保通方案
保通方案及工程处理措施
保通方案及工程处理措施保通方案是指在工程建设中，为了保障通行的安全、顺畅和便利，对工程期间的交通进行合理协调和安排的一系列措施。
保通方案包括交通管理、路况状况监测、交通组织和调度等方面的内容。
1、进行适当的交通疏导和管理，对工地周围区域的交通情况进行了解，并在需要时设置交通标志、交通线路、警示标志等交通管理设施，指引车辆和行人绕行工地周边，确保交通秩序。
2、对于工程期间需要进行道路封闭或者施工占道等情况，制定合理的交通流向方案，确保施工过程中的交通畅通，避免因施工导致的交通拥堵。
3、加强对施工现场的交通管理，要求施工单位对施工路段进行合理的路面施工，并设置施工警示标识和警示标线，指示车辆和行人绕行，确保施工过程中的交通安全。
4、积极开展交通通告工作，通过各种形式的媒体和通讯工具发布施工通知，提前告知周边居民和车辆驾驶人施工区域和施工时间，以便大家做好路线调整和行程安排，避免不必要的交通延误。
5、对于临时性的交通管制情况，应当提前与交通执法部门协调，制定合理的交通通行方案，确保施工期间的交通安全和顺畅。
6、建立施工期间交通状况监测和评估机制，对工程施工期间的交通状况进行定期监测和评估，及时调整和优化交通管理措施，确保施工期间的交通保障工作得到有效落实。
二、工程处理措施1、在工程施工前，进行充分的交通勘察，了解周边道路现状和交通情况，制定合理的交通管理方案。
2、对于需要进行道路封闭或者施工占道的情况，提前与相关部门协商，获得相关准入和占道许可，保障施工期间的交通畅通。
3、根据施工进度和需要，严格控制施工占用道路的时间和范围，避免长时间占用道路导致交通拥堵。
4、对施工现场周边道路进行合理的路面施工，定期清理施工卫生死角，减少对周边交通的影响。
5、加强对施工路段的安全保障工作，设置临时交通标志、警示标线，指示行车方向和注意事项，确保施工过程中的交通安全。
6、对于施工造成的临时性交通管制情况，及时在周边相关路口和交通干道位置进行交通警示，并加强现场交通疏导工作，确保施工期间的交通安全和顺畅。
道路保通方案
道路保通方案道路保通方案是指在特殊情况下，如自然灾害、交通事故等造成道路封闭或通行受限时，采取措施保障道路的畅通和安全。
以下是道路保通方案的主要内容：1.快速反应：一旦道路封闭或通行受限，应迅速反应，派遣相关人员前往现场了解情况，并及时通知相关部门和公众。
2.现场管控：道路封闭或通行受限时，应设立临时交通管制点，引导交通流向，并保持与现场负责人的沟通，根据情况实施交通疏导、交通管制等措施。
3.通信设备：保障现场工作人员与相关部门的通信畅通，采用无线电通信设备、手机、网络等手段建立紧急通信网络，确保信息的及时传达。
4.协调资源：动员相关部门和机构的资源，包括道路维护、抢险救援、交通管理等方面的力量，协调各方合作，共同解决问题。
5.信息发布：及时向公众发布道路封闭或通行受限的情况、预计恢复时间等信息，通过电视、广播、社交媒体等渠道进行广泛宣传，引导公众选择其他道路或交通方式。
6.道路维护与恢复：在道路封闭或通行受限解除后，应及时进行道路维护与修复工作，确保道路在最短时间内恢复正常通行。
7.安全措施：在道路保通过程中，应加强安全意识，确保工作人员和公众的安全。
设置足够的安全警示标志和设备，保障交通秩序和现场安全。
8.信息收集与总结：在道路保通过程中，及时收集和记录相关信息，包括封闭道路的原因、施工进展、恢复通行的时间等，以便总结经验教训，并提出改进措施。
综上所述，道路保通方案的目标是在道路封闭或通行受限时，保障道路的畅通和安全，减少交通事故和拥堵，确保公众出行的安全和便利。
通过快速反应、现场管控、通信设备、资源协调、信息发布、道路维护与恢复、安全措施和信息收集与总结等措施，达到保障道路畅通和安全的目的。
市政高架桥保通方案范文(5篇)
市政高架桥保通方案范文文县月照至关头坝四级公路改建工程文明施工保通方案本工程路线是国家正建大型项目苗家坝水电站和几个村庄对外的唯一交通干道，文县交通局及政界相关领导对此路线特别指示，必须对工程区路线加以保护，必须保障路线畅通。
为保证施工期间该路线畅通，施工中我单位将采取以下措施。
⑴立保通小组项目经理部成立《保证月关路道畅通工作小组》，由项目经理沈组长，综合办公室负责，专门抽调____人作为作为专职保通小组成员(其中有____名副组长)。
分成____队，____小时值班、调度。
⑵加强内部管理①进场前严格考察驾驶员，选择品行兼优、技术过硬的参加本合同段施工。
②加强教育培训，经常对司机进行安全施工、文明施工教育。
施工车辆做到不抢道通行，不强行超车，严格文明施工，礼貌施工，确保既有路行车畅通；③施工各项布置不得任意占用及破坏现有月关路的范围及各项公路设施。
④建立健全各项规章制度。
a.一切施工车辆服从当地交管部门的指挥；b.必须遵守交通规则；c.车辆严禁超载、超高、超速驾驶；d.不准开野蛮车，车辆必须停放在指定位置，不得在道路上随意乱停乱放；e.严禁带病的车辆、机械上路和超负荷运转；f.车辆在道路上出现故障，应立即拖移到其它位置，以保证公路通行。
⑶实行奖罚制度由保畅小组每月进行考评，对无安全事故，无违规操作车辆进行物质奖励。
对违规车辆除交当地有关部门处理外，进行内部处罚。
连续二次违反规定，责任人清除本项目施工，交由我单位上级部门处理。
⑷本标范围内道路现场管理①联系当地管理部门，在本合同段省道范围进出口“施工区域、车辆慢行”的醒目标志。
②施工现场设置醒目的交通标志牌，个别危险地段设置安全警示标志，尤其是夜间施工，严格现场管理，确保既有路畅通及行车安全；③指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。
⑸保证月关路通畅的技术措施①本合同施工中投入优良的机械装备，设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
公路施工保通方案
公路施工保通方案公路施工保通方案是用来确保公路施工期间交通通畅的计划。
下面将详细介绍公路施工保通方案的内容和实施方法。
一、公路施工保通方案的内容包括：1.施工时间计划：明确施工开始和结束时间，以及每天的工作时间段，避免在交通高峰期进行施工。
2.交通管理措施：制定交通控制方案，包括设置临时交通标志、路障和安全警示牌，规定车辆及行人通行路线和时间。
3.施工区域划分：将施工区域进行划分，设置明确的施工边界，以确保施工区域与通行区域分开。
4.交通管控人员：安排专职交通管控人员，负责引导交通流动，保证施工期间的安全通行。
5.临时交通设施：在施工区域附近设置臨时交通标志、引导杆、交通灯等设施，确保驾驶员能够清楚地了解施工状况。
二、公路施工保通方案的实施方法包括：1.施工前的宣传：提前向相关部门和居民通报施工计划，并发布施工公告，提醒驾驶员遵守交通规则和临时交通控制措施。
2.施工期间的交通管控：安排交通管控人员指挥交通流动，合理分配施工区域内的车辆和行人通行路线，确保交通顺畅。
3.及时修复路面损坏：施工期间可能会导致路面损坏，需要及时修复，以确保通行安全。
4.密切监控交通状况：通过摄像头等监控设备实时监控交通状况，根据需要及时调整交通管控方案。
5.施工期间的交通协调：与相关部门、居民和企事业单位进行沟通协调，共同解决施工期间可能出现的交通问题。
以上为公路施工保通方案的基本内容和实施方法。
该方案的目的是确保在施工期间交通安全、顺畅，最大程度地减少对交通的影响，提高交通运行效率。
公路施工保通方案在实际应用中应根据具体情况进行调整和改进，以满足不同施工项目的要求，并确保施工期间的交通安全性和畅通性。
高速保通保畅范文
以下是一篇关于高速保通保畅的范文，供你参考：
[高速名称]高速保通保畅工作方案
为确保[高速名称]高速的安全畅通，提高通行效率，特制定以下保通保畅工作方案：
一、工作目标确保高速公路的畅通，减少交通拥堵和事故发生，为用户提供安全、快捷、舒适的出行环境。
二、工作措施
加强路况监测：通过实时监控系统，密切关注路况信息，及时发现并处理交通事故、拥堵等异常情况。
加大巡查力度：增加路政巡查频次，及时清理路障、修复损坏设施，确保道路良好状态。
建立应急机制：制定完善的应急预案，配备充足的应急设备和人员，快速响应突发事件。
强化协作配合：与交警、消防、医疗等相关部门建立联动机制，共同保障高速公路的安全畅通。
提供优质服务：在收费站、服务区等场所，提供周到的服务，满足用户需求，提升满意度。
加强宣传教育：通过多种渠道，宣传高速公路安全知识和注意事项，提高用户的安全意识。
三、工作要求
各部门要高度重视保通保畅工作，切实履行职责，确保工作落实到位。
加强人员培训，提高工作人员的业务水平和应急处置能力。
定期对保通保畅工作进行评估，总结经验教训，不断优化工作方案。
加强与用户的沟通，及时了解用户需求和意见，不断改进服务质量。
通过以上工作方案的实施，我们将全力保障[高速名称]高速的通畅通畅，为广大用户提供优质的出行服务。
道路保通方案
道路保通方案道路保通对于城市的交通发展和居民的生活质量都具有重要意义。
一个畅通的道路能够提高交通效率，减少拥堵现象，增加市民出行的舒适度。
因此，制定一个科学合理的道路保通方案至关重要。
本文将从以下几个方面讨论道路保通方案：道路规划、交通信号灯优化、道路设施维护和交通管理。
一、道路规划道路规划作为道路建设的基础，对于保障道路通行具有重要作用。
在规划道路时，需要考虑道路的用途、流量以及周边环境等因素。
合理的规划能够降低拥堵风险，提高道路的通行能力。
此外，还要考虑道路的设计标准，如车道宽度、弯道半径等，以确保道路的安全性和舒适性。
二、交通信号灯优化交通信号灯是控制交通流量的重要手段，优化信号灯的设置能够提高道路的通行效率。
首先，需要根据道路的流量情况确定信号灯的配时方案。
对于交通流量大的路段，可以适当延长绿灯时间，减少等待时间，提高通过率。
其次，要合理设置信号灯的位置，避免信号灯过密导致交通堵塞。
最后，利用智能交通系统技术，实时监测道路流量，及时调整信号灯的配时方案，以适应不同时间段的交通需求。
三、道路设施维护道路设施的维护保养是道路保通工作中的重要环节。
及时修复损坏的路面、补充道路标线、清理道路垃圾等，能够确保道路的良好状况，提高驾驶舒适度。
同时，需要加强对路灯、交通标志等设施的检修和维护，确保其正常运行，为行人和车辆提供安全保障。
四、交通管理交通管理是实施道路保通方案的具体措施，包括交通管制、交通巡逻等。
在特殊时期或重要活动期间，可以采取交通管制措施，限制车辆通行，疏导交通。
同时，加强交通巡逻工作，及时处理交通事故和交通违法行为，维护道路通行秩序。
综上所述，道路保通方案是城市道路管理的重要组成部分，通过合理的道路规划、交通信号灯优化、道路设施维护和交通管理等措施，能够提高道路的通行能力和交通效率，为市民提供更好的出行环境。
城市管理者应该加强对道路保通方案的研究和实施，不断改进和完善，为城市的交通发展做出更大贡献。
道路保通专项方案
道路保通专项方案道路保通专项方案是指针对交通道路进行有针对性的维护和保养，确保道路畅通无阻，为交通出行提供高效便利的保障措施。
以下是道路保通专项方案的相关参考内容：一、目标和原则：1. 目标：确保道路的通行能力和交通安全性，提升交通效率。
2. 原则：- 科学规划：根据道路的交通量和车流状况，合理规划道路保通措施。
- 综合考虑：综合考虑道路质量、环境影响和成本效益等因素，制定保通方案。
- 持续改进：不断总结经验，优化方案，提高道路保通工作的效率和质量。
二、关键工作和措施：1. 道路巡查和监测：- 定期巡查道路状况，及时发现并解决道路问题。
- 配备监测设备，实时监测道路交通情况，为保通工作提供数据支持。
- 加强对道路保养单位的监管，确保保养工作的及时性和质量。
2. 道路维护和修复：- 定期对道路进行表面修补，及时处理沥青路面的裂缝、坑洞等问题。
- 加强路基的巡查和养护，确保道路基础的稳固和耐久性。
- 对路灯、交通标志等设施进行维护和修复，确保交通信息的准确传达。
3. 交通管理：- 合理控制交通信号灯的时序，优化交通流量，减少拥堵。
- 加强交通事故的疏导和处理，及时清理道路，恢复交通。
- 加强对道路施工的管控，合理划定施工范围，减少对道路通行的影响。
4. 技术支持：- 引入智能化技术，如智能交通系统和智能路灯管理系统，提升道路保通工作的效率。
- 加强数据分析和预测，根据道路使用情况和预测交通需求，调整道路保通的工作重点。
三、资源保障：1. 财政支持：加大对道路保通工作的资金投入，确保保通工作的持续性和稳定性。
2. 人力保障：加强对道路保养人员的培训和岗位管理，完善保通工作的人员队伍。
3. 物资保障：充分利用现代化设备和材料，提高道路保通工作的质量和效率。
四、评估与改进：1. 绩效评估：建立道路保通工作的绩效评估体系，定期对保通工作进行评估和考核。
2. 改进措施：根据评估结果，及时总结经验，改进保通工作方案和措施。
施工期间的保通方法
施工期间的保通方法1.设立防护围挡：在施工现场周围设置围挡，防止施工材料、工具等物品滑落或飞溅出施工现场，同时减少施工噪音对周边居民的干扰。
2.制定施工计划：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工区域、施工工序等，合理安排施工进度，避免在高峰时段进行噪音较大的施工工序。
3.定期清理施工现场：定期清理施工现场，及时清除施工废弃物和扬尘，保持施工现场的整洁，减少对环境的污染。
4.控制施工噪音：采取措施降低施工噪音，如在施工设备上增加隔音设备、采用低噪音设备等，尽量减少对周边居民的影响。
5.加强监督管理：增加现场管理人员，加强对施工工人和施工设备的监督管理，确保施工人员遵守相关规定和操作流程，减少施工事故的发生。
6.防尘措施：采取必要的防尘措施，如进行喷水降尘、覆盖土方料堆等，减少施工过程中的扬尘，防止对周边环境和居民的影响。
7.安全警示标识：在施工现场的适当位置设置安全警示标识，提醒施工人员和过往人员注意安全，防止人员误入施工区域。
8.加强沟通与协调：与周边居民和相关部门保持密切沟通，及时反馈施工进展和可能影响他们的因素，充分考虑他们的需求和意见，做好相关调整和协调，以求达到双赢的效果。
9.积极回应投诉：如遇居民投诉或意见反馈，及时采取措施回应和解决，保持良好的社会形象和公众声誉。
10.环境监测与评估：对施工现场及其周边环境进行定期监测和评估，以确保施工活动不会对环境造成严重污染和破坏。
11.整改措施：如发现施工过程中存在的问题和不合理的操作，及时采取整改措施，确保施工过程的合法合规。
综上所述，施工期间的保通方法主要包括加强监督管理、控制施工噪音、防尘措施、定期清理施工现场等。
这些方法旨在确保施工过程的安全、有序进行，减少对周边环境和居民的影响，提高工程的质量和效益。
在实际施工中，需要根据具体情况制定相应的保通方案，并根据实际情况进行不断改进和优化。
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重庆市綦江区桥河片区国道210(棚户区)改造工程道路保通措施方案编制：审核：中阳建设集团有限公司重庆市綦江区桥河片区国道210(棚户区)改造工程项目经理部二O一六年十一月一、工程概况本项目所在地枣园桥河片区，该片区处于綦江区主城南部，西靠黄泥岗高地，北接上升街，南至古剑山大道，本项目处于綦江老城区、东部新城、桥河工业园区、古剑山旅游景区的中央，是各大片区的重要连接纽带。
綦江区桥河片区国道210（棚户区）改造工程根据发改委批复，共分四段：枣园大道延伸段、沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段、枣园大道与国道210连接线、国道210线改道段。
枣园大道延伸段起于已建成枣园大道（安置房段），止于在建重庆三环高速公路预留下穿涵洞，全长647.7m，城市次干道标准，双向六车道，道路标准路幅宽度为33m，设计车速40Km/h。
枣园大道与国道210连接线起点与枣园大道延伸段终点相接，沿东侧山坡至坡脚，主线上跨210国道，与国道210线改道段相接，全长591.424m。
枣园大道与国道210连接线为城市次干道，标准路幅宽度17.3米，双向四车道，全线含跨线桥一座，设计车速30Km/h。
沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段起于现有210国道沱湾大桥，沿210国道途经綦江运管所、强力租赁站、宏源租赁站，下穿重庆三环高速綦江河大桥，经中石油加油站处，至木材加工厂，终点K2+420，全长2420m。
道路为城市次干道，标准路幅宽度22米，双向四车道，设计车速30Km/h。
国道210线改道段起210国道，西接枣园大道与国道210连接线，终点K3+412，至渝黔高速下穿道入口。
国道210线改道段主路全长900m。
国道210线改道段为城市次干道，标准路幅宽度22米，双向四车道，全线含130米桥梁一座，设计车速30Km/h。
沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段对现有210国道（三级公路）双向两车道加宽为双向四车道，枣园大道与国道210连接线、国道210线改道段为新建道路。
枣园大道与国道210连接线将山顶的枣园片区与山脚的桥河片区连接，道路位于半山坡，两侧为山坡绿化用地，枣园大道与国道210连接线主要以交通功能为主。
沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段、国道210线改道段道路以集散交通地功能为主，兼具服务功能。
以上四段道路位置关系见下图：二、保通特点沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段对现有210国道（三级公路）双向两车道加宽为双向四车道，本项目道路保通主要难点全部集中于此路段。
枣园大道与国道210连接线、国道210线改道段、枣园大道延伸段为新建道路，道路保通可不予考虑。
三、保通概述沱湾至桥河加气站国道210改造拓宽段为原有二车道道路加宽至四车道，原路面宽度10m，为双向两车道市政公路。
因该路段为沱湾大桥至桥河的交通要道，车流量大，且通行车辆多为载重货车和公交客运车辆，不能断面封闭施工，故施工期间的道路保通尤为重要。
保通不畅将直接影响工程施工进度及存在较大的安全隐患。
1、现场保通施工期间主要利用现有道路保通，施工段落半幅施工、半幅通车。
施工路段配备专门的道路保通人员进行交通管制、交通疏导。
2、保通管理项目部设立专门的“施工道路保通小组”，并配置现场专职保通人员协调组织交通。
为强化组织机构，加强畅通领导，成立以项目经理任组长、常务副经、总工程师任副组长，安全部具体负责实施的保通领导小组，加强保通组织管理。
四、保通方法1、本工程需要进行安全保通的内容主要有：1）、路基左侧挡墙防护工程施工围护侵占路面，造成通行道路变窄；2）、路基土石方工程施工对道路通行影响；3）、路基、路面施工半幅施工对道路通行影响；4）、施工车辆对道路通行影响。
2、封闭施工时的安全保通措施左侧防护工程、右侧边坡开挖封闭施工时，在距开挖线外0.5m处设置2m高施工围挡，尽量保证剩余路面能双向通行，确不能保证双向通行的派交通疏导人员进行交通疏导。
1）、双向通行时：封闭区严禁车辆通行、停放、防止路基边坡失稳发生事故，同时安排专人巡视。
在距施工区域30m范围内如下图摆设安全锥（安全锥间距2m～3m）、安全警示牌（安全警示牌内容为：“左（右）道封闭，靠右（左）通行”、限速5km/h）；施工区域安装2.0m高施工围挡，施工围挡上挂夜间警示灯,离地0.9m位置间距2m贴反光膜。
施工车辆、人员从两侧进入，严禁从侧面车辆通行段进入。
2）、双向通行困难或单向通行时：在距施工区域30m范围外设交通管制岗，派交通疏导人员进行单向放行。
在距施工区域30m范围内如下图摆设安全锥（安全锥间距2m～3m）、安全警示牌（安全警示牌内容为：“左（右）道封闭，靠右（左）通行”、限速5km/h）；施工区域安装2.0m 高施工围挡，施工围挡上挂夜间警示灯,离地0.9m位置间距2m贴反光膜。
施工车辆、人员从两侧进入，严禁从侧面车辆通行段进入。
交通疏导人员着反光背心、臂套“交通疏导管理员”臂章，持交通指挥棒（带夜间照闪功能）。
封闭施工段交通保障示意图1封闭施工段交通保障示意图23、临时施工时的安全保通措施临时施工（如边沟分段施工时间不长时、路面铺筑时）基本能保证剩余路面能双向通行，在距施工区域30m范围外摆放施工安全警示牌、派交通疏导人员进行交通疏导。
30m+施工区域长度+30m 范围内如下图摆设安全锥（安全锥间距2m～3m）、安全警示牌（安全警示牌内容为：“左（右）道施工，靠右（左）通行”、限速5km/h）。
施工人员着反光背心。
夜间施工或夜间施工车辆停放时在30m+施工区域长度+30m范围内用灯架架设夜间警示灯,要求离地不低于0.9m、间距2～3m。
施工车辆、人员从两侧进入，严禁从侧面车辆通行段进入。
4、夜间或夜间施工时的安全保通措施封闭施工段施工区域安装2.0m高施工围挡，施工围挡上挂夜间警示灯,离地0.9m位置间距2m 贴反光膜。
夜间施工或夜间施工车辆停放时在30m+施工区域长度+30m范围内用灯架架设夜间警示灯,要求离地不低于0.9m、间距2～3m。
施工人员着反光背心，施工车辆进出由交通疏导人员进行指挥。
五、保通方案1、以道路交叉点、村镇交叉口和施工地段作为施工控制点。
并按各施工作业面需要，设置封闭区、交通导向标志，警示标牌、限速牌。
2、交通管制在道路路交叉处，设置警示标志、限速标志，在施工道路起、终点位置设置施工期间交通管制公告牌、警示标志、限速标志，同时在必要的时候设交通疏导人员进行交通疏导。
3、夜间施工的安全保证措施1）充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
2）施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警示灯等标志。
保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。
3）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。
4）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。
5）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。
6）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标识。
施工人员需穿戴反光警示服。
7）施工前先与当地交警、交通执法大队、道路运管保护及安全检查办等部门取得联系，并积极与其合作协调营造良好的作业环境和通行环境；并在开工前提前通知监理工程师、业主及当地政府和交警部门，以便及时向社会各界告知施工信息。
4、人员保证措施加强对施工人员进场前的保通知识教育，使施工人员充分认识道路畅通对个人安全、工程顺利施工、企业信誉的至关重要性，达到人人重视保通工程，人人关心保通工程。
5、对既有道路、施工便道、便桥要经常检查，加强日常维护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。
干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修，便桥要保证泄洪排水畅通。
六、交通事故紧急处理预案根据本线路所承担的交通任务，线路所经过的地形地势条件，线路经过地区的气候条件等，本标段施工期间特制定交通事故紧急处理预案。
1、组织机构应急领导小组组织机构成立以项目经理任组长、常务副经、总工程师任副组长，安全部具体负责实施的事故紧急处理小组，小组与业主设置的事故紧急处理机构接口，并接受业主和当地政府相应机构的监督。
2、组织机构职责1）组织队伍和人员按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度。
2）根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；并接受业主和地方政府的指令。
3）当事故有危及周边人和物的险情时，组织人员和物资疏散工作。
45）在业主和地方政府的统一下，做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
6）适时将事故的原因、责任及处理意见上报业主、当地政府交通部门审核后，由其向社会公布。
7）根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善。
3、事故报告在出现事故紧急情况后，及时拨打紧急救援电话，并上报业主和当地政府有关部门，同时积极组织人员实施救助。
在事故急救处理阶段后，以最快时间书面形式将事故内容报告相关部门，并对事故后续处理情况进行续报。
书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故，采取的措施；应急预案效果及评估情况；吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。
4、应急处理措施1）通知相关人员将工程技术档案（内容包括：地质地形、地层土质、桥涵设计以及特殊的工程处理措施等）立即送至事故现场，供营救人员参考。
2）根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、装载机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求消防、武警部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。
事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
3）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
组长:项目部经理组员：各部门负责人、项目队长副组长：副经理、总工程师 救护医疗队 应急抢险队4）在事故发生地点设置必要的指示、警告标志标牌，引导过往车辆通行，避免再次发生事故；对事故中损坏的设施或路段进行抢修、加固，及时排除事故隐患，避免事故进一步扩大。
5）做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
6）在救助行动中，救援机械设备和救援人员严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保救助行动过程中的人身安全和财产安全。
7）事故发生后，将严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。
因抢救伤员、疏通交通及等防止事故的扩大原因需要移动现场物件时，做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。