哈尔滨工程大学机电工程学院简介
哈尔滨工程大学机电学院导师名单

机械电子工程 机械设计及理论 机械设计及理论 设计艺术学 设计艺术学 设计艺术学 设计艺术学 机械制造及其自动化 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械制造及其自动化 机械电子工程 机械设计及理论 机械电子工程 机械设计及理论 机械设计及理论 机械制造及其自动化 机械设计及理论 机械电子工程 机械设计及理论 设计艺术学 设计艺术学
水下智能作业技术、深海回 机电类本科毕业生 接技术 舰炮设计,机械设计 舰炮设计,机械设计 数控技术、多机器人系统 模具设计 英语 机械类本科毕业生
82519705 82519705
1.3945E+10
####### 否 1978.2 否 1968.12 否 1976.11 否 65.11 否 1962 是 1962 是 1966 否 1970 否 1971 否
机械设计及理论 机械设计及理论 机械制造及其自动化 机械制造及其自动化 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程 机械电子工程
副教授 教授 教授 教授 副教授 副教授 副教授 教授 教授 副教授 教授 副教授 副教授 副教授 副教授 教授 副教授 教授级 高工 副教授 副教授 副教授 副教授 教授
否 63.1 否 62.12 是 69.6 否 70.9 否 64.6 否 71.2 否 63.5 否 1957.1 是 1971.1 否 1968.3 否 1968.5 否 1972 否 1977.9 否 1979.2 否 1956.3 是 1972 否 1955.12 是 否 1969.8 否 否 1974.7 否 1962.04 否
车辆工程
机械制造及其自 动化
23 704 张铭钧
哈尔滨工程大学简介

哈尔滨工程大学简介哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)是以中国第一所高级军事技术院校——创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院的海军工程系为基础发展壮大起来的一所全国重点大学,是国家“211工程"首批建设的高校之一,并入选“双一流"建设高校,隶属于工业和信息化部。
哈尔滨工程大学是一所以船舶工业、海军装备、海洋开发和核能应用(三海一核)为主体、学科特色鲜明的全国重点大学,已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量°学校历来重视科研工作,不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称,而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。
学校在船海核领域保持着很强的技术储备,水下机器人、减振降噪、範舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位等技术居国内领先或国际先进地位。
学校坚持国际化、开放式办学,牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作联盟(简称ICNAME)。
与包括美国加州大学伯克利分校、美国密西根大学、英国南安普顿大学等世界一流大学以及国际原子能机构、世界五大船级社在内的22个国家1()0余个单位建立了良好稳定的合作关系。
面向21世纪,学校以服务国家工业化、信息化和国防现代化为使命,以“双一流”建设为统领,不断提升办学质量和水平,紧紧抓住“三海一核”领域的国家战略机遇,向着特色鲜明的高水平研究型大学目标阔步迈进。
Harbin Engineering UniversityHarbin Engineering University(HEU,formerly Harbin Shipbuilding Engineering Institute)is a key national university that emerged from the Naval Engineering Department of the PLA Military Engineering Institute,China's first senior military and technical college,founded in1953.It is one of the colleges built by the national n Project 211"・It has been selected as one of the national M first class universities and first class disciplines"universities and is affiliated with the Ministry of Industry and Information Technology,PRC.Harbin Engineering University is a key national university with distinctive characteristics of academic disciplines—shipbuilding industry,navy equipment,ocean exploration,and application of nuclear energy(SNON).The university has become one of the main forces in basic and applied research in naval science and technology,a key unit in the research and development of advanced naval technical equipment,and an important supporting force for the development of advanced marine technology in China. Furthermore,HEU has always attached great importance to scientific research・It is not only famous for dozens of important pioneering scientific research achievements in China, such as China's first homemade experimental submarine,the first hydrofoil,the first shipboard computer,and the first swath bathymeter,but has also won international prizes for the achievements of duplex underwater vehicles,hovercraft,and the gradient sound velocimeter.The university maintains strong technical reserves in the fields of shipbuilding,marine engineering,and nuclear energy・With its achievements with regard to high-speed underwater vehicles,vibration and noise reduction,ship stabilization,ship power,integrated navigation,underwater acoustic positioning,and other advanced technologies,HEU has grown to occupy a leading position domestically and internationally・The university maintains an international and open educational focus and takes the lead in organizing Innovation and Cooperation in Naval Architecture&Marine Engineering(ICNAME)Alliance.Moreover,HEU has established good and stable cooperation with more than100institutions from22countries,including the University of California in Berkeley,the University of Michigan,the University of Southampton,and other world first-class universities,as well as the International Atomic Energy Agency and the world's top five classification societies.In the21st century,the university is driven by the mission to serve the country's industrialization,informatization,and national defense modernization.The university is striving toward the goal of being a high-level research university with distinctive characteristics。
哈工大电气学院仪器科学与技术

哈工大电气学院仪器科学与技术自动化测试与控制系简介哈尔滨工业大学自动化测试与控制系仪器科学与技术学科创建于1955年,在苏联专家的帮助下,以前苏联人才培养模式培养出国内第一批精密仪器专业研生和本科生,这批学生均成为我国该学科领域的学术带头人和技术带头人。
该学科现为国家重点一级学科, 1998年成为全国首批按一级学科培养和授予博士学位的学科点,同年被批准建立仪器科学与技术博士后流动站。
本学科在2001-2003年间全国一级学科整体水平评估中,全国排名第二, 2004-2006年间全国一级学科整体水平评估中,全国排名第三。
本学科具有较高的学术声誉和影响力。
本学科始终瞄准国际高科技前沿和国家重大需求,针对航天和国防尖端技术的前沿科学问题和关键技术问题,开展科学研究与工程关键技术研究,形成了以航天、航空、尖端与先进装备制造、微电子与信息装备制造为背景,以精密/超精密测量技术与仪器、自动化综合测试与控制技术、光电信息技术与系统为主要特色的科学研究方向,取得了以国家技术发明奖一等奖为标志的一批重大科研成果。
近三年累计科研经费超过2.6亿元。
此外,还申请国际发明专利和中国发明专利150余项,已获授权70余项;近年来完成国防航天重点预研和工程项目与国家自然科学基金项目近百项。
本学科由四个研究所、五个研究室及一个基础课教研室组成。
现有教授32人,副教授36人,其中博士生导师28硕士生导师53人。
本学科不仅在科学研究与工程关键技术研究上取得了较突出的成果,还在研究生培养方面取得了突出的成绩,共有4人获得全国百名优秀博士学位论文奖,2人获得全国百名优秀博士学位论文提名奖。
硕士研究生就业去向:国内各科研院所、国企、外企、各大公司、技术开发类企业,以及国家机关等单位,或去国内外高校攻读博士学位。
电气工程及自动化学院已走过17年的风雨路程,作为哈工大的重要组成部分,在教学与科研工作上始终处于校内的前列,并取得了令人瞩目的成绩。
哈工大机电学院2015推免生接收工作细则

要求详见我校研招网通知。 4.我院通过推免生服务系统实时查看推免生和优秀生源申请情况,并发放复试通知,
申请者须通过系统接受复试(22日-28日已经就近预先参加复试的同学也需要在28日后进 行接受操作)。
5.复试工作结束后,通过系统对拟录取申请者发送待录取通知,申请者通过系统及 时确认录取结果,录取结束。
三、推免生和优秀生源的条件
1. 推免生条件 (1)高等院校获得推荐免试资格的优秀应届本科毕业生(占用申请者所在学校推荐
指标)。 (2)学术研究兴趣浓厚,有较强的分析问题、解决问题的能力和较强的创新意识。 (3)大学外语四级考试成绩达到425分及以上。 (4)身心健康,通过国家规定的体育锻炼标准。 (5)诚实守信,学风端正,无任何考试作弊和剽窃他人学术成果记录。 (6)遵纪守法,品行表现优良,无任何违法违纪受处分记录。
2. 优秀生源的条件
对于部分未取得所在高校推荐免试硕士生资格的申请者,如综合考评成绩排名前列 (所在学校推免比例之后20%左右的学生),在满足以上(2)至(6)条件的情况下,可 以申报我院的优秀生源考试资格,优秀生源考生申报与接收推免生工作同时进行。取得优 秀统考生源资格的申请者在报考我校硕士研究生时,执行以下优惠政策:
13936241005
姜洪洲 13804555367
刘荣强 13836012005
姜力 13603608962
吴伟国 13039978495
富宏亚 13059016970
3
东南大学
南京航空航天
大学
南京理工大学
中国科技大学
合肥工业大学
山 中国海洋大学
7 东
山东大学
22 日前公布
22 日前公布
22 日前公布 22 日前公布 22 日前公布 22 日前公布 22 日前公布
哈工程各个专业的详细介绍

各个专业的详细介绍:1.船舶与海洋工程专业——专业简介本专业始于中国人民解放军军事工程学院(简称“哈军工”)的海军工程系舰船设计专业。
始终保持军工特色,设有船舶性能、船舶结构、船舶设计、潜器设计、海洋工程5个专业方向。
本专业涉及面广,除数学、力学外,主要还有船舶与海洋工程水动力学、船舶与海洋工程结构力学、计算机科学、材料科学、机械制造学、焊接技术及管理工程等学科。
开设的主要课程:理论力学、材料力学、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。
迄今为止,本专业已为我国船舶工业培养本科生5100余人。
本专业具有世界先进水平的实验设备和测试手段,拥有大型实验室,其中“风、浪、流海洋环境模拟水池(50米×50米×30米)”拥有国内唯一的X—Y航车系统,“船模实验水池”长110米,配备有三维多板造波机、大型四自由度适航仪等先进设备,是ITTC成员单位;“工程结构实验室”为世界银行贷款建设;船舶CAD/CAM实验室拥有各类主流大型造船工程应用软件和结构分析软件,为广船国际等大型造船企业设立tribon软件培训中心。
本专业是国内高校首家通过英国皇家造船师协会(RINA)的评估和认证的本科专业,每年提供20名免费学生会员名额,标志着本专业的教学和实验水平得到国际认同。
挪威DNV船级社、法国BV船级社、日本NK船级社等国际主要的船级社和英国皇家造船师协会(RINA)在该专业设立奖学金。
近年来,本专业与美国休斯敦“能源谷”紧密联系,共同创建了“深海工程技术研究中心”,目前该中心已入围我国“111工程”计划。
2006年《科技时报》评选本专业全国综合排名第一。
本专业一些分支学科的研究水平和人才培养已达到国际先进水平。
哈工程航天工程系简介

航天工程系简介哈尔滨工程大学航天工程系始建于二十世纪七十年代初,是以哈军工导弹工程系的战术导弹部分为主,联合其它院系的部分教员,在哈军工导弹工程系的原址11#楼重新组建的。
自从组建以来,“二系”一直是她不变的称呼,随着国国民经济的改革和调整,“二系”的内涵和名称也在不断调整,从军工系、导弹工程系、发展到目前的航天工程系。
本学院是哈军工解体后,哈船院组建的第一批院系。
1972年开始招收学员,1981年开始招收硕士学位研究生,1987年开始招收博士学位研究生。
三十多年来,共为国家培养本科生、研究生4000余人。
他们大多活跃在我国航天、船舶、国防建设等各条战线上,已经成为了我国国民经济建设各部门的学术带头人、技术骨干和负责人,涌现出了包括200余名教授、研究员等具有正高级专业技术职称的知名专家,培养出了若干名多种型号杀手锏武器的总设计师、大型船舶的总设计师以及我国最年轻的中共中央候补委员。
为我国的国防科学技术的发展做出了卓越的贡献。
航天工程系现有教职员工76人,专任教师53人,其中教授15人(博士生导师8人)、副教授26人,高职人员占教师总数的52.6%;具有博士学位的教师8人,正在攻读博士学位的青年教师13飞行器设计与工程教研室1、教研室概况教研室含有飞行器设计与工程专业,该专业成立于1971年,是原哈尔滨船舶工程学院航天工程系的一个重要专业。
从1978年开始招收飞行器设计与工程专业的本科生,2003年获得硕士学位授予权。
2、专业的主要特色专业的主要特色是为海军服务,研究舰载导弹,水下导弹和水面、水下发射技术。
未来发展前景是依托我校“三海”优势,发展和研究隐身反舰导弹、水下火箭和水下导弹等。
使之成为我国海防导弹的研究基地。
目前在国内同类专业中,我校飞行器设计与工程专业具有从事海防型号导弹的科研和教学的优势,曾完成多项与航天部、船舶工业总公司有关的科研课题,并有较多的技术储备。
3、已完成的有代表性的科研项目(1)1971—1975年承担了当时国防工办下达的“71-81”空舰弹的设计任务,并完成了模样弹的试验。
空心飞轮转子的有限元分析与优化

4
321来自0.5最大应力/MPa 444.49 459.62 499.28 505.84 506.37 506.88
根据表 2尧表 3 所得数据袁绘制在两种网格划分时 盘式轮辐飞轮的应力曲线袁如图 5 所示遥
由图 5 可以发现袁 四面体网格在 4耀2 mm 处发生 了很大变化袁而在 2 mm 之后变化很小袁趋近于一个定 值袁并且在划分网格过程中四面体网格划分更快速袁和 六面体网格在 2 mm 后基本接近袁 所以笔者选用尺寸
E=J棕2/2
渊1冤
式中院J 为转动惯量曰棕 为飞轮转速遥
可以采取两种措施提升飞轮系统储能量院 一是提
高飞轮转速袁二是增大飞轮转动惯量遥
飞轮储能密度有三种表达式遥
渊1冤 质量储能密度 Em院
Em=E/m=Ke咱滓暂/籽
渊2冤
渊2冤 体积储能密度 耘V院
耘V=E/V =Ke咱滓暂
渊3冤
渊3冤 成本储能密度 ES院
籽棕2渊R2+
1-滋 3+滋
r2冤
渊14冤
式中院滋 为飞轮材料泊松比曰ri 为飞轮上某点的半径曰棕 为飞轮角速度遥
根据工程设计特雷斯卡屈服准则袁有院
滓rmax臆咱滓暂 滓兹max臆咱滓暂
渊15冤 渊16冤
4 空心飞轮模型有限元分析
4.1 空心飞轮建模 飞轮轮毂型式包括实心尧普通空心尧空心伞状等遥
空心轮毂与实心轮毂的差别在于空心轮毂的质量大部 分分布在飞轮毂的边缘袁这使飞轮可以有较小的质量袁 并且能产生较大的转动惯量遥 空心飞轮常见的轮辐型 式有发射轮辐尧盘式轮辐和曲线轮辐等咱8暂袁如图 3 所 示遥 笔者针对 600 Wh 储能量飞轮毂的三种模型进行 建模袁并进行应力尧变形分析遥
附表机电工程学院-哈尔滨工程大学

我国每年因火灾造成的直接财产损失达10亿多,年均死亡2000多人。实践证明,随着社会和经济的发展,消防工作的重要性就越来越突出。因此我们希望能够做出一套自动化的模拟消防系统,对场地区域内实行全方位火灾监控,模拟“发现火源——报警——出警——寻找火源——灭火”的过程,实现全程自动控制。如果该系统大规模投入使用,将有利于确保火灾发生初期及时的报警,提高城市消防系统的效率,有效减少火灾对国民经济和人民生命财产造成的损失,具有广阔的市场前景。
博思商学社首届“模拟炒股大赛”优秀奖;
第四届“飞思卡尔杯”全国大学生智能汽车竞赛(摄像头组)东北赛区二等奖。
现担任哈尔滨工程大学校大学生科技协会副主席、07-414班科技委员。
二、经费预算合计:483元
序号
经费用途
预算依据
金额
1
EM-248型4相步进电动机2个
船舶电子大世界“龙宇电子”报价
120
2
IRF3205型MOS管9个
项目负责人
姓 名
马也
学号
07041415
专业及学历
自动化专业本科
研究项目主要内容和目的意义摘要
主要内容摘要:
该项目主要的研究内容是制作一套模拟消防系统,该系统由我们自制的场地、火灾监控报警系统和一个自动灭火小车组成。火灾监控系统对场地进行全局实时监控,一旦发现火源则通过无线模块自动报警,灭火小车接到报警后自动出警,到火灾发生地点实施灭火。整个系统模拟“监控——发现火源——报警——出警——寻找火源——灭火”的过程。
4.自动灭火小车能自动寻找到火源并准确灭火。
5.整个过程在尽可能短的时间内完成。
一、项目负责人从事科技创新经历(含以往获奖情况)
马也同学参加科技创新活动多年,曾先后获得:
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机电工程学院简介
学院亮点
◆机电工程学院成立于1996年,前身为机电工程系,为工程大学最早成立的二级学院之一;
◆学院由中国人民解放军军事工程学院(哈军工)海军工程系舰炮专业发展而来;
◆具有1个国家级实验教学示范中心、1个工信部重点实验室、1个黑龙江省重点实验室及1个黑龙江省工程中心;
◆具有“机械工程”一级学科博士学位授权点;
◆1996年“机械设计及理论”评为中国船舶总公司和黑龙江省重点学科,2006年“机械工程”评为黑龙江省首批一级重点学科,2017年“机械工程”评为“十三五”国家国防特色学科;
◆“机械设计制造及其自动化”、“工业设计”专业为黑龙江省“十一五”、“十二五”重点本科专业,“工业设计”专业为工业和信息化部“十二五”重点本科专业。
学院简介
学院下设水下作业技术与装备研究所、船舶机械研究所、智能制造与机器人技术研究所、机械基础系、工业设计系等教学科研机构。
学院现有“机械设计制造及其自动化”、“工业设计”、“机械设计制造及其自动化(4+0)”3个本科专业;具有“机械工程”、“设计学”2个一级学科硕士学位授权点;具有“机械设计及理论”、“机
械电子工程”、“机械制造及其自动化”、“车辆工程”4个二级学科博士学位授权点;具有“机械工程”一级学科博士学位授权点;拥有“机械工程”博士后科研流动站。
其中,“机械设计制造及其自动化”、“工业设计”专业为黑龙江省重点本科专业,“工业设计”专业为工业和信息化部重点本科专业,“机械工程”一级学科为“十三五”国家国防特色学科、黑龙江省首批重点一级学科。
现有在校本科生1276人(其中留学生18人),硕士研究生489人(其中留学生9人),博士研究生92人(其中留学生18人),在站博士后研究人员9人。
师资力量
该院现有教师121人,正高级职称29人,博士生导师23人(包括兼职博导3人),副高级职称教师44人,硕士生导师67人。
教师博士化率70.2%。
全国优秀留学回国人员1人,入选国防科技工业“511人才工程”2人、享受政府特殊津贴3人、省部级有突出贡献中青年专家2人、省劳模1人、省杰青1人、省优秀教师2人,省级教学名师2人、省优秀研究生导师3人。
学科特色
学院多年来取得了丰硕的科研成果,近五年来,承担科研项目180余项,其中国家重大科技专项、“863项目”和国家自然科学基金等纵向项目60余项;科研经费超过2亿元;获省部级科研奖励14项,发表论文800余篇,其中SCI检索132篇、EI检索486篇;发明专利授权345项,出版专著和教材16部,已成为学校“三海一核”领域
科研的生力军。
学院具有配套的实验设备和先进的测试手段,具有舰船特辅与水下装备工信部重点实验室等省部级重点实验室3个和省部级工程中心1个。
专业设置
●机械设计制造及其自动化
培养适应科学技术和工业技术发展需要,具有机械设计制造基础知识的应用能力和发展潜能、自主学习和创新能力、组织协调能力,能在机械工程及相关领域从事机电产品设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作的高级工程技术人才。
开设的主要课程:理论力学、机械工程材料、计算机应用、电工、电子技术、机械原理、机械设计、控制工程基础、计算机辅助设计、先进制造技术、机电一体化系统设计、优化设计、机械制造工艺学、测试技术、数控机床等。
毕业生主要就业去向为科研院所、高等院校、部队、大型企业、公司和技术管理部门等。
该专业毕业生近三年一次就业率分别为98.69%、
97.90%、99.21%。
●工业设计
培养具有良好职业品德,掌握工业设计基本理论和技能,既有坚实的科学技术基础,又具有科技和艺术的整合能力以及较强的创新能力,在产品开发设计领域具有扎实的专业基础、并具有一定视觉传达设计能力的高级设计专门人才。
该专业是科学技术、艺术、社会科学融于一体的交叉边缘学科。
工业
设计以产品设计为中心,对产品的功能、材料、结构、工艺、色彩和外部造型等进行分析,并对市场、广告宣传、销售方式、售后服务和经济效益等方面进行技术、艺术、社会和经济的综合处理。
它要解决的是人--产品--环境的有机协调和统一。
工业设计还兼容环境设计和视觉传达设计,既要学习广告设计、装潢设计和室内设计等课程,还结合行业特点,研究船舶建筑美学设计、船舶舾装设计等。
开设的主要课程:工程力学、工程制图、机械设计基础、设计素描、平面构成、色彩构成、工业设计史、设计方法学、设计调研、计算机辅助工业设计、产品设计程序与方法、产品开发设计、产品系统设计、人机工程学、船舶美学与舾装设计等。
毕业后能胜任产品研制与开发工作,也能进行环境设计、装潢广告设计,还可从事船舶美学和舾装设计工作。
毕业生主要就业去向为高等院校、大型企业、设计公司、科研院所和技术管理部门等单位。
该专业毕业生近三年一次就业率分别为94.69%、90.48%、78.95%。
●机械设计制造及其自动化(“4+0”)
培养目标培养具备机械设计制造基础知识及应用能力,能在机械制造领域从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作的国际复合型高级工程技术人才。
培养特色本专业为哈尔滨工程大学与英国斯旺西大学合作教育专业。
通过中外两种教育思想的融合培养学生德、智、体、美全面发展,具有良好的科学素养;借助斯旺西大学的学科优势,定期开展学术交流,不断拓宽学生专业的国际化视野;专业知识体系健全并能与国际机械
类领域接轨,学生能够熟练使用英语开展工作。