市政基础设施工程施工技术管理规范

浅谈工程技术管理存在问题与解决措施

浅谈工程技术管理存在问题与解决措施 发表时间：2018-06-15T09:34:37.077Z 来源：《基层建设》2018年第7期作者：李焕[导读] 摘要：近年来，我国建筑行业逐渐发展起来，极大的满足了人们对建筑的需求。 广州市方阵路桥工程技术有限公司 525300 摘要：近年来，我国建筑行业逐渐发展起来，极大的满足了人们对建筑的需求。在建筑工程施工建设中，不能缺少技术的运用，它是提升工程质量，促进企业发展的重要基础，然而，现阶段不少建筑工程在技术管理中还存在各种各样的问题，因此，本文将从建筑工程中做好技术管理的意义入手，联系建筑工程技术管理中存在的问题，并提出做好技术管理的对策。 关键词：建筑工程；技术管理；问题；对策引言：建筑工程当中的技术管理是重要内容，这也是促进工程施工质量的保障，通过技术管理的科学方法应用，对建筑工程企业的市场竞争力提升也有着积极意义。技术管理对工程施工所产生的影响也比较突出，在面对当前建筑工程行业发展的环境下，就要从多方面对技术管理的加强充分重视，保障技术管理水平提高。 1、建筑工程技术管理的重要性 1.1 提高企业的综合实力 随着中国建筑市场的连续发展，许多建筑企业不断成立起来并且希望从中得到巨大的利益。由于多数的建筑企业太过于重视建筑的数量从而忽略了建筑的质量，导致建筑市场处于一片混乱，进而造成建筑企业效益的不断降低。因此建筑质量的高低对企业市场具有重要的作用。技术管理是贯穿整个建筑工程中的重要的管理工作，管理水平的加强不仅仅对提高建筑的质量具有一定的帮助，还可以提高建筑企业的经济效益及其综合实力，促进它在建筑市场中持续发展。 1.2 提高建筑工程施工的质量 若想建筑工程施工顺利的进行，就必需不断提高其技术管理工作。既要确保建筑材料和相关设备质量及其充足性，也需要保证建筑管理制度的完善性。另外，还要在确定工期后调整好分包单位的建筑工程项目有顺序的连接关系工作面的流水施工。因此务必要使参加工程施工的全体员工全面了解建筑工程质量并提高其重视程度，提高施工水平。 2、建筑工程技术管理中存在的问题 2.1 建筑工程技术管理意识薄弱 当前，我国建筑行业同整体经济发展都面临着快速发展的时期，建筑工程项目管理在其中发挥的作用、承担的责任也越来越大。由于我国建筑行业发展历程还比较短，发展速度比较快，行业发展规模大，但科学创新性还没有充分的融入到各个项目建设过程中，建筑行业相关技术管理者对此还未提起足够多的重视，项目技术管理意识薄弱，或者管理水平还不足以适应行业发展的需求。 2.2 建筑工程技术管理工作不规范 工程建设是一项关系重大、要求严格的项目，一方面，要求管理者有全局意识，考虑到各个方面；另一方面，管理施工中的规范需要严格按照要求落实。但是，在具体实施中又会出现各种问题。如管理者为了私利，出现施工中偷工减料等情况。同时，管理人员缺乏技术管理能力、经验不足或对建筑施工中用到的材料、技术不了解，造成组织施工过程中常常心有余而力不足，行业施工中违反相关政策规范的行为层出不穷，建筑资源使用效率不高，工程质量难以保障。 2.3 建筑工程技术管理技术水平不高 就当前的形式来看，为了达到利益最大化的目的，建筑公司竭尽所能的降低成本，这就会形成一人饰演多个角色的场面，一些高技术的人才因公司节约成本的原则，不得不担当一些技术管理方面的岗位，这就导致其注意力分散开来，不能只关注和解决技术方面的问题，还要注意技术管理方面的问题，但一个人的精力就这些，最终就会导致技术上没有搞好，技术管理上也由于不是专业的技术管理人才缺乏管理经验导致管理方面的不到位、不合理。除此之外，建筑公司为节约成本还有可能招聘一些技术水平不高的人来担当管理岗位，这也对建筑工程技术管理造成一定的负面作用。 2.4 建筑工程技术管理措施落实不到位 随着我国建筑行业的发展逐渐步入正轨，规范行业发展的政策措施从行业实践中逐渐形成。然而，由于相关技术管理者的利益或完工进度的考量，原本高质量的技术管理要求也大打折扣，而且建筑行业对于大数据的应用还比较落后，相关管理数据的保管以及信息系统的建立也有一定的困难。所以，技术管理无法落到实践当中。 2.5 建筑施工管理的监管不到位 如果在建筑施工过程中存在着监管空白点，这很容易影响建筑工程的施工。一旦存在拖延施工时间的情况，就会延长了建筑工程的正常进行速度，如果要在规定时间内要完成建筑工程，建筑工程的施工质量的必然会有损。如果说建筑施工的工作人员没有专业的知识，对于一些新兴的专业技术根本无法理解并且应用，这就会影响施工的技术，最终导致建筑工程的建筑质量出现缺陷。同时在建筑工程的施工过程中由于存在这监管空白点，也会影响建筑施工过程中使用的建筑材料的监督管理。 3、建筑工程技术管理问题的优化解决措施 针对建筑工程技术管理中存在的问题，建设企业和相关监管部门要予以重视，要不断加强对施工技术管理的研究，在实际技术管理工作中找出问题出现的原因，并通过对原因的分析来找到解决技术管理问题的措施，要加强对技术管理人员的培训和教育、激励员工工作、构建科学可行的技术管理制度并对施工进行全方位的技术管理，以此来提高建筑工程施工技术管理的效率和质量。这样才能提高建筑工程的建设质量和水平。 3.1 加强技术管理人员的技术管理水平 技术管理的核心就是人才管理。其改善的手段有以下几点：①预订相关高校的应届毕业人才。高校毕业生虽不具备实际管理经验，却拥有相对较高的专业素质以及理论知识。②在企业的内部成立人才的培训部门。在企业应聘的技术管理人员中，其拥有一定的水平但还远远达不到要求，而且一部分应聘人员的素质也需要提升。③企业要对招聘标准要进行提升。对应聘的人员以及晋升管理阶层的人员要进行相对严格的考验。 3.2完善建筑工程技术管理制度

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求，严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准，综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节，依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验，编制本《施工组织设计》，本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268－2008）； 《道路工程施工质量验收规范》（GB50203－2002）； 《塑料排水板施工规程》（JTJ/T256-96）； 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级：主干路 2.2交通等级：重交通 2.3道路设计使用年限：15年 2.4道路规划横断面：5.0m（人行道+非机动车道）+1.5m（侧分带）+11.5m（车行道）+4.0m(绿化带)+11.5m（车行道）+1.5m （非机动车道）+5.0m（人行道+非机动车道）=40m 2.5地震参数：6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力：≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量：≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池，根据地勘资料，道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层，经计算分析，该层是主要的软弱土层，必须采取有效的软基处理措施，方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论，本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理，道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期，计划2014年5月30日开工，2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行：本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段，计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段，计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段，计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一：施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表：施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

市政工程施工安全文明标准文本资料

一冶二环线市政工程安全文明施工标准 一、严格执行现场临时施工用电安全技术规范。 现场施工用电设备在5台以上或总容量50KW及以上应编制临时施工用电组织设计，施工电缆要按照TN-S系统要求执行“三项五线制”配置五芯电缆，电缆（线）产品须有合格证，严禁使用绝缘差，老化、破皮电线，现场线路架设按施工临时用电组织设计要求实施总体布设（挂置或固定在围挡有一定安全距离），要求配备专业电工，并且必须经过技术培训考核合格后持有效证件上岗；过路电缆要有可靠的保护措施，电线架设应采用绝缘子固定，并且要架空布设，PE线的颜色应是绿/黄双色线，电器设备的金属外壳必须与保护零线相接，同一供电系统电器设备接地、接零保护要保持一致；现场照明禁止使用碘钨灯；配电箱引入引出线要采用套管横担，进出电线要求排列整齐，下进下出，匹备合理，配电系统必须满足三级配电三级保护要求，配电箱（开关箱）使用（电斧或金峰牌电箱）严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”（电焊机必须配备专用配电箱）一次线长度不得超过5米，二次线长度不得超过30米，不得有破皮、老化现象；接线柱应设防护罩；箱内要无杂物，外壳要有接地保护，箱内电器装置齐全可靠，配电箱应有防雨措施，门锁齐全，要求有防火设施（配置干粉型灭火器材）。专职电工必须要每天进行巡视，发现问题及时维修，并做好记录。配电箱（开关箱）安装完毕必须经监理和安监站验收合格后方可进行作业，未经验收或验收不合格不准受电。

二、深基坑工程施工安全管理。 深基坑开挖要编制施工组织设计方案，并严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。开挖前，应先检查了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测基坑变化，发现异常，立即采取应急措施加固处理；作业前要全面检查机械、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实；作业中应坚持由上而下分层开挖，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，放止坍塌，未支护前不准开挖：基坑周边1.2米严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不准搭设临时工棚设施；基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机一闸一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源；基坑开挖到设计标高后，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长；夜间作业应配有足够密闭型防水照明器或配有防水灯头的开启式照明器进行照明，高度应设置在5米左右，且不得直接照射易燃物，基坑应采用36V以下安全电压；深基坑内还应有通风、防尘、防毒和防火措施。承台施工2米以下必须用钢板桩进行支护，基坑临边必须采用钢管扣件搭设防护栏杆，上杆栏杆离地面高度为1.1米，下杆离地高度为0.5米，立杆高度1.2米，立杆间距2米，钢管表面涂刷黄黑警示色油漆。栏杆内侧张挂“当心坠落”安全警示标志牌；施工人员上下必须设置专用通道，深基坑钢板桩支护完毕必须经监理和安监站验收合格后方可进行作业，未经验收或验收不合格

市政道路照明工程施工技术措施

市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；

②电缆接头良好，绝缘符合规定； ③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。

建筑工程施工技术管理的具体措施

建筑工程施工技术管理的具体措施 建筑工程施工技术管理主要指运用系统化的理论观点和科学方法进行规划的一种综合管理活动，下面是搜集的一篇关于建筑工程施工技术管理问题探究的，欢迎阅读借鉴。 近年来，随着施工企业竞争日异激烈，技术管理水平所反映的竞争势力也较为突出。建筑工程施工技术管理是企业管理的核心基础工作，施工技术管理水平的高低直接关系到建筑物使用功能和整体质量，以及建筑物的使用寿命。有的企业尽管拥有雄厚的物质力量，但由于技术管理的薄弱，管理制度不健全，而在竞争中处于被动的境地。技术管理工作的主要任务是运用管理的职能与科学的方法，去促进技术工作的开展。实践证明，施工技术管理工作是施工企业的重要组成部分。 注重技术管理，提高管理水平对企业经营管理好坏与否具有非常重要的意义。不重视工程技术管理所产生的严重后果，足以说明技术管理在建筑企业中所处的重要地位。因此，应加强全方位、系统化的综合管理，逐步推进新技术的深入应用，以确保施工技术管理水平进一步得到提高。 1、建筑工程施工技术管理概要 建筑工程施工技术管理，主要指运用系统化的理论观点和科学方法，对于施工技术的各组成要素和各种技术行为，进行规划、组织和协调的一种综合管理活动。基于建筑工程本身具有工序复杂、多工种交叉操作以及多项技术综合运用的特点，势必决定了施工技术管理活动的多样性和复杂性。一般意义上的“技术管理”，主要包括施工图的会审、 施工组织设计的编制、施工质量管理以及竣工验收等系统化的全过程技术管理工作。“施 工技术的组成要素”主要指实施全面技术活动依赖的各种技术标准、技术资料、技术设备 以及技术人才等。 2、建筑工程施工技术管理的基本现状 目前，我国大部分施工企业的施工技术管理仍局限于粗放型经营管理的模式，缺乏完善的施工技术管理制度和管理体系，仅停留在依靠文件归档和表面化的技术质量管理的浅层范畴。当建筑工程中标后，施工企业对于分包工程缺乏全面系统的技术管理，使施工技术管理工作很难顺利开展，而导致施工技术管理工作不到位，失去了应有的实际作用，不能为质量管理、成本管理、安全管理等全面管理工作提供必备的条件，最终影响了企业核心竞争力的进一步提高。面对这样的基本现状，应加强对建筑工程施工技术管理进行深入分析，提高对于施工技术管理的重视程度，不断促进技术管理工作水平的提高，以最大化地提升施工企业的核心竞争力，这是现代建筑施工企业亟待于解决的首要问题。 3、注重技术管理

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容：技术标 投标人： *******（盖公章） 法定代表人或授权委托代理人：（签字或盖章） 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

（二）、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) （一）、项目经理部人员组成： (8) （二）、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) （一）、施工程序 (20) （二）、主要施工方法 (20) （三）、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) （一）、质量目标 (69) （二）、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) （一）、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) （二）、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

（二）、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) （一）、施工机械配备 (117) （二）、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) （一）、劳动力安排计划 (131) （二）、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) （一）、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) （二）、待建道路LID提升改造的设计 (133)

市政道路工程安全施工技术方案

安全技术施工方案 一、安全保证体系 （一）、安全方针 安全第一，预防为主；防治结合，综合治理。 （二）、安全目标 贯彻落实“安全第一，预防为主”方针，严格按安全技术规程、规范施工，确定本标段安全目标：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建”。 五杜绝：杜绝重伤及死亡事故、杜绝多伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故。 二控制：年重伤率控制在0％，年轻伤率控制在12‰以下。 三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 一创建：创建安全文明标准工地。 （三）、保证安全生产组织措施 为实现上述目标，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。检查室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产全过程监控。详见“安全组织管理机构图” 安全组织管理机构图 制定并完善各项安全生产管理制度，各级安全组织督促检查、落实，安全目标分解，把“安全生产”落实到每个员工身上。 编制详细安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至工班，

组织学习、落实。 采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大时必须技术培训，未经培训合格者不准上岗。 详见“安全生产保证体系框图”

市政道路工程安全施工应急预案 安全生产保证体系框图 页脚内容3

市政道路工程安全施工应急预案 1）安全管理制度 工程施工中，为了提高安全生产工作和文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保施工人员的人身安全，杜绝安全事故的发生，避免工程施工对周围环境的干扰。在施工中，严格遵守国家的安全生产法规，自觉保护劳动者生命安全，展现企业良好的形象，充分体现出我们的综合管理水平。具体做好以下几点： (1)建立健全安全生产责任制 建立、健全项目部内各部门的安全生产责任制，责任落实到人。工程项目考核指标与安全生产文明施工挂钩，并包括奖惩办法在内的保证措施。劳务用工和机械租用，有安全生产协议书。 (2)工程项目部安全生产法组织保证体系 安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目经理、项目副经理、总工程师三条线分管共抓。项目经理分管安全工程师和财务部，具体进行安全措施的落实；总工程师分管质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目副经理分管工程部，材料、设备部，建立专职安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员的工作，将安全生产落实到人，保证工程项目的顺利实施。 (3)项目部建立各项安全生产规章制度 工程项目施工安全管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针。加强工地现场管理，做好施工过程中的安全防范工作，杜绝发生安全事故。在工程项目施工中，制订安全生产防范组织措施，制订严密的安全生产操作规程。留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理开支。 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 a)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，开挖地又处于交通要道处，派专人看守，设置明显的标志，防

工程技术管理措施

工程技术管理措施 1.工程技术管理目标 工程技术管理是整个工程项目管理的重要组成部分。其主要任务是，贯彻执行国家的各项技术政策和技术法规，科学地组织各项技术工作和技术活动，充分发挥广大科技人员的聪明才智和现有物质条件的作用，建立完善正常的施工生产秩序，不断革新，采用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力推进技术进步，合理有效地组织施工生产，不断提高工程质量和社会经济效益，促进施工任务按期、安全、优质、高效地完成。 2.工程技术管理依据 工程技术管理的主要依据是：国家颁发、建设部、铁道部和东南沿海铁路建设公司颁发的各项技术政策、法规和行业标准，各种现行的《规范》、《规则》、《标准》、《办法》、《施工监理管理办法》、设计施工图以及业主、监理对项目施工的技术要求、总公司和集团公司的有关技术管理规定。 3.工程技术管理内容 工程技术管理的主要内容有：审查设计文件、施工技术调查、施工组织设计、开工报告、技术交底、测量管理、在施工中提出变更设计报告、试验及计量、技术资料管理、施工技术总结、竣工文件编制及归档等。 4.工程技术管理体系 4.1.中铁十八局集团有限公司温福铁路福建管理部（以下简称管理部）全面负责项目工程的工程技术管理工作，并制定总的工程技术管理办法。 4.2.管理部负责本项目工程的工程技术管理工作和实施,并要于每年初研究制定、上报、下发本单位的年度工程技术管理工作要点。4.工程队根据管理部的技术要求具体组织实施本队的工程技术工作。 5.工程技术管理组织原则

各级领导必须高度重视技术管理工作，加强技术业务建设，合理使用技术人员，做到人尽其才，并为他们提供学习、工作条件。在决策有关施工技术问题时，必须有同级技术负责人参加。 6.工程技术管理职责及分工 管理部技术管理工作由总工程师全面负责。工程部组织实施,其职责如下: 6.1.组织施工项目的施工技术调查，编制施工项目及重点工程实施性施工组织设计。 6.2.审阅施工项目的施工设计文件，组织接桩和复测贯通加密三角网，组织工程放样测量。负责项目的网点、水准点的管理、保护、维修工作，如发现有被破坏或移动的点应立即复测恢复。 6.按监理管理办法和项目部对变更设计的程序要求，申报变更设计申请，填报各单项工程开工报告，对工程队进行技术交底，研究和处理施工中的技术问题。 6.4.组织科研和技术革新活动，努力推广利用新技术、新工艺、新材料、新设备，推进技术进步。 6.5.编制职工培训计划并组织实施，组织技术交流工作。 6.6.及时编制技术管理和工程质量、安全施工保证措施，以及文明施工管理措施，检查并准确反映技术管理、工程质量、安全施工情况，提出分析意见和解决措施，并督促具体落实。 6.7.组织好测量、试验、检测和计量工作。 6.8.根据业主、监理、指挥部审核批准的项目总体施工组织设计和月、季、年度计划，制定项目保工期、保质量、保安全和降低造价的具体技术措施，报指挥部审批。 6.9.及时上报周、月、季、年度计划和月验工计价。

市政道路保洁投标书技术标

一、项目概况、管理思路及目标 1.1项目概况 1、作业服务量清单 2、作业及管理服务范围 a 服务范围内所有机动车道、人行道等项目清扫保洁冲洗,临近部分的清扫保洁； B服务范围内垃圾、废弃物的收集、清运；交叉路口的垃圾、废弃物的收集、清运； C管理范围内设置的垃圾桶、果壳箱等垃圾点的保洁和清洗； D绿化带的杂物清理、检拾、清运； E沿线“牛皮藓”的清理; F市容市貌的协助管理; G各类创建及市重大活动、突发事件的保障和快速处置； H环卫部门交办的其他工作事项和任务. 3、作业及服务时间要求 a二级道路从凌晨5:00起——晚上21:00止（无缝隙清扫保洁）;起止时间随季节变化而调整,总保洁时间不低于16小时，见脏扫脏，巡回保洁； B三级道路从上午6：00—-下午18：00止（无缝隙清扫保洁）；起止时间随季节变化而调整，总保洁时间不低于12小时，见脏扫脏，巡回保洁；

C主次干道绿化带保洁从上午8：00起——下午17：00止; D垃圾收集上午6:00——10:00，下午12:00_16:00. E遇有创建、重大活动等重要保障及突发任务等情况，无条件按照环卫部门的要求延长作业时间、增加作业周期。 二、管理思路 二、管理架构 2.1 机构配备

我公司根据管理付 班组长选聘、任职要求 班组长选聘要求：高中（或同等学历）以上文化程度,45岁以下，有二年以上相关工作经验，熟悉物业保洁、公建保洁等工作,熟悉清洁服务的工作规程，具有良好的沟通能力、组织安排能力、吃苦耐劳，具有突发事件的处理能力，我公司将根据上述条件立足留用人员的培养，选拔确定班组长. 明确班组长职责:对保洁工的日常管理;协同项目负责人制定清洁工作方案；分派保洁工正常工作，合理调配人员；对区域范围清洁情况进行巡视，保证本区域的良好保洁状况;对保洁工进行考核;对保洁工的日常培训；整理、汇编各类清洁记录;作为项目负责人和保洁工互相沟通的桥梁。 保洁人员聘用要求、工作要求 保洁人员聘用要求:初中（或同等学历)以上文化程度，具有一年以上相关工作经验,工作勤奋、吃苦耐劳、服从安排，本市下岗职工优先。 明确保洁员职责:以招标方质量考评标准为基础，结合项目实际情况，提出以下几点： a、严格按照道路保洁规范流程要求，履行自己的职责，约束自身行为； b、上岗作业、要瞻前顾后，注意行人和来往车辆，安全生产； c、上岗作业、不扬尘、不扰民、礼貌待人； d、负责责任区域内的保洁达标; e、在保洁作业时，爱护公共财务，如造成损坏应照价赔偿； f、服从班组长的工作调度安排。 3。1 激励机制 为充分发挥全体员工在服务工作中的积极作用，公司将建立完善的激励机制

(技术规范标准)市政工程施工技术规范

道路维修施工技术规范 一、水泥混凝土路面 1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放，严禁抛掷。拆模板时，应将模板等料码放整齐。 2、铺筑水泥混凝土时，必须由专人指挥车辆运输。 3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。 4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。移动振捣器时不得硬拉电线。工作暂停或收工时，必须切断电源。 5、使用水泥混凝土摊铺机时，必须设专人指挥，作业人员与驾驶员密切配合。 6、需要人工配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。 7、真空吸水作业时，必须由电工安装电气设备，作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。 8、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。作业中应有专人收放电缆，电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应立即停机。 9、切缝机切缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片应缓慢切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。 10、使用覆盖物养护时，混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。火源应远离覆盖养护物。 11、薄膜养护时，必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。喷洒时，操作人员必须穿戴安全防护用品，站在上风向，喷嘴不得对人。操作现场严禁明火。 12、浇水养护时，不得倒行拉胶管。 13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时，作业人员必须戴防护眼镜和口罩；严禁气泵喷气管口对人。 14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m，并远离易燃易爆物。严禁使用敞口锅熬制沥青，加热设备应有烟尘处理装置，沥青锅盖应用钢质材料。 15、使用可燃材料配制填缝材料，应远离易燃易爆物品。 16、施工现场必须做好道路交通安全工作，车辆行人繁忙的路口、交叉口必须

市政工程城市道路施工技术探讨

市政工程城市道路施工技术探讨 发表时间：2019-07-09T16:57:39.107Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年5期作者：杨明锋[导读] 在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量诚杰建设集团有限公司 046000摘要：在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量，本文将结合道路施工过程中的施工特征，通过对施工的技术进行分析，制 定出合理有效的解决措施，以应对城市道路工程中的各种问题，保证工程施工中的质量和安全。 关键词：市政工程；城市道路；施工技术引言 市政工程城市道路施工所涉及的因素以及所涉及的条件较为复杂，具体表现为城市的道路使用频率较高，市政工程城市道路的施工对于城市道路的使用必定会产生影响，在此环境中需要分析以及多方面考虑，尽可能的减少对于城市正常运作的限制，并且相应的缩短施工周期，提高施工效率以及施工质量，保证城市运作的有序化，在此前提下制定有效可行的施工方案。市政工程城市道路施工的质量保证能够实现相关事故的发生频率降低，能够实现伤亡损失的大幅下降，同时也能够降低道路修建维修的成本，对于城市的进一步发展有直接的促进作用。 1市政城市道路的施工特征 1.1施工环境影响较大 对于在道路施工过程中产生的噪声污染、垃圾污染、水污染等，市政管理部门应对其高度重视，并进行一定的管理，否则，不仅影响城市市容，也无法保证城市道路工程施工的质量。首先，噪声污染在施工过程中是无法避免的，即使在白天进行作业同样会影响到周边环境，在施工过程中也仍需注意，降低机器产生噪声的频率，或通过其他方法，达到降音、隔音的效果。其次，在道路施工的场地中也会产生许多材料垃圾及遗弃垃圾等，不仅会使施工进度变缓，市政工程的形象受损，城市面貌也受到影响，所以，应及时清理这些垃圾。再次，施工场地附近的水源，会有道路施工过程中产生的临时废弃物流入，导致水源被污染，如果恰好赶上多雨季节，则问题更为严重。 1.2施工场地受限 一般市政道路施工的场地主要为公路，受限于公路车流量大，经常交通拥挤，人流密集，且建筑物密度大，导致施工场地的区域受限，范围变小。为了让人们安全出行，工程施工期间，施工单位应提前向有关部门提出申请，进行协商，并在施工地点摆放安全标识，提醒人们避开施工路段。 1.3工程周期较短 市政道路建设是为了更好地帮助城市解决人们的交通出行问题，所以，其施工场地往往都处于城市中车流量较大的地带，也为正常交通带来了一定的压力。为了尽量减少这方面的问题和压力，应在保证施工质量的前提下，尽可能地缩短城市道路的施工周期，施工单位应提早办好与施工有关的相关手续，在保证施工地段周边建筑物的拆迁完成的同时，也要做好施工人员的安全防护工作，及有效的天气应对措施。 2市政城市道路的施工技术分析 2.1基层处理道路施工技术分析 市政工程道路施工质量的最基础保证为基层的施工质量，基层处理道路施工技术包括路基处理技术，即进行场地划分，进行场地分析，对场地进行处理，首先分析施工场地范围所涉及的建筑，采取相应的科学划分，保证建筑的拆除率尽可能的低，这样能够降低市政工程道路施工的成本，以及施工的难度降低，在此基础上，进行划分好的场地清理，保证施工能够顺利实施，保证场地的相对平整性以及场地的相对整洁性，路基施工过程中，选择的材料必须进行严格的筛选，保证材料的质量，材料中不参杂生活垃圾、冻土块等，这对于路基的质量会产生较为严重的影响，之后进行排水施工技术操作，主要就是在路基两侧进行排水沟开通，保证不积水，进而保证路基的稳定性以及路基的夯实，路基的承载能力也会达到设计要求。填土施工技术的注意事项就是分层进行，这样能够保证填土的均匀性以及填土的密度，能够切实保证路基的使用稳定性以及使用安全性。 2.2道路工程施工结构 在道路工程施工过程中，施工方案会根据需要改造的路段来进行相应的调整，例如，为了给施工路段下方的地下水管道进行管线配套，则需要把部分管道迁移。降低工程施工对交通带来的影响，是道路工程施工的关键。在城市道路施工过程中，一定会对现行的交通路线产生影响，且施工过程中，也难免会有各种意外事件的发生，导致施工进度变缓，所以，为了保证工程的施工进度，应该制定好相应的应急方案，以便问题发生时可以及时地作出应对和解决。 2.3混凝土技术 混凝土是市政道路工程施工的主要材料，其质量关系着工程的整体质量，因此需要对其施工技术进行严密的控制。在进行混凝土施工时，其性能的稳固性以及强度等都是非常重要的因素，需要根据当地的自然环境来对其材料的配合比进行确定，并要确保其原材料的质量。在选择混凝土材料时须避免其水泥细度过小，并确保其初凝时具有较高的硬度。在低温环境进行施工时需要在其混合料当中添加适当的外加剂，使其与原材料进行充分融合，并综合考虑混凝土的坍落度，要结合当地环境和施工要求来进行外加剂掺入量的计算。针对于道路工程质量来说，其混凝土的养护管理工作是至关重要的一个环节。在施工当中要想控制混凝土裂缝就一定要做好其养护工作，从而避免出现混凝土收缩以及温度等裂缝问题，促进水泥的水化作用，有效地提高公路工程混凝土的施工水平。若处于高温或者是低温的环境下，技术人员要适当的进行浇水养护，同时做好覆盖防护工作，避免混凝土受到风吹日晒，确保其表面始终处于湿润状态。若是常温条件则只需进行浇水养护。在对混凝土进行浇水养护时，技术人员的浇水次数需要结合混凝土的湿润状态来进行调整。 2.4控制市政道路裂缝技术

2021年建筑施工技术管理措施

2021年建筑施工技术管理措施 1引言 近年来，我国建筑行业得到了长足的发展，从而对我国社会经济发展做出巨大贡献。建筑施工技术管理工作落实到位，可有效保障施工预期目标有效进行，建筑工程施工管理工作首要目标应确保工程进度和工程质量，将工程施工的成本降到最低，从而实现利益最大化。要达到保证工程质量、工程预期目标和降低工程施工成本，就要控制工程施工技术管理工作。应完善施工技术管理，可优化资源配置、提高工作效率。进而保障工程质量和进度。所以，加强和完善施工技术管理，对建筑工程及我国经济发展具有深远意义。 2建筑施工技术管理的现状 随着我国房地产事业的飞速发展，建筑施工企业单位的数量不断增多。目前的建筑行业，虽然有管理部门的监督，但监管质量的要求仍存在诸多不足，所以各个建筑企业的施工技术参差不齐，致使质量不合格的建筑工程比比皆是。做好准备工作是施工技术管理的必要提前，要挖掘重点问题。根据建筑施工项目具体情况作出调整，协调部门工作机制，明确分工，更好地服务建筑工程施工技术管理工作[1]。当前我国建设种类繁多，施工单位间竞争日益激烈，技术管理水平在一定程度上可以衡量建筑施工单位的实力。大部分建筑施工单位的技术和经济实力上有着一定的基础，但在施工技术的管理上仍然存在着管理疏漏、制度不健全等问题，导致在建筑行业的竞争中难以体现其优势。在建筑行业的竞争环境下，可激发建筑施工企业施工技术改进，

建筑企业应自觉提升施工技术，从而提高施工效率，降低建筑工程施工成本，实现工程的技术管理水平更进一步提升，所以建筑施工技术管理的优化对我国的建筑行业有着十分重要的作用。 3建筑施工技术管理存在的问题 3.1建筑施工技术管理体系不健全。由于我国的建筑企业单位的规模大小不一，导致我国建筑企业单位间的技术力量和经济实力参差不齐。我国的建筑领域大多实行的是分包制责任制，在一定程度上不利于建筑行业统一化管理。由于繁杂庞大的工程系统管理导致工程施工技术管理普遍缺少约束力，致使建筑工程施工过程中因不符合建筑规范而导致问题频出[2]。目前，施工技术管理大多是以承包合同为核心，以此联系承建单位与分包施工单位之间的关系。此种管理关系对建筑施工技术管理极其不利，且受分包单位资质和技术影响较大。分包单位如果规模较小，会导致施工技术、原材料采购、存放等方面难以达到设计规划要求，从而导致工程进度、质量、成本无法得到有效控制，对工程的质量安全留下隐患。3.2建筑施工技术管理监管不到位。随着我国城乡建设的不断发展，建筑行业的发展仍存在着监管不到位的情况，问题集中出现在建筑施工技术措施环节，其原因主要是缺乏规范的技术管理系统。建筑施工单位内部管理缺少严格的监督机制。监督管理部门在施工过程中，对建筑施工人员在施工过程中的质量和安全隐患缺少有效监督和管控，且存在施工技术管理人员业务素质低等现象。管理部门没有及时对施工管理人员的业务进行培训，进而导致建设施工过程中各类问题频发。3.3建筑施工技术管理体制

市政道路工程技术标最新版

第一章工程概况简述 一、工程概述 工程名称：白塘公园西入口改扩建工程； 建设地点：苏州工业园区； 建设规模：白塘植物园西停车场扩建、南施街公交站台港湾式改造、南施街九华路交叉口渠化。扩建面积约1.3万平方米。 二、工程质量目标：合格 三、工程工期目标： 总工工期60日历天，计划开工时间2013年11月20日（具体以开工报告为准）. 第二章施工管理重点、难点分析及应对措施 一、工程内容： 本标段位于现代大道以北、九华路以南的南施街路段，工程包含道路、排水、停车场改造等工程。 一、重难点分析 1、本工程软基处理的范围及处理方式各不相同（采用明挖法施工段，地铁开挖基坑范围内不做地基处理，同一作业面多个作业工种，总体配合协调要求高，对工程进度会造成很大影响。 2、对于道路纵向，不同工法之间的衔接也存在着差异沉降；所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理，这部分地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。

3、苏州地区属于南亚热带季风气候，雨量充沛，本工程施工不可能避开台风、雨季，工程施工受影响的程度高，次数多。作为软基处理工程施工，台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间，在台风、雨天过后的相当一段时间里，影响还会延续。 二、应对措施 1、在软基处理施工前，根据工程实际情况，精心编制专项施工方案，并报公司总部及监理审批，通过方可实施。 2、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组，实行责任分工，责任到人，并执行严格的奖惩制度，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍，项目部将加强与气象部门的联系，根据气象预报合理做出施工安排，在雨季来临前，避免大范围铺开作业，并做好现场的排水准备工作。雨季施工时，应作好面层排水，尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应重新检验路堤压实度，满足设计要求后方可恢复施工。 4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况，全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层，再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 5、对开挖较深的基坑，必须在降排干积水的干燥环境下分层回填，分层夯实，坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽，必要时，建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填，以确保路基的稳定。 三、现场施工协调与项目管理难度大

路市政工程施工技术总结

忠县中博房地产开发区市政道路工程 施工技术总结 一、工程施工概况 忠县中博房地产开发区市政道路工程是由忠县政府投资的二级主干道，工程总投资约8500万元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程总长2600米，共分6个标段。起始桩号×××。 本工程建设单位是忠县中博香山湖置业有限公司，设计单位是中煤国际际工程集团设计研究院，监理单位是重庆建新建设工程监理咨询有限公司。 主要的工程项目有： 1、路基土石方挖填。 2、道路及管道工程：道路宽度设计为20米（包括城市绿化带），主车道宽度：标准段为14米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明等项目。 3、其它附属工程：部分挡土墙。本工程是于2010年3月18日签署施工合同。于2010年3月18日进场开始临时设施的搭设等准备工作。 施工顺序为道路挖填方和管道，再道路基层及路面结构，最后为人行道铺装等附属设施工程的施工。

工程正式施工于2010年3月20日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆及回填土取土场等原因耽误了一定时间，于2011年6月30日竣工。 施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路，增加后挡土墙，增加污水管道等，为以后小区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。 二、工程施工质量自检 施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检（详见工程竣工资料档案）。工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求，自检的工程质量自检评定项目达到合格标准。 三、施工体会 1、施工期间的合理交通组织是本标段和最大难点，要在整个施工期间维持各小区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东铡开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每