连云港商务核心区CBD规划及城市设计咨询
XX商务核心区控制性详细规划文本
XX商务核心区控制性详细规划第一章总则第一条《XXX商务核心区控制性详细规划》（2007-2020）（简称上轮规划）实施两年期间，在局部路网线形断面、个别地块性质指标及防洪沟布置等方面存在一定的问题，为了保证XXX商务核心区建设用地更科学、合理地进行开发和建设，根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》及有关法律、法规，结合XXX当前的形势和现实需求，特提出对上轮规划进行调整。
第二条本规划适用于规划用地内的各项建设工程，规划区位于XXX城市东部，后云台山北麓的滨海湾区内，北侧连接大海，东侧紧邻XXX港区，西侧以北崮山为界，南侧以中山路为界，到平山转盘为止，总用地面积为9.89平方公里。
第三条规划文本是指导XXX商务核心区内土地使用与建设管理的技术性文本，各项建设活动的一切单位与个人，均应遵照《中华人民共和国城乡规划法》的有关规定，按本规划执行。
第四条本次规划在《XXX商务核心区控制性详细规划》（2007-2020）的基础上进行调整，在调整过程中的主要规划依据为：1．《中华人民共和国城乡规划法》2．建设部《城市规划编制办法（2006）》3．《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城乡建设部分)》(建设部建标 [2000]179号发布令)4．《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJl37—90)5．《城市居住区规划设计规范》(GB50108．93(2002))6．《江苏省城市规划管理技术规定》(2004)7．《江苏省控制性详细规划编制导则》(2006)8．《XXX城市总体规划(2008—2030年)》9．《XXX东部城区综合交通规划(2006-2020)》10．《XXX市中小学布点规划(2007-2020)》11．《XXX东部城区排水规划(2007-2020)》12．已批规划设计条件、规划方案13．规划设计任务书、工作会议纪要等技术文件14．甲方及各职能单位征求意见会议纪要及书面反馈意见书等技术文件15．地形图(1：1000电子文件)16．国家其它有关法规标准和规范第五条本规划建设用地规模为543.70公顷，总人口12.8万人。
连云港市最新的建筑规范或规划指南
连云港市最新的建筑规范或规划指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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cbd核心区方案
CBD核心区方案一、背景介绍中央商务区（Central Business District，简称CBD）是一个城市的核心商业中心，通常是一个城市最繁华、经济最发达的地区。
CBD核心区规划方案是一项重要的城市发展工作，旨在合理规划和利用城市核心地区的资源，提升其经济活力和发展水平。
二、CBD核心区规划目标1.通过优化土地使用，提高空间效率，实现CBD核心区的可持续发展；2.构建现代化的交通网络，提高交通运输效率，为CBD核心区的发展提供良好的交通配套设施；3.注重生态环境保护，提高CBD核心区的生态可持续性和居民的生活品质；4.促进城市的社会、文化和经济发展，打造CBD核心区成为国际一流的商业中心。
三、CBD核心区规划重点1.土地使用优化–合理规划CBD核心区的土地利用，将商业、办公、居住和休闲设施有机结合，实现空间的最大化利用；–按照功能区划分，明确每个区域的用途和发展方向，避免资源浪费和乱建乱用的现象。
2.交通运输改善–优化现有道路和交通枢纽，增加CBD核心区的交通容量；–打造快速公交系统，提高CBD核心区的交通效率；–鼓励步行和非机动交通，减少机动车辆对环境造成的污染。
3.生态环境保护–增加绿化覆盖率，打造CBD核心区的生态廊道；–制定严格的环境保护政策，减少污染物的排放；–建设雨水收集系统，实现CBD核心区的雨水资源利用；–推动可再生能源的使用，减少对传统能源的依赖。
4.社会文化发展–支持文化创意产业的发展，打造CBD核心区的文化名片；–建设公共文化设施，提供多元化的文化服务；–加强社会公共服务设施的建设，提高CBD核心区居民的生活便利性。
四、CBD核心区规划实施步骤1.制定CBD核心区规划方案：通过专家论证和市民意见征询，制定详细的规划方案；2.完善法律法规：制定相应的法律法规，明确政府和开发商的责任和义务；3.改造和建设基础设施：根据规划方案，进行基础设施的改造和建设，包括道路、骨干网络、公共交通等；4.引导开发商投资：通过相关政策措施，鼓励开发商投资CBD核心区的建设；5.加强监管和管理：建立健全的监管和管理机制，确保规划方案的顺利实施；6.完善后评估：对CBD核心区规划方案的实施效果进行评估，根据评估结果，及时进行调整和改进。
连云港市高品质住宅规划设计指引
连云港市高品质住宅规划设计指引1总则为进一步提高我市住宅规划设计水平，促进住宅项目品质提升，塑造良好的人居环境，推进城市形象持续优化，制订本指引。
本指引适用于连云港市区内新建高品质住宅规划设计，改建项目可参考执行。
2加强城市空间设计2.1.优化住宅总体布局住宅项目应充分考虑与周边环境、建筑的关系，尊重山水城市特色，通过合理布局组团空间和集中绿地，避免大面积采用行列式布局，营造疏密有致的空间形态。
沿山地带建设空间宜采用有机松散、分片集中的布局结构，注重沿山地区建筑风貌、高度和视廊控制，做到显山透绿。
滨水地区空间布局和场地设计宜减少对水岸、山地、植被等原生地形地貌的破坏,注重滨水建筑界面、高度、视线通廊设计，实现城市空间与滨水景观的融合、渗透。
2.2.注重天际线设计住宅项目应通过相邻地块及地块自身的高度设计，营造“成组成团、疏密有致、丰富有序”的城市天际线。
山前地区建设空间应强调建筑天际轮廓线与山脊线的协调，突出山地建筑风貌。
位于重要山体、重要水体、重要廊道周边地区的建筑高度应符合上位规划、城市设计等相关要求。
重要山体、重要地标、重要节点之间的视线通廊，其视线通廊的建筑高度应保证不遮挡视点互望。
2.3.加大建筑退让位于快速路、主次干道沿线的住宅建筑退让宜差异化，位于快速路、主次干道交叉口的住宅建筑在符合相关规定条件下，应适当加大退让距离，留足城市开放空间，丰富街角公共界面。
沿城市主要景观街道两侧的地块，鼓励建筑退界区域和街道景观一体化设计。
2.4.管控城市界面位于城市重要节点、河流、廊道、快速路、主干道沿线的建设项目，应合理确定建筑面宽和高度的比例关系，形成疏朗大气的城市界面。
合理控制住宅及裙房贴线率,使街道形成连续、有机的整体空间。
滨水、临山及临城市重要干道的建设项目，适当增加空间开敞度，并保证城市设计中确定的主要景观轴线及视线通廊贯通。
3提升住区内部空间规划3.1.塑造多层次空间结构高品质住区应遵循自然地形地貌，统筹周边城市条件合理布局,塑造宜人的空间尺度，宜结合本地区主导风向、温湿度条件，改善住区微气候条件。
连云港市人民政府关于连云港市城市快速道路布局规划（2015-2030年）的批复
连云港市人民政府关于连云港市城市快速道路布局规
划（2015-2030年）的批复
文章属性
•【制定机关】连云港市人民政府
•【公布日期】2017.08.22
•【字号】连政复〔2017〕24号
•【施行日期】2017.08.22
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输其他规定
正文
市政府关于连云港市城市快速道路布局规划（2015-2030年）
的批复
连政复〔2017〕24号
市交通局、规划局：
你局联合上报的《关于审批<连云港市城市快速道路布局规划（2015-2030年）>的请示》（连交〔2017〕128号）收悉。
经研究，批复如下：
一、原则同意你局上报的《连云港市城市快速道路布局规划（2015-2030年）》（以下简称规划）。
二、《规划》确定的范围为中心城区范围，包括海州、高新、开发、连云、赣榆、徐圩港区、赣榆港区7个组团。
三、原则同意《规划》中确定的快速道路类型、布局规划方案和中心城区快速
路节点布局。
四、你局要会同相关职能部门，加强规划控制和监督管理工作，切实保障规划实施。
此复。
连云港市人民政府
2017年8月22日。
连云港市城市规划(2008-2030)官方总体方案
连云港市城市规划(2008-2030)官方总体方案2008-2030年新一轮的城市总体规划范围分为市域、都市发展区、中心城区及南翼三大层次。
从城市规模来看，2012年城市人口总规模控制在130万人以内，城市建设用地总规模控制在170平方公里以内。
2030年城市人口总规模控制在200万人以内，城市建设用地总规模控制在240平方公里以内，平均每年约增加5平方公里。
此轮总体规划确定的城市性质为我国沿海中部沟通东西、连接南北的区域性中心城市，国际性的港口工业城市，现代化的滨海旅游城市。
城市职能为沟通东西、连接南北的重要节点与区域中心城市；我国中部沿海的国际性干线大港；江苏省乃至国家级临港产业基地；山海相拥、环境优美的现代化海滨城市；开放创新、和谐发展的生态宜居城市。
未来港城将逐渐建立“一体两翼、一心三极”的空间结构。
“一体”即连云港中心城区，是全市的行政、文化、商贸及交通中心，“两翼”即连云港中心城区南、北两侧的产业发展及综合配套区。
“一心”即滨海新城，“三极”分别为新海城区、南翼新城和赣榆新城。
一、规划区范围规划范围分为市域、都市发展区、中心城区三大层次。
市域：即连云港地市行政辖区，包括新浦区、海州区、连云区（含开发区），以及赣榆县、东海县、灌云县和灌南县，总面积7500（前三岛和大部分海域面积未计入）平方公里。
都市发展区：主要由连云港市区（含新浦、海州、连云以及南翼地区）和赣榆县东部滨海地区（含赣榆新城、海头、柘汪等地区）组成，总面积为1806.32平方公里。
本次规划城市规划区范围为包括中心城区在内的连云港市区行政辖区（含2007 年底行政区划调整后纳入市区的浦南镇和岗埠农场），以及灌云县善后河以北地区、白塔埠机场控制区和市区东部近海部分浅海域。
总面积约为1644 平方公里。
二、规划年限规划期限为2008-2030。
其中，近期为2008-2012 年，远期为2013-2030 年，远景展望2030 年以后。
连云港市新区控制性详细规划规划说明
连云港市新区控制性详细规划规划说明连云港市新区控制性详细规划说明城市中⼼区是市级公共设施相对集中、⼈流、物流活动频繁的公共活动地段，是城市社会、经济和⽂化信息的中⼼，也是城市交通系统的焦点。
城市中⼼区规划设计的⽬的就是通过以⼈为本的理性设计理念，加强城市中⼼区的综合效益，创造具有地⽅特⾊的城市中⼼区环境。
城市新区是集市级⾏政、⽂化娱乐、教育和地区性的商业、⾦融、居住功能为⼀体的现代化的新城市中⼼区。
规划从历史的演进⾓度把握住连云港“⼭——海——城” 为⼀体的城市格局，突出“新城区、新形象、新⼈⽂”的规划主题，将绿⾊⽣态融⼊新区，塑造出具有⽣命⼒的、可持续发展的、充满⼈性空间的新城市形象，为新城区创造出新的⼈⽂环境。
⼀. 区域条件分析规划新区位于连云港市新浦区的东南侧，是⽼城区与新浦东区的结合部。
规划范围东起宁连公路，西⾄瀛州路，南起海宁路，北⾄苍梧路，规划⽤地⾯积675.5公顷。
区内有三条东西向的城市主⼲道即苍梧路、朝阳路、海宁路，四条南北向的城市主⼲道即瀛州路、郁州路、科苑路和学院路，并有宁连公路从该地段东侧通过，苍梧路与宁连公路交叉处规划部分苜蓿叶型⽴体交叉，交通⼗分便捷。
从区位⾓度分析，新区处在⼀个联系历史与未来城市空间的过渡地段；从环境景观概念⾓度分析，该区域是将连云港花果⼭风景区以及远处的凤凰⼭⾃然景观引⼊城市的纽带；从城市空间、城市轮廓线的⾓度分析，该区域作为新城区将是城市重⼼所在，将集中城市较多的⾼层建筑和公共活动场所。
因此将该区域作为城市新中⼼区来建设，其区域条件是⼗分优越的。
⼆. 现状概况新区内现状，已建成地区主要以居住⽤地为主，其中苍梧⼩区、博纳花园⼩区均是新建的居住区，其建筑造型、⼩区绿化环境、⼩区配套设施均体现了连云港市居住区的较⾼⽔平。
沿瀛州路和朝阳路西端有少量⾏政办公⽤地，苍梧路两侧则以⼤专学校⽤地为主。
现状⽤地范围内有体育运动学校、中等专业学校和正在建设的新海⾼级中学，苍梧路北侧还有连云港的最⾼花果⼭及远处的凤凰⼭学府——淮海⼯学院和职业⼤学、⼴播电视⼤学、师范学校，以及连云港市博物馆等，苍梧路作为⽂化⼀条街已经基本形成。
连云港滨海新城填海区规划
● 滨海商贸服务中心
● 综合旅游接待基地 ● 特色滨水居住社区
基地现状解读——海陆分界线
基地现状解读——陆域滩涂
海陆分界线
面积 33KM2
242省道
基地现状解读——海域
港湾 33KM2
碱厂堆渣场处断面
佟圩干渠处断面
填海区 47KM2
临洪河口处断面
历版方案回顾——第一轮方案
湖中岛方案
历版方案回顾——第二轮方案
经验借鉴——澳洲布里斯班的黄金海岸
主要特点：1、功能带：海—沙滩—酒店—自由水系—高档居住 2、外海岸线平直，内河（湖）水网丰富 3、建筑高度以高层和低层为主。
经验借鉴——迈阿密的东海岸
主要特点：具有黄金海岸的基本特征，同时保留了大型湖面。
方案构思——探寻可生长的结构方案
规划结构：一湖、两轴、两岛、两圈层的组团结构
方案构思——探寻可生长的结构方案
用地规模：67KM2，其中滩涂33KM2、填海34KM2
方案构思——探寻可生长的结构方案
用地布局：内外圈层的组团布局结构
方案构思——探寻可生长的结构方案
近期建设区域：47KM2
远期建设区域：20KM2
方案构思——探寻可生长的结构方案
近期建设方案：47KM2 其中滩涂33KM2，填海14KM2
深圳的启示：组团递进、中心会师、预留核心、统揽全局
建构“一心三极、两环三轴”的城市空间格局
迫切需要建设滨海新城核心区点燃海州湾整体发展
滨海新城核心 区
滨海新城的定位：大连云港的CBD
核心目标：以海为源，以人为本，建设环境 优美、功能完善、具有现代气息的滨海新城
功能目标
Planning Object