
还应考虑到围岩条件发生变化时，开挖方法的适应性和可能性。
所选的开挖方法应以安全为第一前提，既能满足工期要求，又能降低成本。
开挖方法比选原则：1、可行性：隧道工程开挖方法是根据设计资料和设计文件要求确定的，或在施工过程中，有可能地质条件发生变化，随之开挖方法需要改变，无论哪一种情况，都必须考虑现场具体施工条件、施工能力和资源状况、施工水平、资金供应及周转状况。
经全面考虑、选择的开挖方法才是切实可行的。
2、安全性：由于提供的地质资料精度不高、不全面，隧道工程在施工过程中遇到地质条件发生变化较大的情况，难免发生由于地质条件变化等因素造成的安全事故。
所以选择开挖方法时，必须从施工安全可靠性角度出发，减少地质灾害。
3、工期可控性：采用先进的隧道开挖方法，可以加快隧道施工速度，从而缩短工期，减少成本。
4、经济性：隧道开挖方法的经济性表现在不同开挖方法的施工成本上。
施工的目的是赢利，所以从经济性角度考虑开挖方法是不可缺少的。
二、软弱围岩开挖方法开挖方法对比表除上表所列开挖方法外，还有大部分项目针对洞口段或软弱围岩所采用的正台阶（上下台阶）和三台阶法。
但是目前大部分项目只要围岩稍微好转（Ⅲ级偏弱、Ⅳ级偏强）就采用习惯的全断面短进尺开挖，而不善长采用台阶法施工，这样既不能保证施工安全，而进度也未得到明显提升。
7、交叉中隔壁法施工工艺工法.
交叉中隔壁法（CRD）施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0107-2011第五工程有限公司刘成峰1 前言1.1 工艺工法概况交叉中隔壁法又称CRD法，是Cross Diaphragm的简称，将大断面隧道分成4个或者6个相对独立的小洞室分部施工。
施工遵循“小分块、短台阶、短循环、快封闭、勤量测、强支护”的施工原则,自上而下,分块成环,随挖随撑,及时做好初期支护。
交叉中隔壁法施工有利于围岩稳定，保证施工安全，目前主要运用于Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及Ⅴ级围岩段的隧道施工。
1.2 工艺原理交叉中隔壁法施工就是在隧道等地下工程掘进施工中，通过设置中隔壁和临时仰拱（两者交叉）将开挖断面分成4个部分，然后再根据围岩情况细分部进行开挖，此法是以新奥法的基本原理为依据，在开挖过程中尽量减少对围岩的扰动，通过超前导管、锚喷网、格栅洞壁支护系统和中隔壁、临时仰拱联结，使断面支护及早闭合，控制围岩的变形，并使之趋于稳定。
同时，建立围岩支护结构监控量测系统，随时掌握施工过程中的动态变化，合理安排，调整施工工艺和修改设计参数，确保施工安全。
2 工艺工法特点2.1各部开挖及支护自上而下，步步成环，及时封闭，各分部封闭成环时间短，中隔壁能有效的阻止支护结构和收敛变形和下沉，在控制地面沉降和土体水平位移等方面优于其他工法。
2.2充分利用了中隔壁和临时仰拱的支撑作用，并辅以超前注浆小导管超前支护、挂网和格栅喷砼等支护手段，加之开挖对围岩扰动小，故大大的提高了施工的安全度。
2.3其支护系统能很好的适应围岩的变化，与围岩形成一个整体，能充分发挥围岩的自承能力。
2.4能有效应用监控量测等信息化管理方法指导施工，使整个施工过程处于受控状态。
2.5交叉中隔壁法施工作业空间狭小，工序繁多，各部各道工序相互干扰比较大，无法利用大型施工机械，施工速度较慢。
3 适用范围交叉中隔壁法主要适用Ⅳ～Ⅵ级大断面软弱围岩铁路、公路隧道。
4 主要引用标准4.1《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204)、《铁路工程测量规范》(TB10101)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210)、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）。
中隔壁法开挖施工工艺
中隔壁法（CRD法）开挖施工工艺一、工艺概述㈠工艺特点大跨度软弱围岩隧道分部开挖、格栅支撑、仰拱先行施工方法的一种，采用自上而下分1～2部开挖隧道的第一侧上、中部，完成初期支护，施作中隔壁和横隔板；待喷射混凝土达到施工图标示强度等级的70％后，进行第二侧的上、中部开挖及支护，施作中隔板和横隔板；最后依次开挖第一侧、第二侧的底部，完成初期支护和中隔壁、临时仰拱，形成带有中隔壁和1～2层水平支撑的网格状直呼系统；最后，拆除支护，施作仰拱、拱墙衬砌和铺底及填充。
CRD法的每部开挖均形成格栅钢支撑和喷射混凝土结构的环形封闭支护系统。
㈡优缺点⒈优点：各部开挖及支护自上而下，步步成环，及时封闭，各分部封闭成环时间短。
⒉缺点：该工艺分部较多，施工速度慢，不利于机械化作业；后部开挖和拆除支护对前面已形成的理学平衡体系产生影响，围岩应力状态发生多次改变有可能引起最终较大的变形量，施工面多，作业干扰大；拆除临时支撑时，安全性差。
㈢适用范围中隔壁法（CRD法）表示可以选用，在围岩加固和支护措施配合下，应尽量避免采用CRD开挖方法。
在海南东环铁路中应用于围岩为Ⅴ级深埋的地段。
二、作业内容⒈隧道拱部超前支护；⒉左右侧采用台阶法施工，先后开挖隧道的一、二部；⒊每开挖一部均应及时施作锚网喷支护、施作中隔壁并依次分部连接而成、施作临时仰拱，初期支护、临时仰拱及中隔壁依次连接形成闭合环；⒋待支护结构基本稳定，且喷射混凝土达到施工图标示强度70％以上时再开挖隧道另一侧的一部及二部；⒌左右部及隧道底部左右侧交替开挖、支护，形成完整的喷射混凝土钢格栅结构的网格状交叉支护体系；⒍拆除临时支护，施作仰拱、拱墙和填充及铺底。
三、质量检验标准⒈隧道开挖断面的中线和高程必须符合施工图要求。
⑴检查数量：每一开挖循环检查一次；⑵检查方法：采用仪器测量。
⒉隧道开挖必须严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌必须小于5cm。
山岭隧道施工—隧道施工主要开挖方法(铁路隧道施工)
Ⅱ
3
Ⅱ
3
1
6
1
4
2
2
Ⅲ
5
Ⅲ
Ⅴ
Ⅵ
Ⅵ
20～30m
仰拱栈桥 6～12m
4
5
30～40m
2～3m
2～3m
说 明: Ⅰ超前支护 1左(右)侧导坑上部开挖 Ⅱ左(右)侧导坑上部支护 2左(右)侧导坑下部开挖 Ⅲ左(右)侧导坑下部支
护成环 3中槽拱部开挖 Ⅳ中槽拱部初期支护与左右Ⅱ闭合 4中槽中部开挖 5中槽下部开挖 Ⅴ中槽下部初期支护与 左右Ⅲ闭合 6拆除临时支护 Ⅵ仰拱及填充混凝土 Ⅶ拱墙二次衬砌。
Ⅳ左侧下部初期支护成环 4右侧上部开挖 Ⅴ右侧上部初期支护成环 5右侧中部开挖 Ⅵ右侧中部初期支护成环 6右侧 下部开挖 Ⅶ右侧下部初期支护成环 7拆除中隔墙及临时仰拱 Ⅷ仰拱及填充混凝土 Ⅸ拱墙二次衬砌。
交叉中隔壁法施工应符合下列规定： ①根据地质条件，隧道断面的分部，应以初期支
护受力均匀，便于发挥人力、机械效率为原则，一 般水平方向分两部、上下分二至三层开挖。
双侧壁导坑法施工应符合下列规定： ①双侧壁导坑法开挖时，应先开挖隧道两侧导坑，
再开挖中间剩余部分。 ②侧壁导坑形状宜近于椭圆形断面，导坑宽度宜
为整个断面宽度的1/3。
③侧壁导坑、中部开挖应采用短台阶，台阶长度 3-5m，必要时保留核心土。
④开挖循环进尺不宜大于初期支护钢架间距。 ⑤拱部与两侧壁间的钢拱架应定为准确，连接牢 固。
运用“双侧壁导坑法”修建国内第一大跨双连拱的公路隧道—最大开挖跨度 32.6米的京珠高速公路五龙岭隧道，1998年10月开工，1999年11月全隧贯通。
复习思考题： 1、简述全断面开挖法施工的顺序。 2、全断面开挖法的适用条件是什么？？ 3、隧道施工方法按开挖隧道的横断面分部情形可分 为哪些？各有哪些规定？
隔墙板施工技术交底
隔墙板施工技术交底尊敬的施工队全体成员：经过前期的准备工作，我们准备开始进行隔墙板的施工。
为确保工程质量和进度的顺利进行，特向各位详细介绍隔墙板施工的技术要点和相关事项。
请各位务必仔细阅读并按照要求进行操作，确保工程质量和安全。
【一、工程准备】1.材料准备：根据设计图纸和施工要求，采购所需的隔墙板材料、螺丝、钉子等，并进行验收合格后方可使用。
2.施工区域准备：清理施工区域，确保地面平整，无杂物和障碍物，封堵管线并做好相关安全措施。
3.工具检查：检查所需工具的完好性和有效性，确保能够顺利进行施工。
如有问题，请及时更换或修理。
【二、施工步骤】1.确定隔墙板的布置：根据设计图纸和实际需求，确定隔墙板的位置和数量，并进行标记。
2.安装隔墙板：按照标记的位置，用适当的工具将隔墙板固定在墙体上。
注意板与板之间的间距，确保垂直度和平整度。
3.处理板缝：隔墙板安装完成后，用毛刷将板缝处理剂均匀地涂抹在板缝上，使板缝无明显间隙。
4.固定隔墙板：用专用的螺丝或钉子将隔墙板牢固地固定在墙体上，确保整体稳固。
5.检查质量：隔墙板施工完成后，进行质量检查，确保板与板之间的间距均匀一致，没有明显的缺陷和破损。
【三、安全注意事项】1.佩戴个人防护装备：施工过程中，所有施工人员必须佩戴好安全帽、工作服、安全鞋等个人防护装备。
2.使用工具要谨慎：使用工具时要注意自身安全和他人安全，避免工具误伤及事故发生。
3.严格遵守操作规程：按照施工技术要求和操作规程进行施工，严禁擅自变动施工流程和方法。
4.防火安全：严禁在施工现场吸烟或使用明火，保持施工区域的通风良好，确保火灾安全。
5.施工区域划定：在施工现场划定明确的施工区域，控制人员进出，避免非施工人员闯入。
【四、施工质量控制】1.材料验收：在施工前对隔墙板材料进行验收，确保质量符合要求。
2.施工过程中的质量控制：施工过程中要经常检查和控制施工质量，保证施工与设计要求一致。
3.工程竣工验收：施工完成后进行工程竣工验收，确保施工质量合格，达到设计标准。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
CD法临时中隔墙施工技术
发表时间：2019-06-24T14:59:23.973Z 来源：《防护工程》2019年第6期作者：李继龙
[导读] 河套停车场出入线区间矿山段范围内的燃气管线只有部分管线具备迁改条件。
中国建筑第二工程局有限公司北京分公司北京 100160
摘要：本文根据青岛地铁8号线河套出入线区间工程为例，详细介绍了河套出入线区间“CD”法开挖施工方法，以及超前大管棚的施工工艺，分析“CD”法临时中隔壁施工前跟与后跟优劣性。
对以后地铁隧道施工具有一定的借鉴意义。
关键词：“CD”法；中隔壁墙；管棚
1 工程概况
河套停车场出入线区间矿山段范围内的燃气管线只有部分管线具备迁改条件，且燃气管线距离场线隧道较近，环境风险等级为Ⅰ级，对YRSK0+494～YRSK0+913范围内的支护措施进行加强，长419m，斜下穿燃气管道段断面拱顶超前支护增加超前大管棚，设计为超前管棚及超前小导管复合式超前支护；侧穿段设计为双排超前小导管超前支护，同时该里程范围内的Ⅲ2级和Ⅳ1级围岩断面由台阶法调整为
“CD法”。
2“CD”法施工工艺
根据设计图纸，在设计里程位置设置1管棚工作室，工作室长度7m（含渐变段），向小里程方向打设超前大管棚，管棚长度30m，管棚施工完成后按设计断面施作出入线隧道初期支护，施工完成11.3m后进行下一循环管棚施工，管棚开孔在初支面轮廓线下40cm，仰角3°，钻孔深度35.4m，将22m长管棚送至孔底，端头钻孔侵限部分为空孔，管棚施工完成后，开挖17m，临时封闭掌子面进行下一循环管棚施工，按此循环直至场线隧道斜下穿燃气管道段初支施工完成，之后施工侧穿段隧道初支。
隧道按浅埋暗挖法采用“CD”法施工。
超前支护采用大管棚辅以小导管（侧穿段采用双排超前小导管或76式自进管棚），初期支护采用喷、锚、网、格栅钢架进行支护，加强监控量测，在软弱破碎地层中采用人工配合机械开挖，严格按十八字方针“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”指导作业；隧道施工采用内燃运输车，硬岩采用气腿式凿岩机钻孔，药卷式乳化炸药爆破，非电毫秒雷管起爆，光面控制爆破。
区间Ⅳ1级围岩斜下穿燃气管道段（YRSK0+838～YSRK0+794）采用XB4a支护断面。
中隔壁采用工22b工字钢挂网喷射混凝土，纵向连接筋间距1m，单侧布置，喷砼厚度30cm，每处拱脚处设置2φ25，L=3.5m中空锚管做为锁脚锚管。
图2 CD法施工顺序示意图
按照图中施工标号，按顺序进行施工，每个版块依次进行超前支护，爆破开挖，土方外运，钢架支护，喷射混凝土等施工工序。
2.1上台阶施工
2.1.1超前支护
管棚洞室拱部150°打设双排超前小导管，小导管参数：φ42，L=3m，t=3.5mm，环纵向间距0.4m×1.0m，仰角10°/30°，注水灰比为1：1的水泥浆，注浆压力控制在0.2～0.5MPa。
通过在隧道拱部超前打入带孔眼的导管，将各种适应不同地层的浆液注入，渗透至地层的有效范围内，以达到改变地层参数，提高地层自承能力的目的，根据本工程地质情况，注浆材料采用普通水泥单液浆。
小导管制作：小导管采用φ42无缝钢管，管长L=3m，一端呈尖头形，沿管壁间距150mm，呈梅花形布设泄浆孔，孔位互成90°，孔径6～8mm。
2.1.2钢架安装
①测量定位：按设计位置现场测量定位。
首先测定出隧道中线，确定高程，然后再测定钢架的位置。
②径向位置：钢架平面必须与隧道中线垂直，洞室钢架间距均为0.5m/榀。
③现场准备：运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空部分，保证钢架正确安设，安设前清除松碴，将钢架置于原状岩土上。
④钢架安设：在初喷混凝土后进行，分片定位安装。
安装时备好风镐，随时剔除个别突出部位，保证钢架就位准确，受力可靠，钢架安装就位后，与纵向连接钢筋及锁脚锚杆点焊固定，纵向连接钢筋采用Φ22钢筋，环向间距为1000mm，布置于背土侧。
⑤格栅钢架安装后，分层复喷混凝土，由下而上喷射，直至喷至设计厚度，将钢架完全覆盖3.5cm以上。
现场可用肉眼观察和锤击法进行检查。
2.1.3中空锚杆
为了控制格栅初支的沉降，及加强围岩自稳性，隧道施工过程中采用Φ25中空锚杆，L=3m；管棚洞室内边墙打设中空锚杆，锚杆间距：1.0×0. 5m（环×纵），梅花形布置，注水泥浆。
2.1.4钢架拱脚锁脚锚杆
为了控制横通道拱部的沉降，钢架安装不可直接将钢架落在松散土体上。
拱脚下方垫设垫块，垫块可采用型钢、砼块、石块、方木等，初支成环后及时进行背后回填注浆；每处拱脚位置打设2根Φ25，单根长度L=3.5m的中空锚杆并注浆，注浆材料水灰比为1：1水泥浆，注浆压力0.2～0.5MPa。
2.1.5喷射混凝土
区间支护采用喷射C25砼施工，喷射混凝土厚度为300mm。
喷射混凝土作业紧跟开挖及格栅和型钢安装进行。
采用“湿喷法”喷射混凝土，砂石、水泥、高效速凝剂经过搅拌机拌合后，用GYP-90混凝土湿喷机喷射。
分层喷至设计厚度，后一层在前一层终凝后进行。
喷射时分片依次自下而上进行并先喷钢筋格栅与井壁面间混凝土，然后再喷上下格栅间混凝土。
2.2下台阶施工
下台阶跟进施工，软岩采用机械开挖、硬岩采用松动爆破施工，严格控制装药量。
施工技术要点
（1）下台阶钢架落点坚实，若有超挖，则拱脚处垫射砼垫块或工字钢，坚硬石块等；
（2）下台阶侧墙设置φ25中空锚管，单根长度L=3.0m，环向间距1m，每榀设置梅花型布设。
（3）拱脚位置设有2φ25，L=3.5m，中空注浆管做为锁脚锚杆，管内注水泥浆；
（4）中隔壁施工参数同上台阶施工参数。
3 临时中隔壁前跟、后跟优劣分析
临时中隔壁前跟即跟随第一单元施工进行上半部分施工，随第二单位施工进行下半部分施工；后跟即跟随第二单元施工进行整体施工。
3.1前跟法优势
每单位施工完能及时形成闭合环，更好的承受围岩的压力，减小前期的沉降值；临时中隔壁分两次施工，钢架加工易于操作，方便运输，减小施工投入。
前跟法劣势：分两次施工，中断处需增加垫板，增加施工难度，对操作人员的要求较高。
3.2后跟法优势
临时中隔壁一次成型，消除非弹性形变，能有效减小后期的施工沉降。
后跟法劣势：第一单元施工后不能及时形成闭合环，前期施工沉降大；出入线高9.6米，一次性施工难度大，不便于操作。
考虑，本段施工的最终目的是为了减小沉降，对隧道上方的道路及管线进行有效保护才从台阶法改为CD法，出发点是为了减小沉降，所以优选前跟法进行施工。
4 隧道台阶长度及两侧拉开距离的选择
导坑采用台阶法开挖，台阶长度宜为开挖面宽度的1倍～1.5倍，考虑台阶法施工时操作台车长度，装载机操作长度等综合因素，台阶长度应控制在10-15米。
临时中隔壁左右两导洞掌子面开挖错开距离不应小于15米，并应在先开挖侧初期支护封闭，且喷射混凝土达到设计文件规定的强度后方可进行另一侧开挖。
5 结束语
本文根据青岛地铁8号线河套出入线区间工程为例，详细介绍了河套出入线区间“CD”法开挖施工方法，以及超前大管棚的施工工艺，分析“CD”法临时中隔壁施工前跟与后跟优劣性。
对以后地铁隧道施工具有一定的借鉴意义。
参考文献：
[1]黄勇,汤烨,周建中,许捷,尤波.久置临轨超深基坑后加分隔墙施工技术研究与应用[J].施工技术,2019,48(01):38-42.
[2]郭彤.连拱隧道中隔墙优化设计研究[J].湖南交通科技,2017,43(04):179-182.
[3]王可用,吴中海,张磊,孔乐.崂山大直径隧道中隔墙施工关键技术[J].建筑技术,2017,48(11):1145-1148.。