安全心理学
安全心理学概述
安全心理学概述
安全心理学是一门研究关于人类行为如何影响安全的学科，是心理学和安全科学的交叉领域。
安全心理学研究安全管理领域中的人类行为、思维和决策，以及它们对安全的影响，以确保在工作、生活和社会交往中的健康与安全。
安全心理学研究的主要对象是人类行为，它关注人类在感知、认知、情感和行动等方面的心理过程，以及这些过程和人类行为的表现，进而探究人类行为在安全意识、安全知识、安全态度和行为实践等方面的差异。
安全心理学还研究了个体和环境之间的相互作用，探索人类行为如何与工作场所、机械设备、工作环境、组织文化和组织结构等因素相互作用，方便安全行为的实施。
安全心理学的研究对提高安全工作的管理水平和效率非常有帮助。
它通过人类行为的研究，为安全管理提供了科学依据，为安全行为的控制和调节提供了可靠的理论支持，从而防止事故和灾难的发生。
同时，安全心理学的研究还为人类和组织的健康和安全提供了思路和规范，加强了人类安全意识的提高和安全文化的建设。
安全心理学是一个新兴的跨学科领域，它为安全工作的管理和安全行为的控制提供了科学的方法和工具，为公司、社区以及个人等提供了更好的安全保障。
1。
安全心理学
安全心理学
一，概念
1安全心理学:就是以生产劳动中的人为对象，从保证安全生产、防止事故、减少人身伤害的角度研究人的心里活动规律的一门科学。
2事故心理救援：也称为危机干预，是指对处于心理危机状态的个体、家庭及群体采取的明确有效的心理救助措施。
3工作分析：也称为职务分析，它是根据调查和研究，对特定工作的任务、性质、特点等基本特征的信息进行分析，并提出专门报告的工作程序。
4违章：不安全操作行为一般又称为违章操作行为，简称违章。
5 安全意识：是指员工在生产过程中，对各种各样有可能对自己及他人造成伤亡和损害的生产条件的一种警觉和戒备心理状态。
6 无意违章：是由于人的认识、理解、判断失误，或疏忽、遗忘，或知识、经验不足。
主要是由于个人难以直接控制的因素造成的。
7 行为模拟：
8 疲劳：劳动者在连续工作一段时间以后，会有疲劳和机能衰退现象。
9 安全伦理：
10 安全心里研究方法：
二简答
1事故创伤的心理干预方法有哪些？
2社会因素对人的安全行为有哪些方面的影响？
3安全心理学主要研究内容有哪些？
4紧张心里对安全有负面影响，如何在工作中加以控制？
5为了保证安全，如何根据人的气质特点安排工作？
6分析责任感对安全生产有哪些影响？
7与事故有关的不良心里特征有哪些？
8如何解决无意违章行为？
三论述题
1什么是条件反射？这一理论对安全生产有哪些意义？
2如何根据情绪的三种状态发挥其对安全生产的积极作用，避免不利影响？。
(安全心理学)第二章心身机制-安全行为脑主宰
脑机制对安全行为的影响
脑机制是指大脑的结构和功能对个体行 为的影响和制约。
决策制定是指大脑在面对复杂情境时进 行判断和选择的过程，正确的决策对于 安全行为的实施至关重要。
注意力分配是指大脑对不同信息处理的 优先级和资源分配，注意力不集中可能 会影响对安全问题的识别和处理。
02
心身机制与安全行为的关系
心身机制的定义和作用
定义
心身机制是指个体心理活动与生理反 应之间的相互作用和影响，是心理活 动与生理活动相互转化的过程。
作用
心身机制是人体内部的一种自我调节 和控制系统，它能够影响个体的情绪 、认知、行为和健康等方面，是人体 应对外部环境变化的重要手段。
安全行为与心身机制的关联
人机交互
研究人机交互中的心理因素，以提高设备和系统的安 全性。
安全心理学在个人实践中的应用
01
02
03
安全意识
提高个人的安全意识和自 我保护能力，预防意外事 故的发生。
情绪调节
学会调节情绪和压力，避 免因情绪波动而导致的安 全问题。
沟通与合作
提高个人的沟通能力和团 队协作能力，以减少人际 冲突和事故风险。
生理因素
生理因素也会影响个体的安全行 为，例如身体疲劳、疾病等会导 致个体生理反应的减弱，从而影 响个体的判断和行为。
环境因素
环境因素也会影响个体的安全行 为，例如工作场所的安全设施、 天气条件等都会对个体的安全行 为产生影响。
Part
03
安全行为的脑主宰
大脑的结构与功能
01
大脑由左右两个半球组成，每个半球包含额叶、顶叶、枕叶和 颞叶四个主要区域。
《安全心理学》PPT课件
安全事故的心理致因分析
情绪因素
员工在工作中可能受到焦虑、紧 张、愤怒等情绪的影响，导致注 意力不集中、判断失误等行为，
从而引发安全事故。
动机因素
员工的安全动机不足，可能缺乏 对安全规章制度的遵守意愿，容 易产生违章操作等行为，增加事
故风险。
人际关系因素
团队内部人际关系紧张、沟通不 畅等问题可能导致协作不良、信 息传递不及时等情况，进而引发
03
04
侥幸心理
认为事故不会发生或自己能够 避免事故，从而忽视安全规定
和操作规程。
麻痹心理
长时间从事某项工作导致对潜 在危险熟视无睹，放松警惕。
逆反心理
对安全规定和操作规程产生反 感或抵触情绪，故意违反规定
。
逞能心理
为了显示自己的能力或勇气， 冒险尝试不安全行为。
人的不安全行为的预防与控制
加强安全教育和培训
围，提升整体安全管理水平。
安全心理学在交通安全管理中的应用
驾驶员心理选拔与培训
运用安全心理学方法，对驾驶员进行心理选拔和培训，提高驾驶 员的心理素质和驾驶技能。
交通事故心理分析
通过对交通事故当事人的心理分析，揭示事故发生的心理原因和规 律，为预防交通事故提供依据。
交通安全宣传教育
运用安全心理学原理，开展交通安全宣传教育活动，提高公众的交 通安全意识和技能。
05
安全心理学的未来展望
安全心理学的发展趋势
跨学科融合
安全心理学将更多地与其他学科进行交叉融合，如人因工 程、认知心理学、组织行为学等，共同推动安全领域的发 展。
数据驱动的研究方法
随着大数据和人工智能技术的不断发展，安全心理学将更 多地采用数据驱动的研究方法，挖掘和分析大规模数据中 的安全相关规律和模式。
第九章 安全心理学
第一节 感觉、知觉与安全
第三阶段 对警告含义的知觉 操作者在感觉到警告后，要通过知觉理解警告信息所包含 的意义，即操作者将警告与自己头脑中已有的知识进行对比，
从而真正识别出危险的存在。
第一节 感觉、知觉与安全
三、产生不安全行为的感知觉原因 1、警告信息缺乏足够的诱引效应 “ 诱引效应”即信息缺乏吸引操作者的注意转移的效应。
感觉的产生决定于客观刺激的物理或化学性质，相同的客
观事物会引起相同 的感觉；知觉在很大程度上 依赖于人的 知识、经验等，由于人们在实践活动中不断积累经验，而使 知觉形象变得更精确、丰富。
第一节 感觉、知觉与安全
4、知觉的基本特征 知觉是在客观条件和主观因素作用下形成的，因而具有如下 的特征：
（1）知觉的选择性
做的事。生产劳动本身是一项复杂持久的活动，其中必然有
令人不感兴趣、单调和困难的事情，这就需要人们经过一定 的意志努力，把自己的注意力集中并保持在工作上。
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
Ⅰ类放射源为极高危险源。没有防护情况下，接触这类源 几分钟到1小时就可致人死亡; Ⅱ类放射源为高危险源。没有防护情况下，接触这类源几
第一节 感觉、知觉与安全
第一节 感觉、知觉与安全
四、利用感知觉特性提高生产系统的安全性 1、作业环境负荷感觉的要求 （1）视觉与作业环境
①光照要符合《工业企业照明设计标准》（GB50034-92）
和《建筑采光设计标准》（GB/T 50033-2001） ②强烈光源要用灯罩或装在不直射操作者视线的位陷 由于操作者感觉通道（如近视、色盲、听力障碍）有缺陷，不 能全面感知知觉对象的本质特征。 5、信息歪曲和遗漏 若信息量过大，超出人的感觉通道的限定容量，则可能产生遗 漏、歪曲、过滤或不予接受的现象。
安全心理学
某建筑公司的青年工人，受逞能心理 支配，在没有任何保护措施的情况下， 在30m高空处的13cm的横梁上行走， 30m高空处的13cm的横梁上行走， 不慎坠落而死。
有时候是出于好强
4.疲劳 4.疲劳
疲劳可以引起作业能力下降和事 故增加
疲劳是有些事故的真正原因
许多事故都是由于疲劳引起工 人昏昏欲睡、心不在焉、精神恍 惚、觉醒水平低下而发生的。 有的事故乍一看是个人的责任， 仔细追究却发现，是疲劳过度引 起的
（1）体力
身高、力量、平衡、生理耐受能 力等，有时候会对某些工作有一 定影响，尤其是体力劳动强度大 的工作更是如此。 让女同志当养路工，由于她们 的体力状况与工种要求不相适应， 所以很容易发生事故。 让老同志干重体力活，容易出 事故。
（2）健康
与事故有关的身体缺陷最常见 的是视力和听力不良，一般来说， 视力和听力较好的人事故较少。 对个人定期进行视力检查和矫 正视力是非常必要的，同时应把 视力不良的工人调出视力要求较 高的工种（如司机、车工等）， 并安排到危险较少的岗位。
4．凑兴心理
凑兴心理是人在社会群体中 产生的一种人际关系的心理反映， 多见于精力旺盛、能量有余而又 缺乏经验的青年人。从凑兴中得 到心理上的满足或发泄剩余精力， 常易导致不明智行为。
凑兴心理
如汽车司机争开飞车，争相超 车，以致酿成事故的为数不少。 开玩笑过程中导致事故，纯属凑 兴心理造成的危害。
年龄大事故少的两个原因
多处于条件较好的工作岗位或 指导地位，他们暴露于危险的机 遇较年轻人为少，所以年纪较大 的工人事故较少。 个性比较成熟，对自己的家庭 以及自己健康的责任感更强了， 工作时就比较谨慎和清醒得多
5.性别 5.性别
在男性和女性之间，事故率是不 平衡的。
安全心理学课件
山 东
1、能力
科
技
大 学
能力，通常是指从事某种活动的本领。
资 环
它是直接影响活动顺利进行和完成效率的
学 个性心理特征。
院
例如，从事机械制造活动，既需要掌
握识图、铸锻、切削、焊接等活动技能，
又需要有形位感、尺寸感、光洁感等心理
机能。
刘 伟 韬
山
案例分析
东
科
技 2000年7月，某矿工人朱广河开始检修煤机
大
下滚筒，工人刁光才在煤机附近维修架子，本
学 资 环
班工人房春兰、丁行岭在煤机附近安装移溜器， 正在工作时， 悬移支架倒了8架，长度9.0米，
学
宽度4.1米。这次倒架冒顶将在现场工作的朱广
院
河、房兰春、刁光才、丁行岭压在下面。
结论：煤机司机必须经过专业技术培训，
并经考试取得合格证方可操作，无证不得操作，
如某单位一位青年，视力不好，反应迟缓， 应急能力差，本不宜当汽车司机，但他通过关
系当了司机，上岗不几天便出了车祸。
刘 伟 韬
山
东
科
气质对劳动安全也有影响。如胆汁质型气质，
技 大
可使劳动者对安全工作积极负责，说干就干，
学 资
也可使劳动者急躁蛮干，逞能冒险；多血质型
环
气质可使劳动者处理安全工作机灵敏捷，急中
学 院
生智，也可使劳动者投机取巧，手忙脚乱:粘液
质型气质可使劳动者在安全工作中稳重认真，
临危不乱，也可使劳动者反应迟缓，固执呆板:
抑郁型气质可使劳动者在安全工作中谨慎细心，
刘
沉着镇定，也可使劳动者胆怯害怕，犹豫不决。
伟
韬
山 东
安全心理学
目录
01 安全心理学概述
02 安全与心理状态
03 易致人为失误的生理心理因素
04 操作行为与安全
05
安全心理策略
01
安全心理学概述
（1） 安全心 理学的定义
心理学是研究事故发生过程中人的心理活动特 点和规律。主要的研究内容：人的认知、能力 、人格、经验、性别、年龄、反应模式等主体 因素和工作环境条件等物理因素与事故的关系 。
（2） 安全心理 学作用
人是生产力中最活跃的因素，在导致事故发生的 种种原因中，人的不安全因素是一种很重要的原因。 要想搞好安全生产，防止事故发生，必须及时矫正各 种影响安全的不良心理和纠正各种违章行为。
这就要求我们研究并运用安全心理学，探索人的 安全心理，从而减少人的不安全因素。
02
安全与心理状态
与安全密切 相关的心理 状态
侥幸心理
侥幸心理是许多违章人员在行动前 的一种重要心态。把出事的偶然性 绝对化，在现实工作中，发生侥幸 心理的人时有所见。
与安全密切相 关的心理状态
危险源和事故隐患
危险源：可能造成人员伤害、疾病、财产 损失、作业环境破坏或其他损失的根源或 状态。
事故隐患: 生产经营单位在生产经营活动 中存在的可能导致生产安全事故发生的物 的危险状态、人的不安全行为和管理上的 缺陷。
睡眠、意识觉醒与 酒精因素
关于倒班工作制的建议
✓ 慢倒班，每周最快倒一次班； ✓ 顺时倒班，上过早班之后适宜换中班，而不宜换夜
班； ✓ 两班之间最好有一段时间休息，不宜接连下去； ✓ 改变就餐时间。早班：7-12-18；中班：15-20-2；
夜班：23-4-10
睡眠、意识觉醒与 酒精因素
意识觉醒水平与作业可靠度
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第三章事故不安全行为因素心理机制分析第一节人失误及其心理因素分析1.事故都是由于人的不安全行为和物的不安全状态导致的。
2.人失误是导致事故的直接原因。
3.斯文认为人失误有两方面问题：一是由于工作条件设计不当，即规定的可接受的界限不恰当造成人的失误；二是由于人的不恰当的行为引起的人的失误。
皮特认为人的行为明显偏离预定的、要求的、或希望的标准，导致不希望的时间的拖延、困难、问题、麻烦、误动作、意外事件或事故。
里格比认为人失误是指人的行为的结果超出了某种可接受的界限，即在操作过程中，实际实现的功能与被要求的功能之间出现偏差，以某种形式给系统带来不良影响。
4.人失误的概念：人失误即指在规定时间内和规定条件下，偏离了既定的目标、没有完成所分配的功能或任务并有可能产生不良影响的人的行为。
5.对人失误的理解有六点论述：1、人失误是进行生产作业过程中不可避免的副产物，可以测定失误率。
2、工作条件可以诱发人失误，能过改善工作条件来防止人失误比对人员说服教育、训练更有效。
3、关于人失误的许多定义是不明确的，甚至是有争议的。
4、某一级别人员的失误，反映了较高级别人员的职责方面的缺陷。
5、人们的行为反映其上级的态度，如果凭直感来解决安全管理问题，或靠侥幸来维持无事故的记录，则不会取得长期的成功。
6、按惯例编制操作程序的方法有可能促使人失误发生。
6.人失误、不安全行为与违章操作概念的相互比较：1、人的不安全行为就是可能导致事故的人失误。
2、违章操作就是生产操作过程中的人失误。
3、由于不遵守安全操作规程会导致或可能导致事故，因此不安全行为与违章操作本质是相同的。
(1)人的不安全行为是导致事故的直接原因。
(2)人的不安全行为主体是在(或曾经在)事故现场的人员，一般是生产操作者(3) 防止不安全行为采用3E 原则中的教育和强制比较有效。
(4)人的不安全行为本身往往是错误的；换言之，人的不安全行为往往是有意识的(故意的)错误行为。
（1）人失误不一定直接导致事故。
（2）人失误的主体可以是不同工作岗位的人员，如设计者、制造者、维修者、管理者等各类人员。
（3）防止人失误采用3E原则中的工程技术和教育比较有效。
（4）人失误时行为本身往往不错，而是进行过程中偏离了预定的目标。
人失误的发生往往是无意识的。
7.按照人失误的原因将人失误分为随机失误、系统失误和偶发失误。
随机失误是指由于人的行为、动作的随机性质引起的人失误，随机失误往往是不可预测、不能重复的。
系统失误指由于系统设计方面的问题或人的不正常状态引起的人失误。
系统失误主要与工作条件有关，通过改善工作条件及职业训练能有效地克服此类失误。
偶发失误是指一些偶然的过失行为。
8.按照人失误的表现形式，可以把人失误分为三类：1、遗漏或遗忘2、操作错误3、进行规定以外的动作。
9.人失误的产生机制：人的生理学模式可以表达为：感知（信息输入）-判断（信息加工处理）-行为（反应）。
按照人的生理学行为模式，人失误就是由于感知过程或判断过程失误或行为过程失误造成的误操作。
10.感觉和知觉合称为感知，是信息输入的心理过程，产生感知过程失误的原因主要有：1、信号缺乏诱引效应。
2、认知的滞后效应。
3、判别失误。
4、知觉能力缺陷。
5、信息歪曲和遗漏。
6、错觉。
11.确定某一对象是否具有某种属性的信息加工处理过程叫判断。
产生判断过程失误的原因主要有：1、遗忘和记忆错误。
2、联络、确认不充分。
3、分析推理失误。
4、决策失误。
12.行为是对内外环境因素刺激所作出的能动反应。
产生行为过程失误的原因主要有:1、习惯动作与作业方法要求不符;2、由于反射行为而忘记了危险;3、操作方向和调整失误;4、工具或作业对象选择错误;5、疲劳状态;6、异常状态。
13.导致人失误的因素有多种，包括人、机、环境和管理四个因素。
人的因素包括个性特征、生理因素、心理因素，机的因素包括工作性质、工艺设备，环境因素包括作业环境、社会环境，管理因素包括教育培训、安全文化和组织管理。
14.易至人失误的因素分析：一、个性特征，健康状况、生物节律、年龄、工龄、性别。
二、生理因素，疲劳、睡眠、饮酒、意识觉醒水平。
三、心理因素，气质、性格、兴趣、能力、认知过程、情绪和情感过程、意志过程、导致违章行为或冒险行为的心理因素（导致违章行为或冒险行为的心理因素有：侥幸、省能、取巧、冒险、好奇、麻痹、逞能、自负、逆反、焦虑、从众、盲从、自私、唯心心理）四、工作性质因素，工作时间、工作单调性、任务完成计划、工作复杂度。
五、工艺设备因素。
六、作业环境因素，噪声、温度、照明、色彩。
七、社会环境因素，人际关系（人际关系冲突的原因主要：由于认识、经验、观点及态度的原因；由于需要对象的异同产生的；由于嫉妒心理；由于任务、报酬、奖励等分配不当）、家庭关系、生活事件、节假日。
八、组织管理因素，安全管理、安全文化、安全教育、工资收入和经济投入、奖惩制度、职业发展15.人失误的对策人机设计行为的监督与检查16.人机设计中人失误预防针对人机交互中人在注意、感知、记忆、思维决策等过程中的特点、局限、影响因素等进行人机界面、操作方式、作业环境等的合理设计，以减少人的失误。
17.行为的监督与检查对作业者行为的观察与稽核是行为监督与检查的有效方法，是安全管理的组成部分。
行为观察是以发现与修正为主要手段的现场促进，不同于传统的以惩罚为主要手段的监督检查，所以它既不能代替应有的惩戒制度，在实施过程中也有别于传统的安全检查的手段和程序。
第二节个体不安全行为及其心理因素分析15.个体不安全行为的概念：从行为主体的角度看，人的不安全行为可以分为个体不安全行为和组织不安全行为。
个体不安全行为的行为主体是个体，是指那些确实导致事故或者可能导致事故的个体行为。
16.从产生根源的角度来看，个体不安全行为可以分为意外差错（过失造成的和认知造成的）和冒险行为（外因迫使和内因）。
从行为后果的角度，个体不安全行为可以分为引发事故的个体不安全行为、扩大事故损失的个体不安全行为和没有造成事故的个体不安全行为。
17.过失型意外差错的特点是疏忽大意，主要原因有：1、由于外部信息有误或作业者没有感知到外部信息而造成感知疏忽。
2、由于相关知识、经验不丰富或疏忽大意而造成判断疏忽。
3、由于操作技能欠缺或疏忽大意而造成行为反应疏忽。
4、由于大脑意识水平低下，不能满足工作需求导致的过失。
5、由于人体的生理机能有缺陷导致的过失。
18.认知型意外差错的特点是无知。
造成对操作规程无敌的主原因有：1、缺乏与操作有关的安全知识和技能造成意外差错。
2、操作前未看操作说明书，或因知识水平低而看不懂、漏看、错看。
3、自恃经验丰富，忽视对安全操作规程的再学习和反复练习，依靠过去经验来操作新设备，造成无意失误。
无论哪种原因造成的无知，实际上都和缺乏安全意识有关。
这种在缺乏安全意识的状态下盲目操作的行为本身就是一种有意的不安全行为。
19.影响意外差错的因素分析：一、生理因素，健康状况、超负荷工作和身心疲劳、生理和心理的限度、生理和心理缺陷，突发性疾病或意识不清，此外如果年龄、性别等不适合所从事的工作也会造成意外差错。
二、影响意外差错的心理因素，思想不集中、疏忽或遗忘、对作业不感兴趣、个性心理特征与工种不匹配、不良的个性特征。
三、影响意外差错的技能因素，意外差错还与作业者的知识经验、教育培训情况、工作经历情况等技能因素有关。
作业者缺乏与操作相关的知识技能或工作经验，不知道如何正确操作，安全教育和岗位培训不到位，造成知识技能欠缺和安全意识淡薄。
四、影响意外差错的环境因素，作业情况复杂、不良的物理环境、不良的社会环境。
影响意外差错的管理因素，管理不完善。
20.造成冒险行为的内在原因：急功近利、省能应付、侥幸心理、自负、逞强好胜、从众心理。
冒险行为是一种由人的思想占主导地位、明知故犯的不安全行为。
21.冒险行为的外在原因：管理原因，管理松懈和安全教育不到位；环境原因，不良的作业环境和社会环境是诱导或迫使作业者有意冒险的外在原因。
22.1、影响冒险行为的因素分析：1、生理因素，超负荷工作和身心疲劳，心了尽快完成任务、结束疲劳状态。
2、影响冒险行为的心理因素，不良的个性心理特征，如不认真的态度、不恰当的需要、急躁的性格、任性、懒惰、意志不坚决等个性心理特征往往会导致冒险操作；侥幸心理、省能心理、取巧心理、冒险心理、好奇心理、麻痹心理、逞强心理、自负心理、逆反心理、焦虑心理、从众心理、盲从心理、自私心理、唯心心理等也是导致冒险操作的心理因素。
3、影响冒险行为的技能因素，冒险行为还与作业者的教育培训情况、知识经验、工作经历情况等技能因素有关。
一、知识技能和工作经验。
缺乏知识技能和工作经验会造成作业者技能不熟，也会导致冒险操作。
二、安全教育和岗位培训。
如果忽视对作业者安全知识的培训，造成作业者安全知识技能欠缺和安全安全意识淡薄，就容易导致冒险操作。
4、影响冒险行为的环境因素，有作业环境和社会环境。
5、影响冒险行为的管理因素，有管理的力度和管理的方法（抵触、逆反心理，也会导致冒险行为）。
要防止有意冒险行为，应该从人的因素抓起，良好的个性心理有助于克服冒险行为。
第三节习惯性违章及其心理因素分析23.习惯性违章概念，是指在生产作业过程中长期或一段时间内形成的，并被一定群体或个体主观上或客观上所认可的、经常性的违反安全管理规程的一种不良作业传统和工作习惯。
24.习惯性违章的表现形式多种多样，最常见的概括为十种：1、进入生产作业环境未按规定穿戴劳动保护用品或不配戴饰物。
2、攀爬、登高未采取防护措施。
3、未执行监督监护制度，单人操作。
4、选用工具不当、随意丢弃放置工具、对工具不进行保养。
5、随意排放易燃、易爆、有毒、有害废弃物。
6、进入易燃、易爆环境未进行消除静电处理或携带火种接打手机。
7、使用汽油等有机溶剂擦拭设备、地面或使用湿布擦拭带电电气设备。
8、酒后、疲劳操作，超速、超载操作或操作时打闹。
9、封闭、阻塞安全通道。
10、进入有限空间或有危险空间时未按规定进行检查。
25.习惯性违章按违章的性质来划分，可以分为习惯性违章指挥、习惯性违章操作和习惯性违反劳动纪律。
26.习惯性违章与人失误的关系，无意违章和有意违章者属于人失误（违章）。
因此，习惯性违章是人失误的一种表现形式。
27.习惯性违章的特性：违章性、方便性、隐蔽性、传染性、误导性、排他性、潜伏性、顽固性。
28.习惯性违章的违章性主要表现在四个方面：1、不按规定要求穿戴劳动防护用品进行操作，应该穿戴的不穿戴，不该穿戴的动却穿戴。
2、不执行规定的安全技术措施。
3、工件摆放不规范，歪堆斜码。
4、不按安全规程操作机床。
29.习惯性违章的方便性。
省步骤，省力，省时。
30.习惯性违章的隐蔽性。
属于一种被一定群体范围所接受的、认可的作业程序。