加氢裂化装置增产柴油问题探讨

衡和装置的具 体情 况 ， 通过优 化操作条 件 ， 调整
产 品结构 ， 以达到 增产 优质 柴油 的 目的。
１ 加 氢裂 化装 置增 产 柴油 的措 施
１ １ 选 用 多产 柴油 的催 化剂 ．
现有条件 ， 依靠科技进 步挖 掘装置潜力 ， 增产 车 用柴油 ， 提高油品柴汽 比， 满足油品市场需求 ， 是 我 国炼 油行 业 面临 的一项 非 常紧迫 的任务 。
此 ， ２ 年 来加 氢裂 化技 术在 我 国发展 很快 。我 近 ０ 国现有 加氢 裂化 工业装 置 ２ ０多套 ， 总加 工 能力 已 达 １ ｔ ６Ｍ／ ａ以上 。今 后 ， 着 原油 重 质 化 、 随 劣质 化
加氢 裂 化 催 化 剂 品 种 很 多 。不 同 的 催 化 剂 适用 于 不 同 的 加 氢 裂 化 工 艺 ，满 足 加 工 不 同原 料油 、生 产 不 同 目的 产 品 的需 要 。根 据 目 的产 品不 同 ，加 氢 裂 化 催 化 剂 通 常 可 分 为 轻 油 型 、
调整 产 品切割 方案 和 优 化 装 置操 作 条 件 等 ， 可 也 以大 幅度 提高 柴 油产 率 。此 外 ， 可 以利 用 加 氢 还
很大 ，在 相 同 工 艺 条 件 下 加 工 相 同 原 料 油 时 ，
加氢 裂 化 不 仅 可 以加 工 高 硫 重 质 劣 质 原 料 生产 低硫 低芳 清 洁 柴油 ， 而且 还 可 以通 过工 艺 流 程、 催化 剂和操 作 条 件 等 的优 化 选 择达 到 多产 柴 油 的 目的 。 比如 ， 于 新 建 加 氢 裂 化 装 置 ， 过 对 通 工艺 流程 优化 和 催化 剂 选 择 ， 以生产 收率 高达 可
加 氢 裂 化 装 置 增 产 柴 油 问题 探 讨
关 明华
（ 国 石 油 抚 顺 石 化 公 司 石 油 化 工研 究 院 ， 宁 抚 顺 １３０ ） 中 辽 １０ １
摘要 ： 对加氢裂化装 置增 产柴油问题进行了探讨 ， 认为对 于新建加氢 裂化装 置 ， 过工艺 流程优 化 通 和催 化剂选 择 ， 以生产收率 高达 ８ ％以上 的柴油产 品 ； 可 ０ 对于现有 加氢裂 化装 置 ， 通过选用 多产柴油 的 催 化剂 、 调整循环油切割点 、 调整产品切割方案 和优化装 置操 作条件等 ， 也可 以大 幅度提高柴油产率 。 关键词 ： 加氢裂化 ； 柴油 ； 工艺 ； 催化剂 ； 操作 条件 ； 优化
中油 型 和 高 中油 型 。轻 油 型 催 化 剂 主 要 用 于 最
大量 生产 重 石 脑 油 产 品 ，作 为 催 化 重 整 生 产 芳
烃和高 辛 烷 值 汽 油 的优 质 进 料 。 中油 型 催 化 剂
用于灵 活 生 产 石 脑 油 和 中 间馏 分 油 （ 括 喷 气 包
加剧 ， 车用燃 料 油 品和 石油 化 工 需 求 量 不 断增 加
械 化程 度 的逐年 提 高 ， 品 市场 需 求 结 构 发 生 了 油 明显变 化 ， 车用 汽 油 市 场 供 过 于 求 ， 车 用 柴 油 而 市 场需 求 旺 盛 ， 不 应 求 。因 此 ， 何 充 分 利 用 供 如
解制 乙烯原料来提高全厂 的柴汽 比。因此 ， 于 对
已有 加 氢裂化 装 置 的企 业 ， 以根 据 全 厂 物料 平 可
第２ ０卷 第 ４ 期 ２０ ０２年 ７月
石 化 技 术 与 应 用
Ｐｅｒｃ ｅ ｃ ｌＴ ｃ ｎ ｌｇ ＆ Ａｐ ｌ ａ ｏ ｔｏ ｈ ｍｉａ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｐｉ ｔ ｎ ｃｉ
Ｖ０ ．０ Ｎｏ． １２ ４
ＪＩ２ ｏ Ｉ ．０ ２ Ｉ
专 论 与 综 述 （５ ２ ７～２ ０ ６）
加 氢裂 化技 术具 有 原 料 适应 性 强 、 生产 灵 活
性大 、 液体产 品收率 高、 目的产 品选 择性高和产 品质量 好 等特点 ， 直 接 由重质 劣 质进 料 生产 出 能
高 质量 液化 气 、 车用 汽 油 、 气燃 料 、 用 柴油 等 喷 车 燃料 油 品 以及 重 石 脑 油 和加 氢 尾 油 等 石 油 化 工 进料 ， 其 他 重 油 深 度 加 工 工 艺 无 法 比 拟 的 ， 是 因
以及环 保法 规 日益 严 格 ， 氢 裂 化 技 术 必将 得 到 加 更 为广 泛 的应用 。
燃 料 和柴 油 ） 。高 中油 型催 化 剂 则用 于最 大量 生
产 中间馏 分 油 。这 ３种 类 型 催 化 剂 虽 都 可 以用
于生产 清 洁 柴 油 产 品 ，但 其 柴 油 产 品产 率 差 别
中 图 分 类 号 ：Ｅ ２ ． ２ Ｔ ６４４ ３ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ ９ Ｏ５ ２０ ）４ ２７ ４ １０ 一Ｏ４ （０２０ —０５ —０
近 年来 ， 着 车用 发 动 机 柴油 机 化 和农 业 机 随
裂化 轻石 脑 油 和／ 或尾 油 顶 替 直 馏 柴 油 作 蒸 气 裂
８ ％ 以上 的柴 油 产 品 ； 于现有 加氢 裂化 装 置 ， ｏ 对 通 过选 用 多产 柴 油 的 催 化 剂 、 整 循 环 油 切 割 点 、 调
Байду номын сангаас
不同类 型催化 剂的柴油产率 由低 到高排 序为轻
油型 、中油 型和 高 中油 型 ，而活 性 排 序 则 相 反 。
收 稿 日期 ：０ １ ０—１ ； 回 日期 ．０２—０ ２ ０ —１ １修 ＇０ ２ ３—１ ３
作者 简介 ： 明华 （９ １ ， ， 建莆 田人 ， 关 １６ 一） 男 福 教授级 高级工 程师 ， 国石 化 股 份 有 限 公 司 抚 顺 石 油 化 工 研 究 院 总 工 程 中 师。１８ ９２年毕业于厦门大学化学系催 化化学 专业 ， 获理学学 士学 位。近 ２ ０年来一 直从事加 氢裂化催 化剂及工 艺技 术研 究， 先后 ｌ Ｏ多次获省部级科 技奖励 ， 已发表论 文 ２ ０多篇 。