交通规划中的交通经济问题研究
城市交通规划与经济发展
城市交通规划与经济发展近年来，城市交通规划在经济发展中起到了重要的作用。
交通规划的合理性直接影响着城市的运输效率和经济发展水平。
本文将从城市交通规划的整体框架、交通设施建设、公共交通发展以及绿色交通倡导等方面探讨城市交通规划与经济发展的关系。
一、城市交通规划的整体框架城市交通规划是指根据城市的发展需要和人民群众的出行需求，制定出一系列的交通发展目标和规划方案。
一个良好的交通规划框架需要综合考虑交通流量、道路设施、交通组织等因素，以实现城市交通的高效、安全和可持续发展。
二、交通设施建设交通设施是城市交通规划的核心内容之一。
城市发展需要不断完善和扩大交通设施的覆盖范围，例如道路、轨道交通、桥梁等。
合理规划交通设施能够提高交通运输效率，促进人口流动和货物流通，为经济发展提供有力支持。
三、公共交通发展公共交通是城市交通规划的重要组成部分，也是提高经济发展质量和人民生活质量的重要手段。
发展公共交通可以减少个人用车需求，缓解交通拥堵，降低环境污染，提高交通出行效率。
为了促进公共交通的发展，城市交通规划需要考虑公交线路的布局、站点的设置以及公交车辆的优化配置等方面。
四、绿色交通倡导随着环境保护意识的增强，绿色交通成为城市交通规划的新趋势。
绿色交通包括步行、骑行以及新能源交通工具的推广和应用。
城市交通规划要积极倡导绿色交通，通过规划合理的人行道和自行车道，并引导居民和游客采用绿色出行方式，减少尾气排放，改善城市环境质量。
总之，城市交通规划与经济发展密切相关。
一个合理规划的交通系统能够提升城市的运输效率，促进人口流动和产业发展，为经济发展注入活力。
因此，城市管理部门应注重交通规划的科学性和实施力度，不断完善交通设施，促进公共交通发展，并积极倡导绿色交通，以推动城市交通和经济发展的良性循环。
针对交通运输经济问题的几点探讨
针对交通运输经济问题的几点探讨【摘要】本文从交通运输经济问题的重要性和研究目的出发，探讨了交通运输方式对经济的影响、公共交通建设的作用、交通拥堵对经济的负面影响、交通运输与城市发展的关系以及货运运输对经济的贡献。
结论指出加强公共交通建设、优化交通运输结构和制定合理的交通政策是解决交通运输经济问题的关键途径。
通过本文的探讨可以明确交通运输对经济发展的重要性，强调了政府和社会应该重视交通运输问题，促进经济持续健康发展。
【关键词】交通运输经济问题、经济影响、公共交通建设、交通拥堵、城市发展、货运运输、公共交通建设、交通运输结构、交通政策、经济发展。
1. 引言1.1 交通运输经济问题的重要性交通运输作为经济活动的基础和支撑，对于经济发展具有至关重要的作用。
交通运输经济问题的重要性体现在多个方面。
交通运输是连接各个地区、乡村和城市的重要纽带，是社会经济活动的基础设施。
良好的交通运输系统可以促进商品、资金、信息等要素的流通和交换，有助于扩大市场规模、提高资源利用效率，推动经济发展。
交通运输经济问题直接关系到人们的生活品质和社会稳定。
交通拥堵、交通事故、交通不便等问题会造成人们时间、金钱等资源的浪费，影响到人们的出行体验和生活质量。
交通运输经济问题也与环境保护、资源利用等方面密切相关。
随着城市化进程的加快和经济发展水平的提高，交通运输对能源消耗、环境污染等方面造成的压力也越来越大。
重视和解决交通运输经济问题，对于实现可持续发展、促进经济繁荣具有重要意义。
1.2 研究目的和意义交通运输作为经济发展的重要支撑，对于一个国家或地区的经济发展具有至关重要的作用。
深入研究交通运输经济问题的目的在于探讨如何有效地利用交通运输资源，促进经济的持续发展。
研究交通运输经济问题有助于了解不同交通方式对经济的影响，为政府制定相应的交通政策提供理论依据。
通过研究公共交通建设的作用和货运运输对经济的贡献，可以更好地发挥交通运输在经济发展中的作用。
针对交通运输经济问题的几点探讨
针对交通运输经济问题的几点探讨【摘要】交通运输经济问题一直备受关注，对社会和经济发展有着重要影响。
本文从交通运输经济问题的重要性和研究意义入手，分析了影响交通运输经济的因素，比较了公共交通与私人交通的经济影响，探讨了城市交通拥堵带来的经济损失以及交通运输对区域经济的影响。
同时还探讨了新技术对交通运输经济的影响。
结论部分将提出未来发展方向和政策建议，以期能够解决当前交通运输经济问题并促进经济的可持续发展。
通过本文的阐述，可以更深入地了解交通运输经济问题的现状和未来发展方向，为相关决策提供参考。
【关键词】交通运输经济问题、重要性、研究意义、影响因素、公共交通、私人交通、城市交通拥堵、经济损失、区域经济、新技术、发展方向、政策建议1. 引言1.1 交通运输经济问题的重要性交通运输是现代社会的重要组成部分，对经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
交通运输经济问题的重要性主要体现在以下几个方面：交通运输是连接各地区的纽带，是推动经济发展的重要基础。
通过发展交通运输，可以促进各地区之间的互联互通，加强资源要素的流动和优化配置，推动产业结构的升级和转型，促进经济的增长和繁荣。
交通运输是城市发展的重要支撑。
随着城市化进程加快，城市交通拥堵、交通运输效率低下等问题日益突出，直接影响了城市的发展和居民的生活质量。
解决交通运输经济问题，提高交通运输效率，对于城市的可持续发展具有重要意义。
交通运输对于国家的整体经济发展和竞争力也具有重要意义。
发达的交通运输系统可以提高国家的物流效率，降低生产成本，促进出口贸易和国际合作，提高国家整体经济实力和竞争力。
交通运输经济问题的重要性不言而喻。
只有深入研究和解决交通运输经济问题，才能实现经济的持续发展和全面进步。
1.2 研究意义交通运输经济问题一直是社会关注的焦点之一，其影响着整个社会的发展和运营。
通过对交通运输经济问题的深入研究，我们可以更好地了解交通运输系统的运作机制，发现其中存在的问题和瓶颈，从而为解决这些问题提供有效的对策和措施。
针对交通运输经济问题的几点探讨
针对交通运输经济问题的几点探讨交通运输经济是一个国家发展的重要组成部分，它直接影响着人们的生活、工作和经济活动。
当前我国的交通运输经济仍然存在着一些问题，如道路拥堵、交通安全、运输成本高等。
本文将从几个方面对这些问题进行探讨，并提出解决方案，以期能够促进交通运输经济的健康发展。
一、道路拥堵问题道路拥堵一直是城市交通运输经济中的一大难题。
随着城市化的加速和人口的增长，道路拥堵问题日益凸显。
道路拥堵不仅会影响交通效率，还会给人们的生活和工作带来诸多不便。
为了解决这一问题，政府和企业应当大力推动交通基础设施的建设和改善。
一方面，应加快城市道路扩建和交通枢纽建设的步伐，提高道路的通行能力；还可以推广公共交通、鼓励居民步行和骑行，减少私家车的使用，从而减少道路拥堵。
二、交通安全问题交通安全一直是一个全球性的问题，无论是发达国家还是发展中国家，都面临着交通安全的挑战。
在我国，交通事故频发、交通违法现象严重，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了解决交通安全问题，首先应当加强交通安全管理和监督，严格执法，严肃处理交通违法行为。
要注重宣传教育，提高公众的交通安全意识和素质。
还应当加强道路交通设施的建设和改善，提高交通道路的安全性。
三、运输成本高运输成本的高低直接影响着商品生产和销售的成本，进而影响着国民经济的发展。
在我国，运输成本高的问题一直存在，这与我国的物流体系不够完善、运输工具和设备水平低、企业的运输管理水平低等因素有关。
为了降低运输成本，政府和企业应当通过加大对物流基础设施的投入，提高运输工具和设备的水平，加强企业的运输管理等措施，从而提高物流的效率和降低运输成本。
四、绿色交通发展随着人们对环保意识的提高和环境问题的日益凸显，绿色交通发展成为了国际上的一个热点话题。
在我国，应当推动绿色交通的发展，促进交通运输经济的可持续发展。
具体而言，可以通过提高交通工具的能源利用率，推广新能源汽车、发展公共交通等方式来实现绿色交通的发展。
规划中的城市交通交通需求与供给分析
规划中的城市交通交通需求与供给分析城市交通是现代社会的重要组成部分，随着城市化进程的不断推进，交通需求与供给分析成为了规划中的重要环节。
本文将从城市交通需求与供给的角度出发，探讨城市交通规划中的挑战与对策。
一、交通需求分析城市交通需求的变化受到多种因素的影响，包括人口增长、经济发展、城市建设等。
首先，人口增长是城市交通需求增长的主要驱动力之一。
随着城市人口的逐渐增加，交通出行量也随之增加，对城市交通系统的承载能力提出了更高要求。
其次，经济的发展也对交通需求产生了重要影响。
随着城市人口收入水平的提高，私家车拥有率不断上升，对道路交通的压力越来越大。
此外，城市建设的不断推进也加剧了交通需求的增长。
新建住宅区、商业区、工业园区等都需要相应的交通配套设施，为城市交通规划带来了新的挑战。
二、交通供给分析交通供给是指城市交通系统为满足交通需求所提供的交通设施和服务。
交通供给的分析主要从交通网络、交通设施和交通服务三个方面来进行。
首先，交通网络是城市交通供给的基础。
城市交通网覆盖范围越广，交通连接越便捷，交通供给越充足。
其次，交通设施是满足交通需求的重要条件。
道路、桥梁、隧道、轨道交通等各种交通设施的建设和改善，对于城市交通供给的提升起着至关重要的作用。
最后，交通服务是衡量交通供给水平的重要指标。
良好的交通服务包括公交车运力、出租车服务质量、交通信息化水平等多个方面，可为城市居民提供更为便捷、高效的交通体验。
三、交通需求与供给的矛盾城市交通需求与供给的矛盾是城市交通规划中面临的重要问题。
一方面，交通需求不断增长，对交通供给提出了更高要求。
尤其是在高峰时段，城市道路拥堵严重、公共交通运力有限等问题成为交通供给不足的表现。
另一方面，城市交通供给的建设难度较大。
城市更新改造、基础设施建设等需要投入大量资金和人力，而且需要协调各方面的利益关系，因此存在一定的困难。
四、城市交通规划的对策为了更好地提高城市交通供给水平，规划者需要采取有效对策以解决交通需求与供给之间的矛盾。
交通规划中的交通经济问题及应对策略探讨
交通规划中的交通经济问题及应对策略探讨摘要：当前的时代发展背景下，城市的运作需要良好交通环境的动力支持，要求交通管理部门做好交通规划，对相关资源有效配置。
近几年来，机动车数量的增加，给道路交通运输带来了极大的压力，城市交通城面临拥堵以及瘫痪等各类问题，因此，若想促进经济发展，就应当构建健全的交通规划机制，并通过理论建设的途径，为交通规划提供参考，优化项目、促进合作，最终营造良好的交通运输环境，也为区域范围内经济的发展注入活力。
关键词：交通规划；交通经济问题；应对策略；探讨随着全球化进程的日渐加快，我国的经济发展速度日渐提升，这一过程中交通经济可谓是极其重要的内容，而交通经济的发展过程中也伴随着各类的问题，必须给予充分关注，并有效解决，最终推动我国社会主义市场经济的稳健发展，基于此，笔者主要从现阶段我国的交通经济理念入手，探讨了我国交通经济的现状，并制定了切合实际的解决方案。
一、交通经济概念分析交通经济指的是将经济因素以及交通因素等进行有机结合，以此为基础，做好交通规划工作，并对相关理论信息加以分析，而后全方面了解并掌握交通规划后所获得的利润，在此以后还要对交通规划方案进行评估和预测。
可从边缘学术理论角度入手，在长期实践中践行交通经济理论，并对此理论予以充实和完善。
值得一提的是，现阶段我国并未对交通经济概念明确界定，大多对于交通经济的理论研究仍旧处于初级阶段，虽说交通规划理念很早就已出现，但是交通规划中的交通经济新概念却未受专家学者的重视。
交通经济的主要研究对象为人与物，所以，应当确保交通运输环境顺畅的前提下，最大程度的提高经济效益，经过笔者分析和探讨，发现现阶段我国交通经济相关概念以及理论研究仍需完善，需要在实践中不断发展[1]。
二、我国交通规划工作中交通经济的相关问题阐述交通规划工作中，道路规划是极其重要的内容，尤其是现阶段人们的物质生活水平不断提高，大多数家庭都具有购买汽车的物质条件，进而增加了机动车数量，此时的道路规划显得尤为重要，必须缓解交通拥堵、瘫痪等各类问题，要求政府部门应强化道路管理力度，从全局性的角度入手，重视交通经济问题的解决，但很多时候交通管理部门对于交通经济问题的考虑欠缺，资金投入不足，无法实现资源的有效配置，最终加剧了道路交通拥堵问题。
探讨交通规划中的交通经济问题 张有亮
探讨交通规划中的交通经济问题张有亮摘要：交通规划在社会的发展中发挥着重要的作用，合理的交通规划有效的促进了社会的发展。
交通经济问题直接对社会的经济发展起到一定的影响，因此，在进行交通规划时，必须要充分考虑交通经济问题。
本文主要针对目前交通规划过程中普遍存在的交通经济问题进行了探讨。
关键词：交通规划；交通经济；问题引言在我国的发展过程中，交通业不断的取得新的进步，良好的交通环境是促进地区发展的关键。
科学合理的交通规划为地区的经济发展提供了基础的保障，缺乏完善的交通规划则直接对地区的交通经济造成一定的影响，同时增加地区财政部门的支出成本。
因此，在进行交通规划过程中，必须要结合地区的实际情况及交通经济问题综合考虑，制定更加科学的交通规划，促进地区经济的快速发展。
1 交通经济的内涵交通经济是通过将交通与经济因素有效的结合来对交通规划进行分析，从而全面了解交通规划中所能获得的利润，对交通规划方案作出预测及评价。
目前，在国内并没有明显的界定交通经济的概念，还需要在不断的实践过程中对交通经济进行一定的补充。
随着交通经济在交通规划中的引入，越来越多的专家也在对其进行探究。
在交通经济的概念之中，主要的研究对象就是运输问题，因此，对于交通经济问题的研究重要就是对于交通运输的研究。
2 交通规划中的交通经济问题目前，多数城市对于交通规划都比较重视，为了更好的缓解交通压力，通过多种方式对资源进行合理配置，促进城市交通的快速发展，然而，在进行交通规划的过程中往往对于交通经济的考虑欠缺，因此，导致大量的交通经济问题逐渐浮现出来。
2.1 道路规划中的交通经济问题在交通规划之中的关键环节就是对于道路的规划，在当今社会的快速发展中，人们的生活水平逐渐提高，由于车辆的大量使用，导致交通出行及其不便，因此，合理的规划道路是保证人们出行更加畅通的关键。
面对当前大量拥挤的交通而言，多数的城市交通部门都通过加宽改造原有道路来解决这一问题，然而此种方式只能暂时缓解交通拥挤状况，而并不长久，在道路交通上通入的资金力度并不够大，没有更加合理的完善资源的配置，无法保障交通经济的长期发展。
针对交通运输经济问题的几点探讨
针对交通运输经济问题的几点探讨随着城市化进程的推进，交通运输经济问题已成为城市发展中的瓶颈之一。
交通拥堵、运输成本上升等难题给经济发展带来了巨大压力。
下面从交通拥堵、运输成本等方面探讨交通运输经济问题。
一、交通拥堵问题随着城市化的不断推进，道路交通拥堵问题日趋严重。
交通拥堵不仅浪费时间，降低了效率，还对环境产生了不良影响，给城市经济带来了巨大损失。
解决交通拥堵问题有很多方法，但最根本的解决方案则是提高公共交通系统的便利性，引导市民减少私人车辆使用。
政府应逐步完善公共交通系统，提高公共交通覆盖率，以便给市民提供一个便捷、快速的出行方式。
同时，政府应鼓励市民多步行、骑自行车等免费、低碳的出行方式，减少私人车辆使用，从而降低道路拥堵情况。
二、运输成本问题运输成本是指物流企业为完成货物加工、贮存、配送等方面所付出的一切直接和间接成本，包括设备、耗能、人员费用等。
交通运输经济问题中，运输成本是最直接、最基本的开销。
运输成本上升会导致货物价格上涨，对于企业来说会对成本控制产生冲击。
因此，压减运输成本就成为了现代物流领域追求的目标之一。
政府应加大对物流企业的扶持力度，降低运输成本。
例如，建设物流基础设施、完善交通运输网络、加大物流高新技术的研发和应用等，都有利于减少运输成本。
同时，完善物流企业在税费、资金、信用贷款等方面的优惠政策也是很有必要的。
三、出租车管理问题针对出租车管理问题，政府需要加强对出租车行业监管，完善出租车管理法规，规范出租车的车辆质量和服务品质，确保出租车行业有利于公共交通发展。
同时，政府应该鼓励和支持优质的打车软件平台的发展，促进出租车行业的现代化转型。
总之，交通运输经济问题是城市经济发展中不可避免的问题之一。
只有政府、物流企业等多方共同努力，提升公共交通系统的便利性，降低运输成本，开展出租车管理，才能够更好地促进经济发展，让城市里的人们生活更加方便舒适。
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摘要：自我国改革开放以来，生产力水平不断发展，科学技术水平不断提高，促进了交通的飞速发展，由于发展过于迅速，伴随着产生了一系列问题，对交通经济造成了不小的压力。
只有很好地解决了这些问题，才能更好地促进交通业的良性发展。
文章分析了目前我国交通规划中交通经济的现状，指出了解决交通规划中交通经济问题的办法。
关键词：交通规划；交通经济；问题；对策
随着城市现代化进程的加快，社会经济水平的不断提高，城市交通的发展速度也大大加快，于是凸显出了交通规划中的交通经济问题。
为了节约财政成本，更好地推动城市交通发展，在交通规划中，要具体问题具体分析，因此结合当地的交通经济现状，减少交通经济支出变成了首要研究的问题。
1 交通经济的定义
交通经济，顾名思义就是交通业中的经济问题，在交通业运行中的每个环节都是与经济密不可分的。
因此，通过分析交通规划中的成本和利润，可以判定一个交通规划方案的好坏。
交通经济理论目前无论在国内和国际都处在初级阶段，仍是一种冷门理论，但由于切合实际，对交通业以至于城市的发展有非常大的意义，因此需要在不断的实践中丰富和深入研究。
交通经济的主要研究主体是人与物的运送问题。
现在整个交通业的相关法律法规和政策都没有充分的研究，因此，本文对交通规划中的交通经济问题进行表面的研究分析。
2 目前我国交通规划中交通经济的现状
随着城市交通的发展，我国许多城市越来越重视交通规划，尤其是大中城市。
做好交通规划，有助于城市交通的和谐发展，合理配置交通资源。
但目前我国的交通规划中的交通经济还存在很多问题。
2.1 资金投入不够充分
城市的交通规划需要以建设新型交通道理环境为目标，以形成便捷的网络化为着力点，要综合考虑空间的组合设计和色彩线条，从而使交通规划更具生态化、梅冠华、技能化，但是要达到这些要求，不仅需要科学技术的现金，还需要足够的资金作保证。
大多数情况交通规划中的交通经济问题实际是资金投入力度不够的问题，虽然国家对交通的投入逐年增加，但是这种投入往往是一次性的、不是持续性的。
通过研究分析，许多城市和地区存在资金不足的问题，长期存在的收费站和过桥费就是直接体现，因此规划城市道路建设，必须有足够的资金作为保证。
由于城市发展的预算是有限的，不可能在短时间内将资金都投入到交通规划中去，但是可以持续性的对交通规划部门进行拨款，保证长期的持续的资金来源，保证对城市道路的日常维护与检修，推动道路交通规划的良好发展。
2.2 未合理有效分配区域重点
对交通进行规划主要针对的是城市，城市中某些区域存在严重的交通问题，某些区域并没有什么问题，所以在交通规划中的侧重点应该有所区分，具体问题具体分析，存在严重交通问题的区域需要优先着重解决。
但是有些城市没有合理分配区域重点，为了省时省力，整个城市的交通都按照同样的方式，不仅仅对资源是一种浪费，还不能体现城市的美观独特。
尤其在一些基本没有问题的区域，甚至可以不进行改变，把现有的财政预算和人力投入到存在严重交通问题的区域中。
但是并不意味着永远不改善没什么问题的区域，城市经济的发展需要交通作为保证，需要道理的连结来带动，在解决好问题严重的区域后，也应重点规划搁置的区域，良好的利用土地资源，来推动城市经济的发展。
还有一个普遍存在的问题是，有些城市为了解决交通问题，不对历史文化遗产进行保护，甚至直接摧毁，是非常错误的做法，相关负责人员必须严格监督，并加以制止。
2.3 交通配套基础设施不完善
在对城市交通进行规划时，不应只注重交通和绿化，而忽略了在交通中为行人提供相关
活动的场所以及停车位。
若停车位设置不够，便会造成交通堵塞，降低道路的通行率。
还有道路路标的设置不够完善，夜灯照明不够完善，道路检修不及时，这些问题都会影响交通的良好运行。
2.4 交通建设超过道路承载能力
某些城市为了大力发展经济，只追求经济利益这一个目的，这些地方政府将道路建设两边的土地拍卖，开发成经济设施。
虽然这种行为推动了经济的发展，但是严重损害了城市交通建设。
交通道里的承受范围和承载力严重超标，导致交通规划与建设不协调，严重危害交通的发展，导致城市交通发展停滞不前，甚至退步。
3 解决交通规划中交通经济问题的办法
既然在交通规划中存在一系列交通经济的问题，那么为了城市交通的良好发展，必须对这些问题进行解决。
3.1 优先发展公共交通
公共交通在城市交通规划中属于政府监管，因此财政与经济还有政策方面具有得天独厚的优势，政府的规划普遍偏向环境保护和发展，容易被市民认可，所以将公共交通建设放在第一位置是可行的。
结合城市具体情况，规划、建设科学合理的公共交通发展模式，以此模式为基本，实现城市经济可持续发展。
3.2 实施阶段性规划
道理交通规划不是一步到位的，需要进行长远、持续的规划，在不同的阶段进行不同的道理建设。
当下需要解决的是道理建设需求与道路实际负荷能力的不相符，道路运输建设在达到人们需求的同时，也需要重新规划道路建设，以免最后成为经济发展的绊脚石。
但同时应该掌握一个界限，控制交通运输规划中的资金投入，这样不仅可以发展交通运输，还可以同步实现其他行业的发展。
以湖北省恩施地区为例，恩施地区大多是山路，交通设施和规划不完善，但是近年来恩黔、恩来、沪蓉高速公路的简称，带动了这些地区的经济发展，以及沿路一带的工程和企业的发展，推动了整个地方经济，形成了公路经济效应。
3.3 保证道路交通规划
规划城市道路建设，加大资金投入力度，建立多重交通道路模式，投入建设一些新型交通道路环境，形成便捷的网络化交通，改变原有路面结构，从长远发展考虑，确定车道数，利用空间组合设计，通过色彩及线条的应用来提高城市交通环境。
规划交通建设，除了道路和绿化，还应注重配套设施的同步发展，我国近年来越来越注重人性化发展，即以人为本，优化服务。
目前我国的交通配套设施建设的还比较落后，比如增加交通信号灯的设置，增加盲人行道的设置。
3.4 实施规模效应
规模效应即经济活动随着业务的扩大，吸引的人群越来越多，利润水平不断上涨，同时应扩大每个参与主体的利益规模。
交通建设与规划也可以借鉴这个理论，促使交通规划建设在实现自身价值的同时，再次实现交通运输业的长远发展和稳定，在为国家提供坚实的经济发展大哦哦立即出动前提下，没实现本区域经济与社会事业的发展壮大。
3.5 平衡区域重点
我国交通规划的目标主要集中在城市，城市交通已经发展到不错的地步，但在农村的交通建设仍然非常缓慢。
俗话说：要致富，先修路。
农村为城市发展提供资源，如果没有便利的交通，农村得不到相应的发展，城市也不能最大化的发展。
科学发展观的根本方法是统筹兼顾，只有全面协调城市和农村的道理发展，将城市与农村之间的道路做好连接，才能算是规划好了整个道理交通。
3.6 提高交通运输能力
交通能力的提高体现着交通规划的合理程度。
目前，我国政府和相关部门注重交通规划，使得我国的交通运输能力得到很好的改善和发展。
交通运输能力得到提高，不仅可以促进本
区域经济发展，还能提升国家的经济实力，因此，结合交通运输能力发展，提高城市交通规划便成为目前经济发展的主要课题。
3.7 合理利用道理两侧土地
国家虽然鼓励经济的发展，但是也制止滥用土地的行为，道理两旁的土地需要进行合理规划，切不可因为单一地追求经济利润，不管不顾交通格局，应该通过政府的手段适度开发，保证道理交通经济可持续发展。
4 结束语
在对交通进行规划时要充分地考虑到交通经济的问题，只有在交通规划时做好交通经济的预算，才能在最低的经济成本之上，规划处最佳的交通设计方案。
很多城市在交通规划时存在许多问题，有些过于重视经济忽略了质量，有些根本不考虑交通经济的问题，导致白白耗费了许多交通资源。
只有在保证交通质量的前提下，充分考虑交通经济问题才是最佳的选择。
本文根据笔者工作和学习中获得的经验所总结，由于自己的学业水平有限，肯定会存在一些问题，但仍希望为交通规划中交通经济问题的研究提供理论借鉴和参考。