汽车卸煤沟棚煤清除煤沟使用措施范本

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汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档通用范本

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内部编号:AN-QP-HT425版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure SafeProduction, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production.编辑:__________________审核:__________________单位:__________________汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档通用范本汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档通用范本使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。

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一、汽车卸煤沟棚煤清除措施1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟,甲、乙两侧煤沟分开清理,清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤,二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责,负责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人员指定当值燃运主值,负责安全措施的落实、监督工作及捅煤疏通的落实、联系工作;3、安全措施3.1开工前,煤沟两侧用栏杆围起,在棚煤清理完之前不允许煤车往煤沟内卸煤;3.2 捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上一人,煤沟内一人),并配有对讲机、手电筒,便于捅煤过程中的联系工作;3.3人员需配带安全带,并用绳索栓好将绳索一端留于煤蓖子上,便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置情况;3.4若清理二期甲侧棚煤,则#2Pa输送机停运,断开拉线开关,集控上位机上将#2Pa设检修牌,#2Pa、#2PB#2叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸,有人工作”警示牌,#2Pa就地控制箱上挂“禁止合闸,有人工作”警示牌;其余侧改变对应设备,措施相同。

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档煤矿行业是我国能源工业的重要组成部分,煤矿产出的煤炭需要通过合适的运输工具进行运输,汽车踏板卸煤沟棚煤就是其中一种常见的方式。

然而,在操作过程中存在一些问题,如煤尘污染和炭煤损耗等,因此需要进行清除和改善。

本文将探讨汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施。

首先,我们需要了解汽车卸煤沟棚煤的工作原理。

汽车卸煤沟棚煤是利用汽车的斗式卸装装置将车上的煤炭装入煤沟棚中。

由于装车时斗式卸装装置的开启速度和角度较大,煤炭会以较大的速度冲刷到煤沟棚中,导致煤尘产生和煤炭损耗。

因此,我们需要通过清除和使用措施来改善这些问题。

清除措施包括了对煤炭和煤尘进行有效清除。

我们可以采用喷淋或洒水等方式进行湿法清理,即在卸装区域设置喷淋设备,通过水雾的喷洒将卸煤过程中产生的煤尘湿化,有效降低煤尘污染。

同时,在煤沟棚使用过程中,可以设置吸尘设备对煤尘进行收集,避免煤尘的外泄。

另外,煤沟使用措施也是非常重要的。

煤沟的设计和建造应符合相应的标准,以便有效控制煤尘的产生和自由扩散。

在设计方面,煤沟的宽度、高度和坡度等参数需要进行合理的规划,以适应煤炭运输的需要,并减少煤尘的产生。

在维护方面,定期检查和维修煤沟设施,如喷淋设备和吸尘设备等,确保其正常运行。

此外,车辆也需要进行相应的改进。

例如,可以采用覆盖货箱的方式,减少煤尘的外泄和损耗。

同时,在卸车过程中,可以减缓斗式卸装装置的开启速度和角度,以减少煤炭的冲刷。

此外,车辆需要定期进行检查和维护,确保装卸设备的正常运行。

总结起来,汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施非常重要,能够有效减少煤尘污染和炭煤损耗。

通过湿法清理、添加喷淋设备、设置吸尘设备以及改进装卸装置等手段,能够有效清除和减少煤尘的产生和外泄。

同时,合理设计和维护煤沟设施,以及改进车辆装卸装置,也能够减少煤炭的损耗。

这些措施的实施将有助于提高煤矿行业的生产效率和环境保护水平。

车辆余煤清理方案范本

车辆余煤清理方案范本

车辆余煤清理方案范本摘要车辆在运输煤炭的过程中会产生车底余煤,这对环境和运输成本都有不利影响。

为了解决这个问题,我们提出了一套车辆余煤清理方案。

这个方案目前已经在多个煤炭运输企业进行了实践,并取得了显著的效果。

方案介绍预防措施为了尽可能减少车底余煤的产生,我们提出以下预防措施:1.合理控制装载量:过度装载会导致煤炭散落在车底,因此需要根据车辆类型和路况合理控制装载量。

2.选择合适的车型:不同类型的车辆对煤炭的容纳能力不同,应根据运输任务选择合适的车型。

3.合理驾驶:在行驶过程中需要避免频繁的刹车和加速,以减少煤炭散落。

清理措施为了彻底清理车底余煤,我们提出以下清理措施:1.定期清理:车辆行驶一定里程数后,需要进行清理,以免煤炭积累过多影响运输效率和安全。

2.选择合适的清理工具:清理工具需要根据不同车辆的底部形状和尺寸选择合适的类型和尺寸。

3.采用高效的清理方法:可以使用高压水枪、吸尘器等设备进行清理,以便彻底清理。

实践效果我们在多个煤炭运输企业进行了实践,采用了上述的车辆余煤清理方案。

实践证明,这个方案能够有效地减少车底余煤的产生和残留量,提高了运输效率和降低了运输成本。

结论在当前能源紧张的情况下,煤炭的运输显得尤为重要。

为了确保煤炭的运输质量和安全,我们提出了一套车辆余煤清理方案范本,旨在为各煤炭运输企业提供参考。

每个企业可以根据自己的实际情况进行调整和修改,以满足自己的需要。

只有在各方共同协作的情况下,我们才能更好地保护环境、提高效率和降低成本。

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档参考文本

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档参考文本

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、汽车卸煤沟棚煤清除措施1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟,甲、乙两侧煤沟分开清理,清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤,二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责,负责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人员指定当值燃运主值,负责安全措施的落实、监督工作及捅煤疏通的落实、联系工作;3、安全措施3.1开工前,煤沟两侧用栏杆围起,在棚煤清理完之前不允许煤车往煤沟内卸煤;3.2 捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上一人,煤沟内一人),并配有对讲机、手电筒,便于捅煤过程中的联系工作;3.3人员需配带安全带,并用绳索栓好将绳索一端留于煤蓖子上,便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置情况;3.4若清理二期甲侧棚煤,则#2Pa输送机停运,断开拉线开关,集控上位机上将#2Pa设检修牌,#2Pa、#2PB#2叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸,有人工作”警示牌,#2Pa就地控制箱上挂“禁止合闸,有人工作”警示牌;其余侧改变对应设备,措施相同。

汽车卸煤沟施工方案

汽车卸煤沟施工方案

1.编制依据1.1《施工图纸》FA02311S-T0603(2)1.2《火电施工质量检验评定标准》1.3《电力建设施工及验收规范》(SDJ69-2002)1.4《电力建设文明施工考核标准》1.5《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204—20021.6《电力建设安全施工管理规定》1.7《建筑工程项目管理规范》1.8《电力建设安全工作规程(第1部分:火力发电厂)》DL5009.1—20021.9《电力建设安全健康与环境管理规定》1.10《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》1.11建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)1.12砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)1.13混凝土工程施工质量验收规范(GB50204-2002)1.14国家及电力行业现行法律、法规、条例、规范、规程、标准2.工程概况特变电工新疆硅业有限公司2×350WM自备热电厂位于新疆省乌鲁木齐市甘泉堡工业园区,卸煤沟工程位于电厂煤场北侧,轴线长度 15m×69.4m,本工程+0.00相当于绝对高程509.7(高程为1965年黄海工程基准),汽车卸煤沟地下为地下梁板,带壁柱式钢筋混凝土现浇结构,地上检修间、除尘间为框架结构,抗震等级为二级,抗震设防烈度为7度。

3、施工前应做的准备及必须具备的条件3.1技术准备3.1.1熟悉图纸,编写切实可行的施工方案,制定出有针对性的技术措施。

3.1.2认真对各分项工程的施工人员进行书面的技术交底和作业指导书交底,并履行签字手续。

3.1.3根据工程需用量情况及时组织材料机具进场。

3.1.4尽快组织有关技术人员认真学习核对施工图纸,并落实准备施工中所需的有关技术资料,参加建设单位组织的有设计院、监理单位、施工单位有关人员参加的图纸会审会议,并认真做好记录。

3.1.5会同各方有关人员将建设单位给定的坐标点、工程定位点、水准点引至施工现场,并做好永久性的保留标记,以便随时检查复测引用。

汽车卸煤沟施工方案

汽车卸煤沟施工方案

汽车卸煤沟施工方案1. 项目背景在当前煤矿行业中,汽车卸煤沟作为煤炭输送的重要环节,其施工方案的合理设计对提高卸煤效率、保障安全具有关键意义。

因此,本文将针对汽车卸煤沟施工方案进行详细探讨和分析。

2. 施工流程2.1 设计阶段•确定卸煤沟位置和尺寸,考虑煤炭运输车辆的大小和数量。

•对卸煤沟进行结构设计,确保其承重能力和使用寿命。

•编制施工方案和施工图纸,明确施工过程和要求。

2.2 施工准备•组织施工人员进行安全培训,保证施工人员的安全意识和技能。

•采购施工所需的材料和设备,确保施工顺利进行。

•划定施工区域和安全警示区,保障施工人员和周边人员的安全。

2.3 施工过程•按照设计要求进行基础的施工,包括挖掘、砼浇筑等。

•安装卸煤沟的支架和配件,确保其稳定性和可靠性。

•进行辅助设施的安装,如防护栏杆、排水系统等。

•完成卸煤沟的验收和测试,保证其功能正常。

3. 施工注意事项•施工现场要保持整洁,避免杂物堆积和影响施工进度。

•施工期间严格遵守安全操作规程,做好施工人员的安全保障工作。

•如遇恶劣天气或其他不可抗力因素,及时停止施工并做好现场保护。

4. 施工质量控制•进行施工过程中的质量检查,确保各项工作符合设计要求。

•对施工成果进行验收,确保卸煤沟的使用效果和安全性。

•做好施工记录和档案整理,为日后的维护和管理提供参考依据。

5. 总结汽车卸煤沟施工是一个细致而复杂的过程,需要施工人员严格按照设计要求进行操作,确保施工质量和安全。

通过合理的施工方案和科学的施工流程,可以有效提高卸煤效率,保障生产安全,为煤矿行业的发展做出贡献。

以上便是关于汽车卸煤沟施工方案的详细介绍,希望能为相关人员提供一定的参考和指导。

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施示范文本

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施示范文本

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、汽车卸煤沟棚煤清除措施1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟,甲、乙两侧煤沟分开清理,清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤,二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责,负责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人员指定当值燃运主值,负责安全措施的落实、监督工作及捅煤疏通的落实、联系工作;3、安全措施3.1开工前,煤沟两侧用栏杆围起,在棚煤清理完之前不允许煤车往煤沟内卸煤;3.2 捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上一人,煤沟内一人),并配有对讲机、手电筒,便于捅煤过程中的联系工作;3.3人员需配带安全带,并用绳索栓好将绳索一端留于煤蓖子上,便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置情况;3.4若清理二期甲侧棚煤,则#2Pa输送机停运,断开拉线开关,集控上位机上将#2Pa设检修牌,#2Pa、#2PB#2叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸,有人工作”警示牌,#2Pa就地控制箱上挂“禁止合闸,有人工作”警示牌;其余侧改变对应设备,措施相同。

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档简易版

汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编订:XXXXXXXX20XX年XX月XX日汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档简易版汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措施档简易版温馨提示:本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。

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一、汽车卸煤沟棚煤清除措施1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟,甲、乙两侧煤沟分开清理,清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤,二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责,负责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人员指定当值燃运主值,负责安全措施的落实、监督工作及捅煤疏通的落实、联系工作;3、安全措施3.1开工前,煤沟两侧用栏杆围起,在棚煤清理完之前不允许煤车往煤沟内卸煤;3.2 捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上一人,煤沟内一人),并配有对讲机、手电筒,便于捅煤过程中的联系工作;3.3人员需配带安全带,并用绳索栓好将绳索一端留于煤蓖子上,便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置情况;3.4若清理二期甲侧棚煤,则#2Pa输送机停运,断开拉线开关,集控上位机上将#2Pa设检修牌,#2Pa、#2PB#2叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸,有人工作”警示牌,#2Pa 就地控制箱上挂“禁止合闸,有人工作”警示牌;其余侧改变对应设备,措施相同。

4、工作程序:4.1检修总负责人员每天开工前与当值燃运主值协调、确认需捅煤侧,确认后由燃运主值按3.4条执行安全措施并做好安全措施执行情况记录;4.2燃运主值确认安全措施已全部执行后通知检修总负责人,允许检修开始捅煤工作;4.3检修总负责人接到燃运主值允许开工通知后,组织检修人员进入煤沟,做好煤沟内捅煤人员的安全工作,在确认捅煤人员安全后方可允许捅煤工作;4.4当煤捅到一定程度,无法再捅时,捅煤人员撤离至不捅煤侧煤沟内安全位置,并将捅煤工具全部拆离工作现场并放至不捅煤侧安全位置;4.5煤沟内监护人员检查、确认捅煤人员及捅煤工具已撤至安全位置后通知检修总负责人;4.6检修总负责人确认煤沟内人员及工具已撤至安全位置后联系燃运主值解除安全措施,将捅下的煤拔走;4.7燃运主值接到检修总负责人通知后,检查、确认煤沟人员及工具撤离情况,若具备启运设备条件,则联系值班人员解除需捅煤侧设备的安全措施,组织将捅下的煤运走。

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整体解决方案系列
汽车卸煤沟棚煤清除煤沟
使用措施
(标准、完整、实用、可修改)
编号:FS-QG-88793汽车卸煤沟棚煤清除煤沟使用措施Measures for removing coal ditch from coal in coal shed for
automobile unloading ditch
说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定
一、汽车卸煤沟棚煤清除措施
1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟,甲、乙两侧煤沟分开清理,清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤,二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;
2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责,负责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人员指定当值燃运主值,负责安全措施的落实、监督工作及捅煤疏通的落实、联系工作;
3、安全措施
3.1开工前,煤沟两侧用栏杆围起,在棚煤清理完之前不允许煤车往煤沟内卸煤;
3.2捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上
一人,煤沟内一人),并配有对讲机、手电筒,便于捅煤过程中的联系工作;
3.3人员需配带安全带,并用绳索栓好将绳索一端留于煤蓖子上,便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置情况;
3.4若清理二期甲侧棚煤,则#2Pa输送机停运,断开拉线开关,集控上位机上将#2Pa设检修牌,#2Pa、#2PB#2叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸,有人工作”警示牌,#2Pa就地控制箱上挂“禁止合闸,有人工作”警示牌;其余侧改变对应设备,措施相同。

4、工作程序:
4.1检修总负责人员每天开工前与当值燃运主值协调、确认需捅煤侧,确认后由燃运主值按3.4条执行安全措施并做好安全措施执行情况记录;
4.2燃运主值确认安全措施已全部执行后通知检修总负责人,允许检修开始捅煤工作;
4.3检修总负责人接到燃运主值允许开工通知后,组织检修人员进入煤沟,做好煤沟内捅煤人员的安全工作,在确
认捅煤人员安全后方可允许捅煤工作;
4.4当煤捅到一定程度,无法再捅时,捅煤人员撤离至不捅煤侧煤沟内安全位置,并将捅煤工具全部拆离工作现场并放至不捅煤侧安全位置;
4.5煤沟内监护人员检查、确认捅煤人员及捅煤工具已撤至安全位置后通知检修总负责人;
4.6检修总负责人确认煤沟内人员及工具已撤至安全位置后联系燃运主值解除安全措施,将捅下的煤拔走;
4.7燃运主值接到检修总负责人通知后,检查、确认煤沟人员及工具撤离情况,若具备启运设备条件,则联系值班人员解除需捅煤侧设备的安全措施,组织将捅下的煤运走。

若不具备设备启运条件,则要求检修人员做到位后再解除安全措施,将捅下煤运走;
4.8捅下煤运完后,燃运主值联系值班人员做好安全措施,确认安全措施执行到位后通知检修总负责人,允许开始捅煤工作;
4.9检修总负责人接到燃运主值通知,允许开始捅煤工作后,组织下一场捅煤工作;以此重复,直至煤沟内棚煤全部
清除。

5、每天捅煤时间为;8:00至17:30;检修人员在结束当天的捅煤工作后,应将煤沟内所有人员、工器具撤除煤沟,然后通知燃运主值可以恢复设备正常运行。

燃运主值接到检修人员通知后应确认检修人员及工器具已全部撤除煤沟,燃后解除安全措施,恢复设备正常运行,并组织将煤沟两侧捅下的煤运走,且做好记录。

二、煤沟内棚煤清理完后煤沟的使用措施
1、考虑到煤质因素,卸入煤沟内的煤应及时输走,不能长期积留(白班卸入煤沟内的煤,中、夜班运行人员应将积煤全部输走);
2、叶轮给煤机应全段行走拔煤。

对于煤沟前部、后部,叶轮给煤机应开到定点将煤拔走;
3、煤蓖子孔应随时清通,不能将煤蓖子孔堵死;
4、发现煤沟煤壁上有少量粘煤时应及时将粘煤清除干净;
5、特别粘、湿的煤不应卸入卸煤沟。

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