第三章 凸轮传动
机械设计基础第3章凸轮机构

2)运动线图(推程):表3-1
s
h
3)运动特点:产生刚性冲击
ψ
∵ 从动件在运动开始和终止的瞬
Φ
t
时,因速度有突变,则加速度 v
a在理论上出现瞬时的无穷大,
hω/Φ
ψ
导致从动件突然产生非常大的 a
t
惯性力,因而使凸轮机构受到
ψ
极大的冲击,这种冲击称为刚
t
性冲击。
4)适用场合:低速运动或不宜单独使用。
ψ
点作各自的垂线与水平线,交点
v
Φ
即为s曲线上的点,光滑连接这
些点,得到s图。
ψ a
3)运动特点:产生柔性冲击
∵在首、末两点从动件的加速度
ψ
有突变,因此也有柔性冲击。
4)适用场合:中、低速运动。
4、正弦加速度(摆线)运动规律 从动件在运动过程中加速度呈正弦曲线规律变化。
1)运动方程:表3-1 s=h[ψ/Φ-sin(2πψ/Φ)/2π]
一、压力角α与作用力的关系
(前面已讲过)压力角α(或传动角γ)的大小反映 了机构传动性能的好坏。α↓( 或γ↑),机构的传动性能越好。
压力角α:作用在从动件上的驱动力 方向(即沿接触点处的法线方向)与该力 作用点的绝对速度方向之间所夹的锐角。 注意:对于滚子从动件,压力角要作在
理论廓线上。
F可分解为:F′= Fcosα——有效分力
4 2 3
1
图3-4
如图所示的靠模车削机 构,工件1转动时,并和靠模 板3一起向右移动,由于靠模 板的曲线轮廓推动,刀架2带 着车刀按一定的运动规律作 横向运动,从而车削出具有 曲线表面的手柄。
如图所示的绕线机构,当 具有凹槽的圆柱凸轮转动时, 迫使从动件作往复移动,从而 均匀地将线绕在轴上。
第三章 凸轮传动

δ
+∞
2. 机器的工作过程对推杆运动有要求,则 o 应严格按工作要求的运动规律来设计凸轮 廓线。如刀架进给凸轮。 3. 对高速凸轮,要求有较好的动力特性, 除了避免出现刚性或柔性冲击外,还应当 考虑Vmax和 amax。
浙江大学专用
δ
-∞
正弦改进等速
浙江大学专用
高速重载凸轮要选Vmax和amax比较小的理由: ①Vmax↑→动量mv↑, 动 , 若机构突然被卡住,则冲击力将很大 (F=mv/t)。 对重载凸轮,则适合选用Vmax较小的运动规律。 ②amax↑ →惯性力F=-m 惯性力 a↑ , Pn↑ 对强度和耐磨性要求↑。 对高速凸轮,希望amax 愈小愈好。 运动规律 等 速 等加等减速 五次多项式 余弦加速度 正弦加速度 改进正弦加速度
4’ 3’ 2’ 1’ 1 2 3 4 7’ 8 8’ 5 6 7 8 A6 5’ 6’ A A1
浙江大学专用
3)对心直动平底推杆盘形凸轮 对心直动平底推杆凸轮机构中,已知 凸轮的基圆半径r0,角速度ω和推杆 的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。
7’ 5’ 5 3’ 1’ 1 3 5 78 8’ 9’ 11’ 12’ 12 13’ 14’ 9 11 13 15 14’ 15
1’ 1 2
2’ 3 4
δ
amax=6.28hω2/δ02
δ
浙江大学专用
c)改进型运动规律 s 将几种运动规律组合,以改善运动特性。 二、选择运动规律 选择原则: h o
δ
δ
0
1.机器的工作过程只要求凸轮转过一角度 v δ0时,推杆完成 时,推杆完成一行程h(直动推杆) 行程h(直动推杆) 或φ(摆动推杆),对运动规律并无严 格要求。则应选择直线或圆弧等易加工 o 曲线作为凸轮的轮源自曲线。如夹紧凸轮。 a一个循环
第三章 凸轮机构介绍

凸轮传动是通过凸轮与从动件间的接触来传递运动和动力,是一种 常见的高副机构,结构简单,只要设计出适当的凸轮轮廓曲线,就 可以使从动件实现任何预定的复杂运动规律。 §3-1 凸轮机构应用和分类 一、凸轮机构的组成和应用
内燃机
配气机构
凸轮式内燃机配气机构
自动车床上的走刀机构 1、组成:凸轮,从动件,机架 2、作用:将凸轮的转动或移动转变为从动件的移动或摆动 3、特点:(1)只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得到所需的 运动规律 (1)结构简单、紧凑,工作可靠,容易设计; (2)高副接触,易磨损 4、应用:适用于传力不大的控制机构和调节机构
推杆运动规律选取应从便于加工和动力特性来考虑。
低速轻载凸轮机构:采用圆弧、直线等易于加工的曲线作为凸 轮轮廓曲线。
高速凸轮机构:首先考虑动力特性,以避免产生过大的冲击。
大质量从动件不宜选用νmax太大的运动规律 高速度从动件不宜选用amax太大的运动规律
(2)机器工作过程对从动件的的运动规律有特殊要求
4、偏臵直动尖顶从动件盘形凸轮机构 已知条件:已知凸轮的基圆半径为r0,凸轮沿逆时针方向等速回转。 从动画中看,从动件 而推杆的运动规律已知,已知偏距e。试设计。
在反转运动中依次占 据的位臵将不在是以 凸轮回转中心作出的 径向线,而是始终与O 保持一偏距e的直线, 因此若以凸轮回转中 心O为圆心,以偏距e 为半径作圆(称为偏 距圆),则从动件在 反转运动中依次占据 的位臵必然都是偏距 圆的切线,(图 中 …)从 动件的位移 ( …) 也应沿切线量取。然 后将 …等点 用光滑的曲线连接起 来,既得偏臵直动尖 顶从动件盘形凸轮轮
按从动件运动形式 可分为直动从动件(又分为对心直动从动件和偏臵直动从动件) 和摆动从动件两种。
机械设计基础第3章凸轮

rmin↓
n
n
P
→ lOP =v/ω1
e
α
ds2/dδ1
= ds2 /dδ1
= lOC + lCP
又因lCP =
因lOC = e,
所以lCP = ds2/dδ1- e
所以tgα =
S2 + r2min - e2
ds2/dδ1- e
→α↑,
C
(S2+S0 )tgα,而
v2=-π hω /(2δt )sin【π /δt (δ1-δt -δs)】
a2=-hπ2ω2 /(2δt 2)cos【π/δt (δ1-δt -δs)】
简谐运动:点在圆周上匀速运动时,它在该圆直径上的投影构成的运动称为------。 位移线图作法:1)从动件行程h为直径画半圆;2)分半圆若干等份得1”、2”、3”、4”......点;3)分凸轮运动角相应等份,4)作垂线11`、22`、33`、44`、......;5)圆周上等分点投影到相应垂直线上得1`、2`、3`、4`、......点;光滑曲线连接,得到从动件位移线图,方程:
S0= r2min-e2
可增大rmin
s0
s2
D
v2
v2
rmin
(α↑)
当α max< [α]许用
同理,当导路位于中心左侧时,有:
偏置尖顶----
设计:潘存云
O
B
ω1
α
ds2/dδ1
得: tgα =
S2 + r2min - e2
ds2/dδ1 + e
n
n
lOP =lCP- lOC
v2=hω[1-cos(2πδ1/δt)]/δt
凸轮传动

第三章 凸轮传动
6
一般凸轮机构的命名原则:
布置形式+运动形式+推杆形状+凸轮形状
对心直动尖顶推 杆盘形凸轮机构
偏置直动滚子推 杆盘形凸轮机构
摆动平底推杆 盘形凸轮机构
第三章 凸轮传动
§2 从动件的常用运动规律及其选择 设计凸轮传动:
工作要求
从动件运动规律
7 凸轮轮廓曲线
从动件运动:上升——停——下降——停
1、内凹曲线
ρ0——理论轮廓曲线
曲率半径
ρ——实际轮廓曲线
ρ0
曲率半径
ρ
ρ= ρ0+rT
无论rT为多大,都能作出
第三章 凸轮传动
2、外凸曲线 ρ= ρ0-rT
29 ρ0
ρ ρ0
rT<ρ0时,可作出。
rT=ρ0时,尖点,易 磨损——失真。
ρ0
rT>ρ0时,ρ<0,轮廓线交叉,加
工时交叉部分被切掉——失真。
4
s v
c0 c11 c212 (1 c1 2c21)
a 2c212
10 1 2
δt/2
v2
边界条件
0
a2
1 0, s 0, v 0, c0 0, c1 0
1
t
/
2, s
h/
2, c2
2h
t2
0
345
δt
h/2
h
6 δ1 δ1 δ1
1.一次多对项于式多(项n=式1)运:动等规速律运,动其规多律项式中待定系数的数 2.二目要次应求多与来项边确式界定(条。n=件但2)的当:数边等目界加相条速等件与,增等其多减数时速目,运多会动少使规应设律根计据计工算作复 3.五杂次,多加项工式精运度动也规难律以(达n=到5),故通常不宜采用太高次数
第三章 凸轮机构

图3-9 等加速、等减速 运动规律线图
3.2.2.3 简谐运动规律(余弦加速度运动规律)
图3-10 简谐运动线图 当一质点在圆周上作匀速运动时,该点在这个圆的直径上
的投影所构成的运动,称为简谐运动。从动件的位移按简 谐运动变化的运动规律,称为简谐运动规律。 如图3-10所 示,设从动件升程h为直径,其从动件的位移方程为 h (3-4) s (1 cos ) 2 由图3-10可知,当θ=π时,φ=φ0,故θ=πφ/φ0代入上式可导 出从动件推程时简谐运动方程为
单,是凸轮最基本的形式。盘形凸轮分为两种:利用外轮 廓推动从动件运动的称为盘形外轮廓凸轮,如图3-1、图3-2 所示;利用曲线沟槽推动从动件运动的称为盘形槽凸轮, 如图3-4所示。 盘形凸轮作等速回转时,从动件在垂直于凸轮轴线的平面 内运动(往复移动或摆动),因此,盘形凸轮机构属于平面凸 轮机构。由于从动件的行程或摆动太大会引起凸轮径向尺 寸变化过大,不利于机构正常工作。因此,盘形凸轮机构 一般用于从动件行程或摆动较小的场合。
凸轮轮廓,便可得到从动件所需的运动规律。 缺点:凸轮与从动件属高副接触,压强大,易磨损。适用 于传力不大的控制机构和调节机构中。
3.1.2 凸轮机构的类型
3.1.2.1 按凸轮的形状分类
按凸轮的形状可分为盘形凸轮、移动凸轮和柱体凸轮3类。
(1) 盘形凸轮。是一个具有变化半径的圆盘形构件,结构简
图3-10 简谐运动线图
3.余弦加速度运动规律
5 特点: 4 加速度变化连续平缓. 3 始、末点有软性冲击. 2 6
S
7
8 H
d0
1 0
1 V
2
3
4
5
6
7
机械设计基础凸轮机构教学ppt课件

56
4 h3
2
2’ 1’
4’ 3’
5’ 6’
2、分别作这些等分点关于 轴
1O 1 2 3 4 5 6
和s轴的垂线,分别俩俩对应相
v
交于1’、2’、3’、4’、5’、
63’、。光滑的连接1’、2’3’、4’、
o
5’、6’,所形成的曲线即为从动
a
件的位移线图。
运动特性:这种运动规律的加速 度在起点和终点时有有限数值的 突变,故也有柔性冲击。
对心移动从动件盘形凸轮机构e 0。
结论:直动从动件盘形凸轮机构的压力角 与基圆半径rmin 、从动件偏距e有关。
机械设计基础——第3章凸轮机构
➢凸轮基圆半径与压力角的关系
r0越小,凸轮机构紧凑,但α越大,会 造成 αmax > [α],所以r0不能过小
r0越大, α越小,凸轮机构传力性能越 好,但机构不紧凑
本章难点
❖反转法原理 ❖压力角的概念
机械设计基础——第3章凸轮机构
本章教学内容
§3-1 凸轮机构的应用和类型 §3-2 从动件的常用运动规律 §3-3 凸轮机构的压力角 §3-4 图解法设计凸轮的轮廓
小结
机械设计基础——第3章凸轮机构
§3-1凸轮机构的应用和类型
凸轮机构是由具有曲线轮廓或凹槽的构件,通过高副 接触带动从动件实现预期运动规律的一种高副机构。它广 泛地应用于各种机械,特别是自动机械、自动控制装置和 装配生产线中。
v
h 2
s in
a
2 h 2 2
2
c
o
s
s
h 2
1
c
o
s
(
s
)
v
h 2
第三章 凸轮机构

第三章凸轮机构§3-1 凸轮机构的组成和类型一、凸轮机构的组成1、凸轮:具有曲线轮廓或沟槽的构件,当它运动时,通过其上的曲线轮廓与从动件的高副接触,使从动件获得预期的运动。
2、凸轮机构的组成:由凸轮、从动件、机架这三个基本构件所组成的一种高副机构。
二、凸轮机构的类型1.按照凸轮的形状分:空间凸轮机构:盘形凸轮:凸轮呈盘状,并且具有变化的向径。
它是凸轮最基本的形式,应用最广。
移动(楔形)凸轮:凸轮呈板状,它相对于机架作直线移动。
盘形凸轮转轴位于无穷远处。
空间凸轮机构:圆柱凸轮:凸轮的轮廓曲线做在圆柱体上。
2.按照从动件的形状分:(1)尖端从动件从动件尖端能与任意形状凸轮接触,使从动件实现任意运动规律。
结构简单,但尖端易磨损,适于低速、传力不大场合。
(2)曲面从动件:从动件端部做成曲面,不易磨损,使用广泛。
(3)滚子从动件:滑动摩擦变为滚动摩擦,传递较大动力。
(4)平底从动件优点:平底与凸轮之间易形成油膜,润滑状态稳定。
不计摩擦时,凸轮给从动件的力始终垂直于从动件的平底,受力平稳,传动效率高,常用于高速。
缺点:凸轮轮廓必须全部是外凸的。
3.按照从动件的运动形式分:4.按照凸轮与从动件维持高副接触的方法分:(1)力封闭型凸轮机构:利用重力、弹簧力或其它外力使从动件与凸轮轮廓始终保持接触。
封闭方式简单,对从动件运动规律没有限制。
5、其它反凸轮机构:摆杆为主动件,凸轮为从动件。
应用实例:自动铣槽机应用反凸轮实现料斗翻转§3-2 凸轮机构的特点和功能一.凸轮机构的特点1、优点: (1)结构简单、紧凑,具有很少的活动构件,占据空间小。
(2)最大优点是对于任意要求的从动件运动规律都可以毫无困难地设计出凸轮廓线来实现。
2、缺点:由于是高副接触,易磨损,因此多用于传力不大的场合。
二.功能1、实现无特定运动规律要求的工作行程应用实例:车床床头箱中利用凸轮机构实现变速操纵2、实现有特定运动规律要求的工作行程应用实例:自动机床中利用凸轮机构实现进刀、退刀3、实现对运动和动力特性有特殊要求的工作行程应用实例:船用柴油机中利用凸轮机构控制阀门的启闭4、实现复杂的运动轨迹应用实例:印刷机中利用凸轮机构适当组合实现吸纸吸头的复杂运动轨迹§3-3 从动件运动规律设计一.基础知识1、从动件运动规律:从动件的位移、速度、加速度及加速度变化率随时间或凸轮转角变化的规律。
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2hω/δ0 δ
a
4hω2/δ02
δ
2/δ 2 减速段推程运动方程为:s =h h-2h(δ-δ 2h( 0) / 0 v =-4hω(δ-δ0)/δ02 50分 a =-4hω2/δ02 浙江大学专用
柔性冲击
c)五次多项式运动规律 s =C0+ C1δ+ C2δ2+ C3δ3+ C4δ4+C5δ5 v =ds/dt = C1ω+ 2C2ωδ+ 3C3ωδ2+ 4C4ωδ3+ 5C5ωδ4 a =dv/dt = 2C2ω2+ 6C3ω2δ+12C 12C4ω2δ2+20C 20C5ω2δ3 边界条件: 起始点:δ δ=0, 0,s s=0 0, v=0, a=0 终止点:δ=δ0,s=h, v=0,a=0
δ
+∞
2. 机器的工作过程对推杆运动有要求,则 o 应严格按工作要求的运动规律来设计凸轮 廓线。如刀架进给凸轮。 3. 对高速凸轮,要求有较好的动力特性, 除了避免出现刚性或柔性冲击外,还应当 考虑Vmax和 amax。
浙江大学专用
δ
-∞
正弦改进等速
浙江大学专用
高速重载凸轮要选Vmax和amax比较小的理由: ①Vmax↑→动量mv↑, 动 , 若机构突然被卡住,则冲击力将很大 (F=mv/t)。 对重载凸轮,则适合选用Vmax较小的运动规律。 ②amax↑ →惯性力F=-m 惯性力 a↑ , Pn↑ 对强度和耐磨性要求↑。 对高速凸轮,希望amax 愈小愈好。 运动规律 等 速 等加等减速 五次多项式 余弦加速度 正弦加速度 改进正弦加速度
钟 浙江大学专用
从动件常用运动规律特性比较 Vmax amax 冲击 推荐应用范围 (hω/δ0)× (hω/δ02)× 1.0 ∞ 刚性 低速轻载 2 0 2.0 1.88 1.57 2.0 1.76 4 0 4.0 5.77 4.93 6.28 5.53 柔性 无 柔性 无 无 中速轻载 高速中载 中速中载 高速轻载 高速重载100分
3
v a
s
h
求得:C0=C1=C2=0, C3=10h/δ0 , C4=15h/δ04 , C5=6h/δ05 位移方程: s=10h(δ/δ0)3-15h (δ/δ0)4+6h (δ/δ0)5 无冲击,适用于高速凸轮。
δ δ0
浙江大学专用
2.三角函数运动规律 a)余弦加速度(简谐)运动规律 推程: s=h[1-cos(πδ/δ0)]/2 v=πhωsin(πδ/δ0)δ/2δ0 a=π2hω2 cos(πδ/δ0)/2δ02
δ
amax=6.28hω2/δ02
δ
浙江大学专用
c)改进型运动规律 s 将几种运动规律组合,以改善运动特性。 二、选择运动规律 选择原则: h o
δ
δ
0
1.机器的工作过程只要求凸轮转过一角度 v δ0时,推杆完成 时,推杆完成一行程h(直动推杆) 行程h(直动推杆) 或φ(摆动推杆),对运动规律并无严 格要求。则应选择直线或圆弧等易加工 o 曲线作为凸轮的轮廓曲线。如夹紧凸轮。 a
3’ 4’ 5 6 7 8 5’ 6’ 6 7’ 8’ 8
14 13’ 13 12 12’ 11’
11
10 9
设计步骤: 10’ 10 9’ ①选比例尺μl作基圆r0。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后,从动件平底直线在各等份点的位置。 ④作平底直线族的内包络线 ④作平底直线族的内包络线。
浙江大学专用
-ω
ω
1)对心直动尖顶推杆盘形凸轮 对心直动尖顶推杆凸轮机构中,已知凸轮 对心直动尖顶推杆凸轮机构中 已知凸轮 的基圆半径r0,角速度ω和推杆的运动规 律,设计该凸轮轮廓曲线。
7’ 5’ 5 3’ 1’ 1 3 5 78 8’ 9’ 11’ 12’ 12 13’ 14’ 9 11 13 15
同理得回程运动方程: s=h(1-δ/δ’ 0 ) v=-hω/δ’0 a=0 b) )二次多项式(等加等减速)运动规律 位移曲线为一抛物线。加、减速各占一半。 s 连接半段三分点 推程加速上升段边界条件: h/2 起始点:δ=0, s=0, v= 0 h/2 中间点:δ=δ0/ 中间点 /2,s=h/2 1 2 3 4 5 6 δ δ0 求得:C0=0, C1=0,C2=2h/δ02 加速段推程运动方程为: 加速段推程 动方程为 s =2hδ2/ /δ02 v =4hωδ/δ02 a =4hω2/δ02 推程减速上升段边界条件: 中间点:δ=δ0/2,s=h/2 终止点:δ=δ0, s s=h h, v= 0 求得:C0=-h, C1=4h/δ0,C2=-2h/δ02
浙江大学专用
4)偏置直动尖顶推杆盘形凸轮 偏置直动尖顶推杆凸轮机构中,已知 凸轮的基圆半径r0,角速度ω和推杆的 运动规律和偏心距e,设计该凸轮轮廓 曲线 曲线。
8’ 9’ 11’ 12’ 3 13’ 14’ 9 11 13 15
e -ω ω A
k15 k k14 k1213 k11 O k10 k9
7’ 5’ 3’ 1’ 1
15’ 15 14’ 14 14 13’ 12’
1 3 5 78
k1 13 k2 12 k 3 k8 k 4 k k 11 7k6 5 10 9
11’ 10’ 9’
浙江大学专用
5)摆动尖顶推杆盘形凸轮机构 摆动尖顶推杆凸 轮机构中,已知 凸轮的基圆半径 r0,角速度ω, 摆动推杆长度l 以及摆杆回转中 心与凸轮回转中 心的距离d,摆 摆 杆角位移方程, 设计该凸轮轮廓 设计该 轮轮廓 曲线。
浙江大学专用
§3-3 凸轮轮廓曲线的设计
1.凸轮廓线设计方法的基本原理 反转原理 反转原理: 给整个凸轮机构施以-ω 时,不影响 各构件之间的相对运动 此时 凸轮 各构件之间的相对运动,此时,凸轮 将静止,而从动件尖顶复合运动的轨 迹即凸轮的轮廓曲线。 依据此原理可以用几何作图的方法 设计凸轮的轮廓曲线,例如: 尖顶凸轮绘制动画 滚子凸轮绘制动画 2 用作图法设计凸轮廓线 2.用作图法设计凸轮廓线
4’ 3’ 2’ 1’ 1 2 3 4 7’ 8 8’ 5 6 7 8 A6 5’ 6’ A A1
4 3 2
5 6
s
h
1
δ
1 2
δ0
3
4
5
6
回程: s=h[1+cos(πδ/δ0’)]/2 v=-πhωsin(πδ/δ0’)δ/2δ0’ a=-π2hω2 cos(πδ/δ0’)/2δ’02
v
Vmax=1.57hω/δ0
δ
a
δ
在起始和终止处理论上a为有限值, 产生柔性冲击。
浙江大学专用
b)正弦加速度(摆线)运动规律 推程: s=h[δ/δ0-sin(2πδ/δ0)/2π] v=hω[1-cos(2πδ/δ0)]/δ0 a=2πhω2 sin(2πδ/δ0)/δ02
-ω
ω
设计步骤小结: ①选比例尺 l作基圆r ①选比例尺μ 作基圆 0。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后 从动件尖顶在各等份点的位置 ③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。 ④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。
浙江大学专用
2)对心直动滚子推杆盘形凸轮 对心直动滚子推杆凸轮机构中,已知凸轮 对 直动滚子推杆凸轮机构中,已知凸轮 的基圆半径r0,角速度ω和推杆的运动规 律,设计该凸轮轮廓曲线。
s h
r=h/2π 1 2 3 4 5 6
δ
回程: s=h[1-δ/δ0’ +sin(2πδ/δ0’)/2π] v =hω[cos(2πδ/δ0’)-1]/δ0’ a =-2πhω2 sin(2πδ/δ0’)/δ’02 a 无冲击,但amax 较大。
δ0 θ=2πδ/δ0 v vmax=2h 2hω/δ0
一个循环
s
h r0
δ0
D
δ02
o δ0 δ01 ω
B
t δ’0 δ02 δ
δ ’0
S=S(t) S S( ) V=V(t) a=a(t)
分类:多项式、三角函数。
浙江大学专用
δ01
C
1.多项式运动规律 一般表达式: 般表达式:s s=C C0+ C1δ+ C2δ2+…+C … Cnδn (1) 求一阶导数得速度方程:v=ds/dt = C1ω+ 2C2ωδ+…+nCnωδn-1 求二阶导数得加速度方程: 2δn-2 a =dv/dt =2 C2ω2+ 6C3ω2δ…+n(n-1)Cn ω s 其中:δ-凸轮转角,d ,dδ/dt=ω- /dt 凸轮角速度, Ci-待定系数。 h 边界条件: 凸轮转过推程运动角δ0-从动件上升h δ0 δ 凸轮转过回程运动角δ’0-从动件下降h v a)一次多项式(等速运动)运动规律 在推程起始点:δ=0, s=0 δ 在推程终止点:δ=δ0,s=h a 代入得:C0=0, C1=h/δ0 +∞ 推程运动方程: s=hδ/δ0 δ v= hω/δ0 -∞ 刚性冲击 a = 0 浙江大学专用
§3-3 凸轮轮廓曲线的设计
1.凸轮廓线设计方法的基本原理 2 用作图法设计凸轮廓线 2.用作图法设计凸轮廓线 1)对心直动尖顶推杆盘形凸轮 2)对心直动滚子推杆盘形凸轮 3)对心直动平底推杆盘形凸轮 4)偏置直动尖顶推杆盘形凸轮 5)摆动尖顶推杆盘形凸轮机构 )摆动尖顶推杆盘形凸轮机构 6)直动推杆圆柱凸轮机构 7)摆动推杆圆柱凸轮机构 3 用解析法设计凸轮的轮廓曲线 3.用解析法设计凸轮的轮廓曲线
第三章 凸轮传动
§3-1 凸轮机构的应用和分类 §3 §3-2 推杆的运动规律 §3 §3-3 凸轮轮廓曲线的设计 § §3-4 凸轮机构基本尺寸的确定 §3
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