化工投料试车.
化工投料试车方案
化工投料试车方案一、背景介绍在化工生产过程中，为了确保产品的质量和工艺的可行性，必须进行投料试车。
投料试车是指在工业生产中进行原材料投加和工艺操作的实验，以验证产品的生产性能和工艺的可行性。
投料试车方案是指根据产品特点和工艺要求，制定相应的投料试车计划和操作步骤，以确保试车过程顺利进行，达到试车目标。
二、试车目标1.验证原材料投加方式和比例是否合适。
2.确认工艺操作步骤是否正确。
3.测试产品性能和质量是否符合要求。
4.确定生产参数和工艺参数。
三、试车方案1.确定试车时间和地点。
2.准备试车所需的原材料、设备和工具。
3.制定试车计划和操作步骤。
四、试车操作步骤1.清洁试车设备和容器，确保无杂质和污染。
2.根据产品配方和工艺要求，准备好所需的原材料和辅助物料。
3.按照配方比例和投料顺序，将原材料逐一投入试车设备中。
4.启动试车设备，并按照操作要求进行相应的调整和设置。
5.在试车过程中，及时记录相关数据和观察试车现象。
6.根据试车结果，及时调整生产参数和工艺参数。
7.完成试车后，对试车设备和容器进行清洁和消毒。
五、试车注意事项1.严格按照试车方案进行操作，不得随意更改投料顺序和比例。
2.在投料前，要先检查原材料和辅助物料是否合格，确保质量稳定。
3.在试车过程中，要随时关注试车设备的运行状态，及时处理问题。
4.试车过程中要做好记录工作，包括投料量、投料时间、设备设置参数等，以备后续分析和评估。
5.试车结束后，要对试车设备和容器进行清洁和消毒，以确保下次使用时的卫生和安全。
六、试车评估和总结1.根据试车数据和观察结果，对试车进行评估，判断试车目标是否达到。
2.分析试车过程中的问题和难点，并提出改进方案。
3.总结试车经验和教训，为后续生产提供参考。
以上为化工投料试车方案，通过制定合理的试车方案和操作步骤，可以确保试车过程的顺利进行，验证产品的生产性能和工艺的可行性，为后续生产提供参考和指导。
在试车过程中，要始终关注产品质量和工艺要求，及时处理问题和调整参数，以确保试车结果的准确性和可靠性。
化工投料试车讲解
化工投料试车讲解化工投料试车是指在化工生产过程中，将原材料投放至设备中进行试运转，以达到工艺流程的要求，确保生产安全和质量的一项重要步骤。
本文将介绍化工投料试车的重要性、试车前的准备工作、试车的步骤及注意事项等内容，以帮助读者更好地学习和掌握化工投料试车的基本知识。
化工投料试车的重要性化工投料试车是保证生产安全和质量的必要步骤，其主要作用如下：1.确保设备能够正常运行和达到预期效果，保证生产效率和产品质量。
2.在试车过程中发现设备运行中可能存在的问题，及时进行检修和调整，避免在正式生产中出现故障。
3.确定投料的标准和用量，保证生产的稳定性和安全性。
因此，化工投料试车是化工生产过程中不可忽视的重要环节。
试车前的准备工作在进行化工投料试车前，需要进行一系列的准备工作，以确保试车能够顺利进行，具体包括：1.安全检查：对设备及相关管道等进行安全检查，保证设备在试车过程中不会出现安全事故。
2.准备原材料：检查原材料的质量和用量是否符合要求，并将原材料配制至规定的浓度和体积。
3.检查设备状态：检查设备的运行状态是否正常，是否存在损坏或松动等情况，如有问题及时进行处理。
4.调整设备参数：根据试车流程要求，调整设备的操作参数，如流量、温度、压力等。
试车前的准备工作可以有效避免试车中出现不必要的问题，保证试车安全、高效和质量。
试车的步骤及注意事项试车的步骤和注意事项如下：步骤1.开启设备：依照试车流程要求，按照操作步骤开启设备。
2.投料：将准备好的原材料根据试车流程要求投入设备中。
3.调整参数：根据投放物料的特性，对设备参数进行调整，保证设备运行稳定。
4.观察反应过程：在试车过程中，不断观察设备的反应过程，如有异常情况及时处理。
5.停车：试车结束后，按照试车流程要求，顺序关闭设备，并对设备进行清洗和保养。
注意事项1.安全第一：在试车过程中，安全是最重要的，必须严格遵守化工生产基本安全规范，确保设备的安全性。
2.严格按照流程操作：试车前必须了解试车流程，严格按照流程操作，遵守操作规程，避免出现人为操作失误导致的问题。
投料试车应具备的条件
投料试车应具备的条件投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少，应达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。
投料试车应具备的条件规定如下：一、工程中间交接完成1、工程质量合格；2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完；3、影响投料的设计变更项目已施工完；4、工程已办理中间交接手续；5、现场施工用和管道介质名称、流向标志齐全；6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全；7、现场清洁、无杂物、无障碍。
二、联动试车已完成1、吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等已完成，并经确认；2、设备处于完好备用状态；3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用；4、联锁调校完毕、准确可靠；5、岗位工器具已配齐。
三、人员培训已完成1、国内外同类装置实习、培训已结束；2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）；3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证；4、已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”的原则已进行分析总结，吸取教训。
四、各项生产管理制度已落实1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；2、公司）总厂、分厂、车间三级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度；3、公司（总厂）、分厂两级生产调度制度已建立；4、岗位责任、巡回检查、交接班等各项制度已建立；5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
五、经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；2、每一试车步骤都有书面立案，从指挥到操作人员均已掌握；3、已实行“看板”或“上墙”管理；4、已进行试车方案交底、学习、讨论；5、事故处理预想方案已经制定并落实。
化工投料试车应急预案
一、编制目的为保障化工投料试车过程中的安全，防止事故发生，降低事故损失，提高应急处理能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有化工投料试车过程，包括但不限于新建、改建、扩建、技术改造等项目的投料试车。
三、组织机构及职责1. 成立化工投料试车应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调，确保应急措施迅速实施。
（2）应急救援组：负责事故现场应急救援，包括人员救护、设备抢修、环境监测等。
（3）信息报告组：负责事故信息收集、整理、报告和发布。
（4）后勤保障组：负责应急物资储备、运输、分发和保障。
（5）宣传报道组：负责事故宣传报道、舆论引导和媒体协调。
四、应急响应1. 发现异常情况时，现场指挥组应立即启动应急预案，组织应急救援组进行处置。
2. 应急救援组应迅速采取以下措施：（1）立即组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
（2）切断事故源，防止事故扩大。
（3）采取有效措施控制泄漏、火灾等事故，降低事故损失。
（4）对事故现场进行环境监测，确保环境安全。
3. 信息报告组应立即向上级领导和相关部门报告事故情况，并按照要求进行信息发布。
4. 后勤保障组应迅速调集应急物资，确保应急救援工作顺利进行。
5. 宣传报道组应密切关注事故动态，及时发布事故信息，引导舆论。
五、应急处理措施1. 人员救护：（1）对受伤人员立即进行现场救护，必要时送往医院救治。
（2）对事故现场人员进行健康监测，确保无异常。
2. 设备抢修：（1）组织专业人员对受损设备进行抢修，尽快恢复生产。
（2）对受损设备进行安全评估，确保修复后的设备符合安全要求。
3. 环境监测：（1）对事故现场及周边环境进行监测，确保环境安全。
（2）对受污染区域进行治理，恢复环境原状。
4. 应急物资保障：（1）确保应急物资储备充足，满足应急救援需求。
（2）加强应急物资管理，确保物资调拨及时、准确。
六、应急结束1. 事故得到有效控制，环境安全，人员安全，恢复正常生产秩序后，应急指挥部宣布应急结束。
化工装置试车前安全规定（5篇）
化工装置试车前安全规定第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保二期工程试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。
第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。
生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，早抓、早落实，为确保试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。
第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。
在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切配合，确保试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益和安全绩效。
第四条各车间应设立试车组织机构，负责抓好各项生产准备工作包括(人员准备、技术准备、全员培训、安全准备、物资及外部条件准备、管理准备)。
1、人员组织准备；各岗位的操作、维修人员，要按人员配备计划进厂，并经教育、培训合格。
专业技术人员配备齐全。
实行目标责任制，各车间项目部对分管工程的工程交工验收全过程负责。
2、技术准备；技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制(仪表联锁及分析)，设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。
技术准备的四项工作内容。
㈠.配备技术骨干，建立技术责任制。
㈡.参加设计会审、完善工艺及工程设计。
㈢.编制各种技术规程、开车方案和资料。
㈣.技术规程和开车方案，应组织有关专家讨论，须经总工程师审核，厂长批准。
3、全员培训；全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工(尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员)都必须经过专业训练，考试合格才能任职或上岗，这是生产准备工作的中心环节。
山东省化工装置投料试车应具备的条件
附录A化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。
在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备以下条件：A.1 试生产报告建设（生产）单位将试生产方案，设计、施工、监理单位和外聘专家对试生产方案和试生产条件的签字确认意见，安全评价机构出具的试生产条件安全评价报告等事项书面报告当地有关部门。
A.2 单机试车及工程中间交接完成A.2.1 工程质量初评合格。
A.2.2 “三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理。
A.2.3 影响投料的设计变更项目已施工完毕。
A.2.4 单机试车合格。
A.2.5 工程已办理中间交接手续。
A.2.6 化工装置区内施工用临时设施已全部拆除；现场无杂物、无障碍。
A.2.7 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
A.2.8 系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。
A.3 联动试车已完成A.3.1 干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。
A.3.2 设备处于完好备用状态。
A.3.3 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。
A.3.4 化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。
A.3.5 现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。
A.3.6 联动试车暴露出的问题已经整改完毕。
A.4 人员培训已完成A.4.1 国内外同类装置培训、实习已结束。
A.4.2 已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。
A.4.3 各工种人员和特种作业人员经考试合格，已取得上岗证。
A.4.4 已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。
对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”（事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过）的原则已进行分析总结，汲取教训。
中石化有关保运投料试车规定
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定第一章总则第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。
第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。
其它建设项目可参照执行。
第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。
第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。
在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。
第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。
第二章生产准备第六条生产准备的任务㈠组织准备；㈡人员准备；㈢技术准备；㈣物资准备；㈤资金准备；㈥营销准备；㈦外部条件准备。
第七条组织准备㈠建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。
㈡建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。
㈢根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。
㈣对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。
第八条人员准备㈠建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。
㈡项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的，经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。
化工装置试车之化工投料试车
化工装置试车之化工投料试车第一节试车条件化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。
化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。
试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。
未做好前期准备工作，具备条件，化工投料试车不得进行。
.第二节试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。
主要包括下列基本内容:1、装置概况及试车目标。
2、试车组织与指挥系统。
3、试车应具备的条件。
4、试车程序、进度及控制点。
5、试车负荷与原料、燃料平衡。
6、试车的水、电、汽、气等平衡。
7、工艺技术指标、联锁值、报警值。
8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。
9、环保措施。
10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。
11、试车保运体系。
12、试车难点及对策。
13、试车可能存在的问题及解决办法。
14、试车成本预算。
化工投料试车应遵守下列规定：1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。
2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。
3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。
4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。
5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。
7、试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。
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气化装置化工投料试车方案为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。
一、编制依据(1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》(2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）(3)《气化装置操作手册》二、试车目的(1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。
(2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。
(3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。
三、试车的组织机构(1)、气化试车领导小组：组长：副组长：成员：(2)、试车操作人员一班：气化操作一班二班：气化操作二班三班：气化操作三班四班：气化操作四班机电仪人员全程参与投料试车(3)、试车过程保运单位：十一化建职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。
(4)、物资筹备组单位：综合部、设备部职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。
四、投料试车应具备的条件（1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。
（2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。
（3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。
（4）气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。
、（5）装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。
（6）U-1100单元化工投料试车已经完成，U-1200单元的粉煤循环测试已经全部完成。
（7）所需的公用工程条件：水、电、气、汽、柴油、液化气、酸、碱等已能平稳供应，并引入界区。
（8）装置所有的伴热保温、设备的位号、管道介质名称及流向标志完成。
（9）顺控的带压测试、DCS和ESD的联调已经完成；逻辑和复杂回路的测试已经完成；所有自控仪表、联锁均能投用，联锁报警已正确输入并经过测试。
（10）化工投料试车所用的原料煤、辅助原料和化学品等已准备齐全。
（11）点火烧嘴和开工烧嘴已完成试点火测试。
（12）火炬系统已完成试点火测试，可以投用。
（13）安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、防雷和防静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统经专业部门检查合格。
（14）各种防护器材、防毒面具等已配备到各岗位，操作人员能正确使用。
（15）分析项目及分析取样点已经确定，分析规程已经批准、颁发；化验分析设施、标准溶液已准备齐备。
（16）化工投料试车方案已经批准；操作规程和操作法等已印发给生产试车人员，主要工艺指标、联锁报警值已经批准颁布。
（17）生产操作人员已经培训合格并持有上岗合格证和安全合格证。
（18）化工投料试车用的生产记录报表，记录本等已经准备齐备五、投料程序气化装置的投料试车主要分为如下主要步骤：U-1100磨煤及干燥和U-1200粉煤的加压和输送的投料；U-1400、U-1600、U-1700建立水循环；气化系统的热备机；气化炉的点火投料和正常开车。
（一）、U-1100磨煤及干燥和U-1200粉煤的加压和输送的投料（1）开启循环风机(K-1102)，并保持在最小流量下运行(70000Nm3/h)。
（2）手动全开11XV0101、11XV0106、11FV0105、11FV0106向系统补氮气6—10分钟后关闭，期间根据磨煤机系统压力自动调节11PV0109A开度。
（3）将磨煤机出口压力控制11PIC0109设自动，11PV0109A/B投串级，并根据情况给定设定值。
（4）检查02浓度水平在5~6％；投入氧量调节补氮控制系统，将02控制在5~6％(VOL)。
如果检查时高于6％，视情况打开11XV0101/0106,当氧含量接近6%关闭两阀。
（5）系统预热：按热风炉单机操作规程启动F-1101，缓慢升温（冬季最大升温速度：50℃每小时，其它季节：30℃每小时)，使系统达到热备用状态即磨机出口温度达到100--105℃。
(预热过程中可以进行其它步骤的开车)（6）按磨机操作规程启动磨煤机润滑油系统、液压站及S1102，检查润滑油和液压有的压力和温度正常，设定S1102的电机转速360-400rpm，随后根据煤粉粒度的分析调整转速。
（7）打开S1103A灰斗下的四个插板阀，顺次启动螺旋输送机(X-1104和X-1102A/B)和旋转给料机(X-1105A/B/C/D)。
检查确认粉煤过滤器缓冲罐V1105压力达到0．25～0．43MPa，启动反吹清灰系统设为时间控制模式，根据情况调整脉冲间隔，检查电磁阀开关是否正常。
注意：V1105阀后压力11PI0138不超过0.25 MPa。
（8）再次检查氧含量在5~6％，如果高于打开11XV0101和11XV0106，直到低于6%，关闭11XV0101和11XV0106。
（9）检查石灰石称重系统氮气输送阀11XV0119前压力＞0.40 MPa，如正常打开11XV0119,检查阀后压力。
通过调整液力耦合器的转速逐渐调整循环风量不小于70000Nm3h。
（10）检查密封空气及密封氮气的风压与磨煤机进口的循环气风压压差达到要求值(前者大于后者)，即应具备启磨条件的风压压差值△P≥4kPa。
（11）检查如下内容：磨煤机通风量>70000Nm3h密封风压力＞10Kpa液压站压力7-10MPa分离器出口温度105－115℃，减速机润滑止推轴承油温≤50℃，减速机输入轴轴承油温≤50℃，减速机润滑站油池油温≥38℃，减速机分配器油压≥0.15Mpa,盘车装置已脱开。
油冷却水正常。
各密封门关闭严密。
磨棍油温（3个）≤90℃分离器油温≤70℃称重给煤机密封氮气接通。
如果以上条件不全部满足，不能进行磨机的启动。
（12）打开给煤机出口阀，在最小流量下启动给煤机和石灰石系统（先启动X-1108A,再启动X-1107A）并将石灰石流量控制系统投串级。
（13）先启动X-1108A,再启动X-1107A）。
并将石灰石流量控制系统投串级。
(14) 手动调节柴油控制阀11FV6101，待磨机出口温度接近控制温度并稳定后将TRCSA0104投自动，11FV6101投串级，系统从预热阶段转入到干燥阶段。
(15) 启动稀释空气风机,压力稳定后打开风机出口阀，手动调节11FV0110使露点控制仪11QIC0104显示值接近60℃，然后投串级控制。
(16) 将11FIC0107投串级控制；根据运行情况及时调整磨机出口压力11PIC0109设定值。
）(17）通过HIC0104手动设定给煤量，逐步提高称重给煤机的进料量达到期望的能力，每次调节幅度不超过5%，检查磨棍加载压力是否达到规定的值。
(18）S-1103由时间控制模式改为压差控制模式。
(19）U-1200单元的置换，通过12XV0117,12XV0217分别对V-1201A/B进行置换，通过打开平衡阀12XV0126、12XV0127；打开12PV0128A通入氮气对V-1204A、V-1205A进行加压置换;通过打开平衡阀12XV0226、12XV0227；打开12PV0228B通入氮气对V-1204B、V-1205B进行加压置换。
(20）当V-1201A/B的料位均达到100吨，在常压下向V-1204A/B 加煤，然后通过V-1204A/B向V-1205A/B加煤，当V-1205A/B的料位达到100%，V-1201A/B料位达到120吨，将U-1100磨煤单元停下备用。
（二）U-1400、U-1600和U-1700建立水循环(1) 投用所有内部安全保护和停车联连锁：14US-0001，14US-0003，14UZ-0004，14US-0004，14US-0005，14US-0006，14US-0007，14US-0008，14US-0009，14US-0010，14US-0012。
(2)渣水系统充液：1）确认T3301/T3302液位正常，P3302A或（B）、P3305A或（B）、P3306A或（B）已开启且运行正常。
2）关闭阀14XV-0009/0010和14XV-0015/0016以及14XV-0006，关闭14XV-0023/0024/0025，打开14FIC0104、14XV-0013和14XV-0014。
3）V-1403，V-1402和V-1401充水到正常液位后（在14LI-0001A/B/C和14LI-0007A/B上有指示），关闭14XV-0014，14LIC-0001投自动。
4）打开阀14LV-0006，T-1401液位正常后将14LIC-0006投自控。
5）打开E-1401A/B冷却水管线上的进出口阀。
（注意E-1401A/B 的排污／排气）．按规程启动渣池循环泵P-1401A（或B）。
6）投用水力旋流器S-1403A/B。
7）启动14US-0001，通过一条排放线启动排放。
8）投用渣池液位控制器（14LIC-0001/14FIC-0104）9）打开阀14XV-0009/0010、14XV-0014，关闭14XV-0013阀。
10）将14LIC-0001投自控，14FIC-0104投串级。
11）投用E-1401A/B的冷却水控制。
12）将温控器14TIC-0006投自动。
13）按规程启动排渣辅助泵P-1402A（或B）14）按规程启动细渣浆排放泵P-1403A（或B）15）确认渣脱水仓液位控制器（14LIC-0006）投自控。
16）根据实际工况提前启动破渣机和捞渣机17）开工烧嘴开车程序13KS-0003启动后，启动渣排放程序14KS-0001，处于其“等待位置”（加压及注水的渣排放罐和收集罐和渣池相连并正在注水）。
18）一旦“渣排放罐填充定时器”到时间（60分钟），设定值基于预期产生的最大渣量调整，渣放料程序14KS-0001激活，渣排放罐和收集罐隔离，P-1402泵打回流，排放罐泄压，接着启动除渣程序14KS-0002（14KS-0001第步11），阀14XV-0015和14XV-0007打开，开始放渣。
除渣系统的正确动作必须确认。
排空渣水后，排放罐冲洗并重新注水加压与收集罐接通。
19）在紧急情况下，可以通过操作员给出需要的信号手动“超驰”20）通过打开14XV0023/14XV0024/14XV0025向U-1700单元排水。