智能交通管理系统
交通运输工程中的智能交通管理系统
交通运输工程中的智能交通管理系统近年来，随着城市化和交通拥堵问题的日益严重，智能交通管理系统成为一个备受瞩目的研究领域。
智能交通管理系统是一种利用信息技术实现交通引导、管理和服务的系统。
它的目标是提高交通效率、减少拥堵、提高安全性和舒适度，最终达到便捷、高效、安全的交通环境。
下面，我们来介绍一下交通运输工程中的智能交通管理系统。
一、智能交通管理系统的概述智能交通管理系统由多个系统组成，包括交通监控、交通信号控制、交通预测、路况信息发布等系统。
它们的作用是通过信号控制、路况预测、交通诱导和数据分析等手段，实现交通信息收集、处理、传递和服务等功能。
通过这些系统，可以实现道路资源合理分配，提高路面通行能力，减少交通事故率等目的。
二、智能交通监控系统智能交通监控系统主要是通过摄像头、传感器等装置，实现对交通流量、速度、密度等信息的实时监控。
它会根据实时监测的交通状况，提供路况分析、拥堵状况、流量统计等数据，以便交通管理者及时采取措施对交通状况进行干预和管理。
三、智能公交系统智能公交系统是指利用智能技术和信息技术，对公交车辆和公交站点进行管理和调度。
通过这种方式，可以实现公交车的高效管理和调度，减少公交车在路上的滞留和拥堵，提高公交运行的质量和效率。
四、智能卡管理系统智能交通卡是一种智能卡技术应用于公共交通的一种票务管理方式，主要是指利用射频卡技术，实现公交车与卡之间的识别和通讯。
智能交通卡通过对乘客的乘车记录和车辆的运行记录进行数据处理，可以为交通公司的管理决策提供科学的依据。
五、智能交通信号控制系统智能交通信号控制系统是指通过交通信号灯，控制交通的通行和交叉口的流量，从而实现交通拥堵的有效缓解。
它以交通信号控制的主要手段，借助于交通监控系统、路况分析和预测系统，和城市管理者的智慧决策，实现交通信号合理调度，提高红绿灯调节的准确性和精确性，减少城市内的拥堵情形。
六、智能路灯控制系统智能交通路灯控制系统是指利用微电脑集成技术，通过路灯的控制装置，对路灯进行自动控制。
城市智能交通管理系统
城市智能交通管理系统城市智能交通管理系统是指利用现代信息技术手段，对城市交通进行全面监测、调度、管理和指导，以提高城市交通运输效率、降低交通拥堵、优化交通资源配置、提升交通安全等为目标的一种系统。
该系统通过集成了感知、通信、计算和控制等技术，实现对交通流量、交通状况和交通设施的实时监测和智能调控，从而提供全方位、高效率的交通管理服务。
一、技术原理和功能城市智能交通管理系统的实现依托于先进的信息技术，主要包括以下几个方面的技术原理和功能：1. 传感器技术：通过在城市交通节点、交通要道和道路上部署各类传感器，如地磁传感器、摄像头、车载传感器等，实时感知交通流量、车辆位置、人行行为等信息，为后续的数据分析和决策提供基础数据支持。
2. 通信网络技术：利用传感器采集到的数据通过无线通信网络传输到数据中心，建立起车联网和道路联网系统，实现交通信息的实时传输和共享，以及对交通设施的远程监控和控制。
3. 数据挖掘与分析技术：通过对传感器采集到的大数据进行挖掘和分析，提取出交通状况、交通特征和交通趋势等信息，为交通运输决策和调控提供科学依据和决策支持。
4. 智能调度和控制技术：基于分析得出的交通信息，系统可以智能地对信号灯、交通信号控制设备、路段限速设备等进行实时调控，优化交通信号配时、减少拥堵、提高道路通行能力，实现交通的自适应控制和智能化调度。
二、系统组成和工作流程城市智能交通管理系统主要由以下几个组成部分构成：1. 数据采集系统：包括交通感知设备、通信设备等，用于采集和传输交通数据。
2. 数据处理与分析系统：包括数据存储、数据挖掘与分析等，用于对采集到的数据进行分析和处理，提取有用的交通信息。
3. 决策与调度系统：基于数据处理与分析系统提供的交通信息，进行交通规划、调度和控制，实现交通的智能管理。
4. 用户界面系统：通过交通信息显示、交通导航、在线查询等方式，向用户提供交通信息服务。
城市智能交通管理系统的工作流程如下：1. 数据采集：交通感知设备采集交通数据，如车辆数量、车速、车道占用情况等。
智能汽车的智能交通管理系统
智能汽车的智能交通管理系统智能交通管理系统（Intelligent Traffic Management System，ITMS）是指基于先进的信息技术和智能交通设备，对城市内的交通流动进行监控、调度和优化的一种智能化系统。
随着智能汽车技术的日益成熟和应用范围的扩大，智能交通管理系统也越来越受到关注和重视。
本文将围绕智能汽车的智能交通管理系统展开论述，并探讨其对交通流动的影响及未来发展趋势。
一、智能交通管理系统的基本构成智能交通管理系统主要包括以下几个方面的内容：车辆感知与识别技术、交通信息采集与处理技术、交通流量预测与调度技术、智能信号控制技术以及智能路网规划与设计等。
其中，车辆感知与识别技术是智能交通管理系统的基础和核心，通过车载传感器和摄像头等设备对车辆行驶状态进行感知和识别，为交通管理决策提供准确的数据支持。
二、智能交通管理系统的功能和作用1. 实时监测和分析交通状况：智能交通管理系统能够实时获取路况信息，包括交通流量、车辆速度、拥堵情况等，并通过数据分析和处理，提供准确的交通状况图，帮助交通运输部门进行决策和调度。
2. 优化交通流动：智能交通管理系统能够根据实时交通情况，调整信号灯的时序，优化交通流动，减少拥堵和排队时间，提高道路通行能力。
3. 提供智能导航和路线规划：智能交通管理系统通过与智能汽车互联，为驾驶员提供智能导航和路线规划服务，根据实时交通情况调整最佳路径，减少驾驶时间和交通事故的发生率。
4. 智能停车管理：智能交通管理系统可以通过智能停车设备，实时监测和管理停车位的使用情况，并提供驾驶员停车指引和管理服务，提高停车效率，减少停车难题。
三、智能交通管理系统的挑战与未来发展趋势虽然智能交通管理系统在提高交通效率和减少交通事故方面具有巨大潜力，但目前仍存在一些挑战和问题。
首先，智能交通管理系统的建设需要大量的资金投入和技术支持，需要协调各方的力量和资源。
其次，智能交通设备与系统的兼容性和互操作性也是一个亟待解决的问题。
智能交通管理系统
智能交通管理系统在当今社会，随着城市化进程的加速和交通工具的普及，交通拥堵、交通事故等问题日益严重，给人们的出行带来了极大的不便，也制约了城市的发展。
为了有效地解决这些问题，智能交通管理系统应运而生。
智能交通管理系统是一种将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。
它的核心组成部分包括交通信息采集系统、交通信号控制系统、交通诱导系统、智能公交系统以及电子警察系统等。
交通信息采集系统就像是智能交通管理系统的“眼睛”，通过各种传感器、摄像头、环形线圈等设备，实时采集道路上的车流量、车速、车型等信息。
这些信息为后续的交通管理和决策提供了数据支持。
交通信号控制系统则是智能交通管理系统的“大脑”，它根据采集到的交通信息，智能地调整信号灯的时长，以优化交通流量，减少拥堵。
比如，在车流量较大的时段，延长绿灯时间，让更多的车辆通过；在车流量较小的时段，适当缩短绿灯时间，提高道路的使用效率。
交通诱导系统则像是智能交通管理系统的“嘴巴”，通过可变信息板、手机 APP 等方式，向驾驶员提供实时的路况信息、道路施工信息、交通管制信息等，引导驾驶员选择最佳的行驶路线，避免拥堵。
智能公交系统让公交出行变得更加便捷和高效。
通过实时定位公交车辆的位置，乘客可以在手机上准确地了解公交车的到站时间，合理安排出行时间。
同时，公交调度中心也可以根据实时的客流情况，灵活调整公交车辆的发车频率和线路，提高公交服务的质量。
电子警察系统则是交通管理的“执法者”，它能够自动监测和抓拍闯红灯、超速、违法停车等交通违法行为，提高交通执法的效率和公正性，保障道路交通的安全和秩序。
智能交通管理系统带来的好处是显而易见的。
首先，它能够有效地缓解交通拥堵。
通过实时的交通信息采集和智能的信号控制，优化交通流量，减少车辆在道路上的停留时间，提高道路的通行能力。
智慧城市中的智能交通管理系统
智慧城市中的智能交通管理系统智慧城市的建设是现代城市发展的必然趋势，其中智能交通管理系统是智慧城市的重要组成部分。
智能交通管理系统通过先进的技术手段，实现了交通信息的高效采集、分析和运用，提高了城市交通运行效率，保障了城市交通安全，改善了出行体验，实现了交通智能化、绿色化、智慧化。
一、智能交通管理系统的功能和特点智能交通管理系统具有多种功能和特点。
首先，它能够实现实时交通监控和数据采集，通过视频监控、车辆定位、信号控制等技术手段，及时获取道路交通状况，为交通管理部门做出决策提供数据支持。
其次，智能交通系统实现了交通信号优化控制，根据交通流量情况和路况实时调整信号灯的时间，提高道路通行效率。
同时，系统可以通过智能导航功能，为驾驶员提供最佳路线规划和实时路况信息，引导驾驶员避开拥堵路段，减少交通事故发生概率。
此外，智能交通管理系统还具备违章监测和电子警察功能，通过自动识别车牌号码、监测交通违法行为，提高了交通监管的效率和准确性。
二、智能交通管理系统的应用场景智能交通管理系统的应用场景非常广泛。
在城市道路交通管理中，系统可以实现道路流量管理、交通事故处理、车辆违章监测等功能，提升城市道路交通管理水平。
在城市公共交通管理中，系统可以实现公交车辆调度优化、公交站点信息发布、乘客行为监测等功能，提高公共交通服务水平。
在城市停车管理中，系统可以实现停车位信息采集、停车场导航引导、停车费用支付等功能，方便市民停车和管理停车资源。
在城市交通应急管理中，系统可以实时监测道路交通状况，实施应急预案，保障交通系统的运行安全和畅通。
三、智能交通管理系统的发展趋势随着科技的不断发展和智慧城市建设的推进，智能交通管理系统将迎来更多的发展机遇。
未来，智能交通管理系统将实现更智能化、更智慧化，通过人工智能、大数据、物联网等技术手段，实现更精准的交通预测、更高效的信号控制、更智能的导航引导，为城市交通系统提供更一体化、更智能化的服务。
智能交通管理系统
智能交通管理系统智能交通管理系统是一种利用先进的技术手段和信息化管理思想，以提高交通系统效率、优化交通组织、保障道路交通安全为目标的系统。
它通过智能感知、数据分析和综合调度等手段，实现了交通流量的实时监测、交通信号的智能控制、交通信息的及时推送等功能，为城市交通运行提供科学决策依据，从而提高交通系统的整体运行效能。
一、智能感知智能交通管理系统首先需要进行智能感知。
利用先进的传感器设备，如交通监控摄像头、地磁感应器等，对交通流量进行实时感知和数据采集。
这些设备能够准确地获取车辆、行人等交通参与者的信息，包括车辆类型、车辆密度、行驶速度等。
通过这些数据，可以了解交通状况的变化，包括交通拥堵、交通事故等情况，为后续的智能交通管理提供准确的依据。
二、数据分析智能交通管理系统需要对感知到的数据进行分析，以提取重要信息。
通过对交通流量数据进行统计和分析，可以得到交通状况的变化趋势、瓶颈路段的位置等关键信息。
同时，还可利用先进的数据挖掘技术，挖掘交通数据中的规律和趋势，为交通管理部门提供科学决策的依据。
例如，通过分析交通数据，可以预测未来交通拥堵的可能发生地点和时间，从而采取相应的措施进行交通疏导。
通过分析交通事故数据，可以找出事故多发地点和原因，以便改善交通安全状况。
三、智能信号控制智能交通管理系统中的重要组成部分之一是智能信号控制。
传统的交通信号控制往往无法灵活地根据交通状况进行调整，容易导致交通拥堵和效率低下。
而智能信号控制能够根据实时的交通流量情况进行自适应调节。
当交通流量过大时，智能信号控制系统可以及时增加绿灯时间，以便更多汽车通过。
相反，当交通流量较小时，系统可减少绿灯时间，提高其他方向的通过效率，从而实现交通流畅的目标。
智能信号控制系统的最终目标是通过合理的信号灯设置，减少交通拥堵问题，提高交通效率。
四、交通信息推送智能交通管理系统还可以将交通信息及时推送给驾驶员和行人，以提升交通参与者的交通意识和安全意识。
智能交通管理系统的技术与应用
智能交通管理系统的技术与应用随着城市化进程的加快，交通拥堵已经成为影响城市经济社会发展的重要因素之一。
而智能交通管理系统的应用，正是为了解决交通拥堵、安全等问题而推广的一种交通管理新方式。
本文将就智能交通管理系统的技术与应用进行详细阐述。
一、智能交通管理系统的概念智能交通管理系统又称“ITS系统”，是一种基于计算机、通信、信息处理、控制等多种技术手段来实现交通管理优化、智能化、高效化的先进系统。
该系统通过人工智能、传感器、视频监控等技术手段，对车辆、行人、道路等交通要素进行实时监控和数据采集，并经过有效处理后，提供给交通管理人员和司机、乘客等用户，从而实现交通信息的共享、交通管理的澄清和决策的优化。
智能交通管理系统一般包括信息采集、信息传递、信息处理、信息显示、交通统计等多项功能，可以为城市交通管理部门、物流企业、驾驶员、用户等提供多种服务。
二、智能交通管理系统的技术智能交通管理系统是涉及多个技术领域的综合应用系统，具体技术包括：1. 传感器技术传感器技术是智能交通管理系统的核心技术之一，主要用于信息采集。
传感器可包括大气温度、空气质量、水质、交通流量、交通速度、气象、路面状态等传感器。
传感器一般通过有线或者无线手段将获取的数据上传给中央控制台或者平台，再进行智能处理和分析，最终提供给交通运营管理部门或用户。
2. 人工智能技术人工智能技术可以帮助智能交通系统对大量的交通数据进行筛选和分类，并为城市交通管理部门提供智能决策支持。
人工智能技术可以通过深度学习等技术手段，来开发自主学习的智能算法，并实现智能识别、智能预测、智能优化等多项功能。
3. 云计算技术云计算技术能够将智能交通管理系统中大量的信息数据进行云数据存储、云计算分析、云服务运营等多项功能。
云计算技术可以提高系统的安全性和可靠性，降低系统的成本，并方便进行数据处理和分析。
4. 视频监控技术视频监控技术是智能交通管理系统中最为常见的一项技术，主要用于监测道路和交通状况。
智能交通管理系统规划与实施方案
智能交通管理系统规划与实施方案第一章绪论 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章智能交通管理系统概述 (3)2.1 智能交通管理系统的定义 (3)2.2 智能交通管理系统的组成 (4)2.3 智能交通管理系统的关键技术 (4)第三章交通信息采集与处理 (5)3.1 交通信息采集技术 (5)3.1.1 概述 (5)3.1.2 现有交通信息采集技术 (5)3.2 交通信息处理方法 (5)3.2.1 概述 (5)3.2.2 现有交通信息处理方法 (5)3.3 交通信息数据挖掘 (6)3.3.1 概述 (6)3.3.2 现有交通信息数据挖掘方法 (6)第四章交通信号控制与优化 (7)4.1 交通信号控制系统概述 (7)4.2 交通信号控制策略 (7)4.3 交通信号优化算法 (8)第五章道路交通管理与指挥 (8)5.1 道路交通管理策略 (8)5.1.1 概述 (8)5.1.2 管理策略制定原则 (8)5.1.3 具体管理策略 (9)5.2 交通指挥系统 (9)5.2.1 概述 (9)5.2.2 系统构成 (9)5.2.3 系统功能 (9)5.3 交通拥堵治理 (10)5.3.1 拥堵原因分析 (10)5.3.2 拥堵治理措施 (10)第六章智能交通诱导与服务 (10)6.1 交通诱导系统设计 (10)6.1.1 系统架构设计 (10)6.1.2 诱导策略设计 (11)6.2 交通信息服务策略 (11)6.2.1 信息来源 (11)6.2.2 信息处理与发布 (11)6.3 实时交通信息发布 (11)6.3.1 信息发布渠道 (11)6.3.2 信息发布内容 (12)第七章智能停车管理 (12)7.1 停车信息采集与处理 (12)7.1.1 信息采集技术 (12)7.1.2 信息处理方法 (12)7.2 停车诱导与预约系统 (12)7.2.1 停车诱导系统 (12)7.2.2 停车预约系统 (13)7.3 停车资源优化配置 (13)7.3.1 停车资源供需分析 (13)7.3.2 停车资源优化策略 (13)第八章交通处理与预防 (13)8.1 交通信息采集 (14)8.1.1 信息采集的重要性 (14)8.1.2 信息采集内容 (14)8.1.3 信息采集手段 (14)8.2 交通处理流程 (14)8.2.1 报警 (14)8.2.2 现场保护 (14)8.2.3 调查 (14)8.2.4 处理 (14)8.2.5 统计与分析 (14)8.3 交通预防措施 (14)8.3.1 加强交通安全宣传教育 (14)8.3.2 完善交通基础设施 (15)8.3.3 提高交通管理水平 (15)8.3.4 强化交通法规执行 (15)8.3.5 开展交通应急预案 (15)8.3.6 建立交通数据库 (15)8.3.7 加强交通科研 (15)第九章智能交通管理系统评价与优化 (15)9.1 评价指标体系 (15)9.2 评价方法与模型 (16)9.3 系统优化策略 (16)第十章实施方案与推进策略 (16)10.1 实施步骤与时间表 (16)10.2 投资估算与经济效益分析 (17)10.3 政策法规与标准制定 (17)10.4 实施风险与应对措施 (17)第一章绪论1.1 项目背景城市化进程的加快和机动车辆数量的剧增，城市交通拥堵问题日益严重，不仅影响居民的出行效率，也对城市环境质量和经济发展产生了负面影响。
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程交通行业中的智能交通管理系统是一种基于现代信息技术和智能算法的交通管理平台，旨在提高城市交通系统的效率和安全性。
本文将为您详细介绍智能交通管理系统的使用方法和注意事项。
一、系统登录与账号管理1. 打开智能交通管理系统的网页或应用程序，点击登录按钮。
2. 输入您的账号和密码进行登录。
如果没有账号，请点击注册并按照提示进行账号创建。
3. 登录成功后，您可以进入系统的主界面，开始使用系统。
二、系统功能介绍1. 实时交通信息监测与分析：系统会通过各类传感器、摄像头等设备收集实时的交通信息，如车流量、拥堵情况等，并对这些数据进行分析和处理。
2. 交通信号控制：系统会根据实时的交通数据优化交通信号灯的控制，以提高交通流畅度和减少交通拥堵。
3. 违规行为监控与处理：系统通过摄像头和图像识别技术，实时监测违规行为，如闯红灯、超速等，并对违规行为进行记录和处理。
4. 车辆识别与管理：系统可以识别车辆的车牌号码，并与车辆管理数据库进行关联，实现车辆信息的查询、管理和追踪。
5. 交通事故预警与处理：系统会通过数据分析和预测算法，实时监测交通事故的发生概率，并提供相应的预警信息和处理建议。
三、系统操作说明1. 导航与查询：系统的导航菜单中包含各类功能模块，您可以通过点击对应的模块进行进入，并通过查询功能进行相关数据的查询。
2. 数据展示与分析：系统会根据收集到的交通数据生成各类报表和数据图表，帮助用户更直观地了解交通情况并进行数据分析。
3. 参数设置与调整：系统的设置菜单中提供了各类参数的设置选项，您可以根据实际需要对系统进行参数的调整和个性化设置。
4. 信息推送与通知：系统会根据用户的权限和需求，通过短信、邮件等方式向用户发送交通信息和系统通知。
5. 维护与更新：系统可能会有定期维护和更新，您需要关注系统的公告和通知，遵循相关维护和更新的指引进行操作。
四、使用注意事项1. 安全性保护：为了保护交通数据和系统的安全，建议用户设置强密码，并定期更换密码。
智能交通管理系统
智能交通管理系统智能交通管理系统：让城市更安全便捷随着人口的不断增长和城市化的进程加速，交通拥堵、事故频发等问题逐渐成为城市发展的瓶颈。
而智能交通管理系统的出现，为城市交通道路的管理和优化提供了新的解决方案，有效地提升了交通运输的效率与安全性。
一、实时监控和信息共享智能交通管理系统利用高科技手段，将城市交通道路上的每个角落都纳入监控范围。
通过摄像头、传感器等设备收集信息并实时传输至系统中，实现对交通路况、车流量、交通信号等各项指标的监控。
相关部门和交通管理中心可以根据这些实时数据，及时做出合理的调度和决策，从而优化交通流动，减少拥堵现象的发生。
同时，智能交通管理系统还具备信息共享的功能。
通过将实时交通信息发布到平台，以及通过移动应用程序等形式向公众传递，可以让驾驶员和市民及时了解道路状况，避免拥堵和事故。
二、智能信号控制智能交通管理系统采用了智能信号控制技术，可以在实时监测到交通状况的基础上，自动调整交通信号灯的时间和频率，以适应交通流量的变化。
这种智能信号控制技术可以根据不同时间段和道路情况，智能地控制和优化交通信号，减少交通堵塞和排队等待时间，提高道路通行能力。
三、智能导航和路径规划智能交通管理系统还内置了智能导航和路径规划功能，可以根据驾驶员的起点和目的地，以及交通状况和实时路况信息，智能地为驾驶员提供最佳的路线选择和导航指引。
这不仅可以减少驾驶员的行驶时间和油耗，还可以避免拥堵路段和事故多发地区，提高交通行驶的安全性和舒适性。
四、智能违法监测和处罚智能交通管理系统中的违法监测设备，可以对交通违法行为进行及时监测和识别。
一旦发现有车辆违反交通规则，如闯红灯、逆行等行为，系统会自动进行拍照和证据采集，并生成相应的违法处罚证据。
这样一来，交通违法行为的查处变得更加高效和便捷，有效地提高了交通管理的效能。
智能交通管理系统的引入已经在一些大城市得到了广泛应用。
通过实时监控和信息共享、智能信号控制、智能导航和路径规划、智能违法监测和处罚等一系列功能，它能够真正地提升城市交通管理水平，改善城市交通状况，为市民提供更安全、便捷的出行环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智能交通管理系统
管理子系统的整个制作过程。
作者经过查阅相关资料，了解了智能交通管理系统的发展状况。
文中讲述了数据库的设计与创建、信号灯管理子系统的实现以及用户界面的制作过程。
特别是运用了数学建模的理论对具体的流量问题进行详细分析，使得道路使用率得到最优配置，实现道路使用最大化，减缓交通压力。
关键词：交通管理系统信号计算管理智能交通
1 概述
交通管理，是一个范围很广的概念。
它包括道路管理，车辆信息，交通环境，轨道交通，公共交通等多方面管理关系。
交通管理者的使命是尽可能高效的根据现有交通条件为车辆及其他交通工具提
供服务。
信号灯管理作为智能交通管理系统效率化的一环，追求的是车辆驶过路口时间的缩短和交通信号配置更加合理化。
同时追求有效控制信号必将对路口管理方式的选择产生较大的影响。
通过调研天津市各关键交通路口、路段的交通流量，红绿灯指挥、道路设置等状况，建立合理的数学模型，使模型具有合理分配信号灯变化时间，以及推测下一时段车辆通过路口的情况的功能，实现智能管理。
从成本上来看，它远远优于其他的解决方案。
所以，合理的控制信号灯可以大大改善道路拥堵状况。
2 通过流量控制信号灯的基本理论和环节
2.1 信号灯管理的定义
信号灯管理系统是由汽车、道路基础设施运输基础设施、信息和
人组成的一个共同完成交通管理的综合服务系统。
这个系统由各种不同系统的形态所组成，它包括自然与人造、实体与概念、静态和动态及控制和行为等系统，这个系统中渗透着上述系统的各种形态。
信号灯管理系统是实现道路交通管理系统最优化，并获取最佳经济效益、社会效益和生态效益的组织管理方法。
2.2 通过流量合理管理信号灯的意义
过去，由于我国交通行业智能化程度低，所以要集中采集交通信号并加以处理是难以实现的，尽管有不少部分地区应用了一些交通信息广播电台，它不断通过广播告诉司机哪些路段堵车，哪些路段通畅。
这种靠广播加上司机对整个城市的熟悉情况共同组成的系统也就是智能交通的雏形。
由于技术手段相对落后，不能达到高效率、低成本以及柔性化的要求，以上手段随着日益增长交通的需求已经不能满足当前的要求，因此，选择合理的信号灯管理方案具有十分重大的意义。
建立现代化的智能交通管理系统，不仅要解决观念等方面的问题，更要做好信息采集和应用工作。
交通信号灯管理的灵魂是方案选择，因此，对它的研究有重要的理论和实际意义。
3 通过流量管理信号灯的基本环节
3.1 信号采集
信号采集是信号灯管理过程中的基础环节。
严格说来，信号采集应叫做交通流量采集，在不同的技术支持下，信号采集的来源不同，这里有的是用电子车牌技术来采集需要的流量信号。
这里的车流量信号采集是在车辆未进入路口时采集的，也就是车行驶在相应道路
上时采集的流量信号和车辆信息信号。
3.2 信号传递
信号传递是指将道路上采集的车流量信息通过一定的硬件设备，将信号传送至相应的计算机系统，为以后的工作提供相应的数据，当然，数据传输的起点是相对固定的，但数据传输的终端可以根据当地的实际情况，确定为不同的计算机组织系统，因此，以后的工作既可以实现独立的路口的处理，也可以实现多路口的协同处理。
3.3 信号存储
信号存储这一部分涉及到数据库中相应表的处理，采集来的信号将被存入相应的表中，以便用于不同的处理方式，为此，每一个路口都有自己独立的数据存储空间。
3.4 信号处理
信号处理是整个信号控制最为关键的一步，它需要事先为系统建立合适的数学模型和相应的组织结构和算法。
目前世界上有多种多样的处理方法。
车辆信号流按照其控制的范围，分为若干的层次，在不同的层次上，控制目标、实现方法和手段都有差异。
信号控制的层次主要分为：孤立路口控制、主干道控制、区域控制。
常见的控制方法主要有：离线优化方法，在线的方案选择，在线的方案生成。
在几十年的交通控制实践中，这些方法都有应用，每种方法都各有其优点和不足之处。
4 流量问题的数学模型
流量控制问题的数学模型及其解决方法：
在信号灯管理过程中，必将考虑到各个道路上的交通流量问题。
因此考虑如何控制车流量就是考虑如何对信号灯分配合理的相位。
在以下两个模型中，对于交叉口的基础设施设置都是以只考虑汽车的情况，对于行人和自行车的情况没有进行考虑。
交叉口全部设置为十字交叉口，共设置了四个相位，如下图所示：
■
图1 四相位图
信号周期不能太短，要有一个下限值。
但也不能太长，周期越长通行能力就越大，但随着信号周期长度的增加，路口延误时间也增加，因此信号周期长度又一个上限值。
根据webster公式：
c0=（1.5l+5）/（1-y）（1）
其中，c0表示信号周期，单位为s；
l表示总损失时间，单位为s；
这里的l=∑d0+∑i；
d0表示车辆启动的延误时间，根据现场观测，一般取2s；
i表示绿灯间隔时间，根据现场观测，一般取2s；
因此四个相位的总时间损失为4*2+4*2=16秒，即l=16秒。
y表示交叉口的交通流量比，该流量比y用下式求得：y=■yi （2）这里的yi代表第i相信号临界车道的交通流量比，所谓临界车道是指每一信号相位上，交通流量比最大的那条车道，即yi=max （实际的进口道交通流量s/进口道交通能力q）。
yi=max（实际的进口道交通流量s/进口道交通能力q）（3）
其中，实际的进口道交通流量s，由路口的检测系统自动测量实际的流量数。