汽车电器实训指导书-起动机拆装

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起动机拆装检修实训报告

起动机拆装检修实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生掌握起动机的拆装、检修与调试方法,了解起动机的结构与工作原理,提高学生的动手能力和实际操作技能。

通过实训,使学生能够独立完成起动机的拆装、检修与调试,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 起动机的结构与工作原理起动机是汽车启动系统的重要组成部分,其作用是驱动发动机曲轴旋转,使发动机启动。

起动机主要由以下几部分组成:永磁直流电动机、电磁开关、电刷、电枢、起动机壳体等。

起动机的工作原理:当钥匙插入点火开关并转动时,电流通过电磁开关线圈,产生磁场。

在磁场的作用下,电磁开关的触点闭合,电流通过电刷进入电枢线圈,产生磁场。

在磁场的作用下,电枢线圈受到力的作用,驱动起动机旋转,从而带动发动机曲轴旋转。

2. 起动机的拆装(1)起动机的拆卸① 拆卸起动机外壳:先拆下起动机固定螺栓,然后用手或专用工具将起动机外壳拆下。

② 拆卸起动机内部零件:将起动机内部零件依次拆下,包括电刷、电枢、电磁开关、永磁直流电动机等。

(2)起动机的组装① 组装起动机内部零件:按照拆卸的相反顺序将起动机内部零件依次组装。

② 组装起动机外壳:将起动机外壳装回,并拧紧固定螺栓。

3. 起动机的检修与调试(1)起动机的检修① 检查电刷:检查电刷的磨损程度,若磨损超过规定值,则更换电刷。

② 检查电枢:检查电枢线圈是否有短路、断路现象,如有,则进行修复或更换。

③ 检查电磁开关:检查电磁开关触点是否磨损、氧化,如有,则进行打磨或更换。

④ 检查永磁直流电动机:检查永磁直流电动机的磁极是否有磨损、损坏,如有,则进行修复或更换。

(2)起动机的调试① 调试起动机的转速:调整起动机的转速,使其达到规定值。

② 调试起动机的扭矩:调整起动机的扭矩,使其达到规定值。

三、实训步骤1. 准备实训场地和工具2. 了解起动机的结构与工作原理3. 拆卸起动机外壳4. 拆卸起动机内部零件5. 组装起动机内部零件6. 组装起动机外壳7. 检查起动机的各个部件8. 调试起动机的转速和扭矩9. 完成实训报告四、实训总结通过本次起动机拆装检修实训,我们掌握了起动机的拆装、检修与调试方法,了解了起动机的结构与工作原理。

起动机拆装分解实训报告

起动机拆装分解实训报告

一、实训目的本次起动机拆装分解实训旨在通过实际操作,使学生深入了解起动机的结构和工作原理,掌握起动机的拆装方法和步骤,提高学生的动手能力和实践技能。

同时,通过实训,使学生认识到安全操作的重要性,养成良好的工作习惯。

二、实训内容1. 起动机概述起动机是汽车启动系统中重要的组成部分,其主要功能是将电能转换为机械能,驱动发动机曲轴旋转,使发动机启动。

起动机主要由电磁开关、电枢、电刷、齿轮等部件组成。

2. 起动机拆装分解步骤(1)准备工具:扳手、螺丝刀、钳子、起动机专用工具等。

(2)拆卸起动机外壳:首先,将起动机从汽车发动机上拆下,然后使用扳手将起动机外壳上的螺栓拧下,取下外壳。

(3)拆卸电磁开关:将电磁开关上的连接线拆下,然后用扳手拧下电磁开关上的固定螺栓,取下电磁开关。

(4)拆卸电枢:将电枢上的连接线拆下,然后使用专用工具将电枢上的固定螺母拧下,取下电枢。

(5)拆卸电刷:将电刷架上的固定螺栓拧下,取下电刷架,然后用钳子将电刷从电刷架中取出。

(6)拆卸齿轮:将齿轮上的固定螺栓拧下,取下齿轮。

(7)检查各部件:对拆下的起动机部件进行检查,包括电枢、电磁开关、电刷、齿轮等,查看是否存在磨损、损坏等情况。

(8)清洗和润滑:将拆下的部件进行清洗,去除油污和杂质,并对需要润滑的部位进行润滑。

(9)组装起动机:按照拆卸的相反顺序,将各部件组装好,确保各部件连接牢固。

(10)检查和测试:组装完成后,对起动机进行检查和测试,确保起动机工作正常。

三、实训心得体会1. 通过本次实训,我对起动机的结构和工作原理有了更深入的了解,掌握了起动机的拆装方法和步骤。

2. 在拆装过程中,我认识到安全操作的重要性。

在操作过程中,要严格按照操作规程进行,避免发生安全事故。

3. 实训过程中,我学会了如何正确使用拆装工具和量具,提高了自己的动手能力。

4. 通过实训,我认识到团队合作的重要性。

在实训过程中,我与同学们相互协作,共同完成任务。

5. 实训使我认识到理论知识与实践操作相结合的重要性。

起动机拆装检测实训报告

起动机拆装检测实训报告

一、实训目的1. 熟悉起动机的结构和原理,了解其工作过程。

2. 掌握起动机的拆装、检测和维修方法。

3. 培养动手能力,提高实际操作技能。

4. 巩固汽车电气系统相关理论知识。

二、实训内容1. 起动机的结构及工作原理起动机主要由永磁直流电动机、传动机构、控制装置和驱动齿轮等组成。

其工作原理是:当发动机点火后,起动机通过传动机构带动发动机曲轴旋转,使发动机启动。

2. 起动机的拆装(1)拆装步骤1)将起动机从汽车上拆下。

2)断开起动机与蓄电池的连接。

3)拆卸起动机固定螺栓。

4)拆卸起动机总成。

5)拆卸起动机各部件。

(2)拆装注意事项1)拆卸前,确保蓄电池电压为0。

2)拆卸过程中,注意保护起动机各部件,避免损坏。

3)拆卸起动机固定螺栓时,注意顺序,防止错位。

4)拆装过程中,保持清洁,防止灰尘进入。

3. 起动机的检测(1)外观检查1)检查起动机外壳是否有裂纹、变形等。

2)检查传动齿轮是否有磨损、损坏等。

3)检查控制装置、驱动齿轮等部件是否有磨损、损坏等。

(2)性能检测1)测量起动机线圈电阻。

2)测量起动机电枢转速。

3)检测起动机传动机构是否灵活。

4. 起动机的维修(1)更换损坏的部件1)更换起动机线圈。

2)更换传动齿轮。

3)更换控制装置、驱动齿轮等。

(2)修复损坏的部件1)修复起动机外壳。

2)修复传动齿轮。

3)修复控制装置、驱动齿轮等。

三、实训过程1. 拆卸起动机,观察其结构和工作原理。

2. 检查起动机外观,记录损坏情况。

3. 进行起动机性能检测,记录检测结果。

4. 根据检测结果,更换或修复损坏的部件。

5. 重新组装起动机,检查其工作状态。

四、实训总结1. 通过本次实训,掌握了起动机的结构、原理、拆装、检测和维修方法。

2. 提高了动手能力和实际操作技能。

3. 巩固了汽车电气系统相关理论知识。

4. 认识到起动机在汽车启动过程中的重要性,以及维护保养的重要性。

5. 在实训过程中,发现了一些问题,如传动齿轮磨损、控制装置损坏等,为今后的工作积累了经验。

6.实训六 起动机拆装与检测

6.实训六 起动机拆装与检测

实训六起动机拆装与检测一、实训目的及要求1、了解起动机的组成、结构和工作原理;2、学会正确拆卸与装配起动机;3、掌握起动机主要部件的检查方法。

二、实训仪器设备1、起动机、蓄电池;2、拆装工具、万用表、弹簧秤、游标卡尺。

三、实训内容与操作步骤1、起动机的拆装(1)起动机的分解起动机解体前应清洁外部的油污和灰尘,然后按下列步骤进行解体:1)旋出防尘盖固定螺钉,取下防尘盖,用专用钢丝钩取出电刷;拆下电枢轴上止推圈处的卡簧(如右图所示)。

2)用扳手旋出两个紧固穿心螺栓,取下前端盖,抽出电枢(如右图所示)。

3)拆下电磁开关主接线柱与电动机接线柱间的导电片;旋出后端盖上的电磁开关紧固螺钉,使电磁开关后端盖与中间壳体分离(如右图所示)。

4)从后端盖上旋下中间支承板紧固螺钉,取下中间支撑板,旋出拔叉轴销螺钉,抽出拔叉,取出离合器(如右图所示)。

5)将已解体的机械部分侵入清洗液中清洗,电气部分用棉纱沾少量汽油擦拭干净。

(2)起动机的装复起动机的形式不同,具体装复的步骤也不完全相同,但基本原则是按分解时的相反步骤进行。

2、起动机的检测起动机的检测分为解体检测和不解体检测两种。

解体检测随解体过程一同进行;不解体测试可以在拆卸之前或装复以后进行。

(1)起动机的不解体检测在进行起动机的解体之前,先进行不解体检测,通过不解体性能检测可以先大致检测判断起动机的性能,并判断故障部位。

起动机组装完毕之后也应进行性能检测,以保证起动机正常运行。

1)吸引线圈的性能测试按照右图所示的方法连接蓄电池与电磁启动开关:将电磁开关上与起动机连接的端子(C)断开,与蓄电池负极连接。

电磁开关壳体与蓄电池负极连接。

将电磁开关上与点火开关连接的端子(50)与蓄电池正极连接,此时,起动机驱动齿轮应向外移出,否则说明电磁开关有故障,应予以修理或更换。

2)保持线圈的性能测试接线方法如右图所示,在吸引线圈性能测试的基础上,拆下电磁开关(C)端子上的线,此时,驱动齿轮应保持在伸出位置不动。

起动机车上拆装实训报告

起动机车上拆装实训报告

一、实习目的本次起动机车上拆装实训的主要目的是通过实际操作,加深对汽车起动机结构和工作原理的理解,掌握起动机的拆装方法及步骤,提高动手实践能力和维修技能。

同时,通过实训了解汽车维修行业的实际操作流程,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实习时间及地点实习时间:2023年X月X日至2023年X月X日实习地点:XX汽车维修实训基地三、实习内容1. 起动机概述起动机是汽车发动机的重要组成部分,其主要功能是在启动发动机时提供动力,使发动机顺利启动。

起动机由直流电动机、传动机构、控制装置和辅助装置等组成。

2. 起动机拆装步骤(1)准备工作在拆装起动机之前,首先需要准备好必要的工具,如扳手、螺丝刀、手锤、钳子等。

(2)起动机拆卸1. 断开起动机与电池的连接线;2. 松开起动机固定螺栓,将起动机从发动机上拆下;3. 拆卸起动机前端盖板,取出电刷和电刷支架;4. 拆卸起动机后端盖板,取出电枢和磁极;5. 检查起动机内部的各个部件,如有损坏或磨损严重的部件,应及时更换。

(3)起动机组装1. 将新电刷和电刷支架安装到起动机内部;2. 将电枢和磁极安装到起动机内部;3. 安装起动机后端盖板;4. 安装起动机前端盖板;5. 将起动机安装到发动机上,并固定好;6. 连接起动机与电池的连接线。

3. 起动机检测起动机拆装完成后,需要进行检测,确保起动机能够正常工作。

(1)外观检查:检查起动机的外观是否有损坏或变形;(2)电刷检查:检查电刷的磨损情况,如磨损严重,应及时更换;(3)电枢检查:检查电枢的磨损情况,如磨损严重,应及时更换;(4)磁极检查:检查磁极的磨损情况,如磨损严重,应及时更换;(5)性能测试:使用万用表测试起动机的电压、电流等参数,确保起动机能够正常工作。

四、实习总结1. 实训收获通过本次起动机车上拆装实训,我对起动机的结构、工作原理和拆装方法有了更加深入的了解,提高了自己的动手实践能力和维修技能。

2. 实训体会(1)在拆装过程中,要注意安全操作,防止受伤;(2)拆装过程中,要仔细观察各个部件的连接方式和位置,以免装错;(3)在检测过程中,要严格按照操作规程进行,确保起动机能够正常工作。

实验四、起动机的拆装检测

实验四、起动机的拆装检测

图 1-2 换向片的检查
(1) 换向器:检查换向器表面有无烧蚀和失圆。轻微烧蚀用 00 号砂纸打
磨,严重时应车削,换向器与电枢轴的同轴度不大于 0.03mm,否则在车穿
车 床 上 修 整 。 换 向 器 直 径 不 小 于 标 准 值 1.10mm , 换 向 片 高 出 云 母 片
0.40~0.80mm,如图 1-2、1-3 所示;
测接线柱与正电刷的导通情况,如不导通,也为断路,如图 1-8 所示。
3) 电刷总成的检修:
电刷高度的检查:电刷磨损后的高度不应小
(1) 电刷原高度的一半,一般不小于 10mm,
(2) 电刷在架内活动自如,无卡滞,电刷与换向器的接触面不低于 80%;
4
汽车电器实训教案 (3) 电刷架的检查:用万用表的导通档位测两绝缘电刷架与电刷架座盖, 阻值应为无穷大,否则说明绝缘体损坏;相同方法测两搭铁电刷架与电刷架 座盖,阻值应为零,否则说明电刷架松动搭铁不良; (4) 电刷弹簧的检查:用弹簧秤检查弹簧的弹力,应为 11.76~14.7N,过 弱应更换,如图 1-9 所示。
若 阻值为无穷大,则正常;若阻值为零,则为搭铁故障,如图 1-7 所示;
图 1-7 磁场线圈搭铁的检查
图 1-8 磁场线圈短路、断路的检查
(2) 用 12V 蓄电池检查定子绕组短、断路:蓄电池正极接起动机接线柱,
负极接正电刷,将起子放在每个磁极上迅速检查磁极对起子的吸力,应相同。
磁极吸力弱的为匝间短路,各磁极均无吸力为断路。将万用表置于导通档,
起动机夹在电气万能试验台夹具上时,注意一定和驱动轴同轴。 七、实训操作步骤
1、使用电气万能试验台检验起动机的工作性能,如图 1-1 所示;
图 1-1 电气万能实验台

汽车起动机拆装实训报告

汽车起动机拆装实训报告

一、实习目的1. 通过汽车起动机的拆装实训,加深对起动机结构和工作原理的理解。

2. 掌握汽车起动机的拆装方法和步骤,提高动手能力。

3. 培养严谨的工作态度和安全意识,为今后从事汽车维修工作打下基础。

二、实习内容1. 起动机的结构和工作原理(1)起动机的结构起动机主要由电枢、磁极、电刷、传动齿轮、减速器、电控系统等部分组成。

(2)起动机的工作原理当发动机启动时,起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈啮合,电枢在磁场中旋转,产生电磁力矩,驱动发动机旋转。

2. 起动机的拆装步骤(1)拆装前的准备工作1)准备好拆装工具,如扳手、螺丝刀、钳子等。

2)了解起动机的结构和拆装注意事项。

(2)起动机的拆装步骤1)拆卸电刷1)使用专用扳手,将电刷弹簧压下。

2)用螺丝刀拧下电刷固定螺钉,取出电刷。

2)拆卸传动齿轮1)用扳手拧下传动齿轮固定螺栓。

2)将传动齿轮从起动机上取下。

3)拆卸磁极1)用螺丝刀拧下磁极固定螺栓。

2)将磁极从起动机上取下。

4)拆卸电枢1)用扳手拧下电枢固定螺栓。

2)将电枢从起动机上取下。

5)拆卸减速器1)用扳手拧下减速器固定螺栓。

2)将减速器从起动机上取下。

6)拆卸电控系统1)断开起动机的电源。

2)拧下电控系统固定螺栓。

3)将电控系统从起动机上取下。

7)检查和清洗零部件1)检查各零部件是否有损坏,如有损坏,应及时更换。

2)清洗各零部件,去除污垢和油污。

3)检查零部件的间隙,如有异常,应及时调整。

8)组装起动机1)按照拆卸的相反顺序,将各零部件组装好。

2)检查各零部件的装配是否牢固,如有松动,应及时拧紧。

9)检查起动机的启动性能1)接通电源,检查起动机是否能够正常启动。

2)检查起动机的转速和扭矩是否符合要求。

三、实习总结1. 通过本次实习,我掌握了汽车起动机的拆装方法和步骤,提高了动手能力。

2. 在拆装过程中,我了解到起动机的结构和工作原理,加深了对汽车维修工作的认识。

3. 在实习过程中,我严格遵守安全操作规程,杜绝了安全事故的发生。

实训二起动机的拆装及检修

实训二起动机的拆装及检修

汽车起动机实训项目起动机的拆装及检修一、实训目的与要求能正确拆卸与装配起动机,能对起动机主要部件及整体性能进行检查并排除故障。

二、设备、仪器和工具1、起动机2、蓄电池3、万用表4、拆装工具一套5、万能电器试验台三、拆卸步骤1、拆下电磁开关2、取下防尘罩3、取出电刷4、拆下紧固螺钉5、分解起动机。

四、检修步骤1、转子总成(电枢轴)的检查、修理电枢绕组的检查:电枢常见的故障有短路、断路、搭铁、脱焊。

(1)短路检查:将电枢放在电枢检查仪上,接通电源,将锯片放在电枢槽上,如锯片跳动即有短路。

(2)搭铁检查:用万用表RX10K档,两表笔一端接换向器一个绕组,一端搭铁芯,R=∞为正常,否则应修理或更换电枢;也可用220V试灯,一端接换向器,一端接铁芯,试灯不亮绝缘良好。

2、定子总成的检查(1)短路检查:将磁场绕组通2V直流电,用起子接触四个磁极,如果某个绕组磁力明显弱于其它磁场极,说明该绕组有短路,接触时因电流较大,时间要短,以免烧坏线圈。

(2)搭铁检查:用万用表RX10k档检查,R=∞(一端接电刷,一端接壳体),用试灯不亮为绝缘。

3、端盖检查(1)电刷架检查:电刷架用万用表RX10K档检查,绝缘电刷架R=∞;或用试灯检查,灯不亮为正常。

用RX1档检查搭铁电刷架,R=0或试灯亮为正常。

(2)电刷检查:电刷在架内能自由上下无卡滞现象,接触面不低于80%,长度一般不应少于10mm。

4、单向离合器的检查:用手转动小齿轮,向一个方向应转动自如,向另一个方向则不能转动为正常,否则应更换。

承受扭矩检查:将单向啮合器夹在虎钳上,插入花键轴用扭力扳手扳动,单向滚柱式26N.m以上不打滑,摩擦片式应在120~180N.m不应打滑,否则应更换。

5、电磁开关的检查(1)机械部分:活动铁芯与线圈壳体内的配合应保证运动自如,电磁开关触头,接触盘表面应平整,且触头高度要一致,否则应进行打磨或锉修。

(2)线圈检查修理:用万用表RX1档,检查吸拉线圈和保位线圈电阻应符合规定要求(如384型,吸拉线圈为0.6Ω, 保位线圈为0.9Ω),如不正确应重绕或更换。

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实训任务9启动机拆装
1.实训内容及目的
1)掌握拆装起动机的方法。

2.实训器材和用具
1)大众速腾起动机一个。

2)常用工具一套。

3.实训注意事项
1)实训中的安全注意事项。

2)在拆装发电机时,注意工具的选择以防把螺丝拆坏。

4.实训操作步骤
1)起动机的分解
(1)用记号笔在启动机上做拆装记号。

做拆装记号
(2)拆下电磁开关至起动机的导线紧固螺母,取
下导线接头。

拆下电磁开关至起动机的导线
(3)拆下电磁开关上的外部紧固螺钉,取下电磁开
关.
取下电磁开关(4)拆下后端盖上的两个螺母,拆下后端盖。

拆下后端盖(5)分离电机与前盖。

分离电机与前盖
( 6)将拔叉与单向离合器分离,并将拔叉
与铁心分开。

将拔叉与单向离合器分离(7)分离启动机转子,定子。

分离启动机转子,定子
( 8)取下单向离合器,取下减速齿轮组件。

取下减速齿轮组件
(9)分解电刷架。

分解电刷架(9)启动机分解完成
启动机分解完成
5.实训记录单。

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