最新整理隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案.docx
钢筋笼吊装的方案.docx
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、吊装施工方案 (1)3.1、施工工艺流程 (1)3.2、施工要点 (2)3.3、吊点设置 (2)3.4、起吊步骤 (3)3.5、机械选用 (3)3.6、钢丝绳受力及强度计算 (4)3.7、起重量计算 (4)3.8、起重高度计算 (4)四、吊装施工技术措施 (5)五、主要安全施工措施 (6)5.1组织保障 (6)5.2起重机安全操作规程 (6)5.3起重机“十不吊”原则 (7)5.4安全措施 (7)5.5应急预案 (8)5.6危险源识别与监控 (9)六、劳动力计划 (9)吊装作业时，现场作业人员必须持证上岗。
(10)一、编制依据1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。
2、现有的施工设计图纸。
3、《建筑施工手册》第四版。
4、起重机技术及安全操作规程。
二、工程概况三、吊装施工方案本工程支护桩和立柱桩长相对较短，钢筋笼总重量较轻，可采取一次性吊装。
工程桩桩长20m～50m，24m以下长度采取一次性吊装，24m以上长度因钢筋笼较长、重量较重，根据现场实际情况采用单节吊装入孔的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
根据上述特点和以往工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。
选用50T履带吊车吊装。
3.1、施工工艺流程施工工艺流程图3.2、施工要点钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。
钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入孔。
根据规范要求，在钢筋笼吊放前要再次复核护筒上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
钢筋笼起重吊装专项施工方案
钢筋笼起重吊装专项施工方案一、工程概况本项目为钢筋笼起重吊装工程，工程地点位于XXX地区，主要工程内容包括钢筋笼的制作、运输及吊装。
工程规模为XXX平方米，工程周期预计为XX个月。
本工程钢筋笼最重达到XX吨，最高吊装高度为XX米，吊装难度较大，安全风险较高。
二、吊装管理（一）、吊装施工组织流程1. 吊装前准备：包括吊装设备、工器具检查、吊装现场环境检查、安全防护措施落实等。
2. 吊装方案制定：根据工程特点、设备性能、现场条件等，编制详细的吊装方案，并进行审批。
3. 吊装作业指导：对吊装作业人员进行安全技术交底，明确吊装作业流程、要求及注意事项。
4. 吊装作业实施：按照吊装方案进行吊装作业，确保作业安全、高效、顺利进行。
5. 吊装作业监控：对吊装作业过程进行实时监控，发现问题及时处理。
6. 吊装作业验收：吊装完成后，组织相关人员进行验收，确保吊装质量符合要求。
（二）、现场吊装组织机构1. 项目经理：负责整个吊装工程的组织、协调、管理工作。
2. 技术负责人：负责吊装方案制定、技术指导、质量监督等工作。
3. 安全员：负责吊装现场的安全管理、隐患排查、事故处理等工作。
4. 吊装班长：负责现场吊装作业的具体指挥、协调、管理工作。
5. 吊车司机：负责吊车的操作、维护、保养等工作。
6. 现场作业人员：负责吊装作业的辅助工作，如挂钩、捆绑、指挥等。
（三）、管理职责1. 项目经理：负责组织项目团队，制定吊装计划，协调各方资源，确保工程进度、质量、安全。
2. 技术负责人：负责吊装方案的设计、审批，提供技术支持，解决吊装过程中的技术问题。
3. 安全员：负责现场安全检查、安全教育、事故预防，确保吊装作业安全。
4. 吊装班长：负责现场吊装作业的组织、指挥、协调，确保吊装作业顺利进行。
5. 吊车司机：严格遵守操作规程，保证吊车安全、高效运行。
6. 现场作业人员：服从指挥，严格遵守安全操作规程，确保吊装作业安全、顺利进行。
三、工器具的选用1. 吊车：根据钢筋笼的重量、吊装高度及现场条件，选用合适的吊车。
钢筋笼吊装安全专项方案
钢筋笼吊装专项方案1编制依据1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。
2、《桩基施工图》及设计交底、图纸会审记录。
3、《建筑施工手册》第四版。
4、汽车起重机技术及安全操作规程。
2 工程概况施工图设计起点接武汉市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m.桥二标高压铁塔下施工的区域较多，安全隐患较大。
3 施工方案钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。
主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。
空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。
3.1钢筋笼起吊方法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。
吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。
在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。
在吊点位置多设1根Φ20加强筋。
钢筋笼具体吊点见下图：图4-2 钢筋笼吊点立面示意图图4-3 钢筋笼吊点平面图3、钢筋笼起吊步骤（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。
（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
钢筋笼吊装运输安全专项方案
钢筋笼吊装运输安全专项方案我龙建集团承建的哈尔滨市宣化街交通疏解工程，因钻孔桩成孔，预制好的钢筋笼需由钢筋预制场地（皇朝富豪酒店门前）经由先锋路逆行35米，斜穿运入宣化街施工区域。
由于宣化街与先锋路都是哈市交通主干道，车流量非常大，加之冬季施工，工期紧，任务重，钢筋预制场地不能过多存储钢筋笼等因素的制约。
根据上述制约因素，我项目部特制定如下“钢筋笼运输安全专项方案”：钢筋笼运输安全专项领导小组：组长：闫晓冬副组长：韩雪冬梁海涛组员：佗文忠张春亮潘中元王德平姜柏松牵引车：1、使用24马力四轮车作为牵引车，牵引车应配重和降低牵引车或增高牵引点高度已保证其抓地力，有良好的照明及刹车系统。
2、在牵引车横着先锋路驶出场地，驶出先锋路3个车道时，牵引车慢速小转弯，使炮车后轮平稳驶过铁质坡道（防止侧翻，人员应离炮车两侧3米以上）。
3、牵引车必须在一个信号周期内通过交通岗进入施工区域，否则，将影响正常交通，并等待下一个信号周期才能通过。
炮车改制要点：1、根据钢筋笼长度改制原有的18.5米长的单侧牵引炮车，改为双侧转向的炮车。
这样就不用炮车调头及倒车，直接开进、开出钢筋场地及施工区域。
2、炮车车身两侧贴10cm X50cm红白相间、上下两排的反光膜。
起到炮车全车身反光警示作用。
3、在炮车上钢筋笼上尾部及钢筋笼中间位置和牵引车顶部安装黄闪灯。
4、经常检查炮车结构的坚固性，如有开焊、变形及时处理。
人员配置：1、看护人员：在班组挑选4人，进行培训，统一服装，身穿反光背心，手持指挥棒（夜间使用，白天使用指挥旗），进行钢筋笼运输随车看护作业。
看护人员必须定人定员，不得随意更换。
2、司机：司机要熟悉路况；控制好大小转弯时机；按规定信号时间通行；特殊情况时，要听从交警或指挥人员指挥。
3、安全人员：安全管理人员随车监护作业。
4、交警：必要时交警协助指挥交通。
道路要求：场区便道要保证平整，坡道要顺直，填平坑凹处，马路边制作铁坡道并做防滑处理，积雪后及时清理。
2023年钢筋笼吊装运输安全专项方案
2023年钢筋笼吊装运输安全专项方案一、引言钢筋笼是建筑施工中常用的一种施工工法，广泛应用于各类建筑工程中的基础施工、隧道施工等环节。
然而，由于钢筋笼在运输和吊装过程中存在一定的安全风险，因此，制定安全专项方案是确保施工过程安全的关键。
本方案旨在通过制定一系列安全管理措施，提升钢筋笼吊装运输过程中的安全性，确保工人和设备的安全。
二、运输前的安全准备1. 钢筋笼的制作：在制作钢筋笼时，必须严格按照相关技术规范进行操作，确保钢筋笼的质量符合设计要求，并且具备足够的承载能力。
2. 钢筋笼的检查：在运输前，需要对钢筋笼进行全面检查，确保没有任何损坏和质量问题。
如发现任何问题，应及时进行修复或更换。
三、运输过程的安全管理1. 运输车辆的选择：选择合适的运输车辆，确保车辆的质量和承载能力符合要求。
驾驶员必须持有相应的驾驶证，并具备一定的驾驶经验。
2. 装载和固定：在装载钢筋笼前，应对车辆进行检查，确保车辆的平稳和安全。
钢筋笼必须正确摆放，避免倾斜和侧翻的风险。
同时，必须使用专用的固定装置将钢筋笼进行牢固固定，以防止其在运输过程中的移动和摇晃。
3. 运输路线的选择：选择合适的运输路线，避免行驶陡坡、急转弯等危险路段。
尽量选择宽阔的道路，确保车辆的安全通行。
4. 运输速度的控制：在运输过程中，必须控制车辆的速度，确保车辆稳定和安全。
同时，遵守交通规则，按照限速标志行驶。
5. 运输过程的监控：安装监控设备，对运输车辆进行实时监控，及时发现并解决潜在安全问题。
6. 运输过程的沟通：与相关单位和人员进行沟通，协调运输过程中的交通安排，确保人车分离和交通秩序。
四、吊装过程的安全管理1. 吊装设备的选择和检查：选择负荷能力符合要求的吊装设备，并进行全面检查。
确保设备的功能正常，无任何故障。
2. 吊装方案的制定：制定详细的吊装方案，包括固定点的确定、起吊顺序和角度等。
确保吊装过程中的稳定和平衡。
3. 操作人员的培训：培训吊装操作人员，使其熟悉吊装设备的操作和工作原理，并了解吊装操作的安全规范。
桩基钢筋笼起吊安全施工专项方案
桩基钢筋笼起吊安全施工专项方案一、编制依据二、概况三、施工准备四、钢筋笼起吊方案五、安全保证体系与措施六、文明、环保措施一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-953、《建设部87号文件》xx-87二、概况1、工程概况沈阳市南北二干线（东一环二标）建设工程，墩台号从B0B25墩柱桩长28m，钢筋笼长度29、096m，重量为3179、3kg。
2、主要机械机械：25t汽车吊、炮车等。
三、施工准备吊车就位，人员就位，需要的电焊机、垫木、吊环等准备好，放在桩孔旁边不远处。
等待钢筋笼运送至现场。
起吊钢筋笼时，严格控制钢筋笼的变形，在钢筋笼的里边点焊足够长度的撑杆，吊钩处用钢扁担钩挂钢筋笼。
钢筋笼整体入孔时间不得超过3h。
四、钢筋笼起吊方案使用拖拉机或装载机牵引的炮车（爬犁）运送钢筋笼到现场，将钢筋笼固定在炮车（爬犁）上，防止钢筋笼在炮车（爬犁）上滚动。
25t 吊车直接将钢筋笼从炮车(爬犁)上吊起，调整钢筋笼的垂直度，将钢筋笼缓慢下至孔底（钢筋笼底部距孔底5cm处）。
具体步骤如下:第一步，设置吊装点。
采用3根钢丝绳与钢筋笼主筋平行布局，将前四个吊装点设置在钢筋笼顶5、35m的加强筋处和11、35m处，两根钢丝绳平行分布。
第五个吊点和第六个吊点用一根钢丝绳连接，分别设置在17、35m和23、35m处。
如图分布：用卡环扣将钢丝绳扣在钢筋笼的圆形撑筋。
1点两根平行的钢丝绳挂在吊车大勾下自制的横杆上，横杆下设置两根平行的滑轮，钢筋笼在滑轮的作用下，能顺利的直立起来。
将2点挂在小勾上。
第二步，钢筋笼起吊。
起吊时，先提起小勾吊点（2点），使骨架稍提起，再与提起大勾端点同时吊起，待骨架离开炮车（爬犁）后，小勾提起点停吊，继续提升大勾端吊点（1点）。
随着端吊点不断上升，慢慢放松小勾提起的吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
第三步，钢筋笼入孔。
慢慢的放松小勾提起的（2点）吊点的钢丝绳，将钢筋笼直立起来，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
2024年钢筋笼吊装运输安全专项方案
2024年钢筋笼吊装运输安全专项方案____年钢筋笼吊装运输安全专项方案一、前言钢筋笼是建筑施工中使用频率较高的一种装配式构件，主要用于混凝土结构加固及承重作用。
钢筋笼的吊装与运输是保证施工质量和工程安全的重要环节。
为了提高钢筋笼吊装运输的安全性，特制定本方案。
二、目标和原则1. 目标：确保钢筋笼吊装运输过程中的安全，避免人员伤亡和财产损失。
2. 原则：（1）科学规划：合理安排吊装方案和运输路线，充分考虑施工环境和条件。
（2）全面预防：通过预先制定安全措施和风险评估，全面预防吊装运输中的安全隐患。
（3）合理配备：提供符合要求的吊装设备和运输工具，确保吊装运输的可靠性。
（4）合理培训：加强人员培训和意识教育，提高各岗位人员的安全意识和操作能力。
（5）监督检查：建立监督检查机制，定期对吊装运输进行评估和检查。
三、安全措施1. 吊装计划和方案（1）制定吊装计划：根据工程需求和施工条件，制定详细的钢筋笼吊装计划，明确吊装的时间、地点和操作方式。
（2）选择合适的吊装方案：根据吊装对象的特点和重量，选择合适的吊装方式和设备，确保吊装过程平稳安全。
2. 风险评估（1）对施工现场进行风险评估：在吊装过程中，对施工现场进行全面评估，识别隐患并采取相应措施控制风险。
（2）钢筋笼吊装风险评估：根据钢筋笼的尺寸、重量和特殊要求，对吊装过程中的各个环节进行评估，确定吊装方案和所需设备。
3. 吊装设备和工具（1）合理选用吊装设备：根据钢筋笼的重量和体积，选择合适的吊装设备，并保证设备的安全可靠性。
（2）加固和固定吊装辅助工具：在吊装过程中，加固和固定钢筋笼，防止其发生滑移或倾倒。
4. 人员培训和意识教育（1）吊装操作人员培训：对吊装操作人员进行专业培训，提高其操作技能和安全意识。
（2）安全意识教育：对施工现场的各个岗位人员进行安全意识教育，提醒其注意吊装作业的安全注意事项。
5. 监督检查（1）定期检查吊装设备：定期对吊装设备进行检查和维护，确保其工作状态良好。
2023年钢筋笼吊装运输安全专项方案
2023年钢筋笼吊装运输安全专项方案1. 背景介绍：钢筋笼是在建筑施工过程中常用的一种装配式钢筋结构，用于加固混凝土结构。
钢筋笼的吊装运输是施工过程中不可或缺的一环，然而由于操作不当、设备失效等原因引发的事故时有发生。
为了确保钢筋笼的吊装运输安全，制定本专项方案。
2. 目标：确保钢筋笼的吊装运输过程中安全可控，杜绝事故发生，最大程度保护工人和设备的安全。
3. 方案内容：3.1 人员培训与资质要求：为了保证吊装运输过程中的安全，必须确保参与操作的工人具备相关的培训和资质。
每位操作工人都需要经过合格的培训并获得相应的证书，包括吊装操作证、安全操作证等。
操作工人还需经过定期的安全培训和考核，确保其具备应对突发情况的能力。
3.2 设备使用与维护：钢筋笼吊装运输过程中使用的吊车等设备必须符合国家相关标准，并定期进行检修、维护和保养。
在吊装前，必须对设备进行全面的检查，确保吊车的各项功能正常可靠，不存在故障和隐患。
在吊装过程中，还需加强对设备的监控和维护，及时发现和解决问题。
3.3 吊装方案与操作规程：吊装前必须制定详细的吊装方案和操作规程，包括但不限于吊装点的选择、吊装过程中的动态监控与协调、吊装速度与角度的控制、安全防护措施的采取等。
吊装方案需经过专业人员的论证和审核，并由现场负责人进行审批。
3.4 现场预防措施：钢筋笼吊装运输现场应设置明显的警示标识，包括隐患提示牌、安全警示灯、防护网等。
吊装过程中的作业区域应设立专门的警戒线，并配备专人进行巡视和引导。
严禁非相关人员进入吊装作业区域，确保现场的安全秩序。
3.5 突发情况应急响应：吊装运输过程中，突发情况时有发生，如设备故障、天气突变等。
应制定应急预案，明确应急响应流程。
吊装现场应设立应急指挥中心，负责统一组织协调处置各类突发事件。
各操作人员应熟悉应急预案，掌握相应的应急处置措施。
4. 实施安排：4.1 进行钢筋笼吊装运输安全专项培训，确保各操作人员具备相关的安全知识和技能。
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最新整理隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案
一、工程概况：西安地铁一号线TJSG-12标土建工程，隔离桩施工段位于长乐东路日丰小区北侧。
隔离灌注桩采用C30钢筋砼，Φ800mm@1200mm的钻孔灌注桩，有效桩长27.15m，共70根，桩顶冠梁断面尺寸为800mm×800mm，全长80米。
二、吊装施工现场调查：1、本隔离桩施工段位于长乐东路（日丰小区）南侧人行道上，长乐东路为城市主干道，车流量大，交通繁忙。
2、本隔离桩施工段位于日丰小区北侧，与日丰小区的1号楼最近点仅2.5米。
3、本隔离桩施工段。
DX铜/光500×750光缆与隔离桩并行，在交汇处，隔离桩向北侧平移避让管线。
4、施工现场上部无电缆线、无高、低压电线，吊车在非机动车道上作业、承载力满足作业安全的要求。
三、吊装施工机具选用及安全参数的计算。
1、本施工段选用QY16型号汽车吊车。
2、钢筋笼单节长14米起重高度：14m +2m（吊索）+0.5（离地高度）=16.5m钢筋笼单节自重：0.7吨起重重量：0.7T×2×1.2=1.68T（1.2为动力系数）3、根据资料查表得：QY16型号汽车吊车臂长23.5米时, 起重量为2.5吨 ,本段作业起升高度仅为20米。
QY16型号汽车吊车满足吊装安全要求。
四、人员组织、分工与职责（1)人员组织现场负责人：史彩武（调度兼职安全员）技术负责人：李敏（生产部主管）质检员：张慧（试验员）安全员：李大国（安环部专职安全员）起重工：宋欢庆（证号：T610121************）司索工：方根（2）安全岗位职责 1）现场负责人安全岗位职责①现场负责人负责现场安全工作，对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。
②负责检查核对进场作业起重机械分方案造配是否一致、有无安全协议、安全交底等。
起重机械年检记录是否符合国家标准，严格审核。
③负责督促检查吊装作业人员（含电工、电焊工、辅助用工）上岗前的安全培训教育，安全技术交底，特种作业证人员持证上岗情况，严格按专项方案要求执行。
④负责指导检查技术人员，安全员对起重机械作业环境进行检查。
起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物，并按规定标准执
行。
⑤负责督促检查技术人员，安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊。
2）技术负责人（质检员）安全岗位职责①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底，并解决吊装作业中的技术措施问题。
②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。
③负责对吊点质量的检查，确保安全作业。
④做好资料的收集和，和吊点位置的选择确定，确保资料的真实、准确与完整。
3）安全管理人员的岗位职责①在项目负责人的组织下，参加施工安全专项方案的编制。
并按规定论证报批，并认真按批准的方案实施。
如无此方案不准吊装施工。
②根据批准方案要求，参加对进场起重设备负责自检。
自检合格后，负责填写起重设备报审表。
（附自检合格表）报监理单位审批。
③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试，合格人员方可上岗作业。
④参加并负责对所有人员的安全技术交底工作。
（以上3，4条应先告知监理人员旁站并在标准表格中签字）⑤负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验。
达不到安全标准，不准其进场作业。
⑥在现场负责人、技术人员指导下，对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径（含倾覆时）有无障碍物，并按安全规定进行防护，达不到安全规范标准时，严禁作业。
⑦在现场旁站，并按规范进行试吊与督促检查，做好施工安全日记记录，存入档案备查。
五、安全保证措施 1）认真执行安全生产责任制，严格遵守操作规程。
2）加强安全督促检查，落实奖罚措施。
3）未经岗前培训，考试不合格者不准上岗。
4）特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。
5）施工现场设置作业警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。
6）吊装必须安排白天进行，遇有特殊情况须在晚间进行时，应保证充足的照明。
7）吊装指挥必经持特种作业（司索工）上岗证者指挥。
8) 做好个人安全防护，戴好安全帽，穿紧身工作服。
登高作业必须系好安全带。
9) 不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。
六、安全操作规程1) 作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。
吊装区域无闲散人员，清理障碍物，吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物体无连接，确认安全后方可作业。
2) 作业中起重臂仰角不得超过规定，起重臂下严禁站人。
3) 作业中禁止搬动支腿操作阀。
4) 在进行吊装作业时，驾驶室内不得
有人将室门锁住，防止碰动操作杆出现意外事故。
5) 在高压线一侧作业时，最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。
6) 出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物。
经调整，消除不安全因素后方可继续作业。
7 ) 作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落。
8) 作业前应伸出全部支腿，撑脚板下方必须垫方木，调整好机体水平度，支腿定位销必须插上。
9) 严禁酒后作业。
10) 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时，必须停止吊装作业。
七、安全技术交底1) 作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育，并进行考试，合格者方可上岗作业。
2) 轮式起重机是完全依靠支腿来保持它机身稳定及水平状态的，所以在作业前，应支腿全部伸出，并在支撑脚板下方垫好方木，调整好机身水平后，并进行试吊后，方可进行正式作业。
3)起重机在满载时，稳定性的安全系数相应降低，严禁同时使用两种及以上的操作动作。
4)起重臂的仰角和起臂伸出的长度，应符合所规定的仰角及伸臂长度规范。
5)起重吊物达到额定的重量的50%及以上时，应使用低速档。