电动PTC技术规范(检验规范)
ptc的测试方法
ptc的测试方法PTC（Product Test Certification）是指产品测试认证，是一种对产品进行检测、验证和认证的方法。
通过PTC可以验证产品的性能、质量和安全性，以确保产品符合相关的标准和要求。
以下将详细介绍PTC的测试方法。
一、选择测试项PTC的测试项目应根据产品的特点和所属行业的相关标准来选择。
一般来说，PTC的测试项目包括产品的物理特性、工作性能、安全性等方面的测试。
1.物理特性测试：测试产品的尺寸、重量、外观等物理特性，如外壳的强度、材料的耐磨性等。
2.工作性能测试：测试产品在正常工作状态下的性能，如电器产品的功率、灯具的亮度、电池的使用时间等。
3.安全性测试：测试产品在正常使用过程中的安全性能，如电器产品的绝缘、电流漏电等。
二、编制测试计划在进行PTC之前，需要编制详细的测试计划。
测试计划应包括测试的目的、测试的方法和步骤、测试的时间和地点等信息。
1.测试目的：明确测试的目的和要求，如验证产品是否符合相关标准和要求，评估产品的性能和质量等。
2.测试方法和步骤：根据选择的测试项目，确定相应的测试方法和步骤。
测试方法可以包括实验室测试、现场测试、样品测试等。
3.测试时间和地点：确定测试的时间和地点，为测试做好充分的准备。
三、实施测试在实施测试时，应按照测试计划的要求进行测试。
同时，需要记录测试的过程和结果，以备后续的分析和评估。
1.准备测试设备和样品：根据选定的测试方法和步骤，准备好相应的测试设备和样品。
2.进行测试：按照测试计划的要求进行测试。
测试人员应熟悉测试方法和操作步骤，保证测试的准确性和可靠性。
3.记录测试结果：在测试的过程中，需要详细记录测试的情况和结果。
同时，还可以记录测试中出现的问题和解决的方法。
四、分析评估在完成测试后，需要对测试结果进行分析和评估。
主要包括对测试结果的合格与否的判断，对测试中出现的问题的分析和解决措施的制定等。
1.判断测试结果：根据产品的要求和相关标准，判断测试的结果是否合格。
PTC发热器检验规范
缺陷判定
备注
致命
重要
轻微
1
外观
企业标准要求
PTC应标出额定电压、功率、厂名及认证标志等。
视检
√
2
铝片无腐蚀、明显氧化，污垢，陶瓷发热片粘贴胶水无过多溢出（陶瓷PTC适用）；铝片形状规则，间距均匀，无变形，破损；表面平整，两端整齐，易于装配，无飞边、毛刺。
视检
√
3
尺寸
技术图纸
样品
见PTC发热块图纸尺寸或样品要求。
目测
游标卡尺
√
n=3
Ac=0
4
电气性能
QB/T 2164-1995
功率：功率测试范围在+5%～-10%。
安装在工装样机上，施加额定电压至功率稳定后读取数据（环境温度：16-24℃）
功率仪
√
5
QB 2165-1995
耐压实验：PTC发热器无击穿、放电、或闪弧现象。
1.15倍额定电压，以100V的升压速率（5秒钟内）加至500V，施压5S
检验规范序号检验项目检验依据质量要求检验方法检验设备仪器缺陷判定备注致命重要轻微1外观企业标准要求ptc应标出额定电压功率厂名及认证标志等
PTC
1．检验条件：
温度：
相对湿度：
距离：人眼与产品表面的距离为
时间：检测量面和其它不超过
位置：检视面与桌面成
照明：
2．检验规范Biblioteka 序号检验项目检验依据
质量要求
检验方法
耐压仪
√
6
结构
企业标准要求
插脚铆接牢固，排列整齐，无松动、脱落。
视检、手检
√
PTC发热体来料检验规范
（此处空白）
批准
审核
制订
日期
日期
日期
工作工况要求的同时，其输入功率实际测量值控制
在额定功率的+5-- -10%范围内。
电参数测
输入功率 MA 在实际测试环境温度偏离以上规定的条件下，按照 量仪温度
如下条件换算：当环境温度每升高 1℃时，每千瓦 表
PTC 功率则下降 6~7W；当环境温度每下降 1℃时，每
千瓦 PTC 功率则上升 6~7W。
要求在 1.06 倍的额定电压下,以 1 秒为一个工作周期, 电参数测
每批抽
电冲击 试验
MA
间断地给 PTC 发热体通电工作,要求通电次数不得少 于 80 次,在通电工作期间,PTC 与散热片之间不得有
量仪 调压器
检 2~5
只
打火现象发生.
沿引出端子轴向方向施加 50-55N 的拉力，持续
1min 。然后用手将引出端子弯曲至 450±50 再恢复
QB/T2164-95
检验 项目
缺陷 类别
检验要求和方法
使用仪表 备注
标志 外观
零件上应明确标识型号规格,生产厂家标志或商标以 MI
及认证标志,以上标识应符合整机认证报备清单.
表面光洁、无毛刺、无严重划伤,无导致不能安装和
两极短路的变形,铝条表面应钝化。 MI
引出端无断裂，损伤，方向正确，无松动现象，铆接
外协外购件进料检验规范
PTC 发热体检验规范
版 本 号： 修 订 人：
修订日期：
第二版
第 3 页共 3 页
检验 项目
缺陷 类别
检验要求和方法
使用仪表 备注
24 小时快速老化测试后检查 PTC 片与散热片之间的粘接强
电动汽车ptc水加热器 标准
电动汽车ptc水加热器标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着环保意识的增强以及汽车行业的持续发展，电动汽车作为新能源汽车的重要代表逐渐进入人们的视野。
作为电动汽车的重要组成部分，PTC水加热器在提升电动汽车性能和舒适性方面发挥着重要作用。
PTC水加热器，是一种基于半导体材料制成的自控式恒温陶瓷加热元件，在电动汽车中广泛应用于供暖系统中。
相比传统的液态冷却加热系统，PTC水加热器具有体积小、寿命长、功率密度高、加热均匀等优点，被业内普遍认可。
同时，PTC水加热器还具有自控功率、快速升温、高效节能等特点，有效提升电动汽车的加热性能和整车能效比。
为了保障PTC水加热器在电动汽车中的安全稳定运行，制定相应的标准显得尤为重要。
一套完善的PTC水加热器标准应包括以下几个方面：一、性能指标标准：1. 加热功率：根据电动汽车的加热需求确定加热功率范围，保证加热器具有足够的热量输出。
2. 温度控制精度：加热器的温度控制精度应在一定范围内，确保加热器能够稳定控制加热系统的供暖温度。
3. 效率指标：加热器的能效比应符合国家标准，保证供暖系统的高效运行。
4. 耐受性能：加热器应具备一定的耐受压力和耐受温度能力，确保在极端环境下的正常运行。
二、安全规范标准：1. 绝缘测试：加热器应经过绝缘性能测试，确保不会因绝缘性能不合格造成安全隐患。
2. 过载保护：加热器应配置过载保护装置，确保在异常情况下及时切断电源，避免过热引发危险事故。
3. 防水防尘等级：加热器应具备一定的防水防尘等级，确保在恶劣环境下的可靠运行。
4. 静电防护：考虑到加热器易积聚静电，应配置相应的防静电保护装置，避免因静电放电引发危险情况。
三、环保要求标准：1. 材料选择：应选择符合环保要求的材料制成加热器，避免对环境和人体造成污染。
2. 能源消耗：加热器应具有高效节能的特性，减少电动汽车的能源消耗，降低对环境的负担。
在制定PTC水加热器标准的同时，还应加强对生产企业和产品的监督检查，确保产品符合标准要求。
电动PTC技术要求规范(检验要求规范)
电动PTC技术规范（检验规范）前言为实现新能源电动汽车PTC加热器检验的规范化，根据国家相关的法规、政策、技术要求，结合我公司产品开发流程，编制本检验规范。
本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。
本标准由产品开发技术中心提出，前瞻性技术科归口。
本标准主要起草人：本标准审核人：本标准批准人：1概述本标准规定了电动汽车PTC加热器的术语与定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于江铃汽车股份有限公司电动汽车PTC电加热器的设计、制造、检查与验收。
2规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T 2421.1-2008 电工电子产品环境试验概述和指南GB/T 2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.22-2002电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2828.1-2003计数抽样检验程序GB/T 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全GB/T 7153-2002直热式阶跃型正温度系数热敏电阻器GB/T 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 9969-2008工业产品保证文件GB/T 12666.2-2008单根电线电缆燃烧试验方法GB/T 14436-1993工业产品保证文件GB/T 20626-2006特殊环境条件GB/T 2164-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器GB/T 2165-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器安全要求GB/T 29106-2004汽车低压电线束技术条件GB/T 417.1-2001车用电线束接插件3术语与定义3.1风扇型PTCT发热器（表面带电型和绝缘型）由一片或多片并联使用的PTCR陶瓷发热元件和金属散热器组合，用机械方法使空气流动-加热的发热器：根据外表面的带电情况分为表面带电型和表面绝缘型。
电动PTC技术规范(检验规范)
电动PTC技术规范(检验规范)江铃产品开发技术中心标准文档PD -2014电动PTC技术规范（检验规范）2014- - 发布2014- - 实施___________________________________________________ 江铃产品开发技术中心发布前言为实现新能源电动汽车PTC加热器检验的规范化，根据国家相关的法规、政策、技术要求，结合我公司产品开发流程，编制本检验规范。
本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。
本标准由产品开发技术中心提出，前瞻性技术科归口。
本标准主要起草人：本标准审核人：本标准批准人：江铃产品开发技术中心管理标准电动PTC技术规范（检验规范）PD 1概述本标准规定了电动汽车PTC加热器的术语与定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于江铃汽车股份有限公司电动汽车PTC电加热器的设计、制造、检查与验收。
2规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T 2421.1-2008 电工电子产品环境试验概述和指南GB/T 2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.22-2002电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2828.1-2003计数抽样检验程序GB/T 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全GB/T 7153-2002直热式阶跃型正温度系数热敏电阻器GB/T 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 9969-2008工业产品保证文件GB/T 12666.2-2008单根电线电缆燃烧试验方法GB/T 14436-1993工业产品保证文件GB/T 20626-2006特殊环境条件GB/T 2164-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器GB/T 2165-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器安全要求GB/T 29106-2004汽车低压电线束技术条件GB/T 417.1-2001车用电线束接插件3术语与定义3.1风扇型PTCT发热器（表面带电型和绝缘型）由一片或多片并联使用的PTCR陶瓷发热元件和金属散热器组合，用机械方法使空气流动-加热的发热器：根据外表面的带电情况分为表面带电型和表面绝缘型。
电动汽车ptc水加热器 标准-概述说明以及解释
电动汽车ptc水加热器标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述电动汽车PTC水加热器是一种用于电动汽车的加热设备，它基于PTC （正温度系数）特性，在电动汽车的冷启动期间提供加热功能，以保证车内温度的舒适性和驾驶者的驾驶体验。
作为一种环保和高效的加热设备，电动汽车PTC水加热器在电动汽车领域的应用越来越广泛。
传统的冷启动加热方式往往使用电加热器或者燃油加热器，但这些方式存在着能源消耗大、加热效率低、污染排放等问题。
相比之下，电动汽车PTC水加热器具有更高的加热效率和更低的污染排放，因此在电动汽车领域得到了广泛的关注和应用。
电动汽车PTC水加热器的工作原理是利用PTC材料的特性。
当电流经过PTC材料时，其电阻值会随着温度的升高而迅速增大，从而限制电流的流动。
这种特性使得PTC材料具有自控温的功能，能够在一定温度范围内稳定地加热，并保持相对恒定的温度输出。
在电动汽车中，PTC水加热器通常安装在动力电池箱或者电动驱动系统的冷却回路中。
当电动汽车处于停车状态或者低速行驶时，电动汽车的动力电池可能会因为长时间不工作而降低温度。
此时，PTC水加热器会自动启动，通过加热冷却回路中的冷却液来提升温度，以确保电动汽车的动力电池在正常工作温度范围内。
此外，电动汽车PTC水加热器在冷启动期间也能够提供车内空调和暖风系统所需的热能，以提供舒适的驾驶环境。
在寒冷的冬季或者高海拔地区，电动汽车PTC水加热器的作用尤为重要，可以避免电动汽车在低温环境下性能降低或者无法正常启动的情况。
综上所述，电动汽车PTC水加热器是一种高效、环保的加热设备，具有自控温功能，能够提供可靠的加热效果，并确保电动汽车在冷启动期间的性能和驾驶舒适性。
随着电动汽车市场的不断发展，电动汽车PTC水加热器有着广阔的应用前景，并有望成为电动汽车领域的重要技术之一。
文章结构部分的内容如下:1.2 文章结构本文将按照以下结构进行叙述和分析电动汽车PTC水加热器的相关内容:1. 引言1.1 概述在本部分，将对电动汽车PTC水加热器进行简要介绍，说明其作用和意义。
电动PTC技术要求规范(检验要求规范)
电动PTC技术规范（检验规范）前言为实现新能源电动汽车PTC加热器检验的规范化，根据国家相关的法规、政策、技术要求，结合我公司产品开发流程，编制本检验规范。
本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。
本标准由产品开发技术中心提出，前瞻性技术科归口。
本标准主要起草人：本标准审核人：本标准批准人：1概述本标准规定了电动汽车PTC加热器的术语与定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于江铃汽车股份有限公司电动汽车PTC电加热器的设计、制造、检查与验收。
2规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T 2421.1-2008 电工电子产品环境试验概述和指南GB/T 2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.22-2002电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2828.1-2003计数抽样检验程序GB/T 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全GB/T 7153-2002直热式阶跃型正温度系数热敏电阻器GB/T 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 9969-2008工业产品保证文件GB/T 12666.2-2008单根电线电缆燃烧试验方法GB/T 14436-1993工业产品保证文件GB/T 20626-2006特殊环境条件GB/T 2164-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器GB/T 2165-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器安全要求GB/T 29106-2004汽车低压电线束技术条件GB/T 417.1-2001车用电线束接插件3术语与定义3.1风扇型PTCT发热器（表面带电型和绝缘型）由一片或多片并联使用的PTCR陶瓷发热元件和金属散热器组合，用机械方法使空气流动-加热的发热器：根据外表面的带电情况分为表面带电型和表面绝缘型。
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本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。
本标准由产品开发技术中心提出，前瞻性技术科归口。
本标准主要起草人：本标准审核人：本标准批准人：概述本标准规定了电动汽车PTC加热器的术语与定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于江铃汽车股份有限公司电动汽车PTC电加热器的设计、制造、检查与验收。
规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T 2421.1-2008 电工电子产品环境试验概述和指南GB/T 2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.22-2002电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2828.1-2003计数抽样检验程序GB/T 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全GB/T 7153-2002直热式阶跃型正温度系数热敏电阻器GB/T 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 9969-2008工业产品保证文件GB/T 12666.2-2008单根电线电缆燃烧试验方法GB/T 14436-1993工业产品保证文件GB/T 20626-2006特殊环境条件GB/T 2164-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器GB/T 2165-1995家用和类似用途的风扇型PTCR发热器安全要求GB/T 29106-2004汽车低压电线束技术条件GB/T 417.1-2001车用电线束接插件术语与定义3.1风扇型PTCT发热器（表面带电型和绝缘型）由一片或多片并联使用的PTCR陶瓷发热元件和金属散热器组合，用机械方法使空气流动-加热的发热器：根据外表面的带电情况分为表面带电型和表面绝缘型。
3.2汽车用PTC加热器本标准电动汽车PTC电加热器主要由风扇型PTCR发热器、支座、链接线组、框架、温度保护等器件组成。
3.3额定电压制造厂给发热器规定的电压3.4耐电压在25℃环境温度和静止空气中，发热器不被破坏时，在规定时间内所承受的最大电压.3.5额定输入电压制造厂给发热器规定的在充分散热条件下测得的输入功率。
3.6额定电流制造厂给发热器规定的电流或由额定输入功率和额定电压求出的电流。
3.7最大起始电流在25℃环境温度的工作状态下，对发热器施加额定电压时的最大瞬时电流。
3.8充分放热条件发热器在正常使用条件下的工作状态3.9基准温度在正常的试验条件下，标准所规定的温度测量值3.10可见损伤对预期的用途来说，降低了产品使用性能的任何可见损伤。
型号标志DF-X-Y V/ Z KW CPDF——表示江铃汽车股份有限公司X——表示电压种类Y——额定电压V/——额定电压单位（V）Z——额定功率KW——额定功率单位（KW）CP——表示电动汽车PTC型加热器技术要求5.1基本要求5.1.1加热器在下列条件下应能正常工作a）环境温度20℃—160℃b）周围空气相对湿度不大于90%（温度25℃时）5.1.2电加热器应符合本标准要求，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。
5.2外观要求5.2.1电加热器表面洁净，无毛刺、异物，无明显伤痕。
5.2.2散热片及PTC加热管不应有明显碰伤、凹陷、变形等缺陷，链接牢固、平整美观。
5.2.3电线束包扎处，应紧密、均匀，不应松散，采用保护套管时，无位移和影响线线束弯曲现象5.2.4绝缘套管应紧密套在链接部位上，无位移、脱开现象。
5.3基本功能5.3.1功率在正常工作条件下，电加热器的功率应符合经规定程序批准的设计图纸的要求或额定值±10%以内。
5.3.2最大起始电流发热器最大起始电流应不大于2.5倍的额定工作电流。
5.3.3燃烧特性5.3.3.1电加热器的固定边板燃烧特性应满足GB8410-2006中第3章要求5.3.3.2电加热器的电线束燃烧特性应满足GB12.666.2-2008中相关要求。
5.4电气性能5.4.1耐压强度单管施加1800VAC电压/整定电流为5mA，施加时间为1分钟，加热器无击穿、闪络等现象。
5.4.2绝缘阻抗绝缘电阻≥500MΩ。
5.4.3泄露电流泄露电流不应超过0.75mA。
5.4.4直接耐电压在试验条件下，按照6.8试验方法，加热器应：a）无击穿、放电或飞弧线；b）功率变化率不大于±10%c）绝缘电阻≥500MΩ。
5.4.5 最大耐电压在试验所需环境条件下，按照6.9试验方法，加热器应：a）无击穿、放电或飞弧；b）功率变化率不大于正负10%范围；c）绝缘电阻大于等于500兆欧；5.5 机械性能5.5.1 落下性能按照6.10试验方法，无明显外观损伤。
5.5.2 引线压接强度对引线施加60N拉力，历时5s，引线无松脱、无明显损伤。
5.5.3 端子压接强度对端子施加60N拉力，历时5s，端子无松脱、无明显损伤。
5.6 耐候性能5.6.1 耐高温在试验所需环境条件下，按照6.13试验方法，试验前后的额定功率在正负10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求；试验后电线绝缘层应无老化、开裂和溶化现象。
5.6.2 耐低温在试验所需环境条件下，按照6.14试验方法，试验前后的额定功率差在正负10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求；5.6.3 温度变化性能在试验所需环境条件下，按照6.15试验方法，试验前后的额定功率差在正负10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求；试验后电线绝缘层应无老化、开裂和溶化现象。
5.6.4 耐温性在试验所需环境条件下，按照6.16试验方法，试验前后的额定功率差在正负10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求；5.7盐雾试验在试验所需环境条件下，按照6.17试验方法，加热器上的所有零部件不允许出现锈斑，具体依据GB/T6461-2002判定。
5.8耐振动性在试验所需环境条件下，按照6.18的方法试验，试验前后的额定功率差在正负10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求。
5.9 温度保护5.9.1 温控器温控器的动作温度点、复位温度点符合图纸和技术文件的要求。
5.9.2 一次性熔断器一次性熔断器的熔断温度符合图纸和技术文件要求。
5.10 耐久性在试验条件下，按照6.20 的方法试验，试验前后的额定功率差在±10%之内，且应符合5.4.1、5.4.2的要求。
试验方法6.1试验一般要求试验前应准备试验表格，表格中列出每项或每组试验前后测量以及试验和测量顺序。
每个阶段的试验应按顺序进行，初始测量和最后测量的条件应该相同，温度误差和测量仪器的误差而引起的局部误差不应超出标准中规定的允许偏差的10%。
6.1.1 试验的标准大气条件除另外有规定，所有试验和测量应在GB/T 2421.1-2008规定的正常试验大气条件下进行，试验条件为：a）温度：15℃～35℃b）相对湿度：25%～75%c)大气压力：86kPa～106kPad）在有争议的情况下，仲裁条件为：温度25℃±1℃，相对湿度相对湿度48%～52%，大气压力为86kPa～106kPa6.1.2 基准温度6.1.2.1 因发热器对温度变化很敏感，所以在试验中的测量计算涉及到基准温度，本标准基准温度为25℃。
当测量温度不是在基准温度下进行时，其结果必须校正到基准温度。
测量时的环境温度在试验报告中说明。
6.1.2.2 测量时应不使发热器受到非正常通风、日光辐射或产生超过规定误差的其它因素影响。
6.1.3 试验电压本标准试验电压除另有规定，均为频率50Hz的正弦电压有效值，最高电压为额定电压的1.15倍。
6.1.4仪器的要求6.1.4.1 各项试验前后，使用统一的仪器和夹具，测量仪器精度等级不低于0.5级，测量过程中保持良好的电接触。
6.1.4.2 测试仪器和设备保证试验的技术要求。
6.1.5 样品的处置在进行每组试验的初始测量和最后测量之前，样品在正常的试验大气条件下放置24h后进行。
6.2 额定功率检测在25℃±1℃的环境温度下，通过电加热器的风速为4.5±0.5m/s或汽车空调工况，此时向电加热器的接线端子外加规定的额定电压，待180s之后达到稳定消耗的功率，测试结果应符合5.3.1的要求.6.3最大起始电流的检测在25℃±1℃的环境温度下，通过电加热器的风速为4.5±0.5m/s，此时向电加热器的接线端子外加规定的额定电压，测得的最大电流值为最大起始电流，测试结果应符合5.3.2的要。
6.4 燃烧特性6.4.1 取电加热器固定边板其中的一边，按GB 8410-2006的要求进行，试验结果应符合5.3.2.1要求。
6.4.2取电加热器电线束其中的一根，按GB 12666.2-2008中4.1的试验方法进行，试验结果应符合要求。
6.5 耐压强度检测1800VAC/额定电流为5mA，施加时间为1min，符合5.4.1的要求。
6.6 绝缘阻抗检测在常温常湿、无风的环境条件下，在电极端子与铝壳之间施加规定的电压500VDC，此时测得绝缘电阻不小于500MΩ,符合5.4.2的要求。
6.7泄漏电流检测对发热器的两片导电片与散热片之间施加发热器额定电压的1.06倍电压、频率为发热器额定频率，在施加电压3S～5S内测量泄漏电流，符合5.4.3的要求。
6.8直接耐电压检测在常温常湿、无风的环境条件下，外加电压450VDC，加电压时间3min，然后断开电压10min，进行10个循环，测得功率符合5.4.4的要求。
6.9最大耐电压检测在常温常湿、无风的环境条件下，在电加热器接线端子加220VDC电压保持1min、400VDC/1min、600VDC/1min，测得额定功率符合5.4.5的要求。
6.10落下性能检测在电加热器有包装状态下，使其从75cm的高度正立，垂直落下，测得额定功率应符合5.5.1的要求。
6.11引线压接强度检测固定电加热器，向导线水平方向施加60N拉力持续5S，应符合5.5.2的要求。
6.12端子压接强度检测固定电加热器，向导线水平方向施加60N拉力持续5S，应符合5.5.3的要求。
6.13耐高温检测在不通电的状态下，电加热器在125℃±3℃高温箱中放置48h，恢复常温后，试验结果应符合5.6.1要求。