连续梁张拉记录表(竖向)
新建云桂铁路(云南段)
连续梁张拉记录表编号:
千斤顶工作部分伸长值计算:
⊿L工作=σ锚外·L/E
式中:
⊿L工作--- 千斤顶工作部分伸长值(mm);
σ锚外 --- 锚外张拉控制应力(MPa);
L --- 工作锚具至工具锚之间钢绞线长度(mm);
E --- 预应力筋的弹性模量(MPa)。
M1张拉时千斤顶工作部分伸长值计算:
现场实际量测每端工作锚具至工具锚之间钢绞线长度为650mm
⊿L工作=σ锚外·L/E =1340.9×650/195000=4.5mm ,两端合计4.5×2=9mm。
T1张拉时千斤顶工作部分伸长值计算:
现场实际量测每端工作锚具至工具锚之间钢绞线长度为530mm
⊿L工作=σ锚外·L/E =1380.12×530/195000=3.75mm ,两端合计3.75×2=7.5mm。
9、连续梁钢绞线张拉(新)
六、原因分析
六、原因分析
2013年5月4日,我小组成员召开会议,充分开阔思路畅所欲言,对影响连 续梁预应力张拉时存在的各个方面,包括人员、机械、材料、方法、环境 等五方面因素进行了认真、仔细的分析讨论,查找所有因素形成分析图如 下:
料
机
人
钢绞线储存 放不合理
波纹管未 检测
千斤顶油泵 持荷不稳定
执行交底 不彻底
人
执行交底 不彻底
工人技术熟 练程度不够
光线不足, 安装不仔
细
环
安装时夹片 有错台
工具锚与千斤 顶不同心
工具锚安 装不到位
法
连续梁预应力张拉主要原因分析图(2)
张拉后 工作夹 片错台 大于
2mm
七、要因确认
七、要因确认
❖ 针对以上出现的末端因素,小组成员通过亲自实践、观察,亲自操 作认真分析,对造成上述因素进行了逐一分析,确认了主要因素, 确认分析过程见下表:
活动地点 会议室
工程部 施工现场
工程部 工程部 施工现场 工程部 会议室
参加人 数
活动效 果
8
优
8 优
8
优
8
优
8
优
8
优
8
优
8
优
三、选题理由
三、选题理由
❖ 理由1: 郑机城际铁路是河南省重点工程,项目部对连续梁施工要 求质量标准高, 单位工程一次验收合格率100%,同时,连续梁也将 是施工企业工艺水平的展示。
四、现状分析
连续梁钢绞线张拉问题调查表
序号 1 2
项目
钢绞线伸长值超过规范允许范 围
张拉后工作夹片错台大于2mm
检查频点 88 44
张拉记录表(竖向)
结构砼强度
张 10%δ 3.91 3.78 3.91 3.78 3.91 3.78 3.91 3.78 3.91 3.78 40%δ 12.65 12.44 12.65 12.44 12.65 12.44 12.65 12.44 12.65 12.44 处理情况
拉 100%δ 30.14 29.74 30.14 29.74 30.14 29.74 30.14 29.74 30.14 29.74
中国建筑股份Байду номын сангаас限公司渝黔铁路9标四工区
后坝湾双线大桥3~6墩连续梁 张拉控制应力Mpa 回归方程 回归方程 Y=0.0795*X+1.0 —— 构件名称
监理单位:
钢束数 右侧 右侧 千斤顶编号 千斤顶编号
长沙中大监理有限公司渝黔铁路6标监理站
C55 气温 回归方程 回归方程 单侧夹片 回缩mm ℃ Y=0.0787*X+0.9 —— 钢束理论总 伸长值mm 钢束实际总 伸长值mm 弹性模量(MPa) 1312263 (4#) ——
预应力张拉记录表
施工单位:
工程名称 张拉日期 左侧 左侧 孔道编号 张拉断面 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 千斤顶编号 千斤顶编号 千斤顶号 油表编号 1312260(3#) —— 记录项目 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm 油表读数MPa 伸长量mm
单侧实际伸长mm
1312260 (3#) 1312263 (4#) 1312260 (3#) 1312263 (4#) 1312260 (3#) 1312263 (4#) 1312260 (3#) 1312263 (4#) 1312260 (3#) 1312263 (4#)
旁站监理的内容、程序及监理记录的填写
旁站监理的定义、程序和成果1、旁站监理的定义监理人员在工程施工阶段监理中,对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场作业的监督活动。
2、旁站监理人员的主要职责(1)检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;(2)在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;(3)核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;(4)做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料.3、旁站监理的程序监理站在编制监理规划(细则)时,应当制定旁站监理方案,明确旁站监理的范围、内容、程序和旁站监理人员职责等。
旁站监理方案送建设单位和施工企业各一份。
施工企业根据监理企业制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知监理站。
监理站安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
4、旁站监理的范围旁站项目以现行规范、验标规定的内容为准。
1)《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》规定的房屋建筑工程的关键部位、关键工序,在基础工程方面包括:土方回填,混凝土灌注桩浇筑,地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑,卷材防水层细部构造处理,钢结构安装;在主体结构工程方面包括:梁柱节点钢筋隐蔽过程,混凝土浇筑,预应力张拉,装配式结构安装,钢结构安装,网架结构安装,索膜安装.2)《铁路建设工程监理规范》附录B铁路工程旁站监理部位:B。
0。
1土石方及路基工程路基:地基土换填、排水砂井、粉喷桩、CFG桩、塑料排水板的主要施工过程;过渡段填筑:重力式挡墙基坑地基承载力试验。
B。
0.2混凝土和钢筋混凝土工程混凝土工程:重要结构、重要部位混凝土灌筑.预应力混凝土工程:施加预应力过程。
特殊情况下的混凝土工程:水下混凝土灌筑、高强混凝土配制。
连续梁张拉伸长量计算
股)
股)
K —— 每米孔道局部偏差摩擦影响系数;u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
u —— 预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数
平弯没算
平弯没算
平弯没算平弯没算。
连续梁张拉模板
施工单位
梁体混凝土灌注日期 钢束张拉日期 锚具、夹具厂家 位置 千斤顶号/效验日期
新建济南至青岛铁路工程
现浇/悬灌连续梁纵向张拉记录表
中忒二十一局集团有限公司 济南端左
合同段
JQGTSG -8标
张拉时梁体混 凝土强度
混凝土龄期 锚具、夹具型
号 济南端右
单位工程名称
跨荣 潍高 Biblioteka 公梁号: 施工部位张拉时混凝土弹性模量
环境温度
济南端左
济南端右
油表号/效验日期
张
初始应力
控制应力
量测钢束伸长(mm)
拉 顺
钢束 编号
张拉力
油表值
济南端 青岛端
序
KN
Mpa
Mpa
张拉力
油表值
济南端 青岛端
初始应力 活塞伸长量 夹片外露
(mm)
(mm)
KN
Mpa Mpa 济A 青C 济南E 青G
控制应力
活塞伸长量 (mm)
5 T2-1 523.554 5
5.1 2617.77 25.8 25.9 57.8 57.5 3.5 2.5 98.8 99.7 1.5 1 79.7 69.9-78.8 1.2
6 T2-2 523.554 5.1
5.1 2617.77 25.9 25.9 77.3 68.5 3 2.5 132.3 98.8 1.5 1 82.3 69.9-78.8 4.7
滑丝、断丝情况
端别
开油泵人
量尺人
质检员
济南端
青岛端 质检负责人
监理工程师意见及签名
济南端右
钢绞线回缩(mm)
济 1 1 2 1 1 1 1 1
张拉记录表
悬臂浇筑连续梁横向预应力筋张拉记录表
悬臂浇筑连续梁横向预应力筋张拉记录表
悬臂浇筑连续梁横向预应力筋张拉记录表
新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程
悬臂浇筑连续梁纵向预应力张拉记录表
新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程
悬臂浇筑连续梁纵向预应力张拉记录表
新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程
悬臂浇筑连续梁纵向预应力张拉记录表
悬灌梁竖向预应力筋张拉记录表
备注:ΔL钢筋总伸长量={L2(控制应力)-L1(初始应力)}
悬灌梁竖向预应力筋张拉记录表
备注:ΔL钢筋总伸长量={L2(控制应力)-L1(初始应力)}
新建上海至南通铁路(南通至安亭段)工程
悬灌梁竖向预应力筋张拉记录表
备注:ΔL钢筋总伸长量={L2(控制应力)-L1(初始应力)}
悬灌梁竖向预应力筋张拉记录表
备注:ΔL钢筋总伸长量={L2(控制应力)-L1(初始应力)}
悬灌梁竖向预应力筋张拉记录表
备注:ΔL钢筋总伸长量={L2(控制应力)-L1(初始应力)}。
张拉、压浆、封锚记录表
6.4
2
-0.7
1
-7.8
0
6.4
0
-0.7
0
-0.7
1
-0.7
0
6.4
1
-7.8
0
-0.7
0
7.9
0
0.7
1
7.9
0
油表读数
4.7
8.5
26.3
N0-2
361
13.9
14
伸长值
11
13
23
油表读数
4.8
8.6
26.3
N0-2
361
13.9
15
伸长值
15
17
28
油表读数
4.7
8.5
26.3
N0-2
51.5
张拉时混凝 土弹性模量
38000
钢束方向
纵向
锚具、夹具厂家
柳州威尔姆
锚具、夹具型号
YM15-9
试验情况
合格
环境温度(℃)
校验记录
左端(大里程端) 左端(小里程端) 右端(大里程端) 右端(小里程端)
千斤顶编号: 1# 千斤顶编号: 2# 千斤顶编号: 3# 千斤顶编号: 4#
检验日期:2009.10.06 检验日期:2009.10.06 检验日期:2009.10.06 检验日期:2009.10.06
油表读数
4.7
8.5
26.3
N0-1
361
14.1
14
伸长值
10
12
22
油表读数
4.8
8.6
26.3
N0-2
361
13.9
15
现浇梁监理旁站记录表
悬臂浇筑连续梁施工旁站监理记录表施工合同段:编号:日期气候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:1、施工负责人:、技术人员:、安全员、质检员:、试验员,施工人员人。
2、砼强度等级,配合比报告编号,理论配合比:水泥kg,砂 kg,碎石 kg,碎石 kg,粉煤灰 kg,高效减水剂 kg,水 kg;施工配合比:水泥 kg,砂 kg,碎石 kg,碎石 kg,粉煤灰 kg,高效减水剂 kg,水 kg。
3、混凝土由搅拌站提供,用罐车运输,运距㎞。
混凝土运输车辆,采用泵车输送浇筑入模,振捣器台。
4、设计混凝土方量 m3,实际混凝土方量 m3。
监理情况:1、梁节段混凝土面凿毛(是□否□)符合要求,模内清理(是□否□)干净;2、钢筋的规格、数量、绑扎、焊接及预留搭接长度、保护层等(是□否□)符合设计和验收标准;综合接地钢筋布置、焊接,质量(是□否□)符合要求;3、波纹管的规格、数量、安装位置及定位、接头联接包裹等(是□否□)符合设计及验标要求;4、预埋件的安装(是□否□)符合要求。
;5、注浆管、排气管(是□否□)畅通、联结牢固;6、模板的平整度、尺寸、标高、联接螺栓、拉杆等(是□否□)符合要求;7、挂篮、吊带的刚度强度、联接及稳定性(是□否□)符合要求;8、混凝土浇筑顺序(是□否□)符合要求,分层厚度 cm,落差高度 cm,振捣(是□否□)密实;9、环境温度℃,混凝土入模温度测试次,分别为,坍落度试验次,分别为 cm,含气量试验次,分别为,(是□否□)符合要求; 10、砼浇筑(是□否□)对称同步进行,(是□否□)连续、顺利;11、混凝土试件见证制作组(标养组,同条件组,弹性模量组);12、施工现场(是□否□)有明显安全警示标志牌,现场安全、文明施工、环水保作业(是□否□)规范。
发现问题:1、浇筑过程、顺序、工艺(是□否□)严格按照施工方案及作业指导书执行,特殊部位(锯齿块、预留孔、锚口、端头、倒角等)砼浇筑振捣(是□否□)是否符合要求;2、模板体系在浇筑过程中(是□否□)存在外膜变形、内模移位等异常情况;3、砼运输车辆(是□否□)有连续梁专用混凝土标识,核对砼配送单(是□否□)与设计砼标号、配合比相符; 4、砼运输及浇筑过程中(是□否□)存在离析、泌水现象,砼浇筑间隔时间(是□否□)超过初凝时间,砼浇筑技术间隙(是□否□)符合工艺要求;5、(是□否□)存在砼漏振、欠振、过振等现象;6、现场(是□否□)存在擅自加水、外加剂等更改配合比现象;7、砼浇筑过程(是□否□)存在拉筋脱落、预埋件及螺旋筋移位、保护层垫块脱落、波纹管破损移位等情况,(是□否□)存在注浆管、排气管堵塞/破损、防裂钢筋网片坍塌、端头漏浆等现象;8、施工现场人员安全防护措施(是□否□)落实;9、施工单位试验人员及试验检测设备(是□否□)到位,砼试验及试件留置(是□否□)在浇筑地点进行,(是□否□)随梁养护;10、(是□否□)收到有关砼拌和站计量超限信息;11、季节性(夏期、雨季、冬期等)施工措施(是□否□)落实;12、浇筑结束后(是□否□)存在踩踏现象,(是□否□)及时采取养护措施;13、其它:处理意见:处理结果:施工单位质检员(签字) 日期驻地监理分站旁站监理人员(签字) 日期注:本表一式3份,施工单位2份,驻地监理分站各1份。
连续梁张拉记录表(纵向)
新建云桂铁路(云南段)
连续梁张拉记录表编号:
千斤顶工作部分伸长值计算:
⊿L工作=σ锚外·L/E
式中:
⊿L工作--- 千斤顶工作部分伸长值(mm);
σ锚外 --- 锚外张拉控制应力(MPa);
L --- 工作锚具至工具锚之间钢绞线长度(mm);
E --- 预应力筋的弹性模量(MPa)。
()张拉时千斤顶工作部分伸长值计算:
现场实际量测每端工作锚具至工具锚之间钢绞线长度为()mm
⊿L工作=σ锚外·L/E =()×()/195000=()mm ,两端合计()×2=9mm。
()张拉时千斤顶工作部分伸长值计算:
现场实际量测每端工作锚具至工具锚之间钢绞线长度为530mm
⊿L工作=σ锚外·L/E =()×()/195000=()mm ,两端合计()×2=7.5mm。
连续梁张拉作业指导书
连续梁预应力张拉作业指导书预应力张拉为连续梁质量控制的重要工序,张拉过程就是对混凝土构件预加压力,人为地事先对结构造成一种压应力状态。
技术员进行全程监控,由试验室提供混凝土的强度、弹性模量、龄期给工程部,由技术员编制张拉通知单,其内容包括:强度、弹性模量、龄期等,并将油表读数、设计张拉伸长值、持荷时间向张拉班长交底。
张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认,张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控,如出现问题,立即停止并认真查明原因,消除后再进行张拉。
预应力张拉工艺流程图2 张拉设备2.1张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。
张拉千斤顶选用:纵向YCW400穿心式千斤顶;横向YDC240;竖向QYC60A型千斤顶。
2. 2 张拉油压表采用耐震型精密压力表,其精度等级采用0.4级。
最小分刻度为0.5Mpa,最大量程60Mpa,表盘直径:150mm。
2. 3张拉设备(千斤顶、油泵、油压表)配套校验,张拉千斤顶定期校正,其期限不超过一个月(或已张拉200次),校正系数不得大于1.05,油压表标定期限为一周,必须复验,得出回归方程,并做好更换使用记录。
2.4在使用中发现指针无油压不回零,油表玻璃破损或其它不正常情况,对其准确性有怀疑时,不得继续使用,必须送试验室进行修复,经重新校正合格后方可投入使用。
2.5 选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍,油泵箱容量为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。
2.6 千斤顶在下列情况下,必须重新进行校验。
⑴千斤顶油表校正期已达一个月。
(2)张拉超过200次。
(3)千斤顶经过大修,或漏油严重,经拆修以后。
3 预施应力前的准备工作3.1 张拉前,对梁体作全面检查,如有缺陷,必须征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度,方可进行张拉。
3.2 检查梁体混凝土强度、弹性模量和龄期是否已达设计要求:3.3 千斤顶和油压表在校正期内,无异常现象。
